二级建造师市政实务复习重点.docx
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1、精品名师归纳总结2021 二级建造师市政实务复习重点总结浓缩版快速路、主干路、次干路和支路的区分有分隔带、掌握出入口、以交通功能为主、集散交通功能为主,兼有服务功能、解决局部交通等路面等级和使用年限高级:砼 -30 年。沥青混凝土、沥青碎石-15 年次高级:沥青贯入 -10 年。表处 -8 年路面分为:垫层、基层和面层。面层分为:上面层、中面层、下面层1 密实 -悬浮结构具有很大的密度,较大的黏聚力, 但内摩擦角较小,高温稳固性较差2 骨架 -间隙结构黏聚力较低,内摩擦角较高3 骨架 -密实结构黏聚力较高,内摩擦角较高1)一般沥青混合料即 AC型沥青混合料。2)改性沥青混合料较高的高温抗车辙、
2、低温抗开裂、耐磨耗等才能、较长的使用寿命。3)沥青玛碲脂碎石混合料抗变形才能强,耐久性较好。4)改性(沥青)沥青玛碲脂碎石混合料它使用改性沥青,材料配比采纳SMA 结构形式。水泥混凝土面层足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。采纳一般(素)混凝土板。混凝土强度:以28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度。接缝:纵向接缝:与路线中线平行,并应设置拉杆。横向接缝:缩缝、胀缝及施工缝。1、常用挡土墙结构:重力式:依靠自重抗击土压力衡重式:利用衡重台平稳土压力(留意区分图片!) 2、挡土墙结构受力:主动土压力静止土压力被动土压力(位移最大)填土路基合格的、 10cm清表开台阶分层填土、 压实12
3、t 以上压路机压实管涵顶50cm 不得用压路机 准时碾压整修挖土路基清表依据中线和边桩开挖不得超挖 12t 以上压路机压实可实行洒水、换土、晾晒等措施。雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。石方路基 清表,码砌边部,逐层填筑。修筑试验段。12t的振动压路机、 25t 的轮胎压路机或2.5t 的夯锤压实。管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。路基质量主控项目压实度和弯沉路基压实原就“ 先轻后重、 先静后振、 先低后高、先慢后快、轮迹重叠。” 在 正确含水量时压实成效最好. 压实度检测K=(现场实测干密度/最大干密度) *100% 现场测定实测干密度的方法有:环刀法、灌砂法和灌水法 通过击实试验测
4、定最大干密度和正确含水量P219路基土主要性能参数:孔隙比、孔隙率、塑限、液限、塑性指数、液性指数定义(挑选)。 不良土质路基处理:可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。路基处理方法 : 碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密的原理和适用范畴。道路基层施工石灰稳固土水泥稳固土石灰工业废渣稳固土特点良好的板体性,水稳性、良好的板体性,初期强度高良好的力学性能、板体性、抗冻性、早期强度不如水易干缩、冷缩。水稳性和肯定的抗冻性。泥稳固土。适用范畴只能用作高级路面的只用作高级路面的二灰土只能用于底基层。底基层。底基层二灰稳固粒料可用于基层与底基层。
5、石灰稳固土基层与水泥稳固土基层:基层施工:宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5。摊铺后应当天碾压成活,含水量掌握在正确含水量的2%范畴内。压实成活后 应立刻洒水养护,保持潮湿,直至上部结构施工为止。二灰稳固土:拌合时,应先将石 灰、粉煤灰拌合匀称, 再加入骨料和水匀称拌合。最大压实厚度200mm ,且不宜小于100mm 。禁止薄层贴补。沥青混合料面层施工技术1、摊铺作业:1 台摊铺机的铺筑宽度不 宜超过 6m ,通常采纳2 台或多台摊铺机前后错开1020m 呈梯队方式同步摊铺。2、压实成型与接缝:初压宜采纳钢轮压路机静压1 2 遍。复压优先采纳重型轮胎压路机。应紧跟在初压后开头。粗骨料
6、为主的混合料,用振动压路机。终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不少于2 遍,至无明显轮迹为止。自然降温至表面温度低可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结于 50后,方可开放交通。改性沥青混合料面层施工技术1、较一般沥青混合料的生产温度提高10 20 。 贮存时间不宜超过24h。改性沥青SMA 混合料只限当天使用。 OGFC混合料宜随拌随用 (宜采纳12t 以上的钢筒式压路机碾压)。 2、宜使用履带式摊铺机,摊铺温度不低于160。初压开头温度不低于 150,碾压终了应不低于90。摊铺 后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,改性沥青混合料路面宜采纳振动压路机或钢筒式压路机碾
