公路工程试验检测中心工作总结.docx
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1、精品名师归纳总结大路工程试验检测中心工作总结大路工程试验检测中心工作总结20XX年,在大路治理局的正确领导下,我中心全体员工本着“严谨、 求实、准时、精确”的工作方针,大力发扬“科学治理、团牢固干、 文明和谐、创新争先”的企业精神, 圆满完成了上级下达的各项任务。同时广开门路,积极对外承揽业务,开源节流,为我单位制造了肯定 的经济效益, 为我局的大路建设与养护做出了应有的奉献。 任务完成情形一、大路养护建设方面我们主要做了以下工作: 1、全面参与 g307 子横分界至靖边大修工程的建设治理,在该项目上设立了中心试验室,投入了近 50 万元的试验仪器设备和 9 名试验检测人员。 2、全面参与了
2、g210 和 s302 大中修工程的建设治理, 设立了中心试验室, 配备了 40 万元的试验仪器设备和 4 名试验检测人员。 3、在 g307 和 s302 榆林大路治理局 20XX年专项和其次批干线大路大中修工程项目上又将 g210 和 s302 大中修工程中心试验室搬至该项目, 连续为该项目服务。 4、g210 榆林城区过境线建设工程是我市的第一个bt 项目,我们参与了该项目的建设治理,投入了100 多万的试验设备和 10 名体会丰富的试验检测人员。 5、在府店一级大路中修工程项目治理中, 投入了近 50 万元的试验设备和 5 名试验人员。 6、承担了市交通局下达的沿黄大路建设工程的质量抽
3、检任务。在我们全部服务的项目上, 我们的试验人员均能在工的巡回检查施工现场,仔细监控工程质量, 为全部项目顺当实施起到了指导生产保证质量的作用,我们的工作得到了各个项目治理部门的认可。 .ZNgjiEfANEN. 二、受市交通局质监站的托付,对我局今年实施完成的g307 子横分界至靖边、 g210 大中修工程、 g307 和 s302 大修专项和其次批养护工程、府店一级大路中修工程、沿黄大路、 我局管养的危桥整治及我市部分县区的县乡大路进行竣(交)工鉴定检测,圆满完成市交通局质监站下达的托付鉴定 检测任务。三、 全力协作市交通局、市交通局质监站对全市范畴内大路建设与养护项目进行监督检查, 常常
4、预备试验检测人员, 随时预备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量抽检, 协作完成了上级下达的质量抽检任务。 四、我中心每年都要承担我市部分市政道路的试验检测任务, 今年连续承担了经济开发区等道路的可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结试验检测及榆马大桥的交工鉴定检测。 我市范畴内全部的水利工程的试验检测任务也均由我中心负责完成, 我们起初申办水利资质时花费不到 10 万元,今年开工建设的王圪堵水库输水工程项目,仅四个标段的母体挂靠费我们就收入 26 万元,仍为我们接收了大量的托付试验,由于榆林市范畴内就我们一家检测机构具有水利资质。20XX年我们完成上述任务总计金额
5、约 790 万元,同比去年有较大的增加 (但这里包括 XX年 g307 通县大路 56 万元和 XX年 s302 榆佳路 90 万元营业收入)。经过局财务部门的审计,我们的成果得到了上级部门的肯 定。领导班子建设情形今年, 我们常常要求领导班子成员仔细学习科学进展观,通过自学,使我们对科学进展观有了更深刻的熟悉,领导 班子成员的政治思想水平有了很大的提高, 在制定我中心全面和谐可连续进展的规划时能够统筹兼顾, 以人为本, 为我中心制定了科学合理的长远规划。职工治理情形我中心长期以来非常注意职工队伍建设,常常要求职工开展政治学习,组织职工进行业务学习,有方案的把职工送出去培训, 为不断提高职工的
