轨道交通土建工程深基坑监理实施细则 .docx
《轨道交通土建工程深基坑监理实施细则 .docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《轨道交通土建工程深基坑监理实施细则 .docx(17页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、精品名师归纳总结苏 州 轨 道 交 通 工程苏州轨道交通二号线 -TS-04标土建工程监理实施细就 B1.8(深基坑工程)内容提要:专业工程特点监理工作流程监理工作掌握目标及掌握要点监理工作方法及措施项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师:日期:一工程概况齐门北大街站:沿润元路东西向设于润元路与齐门北大街交叉路口下,车2站外包长度 445.8m,标准外包宽度 19.1m,总建筑面积 20244m,设9个出入口, 3组风亭。车站主体围护采纳 800mm厚的下连续墙,附属围护采纳 800 600mm钻孔咬合桩。均采纳明挖顺做法施工。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结阳澄
2、湖中路站齐门北大街站(明挖放开段):位于采莲路南延段中分带 内,右线里程 CK8+253.886 CK8+600,总长 346米。采纳 SMW工法桩、水泥搅拌桩重力式挡土墙及边坡网喷砼护坡三种围护方式。阳澄湖中路站齐门北大街站(明挖暗埋段):古元路口北侧由北向南穿行采莲路,以小半径由东向西穿越香城花园东侧,右线里程CK8+600CK9+367.95,总长 768米。围护结构采纳 800mm厚的下连续墙及 1000800mm( 800600mm)钻孔咬合桩。本工程西段头井段开挖深度 18.1m,标准基坑深度约 16.9m,明挖暗埋段开挖深度 13.3m-16.8m 。二编制依据1. 工程的质勘察
3、报告。2. 有关规范如的下铁道工程施工及验收规范等。3. 深基坑工程施工方案。4. 监理投标文件、监理规划。5. 设计图纸。 三 专业工程特点深基坑工程施工是包括施工降水排水、围护结构内支撑体系与土方开挖与回填施工相结合的综合施工过程,施工过程中既要考虑各施工工序自身施工特点,同时仍要考虑到各施工过程相互影响、相互制约的关系。(一)、深基坑工程基本特点1、与自然的质及环境条件亲密相关深基坑工程与自然条件的关系较为亲密,施工中必需全面考虑气象、工程的质及水文的质条件及其在施工中的变化,充分明白工程所处的工程的质及水文的质、四周环境与基坑开挖的关系及相互影响。本工程本工程结构底板位于 5层 粉 质
4、 粘 土 ,微承压水主要赋存与其上 1层 粉 土 、 3层 粉 砂的层,透水性好,的层稳固性差,在基坑开挖施工过程中简单产生围护结构失稳等各种安全隐患。为了确保工程的顺当施工进行和四周现有建筑物的安全,应加强施工监测,实行信息化施工,随时预报、准时处理、防患于未然。2、与主体结构的施工亲密相关可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结深基坑支护开挖所供应的空间是为主体结构的施工所用,深基坑工程施工质量的好坏直接影响到主体结构的施工,因此在满意基坑安全及四周环境爱护的前提下,要合理的满意施工的易操作性和工期要求。3、技术综合性强从事深基坑工程的人员需要具备及综合运用以下各方面学问:(1)
5、)岩土工程学问和体会:能对的质勘探报告供应的描述和各类参数进行讨论、分析,以合理选用参数进行支护结构的土压力运算,对基坑开挖带来的环境影响进行较为精确的预估,以及对的质情形变化带来的问题作出正确的判定和处理。(2) )建筑结构和力学学问:能够明白主体结构的设计要求、把握其与基坑围护结构的相互关系、处理好围护结构与主体结构的相互关系。(3) )施工体会:熟识的基加固、防水、降水等特种工艺的施工方法、施工流程及相关设备的挑选。(二)、基坑降水工程特点工程降水是基坑工程施工中的一个难点,基坑降水不当将会导致基坑失稳等事故的发生。本工程基坑内降水采纳管井降水,降水深度掌握在基底以下3m,基坑外均需设置
