船舶电子电气工程大三期末考试试题及考题范围总结.docx

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1、精品名师归纳总结自动化1.MAN B&W MC/MCE型主机气动操纵系统中连锁掌握 ： 换向启动连锁。启动过程中空气安排器换向的锁定。盘车机连锁2.主机启动规律包括哪几种启动规律？主启动规律,重复启动规律,重启动规律,慢转启动规律3. 主机有哪三个操纵位置,依据操作优先权从高到低？ 机旁 集控室 驾驶台4. 一般主机自动遥控系统的主要功能：操作部位切换功能。规律程序掌握功能。转速与负荷掌握功能安全爱护与应急操纵功能。模拟试验功能5. 主机换向规律条件满意换向规律鉴别 -轮机与凸轮轴位置不一样停油 -车令与主机转向不一样/车钟在停车位 / 有应急指令 /车令与凸轮轴方向不一样。 达到换向转速。

2、顶升机构抬起。6. AC-4 主机遥控系统中,恶劣海况模式较正常模式有哪三点改进？ “超速”现象被特殊监控当主机转速达到“超速”转速时,切断燃油供应,主机转速下降。当主机转速下降到复位转速时复原燃油供应,主机的转速渐渐的复原到从前转速可适当调整上限值,防止在“超速” / “复位”之间频繁波动7. DGS8800e 数字调速系统由哪几部分组成？驾驶台和集控室发令装置电源数字调速单元转速检测装置扫气压力传感器8. 一般遥控系统负荷限制功能有几个？增压空气压力限制转矩限制启动油量设置螺旋桨特性限制最大油量掌握9. AC20 主机遥控系统中,哪几种情形会触发启动封锁功能？主机故障停车启动空气压力低转速

3、检测故障调速器脱开主启动阀封锁空气安排器封锁盘车机未脱开10. DGS8800e 数字调速系统可以接收哪几种调速设定信号？420mA 电流信号 -1010V DC 电压信号 5k电位器信号11.AC-4 主机遥控系统中, start block 和 engine Not Ready 两个信号意思是否相同？分别由哪些条件产生不同start block :启动空气压力太低 转速检测装置故障有应急停车指令 主机滑油失压超速EngineNot Ready : 调速器与燃油齿条未连接好启动空气阀未打开启动空气安排器未打开盘车机未脱开12. 主机遥控系统的类型有哪些？各有什么特点？气动式主机遥控系统：驱动

4、功率大,工作牢靠,结构简洁。电动式主机遥控系统：结构紧凑,遥控距离不受限制,掌握性能好, 敏捷实现各种功能。电-气式主机遥控系统：充分发挥电动式和气动式两种遥控系统优点电-液式主机遥控系统：驱动功率大,可控性好,便于远距离掌握,结构复杂。微机掌握的主机遥控：应用敏捷,功能强大,适用性强,牢靠性高。13 一般遥控系统负荷限制功能转速限制功能a.临界转速回避 b.最小转速限制 c.最大转速限制d.轮机长手动设定最大转速限制14. AC4 主机遥控系统结构包括哪四大部分？1. 实现主机启停换向等规律掌握的AC4 主机遥控系统遥控2. 实现主机转速掌握的 DG U8800e 数字转速单元调速3. 实现

5、主机安全爱护功能的 SSU8810 安全爱护单元安保4. 车钟单元驾驶台一, GPS 测距误差的来源：1 、卫星： a 星历表误差b 卫星始终矫正误差 c 群推迟2 、传播路径： a 电力折射 b 对流层折射 c 多径效应3 、导航仪： a 通道误差 b 噪声影响 c 量化误差二, LRIT 远程识别系统的信息1 、船载设备识别码 2、本船位置报告 3、发射位置报告的 UTC 时间日期三、AIS 的两种类型A 类：采纳自组织时分多址技术,满意IMO 关于 AIS 船载移动设备的全部要求。B 类：功能简化的 AIS 设备,采纳自组织时分多址技术和载波侦测时分多址技术,不完全满意 IMO 关于 A

