中海油职业技能鉴定题库高级.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流中海油职业技能鉴定题库高级.精品文档.一、选择题1、油品蒸发损是一种选择性很强的损耗形式,损耗的物质主要是油品中( C )A 、含硫化合物 B 、含氮化合物 C 、较轻的组份 D、 芳香烃2、不属于残漏损耗的范畴是( C )A 、容器内部粘附 B 、少量滴漏 C、轻组分挥发 D 、余油不能卸净3、属于“大呼吸损耗”的是( A )A、正在收油的罐发生的油气溢出损耗 B、浮顶罐发油后粘附于罐壁的油品损耗C、夏季中午禁止储罐机械呼吸阀发生动作呼出油气损耗D、静罐计量时打开计量孔盖喷出的油气损耗4、以汽油为例,随着轻组分的蒸发,汽油的(B)升高A、干
2、点 B、初馏点 C、辛烷值 D、抗爆指数5、油罐内的油品在加热过程中(D),会造成油品蒸发损耗增大。A、油品过满 B、压力过大 C、温度过低 D、温度过高6、属于动液面损耗的范畴是(B)A、小呼吸损耗 B、回逆呼吸 C、自然对流损耗 D、高温蒸发7、不属于油品损耗大的原因是(D)A、储油液位低 B、装卸油的技术落后C、油罐结构不合理 D、油罐容积小8、在油液面高度一定的情况下,储油罐直径越大,蒸发(C)也越大,小呼吸损失也越大A、容积 B、体积 C、面积 D、密度9 、不属于减少油品蒸发损耗的措施是(C).A、夏季午后对储存轻油的地面金属油罐进行淋水降温B、采用密闭装油系统 C、对罐内油品打循
3、环,使油品温度密度分布均匀D、改进油罐结构,提高油罐承压能力10、在夏天,对油罐顶不断进行均匀淋水冷却,使冷却水(C),以降低油罐气体空间温度。A、在罐顶充分吸收油气 B、增加气体的呼出量C、带走钢罐所吸的太阳辐射热 D、降温达到油气分层11、油罐涂刷(A),可有效反射光线,减少吸收热辐射量,从而降低油品损耗。A、白色涂料 B、绿色涂料 C、黄色涂料 D、黑色涂料12、一个储存93#汽油的内浮顶罐蒸发损耗异常增大的原因可能是(A)A、浮盘密封橡胶老化、磨损,与罐壁间隙过大。 B、油品挂壁严重 C、环境温度太高 D、罐顶透光孔密封不严。13、油罐安装呼吸挡板(C),吸入的气体上层浓度较低,从而减
4、少蒸发损耗A、可以减轻呼吸量 B、可以降低阳光的照射 C、可使吸入气流折向罐壁,造成内部空间油气分成 D、可使油罐内部的气体充分挥发14、浮顶罐内安装挂蜡装置,可减少(A)A.粘壁损耗 B、大呼吸损耗 C、自然流通损耗 D、回逆呼出15、常压敞口罐“大呼吸”损失最大,(A),呼吸损失越小。A、油罐耐压越高 B、油罐耐压越低 C、油品密度越大 D、进油的速度快16、管道自动调合能提高调合的的准确度,减少(D)过剩。A、动力 B、油罐 C、劳动力 D、质量17、管道自动调合与罐式搅拌混合调配相比(B)A、需要占用中间组份油罐 B、不用泵循环调合 C、调合时间长 D、油品损耗多18、管道调合可以(C
5、),同时可以减少调合时间。A、提高产品质量 B、减少投资 C、提高油罐周转率 D、减少压力损失19、静态混合器主要安装在(B)管线的位置A、油泵入口 B、油泵出口 C、油罐入口 D、油罐出口20、目前管道的调合方式主要有两种方案;同步计量调合和在线调合,这两种调合方案主要设备不包括(D)A、流量计 B、调节阀 C、调合母管 D、搅拌器21、在装有静态混合器管路中,异常噪音源主要来自(D)A、管线内 B、管线外 C、机泵 D、静态混合器22、关于静态混合器,下列叙述不正确的是(C)A、静态混合器内的组合元件阻力大 B、静态混合器容易堵塞C、静态混合器改变了流体在管道内的流量 D、静态混合器易产生
