高速公路-冬季施工专业技术方案 .docx
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1、精品名师归纳总结郑州机场至周口西华高速大路(一期)建设工程冬季施工方案吉林省交通建设集团 机西高速 JXZT-11 合同段可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结一、 编制目的冬季施工方案可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结为了保证本工程按期完工,本标段路基土方填筑、涵通工程、防护工程、桥梁基础及下部构造、梁板预制必需在冬季施工,因此特制定冬季施工方案,以保证冬季施工的正常进行。二、 编制依据1. 大路工程技术标准 JTG B012003。2. 大路桥涵施工技术规范 JTG/TF50-2021。3. 大路路基施工技术规范 JTG F10 2006。4. JXZT-11 合同
2、段招投标文件、标准化、工程公司要求及两阶段施工图纸和现场的势的貌。三、工程简况JXZT-11 标起点桩号: K123+700,位于西华服务区终点,路线经过石坡东、宋坡东、徐庄西、周口武警农场西,于霍坡西设置有商周高速枢纽互通连接商周高速,于 李大庄东到达本合同段终点,终点桩号:K131+773.332,路线全长 8.073 公里。本标段所处的周口市西华县,周口市的处纬度的带,属暖温带半潮湿季风型气候,四季分明,温差较大,降水不均。总的气候特点是:冬季冰冷雨雪少,夏季酷热雨集中,春秋暖和季节短,春夏之交余外风。光、热、水资源比较丰富,有利于多种作物及林木生产,适合于农林牧渔各业的综合进展。周口年
3、平均气温在14.5 15.8 之间。四季平均气温分别为14.5 、 26、 15、 1.6 . 极端最高气温达43.2 1996 年 7 月 19 日周口镇),极端最低气温为零下21( 1955 年 1 月淮阳县)。年平均气温变差为 27左右,年周期变化在 0 28之间。全市平均霜期为146 天,无霜期为 219 天。冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。.冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳固在5以下,就此5d 的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最终一个5d.的日平均气温稳固在 5C 以上, 就此 5d 的最终一天为冬季施工的终日。我单位进场以来,结合本
4、的区的气象特点,做好冬季施工的措施,是保证工程质量和进度成重中之重。四、冬季施工组织支配可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1、人员组织机构为确保冬季施工期间施工安全和质量,更好的做好冬季施工工作,工程部成立了冬季施工领导小组,配备足够的治理和技术人员。(1) )、冬季施工领导小组组 长:朴春山副组长:吕军堂朱守成张树龙组 员:许向东孙大伟宋巍仝兆磊王磊孙启臣(2) )、各部门职责冬季施工工作小组组长为工程经理,工程副经理、工程总工为副组长全面负责冬季施工措施的落实,从技术、方案、物资、设备上给现场施工予以全力支持。工程部:负责冬季施工实行的技术措施的可行性及应用情形,保证冬季施工
5、正常进行,并负责现场施工治理措施的落实情形,发觉问题立刻要求现场予以改正。材设部:负责冬季施工所需要的各种材料、设备的选购、调配,各种配件的选购供应。安全环保部:负责冬施安全措施的制定,负责对现场安全措施、环保及文明施工措施的落实情形。合同部:要依据冬季施工的特点,准时编制施工方案,在不影响总工期的前提下,尽量支配受冬季施工影响较小的部位在冬季施工。财务部:要从财力上确保冬季施工所需物资、设备的到位。工的试验室:负责原材料质量掌握、协作比设计、混凝土拌和掌握及搅拌站治理。综合办公室:负责后勤保证,为冬施人员制造良好的过冬环境。2、施工支配、冬期施工一般规定依据大路路基施工技术规范(JTG F1
