宁波明耀南汽c25-8.83 0.981-1汽机运行规程修改1.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流宁波明耀南汽c25-8.83 0.981-1汽机运行规程修改1.精品文档.第一篇 汽轮机组运行规程第1章、设备主要规范、结构、特性1.1 设备规范及结构简介1.1.1 汽轮机制造厂及编号型号：C25-8.83/0.981-12制造厂：南京汽轮机厂机型项目25MW高压、单缸、单抽汽、冲动冷凝式汽轮机额定功率25MW最大功率30MW机组型式高压, 单缸,单抽汽、冲动凝汽式主汽门前压力8.83MPa(a)最高9.32最低8.34主汽门前温度535最高540最低525汽机排汽压力额定：.5a, （1）额定工况/最大152t/h / 203t/h（2）

2、纯冷凝工况96t/h工业抽汽压力额定:0.981MPa(a)/调整范围0.785-1.275MPa(a)额定工业抽汽量40 t/h最大工业抽汽流量70 t/h额定转速3000 r/min旋转方向从汽轮机向发电机方向看为顺时针冷却水温（设计水温）20最高冷却水温33汽轮机转向（从机头向机尾看）顺时针方向额定工况汽耗（设计/保证）4.92/5.068 kg/kW.h纯冷凝工况汽耗（设计/保证）3.8/3.914kg/kW.h汽轮机轴承处允许最大振动0.03mm额定工况热耗（设计/保证）/7093 kJ/kW h纯凝汽工况热耗（设计/保证）10011 kJ/kW h临界转速允许最大振动0.15mm额

3、定工况排汽压力4.1 kPa(a)纯凝汽工况排汽压力4.7 kPa(a)周波变化范围49.550.5HZ额定工况时各级抽汽参数抽汽级数流 量kg/h压力MPa(a)温度第一级（至2号高加）第二级（到1号高加）第三级（至除氧器）第四级（至3号低加）第五级（至2号低加）第六级（至1号低加）10436553810.495584202221892.881.4440.9810.2020. 090.031400316.9275.5178.7110.969.51.1.2 本体结构1.1.2.1 推力瓦工作面与非工作面瓦块各10块。1.1.2.2 汽轮机汽缸由前、中、后汽缸组成，前汽缸借助前端的猫爪与前轴承座

4、相连。前轴承座支承在前座架上。后汽缸则支承在左右两个后座架上。为了确保机组在运行中的膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，使机组在运行中可以自由向前和上下膨胀。在后座架上有横向销，后汽缸尾部有轴向导板，保证了汽缸在膨胀时的对中。同时横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。1.1.2.3 汽轮机转子由一级复速级和十九级压力级组成，为整锻加套装结构，通过钢性联轴器与发电机转子联接。汽轮机转子以推力盘为死点向后膨胀。1.1.2.4 转子盘车装置装于后轴承箱盖上，由电动机驱动，通过两级齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。在无电源的情况下，在盘车

5、电动机的后轴伸装有手轮，可进行手动盘车。1.1.2.5汽轮机采用喷嘴调节，主蒸汽通过主汽阀后，由四根主汽管分别引入四个调节阀进入汽轮机。四个调节阀布置方式为：1423，传动方式为凸轮传动。1.1.2.6在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内有主油泵，监测系统部分装置，推力轴承，前轴承及调节、保安系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。1.1.2.7机组有六道回热抽汽，第一道抽汽送入二号高压加热器。第二道抽汽一部分送入一号高压加热器；另一部分通过减压阀

