钢结构形成性考核册答案 .docx

《钢结构形成性考核册答案 .docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢结构形成性考核册答案 .docx（6页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、精品名师归纳总结三、简答题1、钢结构和其他材料的结构相比具有哪些特点？ 答：（ 1）建筑钢材强度高，塑性和韧性好。（2） ）钢结构的重量轻。（3） ）材质匀称，与力学运算的假定比较符合。（4） ）钢结构制作简便，施工工期短。（5） ）钢结构密闭性好。（6） ）钢结构耐腐蚀性差。（7） ）钢材耐热不耐火。（8） ）钢结构可能发生脆性断裂。2. 钢材“耐热不耐火”的含义是什么？规范对其有何规定？答：钢材受热，当温度在200以内时，其主要力学性能，如屈服点和弹性模量降低不多。温度超过200后，材质发生较大变化，不仅强度逐步降低， 仍会发生蓝脆和徐变现象。温度达600时，钢材进入塑性状态不能连续承 载

2、。因此，钢结构设计规范规定钢材表面温度超过150后即需加以隔热防护，对需防火的结构，应按相关的规范实行防火爱护措施。3、钢结构设计必需满意的功能包括哪些方面？答：（ 1）应能承担在正常施工和正常使用时可能显现的各种情形，包括荷载和温度变化、基础不匀称沉降以及的震作用等。（2） ）在正常使用情形下结构具有良好的工作性能。（3） ）在正常爱护下结构具有足够的耐久性。（4） ）在偶然大事发生时及发生后仍能保持必需的整体稳固性。4、时效硬化和人工时效各指什么？答：时效硬化：在高温时熔化于铁中的少量碳和氮，随着时间的增长逐步从纯铁中析出，形成自由碳化合物和氮化物，对纯铁体的塑性变形起遏制作 用，从而使钢

3、材的强度提高，塑性、韧性下降，这种现象称为时效硬化，俗称老化。人工时效：时效硬化的过程一般很长，在材料塑性变形后加热，可以使时效硬化进展特殊快速，这种方法称为人工时效。5、什么情形下会产生应力集中，应力集中对钢材性能有何影响？答：在钢结构的构件中可能存在孔洞、槽口、凹角、截面突然转变以及钢材内部缺陷等，使构件中的应力分布将不再保持匀称，而是在某些区域产生局部高峰应力，在另外一些区域就应力降低，形成所谓应力集中现象。应力集中会使钢材变脆的趋势。6、简述钢材的疲惫破坏过程答：钢材在反复荷载作用下，结构的抗力及性能都会发生重要变化，甚至发生疲惫破坏。依据试验，在直接的连续反复的动力荷载作用下，钢材的

4、强度将可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结降低，即低于一次静力荷载作用下的拉伸试验的极限强度，这种现象称为钢材的疲惫。疲惫破坏表现为突发的脆性断裂。7、钢材常见的冶金缺陷有哪些，各自的详细含义是什么？答：钢材常见的冶金缺陷包括偏析、非金属夹杂、气孔、裂纹及分层等。 偏析：是指钢材中化学成分不一到和不匀称，特殊是硫、磷偏析严峻造成钢材的性能恶化。非金属夹杂：是指钢中含有硫化物与氧化物等杂质。气孔：是浇铸钢锭时，由氧化铁与碳作用所生成的一氧化碳气体不能充分逸出而形成的。三、简答题1、钢结构焊接连接方法的优点和缺点有哪些？ 答：优点（1） ）焊件间可以直接相连，构造简洁，制作加工便利。（

5、2） ）不减弱截面，节约材料。（3） ）连接的密闭性好，结构的刚度大。（4） ）可实现自动化操作，提高焊接结构的质量。缺点（1） ）焊缝邻近的热影响区内，钢材的金相组织发生转变，导致局部材质变脆。（2） ）焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力降低。（3） ）焊接结构对裂纹很敏锐，局部裂纹一旦发生，简洁扩展至整个截面，低温冷脆问题也较为突出。2、高强度螺栓的预拉力设计值 P 的运算公式中，系数的确定考虑了哪些因素？ 答：（ 1）拧紧螺栓时螺栓同时受到由预拉力引起的拉应力和由扭矩引起的扭转剪应力作用。（2） ）施工时为了补偿高强度螺栓预拉应力的放松缺失，一般超张拉5%10%，为此考虑一个超张拉系

6、数 0.9 。（3） ）考虑螺栓材质的不匀称性，引入一个折减系数0.9 。（4） ）由于以螺栓的抗拉引吭高歌为准，为了安全引入一个安全系数0.9 。3、抗剪一般螺栓有哪几种可能的破坏形式？如何防止？答：破坏形式：（ 1）当螺栓杆直径较小而板件较厚时，螺栓杆可能被剪断。（2） ）当螺栓杆直径较大、板件较薄时，板件可能被挤坏，由于螺栓杆和板件的挤压是相对的，故也把这种破坏叫做螺栓承压破坏。（3） ）板件截面可能因螺栓孔减弱太多而被拉断。（4） ）端距太小，端距范畴内的板件可能被螺栓杆冲剪破坏。防止：第（ 3）种破坏形式属于构件的强度运算，第（4）种破坏形式通过限制螺栓端距大于或等于2d0 加以防止

