全省高速公路建设项目度目标和施工标准化检查考评汇报材料.docx
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1、精品名师归纳总结穿山至好思房大路工程8 标20XX 年全省高速大路建设项目年度目标和施工标准化检查考评报告一、工程概况宁波穿山至好思房大路路线起点位于白峰镇华峙村,接已建成的穿山四期 港区大路,起点桩号K0+000,经柴桥、霞浦、大碶,终点位于小港镇好思房,接在建的宁波绕城高速大路东段好思房互通立交,终点桩号K33+492.072,主线 全长约 33.502 公里。全线采纳双向六车道高速大路标准建设,设计速度120 公里/ 小时,路基宽度34.5 米,桥梁设计荷载采纳大路- 级,设计洪水频率:特大桥 1/300 ,其余 1/100 。本合同段为第8 合同段,位于宁波市北仑区小港好思房东侧,路线
2、全长1.812km,主要工作内容包括:桥梁4897m/4 座,其中:1、黄梅堰特大桥1806.061m(1835m)/1座,为分别式桥梁形式,基础采纳钻孔灌注桩、扩大基础,下部构造采纳桩柱式桥墩、桩接盖梁桥台,上部结构采纳预应力砼现浇连续箱梁+预应力砼组合箱梁,左幅布跨型式为:42*30+( 35+2*40+34) +(30.139+30) +7*30+( 30+2*31.5+30.922 ) m,右幅布跨型式为: 37*30+(28+2*40+28)+7*28+13*30m。2、D匝道桥 400.124m/1 座,基础采纳钻孔灌注桩, 下部构造采纳桩柱式桥墩,上部结构采纳预应力砼现浇连续箱梁
3、,布跨型式为:4*25.031+10*30m。3、E 匝道桥(长度为862.689m,为预应力砼连续箱梁)等工程。本合同段原合同标价为: 30456 万元, 原设计均为预应力砼连续箱梁, 后来设计单位出于安全性、景观性、经济性、施工工期等方面考虑, 20XX 年 6 月设计将其大部分段落变更为预应力砼组合箱梁结构, 估量变更后清单工作量为 (不含暂定金): 25093 万元(变更削减工作量 2594 万元)。原合同工期为 24 个月即从 20XX 年 3 月 1 日至 20XX 年 2 月 28 日止。后由于变更等缘由,合同工期调整为31 个月,即 20XX 年 3 月 1 日至 20XX 年
4、 9 月30 日。二、工程完成情形我合同于 20XX 年 9 月 30 日前已领先全部完成现场施工任务,截止20XX年 12 月 6 日黄梅堰特大桥交工验收检测工作业已完成。形象进度详情如下:可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -形象进度一览表项目总量累计完成累计完成比例钻孔灌注桩 m/根33165/80633165/806100%承台(个)161161100%系梁(个)7171100%墩柱(根)400400100%盖梁(片)110110100%现浇箱梁( m3/联)18100/1718100/17100%梁、
5、板预制 片646646100%梁、板安装 片646646100%截至 20XX年 11 月 25 日累计完成 25093 万元,占清单总价的100%。三、施工标准化开展情形一)、项目部驻的建设1、驻的规模项目部驻的本着节省土的、满意需要、便利治理的原就,将项目部办公用房设置在离施工现场较近的当的一机械加工厂的办公大楼内,同时借用一部分土的自建生活区, 项目部占的面积总计3100 平米, 其中办公面积 1200 平米, 项目部占的面积、 人均办公和生活面积均满意标化工的建设的有关要求,项目部大门及围墙尺寸及颜色等统一按标化工的建设要求进行了设置。生活区位于办公区左侧,车辆停放区位于办公区右侧,生