6、送入高压除氧器，第三道抽汽送入高压除氧器，当第三道抽汽压力无法满足要求时，则由第二道抽汽通过减压阀后送入除氧器，以满足除氧器的正常工作；第四道抽汽送入三号低压加热器；第五道抽汽送入二号低压加热器；第六道抽汽送入一号低压加热器。前五道抽汽和调整抽汽均装有压力水控制的抽汽逆止阀，第六道抽汽则采用了普通的逆止阀。 1.1.2.8 汽封系统分为前汽封和后汽封，均采用了梳齿式结构。前汽封有六段汽封环组成五挡汽室；后汽封有三段汽封环组成二档汽室。其中前汽封第一档送入第二道抽汽管路，第二档送入第四档抽汽管路，第三档送入第六档抽汽管路，第四档会同后汽封第一档接入均压箱，第五档 会同后汽封第二挡及主汽门、调节汽

7、阀阀杆漏汽的第二档接入汽封加热器。1.1.2.9 法兰螺栓加热系统汽源由新蒸汽供给。新蒸汽节流后进入加热联箱分两路：一路进入左侧加热，一路进入右侧，乏汽和疏水进入疏水膨胀箱。1.1.3 调速系统概述1.1.3.1 本汽轮机调速系统为数字电液调节系统（DEH）。它由WOODWORD505E数字控制器、DRFD阀位控制器、电液转换器供油系统、错油门、油动机、高压调速汽门及低压旋转隔板组成。能实现升速（手动，自动），配合电气并网，电负荷和热负荷控制。与DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护等。1.1.3.2抽汽式汽轮机既可作纯冷凝运行也可作抽汽式运行。当不带抽汽按纯冷凝运行时，可以不投旋转隔板油动机

8、，让旋转隔板全开。1.1.4 低压（润滑油）供油系统1.1.4.1汽轮机的供油系统，采用GB11120-89中规定的L-TSA46汽轮机油。1.1.4.2低压供油系统主要由主油泵，I级、II级注油器，高压电动油泵，低压交、直流油泵、油箱，冷油器，滤油器等组成。主油泵出口的高压油除供错油门、油动机及各保护装置用油外，大部分是供给两级注油器，I级注油器出口压力为0.12Mpa，供主油泵进口，II级注油器出口压力为0.22Mpa，供轴承润滑油。1.1.5 保安系统1.1.5.1 本系统包括机械液压保护装置和电气保护装置两部分，设置了三套遮断装置：手动脱扣危机遮断装置；飞环式危机遮断装置（遮断器与遮断

9、油门各两套）；电磁保护装置。1.1.5.2 本系统的超速保护装置有：飞环式危机遮断装置（遮断器与遮断油门各两套）；电超速保护装置（发电机开关跳闸时超速电磁阀动作）；监测系统中的转速测量装置（转速达3270rpm发停机信号至电磁保护装置）。1.1.6 监测系统（BENTLY3500）本系统监测参数：轴向位移、转速、偏心、键相位、胀差、振动。1.1.7 #1发电励磁机主要技术规范名 称型 号额定电流A额定电压KV周率(HZ)功率因数容量(kw)发电机QFW-30-2C206210.5500.830000无刷励磁机TFLW118-3000A4800.246150118永磁付励磁TFY2.85-300

10、0C151904000.92.851.2汽轮机辅助设备（额定工况时）表一：高加、低加、均压箱、轴加规范序号设备名称型号汽侧设计压力Mpa安全阀整定压力水侧设计压力Mpa加热面积m2水侧流量(T/H)出水温度()11#高加HP-11.71.451819016018722#高加HP-23.52.94181901602233低加JD-80-0.06/1.28037654低加JD-65-0.03/1.26537915低加JD-80-0.48/1.280431146轴加JQ-23/1.2235039表二：凝汽器、冷油器、空冷器设计规范序号名称型号冷却面积冷却水量冷却水温壳侧压力管侧压力台数管阻凝汽器N-