6、思想水平和业务才能打下扎实的基础。严格劳动纪律,强化绩效考核,建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、能打硬仗试验检测队伍,是我们人才战略长远目标。一、试验检测工作是涉及标准规范最多、最紧密的工作,国家和行业 每颁布一项与专业相关的新标准新规范, 我们都要派出专业技术人员参与学习, 这样才能适应新形势的进展需要, 才能胜任自已从事的工作,通过组织学习来提高职工的业务水平。二、组织员工积极参与交 通部举办的大路工程试验检测人员职业资格考试, 通过单位为职工购买复习资料, 报销考试报名费、 差旅费等勉励性措施来提高人员参与考试的积极性,目前,我中心人员持证率已达到78.3%,已取得试验检测工程师 10
7、名,试验检测员 8 名,同比去年上升 10%,人员的整体素养有了很大程度的提高。三、严格劳动纪律,加强考勤治理,由 于人员的增加,我中心从今年开头有了星期天(实行轮休制),但无论酷署寒冷, 全部单位职工中午两点上班时我们是两点上班,别人两点半上班时我们仍是两点上班, 在酷署难熬时, 全部单位都将上班时间改为下午三点时, 我们仍旧是两点钟上班, 由于我们的服务对象是可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结施工单位,是施工现场,施工工的是没有星期天和节假日的,施工现场的工序支配也是不分上下班的,所以我们要力竭尽全力为客户服 务,这就是我们客户至上的服务理念。所以,我们要求大家按时按点上班,
8、不得迟到早退,要求职工做到的,领导第一必需做到,只有这样我们才能争取到更多的客户,才能为单位保持相对稳固的营业收 入。当然,严格劳动纪律并没有使我们违反劳动法,职工付出了辛勤劳动的同时也得到了应有回报,我们按时发放了加班加点工资。四、强化绩效考核是我中心治理工作中的又一重要手段,将我中心的经济效益与职工收入紧密挂钩,始终执行提取营业收入8%作为职工的年终奖金的规定, 保持这一措施能够极大的调动职工的积极性, 增强员工集体观念,使大家在工作中心往一处想,劲往一处使,形成企业的 利益高于一切的共识。经过大家艰苦努力,辛勤工作,我们现在的绩 效工资才能够和大路局事业单位的员工一样按时足额发放。存在的
9、问题和建议一、我市县乡大路、通村大路建设高潮的即将过去,今后我 们的业务范畴会越来越小,而且大路局内部又成立了那么多的试验室,僧多粥少, 接受托付试验的机会越来越少,原先我们多少仍能承揽一部分高速大路的养护试验检测任务, 由于省交建集团也组建了试验检测中心, 高速大路建设的试验检测任务早已远离我们, 而高速大路的养护检测市场也将不复存在。 为了我们的生存和进展, 我们的工作重点已经转移到干线大路的养护检测上来, 由于我们是依附于大路行业的产业,离开大路就什么也做不了,现在我们已经做好了预备, 积极购买了大路智能检测车和桥梁检测作业车,但所开展的业务极少,花费 200 万元购买的桥梁检测作业车,
10、 四年来没有对大路局所管养的 59 座大桥进行过一次定期检查,我们现在是墙里开花墙外红, 只好将检测作业车租赁给河北内蒙的检测公司使用,赚一点低廉的租赁费保护设备的正常保养。 建议大路治理局领导能够把属于我们自已的职责、权力争取回来,为我们局属企业生存和进展拓展肯定的空间, 使我们能够生存下去,进展壮大。二、今年随着大路治理局其次工程 处的解体, 大路治理局又给我中心安排进来 4 位工作人员, 从人力资源的角度上讲是极大的支持了我们的工作, 可由于我们的业务范畴有限,现有试验检测人员完全能够开展正常的工作,加之绩效工资的实可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结施,给单位带来了更大的负
11、担, 企业实现利润的机会就显得越来越小。假如业务上再没有更大空间拓展的话, 建议大路治理局领导今后在考虑人事支配时, 最好不要再往我中心调入工作人员了,否就我们也是人满为患, 也将会背上人员包袱, 再次恳切建议上级领导能够为我们企业减忧减负, 为我们的进展保驾护航, 这样也能为大路治理局减轻好多不必要的负担。交通局上半年农村大路养护治理工作总结今年以来,我们依据省农村大路养护治理方法 、州农村大路治理养护体制改革实施细就 和年初与州交通局签订的 州交通局农村大路养护治理目标责任书 ,我局仔细贯彻落实州、县人民政府及上级交通主管部门有关农村大路治理养护的指示精神,切实把农村大路治理养护工作放到农
