塔吊防碰撞安全措施.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流塔吊防碰撞安全措施.精品文档.新境界花园工程塔吊防碰撞安全方案地 点:佛山市顺德区容桂组团城南新区 施工单位:中太建设集团股份有限公司 编制单位:中太建设集团股份有限公司 编 制 人: 技术负责: 审 核: 日 期: 目 录 一、工程概况 3二、起重臂工作半经小于100米的防碰撞措施5三、文海花园防碰撞措施7四、防台风措施10五、高压线防碰撞措施 11六、其它安全措施14七、塔吊安全使用管理制度15八、塔机在运行过程中危险源的控制18九、安全生产责任制19十、事故的应急措施24十一、塔吊安拆方案 塔吊防碰撞安全方案一、工程概况本工程为新境界花
2、园工程建设项目,地面以上有12座不同型式的单元住宅,其中高层塔式单元住宅9座,中高层塔式单元住宅2座,底层单元住宅1座。该项目位于佛山市顺德区容桂组团城南新区,建筑面积约12.24万平方米,其中商铺总面积0.63万平方米,住宅总面积约9.26万平方米,栋号平面布置及各栋号高度见下图: 根据施工需要在施工范围内共安装4台塔吊,安装单位为广东方华建设过程有限公司,安装资质号A2014044060101,三级,安装负责人为李建军。其中有3台(1#、3#、4#塔吊)广东业豪机械制造有限公司生产的QTZ63(5013)型塔机型号最大起重量臂端起重量臂长独立高度附墙完后最大安装高度塔吊QTZ63(5013
3、)3吨13吨50m375m140 m和一台(2#塔吊)是江麓建筑机械有限公司生产吊臂长55m 的 JL150塔吊。型号最大起重量臂端起重量臂长独立高度附墙完后最大安装高度塔吊JL15010吨2.08吨55m50m207 m由于塔机之间的直线距离100米。采取了1#塔机首次安装至自由高度37.5米,2#塔机首次安装至29.5米,3#塔机首次安装至自由高度37.5米,4#塔机首次安装至23.9米的形成高低差防止吊臂水平碰撞。塔吊立面布置见下图:为了安全、正常地施工作业,对本工程的4台塔机的使用与操作制定了如下安全管理措施,各相关人员必须认真落实和执行。二、起重臂工作半经小于100米的防碰撞措施1、
4、 本工程内1#与2#、3#与4#、1#与4#的起重臂半径内互相交错在10米左右,为避免作业时互相干涉,实行了安全距离内的高低差。塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向,以及其小车的行走幅度,以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。2、 1# 塔机的首次安装高度比2#塔机高出8米、3#塔机首次安装高度比4#塔机高出13.6米、1#塔机比4#塔机高出13.6米。操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向,当必须与对方塔吊机交错作业时一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近,再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方
5、塔机的起重臂而造成意外事故。3、 下班前,塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近25米处,同时把吊钩起升到最高位置。4、 塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向,如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。5、 塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置,以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。6、 4台塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络,1号塔机对讲频道为1频道,2号为2频道,3号为3频道,4号为4频道。塔机司机与地面指挥必须要语言一致