6、IS 船载移动设备的全部相关要求。四、雷达水平、垂直波束对探测性能的影响水平波束：宽度越窄雷达目标探测的方位精度和目标的方位辨论率越高。垂直波束：宽度越窄,在恶劣环境中船舶摇摆时越不易丢失海面目标。 五, INS 是由如干航海仪器组合在一起,为船舶供应优化的综合导航信息的系统。 INS 是 IBS 的信息来源,是 IBS 的基本功能。 IBS 利用 INS信息对船舶集中掌握,包括航路执行、通信、装卸载和货运治理、机械掌握、航行安全和船舶安保以及系统治理。六 航行治理系统 VMS 的功能和系统1 功能:能建立和实施航行方案,是综合导航系统的治理掌握核心。其主要任务是为驾驶员供应直观、快捷的实时信

7、息。它具有电子海图显示、综合信息显示、方案航线显示、航迹掌握等功能。2 系统:导航工作台、帮助工作台、综合信息掌握台三个子系统组成。七、GPS 粗码、精码的特点p 码是一种连续、快速、长周期的伪随机二进制序列码,其码率为 10.23MHZ, 码周期为 7d,这种码具有精确的时间和距离测量才能。CA 码是一种低速、 短周期的伪随机二进制序列码,其码率为1.023MHZ, 码周期为 1ms 。CA 码测码精度较低,但它最易于捕获,具有帮助获得 P 码的才能。八、AIS 船用主机的组成 通信处理器,内置卫星定位接收机, VHF 数据通信机（1 台 VHF TDMA 发射机 2 台 VHF TDMA

8、接收机和 1 台 VHF DSC 接收机）、内置完善性能测试口,数据输出接口及 MKD治理（慕容部分）三 高效团队的特点 ：1 ：清楚的目标 2：充分的人际技能 3：相互的信任 4: 一样的承诺5 ：良好的沟通 6：成员的工作自主性和精神状态7：有效的领导8 ：内部支持和外部支持六团队精神在船舶上的表达1. 良好的团队精神可以预防事故的发生,有益于安全工作2. 良好的团队精神有助于增加船员之间相互沟通, 实现船舶的准班, 节能增效目标。3. 良好的团队精神可以促进船员个人事业的进展。4. 良好的团队精神可以健全人格,完善提高个人素养。七团队精神的培育1.第一要营造出一个相互信任的氛围, 信任是

9、一切的基础。 其次要建立合理有效的沟通机制,多沟通才能工作更加顺心。第三是加强业务学问及敬业精神的学习和提高,要不断丰富自己的技能。最终就是船舶治理人员的带头作用,其有着极强的示范意义。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结九鼓励的原就 ：鼓励是一门科学,正确的鼓励应遵循以下原就。1. 组织目标与与个人目标相结合的原就。2. 物质鼓励与精神鼓励相结合的原就。3. 外在鼓励与内在鼓励相结合的原就。4. 正鼓励与负鼓励相结合的原就。坚持以正鼓励为主,负鼓励为辅。5. 按员工需要鼓励的原就。6. 坚持民主公平的原就。公平是鼓励的一个基本原就。十一机舱治理中情形意识的培育 ：1. 轮机学问的

10、积存是情形意识培育的基础。2. 加强轮机治理的关联讨论是培育情形意识的关键。3. 良好工作态度的形成是培育情形意识的保证。4. 重视留意力的安排是情形意识培育的重要环节。5. 做好轮机治理中特殊情形的预想是培育情形意识的助推器。6. 加强对轮机治理案例的学习讨论是情形意识培育的捷径十二沟通的分类与作用：1. 沟通的分类 ：正式沟通与非正式沟通。上行沟通、下行沟通和平行沟通。单向沟通和双向沟通。口头沟通和书面沟通2. 沟通的作用 1 沟通有利于排除误会, 确立互信的人际关系, 营造良好的工作氛围,增强组织的凝结力2 沟通有利于和谐组织成员的步伐和行动,确保组织方案和目标的顺当完成3 沟通有利于领

11、导者精确、快速、完整的明白组织及下属的动态,猎取高质量的信息,有助于提高领导工作效率 4 沟通有利于加强组织与外部坏境的联系, 同外部坏境进行物质、信息及能量的交换,保证组织与环境和谐一样5 沟通有利于鼓励下属的斗志,激发整体创新聪明,增强组织的连续进展动力肖霞1. 船舶电力系统的组成及其各部分的应用船舶电力系统主要由电源、配电装置、电网和电力负载四部分组成。电源分为主发电机组、应急发电机组、蓄电池组等。配电装置分为主配电盘、区域配电盘、安排电盘、蓄电池充放电板、岸电箱等。船舶电网分为动力电网、照明电网、应急电网、暂时应急电网等。电力负载是船舶电力系统电能的消费者。2. 船舶电力系统的特点1.

