汽车事故勘查报告(共5页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上实习成绩: 一、实验教学的目的和要求交通事故现场勘查是汽车服务工程课程的一项实验教学重要内容。本实验教学要求学生针对具体事故车辆进行具体分析,并将前面教学内容进行融会贯通,从而真正掌握教学内容,并按照规定格式撰写实验报告。二、实验教学内容对已给的交通事故车辆进行如下分析:1车轮印痕的检验鉴定(1)实验目的汽车的制动印痕是指当汽车驾驶员发现前方出现危险并采取制动措施后, 在惯性的作用下其驾驶的车辆在路面上留下的轮胎印痕。这种印痕基本上与车辆原行进方向一致, 有时也会因制动跑偏或外加力矩的影响而有所偏离。在制动过程中留下的这种轮胎印痕, 一方面可反映出该车在制动前的行驶状
2、态和行驶轨迹, 另一方面也能反映出该车在制动前的行驶速度。所以这种制动印痕是事故发生过程的客观记录, 是分析交通事故的发生过程、 原因和责任认定的重要依据。该印痕是交警在事故现场进行痕迹勘查时, 应该着重注意的一种现场痕迹。(2)由汽车制动印痕推算车速的基本方法根据物理学中的功能原理, 当汽车通过紧急制动由运动状态变为静止时,如果考虑到道路的纵坡的话,它所具有的动能将转化为轮胎与路面之间的摩擦而产生的热能和重力势能的改变。依据功能原理有:式中: m汽车质量(kg); v制动印痕起点车速(m/s); S制动印痕长(m );附着系数;坡度角(上坡为正, 下坡为负);g重力加速度(一般取9 . 8m
3、/s2)由此可得利用制动印痕判断车速的基本公式为: (1)如果在平坦的道路上, 或者道路的纵坡较小, 我们可以忽略其影响, 当为零或接近零时,cos = 1, sin = 0, 那么公式(1)可简化为: (2)公式(2)的单位为m/s, 在实际生活和交通法规中常用的车速单位是km/ h, 所以公式(2)可变为:V= 3.6v= 3.6 =16 (3)公式(3)中, S 能方便地测到, 因此, 只要能确定值, 就能很方便地求出汽车制动前的车速V了。(3)值在对汽车制动过程中的速度问题进行分析和推算时,附着系数是一个不可缺少的物理常数,由于附着条件是由道路的路面和汽车轮胎在相互作用中形成的,故不能
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