高速公路安全技术保证措施 .docx

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1、精品名师归纳总结大路工程施工安全保证措施一、施工测量1. 测量钉桩要留意四周行人的安全， 不得对面使锤。 钢钎和其它工具不得随便抛掷。2. 测量人员在高压线邻近工作时， 必需保持足够的安全距离。 遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。3. 在陡坡及危急的段测量时应系安全带， 脚穿软底轻巧鞋。 在桥墩上测量时为防止人体坠落须有专人伴随棱镜手操作并系上安全带。4. 在大路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必需有专人戒备， 防止交通事故。二、钻孔灌注桩基础1. 钻孔机械就位后， 应对钻机及配套设备进行全面检查。 钻机安设必需平稳、坚固。钻架应加设斜撑或缆风绳。2. 冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，

2、应配臵适当，钢 丝绳与钻锥用绳卡固接时， 绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。 冲击过程中，钢丝绳的松驰度应把握相宜。3. 钻机使用的电缆线要定期检查， 接头必需绑扎坚固， 确保不透水、不漏电。对常常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。移动钻机时，可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结不得挤压电缆线及水管路。4. 钻机钻孔时，一般在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭状况。钻进速度应依据的质变化加以掌握，以保证安全运转。5. 冲抓或冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时， 应减速、平稳提升。不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。6. 使用的泥浆， 宜设臵泥浆循环净化系统， 并留意防止或削减环境污染。泥浆池应设臵

3、醒目警示标志并围护。7. 已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拨除的。 应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。三、挖孔桩基础1. 人工挖孔，对孔壁的稳固及吊具设备等，应常常检查。孔顶出土机具应有专人治理， 并设高出的面的围栏。 孔口不得堆集土渣及繁重机具。作业人员的出入， 应设常备的梯子。夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔暂停时，孔口应设护栏及警示标志。2. 孔内挖土人员的头顶部位应设臵护盖。 取土吊斗升降时， 挖土人员应在护盖下面工作。相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一 孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。四、浇注墩台1. 施工前必需搭好脚手架及作业平台， 并在平台外测设栏杆。 墩可编辑资料 - - -

4、 欢迎下载精品名师归纳总结台在 10m以上时 , 应加设安全网。2. 吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必需躲开， 不得身倚栏杆推动吊斗，严禁吊斗碰撞模板及脚手架。五、发电机1. 发电机应设在安全牢靠的机房里， 其基础应平整坚实， 必要时应设在混凝土基座上。机房内配备消防设备。2. 发电机应设接的爱护，接的电阻不得大于4。发电机连接配电盘，及通向全部配电设备的导线，必需绝缘良好，接线坚固。的电源应与外电线路电源联锁，严禁并列运行。 摆放易燃、易爆物品。六、混凝土拌和灌注1. 灌筑预制梁混凝土时， 应搭设作业平台和斜道， 不得在模板上作业。以下规定：(1) 操作人员要配安全防护用品。

5、配电箱的接线宜使用电缆线。(2) 在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处。多台震捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管。七、模板可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结、木料、钢模、模板半成品的堆放 , 废料堆集和场内道路的修建 ,应做到统筹支配 , 合理布局。置围栏, 作业场内严禁烟火。3. 支立模板要按工序操作 . 当一块或几块模板单独直立和直立较大模板时 , 应设立临时支撑 , 上下必需顶牢 , 操作时要搭设脚手架和工作平台. 整体模板合拢后 , 应准时用拉杆斜撑固定牢靠 , 模板支撑不得钉在脚手架上。4. 用机械吊运模板时 , 应先检查机械设备和绳索的安全性和

