公路勘测设计_莫品疆_项目一公路勘测设计的认知.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流公路勘测设计_莫品疆_项目一公路勘测设计的认知.精品文档.课 题: 项目一 公路勘测设计的认知11公路发展概况及规划 12公路的分级与技术标准目的要求:描述公路发展概况及其主要组成部分,叙述公路分级与技术标准。重点及难点:重点公路分级与技术标准。教学方法:讲授法教 具:多媒体教室。课 时:2个课时教授班级时 间课后总结:利用多媒体课件讲课,并在讲课途中,联系一些事例,既激发学生听课的热情,又使学生较容易理解所学的内容。1广西交通职业技术学院备课纸教学内容和时间分配:11公路发展概况及规划一、交通运输网络构成(讲授10分钟)1国家综合运输系统的
2、构成现代交通运输的组成:由铁路、公路、水运、航空以及管道等五种运输方式。2公路运输的特点及其在国民经济中的地位特点: (1)机动灵活,能迅速集中和分散货物,做到直达运输,不需中转,可以实现“门到门”的直接运输,节约时间和减少中转费用,减少货损。 (2)受交通设施限制少,是最广泛的一种运输方式,可伸展到任何山区、农村、机关、单位,可承担其他运输方式的转运任务,是交通运输网中其他各种运输方式联系的纽带。(3)适应性强,服务面广,时间上随意性强,可适于小批量运输和大宗运输。 (4)公路运输投资少,资金周转快,社会效益显著。 (5)与铁路、水运比较,公路运输由于汽车燃料价格高,服务人员多,单位运量小,
3、所以在长途运输中,其运输成本偏高。但随着高速公路的迅速发展,汽车制造技术的不断改进,运输管理水平的不断提高,这些不足正在逐步得到改善。地位:在各种运输方式中起了主导作用。二、我国公路现状与发展规划(讲授25分钟)1公路发展史古代:公元前2000年前,就有了可以行驶牛、马车的道路。近代:1906年在广西友谊关修建第一条公路,1949年底,全国公路通车里程仅有8.1万公里。现代:1978年底公路通车里程达88万公里;1990年建成第一条高速公路(沈大高速公路);到2007年底公路通车里程达200多万公里,其中高速公路5.36万公里。我们广西到2007年底公路通车里程达92318公里,其中高速公路1
4、879公里。2公路现状分析(1)公路数量少,通达深度不够;(2)路网等级低、路面质量差、标准低;(3)发展不平衡;(4)通行能力低;(5)服务水平低。3发展规划(1)发展方向:提高公路质量、等级与加大公路密度并重的原则,加速国道主干线高速公路网建设与旧路的技术改造。(2)发展规划续建以高速公路为主的公路网主骨架“五纵七横”(“五纵”指同江三亚、北京珠海、重庆北海、北京福州、二连浩特河口。“七横”指连云港霍尔果斯、上海成都、上海瑞丽、衡阳昆明、青岛银川、丹东拉萨、绥芬河满洲里。将建成布局为“7918”的高速公路网络(见课本图1-1)。至2010年公路通车总里程达210230万公里,至2020年公
5、路通车总里程达260300万公里,高速公路2广西交通职业技术学院备课纸通车里程达7万公里,实现连接所有现状人口在20万人以上的319个城市,包括所有的省会城市以及港澳台。2008年广西将确保交通基础设施建设完成投资180亿元以上,新开工高速公路300公里以上,建成投产高速公路300公里以上,力争年内高速公路通车里程达到2100公里以上。到2010年高速公路通车里程将突破3000公里,到2020年高速公路通车里程将达到5000公里。12公路的分级与技术标准一、公路分级(讲授15分钟)根据功能和适应的交通量分为五个等级:即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。(1)高速公路:专
6、供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000辆以上。(2)一级公路:供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路。适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量1500055000辆。(3)二级公路:供汽车行驶的双车道公路。适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量500015000辆。(4)三级公路:主要供汽车行驶的双车道公路。适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量20006000辆。(5)四级公路:主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000或400辆以下。二、公路技术标准(讲
