路面隧道专项施工方案 .docx
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1、精品名师归纳总结隧道沥青路面专项施工方案一、编制依据1、西宁南绕城大路工程招、投标文件。2、国家高速北京至拉萨西宁南绕城大路工程两阶段施工图设计文件。3、大路沥青路面施工技术标准。4、大路工程质量检验评定标准及国家行业现行的标准、标准和规程。二、工程概况西宁南绕城大路路面二分部合同段有西山隧道、 通海隧道两条隧道,其中,西山隧道右幅起讫里程 K33+920K36+445,长 2525m,左幅起讫里程 K33+910 K36+463,长 2553m。通海隧道右幅起讫里程K40+095K43+356 长 3261m,左幅起讫里程 K40+095K43+350,长3255m。隧道内采纳复合式路面,隧
2、道内水泥砼面层上铺设 6cm 厚AC-20C一般沥青砼中面层、 4cm厚 AC-13F改性沥青砼上面层。隧道主要工程数量为:粘层 272459 、中面层 136229.5 、上面层136229.5 。三、施工预备工作1、劳动力组织方案为顺当完成隧道沥青砼路面工程施工, 项目部制订了具体的施工方案,对施工人员进行了具体的技术、质量、安全等方面的交底,确可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结保施工顺当完成,施工人员支配如下表。本项目主要人员投入表序号分工职责组员备注1任博君总指挥1负责整体施工的全面工作总结2唐心能技术负责1施工各项技术负责人3王杰业安全负责1现场安全总负责4李军质量负责
3、1现场质量总负责5罗革平现场负责1施工现场总负责6张春勇技术组47李海江试验组78秦旭朝测量组7负责技术交底,对整个施工过程进行技术指导,负责现场质量检测负责原材料质量、混合料质量、现场压实度检测等负责测量放样、松铺系数测定及碾压后的高9张科卫拌合组8程、横坡、宽度检测负责混合料拌制10李建平运输组20负责将混合料准时运到施工现场11刘渊摊铺组22负责摊铺混合料及对不合格的方进行处理12李涛碾压组6负责混合料摊铺后的碾压13刘海卫交通管制组5负责试验段的碾压及交通管制2、设备配备情形1拌和设备安 装调试情形:一台玛连尼 MAC320型沥青拌合搂已安装调试完毕并进行了检验标定, 各种指标均符合要
4、求, 具备生产条件。2后场机械设备及运输车辆组合设备名称型号及规格单位数量备注沥青拌合设备玛连尼 MAC320型 320/h 套1已进场装载机ZL50台5已进场自卸车30T辆30已进场沥青贮料罐50T个5安装完毕改性沥青贮料罐50T个2安装完毕3前场机械设备组合可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结设备名称型号及规格单位数量备注摊铺机福格勒 2100台2已进场双钢轮压路机沃尔沃 DD146台3已进场胶轮压路机三一重工 / 戴纳派克台4已进场小型双钢轮压路机台1已进场切缝机HQJ台1已进场东风福瑞卡加油车4T台1已进场洒水车1000L台3已进场3、施工次序和方案下承层验收各种原材料预备
5、设备安全调试水泥砼路面铣刨凿毛路面清扫、冲洗封闭交通、粘层洒布沥青混合料拌制沥青混合料运输沥青混合料摊铺碾压检测合格开放交通四、防护及预防措施一施工的危急、危害因素隧道沥青砼铺筑施工一般具有作业环境温度高、热量散失缓慢、可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通速度缓慢等特点, 常见的危急、危害因素有 5 个方面。1、有毒有害气体。这是由于隧道内空间狭小、通风不良,再加上作业现场高温沥青散发的气体和烟雾,以及汽车、摊铺机、压路机等各类机械设备排放的尾气不易散发, 集合在狭小的作业空间内, 施工人员一旦超量吸入体内,将引起中毒事故。2、噪声危害。由于施工工
6、艺的需要,各种机械设备同时作业, 其发动机噪声和碾压过程产生的噪声之和有时会超过人体听觉临界承担才能。3、高温。沥青砼铺筑时温度高达140以上,加上通风不良、散热成效差,工作场所温度较高,简单导致作业人员中暑,影响安全 作业和人体健康。 高温对摊铺机操作盘调平掌握电脑中的电器部分直接造成死机、失灵等,必需定时更换保持其工作温度低于60。压路机发动机温度过高影响正常工作,需定时对碾压设备进行定时轮换。4、火灾。主要存在沥青的高温外表,以及车辆机械运行和现场暂时用电等火灾危急性。在施工设备上配备肯定数量的干粉灭火器, 隧道外并配置高压水车待命。5、能见度低。施工过程中的沥青废气和各种车辆排放的烟雾