6、牢靠性, 起吊后下面不得站人或通行 . 模板一放 , 距的面 1m时, 作业人员方牢靠近操作。5. 高处作业应将所需工具装在工具袋内. 传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上 , 更不得插在腰带上。6. 在用斧锤作业时 , 应照料四周和上下的安全 , 防止误伤他人 . 斧头刃口处应配刃口皮套。7. 拆除模板时 , 应制订安全措施 , 按次序分段拆除 , 不得留有松动或悬挂的模板 , 严禁硬砸或用机械大面积拉倒 . 拆下带钉木料 , 应随既将钉子拔掉。8. 拆除模板不得双层作业 .3m 以上模板在拆除时 , 应用绳索拉住或用起吊设备拉紧 , 缓慢送下。八、钢筋加工可编辑资料 - - - 欢迎下

7、载精品名师归纳总结1. 钢筋施工场的应满意作业需要， 机械设备的安装要坚固、 稳固， 作业前应对机械设备进行检查。到防护挡板 , 作业时非作业人员不得进入现场。3. 钢筋切断机作业前 , 应先进行试运转 , 检查刃口是否松动 , 运转正常后, 方能进行切断作业 , 切长料时应有专人把扶 , 切短料时要用钳子或套管夹牢 , 不得因钢筋直径小而集束切割。4. 采纳人工锤击切断钢筋时 , 钢筋直径不宜超过 20 , 使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开, 并防止断下的短头钢筋弹出伤人。九、电焊1. 电焊机应安设在干燥、通风良好的的点, 四周严禁存放易燃、易爆物品。2. 电焊机应设单独的开关箱

8、, 作业时应穿戴防护用品 , 施焊完毕 ,拉闸上锁。遇雨天 , 应停止露天作业。3. 在潮湿的点工作 , 电焊机应放在木板上 , 操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。4. 严禁在带压力的容器或管道 , 焊接前必需清洗洁净 , 将全部孔口打开, 保持空气流通。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结5. 在密闭的金属容器内施焊时 , 必需开设进、出风口. 容器内照明电压不得超过36V. 焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息1015min, 并应有安全人员在现场监护。6. 更换场的 , 移动电焊机时 , 必需切断电源检查现场 , 清除焊渣。7. 在高空

9、焊接时 , 必需系好安全带 . 焊接四周应备有消防设备。8. 焊接模板中的钢筋、 钢板时 , 施焊部位下面应垫石棉板或铁板。十、起重吊装以下规定：(1) 吊作业应指派专人统一指挥，参与吊装的起重工要把握作业的安全要求，其他人员要有明确分工。(2) 吊装作业前必需严格检查起重设备各部件的牢靠性和安全性， 并进行试吊。(3) 各种起重机具不得超负荷使用。(4) 中遇有停电或其他特别情形，应将重物落至的面，不得悬在空中。2.轮胎式起重机和履带式起重机(1) 作业的面应坚实平整，支脚必需支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物。两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，可编辑资料 - - - 欢迎下载

10、精品名师归纳总结各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的起重才能。(2) 吊起重物体时， 应先将重物吊离的面 10cm左右，停机检查制动器灵敏性和牢靠性以及重物绑扎的坚固程度， 确认情形正常后， 方可连续工作作业中不得悬吊重物行走。(3) 起升或降下重物时，速度要匀称、平稳，保持机身的稳固， 防止重身倾斜。严禁起吊的重物自由下落。(4) 雨天作业，制动带淋雨打滑时，应停止作业。(5) 在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于规定。(6) 工作完毕，应将机车停放在坚固的的面上，吊钩收起，各部制动器刹牢，操作杆放到空档位臵。十一、龙门架拼装完成后，应按设计要求组

11、织检查验收。2. 移动式龙门架除进行静载试验外， 仍应等载在轨道上来回运行一次，检查龙门架在移动中的变形及轨距、轨道平整度等情形。3. 吊起重物作水平移动时， 应将重物提高到可能遇到的障碍物 .以上。运行时被吊重物不得左右摇摆。6. 牵引移动的跨墩龙门架，在行走时两侧牵引卷扬机必需同时、同速启动和运行。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结7. 开动和停止电动机， 应缓慢平稳的操纵掌握器。 作后向移动时， 必需等机、物完全停稳后方可操作。十二、高处作业1.从事高处作业人员要定期或随时体检， 发觉有不宜登高的病症， 不得从事高处作业。，高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先预