12、 船舶电站的容量较小。 2.电源与用电设备之间的距离很近, 线路阻抗很小,因此短路电流很大。 3.船舶电力系统负载变化频繁。 4.船舶电力系统工作环境恶劣。3. 同步发电机的外特性的定义和曲线发电机在 n = n N , I f= 常数和 cos=常数时,端电压因此电解液密度下降,充电时就相反,方程式如下：6. 船舶配电装置的基本功能接收船舶发电机输出的电能并对负载安排电能。正常运行时接通和断开电路手动或自动 。电力系统发生故障或不正常运行状态时, 爱护装置动作,切断故障电路或发出报警信号。测量和显示电力系统运行中的各种电气参数,例如电压、频率、电流、功率、功率因数、绝缘电阻等。进行参数的调整

13、,如电压、频率的调整。对电路状态、开关状态以及偏离正常工作状态进行信号指示7. 船舶配电装置的分类主配电盘 MSB 、应急配电盘 ESB 、充放电板 CDP 、安排电盘 DSB 、岸电箱 SCB 、电工试验板 TP、停靠配电板 PSB 、驾驶台集控板 WHC8. 仪用互感器（电压互感器和电流互感器）在使用中应留意的问题电压互感器留意事项：电压互感器在连接时,要留意其一、二次线圈接线端子的极性,使用时要依据接线标志正确连线,留意同名端。原、 副边线圈都不答应短路。电压互感器的铁芯和二次侧的一端都必需接的。 为保证测量的精确性,接在电压互感器副边的负载功率不应超过其额定容量。电压互感器应按一次电压

14、、二次电压通常为 100V 和精确度级别等条件进行挑选。电流互感器留意事项：电流互感器的二次侧在工作时不得开路。在连接时,要留意一、二次线圈端子的极性。为了保证精度,副边所接负载阻抗不应超过其额定容量。应按一次电流、二次电流一般为 5A 或 1A 和精确度级别等条件进行挑选使用。9. 画单线图说明主配电板和应急配电板之间的电气联锁关系正常： ACB 闭合, MCB 闭合, CACB 自动闭合, EACB 断开 故障： ACB 断开, MCB 断开, CACB 自动断开, EACB 闭合 试验： ACB 闭合, MCB 闭合, CACB 被强制分断, EACB 闭合ACB发电机主开关、MCB配电

15、开关、CACB联络开关、EACB应急发电机主开关10. 并联运行的基本条件抱负：待并发电机的电压与运行发电机或电网 的电压大小相等。 待并发电机的频率与运行发电机 或电网 的频率数值相等。 待并发电机的初相位初相角 与运行发电机 或电网的初相位 初相角一样。实际：并车操作中电压差不得大于额定电压的10%。相位差在15 以内。频差在1% 额定频率值以内。11. 并车的步骤可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结U 和负载电流 I 的关系曲线 Uf I 称为外特性。启动待并机组,启动后检查发电机的三相电压是否在答应范畴内,是否 缺相,通过调速开关调整待并发电机转速, 使待并机与电网的频率相

16、近,可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结4.同步发电机的调剂特性的定义和曲线观看同步表, 调整频差使同步表指针旋转一周时间在35s 内,待指针快接近红色同步点 相当于手表 11 点到 12 点位置 时,坚决按下合闸按钮,可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结当 nnN ,U常数 , cos常数 时,励磁电流和负同时向反方向调整两机组的调速开关, 使新投入机加速、 原运行机减速, 直到两机功率表读数相等,最终断开同步表,完毕。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结载电流间的关系曲线I ff I 称为发电机的调整特性。12. 手动准同步并车的方法及各种方法的抱负合闸

