桥梁工程施工监理实施细则(共27页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上汉中站改扩建工程桥梁工程施工监理实施细则陕西同大铁道建设监理有限责任公司汉中监理站二0一0年三月 1、工程概况汉中站改扩建工程为西安至成都客运专线引入汉中市的关键工程, 石马公路立交桥(公路与铁路立交)位于汉中车站西侧咽喉区,修建时间为2005年3月10日-05年11月15日,桥中心铁路里程为GK116+432.6,为上跨铁路线立交公路桥。全桥面宽度38.5m,机动车与非机动车道分设,其中机动车道宽22.5m,两侧非机动车道宽度各为5.5m。本次汉中站改扩建工程需拆除该桥北侧两跨空心板简支梁结构,其中一跨下面有既有阳安正线1条,既有水泥专用线1条,线间距为5m,1根横
2、穿股道的电力电缆,两线路之间有1根通讯电缆与1根信号电缆,两线路外侧墩柱间有铁路贯通线各1条,公路桥跨桥下净空8.05m,桥中心线与既有阳安线交角为32。该桥目前是汉中市贯穿南北的主要交通要道。桥上部设有市政交通路灯、钢管及铁丝网护栏、桥灯带,桥下部空心板梁之间有两处设有市政管线,且桥东西两侧桥面以下为休闲绿化广场。汉中地区为凉亚热带亚湿润季风气候,特点是温暖湿润,四季分明,降雨量多集中在夏秋季节。本次汉中站改西成客专引入汉中站,既有汉中站普速场整体向北侧移动,既有普速场处改建成西成客专高速场,根据站场整体布置,既有公路立交桥不能满足其要求,需将既有桥北侧0#桥台、1#桥墩的承台、系梁、台帽、
3、盖梁及0#桥台-1#桥墩、1#桥墩-2#桥墩之间2跨25m空心板梁及上部混凝土铺装层其它附属设备拆除,从既有桥2号桥墩位置处沿公路方向顺接25m35m25m的钢筋混凝土桥梁,桥面中心线与既有阳安线交角仍为32,桥面宽度不变,中间35m跨度为箱型梁结构,相邻两孔仍为空心板简支梁结构,拆除桥面铺装1925,预应力空心板梁48片,桥墩1座,桥台1座,1.5m桥墩柱12根,系梁2根及其它附属工程,新建钻孔灌注桩1.5m,26根,连系梁3个,桥台1座,桥墩2座,35m箱梁12片,安装空心板简支梁48片,桥面铺装3510。2、专业特点:2.1、设计载荷:城-A级2.2、道路等级:一级公路2.3、斜交角度:
4、32度2.4、冻结深度:0.08m2.5、桥面横坡:1.5%2.6、净高要求:改建阳安线净高为6.55m,西成客专净高为7.25m3、编制依据公路工程技术标准(JTGB01-2003)。公路桥涵施工技术规范(JTG041-2000)。混凝土结构施工及验收规范(GB5004-2002)混凝土质量控制标准(GB50164-92)混凝土强度检验评定标准(GBJ107-92)钢筋焊接接头试验方法标准(JGJ/T27-2001)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-84)铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)建筑工程大模板技术规程(JGJ74-2003)西安铁路局营业线施工安全管理文件汇
5、编(2009年七月):工程测量规范(GB50026-93)工程发包合同监理规划同大监理公司监理资料作业指导书(2009年12月)施工设计文件4、监理安全质量控制点4.1、既有梁的拆除。4.2、施工中大型机械及其它小型机械设备安装、使用、管理。4.3、进场原材料的验收、使用及管理。4.4、钻孔桩的桩位、孔径、孔深以及孔的垂直度的控制。4.5、钻孔桩混凝土浇注的控制。4.6、箱梁的预制、预应力张拉的控制。4.7、梁体的吊装质量、吊装安全的控制。 5、施工准备阶段的质量控制5.1、审批承包人施工组织设计监理工程师应认真审查承包人提交的施工设计是否符合设计文件和验标的要求,是否满足施工需要及可操控性。
