华光街道路改扩建道路及绿化工程技术标.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流华光街道路改扩建道路及绿化工程技术标.精品文档.第一章、工程概况及特点一、工程建设概况本工程位于水磨沟区辖区内。工程规模:华光街全长1180米。本次工程包括:道路、雨水、绿化工程。 二、建筑设计特点1、道路工程:本标段华光街西接外环路辅道,东至七道湾路,路线全长1180米,现状道路修建于2005年,路面结构层为4厘米沥青混凝土面层,15厘米水泥稳定砂砾基层,30厘米天然砂砾底基层。机动车道宽12米,两侧为34米宽绿化带,全线不贯通,全线无人行道。2、雨水工程:设计雨水主管道采用d500毫米承插口钢筋混凝土排水II级管,管材壁厚50mm,裂缝荷
2、载32kN/m,破坏荷载48kN/m,管材。雨水口与检查井之间的连接管道均采用d300毫米钢筋混凝土排水II级管,管材壁厚30mm,裂缝荷载19kN/m。3、绿化工程华光街北侧设有5m绿化带,南侧设有1.1m0.5m绿化带,道路绿化种植选用乔木、灌木搭配种植,采用喷灌方式进行灌溉。三、结构设计特点1、道路工程道路路面结构为:机动车道自上而下采用5cm中粒式沥青混凝土上面层(AC-16C型)、7cm中粒式沥青砼中面层(AC-20C型)、8cm粗粒式沥青碎石下面层(AM-25型)、20cm水泥稳定砂砾基层(K0+140-终点段)、40cm水泥稳定砂砾基层(K0+000-K0+140段)、30cm天
3、然砂砾垫层。人行道路面结构自上而下依次为:道路北侧K0+000至终点; 6cm彩色花砖(细沙灌缝)、3cm细砂干铺、15cm 水级配砾石、30cm天然砂砾垫层。道路南侧K0+968至终点:6cm彩色花砖(细沙灌缝)、3cm细砂干铺、10cm 混凝土(C15)、30cm天然砂砾垫层。2、雨水工程Y0+000Y0+270、Y0+680Y0+820段基础采用120砂石基础,其余段基础自下而上基础为:300mm厚土垫层+300mm厚3:7灰土+180混凝土。管道接口采用橡胶圈密封接口,雨水检查井采用1100mm混凝土模块砌筑井,检查井盖板采用S型700重型球墨铸铁弹簧防盗排水井盖。3、绿化工程乔木的种
4、植间距为3m,灌木的种植间距为6m横向可个别调整株距,红端木种植株行距0.3m。乔木采用圆冠榆,枝下高大于2.5m,乔木胸径不小于10cm,灌木采用紫丁香,高度大于1.8m,分枝8个以上。绿化带中密植红端木,要求34年生,58个分枝。四、设备安装设计特点本次工程中无设备安装。五、工程施工特点在施工过程中先进行雨水管道的施工,后进行道路及绿化工程施工的施工。六、建设地点特征本工程现状地形较平坦属于低山丘陵区,整个地势西高东低易施工。第二章、施工准备工作计划一、现场准备1、施工用水工程现场用水,主要有施工用水、生活用水,施工用水主要是路基、路面填筑料的洒水湿润和砼浇筑、养护、检查井砌筑、附属工程的
5、用水等,现场配备2台水车,3个水罐,每天必须保证水罐畜满水并有一辆水车停在施工现场。2、施工用电本工程因管线较多,检查井沿线设置数量较多,各施工阶段用电量较大,现场用电可接入附近电网。另外再备1台84KW柴油发电机组备用。3、临时设施本工程临时设施在现场搭设帐篷和使用轻质简易房或租凭附近房屋。4、施工期间临时分流和工地现场的施工交通方案制定施工期间临时分流和工地现场各施工阶段的施工交通方案,按照方案要求休整便道,预先定制方案中所需的交通安全标志牌,开工前按方案要求安置交通安全标志牌。二、技术准备1、接到施工图纸后,组织项目施工的有关技术人员认真细看熟悉审查图纸,对图纸问题进行交流。对工程的重要
6、部位,关键工序编制分项工程施工方案,及时做好图纸会审及设计变更洽商,切实做好施工及操作技术交底和安全交底工作。2、工程开工前首先制订好测量放线方案,做好道路工程定位,场地平面和高程控制网的测设工作。3、认真编制工程的进度计划,及时编报主要材料的采购进场计划,检查材料的规格、品种、型号、数量是否符合设计图纸要求,并将规格、品种、型号、数量在材料计划中标明。三、定位放线及测量精度方案的准备1、高程控制:开工前对水准点进行加密,每50米加密一个水准点,水准点放在道路旁边固定不变的物体上,两水准点间闭合差符合施工范围要求。2、平面控制:根据设计交桩对道路中心线进行放线,每20米设一个中桩。每100米左