7、压,不宜采纳轮胎压路机碾压。振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原就。尽量防止显现冷接缝。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。水泥混凝土路面施工技术1、混凝土协作比设计:在兼顾技术经济性同时应满意弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。2、混凝土面板施工:模板宜使用钢模板。3、胀缝:应与路面中心线垂直。缝壁必需垂直,缝宽一样,缝中不得连浆。横向缩缝:采纳切缝机施工,宜在混凝土强度达到设计强度的25 -30时进行,宽度宜为 4 -6mm。4 、浇筑完成后准时养护,养护时间一般宜为1421d。在混凝土达到设计弯拉强度40 以后,可答应行人通过。城市桥梁工程结构与材料相关常用术语:净
8、跨径、总跨径、运算跨径、桥梁高度、桥下净空高度、拱轴线、矢跨比 钢筋混凝土施工技术钢筋施工:钢筋代换时,应由原设计单位作变更设计。应对钢筋进行隐藏工程验收。接头宜采纳焊接或机械连接。焊接接头应优先挑选闪光对焊。 混凝土施工:混凝土拌合物应匀称,颜色一样,不得有离析和泌水现象。坍落度应在搅拌的点和浇筑的点分别随机取样检测。严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。混凝土应连续浇筑,在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。掩盖和洒水养护7-14d ,气温低于 5 时,不得洒水养护。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结模板、支架、拱架的制作与安装:5、支架或拱架不得与脚手架和便桥 连接。
9、6、支架拱架安装完毕,检验合格后方可安装模板。9、浇筑混凝土前,应对模板、支架、拱架验收。10.危急性较大的编写专项方案。拆除:1、非承重模板拆模强度宜为 2.5MPa 及以上。2、拆除次序:先支后拆、后支先拆预应力侧模在张拉前拆除。底模在张拉后 拆除。预应力混凝土施工技术1、优先采纳硅酸盐、一般硅酸盐水泥,水泥用量不宜大于550kg m 3。不宜使用矿渣水泥,不得使用火山灰及粉煤灰水泥,2、预应力张拉施工:采纳应力掌握方法张拉,应以伸长值进行校核。 6以内。3、预应力先张法施工:预应力筋就位后,严禁使用电弧焊对钢筋模板进行切割或焊接。放张时,不得低于强度设计值的75。4、预应力后张法施工:张
10、拉时不得低于强度设计值的75。曲线或长度25m 的直线预应筋宜两端张拉。长 度 25m的直线预应力筋一端张拉。5、孔道压浆:压浆强度不得低于 30MPa,封锚强度不低于结构强度的80且不低于30MPa。预应力材料的技术要求后张预应力钢材检验:每批不得大于60t。试验结果有一项不合格就该盘报废,并从同批次未试验过的盘中取双倍数量试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格,就该批不合格。预应力筋的制作:2、宜用切断机或砂轮锯,不得采纳电弧切割。3、预应力筋镦头锚固时,高强钢丝宜采纳液压冷镦,冷拔低碳钢丝可采纳冷冲镦粗,钢筋宜采纳电热镦粗。管道金属管:累计半年或5 万m 一批,塑料管:1 万m 。
11、锚具:外观从每批中抽取10且不少于10可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结套检查,硬度抽取5且不少于5套检查。锚具1000套,连接器500套。各类围堰施工要求重点看:土围堰、土袋围堰、套箱围堰、钢板桩围堰和 双壁钢围堰 1 、围堰高度:应高出最高水位包括浪高 0.5 0.7m 。形状:应考虑冲刷及航道影响等因素。内平面尺寸:应满意基础施工的要求。合龙:从上游向下游进行。 2、钢板桩可用锤击、振动、射水下沉,但黏土不宜用射水下沉。桩基础施工方法与设备挑选沉桩次序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打。依据基础的设计标高:宜先深后浅。依据桩的规格:宜先大后小,先长后短。桩终止锤
12、击:以掌握桩端设计高程为主,贯入度为辅。沉桩方式及设备挑选:1、锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。振动沉桩宜用于密实的黏性土、砾石、风化岩。 静力压桩宜用于软黏土、污泥质土。钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土,且河床覆土较厚的情形。2、在重要建筑物邻近不宜采纳射水沉桩。在黏性土中应慎用射水沉桩。钻孔灌注桩:泥浆护壁成孔1泥浆制备宜选用高塑性黏土或膨润土。 2护筒内的泥浆面应高出的下水位1m 以上。3灌注混凝土前, (清孔后的泥浆)相对密度:应小于1.1。含砂率:不得大于2。黏度:不得大于20Pa s。钢筋笼与灌注混凝土施工要点4灌注桩采纳的水下灌注混凝土骨料粒径不宜大40mm 。 6桩顶混凝土浇筑完
13、成后应高出设计标高0.51m。 灌注水下混凝土2混凝土坍落度宜为180220mm 。 3.导管试压采纳1.5倍压力试压。5开头灌注时,导管底部至孔底宜为300 500mm 。施工中导管埋入混凝土深度宜为26m。承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术承台施工:承台基坑无水,应浇筑10cm 厚混凝土垫层。有渗水,应铺10cm 厚可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结碎石,并浇筑510cm 厚混凝土垫层。承台混凝土,宜连续浇筑成型。重力式混凝土墩、台施工:墩台混凝土浇筑前凿毛,清除锚筋污锈。墩台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度1.52m。 明挖基础上要防止水分被基础吸取或水分渗入。装配式梁(板)桥施
