墩柱施工技术交底(修改)逐墩.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流墩柱施工技术交底(修改)逐墩.精品文档.技术交底记录编号HHZQ2-ZJ-20091012-01工程名称沪杭HHZQ-2标段横潦经特大桥交底日期施工单位分项工程名称桥梁工程交底内容:交底适用范围:沪杭客专横潦泾特大桥DK31+265DK35+254和DK35+742DK38+717桥墩施工适用本施工的相应图纸、图集及规范墩位号 ,里程DK ;墩柱技术参数墩柱类型墩柱长度墩柱宽度墩柱顶标高墩柱底标高墩柱高度1、原材料技术要求:所有原材料必须符合规范要求。按批号和批量送检(每60吨送检一次)。2、焊接要求:采用搭接焊单面焊不小于10d,双面焊不小
2、于5d,焊缝要饱满,焊渣要清除,达到规范要求。按墩身数量、焊接街头数量和检验频率送检(每200个接头送检一次)。3、施工要求: 3.1 施工放样 在承台顶面测定中线、水平,标出墩台底面位置。根据对应桥墩的设计类型和高度(h),查出该桥墩的尺寸,画出墩底和模板外缘轮廓线。 校核在浇筑承台混凝土时预埋的连接钢筋位置是否准确,进行整修,清除杂物、锈斑。 在桥墩轮廓内将承台混凝土面进行凿毛、清除浮浆、杂质、杂物,并用高压水冲洗干净。底节模板安装时,务必先使模板中线与墩底轴线重合,即模板内表面轮廓线与墩底尺寸线重合,这体现在墩底直边四点与模板直边四点重合(从模板外缘观察使纵线对齐和横线保证等间距。然后在
3、再将底节模板整平。在支立模板位置用高标号砂浆找平抹光,形成一条模板基础带。底节模板底粘双面胶带,并用砂浆封闭模板底口与承台地面之间的空隙(在雨天施工时留出排水口,浇筑砼之前及时封闭),防止地脚漏浆。3.2 钢筋制作 主筋向上伸入托盘,向下伸入基础,两端均加直弯钩; 钢筋在钢筋加工场集中加工成半成品,运至现场人工绑扎成形; 用533.5脚手架钢管搭设脚手架(6m以内双排架,6m以上三排架),脚手架搭设范围应距墩帽边60cm左右,纵横连接稳固。四周拉揽风绳,揽风绳用花篮螺栓与地桩连接拉紧。具体见“3.12 脚手架搭设。”钢筋在绑扎的过程中,先纠正接长主筋(用单面搭接焊接),留够保护层。再在墩身上、
4、中、下部位用钢管在墩身钢筋四周定位,即按照高度和坡比准确计算出墩身钢筋截面各轴向收缩量和该高度处墩身箍筋截面尺寸,移动四边钢管,直至钢管四条内边之间纵横向距离与该高度处箍筋外圈截面尺寸相等,即使箍圈与钢管相切,且该高度处划在定位钢管上的墩身纵横向轴线与该层钢筋骨架的纵、横向中线重合。然后将主筋按图纸设计绑扎在箍筋上,并绑扎好联系筋,将整层钢筋骨架作为定位模具,钢筋骨架四周固定在钢管上。以次类推,再沿墩身竖向每隔2米做一次箍筋定位,以致完成整个墩身钢筋。然后方可套模。桥墩顶帽钢筋采用地面绑扎成型(并安装好墩身预埋件),待墩身混凝土浇筑到托盘位置后用吊车吊装到位、安装。支承垫石预埋钢筋与墩帽钢筋一
5、起成型。 在钢筋绑扎的过程中注意接地钢筋的焊接与墩中心附近的直径110mm、壁厚4.8mm的UPVC排水管安装,由于模板对拉筋设在中间凹槽内与排水管有冲突,为此排水管应适当往侧面稍微移动,并将排水管固定在拉杆上。为方便浇筑混凝土时的人员上下和墩柱左右布料均匀,在墩身和墩帽左右半幅适当位置,将墩身横向联系筋和墩帽纵横向结构筋(12根)向两边挪移,空出50cm左右的间隙,以供混凝土振捣人员上下和串筒的放置,待混凝土浇筑到位时再绑扎合拢。在绑扎墩身钢筋的同时,在墩身附近搭设钢管支架,做成能使墩帽钢筋笼上挂下托的支架层,并保证钢管支架的竖直和水平,然后在支架上定出墩帽钢筋笼的整体轮廓和墩帽上下层钢筋的