6、噪音23、自动批量调合技术,它的进料计量靠(D)实现A、流量计 B、调节阀 C、计量泵 D、称重传感器24、管道自动调合是各组分油在管线中(C)达到自动调合的目的A、通过紊流混合均匀 B、通过层流混合均匀 C、通过静态混合器混合均匀 D、通过泵高速甩出混合均匀25、经过静态混合器的油压力(B).A 上升 B 下降 C 不变 D 不确定26、在润滑油调合过程中,静态混合器流量不足的原因是(C)A、泵出口压力符合要求 B、油品粘度合适 C、混合器中组合元件损坏 D、法兰密封完好27、输油结束后调合系统管道的吹扫准备工作要点不包括(D)A、明确被输送油品的质量指标,所加添加剂的性质及工艺条件B、查阅
7、了解输油前管线内的品种,质量指标等情况 C、根据前后线的质量差距,确定调合系统管线的吹扫方法,并做好联系,随时接受扫线D、确认配方输入,各种参数设置是否正确28、清洗油罐不正确的做法是(A)A、采用防爆型照明设备 ,其供电电压不超过36VB、采用体制的铜铲或者钉有硬橡胶的木耙子清除罐底污物C、罐壁严重锈蚀的油罐,当油气浓度降到爆炸下限的20%以下时,用高压水进行冲刷D、用棉质拖布擦拭29、清罐作业排除油蒸汽的方法不包括(C)A、机械通风驱除油气 B、充水驱除油气 C、用开花水枪喷射驱除油气 D、通蒸汽驱除油气30、储存过汽油的油罐清罐,可采用(C)清洗A、溶剂油 B、清水 C、二甲苯 D、肥皂
8、粉31、原料罐人工清罐的步骤一般是(B)A、倒空底油加盲板拆人孔光孔气体浓度检测-排除油蒸汽-进罐清理残油污B、倒空底油加盲板拆人孔光孔-排除油蒸汽-气体浓度检测-进罐清理残油污C、倒空底油-拆人孔光孔-加盲板-排除油蒸汽-气体浓度检测-进罐清理残油污D、倒空底油-拆人孔光孔-排除油蒸汽-加盲板-气体浓度检测-进罐清理残油污32、进入油罐清罐作业前,不需要进行检测的是(A)A 、水分含量 B、氧气含量 C、有害气体浓度 D、油气浓度33、内外浮顶油罐,在未拆胶囊前,蒸罐时(A)蒸罐温度A、要控制 B、不需要控制 C、无规定 D、可控可不控34、油罐清扫人员需进入油罐内作业,油罐进出口阀门必须加
9、盲板,经蒸罐后,罐内气体分析合格,并(C),方可进入罐内作业A、办理用火作业票,落实安全措施 B、办理进设备作业票,落实用火措施C、办理进设备作业票,落实安全措施 D、落实安全措施,不需办理进设备作业票35、进行油罐清洗作业,对进出油管线应采取(A)的防护措施A、加盲板 B、水封 C、油封 D、关闭阀门36、不需要进行油罐清洗作业的选项是(D)A、油罐内需要动火检修 B、油罐底部杂质多,以影响油品质量C、储存润滑油的油罐倒空后改存汽油 D、汽油罐底有大量水37、进入罐内清理污油和铁锈时,不能使用(C)A、铝制铲 B、铜制铲 C、化纤抹布 D、钉有硬橡胶的木耙子38、油罐建造完毕后应进行(A)A
10、、冲水试验 B、充油试验 C、沉降试验 D、正负压试验39、在油罐充水试验过程中,罐壁温度不得低于(C)A、0 B、2 C、5 D、1040、油罐充水试验时,充水高度为(A)A、设计最高操作液位 B、安全高度 C、95%罐壁高度 D、90%罐壁高度41、油罐建造完毕或大修理后进行充水试压,在充水过程中,逐节对(B)进行外观检查A、罐底板 B、罐壁板 C、灌顶板 D、加强圈42、油罐充水试验中如发现罐壁渗漏,在修补前(B)A、继续充水至最高操作液位,试压完后再将水排放掉B、将水位降至渗漏处以下至少300mmC、将水全部放空 D、无需放水43、油罐充水试验到最高操作液位后,持压(C)小时,罐壁无渗