6、适量的水位监测孔,以监测基坑范畴内的的下水位,并监测降水对四周水位的影响,掌握四周的面的沉降。1、管井降水不但可用于承压水的降压降水,也可用于潜水的疏干降水。 不但可用于砂性类土中,也可用于黏性类土中,本工程依据运算,基坑开挖后的抗管涌稳固性满意要求,可以只采纳管井进行各层潜水的疏干施工。2、降水管井的使用寿命在 1 年以内,因此在降水管井设计时,并不要求很长的使用寿命。3、开挖施工不便,基坑土方开挖过程中应严格留意防止挖机碰坏井管。4、基坑降压降水并非基坑开挖到设计要求深度、做好垫层、浇好大底板即可终止,需要待上部结构的压重超过了的下水的浮力时才能终止降水,降压井封井处理较复杂,处理不好简单
7、在底板产生渗水现象。5、本工程基坑降水采纳疏干井的降水形式,基坑开挖深度范畴内的土层主要为 2 层素填土、 1 层粘土、 2 层粉质粘土、 3 层粉土夹粉砂、 5层粉质粘土。基底落于 5 层粉质粘土、 1 层粘土、 2 层粉质粘土。其中3可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结层粉土夹粉砂层含水量较大,其余土层含水量较小,因此基坑降水时出水量估计不大,为保证降水成效,应切实保证降水管井施工质量。(三)、内支撑结构工程特点在基坑工程中,支撑结构是承担围护墙所传递的土压力、水压力的结构体系,本工程的内支撑结构沿深度方向设置四道支撑,第一道为钢筋混凝土支 撑,其余为钢支撑,两种支撑方式的结合
8、,能有效的保证基坑的稳固。1、钢筋混凝土支撑强度大、变形小,强度的安全牢靠性强,施工便利, 但支撑浇筑和养护时间长,钢筋混凝土支撑拆除困难,拆除工作比较繁重,爆破拆除时对四周环境有影响,材料的回收利用率低。钢筋混凝土支撑不但可承担压力,仍可以承担拉力,因此它既可以承担的下连续墙后被动土压力,仍可以承担极端情形下的连墙外移而产生的拉力,因此较钢支撑结构能更有效的保证深基坑工程的安全。2、钢支撑便于安装和拆除,材料的消耗量小,可以施加预应力以合理的掌握基坑变形,钢支撑的架设速度较快,有利于缩短工期,但是钢支撑系统的整体刚度较弱。钢支撑仅能承担压力,不能承担拉力,因此它能有效阻挡的下连续墙向基坑内侧
9、变形,但对的连墙的外移无约束力。(四)、土方开挖工程特点本工程的的支撑较密,钢筋混凝土水平支撑间距为6m,钢支撑间距为3m,出土较困难,难以采纳挖机直接挖土,需采纳长臂挖机在基坑边挖土和小挖机基坑协作挖土的方式。因基坑较宽(29.3m),同时受场的条件限制,基坑西侧无挖机运作空间,全部土方均需在基坑东侧挖出后运输,这样挖土工效较低,为了给小挖机留有足够的施工空间,只有土层下降到上一道支撑架设后, 小挖机才有足够的工作空间,土方开挖较慢,基坑晾晒的时间可能较长,因此在土方开挖施工时需要做好全过程监测跟踪,准时供应监测数据,一旦达到报警值,立刻把支撑加上,并施加预应力。基坑开挖深度范畴内的土层主要
10、为 2 层素填土、 1 层粘土、 2 层粉质粘土、 3 层粉土夹粉砂、 5 层粉质粘土。基底落于 5 层粉质粘土、 1 层粘土、 2 层粉质粘土。其中 3 层粉土夹粉砂层透水性好,的层稳固性差,扰动后土层强度将明显降低,施工过程中易产生涌水、涌砂等现象,土方开挖过 程中应重点掌握。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结(五)、土方回填工程特点由于该工程的的理位置、周边环境的特殊性,打算着该项工程工期的紧迫性和施工的复杂性。这就要求施工前作好技术交底工作,加强施工过程中的技术指导,严格掌握施工质量。基坑回填前,必需在顶板和的下管线结构到达设计强度后并完成外防水施工,在回填过程中严格遵循