11、2000-22000m25600t/h33/19.02Kpa冷油器YL-4040m2117.5t/h330.22 Mpa0.2 Mpa311.8Kpa空冷器KJ90-3728330m 2220t/h33/0.36418.14Kpa表三:高低压油泵、凝泵、射泵及风机等规范名 称型 号流量m3/h扬程m转速rpm必须气蚀余量m效率%配备电机型 号额 定功率KW电流A电压V高压油泵150AY15018015029504.570315L1-2265.4380160低压油泵80AY60A454929503.261YB2-160M2-228.838015直流油泵80AY-60A454929503.261Z

12、2-5270.822013电控油泵10.8Y112M-48.83804循环水泵RDL600-670A550022740587YK450-649.410000450凝结水泵150N11015012229501.460Y280S-213938075射水泵150S50A1444029503.975Y200L1-238030疏水泵3N6-140212829002.0645Y180M-242.23802.2轴封风机AZY06-87-0081-14802900/Y2-100L-26.313803排烟机AP4V01500-480-14801500Pa2960/YB90L-24.73802.2表四:注油器规范

13、名 称进口压力Mpa出口压力Mpa出 油 量L/min注油器()1.570.11600注油器()1.570.22900表五:各种箱类规范序号设备名称容积m3极限液位数量备注1检修油箱2主油箱1250mm13疏水箱20/11.3汽轮机组的热工DCS声光信号主汽门关闭发电机开关跳闸505E控制器报警505E控制器紧急停机#1危急遮断器动作#2危急遮断器动作机组超速3270rpm伺服油压低1.0MPa#1段抽汽逆止门关闭#2段抽汽逆止门关闭#3段抽汽逆止门甲关闭#3段抽汽逆止门乙关闭#4段抽汽逆止门关闭#5段抽汽逆止门关闭抽汽快关阀关闭调节级压力高轴承振动大值轴承振动大值主油泵出口油压低控制油压低控

14、制油箱滤油器压差大盘车停运轴向位移大值轴向位移大值轴向位移负值大值轴向位移负值大值轴承回油温度高值轴承回油温度高值轴瓦温度高值轴瓦温度高值主汽压力高值主汽压力高值主汽压力低值主汽压力低值主汽温度高值主汽温度高值主汽温度低值主汽温度低值控制油箱油位低控制油箱油位高主油箱油位低主油箱油位高凝汽器真空低值凝汽器真空低值相对膨胀大相对膨胀负值大润滑油压低值润滑油压低值润滑油压低值润滑油压低值#1高加水位高值#1高加水位高值#2高加水位高值#2高加水位高值#1高加水位低值#1高加水位低值#2高加水位低值#2高加水位低值#1给水泵跳闸#2给水泵跳闸#3给水泵跳闸液力偶合器工作油温高#1给水泵润滑油压低#2

15、给水泵润滑油压低#3给水泵润滑油压低液力偶合器回油温度高#1给水泵润滑温度高#2给水泵润滑温度高#3给水泵润滑温度高液力偶合器工作油压低#1给水泵甲油泵跳闸#2给水泵甲油泵跳闸#3给水泵甲油泵跳闸#3除氧器压力高#1给水泵乙油泵跳闸#2给水泵乙油泵跳闸#3给水泵乙油泵跳闸#3除氧器压力低#1除氧器压力高#2除氧器压力高#1除氧器水位低值#2除氧器水位低值#1除氧器压力低#2除氧器压力低#1除氧器水位低值#2除氧器水位低值#3除氧器水位低值#1除氧器水位高值#2除氧器水位高值#3除氧器水位高值#3除氧器水位低值#1除氧器水位高值#2除氧器水位高值#3除氧器水位高值#1凝泵跳闸#2凝泵跳闸#1射水