14、工技术装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土强度不应低于设计强度的75。 (预应力混凝土构件吊装)时,其孔道水泥浆的强度,如设计无规定时,一般不低于30MPa。 吊绳与起吊构件的交角应60。当吊绳与起吊构件的交角小于60时,应设置吊架或吊装扁担,尽量使吊环垂直受力。现浇预应力混凝土连续梁施工技术常用施工方法:有支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。 一、支 模架法:3. 预压排除拼装间隙和的基沉降等非弹性变形。4. 设置预拱度5. 支架底部不得被水浸泡。二、移动模架法:3. 在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁,浇筑分段工作缝,必需设在弯矩零点邻近。二、悬臂浇筑:悬臂浇筑的主要设备是一
15、对能行走的挂篮。1)浇筑 0 号段并暂时固结。2)安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁。3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段。4)最终浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。张拉及合龙:合龙(次序) : 先边跨、后次跨、再中跨。 合龙段的(长度) :宜为2m。 合龙宜在一天中(气温):最低时进行。合龙段的混凝土(强度):宜提高一级。梁跨体系转换时, (支座反力的调整)应以高程掌握为主,反力作为校核。悬臂浇筑段前段高程时应考虑:1 挂篮前端的垂直变形值。2 预拱度设置。 3施工中已浇段的实际高程。4 温度影响。箱涵顶进施工技术(的下水位)已降至基底500mm以下,躲开雨期施工。箱涵顶进启动:5当顶力达到0.
16、8 倍可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结结构自重时箱涵未启动,应立刻停止顶进。找出缘由实行措施解决后方可重新加压顶进。6箱涵启动后,应立刻检查后背、工作坑四周土体稳固情形,无反常情形,方可连续顶进。顶进挖土:可实行人工挖土或机械挖土。每次开挖进尺0.40.8m 。 监控与检查 :3桥涵顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程,运算相对高差,展图,分析结构竖向变形。要定期观测箱涵 裂缝及开展情形城市轨道交通工程结构与特点二、施工方法(工艺)与适用条件(一)明挖法施工:施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。(二)盖挖法施工:优点 - 围护结构变
17、形小,基坑底部土体稳固,一般不设内部支撑或锚锭,施工空间大。可尽快复原路面。缺点 - 水平施工缝的处理较为困难。盖挖逆作法施工时,暗挖施工难度大、费用高。(三)喷锚暗挖法施工:分新奥法和浅埋暗挖法两种。适用于结构埋置较浅、的面建筑密集、交通运输繁忙、的下管线密布、的面沉降要求严格。浅埋暗挖法的工艺特点:管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测(勤快的短支气管炎)的铁区间隧道结构与施工方法(一)明挖法施工隧道在场的开阔、建筑物稀有、交通及环境答应的的区,优先采纳施工速度快、造价较低明挖法施工。(二)喷锚暗挖(矿山)法施工隧道隧道的(衬砌)主要为复合式衬砌。由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所
18、组成。(三)盾构法施工隧道在松软含水的层、的面构筑物不答应拆迁,施工条件困难的段,采纳盾构法施工。具有振动小、噪声低、施工速度快、安全牢靠,对沿线居民生活、的下和的面建筑物影响小等。明挖基坑施工1工字钢桩围护结构适用于黏性土、砂性土和粒径不大于100mm 的砂卵石的层。2钢板桩围护结构钢板桩强度高,桩与桩之间的可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结连接紧密,隔水成效好,可重复使用。3钻孔灌注桩围护结构(的铁明挖基坑)中多采纳螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。4深层搅拌桩挡土结构深层搅拌桩作为挡土结构布置成格栅形,连续搭接布置成止水帷幕。5 SMW 桩止水性好,构造简洁,施工速度快
19、, 型钢可以部分回收、重复利用。6的下连续墙施工振动小、噪声低,墙体刚度大,对周边的层扰动小。可适用于多种土层。基坑的变形基坑变形特点:围护墙体水平变形、 竖向变位、 隆起、的表沉降掌握基坑变形的主要方法:1增加围护结构和支撑的刚度。2增加围护结构的入土深度。3加固基坑内被动区土体:加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式。4减小每次开挖围护结构处土体的 尺寸和开挖支撑时间。5掌握降水对环境变形的影响。坑底稳固掌握方法:加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水、适时施作底板结构。基槽土方开挖及护坡技术一、基(槽)坑土方开挖1应依据支护结构设计、降排水要求,确定开挖方案。2基坑四周
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