6、5.2、检查承包人的进场材料在材料或商品构件订货之前,应要求承包人提生产厂家的产品合格证书及质检报告。材料或商品构件运入现场后,应按规定进行平行检查,不合格的材料或商品构件不准用于工程,并由承包人运出场外。5.3、查承包人的施工机械设备监理工程师对进场机械设备数量、型号、规格、生产能力、完好率逐一进行检查,看各种施工机械设备能否满足施工技术要求。5.4、承包人在施工前对发包人提供的测量基准点、基准线、平控制点及水准点以及书面资料,按测量规范测设测施工控制网,并将测量资料报监理工程师审批。监理工程师应对承包人为加密控制、定线和施工放样为目的的测量工作进行旁站监督、检查并复核认定。6、既有梁的拆除
7、6.1、既有梁的拆除,要严格按照西安铁路局营业线施工安全实施的要求,监理人员要进行全过程旁站监理。6.2、拆除既有梁时,必须在天窗内点内进行。6.3、凡参加拆除既有梁的机械操作手都必须持证上岗。从事大型施工机械的操作人员,必须按照国家有关规定经过安全专门培训,并取得特种作业操作资格证书后方可上岗作业。6.4、施工中使用的大型机械,进场、安装、使用要严格按照西安铁路局建设工程大型施工机械安全管理暂行办法的要求进行监控。6.5.、大型机械必须严格执行一机一人专职防护,做到“五个一“,即一机、一人(专职防护),一本(机械施工日志)、一牌(设备标示牌)、一证(机械操作证)。6.6、大型施工机械进场必须
8、由监理单位进行逐机验收,并按照相关规定由具备资质的专门机构做好检验、检测工作,在符合施工要求后方可进场使用。6.7、桥梁吊装前施工单位负责人必须制定专项的施工方案、安全措施、及出现问题时的紧急预案。6.8、严禁大型机械违章作业和带病作业。在大型机械吊装作业前,操作人员要对大型机械进行认真的检查和试运行,在确定机械无故障隐患时方可实行吊装作业。6.9、在施工作业前施工单位要对影响行车或影响人身安全的的施工地点进行物理隔离。6.10、施工单位在施工前,要对参加的施工人员进行岗前培训,特别要对驻站联络员、工地防护员要进行岗前培训,并考试合格后方可持证上岗。严禁无证上岗和无证代岗的违规现象。6.11、
9、在大型吊装施工作业时,机械操作手和工地施工人员要听从施工负责人的统一指挥。6.12、在桥梁吊装时,施工单位要对既有线路以及接触网进行全面的防护,对线路上部接触网要进行绝缘隔离,并做好接触网的安全保护工作。6.13、线路上部以及接触网要采取牢固的硬隔离,隔离的材料要绝缘、坚固耐用,安装牢靠、稳固,以免掉块、掉碴损坏接触网以及线路设备。6.14、在桥板起吊时,施工单位要在现场设置专职的安全管理人员。在吊装桥板时要有专门的人员对吊装的钢丝绳进行检查,确定钢丝绳绑扎牢靠后方可进行起吊作业。在正式吊装前,必须进行试吊,试吊高度不能超过5CM,在确定吊装无安全隐患时方可进行正式吊装作业。吊装作业时机械操作
10、手要操作平稳。6.15、在桥板试吊时,施工单位现场负责人要观察试吊时桥板两端及桥板体是否平衡,钢丝绳是否有滑动现象,挂钩是否挂好,如有异情立即停止吊装作业进行检查。在没有查清原因并进行处理好前不许进行吊装作业。6.16、在吊装作业现场严禁在线路上部、线路两边或附近抛掷绳物、铁丝及其它物品。 6.17、吊装施工作业现场严禁闲杂人员入场。6.18、吊装现场材料堆放整齐,严禁乱堆乱放,给吊装作业造成影响。7、监理的质量控制施工阶段是工程的主体开始实施的阶段。承包人按规范规定的施工方法和监理工程师批准的施工方案及进度计划进行施工,以达到设计文件的要求。7.1、质量监理7.1.1、 加快施工进度,以使实
11、际施工进度符合施工合同的要求。7.1.2、 对每道工序完工后进行严格的质量验收,合格后才能允许承包人进行下一道施工工序。7.1.3、 对施工中发生的工程和工艺缺陷或质量事故进行调查、处理。当缺陷或事故经处理达到设计和技术规范和要求后,批准承包人继续施工。7.2、施工阶段的监理7.2.1、桩基混凝土灌注过程比较复杂、情况变化大、工程质量保证因素不稳定、随时都可能出现异常情况,对此项工作进行旁站监理。7.2.2、各种钢筋接头的搭接长度,如绑扎、搭接及各种焊接接头有不同的搭接长度,应按规范要求的标准检查验收。搭接电弧焊接头焊缝长度:双面焊 5d单面焊 10d帮条电弧焊接头焊缝长度:双面焊 5d单面焊