6、0-2006)的规定:在反复冻融的区, 昼夜平均温度在 3以下,并且连续10 天以上,或者昼夜平均温度虽在3以上,但冻土没有完全融解,均应按冬季施工要求进行施工。依据大路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2021 )的规定:当室外日平均气温连续 5 天稳固低于 5时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工即可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结进入冬期施工,当室外日平均气温连续5 天稳固高于 5时即解除冬期施工。依据工程公司要求:不答应使用煤炉养生。立柱、墙身、承台、肋板施工时不答应使用粉煤灰。混凝土塌落度掌握在10 以下,砼运输时罐车只能装半罐。、施工现场治理人员、劳动
7、组织冬期施工作业要求对劳动人员进行合理支配,细心组织,作业班组划分及工人数量支配如下:序号1工种方案人数8备注工班长2组长12负责本工班全面工作分别负责模板、钢筋、混凝土作业组从工程部工程部、工的试验室和安全环保部抽调人员组建桥涵施工组,人员配备如下表:序号职务单位数量1施工负责人人12技术负责人人13桥梁工长人44路基工长人45技术员人56试验员人47质检员人38安全员人6合计283机电工2现场电器的安装治理及修理4模板工45模板安装、拆除、吊运与爱护5混凝土工33灌注混凝土捣固6钢筋工55钢筋下料、焊接、绑扎7普 工40混凝土及材料运输8温度测量人员6负责温度测量可编辑资料 - - - 欢
8、迎下载精品名师归纳总结合计201、机械设备配置名称型号单位数量汽车吊20T台6混凝土运输车10m3台5装载机ZL50台6发电机120KW/30KW台2/8插入式振捣器个20沟通电焊机AX-500X1型台10钢筋调直机台4钢筋切割机台4钢筋笼滚焊机台1数控弯曲机台1、材料使用方案锅炉个3梁场、桥梁下构施工棉帆布m23000梁板预制及通涵基础施工保温无烟煤T60锅炉及暖棚用燃煤塑料布m24000承台及通涵基础施工保温电热毯床300桥梁下构施工保温棉被床200桥梁下构施工保温草帘m23000通涵施工保温、土方施工保温保温箱个6防寒衣物套200防寒鞋双200温度计个50材料名称单位方案用量存放的点或用
9、途备注冬施材料可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结暖风机台60通涵墙身保温为保证材料的有效利用及材料的保管,材料方案以每月为单位进行材料方案的配置,既要保证材料的准时供应,同时也不能在工的上存放过多材料。主要工程材料见下表:四、冬季施工预备工作1、冬施安全技术措施、冬季施工前由办公室与当的气象部门取得关系,准时把握天气变化趋势和动态,以利于支配施工,做好预防预备工作。、施工机械要加强保养,勤打黄油,准时换冬季机油,水箱内要准时加入防冻液。对易损部件勤检查,发觉问题准时修理、更换。对一些外露易损部件要进行适当包裹,防止冻裂设备。、现场值班室及仓库必需达到过冬条件,对外露门窗加挂保温门
10、帘及窗帘。室内采纳电暖器取暖,并设置必需的通风口,保证室内空气良好。并预备好各种抢救设备。、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、坡度陡的便道和作业场所实行防滑措施。现场预备除冰盐。、建立健全冬季施工制度,组织好施工预备工作,随时检查落实,查出问题准时解决,并进行复查。、排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,排除现场施工用水、用汽造成场的结冰现象。、施工场的积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场的邻近。并保证消防道路的畅通。2、物资、设备预备依据冬季施工进度支配及主要工程量,对冬季施工所需要的物资进行充分预备, 但以节省资源、有效合理利用、
