垃圾处理场施工方案设计.pdf
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1、WORD 格式整理第一章第一章工程概况、施工准备及布置工程概况、施工准备及布置第一节第一节工程概况工程概况一、编制依据及编制原则一、编制依据及编制原则1 1编制依据编制依据、 市政道路工程质量检验评定标准 (CJJ1-90) ;、 城市生活垃圾卫生填埋技术规范 (CJJ17-2001) ;、 公路路面基层施工技术规范 (JTJ034-93) ;、 公路工程技术标准 (JTJ001-97)、 道路工程集料试验规程 (JTJ058-94) ;、 城市道路路基工程施工及验收规范 (CJJ4-91) ;、 公路路基施工技术规范 (JTJ033-95) ;、 水泥混凝土路面施工验收规范 (GBJ97-8
2、7) ;华北 88 系列标准图集。、国家现行混凝土结构工程施工质量验收规范 (GB50204-2002) 。、行业相关标准及规范:国际土工合成材料安装协会 (IAGI)土工膜安装规范 (2000.2 修订版) ;土工合成材料应用技术规范 GB50290-98;土工合成材料聚乙烯土工膜GB/T17643-1998;生活垃圾填埋污染控制技术标准GB16889-1997。城市生活垃圾卫生填埋技术标准CJJ17-88;专业技术参考资料WORD 格式整理聚乙烯(PE)土工膜防渗工程技术规范 SL/T231-98;水利水电工程土工合成材料应用技术规范 SL/T225-98;土工合成材料测试规程 SL/T2
3、35-1999;2 2、编制原则、编制原则、遵守招标文件各项要求,认真贯彻执行业主和监理工程师及授权人或代表的指示、指令和要求。、坚持技术先进性、安全可靠性、科学合理性、经济适用性。、实施项目管理 ,通过对劳务、设备、材料、资金、技术方案、信息、时间和空间条件的优化处理,完成成本、工期、安全质量以及社会效益的预期目标。、强化精品意识,以“诚信、谦和、认真、苦干、拼搏、创新”的企业精神为指导,向业主提交一项内实外美、经久耐用的工程。二、工程概况二、工程概况廊坊开发区城市生活垃圾卫生填埋场工程占地面积约112056 平方米(约合 168 亩) ,其中卫生填埋场占地约为 65534 平方米(约合 9
4、8.3 亩) ,管理区及预留地约为 46522 平方米(约合 69.7 亩) 。其建设内容主要包括土方挖填、环场道路、防渗系统、渗滤液收集系统、导气系统、污水调节池、截洪排水系统、消防系统和绿化工程等。1、 场地开挖及整平: 场地开挖土方 132650 立方米; 场地回填土方 16860立方米;场地整平及压实面积 55270 平方米。2、道路系统:整个场区的道路均为水泥砼路面,由场外到填埋区的道路路面宽度为 7 米,两侧设立道牙;环填埋场的道路路面为 3.5 米两侧设平专业技术参考资料WORD 格式整理道牙。其中 3.5 米宽道路长 1059.11 米,7 米宽道路长 409.19 米。路面结
5、构为:素土压实(93%) ,15cm 天然砂砾垫层,20cm 级配碎石基层,22cm(20cm )厚 C30 砼面层;人行通道路面结构为:素土压实(90%) ,15cm厚级配碎石,2cm 厚 M7.5 水泥砂浆,预制49.549.510cm 人行道板铺装。3、截洪排水系统:主要由环场排水沟和排水方涵构成。排水沟为 M5水泥砂浆砌 MU30 毛石,总长度约 975 米。为满足行车及排水的要求,设钢筋砼圆管涵 1 座,钢筋砼盖板涵 4 座。 4、防渗系统:整个填埋场为人工水平防渗,防渗结构由下到上分别为压实地基、2mmHDPE 膜和两层 500g/m2土工布。5、导渗、导气系统:由导流沟、盲沟、导