17、时刻可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结5.酸性蓄电池的工作原理酸性蓄电池负极板上的活性物质为海绵状铅Pb ,正极板上的活性物质为二氧化铅 PbO2 ,电解液是密度为 1.201.29 的稀硫酸溶液 H2SO4 , 放电时两极活性物质逐步变成硫酸铅,而电解液的硫酸削减、水增多,指示灯式同步表法： 当运行发电机组与待并发电机组频差小于0.2Hz ,且相位差在 350 360 时,上方 SYNC 绿色指示灯亮, 此时待并发电机组可并车投入运行。灯光明暗法：当灯光亮、暗变化较慢,并且灯泡完全熄灭时,恰好是相可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结位完全一样的时候,也就是并车操作中

18、需要捕获的合闸时刻。灯光旋转法：两机进入同步的标志是灯光停止旋转,l1 灯完全熄灭, l2、l3 灯亮度相同。4. 自动调压器的作用 4 点自励起压,强行励磁。在船舶电力系统正常运行的工况下,维护发电机的端电压在答应的范畴内。在船舶发电机并联运行时,合理安排各发电机承担的无功功率。提高船舶电力系统同步发电机并联运行的稳固性。5. 自动调压器按掌握方式不同的分类及各自的特点开环调压系统,又称不行控相复励调压器,动态特性特殊好。具有强大的励磁才能,强励倍数大。仍具有结构简洁,牢靠性高,易于调整等优点。闭环调压系统,具有很好的静态特性和比较好的动态特性,并具有体积小,重量轻等一系列优点。不足之处是短

19、路时强励倍数小,牢靠性不高,无线电干扰较大,整个励磁系统仍属于滞后调剂。复合掌握调压系统,具有上述两种类型自动调压器的优点,在原理上动、静态特性都比较好。6. 电流叠加式相复励自励恒压装置的组成并画单线原理图表示主要元件：电流互感器 CT、移相电抗器 DK 、三相桥式硅整流器 ZL、阻容爱护 RC 、充磁按钮 SB、蓄电池 E、限流电阻 R7. 画相量图说明不行控相复励自励恒压装置按负载的大小和性质变化的相复励 补偿原理纯电阻负载： 纯电感负载：8. 并联运行的发电机组之间的无功功率的自动安排方法不行控均压线对同型号、同容量的发电机的并联运行,可实行直流均压线法。将并联机组的激磁绕组并联,迫使

20、各机组的励磁电压一样,使各发电机的励磁电流在任何时候都接近一样,保证各发电机的无功负荷在任何时候都平均安排。对不同容量的发电机的并联运行,可采纳沟通均压线法,将两台发电 机调压装置的移相电抗器通过均压线并联,当两台发电机显现电压差时, 通过均压线使发电机输出电压均衡,以保持无功负荷安排均衡。可控相复励调压器采纳电流稳固装置,其实质是一个无功电流检测装置,测得的无功电流信号按比例变换成相应的掌握信号,加到调压器上, 调压器就可转变电压调整特性曲线的倾斜度,只要调整并联运行机组的调压系数基本一样,就并联时就可稳固的、匀称的安排无功功率。9. 调速器的调速特性及类型（）机械式调速器：直接利用飞重产生

21、的离心力去移动油量调剂机构以调剂柴油机的转速。（）液压式调速器： 利用飞重产生的离心力掌握一个功率放大原件（伺服机）,再利用其液压作用产生的更大动力去移动油量调剂机构以调剂柴 油机的转速。（）电子式调速器：信号检测或执行机构采纳电气的调速方式。 调速器的特性：在柴油机调速器的自动调剂下,机组频率与柴油机功率输出的关系。分为静态调速特性与动态调速特性。10. 为确保并联运行的发电机组间的有功功率能够时刻得到匀称安排,调速器应具有怎样的调速特性有差调速特性11. 画图说明调速器的一次和二次调剂过程12:一次调剂 :油门开度增大,弹簧预紧力不变自动2 3:二次调剂 : 油门开度增大,弹簧预紧力增大手