11、漏和异常变细,则认为罐壁的强度及严密性试验合格A、24 B、36 C、48 D、7244、固定顶的严密性和强度试验应在罐内充水高度至设计最高液位1米左右时进行,试压正压力为设计内压的(A)A、1.1倍 B、1.2倍 C、1.5倍 D、2倍45、不属于无损探伤检验的是(D)A、超声波探伤 B、渗漏探伤 C、磁力探伤 D、金相组织分析46、罐底边缘板沿油罐半径方向最小尺寸为(A)A 、600mm B、700mm C、1000mm D、1200mm47、各圈罐壁的纵向焊缝宜向同一方向逐圈错开(C)板长,且不得小于500毫米A、五分之一 B、四分之一 C、三分之一 D、二分之一48、管道焊缝应采用(B
12、)进行严密性试验A、磁粉探伤法 B、真空箱法 C、射线探伤法 D、渗透探伤法49、不能降低汽车灌装损耗的是(C)A、装油鹤管插到罐车底部 B、降低装车流速 C、题高装车流速 D、降低油品的温度50、装车时严格控制流速,鹤管口未完全浸没前的流速应控制(A)A、1M/S B、2M/S C、3M/S D、4M/S51、(C)天气情况下,应马上停止装车作业A、大雨 B、大风 C、雷雨、闪电 D、大雪52、沥青装卸作业结束后,输油臂内存油不宜采用(C)A 、非净化风 B、氮气 C、蒸汽 D、净化风53、润滑油装卸作业结束后,输油臂内的存油不宜采用(A)A、蒸汽吹扫 B、氮气吹扫 C、回抽 D、压缩风吹扫
13、54、船岸安全检查表中的“是否切实遵守明火安全规则”明火指的是(D)A、火焰、火花 B、裸露的电灯C、任何具有等于或者高于作业中所装卸油品的自然温度的热表面D、火焰、火花、裸露的电灯、任何具有等于或者高于作业中所装卸油品的自然温度的热表面55、罐容标定后能讯速的查到(A)A 、体积 B、重量 C 、温度 D、密度56、罐容标定时不需要确定的是(D)A、罐的参照高度 B、浮盘的非计量高度 C、静压力修正容量 D、罐的设计温度57、罐容标定的主要目的是为了(C)A、检验罐的隨圆度是否符合要求B、检验罐的局部变形是否符合要求C、确定液位高度和储量的对应关系D、确定罐底计量基准点以下的低量58、立式金
14、属储罐容积表中,除底量表外,能直接查到的是每(A)容量A、毫米 B、厘米 C、分米 D、米59、重质燃料油应注意避免混入(A)A 、汽油 B、柴油 C、润滑油 D、沥青60、关于重质燃料油的特点,下列叙述错误的是(B)A、重质燃料油凝点高、黏度大 B、重质燃料油对机械杂质和水分不作要求C、重质燃料油要求有良好的燃料性能和雾化性能D、重质燃料油主要包括军舰用燃料油,船用内燃机燃料油,重油61、(B)馏出温度反应汽油中低沸点组分的含量,对发动机的启动性具有决定性影响A 、5 % B、10% C、50% D、90%62、喷气发动机的高压燃料油泵一般采用了镀银机件,而银对于(B)的腐蚀极为敏感,因此,
15、航煤质量标准中增加了银片腐蚀试验A 、氧化物 B、硫化物 C、氢化物 D、氮化物63、不属于航煤质量的主要要求是(C)A、良好的燃料性能 B、适当蒸发性 C、较低的热值和密度 D、良好的安定性64、为保证航煤的洁净度,对油品储运提出更高的要求,在油品使用前还要经过充分的沉降和(C)A、加温 B、搅拌 C、过滤 D、调合65、重柴油与轻柴油相比,质量要求较宽,黏度较大,凝点较高,(B)A、十六烷值叫高 B、十六烷值叫低C 、十六烷值却相同 D、凝点和密度较低66、重柴油严禁混入(C)A 、轻柴油 B、减一线油 C、汽油 D、润滑油67、重柴油储油容器应定期(B),防止油泥沉淀物的集聚和霉菌的滋生