6、气石笼组成,导气系统设置于防渗层之上。6、污水调节池:钢筋混凝土构造,尺寸为 30002500480cm。第二节第二节施工准备及布置施工准备及布置一、施工准备一、施工准备施工前的准备工作是保证施工顺利进行的基本前提,按规定,如果施工前的准备工作经监理工程师审核后而未达到合同规定的要求,则不予批准开工。因此,必须认真按规定要求做好。准备工作的内容主要包括:组织准备、技术准备、材料准备、劳动力准备和施工机具准备等方面。1、组织准备公司对本工程高度重视,抽调了几名有经验的工程施工管理人员和工专业技术参考资料WORD 格式整理程技术人员组成项目部,配置齐全相关管理人员,对工程实行项目部管理。2、技术准
7、备在接到图纸后,公司立即组织相关技术人员认真审查施工图,搞好项目部内部图纸自审工作,明确设计要求,组织相关管理技术人员熟悉工地现状对现场进行勘察,摸底,做好施工现场平面布置,安装好施工机械设备。开工前做好施工测量,包括坐标点、高程的复测,水准点的复查与增设,增设的点均采取现浇混凝土桩加以保护。3、材料准备技术人员根据工程施工进度要求及工程量的大小提前制定出材料需求计划,材料员根据审批后的需求计划安排材料按时进场。施工所需主要材料详见主要材料需求表(表 4) 。4、劳动力准备根据本工程特点,由技术人员、工程管理人员提供合理的劳动力需求计划,并据此组织充足的劳动力,按工程进度要求陆续进入工地。施工
8、所需主要劳动力详见劳动力需求表(表 3) 。5、施工机具准备本工程所需机械,由机械调度根据工程技术人员提供的施工机具需求表,提前安排施工所用机械设备进场安装,调试运转,达到施工使用要求。施工所需主要机械设备详见主要施工机具需求表(表5) 。二、施工布置二、施工布置为了保证工程顺利开工,公司布置:先进行施工临时道路设计,清除施工区域的废弃物,一周内完成现场三通一平工作,创造良好的施工条件。专业技术参考资料WORD 格式整理根据施工总平面图和对施工现场的实地勘察,提前平整场地,规划好材料堆放处(料场) ,机械停放处,搭设整理好办公室、宿舍、食堂、厕所、配电室等临时设施,提前解决施工用电、用水问题。
9、施工现场布置详见施工总平面图(表 2) 。施工中采取分段流水作业与平行作业相结合,有主有辅、有节奏连续均衡施工,保质保量按期完成施工生产任务。专业技术参考资料WORD 格式整理第二章第二章主要部位施工方法主要部位施工方法第一节第一节、土方工程土方工程土方进行开挖和填埋前,首先进行基底清理工作。土方工程的清基范围包括填埋场道路工程、填埋区整平工程、调节池填方区等土方回填区域,其边界为道路沿线设计基面,填土区周边边线之外 0.3m。基底清理范围内所有树木、杂草、草木根茎、腐植土、淤泥、杂物等不合格的土全部清除至原状土。一、一、土方开挖土方开挖采用机械化施工方法:首先技术员依据施工图纸测设出基坑范围
10、,用挖掘机配合自卸汽车施工。施工过程中挖方范围内的树木、杂草、腐植土全部清除干净。开挖过程中技术人员架设水准仪随时跟测,以免出现超挖现象。挖方表面的坡度符合设计坡度,且表面无明显的凹凸现象。挖出的土方做为可利用土运到指定地点堆放。基坑底、坡面上不含有杂草、树根等有害物质,清除有害物质后的小坑穴回填合格的土料并夯压密实。底面采用大 18/21t的压路机碾压,其轮迹深度不大于 5mm,碾压机械无法到达的部位以及坡面采用小型机械和人工夯实的办法,以保证坡面坚实、平整、无松土。基坑开挖达到设计标高后,用平地机整平,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度。二二、土方填筑土方填筑工程用配套的机械进行机