22、动或自动 12. 自动调频调载装置的作用（）自动维护船舶电力系统频率为额定值。（）依并联运行各机组的容量按比例自动安排有功功率。（）接到“解列”指令时,能自动掌握负荷转移,待其负荷接近为零时, 才使其发电机主开关自动跳闸,与电网脱离。13. 船舶电力系统爱护的内容和基本要求？内容：（1 ）船舶发电机的爱护（ 2）船舶电力网的爱护（ 3）船舶用电设备的爱护基本要求：（1）挑选性（ 2）速动性（ 3）灵敏性（ 4）牢靠性14. 万能式自动空气断路器构造及功能？构造：（1 ）触头装置（ 2）灭弧装置（ 3）操作机构（ 4 ）爱护机构功能：过载爱护,短路爱护,失压爱护15. 船舶低压发电机应设置哪些爱

23、护,各自由什么装置实现？1. 过载爱护,自动分级卸载装置,万能式自动空气断路器的过电流脱扣器和综合爱护装置 。2. 外部短路爱护, 外部短路爱护装置 （万能式自动空气断路器的过电流脱扣器或综合爱护装置） 。3. 欠压爱护, 万能式自动空气断路器的失压脱扣器或综合爱护装置4. 逆功率爱护,逆功率继电器17. PPU 的主要功能 :（1 ）自动同步并车功能（ 2 ）功率和频率掌握功能（3） ）爱护及显示功能18. PMS 的组成 :（ 1）发电系统治理模块（ 2）配电系统治理模块（ 3）用电设备治理模块（ 4）系统监测报警治理模块（ 5）电力优化安排（ 6）治理模块19. PMS 功能:（1 ）数

24、据收集（ 2 ）船舶电力治理（ 3）网络分析1. 高压电力系统为什么一般不采纳中性点不接的方式 ？对高压电,长距离配电线路,单相接的的电容电流一般很大,该电容电流超前电压 90 ,党故障点的电容电流在第一个半波过零熄弧时, 加在故障点的电压正好为峰值,如电容电流过大,空气游离严峻,极易将故障点重新击穿,这种重燃有时难以防止,在接的处简洁发生电弧周期性的熄灭与重燃,显现所谓间歇电弧,引起电网产生高频振荡,形成间歇性弧光过电压, 可能击穿设备绝缘造成短路故障, 为防止发生间歇电弧,要求 3-10KV 电网单相接的电流小于30A ,35KV 以上电网单相接的电流小于 10A. 因此中性点不接的方式对

25、高电压长距离配电线路不相宜。2. 高压电力系统中性点接的方式有哪些？（1）直接接的（ 2）消弧线圈接的方式（ 3）电阻接的方式3. 船舶高压开关柜的五防措施 。（1）防止误分合高压断路器（ 2）防止带负荷分合隔离开关（ 3 ）防止带电挂接的线（ 4 ）防止带接的线接通高压断路器（ 5）防止误入带电间隔4. 船舶高压发电机的检修操作规程？将发电机组方式挑选开关打到手动位置,防止发电机误启动。断开船舶高压发电机主开关,关闭励磁电源,合上接的开关,才能检修。 假如需要测量船舶高压主发电机绕组的绝缘,必需将放电机中性点接的电阻断开。船舶高压主开关的检修操作规程？将船舶高压主开关置于断开位置, 断开相应

26、的隔离开关, 闭合接的开关, 打开开关柜, 方可检修船舶高压主开关, 检修完毕后, 第一闭合开关柜,可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结断开接的开关, 闭合相应的隔离开关, 将船舶高压主开关置于工作位置。之间都有电气或机械连锁,以防误操作。治理（备用部分）一 治理的四大基本职能方案、组织、领导和掌握作为治理的四大基本职能。1方案职能：它是治理的首要职能。2 组织职能： 组织职能是指为了实现既定的目标,依据方案支配,对组织拥有的各种资源进行制度化支配,包括组织设计、人员配置、组织变 革与进展。（3 ）领导职能：领导职能是指领导者对组织成员施加影响, 使他们以昂扬的士气、饱满的热忱为实