6、纵横向轴线。接着在支架上下层面上画出钢筋分布点,开始绑扎钢筋。在墩帽和垫石钢筋笼绑扎的过程中注意留出串筒下料口和进人口及锚栓预留孔,并保证其保护层足够又不能超过规范要求。尤其对于垫石钢筋,更要注意其平面位置和相对于墩帽顶的预留高度,当垫石保护层超过设计和规范值时,务必另加一层与垫石钢筋同等分布的钢筋网片,并与下层垫石钢筋连接,两层之间留有适当的间隔。最后焊死各吊点,并焊接吊钩,以备吊装。3.3 模板安装 模板为厂制大块钢模板,出厂前,在场内先进行整体试拼,平整度、水平度及几何尺寸符合图纸及规范要求,经检验合格后,方可运至工地。在运输的过程中注意临时拼接和紧固,减少叠放,防止变形。在地面上进行试
7、拼时,务必平放、垫稳,并标明编号。首次试拼通过调节法兰盘及螺丝孔,仔细对正合缝,严禁随意打磨。能简单组合的,拼好后无需再拆开,尽可能减少接口。达到质量要求后方可使用。 首先用手持电动钢丝刷磨光机进行打磨除锈,然后用干布檫拭干净后,再涂刷新机油,涂刷新机油的厚度为不流淌为原则;待机油干透后再打磨一遍,然后涂刷新机油。总之,使所涂机油层清而薄,能保持稳定。 待墩身钢筋绑扎结束并验收后,根据吊模需要,有选择地解除钢筋笼与脚手架的某个连接,以利模板安装。 根据吊车起重能力,将模板整节吊装或分块拼装,模板安装顺序从底节开始逐节往上进行。墩帽模板可同时一起安装。 模板必须与脚手架分开成独立构筑物,严禁将模
8、板与脚手架连接成整体,否则将影响模板的稳定性; 模板同脚手架设置揽风绳(见脚手架搭设); 钢筋保护层:钢筋保护层使用4cm塑料垫块;与拉杆对应,必要时在模板内用533.5钢管(端部焊有100*100*10mm钢板)做内撑(防止模板紧固过头而变形;如果模板背撑刚度足够大或拉杆的模内尺寸标准,可以省去此道工序),竖向间距横向间距2m,随砼面上升逐步拆除;3.4当墩身模板立至托盘底时,先在托盘处的墩身钢筋四周焊接12定位筋(靠近模板处绑上垫块,使该处的墩身钢筋保护层适中而均匀,并且牢固地固定在墩身模板四周。然后开始吊装墩帽钢筋。待墩帽钢筋的高度和平面位置符合要求后,将墩身主筋和墩帽竖向结构筋分别对位
9、并焊接在一起。之后合上墩帽模板,适当调整墩帽钢筋位置和保护层,并加垫保护层垫块。3.5预埋件在墩帽模板上放出墩帽纵横向中线,然后根据所放中线观察垫石钢筋和锚栓孔位置是否适当,否则进行适量调整。并根据墩身类型、高度和施工工艺的不同,埋设预埋件。水中墩或墩身高度小于15米的不舍吊篮,不设墩身降温措施。预埋件列举如下:墩中心附近的110*4.8mm的UPVC排水管;墩顶的检查孔等边角钢的埋设;墩顶移动模架预埋件埋设。墩身正面(双侧)墩帽处的吊篮预埋件(2根外径45套筒和一根角铁及8根16端栏杆预埋筋),共6道竖向预埋。另外沿线路纵向每隔500米要设置电缆槽上下桥预埋槽道。沉降观测预埋件见附带专项交底
10、;综合接地见综合接地技术交底;冷却管的埋设见专项技术交底。3.6 支承垫石模板用5mm钢板或竹胶板加工; 3.7 混凝土浇筑 鉴于本标段江北岸最大墩高H=18.5(江南岸最大高度H=21.5),当墩高在20m以内时一次浇筑成型。布料时采用两条串筒(距离墩底不大于两米)导流,避免砼因落差太大而离析。而且布料必须左右幅对称交替分层进行,每层砼厚度不能超过40cm。混凝土浇筑速度应放慢,以每小时浇筑1.0m为宜;且及时振捣,并保证模板的安全;混凝土浇筑至与墩帽模板平后做出流水坡。并安装支承垫石模板并进行支座垫石混凝土二次浇筑;埋设支座螺栓预留孔,预留孔可采用140*420mm钢管(下端封闭,上端焊有
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