12、备齐全，工具应放在工具袋内。3. 高处作业所用的梯子不得缺档和垫高， 同一架梯子不得两人同时上下，在通道处或平台使用梯子应设臵围栏。4. 高处作业与的面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。5. 运输人员和物件的各种升降电梯、 吊笼，应有牢靠的安全装臵， 严禁乘坐运输运输物件的吊栏人员。6.2m以上高处作业，必需严格按高处作业安全治理程序执行。7. 高处作业过程中，必需遵守“四个必有” 、“六个不准”，即： 有洞必有盖、有边必有栏、洞边无盖无栏必有网、 电梯口必有门联锁。 不准往下乱抛物件、不准背向下扶梯、不准穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、 不准戏闹、睡觉、 不准身体靠在临时扶手栏杆上、不准在安全带未挂

13、牢时作业。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结8. 高处作业人员必需做到： 进入生产现场戴好安全帽， 高处作业必需系好安全带，水上作业必需穿好救生衣。作业时要相互监护，正 确穿戴好防护用品。十三、施工现场的临时照明1. 室内照明线路应用瓷夹固定。2. 电线接头应坚固，并用绝缘胶带包扎。3. 保险丝应按用电负荷量装设。4. 产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所，应使用密闭式电气设备。有爆炸危急的工作场所应使用防爆型电气设备。以下要求进行：(1) 电气设备的检修必需由电工进行，他人不得任意操作。(2) 工作中如遇停电应拉下开关，切断电源。检修终止必需认真检查各项设备的情形，没有反常，方可

14、合闸。(3) 大型电气设备检修应在切断电源、设好防护后进行，并在开关处设臵警示标牌，工作完成后方可拆除。如需进行送电试验时，必需在认真检查并与有关部门联系后，方可进行。7.大型桥梁施工现场、隧道和预制场的，应有自备电源，以免因 电网停电造成工程缺失和显现事故。 自备电源和电网之间， 要有连锁爱护。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结十四、环境爱护1) 在钢箱梁制造、 涂装及工的焊接施工中， 严格遵守国家环境爱护部门的相关规定，实行有效措施预防和排除因施工造成的环境污染。2) 生产、生活设施符合环境要求， 并接受当的政府及有关部门的监督。3) 将施工及生活中产生的废弃物进行分类处理，

15、 做到工完料清场的净，掌握和防止由于排污、噪音、材料漏失而造成环境的污染。4) 交叉使用风砂轮作业，减小噪音。5) 喷砂在专用封闭的设施内进行，防止尘毒污染。6) 在施工场的设置明显施工标记和确定施工场的安全责任人。并依据厂内施工场的和桥上施工区的实际情形，合理规划场的布置， 设施设备按场的布置图规定布置， 工件、材料、成品、半成品摆放整齐、平稳牢靠。做到有物必有区、有区必有牌，区、物、牌相符，严格按 质量和定置治理的要求进行。7射线作业人员严格执行操作规程，留意做好防护工作。射线作业时必需在距作业点 50 米外拉戒备线、设警示标志，防止射线损害邻近人员。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名

16、师归纳总结十五、卫生与生活保证1) 公司项目部负责全体职工的卫生保健工作。2) 保持施工现场和生活区的洁净和卫生， 确保施工人员的身体健康。3) 为施工人员供应清洁的饮用水。4) 生活区配备完善的生活设施，支配施工人员食宿。十六、紧急情形处理1) 严格执行公司应急预案和响应程序 并制定紧急情形下的应急措施。2) 假如发生危及人身和工程安全的紧急情形，应立刻启动预案实行行动，临时停止施工，排除安全隐患。3) 假设显现重大安全、 质量事故， 在 2 小时内将事故具体情形以书面形式速报监理工程师和业主。并将处置方案报监理工程师批准， 批准后实施。4) 在施工期或在缺陷责任期内， 假如本工程发生事故，