11、械化施工,形成挖、 装、运、 摊、平、专业技术参考资料WORD 格式整理压机械化流水作业,保证土方填筑高质量、高速度地完成。清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并翻松、平整压实地基,经监理工程师认可,实测基底标高后,方能上土填筑。清基处理后的填方区域在第一次填土前要进行平整,除了较为深厚的软弱基础需要另外进行处理外,对基底进行压实,压实后的质量应符合路基、填埋场基底的设计要求。选择适应的填筑材料,提前作好标准击实试验,并经监理工程师批准试验材料和选择的取料场。对用于填埋区、调节池及道路填方工程所使用的土料的要求:不得含有淤泥、树根、腐植土及直径大于 50mm 的石块、垃圾或其它杂物。填方前
12、的准备:填土的场地在填土前除按基底的清理要求处理外,还要在场地的适当地方修筑必要的临时截水沟,防止场外水流入填土区,同时在填土区周边做好临时排水沟,采取相应的排水措施,保证区内的排水顺畅,做到不积水。土方的挖、装、运均采用机械施工,用挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制上土,推土机把土推均,土面大致呈水平状态,厚度均匀。填方区域按照分层夯实,压实度应该符合设计要求,经检验合格后方可进行下一层,在下一层夯实之前,压实面采用机械刨松,刨松深度不小于 25mm。填土作业按照水平层次铺填,不得顺坡填筑,路堤分段作业面的最小长度为:机械作业不小于 50m,填埋区区域分块填筑,分块的边长不小于
13、 40m,如果相邻的施工面之间出现高差时候, 最大的高差不大于 1.0m, 而且两作业面以缓于 1:5 的斜坡过渡搭接。专业技术参考资料WORD 格式整理当路基填土含水量大于最佳含水量时, 可在路外晾晒,也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。土料含水量的检测频率为一种土源检测一次,每次一组,每组3 个土样。填方工程在压实前用压实机先轻压后重压,经机械压实后每层平均按 500 平方米取一组(3 个)土样,检测干密度与湿密度,并计算其压实度,将压实度与设计压实标准作对比, 确定压实质量是否达到设计要求,若未达到标准,找出原因,
14、返工补压,每一层压好后,表面按设计要求控制好倾斜度,以利排水。第二节、排水工程第二节、排水工程一、填埋区排水1、沟槽土方开挖采用挖掘机挖槽,人工配合清底。开挖前,先由技术人员放测出沟槽上口边线,并向机械司机详细交底,交底内容应包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑情况及施工技术、安全要求等,并指定专人与司机配合,及时测量槽底高程和宽度,防止超挖。在挖槽时,应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平, 开挖时应在设计槽底高程以上保留 10cm 左右一层不挖,用人工清底。2、排水沟基础模板支设:首先在沟槽内钉中心桩并拉线控制排水沟的中心位置,然后根据中心线和设计基础宽
15、度确定模板的位置,同时用水准仪控制高程、找好坡度、安装模板,铲除沟内浮土并找平。专业技术参考资料WORD 格式整理3、水泥砼垫层:模板检查合格后,浇筑砼时用溜槽下料,人工铺摊,振捣成型。混凝土应密实,无蜂窝麻面,表面平整、直顺。混凝土浇筑后洒水养护,高温天气要覆盖,遇地下水及时排除,砼终凝前严禁浸泡。4、浆砌毛石:排水沟采用M5水泥砂浆砌MU30毛石, 砂浆饱满, 片石厚度不小于15cm。排水沟内壁采用 1:2.5 水泥砂浆(掺5%的防水剂)勾缝,沟顶面和沟底面抹面厚度 4cm。排水沟分段砌筑,每段长10m,段间设沉降缝,沉降缝贯穿整个断面,缝宽 20mm,沉降缝用沥青麻丝满填。5、盖板涵:施