7、右拉一个靶线桩,靶线点放在路边固定不动,不被破坏的物体上,以实现对管线线型的有效控制。第三章、施工方案一、施工要点在确保工期的前提下,将施工全过程划分为三个主要作业部分进行施工,即道路工程、雨水工程和绿化工程。在施工中采用科学、严谨的管理方法,充分利用上一施工步骤创造的工作面和施工条件,进行穿插施工,形成流水作业,在施工全线保证施工的连续性和均衡性,减少停工、窝工,提高施工进度,降低工程成本。二、分项工程施工方案(一)施工测量1、设置控制网1.1根据设计交底提供的坐标控制点,采用全站仪依照现场情况测定包含线路起点终点在内的线路控制点,建立多种坐标系的控制网。1.2对各控制点桩位进行加密保护并做
8、好标记,各控制点须经公司复核无误后方可进行下一道工序的工作,并做好各项测量检查记录资料。1.3根据设计图纸给定的坐标用全站仪定出道路中心线、管线中心线及各井室位置。2、标高测量2.1先将设计给出的高程控制水准点进行两测回闭合核实,若误差符合规范要求,则认定永久性标高点正确。2.2根据高程控制点标高按规范要求加密临时水准点,临时水准点用现浇砼桩代用(或定在附近建筑物上)。上述所有的坐标控制桩,加密水准点桩经监理工程师复核后,将桩编号,以防将各桩混淆而发生差错。所有桩应予以详细记录,并说明位置、方向、作用、标高等。(二)土石方工程工程总体施工安排上,挖方和填方必须先行开始。本工程中填方段的回填材料
9、使用天然砂石土而挖方段所挖土方均需外运。挖出的部分砂石土可用于位于道路平面位置外的施工便道的填筑。土石方施工要求:填方应分层进行每层的虚铺厚度不得大于30cm,辗压使用050t的重型振动压路机碾压,碾压时,回填料应保证填料的最佳含水量。各种管道基础以下的回填方压实度应大于90,以保证路基稳定,避免发生路基下沉,从而引起管道下沉,出现裂缝。对于位于道路上的沟、缝及坑穴,应用砂石土先行分层回填处理,压实度大于95。回填前先行将地表的植被,草根,树桩清除干净。挖方段挖方应分层进行,根据道路测的中线及挖方及时用自卸车,拉运至指定地点堆放。挖方至路基顶面这一层时应架设水平仪进水平标高抄测,避免超挖。(三
10、)道路工程1、路基工程1.1路槽开挖1.1.1采用纵向全宽掘进法在路线一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。1.1.2路槽底面如土质坚实,应尽量不扰动,予以整平压实,如土质较差,水文条件不良,应根据路面强度设计要求,采取挖松一定深度表层原土层,重新分层填筑与压实必要时予以换土和加固,以确保路槽底层土基的强度与稳定性达到规定标准。1.1.3土方挖时不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖,严谨掏洞取土,现场不允许堆土,土方全部外运。1.1.4路槽开挖,采用机械开挖,人工辅助。路基开槽后应通知建设方、设计单位、监理方及勘察单位验槽后方可继续施工。1.2路基填筑1.2.1路基范围内
11、地表障碍物应先予以拆除,其中包括旧路面、草皮树木和植物根系的清除,以及表层土与设计文件或规程所规定的其它杂物的清除。在此前提下,必要时按设计要求对路堤基础进行加固。1.2.2路基填筑厚度超过30cm采用分层平铺法填筑,可保证不同用土按规定层次填筑分层压实,采用16吨振动压路机碾压,分层最大松辅厚度不宜超过30cm,填筑至路床顶面最后一层最小压实厚度不应小于8cm。1.2.3若填方分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1坡度分层留台阶,两个地段填土时则应分层相互重叠,衔接或搭接长度不得小于2m。1.3路基的压实1.3.1衡量路基的压实程度是用工地实际达到的干容重与室内标