6、,同时要规范统一指挥信号:变幅为小车向前、向后,起重臂为前臂左传、右转,起落钩为上钩-下钩。而且每台机每班必须保证楼上、楼下各配备1名指挥和丝索工。由于1号与2号、1号与4号工作范围内相互交错,1号塔机转向2#、4#塔机作业时,必须先向对方司机发出鸣笛危险信号,2#、4#塔机司机收到鸣笛危险信号后主动让出1#塔机的工作范围。反之,2#、4#塔机转向1号塔机作业时,必须先向1号塔机司机发出鸣笛危险信号,1#塔机司机收到鸣笛危险信号后主动让出2#、4#塔机的工作范围。3#、4#亦然。地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作,一定要避免4台塔机互相干涉造成安全事故。三、文海花园防碰撞措施 在本工程
7、中,3#塔吊由于施工的需要,塔吊中心位置距东面已建文海花园(已建好的一栋17层住宅楼高度约56.4米和2栋已建好的9层住宅楼,总高度26米)36.5米,见下图:由于3#塔机的最大自由高度为37.5米,臂长为50米,塔吊安装高度不能超过37.5米,而建筑物高度约56.4米,超过了塔机的最大自由高度37.5米,因此本台塔机不能360度旋转达不到正常安全使用标准。根据上述的不利条件,针对3#塔机另制定了如下安全防碰撞措施:(1)根据广东业豪塔吊的性能得知,在使用过程中,塔吊突然断电,回转不能刹车,由于惯性作用,就有可能撞击文海花园17层住宅楼。根据广东业豪塔吊的电路图得知,回转制动线圈工作参数为24
8、V、2A,因此在3#塔机的控制电箱中安装二个12蓄电池组(24V、36A),3#塔机每隔10天对蓄电池组充满电,满足回转制动线圈工作参数24V、2A要求。为了防止蓄电池组的突然失效,塔机司机每天上班时对蓄电池组检查是否有电(把回转制动开关开到蓄电池组上,如果回转制动不吸合,证明蓄电池组没电)如没电,塔机司机要立即对蓄电池组充满电后塔机方能正常运转。其作用是在塔吊使用中突然断电时能够及时向回转电机供电,从而控制塔机回转时能够及时刹车防止碰撞文海花园17层高住宅楼。二个12蓄电池组的安装,见下图:(2)在工作完成或下班时,由于有风的缘故,塔机的大臂也有可能随风摆动,碰击建筑物,因此在塔机的覆盖范围
9、内,在南侧(人行通道北侧)离臂端38米左右处,浇注一个100010001000mm砼墩内预埋一根22mm的钢筋拉钩,司机下班时必须放下大钩,用钢丝绳的卡环卡住钢筋拉钩,使大钩钢丝绳轻微受力,防止大臂随风旋转撞击建筑物。见下图:(3)在回转限位线路中安装预警装置(预警电铃),塔吊吊臂在距文海花园17层住宅楼30米处就开始预警,从而使塔机司机提前做好停臂的准备,避免吊臂碰撞文海花园17层高住宅楼。线路图如下:四、防台风措施、塔吊未附着时,但已经达到设计说明书最大独立高度时,设置四根钢丝绳对角拉结。、拉结用15以上的钢丝绳,拉结点设置在转盘以下第一个标准节的跟部;拉接点处标准节内侧采用大于标准节角钢
10、宽度的木枋作支撑,以防止拉伤塔身钢结构;四根拉结钢丝绳与塔身之间的角度保持一致,控制在4560度之间;钢丝绳采用与建筑物已经达到设计强度的砼结构连接进行锚固;钢丝绳用左右丝拉钩进行调整,使钢丝绳松紧适度,确保塔身处于垂直状态。、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除;塔身上存有易坠物的必须立即清除。、塔身螺栓进行全部紧固,塔身附着装置全面检查,确保无松动、无开焊、无变形。、检查塔机的避雷设施确保完好有效,切断塔吊电源线路。、收听、视台风的信息作好防台风的准备工作。五、高压线防撞措施 ( 1)、1#、4#塔吊北面有一11千伏高压线,高度约为12米左右,距塔吊中心位置56.5米,因此大臂覆盖范围
11、外边缘距离高压线路较近。如下图所示:根据塔吊的安全使用标准:高压线必须离臂尖安全垂直距离为6.5米,水平安全距离为1.5米。为防止塔吊撞击高压线,4#塔吊安装自由高度均为23.9米,垂直距离高于11千伏高压线11.9米,高压线距离臂尖安全水平距离仅有6米多。因此,在大臂40米处用自身的限位器限死,禁止小车向40米以外运行和在大臂41米处安装反冲装置,防止在限位器失灵的状态下,向40米以外运行;见下图:(2)、工作完或下班时,司机必须把小车收回到距臂根15米处,并且必须把大钩收回到塔机的最高位置。保证塔机在工作状态和非工作状态达到高压线与塔吊的安全范围。(3)、本工程所有周转材料均由工地西侧大门
