临合高速公路施工组织设计.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流临合高速公路施工组织设计.精品文档.目 录1、编制依据72、工程概况72.1、项目位置72.2、自然环境72.3、工程规模82.4、 主要工程数量82.5、设计标准93、工程特点、重难点及其对策措施93.1、工程特点93.2、工程重难点及其对策措施104、总体施工布署114.1 现场施工组织机构的设置114.2施工任务划分124.3组织机构工作目标134.3.1工期目标134.3.2 质量目标134.3.3 安全目标144.3.4环保目标144.4资源配置144.4.1投入原则144.4.2劳动力分月进场情况144.4.3机械设备配备情况15
2、4.4.4主要材料试验、测量、质检仪器194.5材料供应204.5.1材料供应计划204.5.2主要材料来源情况204.6 分月完成产值计划204.7 分月资金计划214.6 临时设施的布设及总平面布置224.6.1临时驻地及生产设施的设置224.6.2施工现场总平面布置图265、总体施工进度安排265.1临时工程265.2进度指标265.3路基工程275.4桥涵工程275.4.1涵洞275.4.2桥梁275.5隧道275.5.1下仁尕玛隧道275.5.2上仁尕玛隧道275.5.3 ZK80+870+960棚洞286、施工总体方案286.1路基工程286.2桥梁工程296.3隧道工程327、主
3、要工程项目的施工方案、施工方法377.1 路基土石方工程377.1.1施工准备377.1.1.1技术准备377.1.2场地清理377.1.3试验段施工387.1.4路基工程施工方法、工艺及技术措施387.1.4.1填方路基施工387.1.4.2挖方路基施工437.1.4.3特殊路基处理467.1.4.4香拉辅道、改河、改渠、改路施工507.1.4.5路基防护工程施工507.1.4.6路面工程施工方案、方法及技术措施587.2桥梁工程587.2.1钻孔桩施工587.2.2承台、系梁、扩大基础施工597.2.3墩柱施工607.2.4盖梁施工617.2.4.1荷载计算627.2.4.2钢筋制安657
4、.2.4.3模型安装657.2.4.4 混凝土灌注657.2.4.5拆模及养护667.2.5预制箱梁施工667.2.5.1箱梁预制667.2.5.2梁片安装677.2.6预应力砼空心板梁、钢筋砼空心板梁预制、安装施工687.2.7桥台施工687.2.8桥面系及附属工程施工697.2.8.1桥面铺装施工697.2.8.2钢筋砼护栏施工707.2.8.3台后搭板施工707.3涵洞(通道涵)工程707.4隧道工程的施工方案717.4.1临时工程施工717.4.2 施工测量737.4.3洞口及明洞施工747.4.4进洞方法747.4.5洞身开挖施工757.4.6隧道超前支护、初期支护施工807.4.6
5、.1隧道超前支护施工807.4.6.2隧道初期支护施工847.4.7出渣运输917.4.8隧道防、排水施工917.4.9仰拱施工947.4.10隧道二次衬砌施工957.4.10.1衬砌台车957.4.10.2钢筋制作及安装977.4.10.3混凝土拌制977.4.10.4混凝土浇筑与运输977.4.10.5衬砌质量控制987.4.10.6施工注意事项1017.4.11洞内砼路面施工及洞内附属施工1027.4.12施工期间的监控、量测及超前地质预报1027.5棚洞工程的施工方案1068、工期保证体系及保证措施1068.1工期的保证体系1068.2工期保证措施1068.2.1工期组织保证措施106
6、8.2.2工期技术保证措施1078.2.3工期制度保证措施1078.2.4工期资源保证措施1079、工程质量管理体系及保证措施1079.1质量管理体系1079.2组织保证措施1089.3技术管理保证措施1089.4制度管理保证措施1109.5主要分项工程质量保证措施1109.5.1路基填筑质量保证措施1119.5.2钻孔桩质量保证措施1119.5.4承台系梁施工质量保证措施1129.5.5墩台身施工质量保证措施1129.5.6预制梁施工质量保证措施1129.5.7预应力施工质量保证措施1129.5.8隧道开挖质量保证措施1139.5.9隧道初期支护质量保证措施1139.5.10隧道防水层铺设质