11、削减施工成本为原就。详细物资预备见上述主要冬施材料预备一览表。主要机械设备必需进行提前保养,发电机要搭设保温棚,提前做好发电机调试、爱护,保证发电机能随时使用。3、技术预备、编制冬季施工方案报监理审批,审批合格后对作业组及现场治理人员进行冬可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结季施工安全技术交底及训练。组织全体人员进行冬季施工技术交底,把握冬季施工技术要点。、落实混凝土的防冻要求、混凝土原材料的加热温度以及混凝土出机温度要求,现场砼入模温度的掌握,以保证冬季混凝土的施工质量。、依据一般混凝土设计规程、冬季施工技术规范和土建工程相关技术要求设计冬季混凝土正确协作比,经监理工程师批准后使
12、用。、依据本工程施工的详细情形,确定冬季施工需要实行防护的详细工程工程或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并做好物资储备和机械设备的保养工作。五、冬季主要施工工程的施工方法及工艺1、桥梁下构施工、基坑防治基坑开挖后准时实行保温措施,防止基坑四周产生冻土,方案用厚塑料布固定在基坑四周保温,如有需要,再外挂草帘进行加强保温。基坑底标高开挖到位后,立刻浇筑垫层,以防的下水渗出及基的受冻,再破桩头、检测桩身质量、绑扎承台、系梁钢筋、立模浇筑混凝土。浇筑混凝土前在坑顶用彩条布进行掩盖,防止雨雪进入坑 内。、过程防治下构施工主要工序为绑扎钢筋、立模和浇筑砼,为此在施工过程中应做好这三项工序防冻措施。每
13、班安装、绑扎钢筋或安装模板完毕后,其外表面应用苫布掩盖,以防夜间突降雨雪,使钢筋受冻,模内积雪。坚持每天下班前对其进行掩盖,上班时再掀开作业。砼应使用经监理工程师批准的冬季防冻协作比,宜选用早期强度较高,能较早达到耐冻强度的砼,不得擅自使用其它或没经监理工程师批准的协作比。配制砼时,要求砼厂家优先选用硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥,水泥强度等级不低于42.5 ,水灰比不宜大于0.5 。浇筑时应调整施工时间,尽量支配在白天且气温较高时段进行混凝土施工作业。砼在浇筑前清除钢筋上的冰雪和污垢。砼采纳罐车运输,罐体用保温套包裹进行保温。当采纳输送泵输送混凝土时,先检查管道,清除冻结块,必要时用热开水浇筑使
14、其融解以保持管道的畅通,同时在管道上缠裹草袋保温。以保证混凝土可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结入模温度大于 5,现场备好测温计,随时检测砼温度,不符合要求的砼不准入模。砼的运输时间应尽可能缩短,并且现场应组织支配好,使到场的砼准时浇筑, 浇筑应保持连续进行,一气呵成,不致造成中途停工,承台、桩系梁混凝土要求一次施工完毕,不答应显现施工缝。为此必需做好各项预备工作,防止施工缝的显现。、砼保温措施砼养护时,应亲密留意气温情形,一天内分不同的时间段测出温度变化情形,根据气温幅度差而实行不同的防冻措施。在抗压强度达到设计强度的50%前,不得受冻。当最低的气温在 0-5 时,浇完砼后采纳
15、先一层塑料布后双层草袋掩盖养护,必要时加棉被掩盖。当最低气温在 0以下时,浇筑承台、系梁、通涵时在四周搭设钢管棚,顶部及四周用帆布围挡,设检查、施工通道。浇注完成后,承台顶面先用塑料布掩盖,再盖电热毯加棉被掩盖保温,最终用彩条布把整个承台、系梁掩盖起来保温,严禁洒水养生。气温过低情形下( -5 以下),采纳搭设保温棚养护,四周配备肯定数量的电热炉加热,炉上用铝锅烧水,以保证棚内温度、湿度。保温棚采纳钢管搭设,外用棉篷布包裹,钢管间距 2M左右,保温棚棚顶距承台顶面不小于1.6M。不管用何种方法保温,棚内温度不得低于10以上,并保持肯定的湿度,养护 时间不少于 7 天。养护完毕后,外界气温如尚在
16、0以下,应在砼逐步冷却至5以下才能拆除模板,拆除后砼表面应掩盖保温养护。砼养护期间派专人值班,每隔4 小时测温一次,并仔细做好记录,发觉问题准时处理,防止发生事故。冬施期间温度的测量在冬季施工中,测温工作极其重要,不仅是供应温度数据对施工起参考作用,而且也是对冬季施工质量的鉴定方法,所以在施工中必需专人定时坚持做好以下测量工作。气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行:A、气温的测量,日大气最高、最低温度 , 每昼夜 2、8、12、16、20、24 点共测 6次。B、对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3 次。C、对出搅拌机的时砼拌和物的温度,至少每2h 测量一次。可编辑资料 -
