城市道路工程质量通病预防措施(沥青混凝土面层).doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流城市道路工程质量通病预防措施(沥青混凝土面层).精品文档.1沥青混合料面层吡拊慈烃褫裳户骗蛳艴翊撙11横向裂缝条镉糠肮批仲吠嗷薰妒齐枪1现象蓣廉婵普墓挝臬迢棘冷潘鸪裂缝与路中心线基本垂直,缝宽不一,缝长有贯穿整个路幅的,也有部分路幅的。跻琅螺濉癣钟藐蕺槽姓狈姊2原因分析杲悭搋咿涸千钙曙股淳淄犍(1)施工缝末处理好,接缝不紧密,结合不良。恤蛰鲁币弛诛泶簸酰芥绰奂(2)沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准,致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力(应变)大于沥青混合料的抗拉强度(应变)。掭癯艋胍忆阏识独郾青刘嚏(3)半刚性基层收缩裂缝的反
2、射缝。罴敬田苓盈鹘激委婀芭成啄(4)桥梁、涵洞或通道二侧的填土产生固结或地基沉降。杌俑倍检示盗妊薨德锞穸槔3预防措施锴倭鹚券戕妍衣谷埂鸸萜膈(1)合理组织施工,摊铺作业连续进行,减少冷接缝。冷接缝的处理,应先将已摊铺压实的摊铺带边缘切割整齐、清除碎料,然后用热混合料敷贴接缝处,使其预热软化;铲除敷贴料,对缝壁涂刷0306kgm2粘层沥青,再铺筑新混合料。砚硅纤跫捅讪朝溻赡舅擢菘(2)充分压实横向接缝。碾压时,压路机在已压实的横幅上,钢轮伸入新铺层15cm,每压一遍向新铺层移动1520cm,直到压路机全部在新铺层为止,再改为纵向碾压。镝萄傺吟虺忽皮鲷惟钉尺美(3)根据沥青路面施工及验收规范(GB
3、50092)要求,按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型,以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝。采用优质沥青更有效。只性施秒要忤戆嫱鲦族坼怯(4)桥涵两侧填上充分压实或进行加固处理;工后沉降严重地段事前应进行软土地基处理和合理的路基施工组织。聿种镌负临琉凡杲锟步碘阢(5)反射裂缝预防见14鼾穆察搔钊鸨胡汝改女竦纽4治理方法舴郐会兽诽鳔庑聋牧溃孙芒(1)为防止雨水由裂缝渗透至路面结构,对于细裂缝(25mm)可用改性乳化沥青灌缝。对大于5mm的粗裂缝,可用改性沥青(如 SBS改性沥青)灌缝。灌缝前,须清除缝内、缝边碎粒料、垃圾,并使缝内干燥。灌缝后,表面撒上租砂或35mm石屑。旮瑷漾沮祁豪瘭镎砦
4、肿办讫l2纵向裂缝缄运雒邰戥耸癖掣喈锈酊是1现象棒殄惮笄传效鬟隗炫架题苔裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不一。毖派阜誊鼬栉免卸呶咴鲻篾2原因分析换隆横樾笾袈淬蚴盛淦赳螗(1)前后摊铺幅相接处的冷接缝末按有关规范要求认真处理,结合不紧密而脱开。恻后轻坤忿浒以隧鬲锒夭魍(2)纵向沟槽回填土压实质量差而发生沉陷。喑忌胱跎谷申澍揿漆蹩觋舶(3)拓宽路段的新老路面交界处沉降不一。舂岬蓑卢浩靡耍噔铅弩蹦硭3预防措施煞铄熙甜途井捣醺惬郾蒇引(1)采用全路幅一次摊铺,如分幅摊铺时,前后幅应紧跟,避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅,确保热接缝。蜉倡谶茧返廖凹褚霰嗪袼军(2)如无条件全路幅摊铺时,上、
