市政专业工程管理与实务(共21页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上IK城市桥梁上部结构施工 1K装配式梁(板)施工技术（掌握） 一、装配式梁(板)施工方案 (二)预制和吊装方案 1应按照设计要求，并结合现场条件确定梁板预制和吊运方案。2应依据施工组织进度和现场条件，选择构件厂(或基地)预制和施工现场预制。 3依照吊装机具不同，梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法；。 穿巷式架桥机二、技术要求 (一)预制构件与支承结构2装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75。预应力混凝土构件吊装时。其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无

2、要求时，一般不低于30MPa。吊装前应验收合格。 3安装构件前，支承结构(墩台、盖梁等)的强度应符合设计要求，支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求且验收合格。桥梁支座的安装质量应符合要求，其规格、位置及标高应准确无误。墩台、盖梁、支座顶面清扫干净。(二)吊运方案 1吊运(吊装、运输)应编制专项方案，并按有关规定进行论证、批准。 2吊运方案应对各受力部分的设备、杆件应经过验算，特别是吊车等机具安全性验算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。 3应按照起重吊装的有关规定，选择吊运工具、设备，确定吊车站位、运输路线与交通导行等具

3、体措施。 (三)技术准备 1按照有关规定进行技术安全交底。（交底人、交底对象、交底内容、交底方式） 2对操作人员进行培训和考核。 3测量放线，给出高程线、结构中心线、边线，并进行清晰的标识。 三、安装就位的技术要求 (一)吊运要求 1构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定。 2吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60时，应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。 3构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承稳固。在顶起构件时应随时置好保险垛。4吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断。 (二)就位要求例题：关于装配式梁板吊装要求的说法，正确的是（C）A

4、.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%；B.调移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上；C.吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担；D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20 Mpa才能吊装。答案：吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担。【案例1K】 1背景 A公司中标承建一座城市高架桥，上部结构为30m预制T梁，采用先简支后连续的结构形式，共l2跨，桥宽295m，为双幅式桥面。项目部在施工方案确定后，便立即开始了预制场的施工。但因为处理T梁预制台座基础沉降影响了工程进度，为扭转工期紧迫的被动局面，项目部加快调度，但一度出现技术管理问题：如千斤顶张拉超200次未安

5、排重新标定；T梁张拉后便立即把T梁吊移到存梁区压浆，以加快台座的周转率。被监理工程师要求停工整顿。 2问题 (1)预制场的施工方案如何确定? (2)预制台座基础怎样保证不发生沉降? (3)千斤顶张拉超过200次，但钢绞线的实际伸长量满足规范要求，即6以内，千斤顶是否可以不重新标定? (4)T梁张拉后便立即把T梁吊移到存梁区压浆，以加快台座的周转率这种做法正确吗?为什么?3参考答案 (1)问题1 预制场的施工方案，由项目部总工组织编制，经项目部负责人讨论优化，在项目负责人(经理)批准后，报上一级技术负责人审批，并加盖公章，批准后，施工方案才能实施。（还应报监理工程师批准，业主备案，然后才实施。）

6、 (2)问题2 张拉台座应具有足够的强度和刚度，台座基础应根据场地情况而定：地质条件良好，地基承载力足以满足梁重承重要求的，可直接在此地基上做台座基础。如果地基达不到承，载力要求，则须对地基进行处理。采用换填灰土夯实的方法，或者采用打挤密木桩的形式，保证处理后的地基的承载力满足规范或设计要求，然后，再在上面浇筑混凝土基础。另外，做好预制场场地排水工作也至关重要，以防止雨水浸泡地基。只有这样，才能保证台座基础不发生沉降。 (3)问题3 不可以。依据相关规范的规定，张拉满6个月或者张拉次数达到200次的千斤顶，必须重新进行标定方能够继续投入使用。 (4)问题4 项目部做法不正确。按照施工规范要求，

7、T梁在台座上张拉压浆后，其水泥浆强度满足设计要求或者达到T梁混凝土同等强度后，才能吊移。否则，会因为不小心的磕碰，容易发生锚具破损、钢绞线断丝现象，从而直接导致安全质量事故发生。1K现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术（掌握） 一、支(模)架法 (一)支架法现浇预应力混凝土连续梁1支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施。 2应有简便可行的落架拆模措施。 3各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。 4安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。5支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。 6浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下