7、, 使得本就黑暗缺光的隧道内能见度更低, 极易造成事故。 施工过程中肯定配备安全帽、反光衣等反光警示物品、器具。二实施预防措施可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结为了确保大路隧道沥青混凝土铺筑安全,克服温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通困难等危急、危害因素,依据使用有毒物品作业场所劳动爱护条例和大路工程施工安全技术规程的有关规定,实行相应的安全计策与防范措施。1、我部实行施工人员轮班制度, 2 组施工人员进行轮班,对机械操作手以及劳务人员进行分组作业, 每一小时进行轮换一次, 确保施工人员安全。现场开水、淡盐水和保健凉爽饮料供应充分,满 足饮用和降温需要。2、施工工艺实行顺
8、风向铺筑,以削减碾压作业场所的沥青废气量和烟雾,增加能见度,清爽空气,保证施工人员作业健康。3、进入隧道内全部施工人员均佩戴防毒面具,穿戴耐高温皮鞋及工作服,配戴好防毒口罩、护目镜与耳塞,防止因吸入过多有害气体导致头晕及休克。 项目部配备专项救援车辆及医护人员在隧道外待命,对显现的紧急情形准时进行处理。4、施工时对施工机械实行正常施工的双倍投入,进行轮换制度, 确保沥青摊铺时碾压机械正常施工, 以使沥青施工质量得到保证。 对摊铺机操作盘施工中定时更换, 防止高温导致摊铺机操作盘死机或操作失灵甚至损坏,无法正常工作使施工中断造成质量隐患。5、为有效的保证隧道内沥青混凝土摊铺质量与施工人员安全,
9、隧道内施工时配备 3 台移动式发电照明设备,确保隧道内视线良好。施工人员必需穿戴反光衣及头置式矿灯并在隧道内设臵相关安全标 识。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结五、具体施工方案1、下承层预备中面层改性沥青混凝土下承层为水泥混凝土面层, 采纳铣刨机对隧道内水泥砼路面进行 6mm-8mm 厚的凿毛处理, 确保水泥砼路面具有肯定的构造深度, 增加沥青砼路面与水泥砼路面的摩阻力、 黏结才能和提高抗滑移性能, 以确保沥青砼路面的耐久性和使用质量。 凿毛后支配 30 人对全路段进行清扫,清扫人员需佩戴防毒面罩,现场须有满意工作面的照明设施,采纳 3 台移动式照明车对隧道全路段照明,先采纳人
10、工清扫,并配以鼓风机进行吹尘。再采纳两台清扫车清扫,局部泥尘清除困难时采纳高压水冲洗或用钢丝刷刷除再用鼓风机吹除,清扫过程隧道内交通封闭,不得有车辆通行。2、粘层洒布待下承层清扫完毕后报监理检验, 得到监理同意后撒布改性乳化沥青粘层, 从而使刚性路面与柔性路面有良好的粘接成效,粘层沥青采纳中裂阳离子改性乳化沥青,采纳全自动粘层洒布车进行洒布2, 沥青洒布车喷不到的的方可采纳人工洒布机帮助施工。3、后场预备沥青混合料采纳玛连尼 320 型沥青拌和设备进行拌和, 在拌和作业中,每天进行 4 次取样试验,对混合料的质量进行全面检查,每出厂一车混合料都要对其出厂温度、 外观情形进行检查, 不合格料不准
11、出厂。沥青混合料的拌和由试验确定, 但应保证沥青结合料先于矿粉进可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结入搅拌仓,沥青混合料拌和时间每盘不少于60S其中干拌时间大于10S。拌制时间以拌和匀称、 全部矿料颗料包括矿料充分烘干全部裹覆沥青结合料为准, 严控拌料温度并随时观看出料冒烟情形, 初步判定温度是否超过规定值, 假设有过度加热或已经炭化、 起泡和含水的混合料都废弃处理。确保出厂的混合料匀称一样,无花白、无粗细料离 析和结团成块现象。材料的规格或协作比发生变化时,依据室内试验资料进行试拌。试拌时抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标。拌和机排放的粉尘进入的面粉尘池, 然后用装载机
12、配汽车集中堆放并依据相关环保要求处理。4、混合料的运输及交通组织1运输混合料前,对全体驾驶员进行安全培训,加强对运输车 辆的保养与检查, 防止运料过程中运输车抛锚, 造成混合料温度下降、废弃。2备足易耗品,车斗挂勾要挂好,在车厢侧板下方打一个小孔以备插入式数显温度计插入量取温度。3运输车载重量达 25t 以上,有紧密、清洁、光滑的金属底板。为防止混合料粘在车厢底板上, 可实行涂一薄层油水混合液 油: 水为 1:3的方法防止,但车箱中不能有余外的残积液。4车斗内及车轮胎保持洁净,如有泥土、混合料残留物等,必需冲洗洁净。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结5拌和站向车内放料时,每放一盘
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