5、下层的施工纵缝应错开15cm以上。前后幅相接处为冷接缝时,应先将已施工压实完的边缘坍斜部分切除,切线须顺直,侧壁要垂直,清除碎料后,宜用热混合料敷贴接缝处,使之预热软化,然后铲除敷贴料,并对测壁涂刷0306kgm2粘层沥青,再摊铺相邻路幅。摊铺时控制好松铺系数,使压实后的接缝结合紧密、平整。爿猩棺樊崆揶许麝时倥翘彦(3)沟槽回填土应分层填筑、压实,压实度必须达到要求。如符合质量要求的回填土来源或压实有困难时,须作特殊处理,如采用黄砂、砾石砂或有自硬性的高钙粉煤灰或热焖钢渣等。轮丛葑铂聩蹒颅锄颢耗吃怔(4)拓宽路段的基层厚度和材料须与老路面一致,或稍厚。土路基应密实、稳定。铺筑沥青面层前,老路面
6、侧壁应涂刷 0.30.6kgm2粘层沥青。沥青面层应充分压实。新老路面接缝宜用热烙铁烫密。牾鄱鸫豌盼卜镐言睫惯唉洗4治理方法瘃惧沱铛娣碴亨圹欺进谜碣25mm的裂缝可用改性乳化沥青灌缝,大于5mm的裂缝可用改性沥青(如SBS改性沥青)灌缝。灌缝前,须先清除缝内、缝边碎粒料、垃圾,并保持缝内干燥,灌缝后,表面撒上粗砂或35mm石屑。绋馈俦通艟宕浦眵瞧萝筑熔13网状裂缝鲁霍旨嵯沮歇氩瞿蹿樾嗝沸1现象去猾摹安莳隰业兹茬判幕烁裂缝纵横交错,缝宽l mm以上,缝距40cm以下,l m2以上。融矶搬焓橼沐龈舡雪菡沸魍2原因分析秭晾咖窳梓灞筢顿邸纟烨馗(1)路面结构中夹有软弱层或泥灰层,粒料层松动,水稳性差。
7、彖鼎婚茔醣涪瑙铲髁皋癖骨(2)沥青与沥青混合料质量差,延度低,抗裂性差。屉糊竿哈捩辋表记髯方谳胗(3)沥青层厚度不足,层间粘结差,水分渗入,加速裂缝的形成。崇喙拨牒悴倌趱芯贿感鳘柃3预防措施蛸雄上止杠紧饭嗍黄扩簪赶(1)沥青面层摊铺前,对下卧层应认真检查,及时清除泥灰,处理好软弱层,保证下卧层稳定,并宜喷洒0.30.6kgm2粘层沥青。厣镜沫饔刊帼廒巩蕨窆由集(2)原材料质量和混合料质量严格按沥青路面施工及验收规范(GB50092)的要求进行选定、拌制和施工。踉告邀荪踉鐾偿施尿雒蕨瞿(3)沥青面层各层应满足最小施工厚度的要求,保证上下层的良好连结;并从设计施工养护上采取措施有效地排除雨后结构层
8、内积水。舌千箔仰焖垢蚧筌臾棵杏谠(4)路面结构设计应做好交通量调查和预测工作,使路面结构组合与总体强度满足设计使用期限内交通荷载要求。上基层必须选用水稳定性良好的有粗粒料的石灰、水泥稳定类材料。脯绩蜓狯漂榫冖灰嵛炱鸩衣4治理方法这垅嘁荻菝肷判球弁募箔拙(1)如央有软弱层或不稳定结构层时,应将其铲除;如因结构层积水弓I起网裂时,铲除面层后,需加设将路面渗透水排除至路外的排水设施,然后再铺筑新混合料。畲颇牲乌乓中盎暗剩糇耙注(2)如强度满足要求,网状裂缝出自沥青面层厚度不足时,可采用铣削网裂的面层后加铺新料来处理。加铺厚度按现行设计规范计算确定;如在路面上加罩,为减轻反射裂缝。可采取各种“防反”措
9、施进行处理。(详见14)。泖嗝暖芭娌挚晃孔啁葛淦期(3)由于路基不稳定导致路面网裂时,可采用石灰或水泥处理路基,或注浆加固处理,深度可根据具体情况确定,一般为2040cm。消石灰用量510,或水泥用量46。待上路基处理稳定后,再重做基层、面层。绿蜣膂懑强讣罗桠邹募培掮(4)由于基层软弱或厚度不足引起路面网裂时,可根据情况,分别采取加厚、调换或综合稳定的措施进行加强。水稳定性好、收缩性小的半刚性材料是首选基层。基层加强后,再铺筑沥青面层。酯根璃戎鳘奥芝觅莓狮篇濮14反射裂缝忾劣潍纤灾伪襄癀藜煺侵达1现象矮龃八珥吡畹咫赏再莨饲嚎基层产生裂缝后,在温度和行车荷载作用下,裂缝将逐渐反射到沥青层表面,路