16、工工艺同排水沟。涵洞台帽采用 C25 砼,台身采用 M10 水泥砂浆砌MU30 料石,1:2.5 水泥砂浆勾缝,每隔 4m 设置一沉降缝。盖板为现场集中预制,安装时人工配合机械,盖板下20mm 厚座水泥砂浆,安放稳固。二、管理区排水1、沟槽土方开挖、管沟基础模板支设和砼平基浇筑施工工艺同排水沟施工。2、管道安装:安管采用机械吊装,人工配合。平基混凝土强度达到5Mpa 以上时,方可直接下管。下管前在砼垫层上弹线,以控制安管中心线。安管的对口间隙按 1020mm 控制,管子安好后,用干净石子或碎石卡牢,并及时浇筑混凝土管座。3、砼管座浇筑:专业技术参考资料WORD 格式整理浇筑前,平基应凿毛或刷毛
17、,并冲洗干净。对平基与管子接触的三角部分,选用同强度等级混凝土中的软灰,先行填捣密实。浇筑混凝土时,两侧同时进行,防止将管子挤偏。较大的管子,浇筑时宜同时进人配合勾捻内缝,直径小于700mm 的管子,可用麻袋球或其他工具在管内来回拖动,将流入管内的灰浆拉平。4、抹带接口:管口在安管前已凿毛清洗干净,浇筑砼管座时已将钢丝网片插入管座的管口对接处。管子勾缝时,人在管内先将管缝支上内托,从外部用砂浆填实,然后拆去内托,用水泥砂浆将内缝填实抹平,然后反复捻压密实平整,灰浆不得高出管内、外壁。捻缝完毕后,进行抹带。抹带前将管口及管带覆盖到的管外皮洗刷干净,并刷水泥浆一道。抹第一层砂浆时应压实使之与管壁粘
18、结牢固,厚度15mm 左右,待底层砂浆稍晾有浆皮儿后将两片钢丝网包拢使其挤入砂浆浆皮中。待第一层砂浆初凝后抹第二层,用弧形抹子捋压成形,初凝后再用抹子赶光压实。抹带完成后立即铺上塑料薄膜进行养护,避免产生裂缝与脱落现象。5、检查井砌筑:砌井采用 M7.5 水泥砂浆砌筑 MU7.5(MU10)机砖,检查井井室、井筒内壁用 1:2 水泥砂浆勾缝。井室内有抹面要求时,内壁抹面应分层压实,外壁应用砂浆搓缝严密。井壁砌筑时,砖要错开搭接,无通缝,且灰缝饱满,抹灰面层压光、并且无空鼓、裂缝现象,井内标高正确,流槽平顺,爬梯牢固,位置正确。检查井井盖的型号应符合设计要求,其高程应与路专业技术参考资料WORD
19、 格式整理面高程一致。6、闭水试验:管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格,全部预留孔洞封堵得不漏水时,即可进行闭水试验。将试验段管道两端的管口封堵严密、牢固,养护 3-4 天达到一定强度后,向闭水段的检查井内注水。闭水试验的水位,应为试验段上游管内顶以上2m,如井高不足2m,将水灌至接近上游井口高度,在计算渗水量时进行折减。7、沟槽回填:闭水试验合格后即可进行回填工作。管道胸腔部分及管顶以上50cm 采用人工布土,手持电夯夯实。每层虚铺土厚度不超过 20cm,粗略整平后,电夯夯实 68 遍,测试压实度,符合设计要求即可进行下一层布土。管顶50cm 以上至地面用机械回填。每层虚铺土厚度不
20、超过30cm,由机械整平并碾压,达到设计压实度方可进行下一步回填。沟槽回填时两侧同时进行,以防管道位移。回填顺序应按管道排水方向由高向低分层进行,回填土时不得将土直接砸在抹带接口上。检查井四周的回填土与管道回填土同时进行。回填的沟槽内应无积水,回填土中不得有淤泥、腐植土、冻土及有机物质等。在管顶上50cm 以内,不得回填大于 10cm 的石块、砖块等杂物。第第三三节节道路工程道路工程1、砂砾垫层施工:当路基检查合格后,即可进行垫层施工。在道路两侧先修砌土模,在路基内划出方格网,计算出每一方格内所需材料量。在同一料场供料的路专业技术参考资料WORD 格式整理段内,由远到近卸置集料。通过试验确定集