7、量保证措施1139.5.11隧道衬砌质量保证措施11410、安全生产管理体系及保证措施11410.1安全生产管理体系11410.2安全保证措施11510.2.1施工现场安全保证措施11610.2.2高处作业的安全保证措施11610.2.3爆破作业安全保证措施11610.2.4路基施工安全保证措施11610.2.5桥梁施工安全保证措施11810.2.6隧道施工安全保证措施11811、环境保护、水土保持保证体系及保证措施11911.1环境保护、水土保持保证体系11911.2环境保护、水土保持措施11912、文明施工、文物保护保证体系及保证措施12112.1文明施工、文物保护组织机构12112.2文
8、明施工、文物保护保证体系12112.3文明施工保证措施12112.4文物保护措施12213、项目风险预测与防范,事故应急预案12214、其他应说明事项12414.1农民工工资支付保障措施12414.2廉政建设12414.3缺陷责任期对工程修复措施12514.4雨季施工安排及措施12514.5、冬季施工安排及措施12514.5.1冬季施工项目及保证措施12614.6、关键工序及特殊过程控制126*公路LH14合同段施工组织设计1、编制依据公路隧道施工技术规范 (JTGF60-2009)锚杆喷射混凝土支护施工技术规范(GB50086-2001)地下工程防水技术规范(GB50108-2008)公路桥
9、涵施工技术规范 (JTG041-2000)公路工程技术标准 (JTGB01-2003)公路路基施工技术规范 (JTGF10-2006)公路工程质量检验评定标准 (JTGF80/1-2004)指导性施工组织设计有关现行国家、交通部、甘肃省等设计、施工技术规范和标准施工现场实际情况及我单位以往类似工程施工经验2、工程概况2.1、项目位置*公路起点位于临夏市的尕杨家顺接康(家崖)临(夏)高速公路终点,沿大夏河南岸山根布线,终点位于合作格河村,路线全长98.975Km。本合同段为LH14合同段,起讫里程为:YK80+300(ZK80+300)YK85+748.252(ZK85+733.478),全长5
10、.448252Km。主要工程内容有:路基工程、桥涵工程、隧道工程和合作北至香拉辅道工程等。合作北至香拉辅道工程按三级公路标准改造,设计车速40Km/h,路基宽度8.5m。起点接合作北立交连接线终点,终点在香拉(卡加曼)与G213衔接,路线全长约15.4Km。2.2、自然环境气象项目区属寒冷湿润区,高原大陆性气候特点比较明显。长冬无夏,春秋短促。1月平均气温-7.7-10.3,7月平均气温12.615.9,年平均气温1.54.8,历年绝对最高温度30,最低温度-28.5。降水多集中在7、8、9三个月,一般降雪在11月至3月,最大冻土深度142cm。水文本合同段内河流主要为扎油河,水质优良,对砼、
11、钢筋等不具腐蚀性,可直接作为生产用水。地下水分布以第四系松散岩类孔隙水、浅层潜水为主,局部路段有基岩裂隙水。地形、地貌项目区位于黄土高原、西秦岭山脉和青藏高原隆起区的交汇地带,属青藏高原东部边缘的一部分,地势西高东低。区域内海拔高低悬殊,地形复杂,河谷纵横,山峦重叠,地形陡峭且切割深邃,山体破碎、侵蚀严重,滑坡、泥石流、崩塌发育。以土门关为界,土门关以北为河流阶地区,土门关以南为高山峡谷区。沿线地质情况项目地处青藏高原、黄土高原和秦岭山脉的交汇地带,部分路段相对高差大,山体破碎、风化严重,滑坡、泥石流、崩塌发育。地层以二叠系板岩及三叠系砂岩、板岩为主,地质构造复杂,发育一系列压扭性断层。沿线存
12、在的主要不良地质有:泥石流、滑坡、崩塌;特殊性岩土为软土、季节性冻土等。测区基本地震烈度为度,地震动峰值加速度为0.1g。2.3、工程规模本标段正线共有:桥梁11座,长度1590.04米(左、右幅),占标段长度的14.59;隧道2座,长1282米(左右幅),占标段长度的11.77,路基4012.232m,占标段长度的73.64。全线混凝土约14.65万m3(含6.66万m3片石混凝土,0.9271万m3喷射混凝土,不含业主预制0.2832万m3涵洞、水沟盖板混凝土),浆砌片石8.42万M3。其中小型预制构件(盖板)由业主预制,施工单位只负责安装,钢筋约5800t,型钢约1100t。2.4、 主