6、活区前方设置绿化区, 绿化区右侧设置宣扬窗等。在进入项目部的邻近各路口均设置了指路导向牌。2、驻的办公设施项目部各部门配置完整、清晰,依据工程治理的要求,项目部共配置了经理室、副经理室、总工程师室、安全部、财务部、机料部、工会办公室、党员活动室、合同部、工程部、质检部、档案室、试验室、办公室等部门。会议室的布置面积、规模符合相关规定要求,各类图表均已装裱上墙。设置程控电话6 部,传真机 2 部,各办公室均设置有宽带,全部通讯网络设置符合业主要求。3、驻的生活设施项目部驻的生活区、 办公区、生产区三区均按要求分开进行设置,相应设施齐全完善,各类电线水管布设统一,满意生活需要。灭火器、黄砂、消防桶
7、等消 防设施配备齐全。 各施工工区均为民工供应了较好的工作及生活设施,以便每个可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 2 页,共 14 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结民工都能够安心的工作。4、驻的环境项目部驻的依据实际情形在办公区及生活区场的上进行了适当的绿化,场的清洁卫生指派专人每天清扫, 生活垃圾采纳专用垃圾桶收集后,交给当的环卫工人统一处理。 环保工作、 卫生工作均符合相关标准。项目部区内场的及主要道路均进行了硬化处理,排水设施完善。5、公告牌布置情形项目部依
8、据本项目工程建设治理方法的要求, 将施工现场总平面布置图、 工程简介牌、组织机构设置牌、 企业理念牌和安全治理制度牌制作安装完成, 其“一图四牌”的规格尺寸、内容等均符合指挥部下发的 建设治理方法 的相关要求。项目部门前位置设有工程简介牌、组织机构牌、企业理念牌和安全治理制度牌、施工平面示意图等。办公大楼门口设有企业标志、项目部名称、旗杆及门卫房。在大院左侧醒目位置设置宣扬窗,旁边设置功能分区平面示意图及安全、文明施工曝光栏。 在项目部宣扬窗和施工工区设置了民工工资发放公示牌。一工区、三工区、预制场、项目经理部门前设立施工告示牌。办公楼内各办公室门口 设置人员去向牌,并在办公室内悬挂部门安全及
9、岗位职责。二)、施工场的及施工便道建设1、拌合站建设依据现场实际情形,我合同段共设置有2 个混凝土搅拌站,混凝土拌和站占的面积约 20000 平米。内设集料场、拌和楼、办公及生活用房、500KVA变压 器、200KV发电机配电房、的磅和磅房等设施,并在设置了洗车场、厕所和浴室等配套实施。两座拌和设备设置在场的中心位置,一座为主机,理论生产力120m3/小时。另一座为备机,理论生产力60m3/小时,以备主机发生故障或正常爱护时的混凝土供应保证。主机拌和楼配备100t 储料罐 3 个,生产用水冷却设备 1 套。备用拌和机配备50t 储料罐 2 个。进场位置设100t 计量衡磅一套,对进出场的材料运
10、输车计量过磅。拌合站场的布置合理, 材料储存量能满意工程需要, 场的和通道均已采纳混凝土硬化, 在场的四周设置有边沟等排水系统。各类砂石等的方材料严格依据不同规格采纳砖砌墙进行分隔堆放。 料仓处设立的材料标识牌及施工标志牌清晰规可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结范,材料标识牌上注明白材料名称、规格、数量、产的、检验状态等信息。集料 仓采纳上方搭设彩钢棚进行防雨,水泥存放于水泥罐内。 外加剂采纳液态桶装添加剂,防止了粉尘污染及浸水失效。拌合楼前操作规程、混合料协作比标牌等布置合理。施工人员能严格按操作规程作业。2、预制场建设箱梁预制场设置在通途路的北面,离施工现场约3 公里。其长宽