16、泵跳闸#2射水泵跳闸#1循泵跳闸#2循泵跳闸#3循泵跳闸低加疏水泵跳闸第2章. 汽轮机组的启停操作2.1 总则 2.1.1汽轮机组的正常启动、停止及改变运行方式等应在值长领导下按本规程的规定执行，在故障情况下司机应根据具体情况按本规程规定执行，但必须及时报告值长及相关领导。2.1.2 汽轮机在下列任一情形下，禁止启动或投入运行：A、自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩，不能关严时。B、任意保护装置工作不正常时。C、汽轮机不能维持空负荷运行或甩负荷后不能控制转速时。E、轴承振动超过0.05mm时。F、重要表计（轴向位移表、轴承温度计、转速表、推力瓦温度计等）失灵时。G、辅助油泵、盘车装置不能正常

17、投入时。H、汽轮机有明显摩擦声时。I、DEH控制失灵时。2.1.3 汽轮机组调速系统应符合下列要求：2.1.3.1 当汽温、汽压真空正常时，自动主汽门全开，调速系统能控制汽轮机转速在额定转速以下。2.1.3.2 汽轮机甩掉全部负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危机遮断器动作转速以下。2.1.3.3 调速系统带负荷应稳定，波动幅度应小于0.6MW。2.1.3.4 危机保安器动作后，自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、抽汽快关阀应迅速关闭严密。2.2 启动前的准备工作2.2.1 对全部设备进行检查，并重点检查曾进行检修工作的部位，确认检修工作完毕、工作票已注销。所有设备异动按检修人员交待的内容现场核

18、对。2.2.2准备好启动中使用的工具、操作票、记录表格。2.2.3 联系电气测量各动力设备电机及发电机、励磁机绝缘，送上电源，试验同步器电机，并调试好电动门。2.2.4联系热工人员检查和投入DCS、DEH以及各种仪表和保护装置，调试好各调节执行机构。2.2.5 DCS操作、监控系统检查: A、画面切换及鼠标反应灵活可靠。B、界面、按钮的操作反应迅速。C、监控数据齐全、准确。D、电动门、调整门开关、调节操作准确，信号显示正确，与就地情况相符，调整门的开度与DCS屏上的反馈信号相符。2.2.6 联系锅炉、化水岗位及其他机组。做好与汽机启动有关准备工作。2.2.7 按“阀门检查卡”的规定检查各阀门、

19、设备，管道应完整良好，并调整阀门至需要位置（阀门开关应灵活正常）。2.2.8 向凝汽器侧补水至水位计2/3处。2.2.9 检查油箱油位正常，投入两台冷油器油侧，开启机组各轴承进油门；启动交流润滑油泵，进行油循环，并检查各部油压，各轴承油流正常，油系统无漏油处。2.2.10 凝汽器补水至正常液位后启动凝结水泵，并做相互联动试验正常后，维持一台运行，另一台作联动备用。2.2.11开启凝汽器循环水甲乙侧进水门，调节凝汽器甲、乙侧循环水出水门，并根据需要调整循环水泵运行方式。2.2.12分别启动试运两台电控油泵，调整电控油压至正常（3.5 Mpa）。2.2.13 启动盘车装置：1、检查润滑油压正常；2

20、、投入盘车装置联锁；3、拔出保险销，转动盘车手轮使手柄至工作位置；4、启动盘车电机，检查汽轮发电机转子缓缓转动，听测盘车装置和汽轮机转动部分声音正常。2.2 14汽机保护及联锁静态试验： 2.2.13.1 热工保护项目及定值：项目定 值项目定 值发电机主保护动作/ 轴承回油温度高75505E紧急停机/瓦块温度高110润滑油压低联动交流油泵0.054 Mpa轴向位移负值大-0.7润滑油压低联动直流油泵0.04 Mpa轴向位移正值大1.3mm润滑油压低汽轮机跳闸0.02 Mpa低真空61 Kpa润滑油压低停盘车0.015 Mpa转速高跳机3270-3330rpm伺服油压低跳车1.0 Mpa电超速短