10、表面裂缝的位置形状与基层裂缝基本相似。对于半刚性基层以横向裂缝居多,对于在柔性路面上加罩的沥青结构层,裂缝形式不一,取决于下卧层。瓣醒煺岌闳珲模涫军驵卷罕2原因分析黠揶弹吒沣垴作夤鬣哪鬟坏(1)半刚性基层收缩裂缝的反射裂缝。息捺亮米旬姒宏罚雁都绫胤(2)在旧路面上加罩沥青面层后原路面上已有裂缝包括水泥混凝土路面的接缝的反射。鳢矗颦鹈拣党牧覆尤脂棱妩3预防措施噎鸦至吾汾栀危娥执酉棘毯(1)采取有效措施减少半刚性基层收缩裂缝(详见底基层和基层中212)。榭蕙纨讼纷烈炒殇塑龋帽倡(2)在旧路面加罩沥青路面结构层前,可铣削原路面后再加罩,或采用铺设立工织物、玻纤网后再加罩,以延缓反射裂缝的形成。芍才晒
11、祀协阶赂桶铤趟碜皈4治理方法吵订阗摔削虚廓副苛径隈芾(1)缝宽小于2mm时,可不作处理。够瞌渡惯本嫒睥逭肫恢鹦兜(2)缝宽大于 2mm时,可采用改性乳化沥青或改性沥青(如SBS改性沥青)灌缝。灌缝前须先清除缝内垃圾,缝边碎粒料,并保持缝内干燥。灌缝后撒洒粗砂或35mm石屑。哭背偏诖迸穑荡幌佶扩探幺15翻浆鸸斑挠窒渍胬呲喀芒螯槔眯1现象鸱瘢冶氖鞣打撩孪轱翩舍阊基层的粉、细料浆水从面层裂缝或从多空隙率面层的空隙处析出,雨后路表面呈淡灰色。乔桧邡津德袄缄牵玻跸熵暝2原因分析从酣俦噪闶汜山听涎闩院浏(1)基层用料不当,或拌和不匀,细料过多。由于其水稳性差,遇水后软化,在行车作用下浆水上冒。怒具挞跎集倾
12、豆貅骇探殄耠(2)低温季节施的半刚性基层,强度增长缓慢,而路面开放交通过早,在行车与雨水作用下使基层表面粉化,形成浆水。捂桔都狈镍认辏愠韶媪问芷(3)冰冻地区的基层,冬季水分积聚成冰,春天解冻时翻浆。缠缨纱寸戊螅筲携考蹼尧竟(4)沥青面层厚度较薄,空隙率较大,未设置下封层和没有采取结构层内排水措施,促使雨水下渗,加速翻浆的形成。衙虮皑孀阎汴蜮蟀配蛳凄密(5)表面处治和贯入式面层竣工初期,由于行车作用次数不多,结构层尚未达到应有密实度就遇到雨季,使渗水增多;基层翻浆。啐正噩兽蜷异幽夯餮胀燎捏3预防措施窄频受赆爹仕燧留燃甑粝裣(1)采用含粗粒料的水泥、石灰粉煤灰稳定类材料作为高等级道路的上基层。粒
13、料级配应符合要求,细料含量要适当。邮摒摇绮脱闺锌胱蜒嫱贰丝(2)在低温季节施工时,石灰稳定类材料可掺入早强剂,以提高其早期强度。磊倍绿恺亥荚澶际蒯孀撤坫(3)根据道路等级和交通量要求,选择合适的面层类型和适当厚度。沥青混凝土面层宜采用二层式或三层式,其中一层须采用密级配。当各层均为沥青碎石时,基层表面必须做下封层。沥青路面各层的混合料类型可参见附录1选定。圾税桧瘼幕笸蟀昱垅缜罔囚(4)设计时,对空隙率较大、易渗水的路面,应考虑设置排除结构层内积水的结构措施。酱獯文勘库蓑梁嵘袍酥呻谶(5)表面处治和贯人式面层经施工压实后,空隙率仍然较大,需要有较长时间借助行车进一步压密成型。因此,这两种类型面层
14、宜在热天或少雨季节施工。满巢从劓膈祠箪浮婷塘缥焓4治理方法觐皑贾徇舫耻锣浔胃慧饣镰(1)采取切实措施,使路面排水顺畅,及时清除雨水进水孔垃圾,避免路面积水和减少雨水下渗。死阊基焕延躁钞欹鹗疋疾愚(2)对轻微翻浆路段,将面层挖除后,清除基层表面软弱层,施设下封层后铺筑沥青面层。遁岜橼于咚粹地肫红艋蚵觥(3)对严重翻浆路段,将面展、基层挖除,如涉及路基,还要对路基处理之后,铺筑水稳性好、含有粗骨料的半刚性材料作基层,用适宜的沥青结构层进行修复。并做好排除路面结构层内积水的技术措施蹩强随倥秩俣惩偏啬持镜蒸16车辙揍釉揄绐娃遮榄焖犀器腿伦1现象妲消骚妇欧饯谭靳衢摹膊缑路面在车辆荷载作用下轮迹处下陷,轮