8、沉的措施。（分段、分跨施工） (二)移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁 1支架长度必须满足施工要求。2支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全。 3浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。 4箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。 移动模架施工例题：移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁，箱梁内、外模板在滑动就位时，模板的（）误差必须在容许范围内。A预拱度 B平面尺寸 C高程 D变形 E挠度 答案： ABC 二、悬臂浇筑法(a)T构(b)挂篮悬臂浇筑施工 悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。(一)挂篮设计与组装 1挂篮结构主要设计参数应符合下列规定：

9、(1)挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.30.5，特殊情况下不得超过0.7。 (2)允许最大变形(包括吊带变形的总和)为20mm。 2挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做载重试验，以消除非弹性变形。 (二)浇筑段落 悬浇梁体一般应分四大部分浇筑： 1墩顶梁段(0号块)； 2墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段； 3边孔支架现浇梁段； 4主梁跨中合龙段。 (三)悬浇顺序及要求 1在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结； 2在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段； 3在支架上浇筑边跨主梁合龙段； 4最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。 托架、膺架应经过

10、设计，计算其弹性及非弹性变形。(四)张拉及合龙 1预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中，顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉，设计有要求时按设计要求施做。 2预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。3连续梁(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定： (1)合龙段的长度宜为2m。 (5)合龙宜在一天中气温最低时进行。 (6)合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。 (7)连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。(8)梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。 (五)高程

11、控制 1挂篮前端的垂直变形值； 2预拱度设置； 3施工中已浇段的实际标高； 4温度影响。 因此，施工过程中的监测项目为前三项；必要时结构物的变形值、应力也应进行监测，保证结构的强度和稳定。【案例1K】 1背景 某市新建道路跨线桥，主桥长520m，桥宽2215m，桥梁中间三跨为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为T形22m简支梁。支架设计为满堂形式，部分基础采用加固处理，模板支架有详细专项方案设计，并经项目经理批准将支架施工分包给专业公司，并签订了分包合同。施工日志有以下记录： (1)施工组织设计经项目经理批准签字后，上报监理工程师审批。

12、(2)专项方案提供了支架的强度验算，符合规定要求。 (3)由于拆迁影响了工期，项目总工程师对施工组织设计作了变更，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施。 (4)为加快桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来几台千斤顶与项目部现有的油泵配套使用。 2问题(1)施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确，应如何办理? (2)专项方案提供支架的强度验算是否满足要求?如不满足要求，请予补充。 (3)在支架上现浇混凝土连续梁时，支架应满足哪些要求，有哪些注意事项? (4)从其他工地借用千斤顶与现有设备配套使用违反了哪些规定?3参考答案 (1)问题1 不正确。工程施工组织设计应经项目经理签批后，必须经企业(

13、施工单位)技术负责人审批，并加盖公章后方可实施；有变更时，应有变更审批程序。 (2)问题2 不满足专项方案的要求。还应提供支架刚度和稳定性方面的验算。并且专项方案应由施工单位专业工程技术人员编制，经专家论证补充完整后，由施工企业技本负责人签批和监理单位总监理工程师签认后实施。 (3)问题3 支架应满足： 支架的强度、刚度、稳定性验算倾覆稳定系数不应小于13，受载后挠曲的杆件弹性挠度不大于L400(L为计算跨度)。 支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后梁体设计标高的要求。 注意事项有：整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉，若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。 (4

14、)问题4违反了有关规范的下列规定：张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检验和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。1K钢梁制作与安装要求（熟悉）一、钢梁制造 (二)钢梁制作基本要求2钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80。 3焊接环境温度：低合金高强度结构钢不得低于5C，普通碳素结构钢不得低于0C。 4主要杆件应在组装后24h内焊接。 (三)钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件： 1产品合格证；2钢材和其他材料质量证明书和检验报告； 3施工图，拼装简图；4工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告； 5焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录；6产品试板的试验报告；

15、 7工厂试拼装记录；8杆件发运和包装清单。 二、钢梁安装 (一)安装方法选择1城区内常用安装方法：自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等。 2钢梁工地安装，应根据跨径大小、河流情况、交通情况和起吊能力等条件选择安装方法。 (二)安装前检查 1钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。（模板、支架等都适用） 2应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测，误差在允许偏差范围内方可安装。 3应按照构件明细表，核对进场的构件、零件，查验产品出厂合格证及钢材的质量证明书。(三

16、)安装要点 7钢梁安装过程中，每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度，不符合要求应及时校正。 8钢梁杆件工地焊缝连接，应按设计的顺序进行。无规定时，焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行。（无论横向和纵向都是从中间向两边） 9钢梁采用高强螺栓连接前，应复验摩擦面的抗滑移系数。高强螺栓连接前，应按出厂批号，每批抽验不小于8套扭矩系数。高强螺栓穿人孔内应顺畅，不得强行敲入。穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。10高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群应抽查总数的5，且不得少于2套。抽查合格