12、准压实试验所得的最大干容重的比值即压实度。1.3.2路基压实采用18吨振动压路机碾压,碾压时,横向接头的轮迹应有一部分重叠,对振动压路机一般重叠4050cm,前后相邻两区亦宜纵向重叠11.5m,应做到无漏压无死角和确保碾压均匀。碾压时,在直路段,应先压边缘后压中间。1.4压实质量控制与检查1.4.1均匀压实应在接近最佳含水量的情况下进行,天然土通常接近最佳含水量,因此填铺后随即碾压,含水量过大时,应将土摊开晾晒至要求的含水量再整平压实。1.4.2在压实过程中,自检人员按规范要求检查压实度是否符合要求,压实度试验方法采用灌砂法。每一压实层均应检验压实度,合格后方可填筑上一层。1.4.3检验取样频
13、率当填土宽度较窄时,沿路线纵向每200m检查4处,每处左右各一点,当填土较宽每2000m2检查8个点。必要时可增加检查点数,以防止压实不足处漏检。2、级配砂砾垫层施工2.1施工方法2.1.1采用机械施工、人工辅助,备料用装载机装料自卸车运输,铲车摊铺,平地机整型,洒水车洒水,压路机碾压至压实标准。天然级配砂砾层施工,要在路床标高,中线的平面位置,路基宽度、平整度、横坡、边坡等部位均符合设计要求,监理工程师验收合格后方可进行。2.1.2铺筑级配砂砾底基层前先将路基表面上的浮土、杂物全部清除并洒水湿润,级配砂砾应无明显离析现象,压实厚度分成等厚层摊铺,松铺系数通过试验段确定。在进行砂砾底基层施工时
14、,先进行整平、洒水,然后碾压。达到密实度要求的,进行修边。压路机在已完成或正在碾压的地段上严禁调头和急刹车,第一段留下58m不进行碾压,第二段施工时,将前段留下来不碾压部分与第二段一起碾压,压实后表面应平整,无凹坑或隆起,并有正确的断面和适度路拱,碾压成型后,做好成品保护。2.2施工顺序测量放样清扫(铺筑试验段确定虚铺厚度及压实参数、压实工艺)上料洒水、摊铺整平碾压压实度检验自检交验。2.3质量要求及控制要点2.3.1级配砂砾必须符合规范要求碾压应先轻后重、先慢后快。适度洒水碾压必须达到规范要求密实度。底基层表面平整密实,边线整齐、无松散现象。2.3.2质量控制要点:天然砂砾含水量、压实度、平
15、整度、中桩、幅宽、厚度允许偏差为-12mm,标高允许偏差为+5mm20mm,压实度96。3、水泥稳定砂砾基层施工3.1施工程序准备工作(路肩、底基层验收)各种材料及相差试验试拌铺实验段确定松铺厚度和压实工艺检测各项技术指标试验段基层验收配料、上料厂拌运输摊铺碾压检测各项技术指标养生进行下一道工序。3.2施工方法水泥稳定土采用在拌和站用厂拌设备进行集中拌和料,装载机上料,自卸车运输,摊铺机摊铺,振动压路机碾压。3.2.1混合料的拌和水泥稳定料采用集中厂拌制混合料,为此应注意三个方面:厂拌设备的造型:没有好的拌和设备,就不能生产出技术指标合格的混合料。而拌和设备好坏的关键就要看其骨料、粉料、水等各
16、种物料的配比精度是否能得以保证。严格控制水泥剂量:水泥剂量太小,不能确保水泥稳定土的施工质量,而剂量太大。即不经济还会使基层的裂缝增多、增宽,从而引起沥青面层也产生相对应的反射裂缝。3.2.2混合料的摊铺准备工作要求:全面检查各种机械及时修理,保证机械性能良好,以保证施工顺利;施工前应检查垫层质量,如果质量不符合要求,不得施工水稳层;施工前用洒水车将底基层洒湿,保持湿润,但不得有积水现象,且将路肩洒水,保证其含水量,便于碾压密实。混合料的摊铺:施工时按施工技术员所放的控制线(网)进行施工,调整好设计横坡等,配备15名工人配合机械施工。拌和好的成品料运至工地及时按松铺厚度均匀摊铺。摊铺机要保持适
17、当的速度匀速行速,不宜间断,以避免基层出现“波浪”和减少施工缝。3.2.3混合料的压实在摊铺机摊铺完,压路机初压后,检测表面标高及路拱横坡均合格,在混合料含水量4.85.6时,立即用压路机在路基全断面进行压实。碾压顺序:直线型横坡路段,应由两侧向路中心碾压,碾压时重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,碾压时压路机碾压速度前采用1.51.7km/h,以后采用2.02.5km/h。碾压遍数,静压两遍,振动压四遍,由试验人员检测合格后静压一次收光轮迹。3.2.4混合料的养生每一段碾压完成,经过压实检查合格后应立即开始养生。养生采用洒水养生,水泥稳定基层碾压成型,适当洒水,并保证基层在湿润状态下。