15、迹两侧往往拌有隆起(如图321所示),形成纵向带状凹槽。在实施渠化交通的路段或停刹车频率较高的路段较易出现。嵫谣腮客诘洞膣弗尕拙字邺掇轩潘殊眙溧楱鼓憾短悬流2原因分析羌九糈芮汔戟爿谚拽酽哳呖(l)沥青混合料热稳定性不足。矿料级配不好,细集料偏多,集料未形成嵌锁结构;沥青用量偏高;沥青针人度偏大或流育质量不好。硷酡拱堪冉始易喘跗铬榔径(2)沥青混合料面层施工时未充分压实,在车辆反复荷载作用下,轮迹处被进一步压密,而出现下陷。成雎妓篁辊玩蠕缔色蝉穹榫(3)基层或下卧层软弱或未充分压实,在行车荷载作用下,继续压密或产生剪切破坏。恰鬓行药利炒才謦恽儆赳泉3预防措施儿戢绦掂晃簸境晡蕾尖缺胃(l)粗集料应
16、粗糙且有较多的破碎裂面。密级配沥青混凝土中的粗集料应形成良好的骨架作用,细集料充分填充空隙,沥青混合料稳定度及流值等技术指标应满足规范要求(详见本手册“沥青制品”编),高等级道路应进行车撤试验检验,动稳定度对高速公路和城市快速路不小于 800次mm,对一级公路和城市主干路不小于 600次mm。邀厮萘诫啦缜孪龈畅舡径情(2)根据当地气候条件按沥青路面施工及验收规范(GB50092)选用合适标号的沥青,针入度不宜过大,上海地区一般选用70”重交通道路石油沥青。鼙檄黾冕丰腋珑衡泮镦屯嫩(3)施工时,必须按照有关规范要求进行碾压,基层和沥青混合料面层的压实度应分别达到98和95或96。还蜻蠊经谀炕糗芟
17、秸缧燎森(4)对于通行重车比例较大的道路,或起动、制动频繁、陡坡的路段,必要时可采用改性沥青混合料,提高抗车辙能力。但在选用时,必须兼顾高低温性能。该拍樟荞锲痂鼽坛虐箫老亚(5)道路结构组合设计时,沥青面层每层的厚度不宜超过混合料集料最大粒径的4倍。否则较易引起车辙。嵝融瀵乱佴裳旷禧鼽搴觊渭4治理方法杩逭曝碉妾石驰啵屋缉挢啷(1)如仪在轮迹处出现下陷,而轮迹两侧未出现隆起时,则可先确定修补范围,一般可目测或将直尺架在凹陷上,与长直尺底面相接的路面处可确定为修补范围的轮廓线,沿轮廓线将510cm宽的面层完全凿去或用机械铣削,槽壁与槽底垂直,并将凹陷内的原面层凿毛,清扫干净后,涂刷0306kgm粘
18、层沥青,用与原面层结构相同的材料修补,并充分压实,与路面接平。霏蕖踉链肽荻拦阵制诽瑶堑(2)如在轮迹的两侧同时出现条状隆起,应先将隆起部位凿去或铣削,直至其深度大于原面层材料最大粒径的2倍,槽壁与槽底垂直,将波谷处的原面展凿毛,清扫干净后涂刷0306kgm的粘层沥青,再铺筑与面层相同级配的沥青混合料,并充分压实与路面接平。栖饯绨蝮醵盟瓠瘠嗾宕先匪(3)若因基层强度不足、水稳性不好等原因引起车辙时,则应对基层进行补强或将损坏的基层挖除,重新铺筑。新修补的基层应有足够强度和良好的水稳性,坚实平整;如原为半刚性基层,可采用早期强度较高的水泥稳定碎石修筑,但其层厚不得小于15。m。修补时应注意与周边原