7、授15分钟)公路技术标准:是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时,对路线和各项工程的设计要求。 主要技术指标:一般包括设计速度、行车道数及宽度、路基宽度、最大纵坡、平曲线最小半径、行车视距、桥梁设计荷载等。1公路等级选用的基本原则 (1)公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量,并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展规划等,经论证后确定。(2)预测的交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为干线公路,宜选用高速公路;拟建公路为集散公路,宜选用一级公路。(3)干线公路宜选用二级及二级以上公路。公路等级应根据公路网的规划,从全局出发,按照公路的使用任务、功能和远景交通量
8、综合确定。2各级公路设计交通量的预测 预测规定:(1) 高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测;具有集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按15年预测;四级公路可根据实际情况确定; (2)设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划通车年; (3)设计交通量的预测应充分考虑走廊带范围内远期社会、经济的发展和综合运输体系的影响; (4)设计路段长度:高速公路设计路段长度不宜小于15km;一、二级公路设计路段不宜小于10km。3广西交通职业技术学院备课纸讨论与答疑(15分钟)小结:1我国公路等级的划分;布置课后预习:1314 4广西交通职业技术学院备课纸课
9、 题: 13公路勘测设计的依据和程序14本课程的任务目的要求:描述公路勘测设计的阶段和任务及本课程的学习任务和目标;叙述公路勘测设计的基本依据。重点及难点:重点公路勘测设计的阶段和任务及基本依据。难点设计小时交通量的确定方法。教学方法:讲授法教 具:多媒体教室,公路施工图设计文件一套。课 时:2个课时教授班级公路2006-1班公路2006-2班公路2006-3班时 间课后总结:有部分学生对设计小时交通量的确定方法,还不太理解。 5广西交通职业技术学院备课纸教学内容和时间分配:13公路勘测设计的依据和程序一、设计的依据(讲授35分钟)(一)设计车辆1设计车辆:小客车、载重汽车、鞍式列车。其外廓尺
10、寸规定如课本图1-2和表1-1所示。2交通量换算换算标准:小客车为标准车型。各汽车代表车型和车辆折算系数规定见课本表1-2。(二) 设计速度1设计速度的定义设计速度:是指在气候条件良好,交通量正常,汽车行驶只受公路本身条件影响时,驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆行驶的最大速度。2设计速度的规定我国各级公路设计速度规定如表1-3。各级公路设计速度 表1-3公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路设计速度kmh12010080100806080604030203设计速度的选用选用原则:应根据公路的功能,结合地形、交通组成等条件综合评价来确定,不应仅考虑地形条件。(三) 交通量交通量:是指单位时
11、间内通过公路某段面的交通流量(即单位时间内通过公路某段面的车辆数目)。交通量根据单位时间可分为:日交通量(单向双向,汽车混合交通)、小时交通量和年累计交通量。1 设计日交通量设计交通量:是指拟建公路到达交通预测年限时能达到的年平均日交通量(辆d)。远景设计年平均日交通量按下列公式计算: (1-1)式中:预测年的平均日交通量,辆d; 起始年平均日交通量,辆d,包括现有交通量和公路建成后从其他公路吸引过来的交通量; 年平均增长率,; n远景设计年限。 2设计小时交通量小时交通量(辆h):是以小时为计算时段的交通量,是确定车道数和车道宽度或评价服务水平的依据。设计小时交通量是借助1年中小时交通量变化
12、曲线来确定的。如课本图1-3所示。我国采用第30位小时交通量作为设计依据。(四)通行能力公路通行能力:是指在一定的公路和交通条件下,公路上某一路段适应车流的能力,以单位时间内通过的最大车辆数表示。通行能力分为基本通行能力和设计通行能力两种。1基本通行能力6广西交通职业技术学院备课纸基本通行能力:是指在理想条件下,单位时间内一个车道或一条车道某一路段可以通过的小客车最大数,是计算各种通行能力的基础。车头时距一条车道的通行能力C(单位为pcuh)按下式计算: C=3600t式中:t连续车流平均车头间隔时间(s),可通过观测求得。 车头间距为例,则一条车道的通行能力c(单位为pcuh)按下式计算:
13、C=1000 Vl式中:V车速,kmh; l连续车流平均车头间隔距离(m),可通过观测求得。2设计通行能力(1)公路服务水平分为四级:一级、二级、三级、四级。各级公路设计采用的服务水平等级如表1-4所示。各级公路设计采用的服务水平 表1-4公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路服务水平二级二级三级三级(2)设计通行能力设计通行能力:是由可能通行能力乘以与该路服务水平相应的最大服务交通量和基本通行能力之比(V/C)得到。二、公路勘测设计程序(讲授20分钟)(一)公路勘测设计主要的技术标准、规范及有关文件(二)工程可行性研究(三)设计任务书内容:建设的依据和意义;路线的建设规模和修建性质
14、;路线的基本走向和主要控制点;工程技术等级和主要技术标准;勘测设计的阶段划分及各阶段完成的时间;建设期限,投资估算,需要钢、木、水泥的数量;施工力量的原则安排;路线示意图。(四)勘测设计阶段及任务 公路勘测设计根据路线的设计和要求,可分为一阶段设计、两阶段设计和三阶段设计。 1一阶段设计:适用于技术简单、方案明确的小型公路工程。即根据批准的设计任务书,进行一次详细定测,编制施工图设计和工程预算。 2两阶段设计:为公路测设一般所采用的测设程序。其步骤为:先进行初测、编制初步设计和工程概算;经上级批准初步设计后,再进行定测、编制施工图和工程预算。也可直接进行定测、编制初步设计;然后根据批准的初步设
15、计,通过补充测量编制施工图。 3三阶段设计:对于技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等,必要时应采用三阶段设计。即分初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段。(五)设计文件编制设计文件组成和内容:由总说明书,总体设计(高速公路、一级公路),路线,路基、路面及排水,桥梁、涵洞,隧道,路线交叉,交通工程及沿线设施,环境保护,渡口码头及其他工程,筑路材料,施工方案(施工组织计划),设计概算(施工图预算)共13篇组成。其表达形式有:文字说明、设计图、表格三种。14 本课程的任务 一、本课程的性质和学习本课程的基本要求(讲授5分钟)7广西交通职业技术学院备
16、课纸性质:介绍公路勘测设计的基本理论、原理和方法,是实践性很强、与理论紧密结合的课程。基本要求:贯彻理论与实际相结合的原则,熟悉公路线形的基本设计方法。二、本课程的特点(讲授5分钟)特点:与工程制图、工程测量、工程地质、桥涵水文、桥梁工程、路基路面、道路建筑材料、道路工程经济与管理等课程有紧密联系,需综合运用。三、本课程的主要内容(讲授5分钟)主要学习内容:包括平面线形设计、纵断面设计、横断面设计、选线、定线及公路外业勘测和公路交叉设计及公路测设新技术等章节。讨论与答疑(10分钟)小结:1公路勘测设计的依据。2公路勘测设计的程序。3公路勘测设计阶段及各阶段的主要任务;布置课后预习:2122下面
17、是赠送的中秋节演讲辞,不需要的朋友可以下载后编辑删除!谢谢中秋佳节演讲词推荐中秋,怀一颗感恩之心老师们,同学们:秋浓了,月圆了,又一个中秋要到了!本周日,农历的八月十五,我国的传统节日中秋节。中秋节,处在一年秋季的中期,所以称为“中秋”,它仅仅次于春节,是我国的第二大传统节日。中秋的月最圆,中秋的月最明,中秋的月最美,所以又被称为“团圆节”。金桂飘香,花好月圆,在这美好的节日里,人们赏月、吃月饼、走亲访友无论什么形式,都寄托着人们对生活的无限热爱和对美好生活的向往。中秋是中华瑰宝之一,有着深厚的文化底蕴。中国人特别讲究亲情,特别珍视团圆,中秋节尤为甚。中秋,是一个飘溢亲情的节日;中秋,是一个弥
18、漫团圆的时节。这个时节,感受亲情、释放亲情、增进亲情;这个时节,盼望团圆、追求团圆、享受团圆这些,都已成为人们生活的主旋律。同学们,一定能背诵出许多关于中秋的千古佳句,比如“举头望明月,低头思故乡”、“但愿人长久,千里共婵娟”、“海上生明月,天涯共此时”这些佳句之所以能穿透历史的时空流传至今,不正是因为我们人类有着的共同信念吗。中秋最美是亲情。一家人团聚在一起,讲不完的话,叙不完的情,诉说着人们同一个心声:亲情是黑暗中的灯塔,是荒漠中的甘泉,是雨后的彩虹中秋最美是思念。月亮最美,美不过思念;月亮最高,高不过想念。中秋圆月会把我们的目光和思念传递给我们想念的人和我们牵挂的人,祝他们没有忧愁,永远
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