12、运进,由2#塔吊转运至基坑中部(基础、地下室施工时)、地下室顶板中部(塔楼施工时),再由1#、3#、4#塔吊转运至各自服务栋号,避免了1#、4#塔吊与北面的高压线碰撞。(4)、防静电采取了以下措施:、在浇注塔吊基础时预留了两根16的圆钢与塔基钢筋焊接,另一端与塔吊基础接焊接(电阻小于4欧姆)以达到塔吊在使用过程中吊钩、绳靠近高压线时产生的静电通过塔身节架传递到地面;、在塔吊司机操作室地板上平铺3mm的防静电绝缘地板以保证塔吊司机的人身安全。六、其它安全措施1 、 塔吊司机,指挥司索人员必须持证上岗,严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程,严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制
13、度。2、 塔吊必须有良好的电气接地措施,雷电时严禁在底架处附近走动。 3、 塔机的工作温度为-20+40。塔机工作时,风力不得大于6级,整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气,塔机应停止作业。整机高度超过50米时必须安装风速仪。4、 塔机停止工作后,保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时,必须切断地面的总电源,不允许带电作业。5、 每次顶升加节完成后,保证各连接螺栓按规定紧固好。6、 塔吊司机在得到地面指挥信号后,方可进行操作。操作前必须响铃,操作时要集中精力,随时观察吊钩的进行情况和位置。7、 应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转劫部分应有足够的润滑,对各
14、连接螺栓,尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动,应每十五天对塔机进行一次检查。8、 钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。9、 经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好,发现不安全隐患应立即采取措施,不允许拖延勉强使用。10、 夜间工作时,必须具备良好的照明条件。11、 塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。七、塔吊安全使用管理制度1、塔吊司机,指挥(信号工)作业人员 必须经过省、市劳动部门进行培训,经考试合格取得操作证。 2、作业前司机应做的一些常规检查: 应进行空载运转试验。试验各工作机构是否运转正常,有无噪音异响,各机械的制动器及防护装置是否有效
15、,应确认。 机械结构的外观情况,各传动机构应正常。 各齿轮箱、液压箱的油位应符合标准。 主要部位与连结螺栓应无松动。 钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。 供电电缆应无破损。 3、作业中应遵守的规定: 司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。 服从指挥信号的指挥。 司机、指挥严禁酒后作业。 如遇六级以上大风应立即停止作业。 应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时应立即停止作业,故障未排除不得继续作业。 应严格遵守操作规程。 4、起重机的安装、提升、拆卸必须按照原厂规定执行,并制定安全作业措施,由专业队伍与队长负责统一指导下进行,并由技术和安全人员在场监护。 5、作业完毕应遵守的规定: 应将每个控制器拔
16、回零位。断开各开关,关闭操纵室门窗,打开高空指示灯。 检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检查修理时必须戴好安全带。 做好交班、接班手续,检查机械履历书、交班、接班记录,当发现或怀疑起重机有异常时,交班司机和接班司机应当面交接。 6、例行检查 项目部必须指定专人对起重机的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。 检查内容:附着框架在塔身节上的安装是否安全可靠,并应符合说明书中的规定.附着框架与塔身节的固定是否牢固.各联接件有否缺少或松动.附着杆与附着框架的联接必须可靠.附着杆本身的连接不得松动.附着杆有调整装置的应按调整后锁紧.与附着杆相连接的建筑物不应有裂纹或损坏.