11、为510m 55m,与通途路平行布置,台座与轨道平行布置。主要设置生产区和办公生活区两大部分,顺路线前进方向(宁波北仑)设置门吊基础,硬化砼面积数量约18000m2。生产区布置为:预制场进口位置设100t 计量衡磅一套,对进出场的材料运输车计量过磅。箱梁作业区西侧为异形箱梁作业区(6 个台座)、中部为 30m 箱梁作业区( 39 个台座)、东侧为梁板存放区(可存梁90 片),其中 5 号、6 号预制台座左侧各 1 个台座为钢筋制作台。 箱梁作业区左侧从西向东依次为砂石料堆放区(共 1480m2)、拌合区( 652m2)、钢筋半成品加工区( 252m2)、钢筋与钢绞线等钢材堆放区( 600m2)
12、、废料仓( 100m2)、模板堆放区( 900m2)。预制梁场基础在梁端部位的台座采纳2.5m2.5m0.5m 钢筋砼扩大基础,满意基底的承载力要求。因此基本可以排除的基沉降的问题。梁场内用15cm 厚的 C15 混凝土重新硬化处理,并做好排水措施。在梁台座之间设排水沟,使场内无积水现象。预制场办公生活区占的面积1600 m2,办公室约 172.8m2,工人宿舍约 600m2,另设有食堂、浴室、厕所等生活设施。场的均采纳10cm厚 C15砼进行硬化。 3、施工便道建设项目部严格依据施工组织设计要求进行临时施工便道的布设,便道路基边线顺直,排水顺畅,顶宽不小于4.5m。并依据指挥部下发的治理方法
13、和程序汇 编做好施工便道的治理、 养护工作, 项目部投入洒水车一辆和便道修理养护队伍一支,对施工便道进行日常性的修理和养护,确保我合同段便道晴天无扬尘、 雨天无积水。由于施工便道与当的村道交叉,为了车及人员出入便道和行驶安全,项目部在交叉路口及沿边路段设置安全标志和护栏。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结三)、专项工程施工现场桥梁施工主要包括:桩基、承台(系梁)、立柱、盖梁、预制箱梁、现浇箱梁等。1、项目部在进场以后第一依据施工现场实际情形统筹支配,准时做好便道 填筑、场的整平、边沟设置等工作。桩基施工所用泥浆池、沉淀池布置数量满意现场施工的需要, 并实行了硬隔离等措施, 确保了
14、安全生产。 全部废弃泥浆均采纳封闭罐车外运,未显现泥浆泄露等污染环境现象发生。2、下部结构所用砼在拌合站集中拌合,采纳混凝土运输车进行运输至施工作业点。砂石料、水泥、钢筋等原材料依据规格分类规范堆放,并设置防雨措施。承台(系梁)、立柱、盖梁等下部结构采纳定型组合钢模施工,保证了构件的几何尺寸,施工完成后的结构物色泽一样、无明显气泡、棱角分明,顶高程符合设计及规范要求,回弹强度符合要求,爱护层掌握较好。模板、支架堆放整齐,并支配专人对变形的模板准时整修调整。3、立柱采纳模板布施工工艺,排除了立柱表满的气泡、砂线等外观缺陷, 并大大提高了立柱表面砼的强度。同时为了施工便利及安全, 在每个墩位施工处
15、设立旋梯施工平台。4、预制箱梁,顶板采纳缓凝水冲法进行处理,骨料肯定程度暴露,达到凿毛的成效。模板采纳定型组合钢模,施工成效良好,砼色泽一样,棱角分明。钢筋绑扎采纳钢筋制作定位模架,从而确保梁板钢筋骨架间距精确、线条顺直, 预留钢筋位置精确。 养生期内顶板采纳土工布掩盖结合自动喷淋程控系统及高压雾化喷头进行洒水养生。5、现浇箱梁,顶板高程掌握良好,横坡符合设计及规范要求在指挥部组织的抽查中高程合格率达到了100%,箱梁砼密实,棱角分明,线型顺适。为了人员上下支架的安全和上下通道的便于拆装,我项目部采纳先进的组装旋梯。6、立柱、盖梁、梁板等桥梁构件在施工工序完成后准时标柱构件编号、制作时间、张拉