16、A 、搅拌 B、清洗 C、调合 D、加温68、为了保证检修动火和罐内动火的安全,检修前要对设备内的易燃易爆、有毒气体进行(A)A、置换 B、吹扫 C、清理 D、稀释69、油罐试压充水到最高操作液位后,要保证不少于(D)小时A 、8 B 、24 C、48 D 、7270、若需在罐内动火,须蒸罐时间不少于(C)小时A、24 B、36 C、48 D、7271、不属于降低装车损耗的有效方法(A)A、采取液上装车 B、限制流速 C、密闭装车 D、投用油气回收系统72、置换前的准备工作不包括(C)A 、确定了置换方案 B、制定了实施细则和具体措施C、直接置换 D、成立领导小组,明确具体的分工73、下列那些
17、介质不能作为球罐作为置换中间介质(B)A 、二氧化碳 B、压缩空气 C、氮气 D、烟气74、记录员对油罐内的油品进行测温,真值为32.3,测量值为32.2,则下列表述正确的是(C)A、本次测量的绝对误差为0.1 B、本次测量的相对误差为-0.1C、本次测量的对误差为-0.1 D、本次测量的相对误差为0.31%75、制造量油尺时存在着制造误差,对某一把量油尺的制造误差若是确定数值,可认为是(B)A 、随机误差 B、系统误差 C、粗大误差 D、先对误差76、使用温度计测量油品温度,示值为10.0,此处的修正值是-0.1,那么该点是实际温度是(A)A 、9.9 B、9.99 C、10.1 D、10.
18、077、输油管道在完成输油任务的前提下,应以(A)为基本原则A、能耗最低 B、输量最大 C、扬程最高 D、功率最低78、改变泵站的工作特性不包括(D)方法A 、改变运行的泵数 B、改变泵的转速C、换用(切割)离心泵叶轮直径 D、调节泵出口阀的开度79、(C)是改变管道的工作特性A、改变运行的泵数 B、改变泵的转速 C、调节泵出口阀的开度 D、换用(切割)离心泵叶轮直径80、油品(D)越高,发生气阻的可能性越大A、密度 B、粘度 C、凝点 D、饱和蒸汽压81、汽油的初馏点和(A)馏出口温度越高,发生气阻的可能性越大A、10% B、50% C、90% D、终馏点82(B)不是产生气阻的原因环境温度
19、过高 B、当地大气压过高 油品温度高 D、油品液位低83、汽油发动机油路如果发生气阻时,不会导致(D)A、发动机工作不稳 B、功率下降 C、燃烧消耗增加 D、发动机温度高84、在夏季温度较高时,火车栈台接卸轻质油品,在鹤管的(C)处易发生气阻现象A 、中部 B、最低点 C、最高点 D、任何部位85、铁路卸油产生气阻的处理方法不包括(A)A 、下部卸油法 B、人工降温法 C、自然降温法 D、增大卸油鹤管直径86、高原地区卸油发生气阻现象时,不能使用(C)方法解决A 、喷水降温 B、分层卸油工艺 C、加压 D、加温87、夏季卸油容易发生气阻现象时,不能使用(C)方法解决A 、夜间温降在卸 B、喷水
20、降温再卸 C、加温卸油法 D、使用潜水泵88、(D)不会产生较大的水击现象A、泵突然停电 B、泵出口阀突然关闭 C、泵止回阀突然失灵 D、泵出口阀缓慢关闭89、油罐加温时,管道产生的水击现象是(A)引起的A、加热管内有冷凝水未排净 B、加热管震动 C、加热管不通 D、加热管串油水90、汽油发动机油路发生气阻时,不会导致(D)A、发动机工作不稳 B、功率下降 C、燃烧消耗增大 D、发动机温度高95、(A)不是发生水击现象的原因A 、介质温度高 B、管线压差大 C、设备压差大 D、介质温度大96、(B)阀门的关闭和开启时间可以控制管道的水击A、缩短 B、延长 C、加快 D、控制97、降低管道中的油
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