18、养护期不少于7天,养生到设计强度后,方可进行下道工序。4、沥青砼面层施工4.1沥青混凝土面层施工工艺4.1.1施工程序准备测量放样清扫基层洒透层油试拦摊铺试验路段检查各项技术指标确定压实系数、压实工艺拌和厂拌和运输摊铺机摊铺碾压成型养护自检交验。4.1.2施工方法采用机械施工、人工辅助,沥青混合料拌和站拌合沥青砼,自卸汽车运输,采用一台带平衡梁的沥青砼摊铺机进行全幅摊铺,压路机碾压成型。沥青混凝土摊铺前,路缘必须铺设完成,沥青摊铺采取分段进行的方法。混合料拌和拟采用YDQLB-1500型拌和机,单机生产能力为150th,该机具有自动进料、自动称量、自动控温的功能,且可将生产时的各项数据自动打印
19、;拌和时上料采用2台ZL50装载机上料,料斗上置相应大小的人工筛将超粒径筛出。混合料的运输:每工作面上拟采用10辆10t自卸车运料,运输能力较拌合能力稍有富裕;运输车在使用前在车箱底和侧板上涂刷隔离剂,涂刷程度以不造成积聚为宜;拉料时,每车按中、后、前分三次装满。每装一次移动一下位,避免混合料离析;拉运时自卸车上覆盖帆布保温且避免污染。摊铺采用DFl45CS摊铺机单幅全宽作业,初拟摊铺匀速不间断进行,摊铺时设专人对混合料温度进行检测,如温度过低无法摊铺将作废料处理;摊铺时采取无接触式平衡梁来控制高程进行施工。混合料碾压分初压、复压、终压三个阶段,初压开始由检测的温度确定;沥青面层初压用双钢轮压
20、路机、胶轮压路机各静压一遍,复压用双钢轮压路机振压34遍,终压用宽轮双钢轮压路机静压一遍。油面纵向接缝采用切刀切齐,铺另半幅前将缝边清理干净并涂撒少量粘层沥青,摊铺时重叠在已铺层上510cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的沥青混合料铲走。4.2施工控制要点:沥青混合料级配、沥青指标、摊铺温度、碾压温度、平整度、压实度、标高、横坡均应符设计图纸及施工规范的技术要求和质量要求。4.3质量要求:沥青砼的粒料质量及粒料级配,沥青材料、混合料的各项指标符合设计要求和施工规范,严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。4.4道路附属构筑物4.4.1路缘石铺砌:核对道路中心线无误后依次丈
21、量出路面边界,进行路边线放样,定出边桩;直线段的边桩与边桩间可拉线作准绳,弯道及交叉路段按设计半径,加密边桩,保证曲线园弧尺寸。根据施工确定的平面位置和顶面标高抽放出的大样执行,对于人行道斜坡处的侧石,放低至比平面高出约1.52cm,两端接头(与正常侧面衔接处)则做成斜坡连接。立缘石、平缘石用水泥砂浆铺砌,砂浆拌好后匀铺在基础上,虚铺厚约4cm,按放线位置安砌,砌完的路缘石顶面平整,缝宽为1cm,线条直顺,弯道园滑,勾缝在路面铺筑完成后进行。(三)雨水工程本工程先进行雨水管施工,开挖土方现场不堆放,组织车辆外运,在施工前充分掌握地下障碍物及管线的走向、深度,具体落实后传达给有关机械操作人员。施
22、工准备期间对工人进行三级安全教育,并对各工序关键操作人员进行技术指导,提前将施工段做好围护设施。雨水管线施工顺序:基槽开挖管道砂基管道安装检查井砌筑闭水试验土方回填。1、基槽开挖:施工前,技术人员将中线及边线放出并在地面标志好地下障碍物的走向及深度,向工人进行技术和安全措施交底。在做好围护设施的区域内,悬挂警示牌并拉设警示灯。按设计的放坡及沟槽底宽开挖,土方沿线施工现场不堆放,全部外运,开挖的里程桩号定位须准确,以便于指导施工,机械挖土应做到槽底平整,将设计底标高以上1520cm厚的土预留,采用人工清理,确保不扰动原状土及时做好槽壁支撑,并按土壤类别采取加密措施。2、管道基础:雨水主管道基础采
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