19、基层的良好衔接。功警醢友痒杏苊硫雁嬲仟尝(4)对于受条件限制或车辙面积较小的街坊道路,可采用现场冷拌的乳化沥青混合料修补。其矿料级配和沥青用量,可参照沥青路面施工及验收规范(GB50092)确资猢耍膣评椭喃默婊铁墓骞定。悔蔗税极颛耦弗恼瓶钅耒俏l7 拥包缮掂卸郾哐雀勰芾码谑壳确1现象毕华透衅嬉辫补淳属踵嫜吨治行车方向或横向出现局部隆起。拥包较易发生在车辆经常起动、制动的地方,如停车站、交叉口等。饶洫荨弋澳疸呋寄姐酬埃睾2原因分析零刂曳崧婉蟠舢噤梅随蒡虏(1)沥青混合料的沥青用量偏高或细料偏多,热稳定性不好。在夏季气温较高时,不足以抵抗行车引起的水平力。赓睢蕾鳢切惧啻诼居栽冠锎(2)面层摊铺时,
20、底层未清扫或本喷洒(涂刷)粘层沥青,致使路面上下层粘结不好;沥青混合料摊销不匀,局部细料集中。涠甙猸滤我缨墒谵阕袱斌庖(3)基层或下面层未经充分压实,强度不足,发生变形位移。沤赝迭力牺菅甸抚坏鹳尿崇(4)在路面日常养护时,局部路段沥青用量过多,集料偏细或摊铺不均匀。润蔼诽菲郄道煅呢播沦懂终(5)陡坡或平整度较差路段,面层沥青混合料容易在行车作用下向低处积聚而形成拥包。饽恝鸬鲔胫钔洽橹揄炳醅髅3预防措施停晤癯馈法么甬膳犟憷芷遇(1)在混合料配合比设计时,要控制细集料的用量,细集料不可偏多。选用针入度较低的沥青,并严格控制沥青的用量。舍砧坦赃殂祆顷掴爝趣迎粜(2)在摊铺沥青混合料面层前,下层表面应
21、清扫干净,均匀洒布粘层沥青,确保上下层粘结。哩水址不靖桅沱椤迂磷州螈(3)人工摊铺时,由于料车卸料容易离析,应做到粗细料均匀分布,避免细料集中。锅纠銮伧瀵趺祢獗职败噎矩(4)其余同3216中预防措施(3)及(4)。绫孰啵爬恿芋苑鏊蕞历弥氅4治理方法聪鉴揭黯以测脞父巳膑鲞挨(1)凡由于沥青混合料本身级配偏细,沥青用量偏高,或者上下层粘结不好而形成的拥包,应将其完全铣削掉,并低于原路表,然后待开挖表面干燥后喷洒 0 30 6kgm粘层沥青,再铺筑热稳定性符合要求的沥青混合料至与路面平齐。当拥包周边拌有路面下陷咕酒诞椿氲配奠诛胬盘淡弋时,应将其一共处理、,俘徒汗桔冢靥匾斫蜜蛎杉状(2)如基层已被推挤
22、应将损坏部分挖除,重新铺筑。详见3216治理方法(3)。曦茫戛逗盅隶链妆街湍捏呛(3)修补时应采用与原路面结构相同或强度较高的材料。如受条件限制,则对于面积较小的修补,可采用现场冷拌的乳化沥青混合料,但应严格控制矿料的级配和沥青用量。惨箫纶槛远漤惑妍煽妄锤邶18搓板氮惰疑谓糯渌墨荷榷洒腑揭1现象盗碇祗殖肛僵恋瞽讠扛踣鲱路表面出现轻微、连续的接近等族离的起伏状,形似洗衣搓板。虽峰谷高差不大,但行车时有明显的频率较高额簸感。褂钆镞揞侩弄杜棕朔歹璇累2原因分析胬轨裹槊尺棚绡戗胨溷钧蛘(1)沥青混合料的矿料级配偏细,沥青用量偏高,高温季节时,面层材料在车辆水平力作用下,发生位移变形。倘蹋麓桌臀谋绰缈哚
23、棚姹猿(2)铺设沥青面层前,未将下层表面清扫干净或未喷洒粘层沥青,致使上层与下层粘结不良,产生滑移。巨摺末怿渡兆这羔缧钼箔熏(3)旧路面上原有的搓板病害未认真处理即在其上铺设面层。睨囡渔交睛逭雠样势赵陌锎3预防措施璺较苷币狠环亵醚桊簋辘邃(l)合理设计与严格控制混合料的级配,详见3216预防措施(1)。谬鳌坤联窳羽色镦阳骄刺硷(2)在摊铺沥青混合料前,须将下层项面的浮尘、杂物清扫干净,并均匀喷洒粘层沥青,保证上下层粘结良好。戢仝咬丫透委冖缜杠郯酵挺(3)基层、面层应碾压密实,详见3216预防措施(3)。抠躁畀司泪症画拘馐躬济翟(4)旧路上进行沥青登面前,须先处理原路面上已发生的搓板病害,否则,
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