13、要工程数量主要工程数量表序号项 目 名 称单 位数 量备 注1路基工程挖土方万m332.107含改河、改渠、改路及软基处理挖石方万m321.008含改河、改渠、改路填 方万m3144.2含改河、改渠、改路及软基附属圬工m3144737基层及面层m213168水泥砼面板m215842桥涵工程大桥m/座106/1中桥m/座600/8小桥m/座89.02/4含通道桥2座钻孔灌筑桩m/根3678m/250根砼圬工m336107含钻孔桩、梁部砼数量钢筋t4086含预应力20m箱梁片21616m预应力砼空心板梁片888m钢筋砼空心板梁片36涵洞座/横延米40/473.463隧道m/座1282m/2左右幅2
14、.5、设计标准本标段工程采用技术标准为:双向四车道全封闭、全立交、控制出入口的高速公路,设计行车速度80km/h,路基宽度24.5m(整体式断面)、12.25m(分离式断面)。合作北立交至香拉辅道工程按三级公路技术标准设计,设计行车速度40km/h,路基宽度8.5m。桥涵设计汽车荷载等级公路-级。设计洪水频率为特大桥1/300、其他桥梁及路基1/100。3、工程特点、重难点及其对策措施3.1、工程特点根据项目工程概况、业主合同要求及现场施工条件等,本工程有如下特点:、本合同段工程含主线约5.45km、合作北至香拉辅道工程约15.4km(三级公路标准),主要工程内容包括:路基土石方、路基防护及排
15、水、涵洞(通道)工程、大、中、小桥、隧道、棚洞等,施工线路较长,工程内容较多,工期很紧,如何合理组织施工,确保本工程按期优质完工是本合同段工程的特点之一。、项目位于青藏高原、黄土高原和秦岭山脉的交汇地带,属青藏高原东部边缘的一部分。本合同段工程位于土门关至线路终点段,属寒冷湿润区,海拔高度2700米以上,1月平均气温-7.7-10.3,7月平均气温12.615.9,年平均气温1.54.8。一般降雪在11月至3月,最大冻土深度142cm。合作市降雪期217309天,最大积雪深度27cm,积雪期长达216332天。全年有效施工期短,施工人员、设备工效较低,如何在高海拔、寒冷条件下顺利完成工程施工是
16、本合同段工程的特点之二。、本项目工程位于青藏高原、黄土高原和秦岭山脉的交汇地带,生态环境脆弱、环保问题突出,施工时人员的劳动保护、机械设备的正常运转和环境保护是本合同段工程的特点之三。、本合同段位于甘肃省甘南藏族自治州,合同段内村民基本上均为藏民,且以信仰藏传佛教为主。尊重当地民风民俗,处理好与当地藏民族和信教徒的关系是本合同段工程的特点之四。3.2、工程重难点及其对策措施工程重难点及其对策措施表序号工程实施的重难点主要对策措施1确保隧道工程施工工期是本合同段施工重点之一(重点项目)本合同段隧道有两座:均为小净距隧道;下仁尕玛隧道左线长459m,右线长424m;上仁尕玛隧道左线长193m;右线
17、长206m。两座隧道地质较差,基本均为、级围岩,隧道较短,施工中为节约成本,拟安排一只队伍施工。为保证工期,拟采取的措施如下: 前期施工准备时,先期解决炸药库、拌和站等临时设施建设,提前将隧道喷射砼、导向墙砼、砂浆等配合比进行委外设计,以利隧道的尽早动工。 在下仁尕玛隧道进口进场条件相对较好的情况下,作业人员、机械设备快速进场、优先动工隧道工程,加强隧道队伍施工组织,尽快形成双洞的正常、快速掘进。随时关注隧道进度指标以及整个隧道的动态网络计划,一旦出现工期预警时,创造条件打开上仁尕玛隧道进口施工,必要时两座隧道同时施工。2隧道结构防排水是本合同段施工难点之一(难点项目) 选择优质防水材料(抗腐
18、蚀),使用专业防水技术工人。 严格控制水灰比值与用水量,尽量采用低坍落度混凝土。 应用“双掺”技术,有效地控制结构混凝土的防渗。 加强自检,特别对施工缝、变形缝等特殊部位的检查与处理。 采用衬砌台车作业,结构模型采用大块特制钢板,以减少板缝。 加强中心排水沟施工质量控制,加强成品保护,确保水路畅通。 合理进行施工分段,既要防止施工长度过短,分缝过多,增加渗漏水通道,又要避免施工过长,造成砼收缩引起结构开裂。3桥梁工程质量及外观控制是本合同段施工重点之一(重点项目)本合同段桥梁数量较多,主线共有大桥106m/1座,中桥476m/6座,小桥37.94m/2座,通道桥48.58m/2座;香拉辅道有中
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