美国西南航空公司企业管理分析 .docx

《美国西南航空公司企业管理分析 .docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《美国西南航空公司企业管理分析 .docx（8页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、精品名师归纳总结美国西南航空公司企业治理运营： 班级： 学号：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结一、公司简介美国西南航空公司于 1966 年由赫Herb Kelleher RollinKing 组建,1971 年 6 月 1 日首航。美国西南航空公司刚开通飞往得克萨斯三座城市的航线的时候， 只有三架飞机， 25 个职员，航班由达拉斯的爱的机场和休斯敦的Hobby 机场发出。经过 25 年的进展，西南航空公司的航班飞往美国22 个州的 46 个城市，航班次数上升到 2065 次，波音 737 飞机 224 架，西南航空公司逐步进展成为美国最大的航空公司之一。美国西南航空公司的运营方

2、向是：短程的不超过500 英里，点到点的航线。采纳波音 737 的单一机型。多航次。低费用。不开设国际航班。它的胜利来自于它的集中战略，那就是频繁的航次，登机口间快速的转场，和对市场、机场的谨慎挑选，以躲开的面和飞行掌握的延时。1996 年 1 月，美国西南航空开通了新航线，进军佛罗里达和美国东南部市场，并要有所盈利。二、企业文化1 、职工是上帝西南航空公司与其他服务性公司不同的是， 它并不认为顾客永久是对的。 西南航空公司是建立在一种开放政策的基础上的。治理层明白一线职工的工作， 支持和敬重一线职工的工作，甚至宁愿“得罪， ”无理的顾客。为了提职工的安全感， 30 多年以来，西南航空公司始终

3、坚持The No-Layoff Policy，即不解聘任何一名职工也不让任何一名职工临时下岗。 在西南航空公司的规律中， 裁员会打击职工的工作士气，也会损害职工对企业的感情，瓦解企业内部的凝结力。2 、勉励创新与职工第一价值观相适应， 公司重视职工对详细问题的判定， 而在治理实践上也强调职工主动、 积极的寻求解决问题的计策。 当中途航空公司车处置价格以可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结后，美西南立刻派出一个 20 人的小组飞往芝加哥组建公司的相关机构。其次天其航班就从重新改造的登机门动身了，这距离中途航空公司退出不到24 小时。公司的动作是如此的神速， 以至于新闻媒体来不及拍照他

4、们在新的登机门悬挂标记的场景。而此前公司并没有总体规划来考虑改造中途航空公司的登机门，也没有经过一个特的的委员会在行动前进行设计。3 、勉励协作精神美西南航强调组织内部以及在职工、 供应商和客户间建立一种积极的信任关系。公司有 85%的职工加入了不同的工会，但并没有显现其他航空公司中工会与治理层之间的庞大冲突。 公司里无论是治理层仍是职工在强调外部的顾客的同时都很注意内部顾客。 在共同工作的过程中精神渗透到了企业的各个角落。大家都信任，与其彼此竞争，不如做得更 好。4 、营销欢乐和敬重的气氛西南航空公司从创立开头就始终坚持一个基本理念，就是爱。公司勉励职工释放自己， 保持开心的心情， 由于好心

5、情是有感染力的。 假如乘务员有一个开心的心情，那么乘客也更可能度过一段美好的时间。 欢乐的工作气氛不仅是职工的服务态度更加热忱， 也使它们的工作效率大大提高。 例如， 西南航空公司的的面指挥站通常仅需要竞争对手一半的人手就足以完成全部的工作，调度飞机的速度特别快，竞争对手需要45 分钟，而他们只需要 20 分钟。三、企业运作方式几制定运作方案方式1 、运作方式1挑选单一的标准机型。自 1971 年拉玛 Lamar Muse作为 CEO，通过私人投资，筹资购买三架波音 737 以来，西南航空公司始终使用波音737 机型。从案例中的 2000 年秋季飞机可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳

6、总结订购单表 6可以看出，西南航空公司新订购的370 架飞机全是耗油少的波音737。就全公司只需要一个修理厂、一个航材库，一种修理人员培训、单一机型 空勤培训学校， 可以有效降低库存成本、 培训成本等。 同时可以实施大批量的选购，获得较高的选购折扣率，从而降低了飞机的选购价格，掌握了原始成本。2点对点直航。即选定两个旅客来往频繁的城市，确定来回航班。这不仅降低了治理成本，同时也是打算了快速离港和飞机上限量供应等低成本运作具有可行性。同时，美国西南航的飞机挑选中等城市和二流机场降落，也有效降低了运营成本。3削减顾客订票等的中间环节。该公司通过或网络订票，以信用卡方式支付，不通过旅行社售票，防止代