17、率不得小于80，否则应继续抽查，直至合格率达到80以上。对螺栓拧紧度不足者应补拧，对超拧者应更换、重新施拧并检查。例题：钢梁安装螺栓旋拧顺序（ ）A从板束刚度小、缝隙大处开始B从板束刚度大、缝隙大处开始C从板束刚度大、缝隙小处开始D从板束刚度小、缝隙小处开始答案：B解析：根据试验，节点边缘部位螺栓一般受力最大，在大荷载时可能成为危险截面，因此在施工中，先拧中央螺栓，使之承担部分荷载，然后再拧边方螺栓，可改变受力不均。 三、钢梁安装质量验收 (二)质量验收主控项目 1钢材、焊接材料、涂装材料。 2高强度螺栓连接副等紧固件及其连接。 3高强螺栓的栓接板面(摩擦面)除锈处理后的抗滑移系数应符合设计要

18、求。 4焊缝探伤检验。5涂装检验。 【案例1K】1背景 某公司中标承建城市立交桥工程，该立交主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件，将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过组织专家进行论证后经过修改补充方被批准实施。 2问题 (1)钢桥预制前还应做好哪些工作? (2)钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作?(3)工地焊接时应按什么顺序进行? 3参考答案 (1)问题l 根据选用的吊机能力、运输能力及工厂制作的实际情况，确定该立交桥纵横向分割方案。分割

19、方案必须与设计单位、制造单位、建设单位和监理单位共同商定，并逐级报批，特别要考虑分割后钢梁的稳定性及桥梁整体的拱度和分割后刚性变化对拱度的影响，通过建立模拟计算修正分割后单片钢梁的制造预拱度。 (2)问题2 钢结构桥梁吊装前应做下列准备工作： 根据施工现场情况，在不影响道路、管线施工及水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库。 施工区域地下各种市政管线复杂及军用、专用光缆等，涉及产权单位，应事先走访沿线及配合单位，充分做好调整，在运输和吊装过程中，确保各种管线的安全。 根据横向分配的情况，设立临时支撑，施工前要对临时支架在不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行验算。 对桥墩的顶面高

20、程，中线及跨距进行复测，误差在允许范围内方可安装。 由于钢梁构件较宽，体型较大，在运输和吊装过程中会涉及地面道路及高架道路的交通，除制定切实可行的运输吊装方案外还应制定相应的交通导行方案，向交通管理部门汇报，取得交通管理部门的支持与配合。 (3)问题3 依据分割方案，制定专门的焊接方案。焊接方案必须考虑现场施焊和工厂焊接的区别。除高空作业外，应注意防风的措施。焊缝的连接顺序设计有规定的按设计要求做，无规定时焊接顺序顺桥向宜为从跨中向两端，横向从中线向两侧对称进行。 1K钢一混凝土结合梁施工技术（掌握） 二、钢一混凝土结合梁施工 (一)基本工艺流程 钢梁预制并焊接传剪器一架设钢梁一安装横梁(横隔

21、梁)及小纵梁(有时不设小纵梁)一安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋一现浇混凝土一养护一张拉预应力束一拆除临时支架或设施。 (二)施工技术要点 2钢主梁架设和混凝土浇筑前，应按设计要求或施工方案设置施工支架。施工支架设计验算除应考虑钢梁拼接荷载外，应同时计入混凝土结构和施工荷载。 3混凝土浇筑前，应对钢主梁的安装位置、高程、纵横向连接及施工支架进行检查验收，各项均应达到设计要求或施工方案要求。钢梁顶面传剪器焊接经检验合格后，方可浇筑混凝土。 4现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。 5混凝土桥面结构应全断面连续浇筑，浇筑顺序：顺桥向应自跨中开始向支

22、点处交汇，或由一端开始浇筑；横桥向应先由中间开始向两侧扩展。 8设有施工支架时，必须待混凝土强度达到设计要求，且预应力张拉完成后，方可卸落施工支架。【案例1K】 1背景 某城市环路立交桥工程长15km，其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土结合梁结构，跨径476m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施： (1)为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业。 (2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行分析。 (3)将安全风险较大的临时支架的

23、搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。 2问题 (1)结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案应包括哪些主要内容? (2)项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定? (3)项目部拟采取的措施(2)验算内容和项目齐全吗?如不齐全请补充。 (4)从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施(3)是否全面?如不全面，还应做哪些补充? 3参考答案 (1)问题1 施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定，还应包括季节性措施、四新技术措施以及结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、