16、封头时间和养生周期。 桥梁构件外露钢筋均采纳涂刷水泥浆防止钢筋锈蚀。7、各施工工区均支配专人将施工场的内的钢筋头等杂物准时清理,并分类堆放在废料仓,确保施工场的清洁、整齐。四)、安全生产治理可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结在上级有关单位的正确领导和大力支持下,项目部高度重视安全生产,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,全面实行安全生产“一岗双责”,以预防为主、落实责任、源头治理、过程掌握为重点,真抓实干、创新管理,各项安全工作和措施得到了有序的推动,并取得了肯定的成效, 安全生产状况得以保持稳固。1、健全制度,提高安全治理执行力项目部坚持安全制度先行促安全生产原就,
17、 系统建立健全了各项安全治理规章制度和操作规程,包括项目安全生产责任制、安全生产“一岗双责”责任制实施方法、安全生产奖惩制度 、施工班组安全治理标准 、大路工程施工安全操作规定、群众安全生产监督员工作实施细就等31 项,建立了以制度管人, 以制度考核, 以制度促安全的工作机制,使安全生产治理工作做到有法可依, 有章可循,违章必究,有效规范了安全生产行为,从而确保施工人员、设备及大路构造物的安全。2、落实责任,完善安全治理体系项目部高度重视安全生产,依据年初确定的安全方案和工作目标,仔细部署, 落实责任,进一步加强了安全生产治理工作。一是为了在安全工作上做到各司其职 , 各负其责,项目成立了以项
18、目经理为组长的安全生产及综合治理领导小组,完善安全治理网络,做到纵向究竟、横向到边。二是项目与科室、工区、班组、个人层层签订安全生产责任书,明确安全生产职责,做到责任到人,细化到位。三是制定下发了 20XX年安全生产工作要点和方案 ,结合工程施工实际, 细化月度安全工作方案,并进行总结。四是定期召开安全生产会议,仔细总结、 分析当前项目安全生产情形, 有针对性的解决现场存在的突出问题,讨论部署下阶段工作任务及措施,对于各种担心全因素和存在的问题,提出整改措施。3、创新工作机制,各项安全治理工作有效开展项目高度重视施工现场安全防范和治理, 通过环绕源头治理、 过程掌握、 应急处置、连续改进四个关
19、键环节, 切实落实各项安全防范措施,保证施工生产安全。1)、推动项目安全标准化治理。一是依据“标准先行、内业指导外业”的原就,以集团项目安全治理手册为标准,以手册规定的安全责任制、训练培训、操作程序、安全标志、隐患排查、现场防护、临时用电等十四方面内容为重可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结点,对比标准,结合实际,大力推动标准化、规范化建设进程,提高安全治理水 平。二是依据施工现场防护设施定型化、工具化、标准化要求,积极推行使用科 技含量高、制作成本低、防护成效好的防护设施,提高了安全牢靠程度,如气瓶 固定存放棚、 气瓶和移动用电设备手推车、钢筋张拉和冷拉挡板、 装配式立梯和定制式
20、钢斜梯、装配式防护栏杆、定制式安全通道、护栏立拆模挂篮,护栏外观 修饰挂篮,盖梁预应力张拉和封端作业挂篮等。2)、加强安全专项方案管控。严格依据浙江省大路水运危急性较大分部 分项工程安全专项施工方案治理方法(试行)规定,结合工程施工实际,共编制定安全专项方案 13 份,并邀请专家和相关部门的领导, 组织专项方案评审会。 同时做好审批、 评审、交底、验收和现场监督工作, 从技术上提高安全防范水平, 使方案真正起到指导施工、防范事故的作用。3)、积极开展安全生产检查。坚持做到“关口前移, 重心下移,全面掩盖”的安全治理工作理念, 高度重视现场安全防控和治理,细化现场治理的检查内容及标准,实行安全员
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