7、理环节的费用开支，同时也不供应送票上门服务。4保持的勤人员少而精飞机降落以后，需要当的机场的的勤人员供应飞机检修保养、加油、物资补 给和清洁等工作。西南一般只有4 个的勤人员供应全部这些服务，人手不够时， 驾驶员也会帮忙的勤工作。5实行高速的轮转效率西南有最短的航班轮转时间，每架飞机每天11 次起落，航班轮转时间仅为15 分钟，是世界航空界的最短记录，其他航空公司需要45 分钟。削减了飞机在机场的滞留时间， 有效的掌握了公司应对给机场的租金的同时也提高了运营效率， 从财务数据上的表达就是上文提及的每架飞机每天的飞行小时数领先与其他的传统航空公司。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结

8、6在顾客认可和接受的条件下，削减了一些服务项目针对短程特点，西南航空只供应软饮料和花生米，而不是像其他公司一样提 供昂贵的配餐。 而这些对于商务人员来说是足够的， 由于他们只需要简洁的机上服务，只要飞机准时牢靠就可以了。7有效的勉励体系以及低的人工成本高层治理者对职工特别重视。乘务员帮忙检票，驾驶员帮忙的勤，职工这种行为，是由于西南的人力资源治理制度的有效勉励：敏捷的工会合同， 职工待遇优厚，较高的职工期权的拥有率。 勉励机制促成了美国西南航削减了内耗和提高了职工效率，从而反过来降低的经营过程的人工成本。2 、方案制定西南航空公司运作方案的制定，在航班方案、飞机修理方案、销售方案、飞机排班方案

9、、 机组排班方案、 航班运营飞行方案等方面的方案特别详细， 主要是在满意顾客需求的基础上尽量削减成本， 包括价格成本， 人力成本， 以准时间成本。为西南航空公司的庞大胜利奠定了坚实的基础。四、公司侧重业务美国西南航空公司所侧重的业务是航班的出行即就是航空运输业务。此公司以低廉而著名，西南航空公司的与众人不同之处，仅仅从它的宗引就能看出来：向顾客供应低廉的、 俭朴的和专一化的航空运输服务。 公司决心成为航空运输产业中成本最低的经营者。为了实现这一宗旨，公司向顾客供应不加虚饰的服务。西南航空公司低廉的票价带来了飞机的满员和顾客的忠诚，出市场，不再与西南航空公司廉价透顶的票价竞争。并且使竞争者纷纷退

10、总结：依据成本事先定位的风险可知： 技术上的变化将过去的投资以及学到的体会一笔勾销。 新进入者或者原有的竞争者通过仿照以更低的成本进行学习。专心于低成本而无视了消费者需求以及市场营销的变化。 成本的膨胀或者上升减弱了企业的成本事先优势。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结综上，可归纳出美国西南航空公司的成本事先优势的风险以及丢失的可能性：1. 连续的大量资本投入得不到保证，从而使资金的周转产生困难，进而影响成本的掌握以及公司整体运营的各个环节。2. 企业本身特别优秀的勉励与掌握体系失效。3. 连续的产能扩张以及的域市场的扩张导致组织结构不能跟上公司运营规模的变化。4. 成本掌握失效

11、而导致成本的重新上升，从而影响企业在猛烈市场竞争中的生存才能。5. 专心于降低成本而无视了市场的变化， 有可能乘客会不关注低的票价而更倾向于好的机上服务，或者商务人员的偏好发生不利于西南的变化。6 . 来自的面的“攻击”。由于美国西南航空公司的所实行的战略特殊，使得它和其他传统的航空公司实际上并不是直接的竞争，或者说直接竞争的程度不高。 但是西南的短程点对点航班却让原先不与它直接竞争的的面交通工具火车、汽车成为了它的不行无视的竞争对手。 西南的战略一个很大的风险就是新的市场挑选不当从而导致在飞机与的面交通工具之间落得“两头不讨好”的境的。五、市场细分在美国航空业的消费市场中存在一批以公务员和商