17、吊钩:有否变形、磨损、补焊。滑轮:裂纹、不均匀磨损达3mm,钢丝绳直径的50%。钢丝绳:腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。 7、维修与保养 司机对临时故障进行排除和修理外,每天必须对机械认真的做一次保养,并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。 对于停用时间超过一个月的起重机在启用时,必须做好各部位润滑、调整和保养检查。 修理必须有专业人员进行。严禁修理单位自行改装。八、塔机在运行过程中危险源的控制塔机出现的事故大多出现在运行过程中,如违规操作,设备带病运行等等,危险因素随机性较大,比较难控制。 1.日常检查、维护保养等质量方面的控制。 塔机司机、
18、维修电工和机械维修工要在运行前、运行中经常性地进行检查,重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全保护装置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。按强制性要求,塔机必须具备规定的安全装置:力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些安全装置必须确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换,不能私自解除或任意调节。如今大部分建筑市场的塔机都没有设集电器,而改用回转限制器。部分塔机的回转限制器虽然有,但没有接线,塔机司机凭着自己的经验,靠回转几圈来估计,很容易造成事故。同样,力矩限制器、起重量限制器也有这样的情况。所以
19、说加强对塔机的日常检查非常重要,及时发现故障,可及时处理故障,杜绝很多事故的发生。使用中必须按产品使用说明书进行维护保养,做好起重机定期的清洁、润滑、紧固、调整等保养工作。 2.运行过程的控制塔机的使用管理主要是人的因素,要求操作人员必须有高度的责任心,了解机械构造和工作原理,熟悉机械原理、保养规则,熟悉掌握塔吊技术性能;管理操作人员必须经过国家相关部门的培训经考试合格后持证上岗。塔机操作人员、司索人员、指挥人员等相关人员的素质高低直接影响着塔机是否能安全使用,要经常性地加强技术培训。 3.管理制度方面的控制建立健全塔机管理的各项规章制度,特别是塔机安全操作规程,司机、司索人员、指挥等人员的持
20、证上岗制度,塔机维护保养制度,交接班制度和安全教育制度等。要做到塔机管理制度有章可循,有规可依。进一步加强安全责任制,使各项安全管理规章制度落在实处。如使用中严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作,不得违章作业、野蛮操作,杜绝违章指挥。吊装前必须对每一件吊物进行重量估计,严禁盲目起吊,夜间作业要有足够的照明等九、安全生产责任制1、公司、项目、班组应当建立安全生产责任制。施工现场检查项目部制定的安全生产责任制包括:项目负责人、工长(施工员)、班组长等生产指挥系统及生产、技术、机械、器材、后勤等有关部门,是否都按其职责分工,确定了安全责任,并有文字说明。2、项目部内各级、各部门对
21、安全生产责任制应规定检查和考核办法,并按规定期限进行考核,对考核结果及说明情况应有记录。3、项目独立承包的工程在签订承包合同中必须有安全生产工作的具体指标和要求。工地由多个单位施工时,总分包单位在签订分包合同的同时要签订安全生产合同(协议),签订合同前要检查分包单位的营业执照、企业资质证、安全资格证等,分包队伍的资质应与工程要求相符,在安全合同中应明确总分包单位各自的安全职责,原则上实行总承包的由总承包单位负责,分包单位向总包单位负责,服从总包单位对施工现场的安全管理。分包单位在其分包范围内建立施工现场安全生产管理制度,并组织实施。4、项目的主要工作应有相应的安全技术操作规程,电工、焊工、起重
22、工、登高架设、机动车辆、起重司索、信号指挥等作为特种作业应有相应的操作规程,应将安全技术操作规程列为日常安全活动和安全教育的主要内容,并应悬挂在操作岗位前。5、施工现场应配备专(兼)职安全人员6、对工地管理人员的责任制考核工作,可以进行口试或简单笔试。(二)目标管理1、施工现场对安全工作应制定工作目标。安全管理目标主要包括:伤亡事故控制目标;杜绝死亡、避免重伤,一般事故应有控制指标。安全达标目标:根据工程特点,按部位制定安全达标的具体目标。文明施工实现目标:根据作业条件的要求,制定文明施工的具体方案和实现文明工地的目标。2、对制定的安全管理目标,根据安全责任目标的要求,按专业管理将点目标分解到
23、人。3、对分解的责任目标及责任人的执法情况与经济挂勾,每月有考核结果并记录。(三)施工方案1、在编制施工方案时,应当根据工程特点制定相应的安全技术措施。安全技术措施要针对工程特点、施工工艺、作业条件以及队伍素质等,按施工部位列出施工的危险点,对照各危险点制定具体的防护措施和安全作业注意事项,并对各种防护设施的用料计划一并纳入施工组织设计,安全技术措施必须经上级主管领导审批,并经专业部门会签。2、对专业性强、危险性大的工程项目,施工用电,起重吊装作业、塔吊、及其他垂直运输设备的安装与拆除及基础和附着的设计,应当编制专项安全施工组织设计,并采取相应的安全技术措施,保证施工安全。安全技术措施的制定必
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