27、现组织目标而努力,详细包括指 导、沟通和鼓励等工作。（4） 掌握职能;掌握职能是指治理者依据既定方案要求, 检查组织活动,发觉偏差,查明缘由,实行措施赐予订正,或者依据新的情形对原方案作必要的调整,保证方案与实际运行相适应。掌握过程包括依据方案制定掌握标准,衡量实际业绩,发觉偏差,订正偏差。二 人员的配备原就1 经济效益原就 ：组织人员配备方案的拟定要以组织需要为依据, 以保证经济效益的提高为前提。它既不是盲目的扩大职工队伍,更不是单纯为明白决职工就业,而是为了保证组织效益的提高。2 任人唯贤原就：在人事选聘方面,大公无私,实事求是的发觉人才,爱惜人才,本着求贤如渴的精神,重视和使用确有真才实

28、学的人。这是组织不断进展壮大,走向胜利的关键。3 因事择人原就：因事择人就是员工的选聘应以空缺和实际工作的需要为动身点,以职位对人员的实际要求为标准,选拔、录用各类人员。4 量才使用原就：量才使用就是依据每个人的才能大小来支配合适的岗位。人的差异是客观存在的,一个人只有处在最能发挥其才能的岗位上,才 能干得最好。5 程序化、 规范化原就： 员工的选拔必需遵循肯定的标准和程序。 科学合理的确定组织员工的选拔标准和聘任程序是组织聘任优秀人才的重要保证。只有严格依据规定的程序和标准办事,才能选聘到真正的愿为组织的进展做出奉献的人才。四 团队成员的角色和作用 ：1 实干者 作用：由于其牢靠、高效率及处

29、理详细工作的才能强,因此在团队中作用很大,实干者不会依据个人爱好而是依据团队需要来完成工作2 和谐者： 作用：善于领导一个具有各种技能和个性特点的群体,善于和谐各种错综复杂的关系,喜爱平心静气的解决问题3 推动者：作用：是行动的发起者,敢于面对困难,并义无反顾的加速前进,敢于独自做打算而不介意别人的反对,推动者是确保团队快速行动的最有效成员4 创新者： 作用：提出新想法和开拓新思路, 通常在项目刚刚启动或陷入困境时,创新者显得特别重要5 信息者：作用：有与人交往和发觉新事物的才能,善于迎接挑战6 监督者：作用：善于分析和评估,善于权衡利弊来挑选方案7 凝结者： 作用：善于调和各种人际关系, 在

30、冲突环境中其社交和懂得能力会成为资本8 完善者：作用：在治理方面崇尚高标准严要求, 留意精确性,关注细节, 坚持不懈五团队精神包含的内容1. 团队的凝结力, 团队的凝结力是针对团队和成员之间的关系而言的。团队精神表现为团队剧烈的归属感和一体性,对团队表现出忠诚对团队的成就表现出荣誉感,对团队的胜利自豪,对失败担忧,当个人与团队目标一样时,凝结力才能更深刻的表达出来2. 团队合作的意识,团队合作意识指的是团队和团队队员表现为协作和共为一体的特点。团队成员间相互帮忙,彼此宽容,彼此信任。利益和成 就共享,责任共担。良好的合作氛围是提高团队效率的基础。3. 团队昂扬的士气,这一点是从团队成员和对团队

31、事物的态度表达出来, 表现为团队成员对团队事物的尽心尽力及全方位的投入。八马洛斯的次要层次论人类的需要可分成五类：1 生理的需要：指人类生存最基本的需要,也是动力最强大的需要。2 安全的需要 :是指爱护自己免受身体和情感损害的需要。3 社交的需要：包括友情、爱情、归属、信任、接纳的需要。4 敬重的需要：包括自尊和收到别人敬重两方面。5 自我实现的需要：指个人成长与进展, 发挥自身潜能、实现抱负的需要。十鼓励的方法：1.目标鼓励, 2.奖罚鼓励, 3.评比、竞赛、竞争鼓励, 4.榜样鼓励, 5.参与鼓励, 6.感情鼓励, 7.员工持股鼓励, 8.危机鼓励, 9.组织文化鼓励。十三要进行有效沟通的几个方面 ：一是必需知道说什么,就是要明确沟通的目的。二是必需知道什么时候说,就是要把握好沟通的时间。三是必需知道对谁说,就是要明确沟通的对象。四是必需知道怎么说,就是要把握沟通的方法。可编辑资料 - - - 欢迎下载