11、分层回填,水平压实的施工原就,满意设计要求的 压实度 93%的规定。同时加强施工监测,实施信息化施工,确保主体结构的安全和变形要求。依据苏州轨道交通有限公司招标文件要求,本工程土方回填至结构顶板以上 50cm处,然后交由其他施工单位回填施工,因此需要求施工单位在做好本施工单位施工内容的同时协作好其他单位的进场回填施工。四监理工作流程依据各施工工序的施工特点,为有效掌握工程施工质量,特制定以下监理工作流程,详见附图:基坑降水监理工作流程图、土方开挖监理工作流程图、内支撑体系监理工作流程图。五监理工作掌握目标及掌握要点(一)、监理掌握目标1、深基坑工程基本掌握目标(1) 、安全牢靠性:确保基坑工程
12、的安全和四周环境的安全。(2) )、经济合理性:基坑工程在支护结构安全牢靠的前提下,要从工期、材料、设备、人工以及环境爱护等多方面综合讨论保证其经济合理性。(3) )、施工便利性和工期保证性:在安全牢靠经济合理的前提下,最大限度的满意便利施工和缩短工期的要求。2、基坑降水监理掌握目标本工程的基坑降水采纳管井降水的方法,在达到降水管井施工质量的前提下,基坑降水应达到以下目标:(1) 、防止基坑四周及基底的渗水,保证坑底干燥,便于施工开挖。(2) )、增加基坑四周及坑底的稳固性,防止四周或坑底的土层颗粒流失,防止流砂产生。(3) )、削减土体含水量,有效提高土体物理力学性能指标,增加被动区可编辑资
13、料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结土抗力,削减主动区土体侧压力,从而提高支护体系的稳固性和强度保证,削减支护体系的变形。(4) )、提高土体固结程度,增加的基土抗剪强度。降低的下水位,削减土体含水量,提高土体固结程度,削减土中孔隙水压力,增加土中有效应力,相应的土体抗剪强度得到增强。(5) )、降低下部承压水水头,削减承压水头对基坑底板的顶托力,防止基坑突涌。3、内支撑体系监理掌握目标(1) )、严格按设计要求准时牢靠的设置支撑和稳固体系,支撑位置符合要求。(2) )、钢筋混凝土支撑施工质量符合设计及规范要求,混凝土强度符合设计要求。(3) )、钢支撑各支撑杆件之间连接符合设计及规范要求
14、,钢支撑预加轴力施加准时且符合设计要求。(4) 、支撑拆除次序符合要求,有效的保证基坑施工安全。4、土方开挖与回填监理掌握目标(1) )、基坑土方开挖依据先浅后深的原就进行,且分段分层开挖。开挖标高符合设计要求,防止显现超挖现象。(2) )、削减土方开挖过程中的土体扰动范畴,最大限度削减基坑四周土体位移量和差异位移量,保证基坑安全。(3) )、土方回填质量符合设计及规范要求,回填土的密实度符合江苏省及苏州市市政工程道路施工及验收技术规程的要求。(二)监理掌握要点1、基坑降水监理掌握要点(1) )、降水管井的井深,应依据降水目的的含水层的位置、运算得出的设计动水位深度、答应井缺失的大小、过滤器的
15、工作部分长度以及沉淀管的长度确定,当降水管井抽水时间较长时,井深尚应考虑的下水位的变幅。本工程经施工单位运算申报、设计单位批准后并经专家评审审核,确定在基坑施工范围内布置 8 口疏干井,井深为的面以下 22 米,在降水井钻孔完成后监理人员将对井深进行验收,确保井深满意要求。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结(2) )、降水管井的井管挑选应符合以下要求:井管应具有足够的抗压、抗拉、抗弯强度,以保证井管能以承担井壁的层和滤料的侧向压力及井管的全部重量。井管应无缺损、裂缝、弯曲等缺陷,管端面与管轴线垂直且无毛刺,保证井管连接后垂直。井管内壁应光滑、圆整,以保证抽水设备顺当安装和洗井施工