12、村工作重要位置来抓,统一领导、分级责任,采取有力措施较好的完成了农村大路治理养护任务。 一、基本情形“ xxx” 以来,我县紧紧抓住国家加快建设农村大路的良好机遇,不仅加速了国、省干道的建设步伐,而且争取实施完成了黄瓜园江边、江边姜驿、老城羊街等通乡水泥路和油路工程, 同时启动了一大批农村大路通达工程建设新项目, 延长了通乡大路, 使元谋交通建设得到长足进展,大路通车里程不断延长,干线大路路面等级逐步提高、县乡 大路油路化步伐明显加快、 村组通达才能逐步改善、 县域客货运流量大幅度增长。截止 4 月底止,我县的方段共有在职工11 人、暂时工4 人。列管县道 10 条 207.647 公里,乡道
13、 44 条 379.967 公里,村道161 条 422.519 公里,大路大中小桥梁 27 座 1310.38 延米,涵洞 417道,列养的农村大路总里程为 1010.14 公里。全县除凉山大路正在进行部颁四级大路路基升级改造外,其余乡镇都通一条油路(或水泥路),县乡大路通畅率达到100%,全县 78 个行政村通等级大路达 76个,通达率达 97.4%,全县共有 20 户以上的自然村 649 个,大路里程 2358.71 公里,已通达 494 个村 1565.2 公里,仍有 117 个村 793.5 公里未通达。在已通达的农村大路中:水泥砼路面117 公里(其中: 县道 58 公里、乡道 1
14、3 公里、村道 46 公里)、沥青混凝土路面 99 公里(全部是县道:元大路 29 公里、姜驿路 26 公里、老城 - 羊街花同 44 公里),简易铺筑路面(含弹石路面) 164 公里(其中:县道 54可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结公里、乡道 76 公里、村道 34 公里),未铺筑路面 633.4 公里(其中: 乡道 290.9 公里、村道 342.5 里)。铺筑路面大路里程合计380 公里, 占全县农村大路总里程的 38%。近年来,在各级政府和上级有关部门 的大力支持下, 经全体干部职工的共同努力, 管养路段大路养护质量逐年提高,大路路容路貌逐年改善,得到各级政府、交通主管
15、部门及大路沿线群众的好评。 二、加强领导建立机构为建立符合元谋县农村实际和社会主义市场要求的农村大路治理养护机制和运行机制,保证农村大路的日常养护和正常使用, 实现农村大路治理养护的正常化和规范化,在县人民政府成立元谋县农村大路治理养护工作领导小组的 基础上, 我局又成立了由县交通局局长任组长, 分管农村大路治理养护工作的副局长任副组长,的方大路治理段、路政股、财务室负责人 为成员的元谋县交通局农村大路治理养护领导机构,负责全县农村大路治理工作。 由于建立了强有力的支部机构, 为农村大路养护治理工作的开展,奠定了坚实的基础。三、建立长效养护机制为切实加强我 县农村大路的养护治理,实现农村大路养
16、护治理规范化,依据元谋 县农村大路治理养护体制改革实施方案及县人民政府与各乡(镇) 人民政府签定的农村大路养护治理责任书等有关文件精神,我局 支部相关部门定期、 不定期对全县农村大路进行检查和抽查, 对检查和抽查中发觉的问题准时赐予反馈并按要求限期进行整改。11 月 22 日 24 日,州交通局支部对我县农村大路养护治理工作进行查评后, 11 月 30 日至 12 月 3 日,我局又支部了由县交通局分管领导、县的方大路治理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组, 对全县十个乡(镇)管养的农村大路进行考核,考核依据日常养护、 大路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度治理等方面进行。通
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