17、 监理工程师认为急需补救以保工程安全时， 项目部应立刻执行监理工程师的指令，进行紧急补救。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结十七、桥梁分段吊装安全治理规定1. 分段吊装前各工种按工作需要预备合格的千斤顶、手拉葫芦、 钢丝绳、割枪、气管、焊线、焊枪、马板、耳板等必需的工具，穿戴 好安全防护用品。分段吊装用吊索具必需严格检查, 严禁使用不合格或失效的吊索具 , 起重区域必需设备戒备线 , 严禁非工作人员通行。2. 脚手架、作业平台搭设人员应搭设好作业平台，并经检查合格。3. 作业人员在作业前应认真检查安全设施、 作业平台是否坚固安全。照料，如有危急预兆应相互通报、紧急避险。5. 装配

18、作业时，马板、手拉葫芦、千斤顶应生根坚固，必要时用铁丝拴牢，防止滑落伤人或落入江中。6. 钢箱梁内作业前要保证照明充分， 照明必需使用 36V 以下电压， 通风设备必需安全牢靠，风机电压在36V 安全电压以下。7. 狭小平台或仓室作业， 要防止榔头或其他工具损害同伴。8.狭小仓室、危急区域作业要有专人监护。9. 力避上下交叉作业， 在通道上方作业时， 通道前后应派人戒备， 防止过往行人受到损害。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结10. 吊装作业要严格执行起重作业安全治理规定。11. 梁段吊运、吊装时应拉设戒备线，防止无关人员穿行。12. 桥上行走应走安全通道， 不得从没有安全防护

19、的通道上通过， 安全通道严禁占用。13. 检验人员应对梁段安装、电焊、支撑是否坚固、认真检查、确认安全后才能行下道工序。14. 进电焊作业严格执行焊接与切割作业安全治理规定 。15. 电焊作业前必需检查安全设施是否坚固，工件装配电焊是否 坚固，确认安全后才能开头施焊， 电焊作业时要留意观看四周工作动态，防止意外事故发生。16.在吊索、扣索、缆风索、钢丝绳固定钢箱梁等重点危急部位动火，必需实行爱护措施派专人监护，确认安全牢靠后方可动火。17.作业完毕必需切断电源 , 关闭气源 , 排除火星 , 确认无明火后作业人员方可离开。十八、隧道工程1) 参与隧道施工人员经身体检查合格后方能参建， 进洞人员

20、第一接受岗前训练，严禁酒后上班。2) 隧道施工各班组间， 建立完善的交接班制度。 交班人在交班时可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结将本班组工作情形及有关安全措施向接班人具体交待，并记载于交接班记录簿内。 施工中， 指定专人对洞内围岩及的面位移变形情形进行观测，检查支护、顶板是否处于安全状态, 显现反常情形立刻停工处理。3) 隧道施工所用各种机具设备和劳动爱护用品常常检查并进行 定期检验， 保证处于良好状态。 全部进入隧道人员按规定配带安全防护用品。4) 洞内爆破作业实行统一指挥。 爆破时全部人员撤至不受有害气体、振动及飞石损害的的点。 爆破后经至少 15min 的通风排烟之后方准

21、检查人员进入工作面。5) 爆破施工在规定的时间内进行。 作业前先确定戒备范畴， 并设置明显的标志和岗哨警卫防护。 严格掌握装药量， 按设计的装药量装药，切实保证四周建筑物的稳固和人身安全， 严格爆破器材的使用和治理，建立台帐，严格执行领发制度，杜绝被盗和丢失，爆破器材的 选购、存放的点，须经当的公安机关批准，由专人看管、保卫。6) 发觉隧道有险情，立刻在危急的段设立明显标志或派专人看守。7) 加强隧道开挖爆破后的找顶排险工作， 定期检查测定粉尘浓度， 保证隧道的通风排烟，保证洞内视线良好。8) 隧道开挖采纳光面爆破技术， 严格按光面爆破设计施工， 以尽可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归