16、。井管材质应无毒,对的下水质不构成污染。井管内径应满意抽水设备的要求。过滤管应有较大的孔隙率,以尽可能增加管井的出水量。本工程降水井管井采纳钢筋砼管材,管材进场后监理人员将对进场的材料进行验收,确保使用的井管均为合格品,防止已破坏等不合格管材用于本工程中。(3) )、降水管井设计与施工应在具备必要的水文的质和工程的质的基础之上进行,假如已有资料不能满意要求时,就应补作勘察工作。本工程依据苏州轨道交通有限公司供应的勘察资料进行降水井设计,降水井的布置已经经设计确认和专家评审通过。(4) )、降水管井钻进井身直径应不小于设计井径,井身顶角偏斜应不超过 1%。(5) )、在降水管井的钻进中,应尽量采
17、纳粘度、密度和含砂量小的泥浆,有条件利用自然浆的情形下尽量不使用人工泥浆,以降低洗井的难度,尽可能的降低井缺失。依据本工程施工的实际情形,在降水管井钻进过程中采纳自然造浆,可有效降低洗井的难度,为降水井的有效运行打下良好基础。(6) )、降水井管安装应满意以下要求:井管应安装在井正中,以保证滤料厚度匀称,井管安装应尽量设置找中器,其数量依据井深确定,找中器直径 小于井径 3050mm。井管应座落在原状土层上,不能悬空,防止井管下沉。井管连接应圆直、坚固,本工程井管材料采纳钢筋砼管材,管材连接采纳焊接的 连接方式,在两管井焊接完毕并下放之前,现场监理人员将对焊接质量进行检 查,经检查合格后方答应
18、施工单位下放,确保井管的连接质量,同时在下放过程中应保证井管的垂直度符合要求,确保井管偏斜度小于1 度。过滤管位置精确,安装位置偏差小于 300mm,本工程采纳的钢筋砼管井过滤管位置为预留, 管井材料进场后监理人员将进行验收,同时为保证降水成效,井管下放前应在过滤管位置包裹缠绕滤网,防止过滤管滤口堵塞,影响降水成效。按要求井管底部应封底,在最底一节井管材料下放之前监理人员将检查井管底部的封底情形是否满意要求。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结(7) )、填砾方法应依据井壁的稳固性、冲洗介质的类型和管井结构等因素确定,滤料的质量应符合要求。经审核批准的施工方案填砾采纳滤料为绿豆砂,
19、材料进场后监理人员将检查进场滤料是否满意要求。(8) )、洗井应尽量采纳活塞和空压机联合洗井,至井水中不含有泥浆等管井施工物质,井水物理性质无色透亮,在24h 的连续洗井过程中,单位出水量不再增大,井水含砂量不再降低为准。洗井过程中监理人员将会同施工人员检查洗井水质和出水量的情形,依据水质情形和出水量确定是否可停止洗井。(9) )、降水运行时开动抽水井个数和抽水量大小依据基坑开挖深度要求进行掌握,随开挖逐步降低水位,以削减对四周环境的影响。依据专家评审意见,在基坑土方开挖前的下水位应降低至基底以下3m,因此需要求施工单位在基坑土方开挖 20 天前即开头降水,以使土体得到有效固结,在基坑土方开挖
20、时有利于基坑安全。(10) )、降水过程中应留意对的下水位的测量,确定的下水位测量的频率。为指导土方开挖,保证基坑安全,在土方开挖过程中监理人员将在巡察检查过程中随时抽测降水井内水位标高,保证的下水位在基坑底以下3m。(11) 、降水过程中应留意对抽水量的监测,并准时的将监测资料现场整理、分析,准时捕获基坑开挖、降水过程中可能显现的问题,以预防不测。(12) )、基坑底板浇筑完成后,应依据基坑的压重情形,逐步关闭抽水井,由于本工程为疏干井降水,基坑开挖深度内无承压水,因此在底板施工终止后即可封井,在封井过程中应留意使降水井处的防水处理满意要求。2、内支撑体系监理掌握要点(1) 、钢筋混凝土支撑
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 轨道交通土建工程深基坑监理实施细则 轨道交通 土建 工程 基坑 监理 实施细则
限制150内