12、 10d绑扎钢筋接头搭接长度应符合规范要求,钢筋接头的位置应在下料前做好安排并满足以下条件:7.2.3、接头应设置在内力较小部位,并错开布置。接头间距离不小于1.3倍搭接长度。7.2.4、配置在搭接长度区段内的受力钢筋,接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。在此应特别注意接头截面积占总截面面积百分率的检查,应正确理解是在搭接长度段内的绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度(d为钢筋直径)。7.2.5、在同一根钢筋上应尽量少设接头。接头,而不是指单纯的同一截面内的接头。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头形式接头面积最大百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊
13、接接头50不限制注:a、焊接接头长度区段内是指35d长度范围内,但不得小于50cm,7.2.6、装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头,可不受此限制7.2.7、绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直且不应小于25mm;7.2.8、接头位置离钢筋弯曲处的距离不应小于10d。接头焊接质量检查7.2.9、钢筋电弧焊所采用的焊条,其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定,其牌号应符合设计要求,设计未做规定时,参照规范的规定使用。7.2.10、操作电焊工应经过岗位培训,具有岗位操作合格证。上岗前应检查电焊工的焊接试件,试验合格后方可上岗操作。焊接的允许偏差可参照下表的要求执行。名称单位接头形式帮条焊
14、搭接焊坡口焊熔槽帮条焊帮条沿接头中心线的纵向偏移mm0.5d接头处弯折444接头处钢筋轴线的偏移mm0.1d0.1d0.1d333焊缝厚度mm+0.05d+0.05d焊缝宽度mm+0.01d+0.01d焊缝长度mm-0.5d-0.5d横向咬边深度mm0.50.50.5焊缝气孔及夹渣的数量和大小(1)在长2d的焊缝表面上个mm22626(2)在全部焊缝上个mm226注: a.d为钢筋直径,单位mm;7.2.11、低温焊接接头的咬边深度不得大于0.2mm。7.2.12、闪光对焊接头应满足以下要求:7.2.12.1、钢筋表面无横向裂纹,与电极接触的钢筋表面无明显烧伤。7.2.12.2、接头处弯折,不
15、得小于4。被焊接钢筋轴线偏差0.1d且2mm。7.2.12.3、每300个接头为一批。取6个试件做试验,3个做拉力试验,3个做冷弯试验,试验合格后方可用于工程。钢筋的成型加工和绑扎应严格按图纸要求进行,其允许偏差见下表:钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力两排以上排距5钢筋同排梁、板、拱肋10基础、锚 碇、墩台、柱间距灌注桩20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板38、 砼工程施工监理8.1、支架、模板和混凝土的检查8.1.1、整个工作架应有足够的强度、刚度和稳定性。必要时承包人应向监理工
16、程师报送一份工作架的计算书,详细说明所有的设计假定,以及应力、变形、稳定性方面的详细分析,包括最终结构的预拱度或标高。未经监理工程师批准,工作架不允许支撑在除基脚以外的任何结构部位上。8.1.2、检查现场浇筑或预制构件用的模板时,要首先检查材料的质量。模板应尺寸准确,有足够的强度和刚度,以保证在混凝土浇筑过程中模板牢固且无变形,在受到打击或拆除时不致损坏混凝土。所有模板接缝布置合理美观,且应严密不漏浆。在浇筑混凝土前,应检查模板是否已清扫干净。模板上粘附的旧混凝土是否已全部清除掉。监理工程师在未浇筑混凝土以前应检查钢筋入模和模板尺寸位置。8.2、钢筋入模钢筋绑扎结束后,应注意检查钢筋有无遗漏,