24、工程需要所应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。 (2)问题2 项目部拟采取的措施(1)不符合关于占用或挖掘城市道路的管理规定：因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。 (3)问题3 项目部拟采取的措施(2)验算内容和项目不齐全。钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 (4)问题4 项目部拟采取的措施(3)不全面。应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，

25、并认真监督，检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改。IK钢筋(管)混凝土拱桥施工要点（熟悉）一、拱桥的类型与施工方法 (一)主要类型1按拱圈和车行道的相对位置以及承载方式分为上承式、中承式和下承式； 2按拱圈混凝土浇筑的方式分为现浇混凝土拱和预制混凝土拱再拼装。 (二)主要施工方法 1按拱圈施工的拱架(支撑方式)可分为支架法、少支架法和无支架法；其中无支架施工包括缆索吊装、转体安装、劲性骨架、悬臂浇筑和悬臂安装以及由以上一种或几种施工组合的方法。 2选用施工方法应根据拱桥的跨度、结构形式、现场施工条件、施工水平等因素，并经方案的技术经济比较确定合理的施工方法。 (三)拱架种类与形

26、式 3在选择拱架时，应结合桥位处地形、地基、通航要求、过水能力等实际条件进行多方面的技术经济比较。主要原则是拱架应有足够的强度、刚度和稳定性，同时要求取材容易、构造简单、受力明确、制作及装拆方便，并能重复使用。 二、现浇拱桥施工 (一)一般规定 2装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求；设计无要求时，不得低于设计强度值的75。 - 3拱圈(拱肋)放样时应按设计要求预加拱度，当设计无要求时，可根据跨度大小、恒载挠度、拱架刚度等因素计算预拱度，拱顶宜取计算跨度的110001500。放样时。水平长度偏差及拱轴线偏差，当跨度大于20m时，不得大于计算跨度的15000；当跨度等于或小于20

27、m时，不得大于4mm。 4拱圈(拱肋)封拱合龙温度应符合设计要求，当设计无要求时，宜在当地年平均温度或510时进行。 (二)在拱架上浇筑混凝土拱圈 1跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土，应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。不能完成时，则应在拱脚预留一个隔缝，最后浇筑隔缝混凝土。 2跨径大于或等于l6m的拱圈或拱肋，宜分段浇筑。分段位置，拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处；满布式拱架宜设置在拱顶、l4跨径、拱脚及拱架节点等处。各段的接缝面应与拱轴线垂直，各分段点应预留间隔槽，其宽度宜为051m。当预计拱架变形较小时，可减少或不设间隔槽，应采

28、取分段问隔浇筑。 3分段浇筑程序应符合设计要求，应对称于拱顶进行。 6浇筑大跨径拱圈(拱肋)混凝土时，宜采用分环(层)分段方法浇筑，也可纵向分幅浇筑，中幅先行浇筑合龙，达到设计要求后，再横向对称浇筑合龙其他幅。 7拱圈(拱肋)封拱合龙时混凝土强度应符合设计要求，设计无要求时，各段混凝土强度应达到设计强度的75。 三、装配式桁架拱和刚构拱安装 桁架拱刚构拱 (二)安装技术要点 2大跨径桁式组合拱，拱顶湿接头混凝土，宜采用较构件混凝土强度高一级的早强混凝土。 3安装过程中应采用全站仪，对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。 4拱肋吊装定位合龙时，应

29、进行接头高程和轴线位置的观测，以控制、调整其拱轴线，使之符合设计要求。拱肋松索成拱以后，从拱上施工加载起，一直到拱上建筑完成，应随时对l4跨、l8跨及拱顶各点进行挠度和横向位移的观测。 5大跨度拱桥施工观测和控制宜在每天气温、日照变化不大的时候进行，尽量减少温度变化等不利因素的影响。 四、钢管混凝土拱 (二)钢管拱肋安装应符合下列规定： 2节段间环焊缝的施焊应对称进行，并应采用定位板控制焊缝问隙，不得采用堆焊。 3合龙口的焊接或栓接作业应选择在环境温度相对稳定的时段内快速完成。 4采用斜拉扣索悬拼法施工时，扣索采用钢绞线或高强钢丝束时，安全系数应大于2。1K斜拉桥施工技术（了解）二、施工技术要