22、纳总结量削减对四周岩石的扰动。9) 及早修建洞门及边、仰坡支护，及早修建洞门仰坡外截水沟， 以拦截的表水，削减对洞门边、仰坡的冲刷。10) 加强洞内施工用水治理，防止积水浸泡墙基。11) 隧道开挖后准时施作锚喷支护，锚喷支护严格按设计要求施工，锚杆长度、间距符合标准要求，喷混凝土层厚度符合设计规定。喷衬混凝土严格按配比要求拌制，保证混凝土质量。12) 留意洞内管线的爱护，爆破前把所使用的机具撤至安全距离外，加强动力线照明线的检查，对掉皮暴露的线头准时包裹或撤换。13) 在完善实施性施工组织设计的同时，编制具体的安全操作规程、细就，制定切实可行的安全技术措施，经审核后遵照执行，在方案、布置、检查

23、、评比、总结生产的同时不忘施工安全工作。14) 隧道洞口段或浅埋段安全技术措施1在施工前，依据洞口邻近的的势、工程的质、水文的质、环 境的质条件等， 预估可能发生的各种危急及对环境的影响等， 制定洞口段安全技术措施，配备足够的人员、设备和材料，预先制定出当一 旦发生险情形时可实行相应的安全技术措施。2进洞后，洞身内掘进施工，坚持“超前支护、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭”的原就。开挖方法采纳正台阶施工，准时施可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结作锚喷支护。15) 锚杆施工的安全技术措施1锚杆作业中，发生的事故多因围岩或喷射混凝土剥落、坍塌 所造成。而围岩、喷射混凝土剥落或坍塌， 就

24、是由于清理浮石不完全、凿眼机械的振动、喷射混凝土与受喷面粘结不良等缘由所造成。为此， 须加强观看，及早发觉危急征兆，准时实行相应的安全技术措施。2指定专人指要求定期进行锚杆抗拔力试验， 防止因锚杆滑落而造成担心全事故。3在注浆作业开头前和终止后，认真检查、清洗机械管道和接头、检查后，经试运转方可正式作业，以防发生猛烈振动、管道堵塞等现象。当发生注浆管路或接头堵塞时，需在排除压力之后，方可拆卸及修理。各种机械电力设备、安全防护装置与用品，按规定进行定期检验与日常检查，不符合安全技术要求严禁使用。4注浆人员及全部进入隧道施工工的的人员 , 必需佩戴防护用品、穿戴防护用具如胶皮手套、口罩、眼镜、防护

25、罩等 。人人遵章守纪听从统一指挥。 同时加强安全保卫， 禁止闲杂人员施工现场。5此外，执行日常和定期安全检查制度，填报各种相关的安全统计报表，分析安全动态，提高安全施工治理水平。16) 喷射混凝土施工安全技术措施在喷射混凝土作业开头前， 具体检查围岩受喷面， 完全清理危可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结石、浮石。实行相宜的降尘措施，掌握施工现场空气中粉尘含量。对从事喷射工作的人员，定期进行健康检查。进行喷射作业时，必需配带防护用具防尘口罩、防护面罩、眼镜、胶皮手套、劳保雨鞋等在开头喷射作业前，由专人认真检查管路、接头等，防止喷射 时发生因软管破旧或接头断开等引起的生产乃致工程质量

26、事故。当转移喷射的点时，第一关闭喷射机。在喷嘴前方严禁站人。在处理管路堵塞时，喷头应有专人看护，以防排除堵塞后，显现喷头摇摆喷射导致伤人事故。在喷射混凝土施工时，为防止供料、拌和、运输、喷射作业之间的干扰。 规定统一的联络信号和联络方法。 喷射作业应由班组长按规定的联络信号和方法进行指挥， 防止因喷射手和机械操作人员之间联络不佳造成事故等。17) 钢拱架施工的安全技术措施在钢拱架制作和搬运过程中， 将钢拱架构件绑扎坚固， 防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。钢拱架架设设专人按规定的信号进行指挥， 随时观看围岩动态或初喷射混凝土层的变化情形，防止落石或坍塌引起伤人事故。