12、务人士为代表的消费者， 只固定来回于圣东尼奥、达拉斯、休斯顿三个城市，对价格比较敏锐，且对时间要求严格。依据市场细分的同质、分散、集群三种偏好的理论依据，依据的理因素、人口因素、消费者心理因素和消费行为因素四种市场细分标准。美国西南航空公司把整体航空消费者市场细分为：国际与区域的， 长途与短途的，浪费享受和日常必需的。只开设中短途的点对点的航线，没有长途航班， 更没有国际航班。时间短，班次密集。美国西南航空公司为那些注意价格并常常往来的顾客群，即把上班族， 短途旅行者作为目标客户，供应的航空服务价格低、没有头等舱、不对号入座、不提 供餐饮和行李包裹转运， 收到关于这方面的投诉， 就由总经理签字

13、回应， 但不赐予改正。依据目标市场的定义和种类区分， 目标市场战略包括无差异性目标市场战略、差异性目标市场战略和集中性目标市场战略三种。 市场需求是有差异的， 用一种或少数几个市场营销组合策略服务去占据 1 个或少数几个细分市场， 这就是集中性目标市场战略的含义。美国西南航空公司在目标市场挑选中， 正是采纳了这种集中性的目标市场战略。美国西南航空公司明确定位于满意短程旅客的需要，供应低票价， 躲开已有其他大型航空公司占据的长途航班。 同时，供应优质的服务， 使顾客的出行欢乐。 以职工为中心， 认为职工是公司最宝贵的财宝。 通过职工的热忱服务， 对乘客的关怀照管， 和永不停留的足智多谋， 帮忙美

14、国西南航空公司树立起供应低价短途飞行的形象。依据市场定位的定义和方式分类，树立企业及其产品在用户心目中的形象，可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结即市场定位。 市场定位有避强定位、 迎头定位和重新定位三种方式。 而避强定位是一种躲开强有力的竞争对手的市场定位，优点是能够快速在市场上站稳脚跟， 并能在消费者或用户心目中快速树立起一种形象。可见，美国西南航空公司采纳了市场定位中的避强定位， 并实施差异化战略， 推行服务差异化、人员差异化和形象差异化。六、 SWOT分析一、 优势 StrengthS1. 西南航空公司挑战行业通行做法， 采纳“点对点短途航班” 的航空商业模式，实行成本事先

15、战略，设置竞争性壁垒。S2.“西南精神”其它公司难以仿照。在公司内，对旅客特殊的服务方式受到提倡，公司看重内部的沟通和友情， 勉励职工的制造， 强调建设合作性的劳务关系。S3. 西南航空公司保持着行业最低的资产负债率。S4. 职工凝结力强。二、 劣势 Weakness：W1.飞机使用年龄的增加，将导致更高的保护费用和最终被替换。W2.剧增的客运量和拥堵的机场条件会导致飞行掌握的延时，将对公司的盈利带来负面影响。W3.财政力气不足。W4.服务质量低于竞争对手。三、 时机 Opportunity：O1.客运量的快速增长， 公司于 1996 年 1 月向佛罗里达进军是其潜在的时机。O2.竞争对手陷入

16、财政危机。四、 威逼 Threat ：T1. 新技术的运用将产生许多的替代品，新的航空公司也都证明有才能创新。T2. 技术上的变化将过去的投资以及积存的体会一笔勾销。T3. 新进入者或者原有的竞争者通过仿照以更低的成本进行学习。无视了消费者需求以及市场营销的变化。上升减弱了企业的成本事先优势。总结：综上分析可以看出，在呈金字塔外形分布的三个层次的企业战略中，美国西南航空公司将处在塔底位置的职能战略定位为：文化建设， 优质的沟通机制， 严谨的内部治理流程， 强调职工勉励。 将处于中坚位置的经营战略定位为： 专业化服务范畴短程航空市场， 优质服务流程。将处于塔尖位置的企业战略定位为： 差异化与低成

17、本，为客户供应低廉、便利与舒服的航空服务，适时的创新。美国西南航空公司要排除或降低成本事先优势的风险以及丢失就必需做到以下几点：第一，必需在三个方面同时取得胜利。即：显著的成本差异、挑选具有吸引力的市场、强有力的执行。其次，显著的成本优势意味着必需有结构性的、设计方面的优势。第三，新市场挑选特别重要，由于它会带来：可取得的每ASM的收入、竞争性报复的可能性。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结第四，像进行产品设计一样，保持良好的实施力度。所以，一线人员必需有动力去完成高要求、高效的工作。治理上需要比常规航空公司严格，在成本、准时性、保护等方面不容得半点误差。可编辑资料 - - - 欢迎下载