30、点 (一)索塔施工的技术要求和注意事项 1索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计要求综合考虑，选用适合的方法。裸塔施工宜用爬模法，横梁较多的高塔，宜采用劲性骨架挂模提升法。 3倾斜式索塔施工时，必须对各施工阶段索塔的强度和变形进行计算，应分高度设置横撑，使其线形、应力、倾斜度满足设计要求并保证施工安全。 4索塔横梁施工时应根据其结构、重量及支撑高度，设置可靠的模板和支撑系统。例题：斜拉桥的斜塔柱施工时，应分高度设置横撑，使其线形、应力和()满足设计要求并保证施工安全。A.变形B强度C稳定性D倾斜度答案：D解析：斜拉桥索塔的外形有柱式、门式、A形等多种，为使两个塔柱共同受力，使线形、应

31、力和倾斜度满足要求，应设横撑。 (二)主梁施工技术要求和注意事项 2钢主梁(2)钢梁制作的材料应符合设计要求。焊接材料的选用、焊接要求、加工成品、涂装等项的标准和检验按有关规定执行。 3斜拉桥主梁施工方法 (1)施工方法与梁式桥基本相同，大体上可分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法；悬臂法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法。由于悬臂法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。 。 三、斜拉桥施工监测 (二)施工监测主要内容 1变形：主梁线形、高程、轴线偏差、索塔的水平位移； 2应力：拉索索力、支座反力以及梁、塔应力在施工过程中的变化；3温度：温度场及指定测量时间塔、梁、索的变化。1K管涵和箱涵施工1K

32、管涵施工技术要点（掌握） 涵洞有管涵、拱形涵、盖板涵、箱涵。 一、管涵施工技术要点 (四)管涵的沉降缝应设在管节接缝处。 (五)管涵进出水口的沟床应整理直顺，与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固。 二、拱形涵、盖板涵施工技术要点(四)遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下500mm方可施工，且降水应连续进行直至工程完成到地下水位500mm以上且具有抗浮及防渗漏能力方可停止降水。(五)涵洞地基承载力必须符合设计要求，并应经检验确认合格。 (六)拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。 (七)涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时，两侧

33、应对称进行，高差不宜超过300mm。 1K箱涵顶进施工技术要点（掌握）一、箱涵顶进准备工作 (一)作业条件 1现场具备“三通一平”，满足施工方案设计要求。 2完成线路加固工作和既有线路监测的测点布置。 3完成工作坑作业范围内的地上构筑物、地下管线调查，并进行改移或采取保护措施。 4工程降水(如需要)达到设计要求。(二)机械设备、材料按计划进场，并完成验收。 (三)技术准备1施工组织设计已获批准，施工方法、施工顺序已经确定。 2全体施工人员进行培训、技术安全交底。 3完成施工测量放线。二、工艺流程与施工技术要点 (二)箱涵顶进前检查工作 1箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层级保护层按

34、设计完成。2顶进作业面包括路基下地下水位已降至基地下500mm以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。3后背施工、线路加固达到施工方案要求；顶进设备及施工机械符合要求。 4顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。 (三)箱涵顶进启动1启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。3液压千斤顶顶紧后(顶力在01倍结构自重)，应暂停加压，检查顶进设备、后背和各部位，无异常时可分级加压试顶。5当顶力达到08倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进；找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。 (四)顶进挖土1一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺040.8m，配装载

35、机或直接用挖掘机装汽车出土。（装载机不能挖土）挖土顶进应三班连续作业，不得间断。 3列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。当挖土或顶进过程中发生塌方，影响行车安全时，应迅速组织抢修加固，作出有效防护。（五）顶进作业1每次顶进应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况等。 2挖运土方与顶进作业循环交替进行。 (六)监控与检查 4顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况，重点监测底板、顶板、中边墙，中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板，发现问题应及时研究采取措施。（检测内容） 三、季节性施工技术措施 (一)箱涵顶进应尽可能避开雨期。需在雨期施工时，应在汛期之前对拟穿越的路基、工作坑边坡等采取切

36、实有效的防护措施。 (二)雨期施工时应做好地面排水，工作坑周边应采取挡水围堰、排水截水沟等防止地面水流人工作坑的技术措施。 (三)雨期施工开挖工作坑(槽)时，应注意保持边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑；并经常对边坡、支撑进行检查，发现问题要及时处理。(四)冬雨期现浇箱涵场地上空宜搭设固定或活动的作业棚，以免受天气影响。 (五)冬雨期施工应确保混凝土入模温度满足规范规定或设计要求。例题：关于箱涵顶进的说法，正确的是（D）。A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%.B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进。C.箱涵顶进必须避开雨期；D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程；答案：每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程。专心-专注-专业