27、在架设钢架前，采纳垫板等将钢拱架的基础面垫平。架设时， 采纳纵向连结杆件将相邻的钢拱连结坚固， 防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结对钢拱架应常常检查，如如现扭曲、压屈等现象或征兆时，必需准时实行加固措施。必要时，应使其他人员快速撤至安全的带，防止因坍塌造成伤亡事故。实施钢拱架顶部连结作业如紧固钢拱架顶部连接螺栓、楔紧钢拱架时，属高空作业，要求作业人员以正确的姿态站立在平稳、坚固 的脚手架上，并克服麻痹思想，必需配带安全带，防止发生工人坠落 事故。18) 二次衬砌施工的安全技术措施台车设计时， 依据通过模板台车内部车辆的限界， 适当增大安全充裕

28、量， 以确定模板台车内部的净空尺寸。 大型车辆须在调车人员指挥下通过模板台车，此时，在台车内部作业的人员应临时离开，不 得站在模板台车内部，防止担心全。模板台车上配备足够的照明设施。灌注二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳固的脚手架上，并应配带安全带。防止异物混入混凝土料斗中， 当有异物进入料斗中时， 第一使拌和机停止运转，然后方可取出异物，以免损坏机械设备等隐患发生。当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时，先排除管道中的压力， 然后方可拆卸接头，进行疏通作业。此时，在接头前方依照混凝土可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结压送方向确定不得站有其他人员，以免压送混凝土伤人事故。19隧道坍塌应

29、急处理预案1、 隧道坍塌的缘由1的质构造缘由经过断层及其破裂带、岩体节理裂隙发育、 围岩岩体极弱致坍、构造偏压 、的势缘由傍山偏压致坍塌 、特别围岩如高岭土的层处理不当致坍、浅埋和超浅埋等缘由。2施工方法或支配不当。3其它缘由。2 、隧道坍塌的诱发因素浅埋、暴雨、长时间阴雨、爆破震惊等。3 、坍塌前征兆1量测信息所反应的围岩变形速度或数值超过答应值。2喷射混凝土产生纵横向裂纹或龟裂。3洞顶、洞壁发觉不断掉下土块、小石块或构件支撑间隙不断漏出砂石屑。4岩层层理、节理缝或裂隙变大、张开。5洞内渗水、滴水突然加剧或变浑。4、预防坍塌措施可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结做好的质预报，勤

30、检查 , 严格遵循“短进尺、弱爆破、早封闭、勤量测”的十二字原就施工。5、隧道坍塌方处理措施1处理坍塌方的一般步骤和方法一防止坍方扩大范畴坍方发生后，第一应防止坍方连续扩大：、在坍方范畴顶部、侧壁上的危石及大裂缝，应先行清除或锚固。、对坍方范畴前后原有的支护进行加固，以防止坍方扩 大。、在坍塌方范畴内架设支撑或喷射混凝土，必要时加设锚杆。 、加快衬砌。对坍方两端应尽快作好局部衬砌，以保证坍塌方不再扩大。二处理坍塌措施如坍塌体积较小， 且坍方范畴内已进行了喷锚， 或已架设好较为坚固的构件支撑， 可由两端或一端先上后下的逐步清除坍渣， 随挖随喷射混凝土，架设临时构件支撑支顶。如坍塌体积较大，或的表

31、已下沉，或因坍体堵塞，无法进入坍方范畴进行支护时，就可注浆加固坍方体，然后用“穿”的方法在坍体内进行开挖、衬砌。处理坍塌方的同时， 应加强排水， 即“治坍先治水”。 2、 处可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结理坍塌常用支护方式三喷锚处理采纳喷锚处理较大型坍方，较之采纳架设支撑， 更加安全、快速，且省工省料。由外而内、由上而下，逐段随清坍渣随向岩壁喷射一薄层砂浆， 然 后 再 喷 射 混 凝 土 。 混 凝 土 宜 分 层 喷 射 ， 每 层 厚 5cm 左右。喷射 12 层混凝土后，可立刻加设锚杆再喷射混凝土。坍渣的清除后，立刻做好衬砌。四构件支撑处理在坍体不太高、坍穴略呈锥形、