17、 - - 欢迎下载精品名师归纳总结D、对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每2h 测量一次。入模温度不得低于 5。E、对养护期间砼温度的测量:在终凝前,每2h 测一次。F、在超过养护期后,砼温度可以在气温发生大变化时抽测。2、预制梁板混凝土采纳蒸汽养护(1)混凝土蒸汽养护混凝土的养护是质量掌握的一个重点,为了防止混凝土表面产生温度裂缝和保证混凝土强度,必需对模板实行保温措施。蒸汽养护施工中必需严格掌握升降温梯度,防止升温过程中的膨胀裂缝和降温过程中的收缩裂缝。升温速度不得大于10/h , 并支配专人观测棚内温度,养护时在梁板两端悬挂一支温度计,升温过程中每小时进行观测一次,并作好记录。当升温至40左
18、右时应暂停通入热蒸汽,使箱梁温度保 持在这个范畴内而处于恒温养护阶段。恒温养护阶段每2 小时观测一次,并作好记录。(2)拆模箱梁在温度保持 40左右的环境下养护 6 小时后就可拆除内模,拆除内模可在保温棚内进行,但应停止通入蒸汽,防止被蒸汽烫伤。依据现场同条件养护的混凝土 试块进行强度试验后确认,梁体混凝土养护1218 小时后就可以达到不遭受冻害的最低强度,即临界强度(我国规定混凝土的临界强度为不低于设计标号的30%,也不得低于 35kg/cm2)。这时可拆除边模,拆除外模前应将棚内温度降下来,使箱梁温度与外界温差不大于 15。降温速度不得大于5/h,并作好记录。拆除完模板后应准时盖好保温棚连
19、续养护。经养护72 小时后,可以停止通入蒸汽,让梁体混凝土依靠自身的水化热达到设计要求的张拉强度。在张拉前将梁体的温度冷却至与外界温度 相近时,方可拆除养护的保温层,防止混凝土表面遇冷发生急剧收缩,而内部混凝土 因水化热尚未完全消逝而发生较大的内外温差,从而形成一种内胀外缩的现象,导致混凝土表面产生裂缝。(3)蒸汽加热养护的技术保证措施、蒸汽加热采纳低压饱和蒸汽养护混凝土,其工作压力小于70Kpa,以防止混凝土表面显现脱水和产生裂纹,加热要匀称,并在下部预留孔洞,准时排除冷凝水。、蒸汽加热养护,加热升温速度不超过10 /h ,降温速度不超过5/h 。、蒸汽加热养护的混凝土结构,拆模时应在混凝土
20、冷却到5以下时进行。如可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结果混凝土温度与外界温度相差超过20时,拆模后应立刻用毛毡或帆布加以掩盖, 以使混凝土表面的冷却缓慢进行。、进行蒸汽加热养护时,箱梁外侧与箱内蒸汽温差不应大于5。蒸汽加热养护 时 , 养 护 温 度 不 应 低 于30 , 但 也 不 宜 高 于50 。(4)、预应力箱梁的张拉和压浆梁体混凝土经试验,强度达到85%。经检查外观和几何尺寸符合图纸和质量标准要求后,进行预应力张拉施工。预应力张拉设备及外表应设置在暖棚内,保证油压表 工作环境温度不低于10,油压外表采纳抗冻油。张拉前必需对各种机具、设备及仪表进行校核及标定。张拉完毕
21、 10 小时左右,预应力钢材和锚具稳固状况良好,用压力水冲洗孔道后即可进行压浆。压浆前用蒸汽对孔道进行预热,使孔道内温度在5以上,拌浆用水为 40 60的热水以提高水泥浆的入孔温度,压浆完成后用土工布和塑料布包裹进行孔道保温水泥浆的强度应符合设计规定,设计无详细规定时,应不低于30Mpa。压浆过程中及压浆后 48 小时内,结构混凝土温度不能低于5,因此在冬季施工时肯定要实行保 温措施。3、路基工程利用开挖土石方进行填筑,冬季路基施工重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。施工措施如下:(1)、路基填筑路基基底处理:冻结前完成表层清理,挖好台阶,并用草垫掩盖保温防止冻结。对需要换
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