21、料的松铺系数和松铺厚度。用推土机将集料摊开并粗略找平,然后用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整,并具有设计要求的路拱。整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用振动压路机进行碾压。双坡路段由道路两侧开始向中心碾压,单坡路段由道路内侧向外侧进行碾压。 碾压时, 后轮重叠 1/2 轮宽, 必须超过两段的接缝处。全轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止,一般需压 68 遍,使表面无明显轮迹,轮迹深度小于 5mm,路面的两侧多压23 遍。2、级配碎石基层施工:备料:根据各路段底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的集料的数量
22、,并计算每车料的堆放距离。运输和摊铺集料:控制每车料的数量基本相等。卸料距离严格控制,避免料不够或过多。在同一料场供料的路段内,由远到近卸置集料。集料在下承层上的堆置时间不应过长。通过试验确定集料的松铺系数和松铺厚度。用平地机将集料按规定的路拱进行整平成形,并注意消除粗细集料离析现象。用轻型压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。再用平地机进行精细整平成形。碾压:同砂砾垫层工艺。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。横缝处理:两作业段的衔接处, 应搭接碾压。 第一段摊铺后, 留 58m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起摊铺整平后专业技术参考资料
23、WORD 格式整理进行碾压。纵缝处理:首先应避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接碾压。前一幅全宽碾压密实后,在后一幅摊铺时,应将相邻的前幅边部约30cm 搭接,整平后一起碾压密实。3、水泥混凝土路面施工:施工准备:提前做好水泥混凝土配合比组成设计。材料、机具准备充足齐全,且原材料经检验为合格产品。对下承层进行检查、清扫。模板支设:按放线位置支立模板,两侧用铁橛钉牢并紧靠模板,内侧铁橛应高于模板 10cm 左右,间距 0.81.0m。外侧铁橛顶应与模板同高或低下 1cm,以利行夯操作。模板顶高程即路面高程,在浇筑路面砼时须用水准仪检验,严格控制高程,模板下空隙须用木块嵌紧,不得用砾石以防
24、掉落。安装好的模板高程应准确,接头平顺,线条顺直,棱角整齐,稳定牢固,使其能经受 2kw 的振捣器振动 30s 不变形,不位移,不下沉。模板支好后,内侧均匀涂刷一薄层脱模剂。传力杆设置:传力杆采用圆钢筋,长度一半以上涂沥青,最外边的传力杆距接缝或自由边距离不应小于 15cm。固定后的传力杆必须平行于路面及垂直于路边或分格线,其误差不得大于5mm。混凝土的摊铺:全面检查模板的位置,高程,直顺度;脱模剂涂刷是否合乎要求;支撑及铁橛是否牢固。摊铺时纵向进行。自卸汽车卸料应从模板一端倒车入模卸料。混凝土摊铺先由板块的边缘开始,摊铺虚厚一般高出模板 22.5cm,摊铺时在模板顶面加一条临时活动木挡板(约
25、3cm)以专业技术参考资料WORD 格式整理防振捣初期混凝土外溢,随着混凝土初期振捣进度逐步向前移动。混凝土摊铺至板厚的 2/3 时即可拔出模内铁橛,并填实橛洞。混凝土的振捣:混凝土摊铺后,先用振捣棒进行振捣,振捣均匀后再用平板式振动器按垂直方向振捣,振动器应缓慢均匀移动,以混凝土表面不再有显著下沉,不再出现气泡、表面灰浆基本平稳、模板边角处已充实均匀为准。平板夯振实后,用全幅拉杠拉平补齐,全幅振捣夯振实。夯前积料过多时应及时清除,凹处及时补足振实,振至混凝土板端后,使夯返回振捣,如此反复振捣 23 遍,达到表面平整、均匀、不露石子,有一层滋润的砂浆为度。混凝土面层真空吸水:混凝土经行夯充分振
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