17、垫块是否垫好,钢筋骨架支撑是否支撑牢固,钢筋表面是否洁净,有无粘染油脂或脱模油迹。经监理工程师检查后,才可以浇筑混凝土。8.3、混凝土的运输近距离运输应使用清洁不透水的翻斗车或手推车运输混凝土。远距离运输应采用砼罐车或其他经监理工程师批准的运输方式。8.4、混凝土的浇筑8.4.1、混凝土的浇筑程序和方法,应提前报经监理工程师批准,浇筑后的混凝土、模板或伸出砼外的钢筋,不得以任何方式予以扰动。混凝土一般应在在白天浇筑,必须在夜间浇筑时,要有足够照明设施。8.4.2、在浇过程中必须经常地进行混凝土拌和物坍落度试验。试验应按水工混凝土施工规范(DLT5144-2001)的规定进行。工地试验的坍落度在
18、标准坍落度15mm的范围内才准入模使用。坍落度不符合规定要求时,监理工程师将拒绝使用。除非有经监理工程师批准的特定的坍落度改变外,标准的坍落度在工地上一般不允许改变。8.4.3、混凝土工程的每一部分的浇筑日期、具体时间及浇筑情况,都应有完整的记录,以备随时检查。混凝土应用机械振捣器充分振实,完成的工程应是无空隙、不离析、无蜂窝的均匀体,拆模后显示出光滑的平面。振捣时应确保混凝土的各个部分都受到振动且不发生离析过振,振捣器不应与钢筋直接接触,尤其是延伸到初凝的混凝土里的钢筋。振捣器应有备用品,以便在发生故障时使用。8.5、混凝土的养生正常情况下混凝土在浇筑后应至少在连续7天内保持表面湿润,冬期施
19、工时应按冬期施工要求办理。8.6、混凝土的强度检查所有混凝土试件的制取、养生及试验,均须在监理工程师或监理人员的监督下按规定的方法进行,混凝土强度验收的标准应符合GB50164-92混凝土质量控制标准的规定。8.7、混凝土的外观检查和表面修饰混凝土工程完成后,除必须进行强度检验外,还必须进行外观检查。即;标高、轴线是否与图纸相符,外形尺寸是否合格,表面有无蜂窝、麻面、跑模、漏浆等现象;外露部分颜色是否一致,钢筋有无外露;表面平整度用2m直尺量测是否符合要求。非经监理工程师批准,不得在混凝土表面用抹灰或粉刷修饰。对于砼表面出现的裂缝,应要求承包人查找原因并呈报处理意见,并会同监理共同检测鉴定,如
20、裂缝宽度超过规范规定要求,应采取补救措施或推倒重来,绝对不能粉饰掩盖。9、 钻孔灌注桩的监理9.1、 检查护筒埋设9.1.1 、护筒结构、尺寸及埋设应符合要求,9.1.2、护筒长度应适应地层的情况且应保证孔口不塌为限,一般不小于2m,软基地层应增加护筒长度。9.1.3、护筒的顶标高应高出地面30cm或水面1.0-2.0m,应高出承压水头2.0m以上。9.1.4、检查护筒位置;检查护筒中心位置,允许5cm偏差。9.1.5 检查护筒顶标高:护筒顶标高应作为测量孔深的基准。测量工程师应严格复核护筒顶面标高,用以控制孔深及孔底标高。9.2、 钻孔、清孔的检查认可9.2.1、开钻前,应对钻盘中心进行再次
21、复核后才能开钻。9.2.2、开钻前应检查钻头高度、直径,钻杆长度。9.2.3、开钻前,要检查钻架有无倾斜、位移,护筒有无位移钻机是否垂直度,钻机的倾斜度要小于1%,要保证钻头对中。9.2.4、钻进过程中应随时检查:9.2.4.1、孔倾斜度:保证钻孔倾斜度不超过规范要求(小于1%)。9.2.4.2、孔深:随时记录钻孔深度的地层变化情况,尤其要检查核实各层界面的标高,以便与图纸地质剖面图相核对。9.2.4.3、了解钻进过程中是否有塌孔现像,并应有详细记录。9.3、钻孔到设计标高后,承包人负责清孔,清孔完毕后,现场监理要验孔检查:9.3.1、孔深:(监理员用测绳量)9.3.2、孔径:用检孔器(孔规)
22、放到孔底,监理员旁站9.3.3、孔倾斜度(由监理员检查)9.3.4、泥浆比重及含砂率检查(监理员用仪器检查)泥浆性能应符合成孔质量标准“9.3.5、沉淀层厚度检查以上各项检查结束后,可以沉放钢筋笼和导管,在灌注砼前,要重测孔深,并计算沉淀层厚度,在沉淀层厚度超标时,必须重新清孔,直到合格为止。9.4、钢筋笼的制作和安装的检查钢筋笼的制作,必须按照设计图纸配筋,钢筋笼的绑孔、焊接应符合规范规定的要求,特别注意主筋接头的布置,必须错开。钢筋笼按照设计要求设置保护层。9.4.1、钢筋笼应在沉放前分段制做,监理应检查钢筋主筋的长度、根数、规格,检查钢筋间距、钢筋笼直径以及保护层的设置。对预先加工的钢筋
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