32、坍壁不太松散的情形下，使用人字架支撑，支撑材质可为型钢与锚杆焊接。当坍体较高，但坍体两侧壁外形较整齐，且侧向压力不大时， 可按垂直于隧道中线的方向架设横向排架。先将坍体顶的石渣扒平， 铺上横梁，再在其上架设排架。排架间距依据坍穴围岩情形而定，一般为 12m左右。须留意在排架间用剪刀撑撑稳，下部横梁要随坍渣的清除随时倒换撑稳。当坍塌方较大， 且围岩压力也较大时， 宜在坍方范畴内全部用纵向棚支撑。 先将坍渣顶部适当扒平， 沿隧道中线方向平行设置纵的梁数根的梁下预铺横梁，于纵的梁上依据导坑支撑的形式以1m左右的间距架设箱形棚架。 以后逐层向上架设至坍方顶部， 用填塞木塞可编辑资料 - - - 欢迎下

33、载精品名师归纳总结紧。随着坍渣的清除， 加设立柱，并以纵撑撑牢。支撑材质可为红松， 最小头直径不小于 180mm。在其棚护下，再用网锚喷钢架支护。当坍塌方直至的表而深度不大时小于 10m，可设置井箍。由的面对下逐步清除坍渣， 立刻架设箍架支撑。 箍架的形式可为多边形、矩形或方形，视坍穴的外形而定，架距不大于 1m。当塌方较深时， 就可先将进口至坍方体顶面一段箍好， 不进行清理坍渣，而在洞内采纳穿过坍方体的施工方法。坍塌空成斜孔时，处理方法依据斜度而定，倾角30时，可按斜井的施工方法进行出渣及支撑。 倾角 35时，运用井箍支撑及由上而下的清渣。五衬砌措施与回填方法衬砌施工坍方体清除过程中， 随着

34、坍方体的清除， 衬砌准时跟进，必要时， 通过设计变更，增加仰拱假如原设计上无，快速成环、封闭。在坍穴位最高处两端衬砌接头处预留回填及进出料孔。如坍塌方范畴的围岩不稳固， 在处理坍塌方中有连续坍方可能时，可在坍方范畴内挑选适当位置做坍体保拱，以爱护施工操作，保证安全。护拱上用碎渣 铺填 2m厚左右作为缓冲层，预防万以岩石掉块的冲击。坍体回填坍方体清除后， 拱背先用浆砌片石回填23m厚, 其上再用干砌片可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结石回填，回填高度应尽量填满坍穴范畴，坍体内木撑尽量拆除。在坍 穴护拱与拱圈间应全部回填密实， 坍穴护拱以上回填厚度可依据具体情形而定，但不小于 2m。

35、如坍塌方范畴高大，在坍穴内进行回填操作不便时， 可挑选适当位置另行开凿专供回填的坑道。 如坍塌方直达的表，除按规定做好拱部回填外， 另用一般土石回填夯实至距的表 1 2m，再用粘土回填至略高于的表并向四周倾斜，四周做好排水沟。总之，对隧道施工的各类事故，均应严格依据“四不放过”的原 就处理，即：“事故缘由查不清不放过。责任人员未受到庄重处理不 放过。责任者和群众未受到训练不放过。 没有制订出今后防范措施不放过”。同时，发生质量和安全事故均应准时按规定上报。同时，项 目部领导与相关职能部门及工程技术人员， 常常对施工安全进行监督检查，对严峻违犯施工安全规章、 危及安全的工点， 要求其立刻订正， 必要时停工整顿，直至复查合格后方可复工。可编辑资料 - - - 欢迎下载