7、。因此，抗剪螺栓连接运算只考虑第（1）、（ 2）种破坏形式。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结4、削减焊接应力和焊接变形的设计措施有哪些？答：（ 1）尽可能使焊缝对称于构件截面的中性轴，以削减焊接变形。（2） ）采纳相宜的焊脚尺寸和焊缝长度。（3） ）焊缝不宜过分集中。（4） ）尽量防止两条或三条焊缝垂直交叉。（5） ）尽量防止在母材厚度方向的收缩应力。四、运算题解： 将 F 分解为垂直于焊缝和平行于焊缝的分力将 F 分解为垂直于焊缝和平行于焊缝的分力NF sinF sin 4523022162.61kN MNe162.610.034.8783NfN2helw162.61 103

8、20.782201671.17N mm2Mf6M2helw2260.74.878 106822016262.79N mm2 fNfMf62.7971.17133.96N mm 2VF cosF cos 452302247.61 kN fVAw47.61 10320.782201620.84 N mm2 f 22f133.96 21.2220.84 2111.76 Nmm2fw f160 Nfmm2直角角焊缝的强度满意要求.三、简答题1、实腹式轴心受压构件进行截面挑选时，应主要考虑的原就是什么？答。（ 1）面积的分布应尽量开展，以增加截面的惯性矩和回转半径，提高柱的整体稳固承载力和刚度。（ 2）

9、两个主轴方向尽量等稳固，以达到经济的成效。（ 3）便于与其他构件进行连接，尽量能构造简洁，制造省工，取材便利。2、运算格构式轴心受压构件绕轴的整体稳固时，为什么采纳换算长细比？ 答：对于格构式轴心受压构件，当绕虚轴失稳时，因肢件之间并不是连续的板而只是每隔肯定距离用缀条或缀板联系起来，构件的剪切变形较大，剪力造成的附加影响不能忽视，通常采纳换算长细比来考虑缀材剪切变形对格构式轴心受压构件绕虚轴的稳固承载力的影响。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结3、简述实腹式轴心受压构件的设计步骤？答：（ 1）假定构件的长细比 ，求出需要的截面面积 A。（ 2）运算两个主轴所需要的回转半径3 由

10、运算的截面面积 A 和两个主回转半径优先选用型钢。（4） ）由所需要的A、h、b 等，以及同时考虑构造要求、局部稳固以及钢材规格等，确定截面的初选尺寸。（5） ）构件强度、稳固和刚度验算4、钢梁腹板运算高度如何取值？答：（ 1）轧制型钢梁，为腹板在与上下翼缘相交接处两内弧起点间的距离。（2） ）焊接组合梁，为腹板高度。（3） ）铆接组合梁，为上下翼缘与腹板连接的铆钉（或高强螺栓）线间最近距离。四、运算题（1）验算支柱的刚度可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结先运算长细比xl 0 x/ i x ,yl 0 y/ i y可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结x ， y刚度满意

11、要求。（ 2）验算此支柱的整体稳固由题目所给的 a 类截面的整体稳固系数表与 b 类截面的整体稳固系数表中可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结可以运算出x ,y 。取 min可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结进行整体稳固性验算：N Af整体稳固性满意要求。三、简答题1、什么是梁的整体失稳现象？答：梁主要用于承担弯矩，为了充分发挥材料的强度，其截面通常设计成高而窄的形式。荷载作用在最大刚度平面内。当荷载较小时，仅在弯矩作用平面内弯曲。当荷载增大到某一数值后，梁在弯矩作用平面弯曲同时，将突然发生侧向弯曲和扭转，并丢失连续承载的才能，这种现象称为梁的弯扭屈曲或整体失稳。2、

12、依据弹性稳固理论确定框架柱的运算长度时，都做了哪些假定？答：（ 1）框架只承担作用于节点的竖向荷载，忽视横梁荷载和水平荷载产生梁端弯矩的影响。（2） ）全部框架柱同时丢失稳固，即全部框架柱同时达到临界荷载。（3） ）失稳时横梁两端的转角相等。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结3、实腹式压弯构件截面挑选的详细步骤有哪些？答：（ 1）运算构件的内力设计值。即弯矩设计值MX、轴心压力设计值N和剪力设计值 V：（2） ）挑选截面形式。（3） ）确定钢材及强度设计值。（4） ）确定弯矩作用平面内和平面外的运算长度。（5） ）依据体会或已有资料初选截面尺寸。（6） ）对初选截面进行强度验算、

13、刚度验算、弯矩作用平面内整体稳固性验算、弯矩作用平面外整体稳固验算和局部稳固性验算，如验算不满意要求，就对初选截面进行调整，重新运算，直至满意要求。4、为什么要在桁架组成的屋盖结构中设置支撑系统，支撑系统详细作用表达在哪些方面？答：屋架在其自身平面内为几何外形不变体系并具有较大的刚度，能承担屋架平面内的各种荷载。但是，平面屋架本身在垂直于屋架平面的侧向（屋架平面外）刚度和稳固性就很差，不能承担水平荷载。因此，为使屋架结构有足够的空间刚度和稳固性，必需在屋架间设置支撑系统。（1） 保证结构的空间整体作用。（2） 防止压杆侧向失稳，防止拉杆产生过大的振动（3） 承担和传递水平荷载（4） 保证结构安

14、装时的稳固与便利。四、运算题解： （1）运算总弯矩梁自重产生的弯矩为：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结M11517821.262797N m可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2外荷载在跨中产生的最大弯矩为：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1M 22970081.26133650N m可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结总弯矩为：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结M x1336502792136442N m可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（ 2）验算弯曲正应力可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结M x136442103187.8 N/mm f 215 N/mm可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结22W1.05692103可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结xnx（ 3）验算支座处最大剪应力： 支座处最大剪力：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结V =1 297006251761.2108781.2 N可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结验算剪应力：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结It w27.5109.522VS108781.241.63 N/mmfv 125 N/mm可编辑资料 - - - 欢迎下载