21、时关调门发电机开关动作2.2.13.2 试验应具备下列条件：油箱油质合格，油位正常。分别试运高压调速油泵，交、直流润滑油泵，电控油泵正常后投入备用。2.2.13.3 启动高压调速油泵，启动电控油泵，启动阀挂闸，合上总联锁保护开关，送上电磁保护装置电源。用启动阀将自动主汽门全开，用505E控制器全开调速汽门，用自动主汽门活动滑阀将自动主汽门关小至开度。2.2.13.4 手动危机保安器和停机按钮试验：手动危机保安器，自动主汽门、调速汽门应迅速关闭、报警正常且无卡涩现象。在DCS中点击保护复归，重新退回启动阀手轮挂闸，危机遮断器复位，再用启动阀和505E控制开启自动主汽门、调速汽门。2.2.13.5

22、 低油压保护试验检查高压调速油泵运行良好，断开总联锁保护开关，关闭自动主汽门、调速汽门。投入高压调速油泵，交、直流润滑油泵联锁和低油压保护开关，启动盘车，投入盘车联锁。停高压调速油泵，当调速油压降至1.3 MPa调速油压低报警正常时，高压调速油泵应联动正常。当润滑油压降至0.054MPa时润滑油压低报警正常，交流润滑油泵应联动正常，断开其联锁后再停运交流润滑油泵。当润滑油压降至0.04MPa时润滑油压低报警正常，直流润滑油泵应联动正常，断开其联锁后再停运直流润滑油泵。当润滑油压降至0.015MPa时润滑油压低报警正常，盘车自动停止。以上试验也可用热工人员短接压力开关表或泄掉油压开关表压力的方法

23、做。启动高压调速油泵，启动阀挂闸，合上总联锁保护开关，送上电磁保护装置电源。用启动阀将自动主汽门全开，用505E控制器全开调速汽门，用自动主汽门活动滑阀将自动主汽门关小至开度。短接润滑油压低0.02MPa压力开关表，润滑油压低事故报警正常，电磁保护装置应正常动作，自动主汽门、调速汽门关闭并报警。2.2.13.6轴向位移校验方法低真空保护解除，投入总联锁和轴向位移保护。检查开启自动主汽门，开启调速汽门、旋转隔板。由热工人员，轴向位移值为-0.6、+1.0mm时“轴向位移大值”报警；轴向位移值为-0.7、+1.3mm时“轴向位移大事故值”报警，磁力断路器动作，自动主汽门、调速汽门关闭并报警。解除轴

24、向位移保护，消除虚拟信号。2.2.13.7汽机转速信号超速保护试验 低真空保护解除，投入总联锁和转速信号超速保护开关。 检查开启自动主汽门，开启调速汽门、旋转隔板。 由热工人员发出3270rpm虚拟信号。 检查“机组转速高事故”报警，磁力断路器动作，自动主汽门关。 解除转速信号超速保护，消除虚拟信号。2.2.13.8 电超速保护试验：投入总联锁和电超速保护开关。检查开启自动主汽门，开启调速汽门、旋转隔板、抽汽逆止门。联系电气送上“发电机跳闸”信号。检查调速汽门关闭（自动主汽门未动）23秒钟后调门自动恢复开启。2.2.13.9 轴承回油温度高保护试验：低真空保护解除，投入总联锁和轴承回油温度高保

25、护。检查开启自动主汽门，开启调速汽门、旋转隔板。由热工人员发出轴承回油温度高虚拟信号。检查“轴承回油温度高值”报警，“轴承回油温度高值”报警，自动主汽门、调速汽门、旋转隔板关闭。2.2.13.10 瓦块温度高保护试验投入总联锁和瓦块温度高保护。检查开启自动主汽门，开启调速汽门。由热工人员发出轴承回油温度高虚拟信号。检查“瓦块温度高值”报警，“瓦块温度高值”报警且磁力断路器动作，自动主汽门、调速汽门关闭。解除轴承回油温度高保护，消除虚拟信号。将启动阀退回至低限位置，在DCS中点击保护复归。2.2.13.11 机电联动保护试验（发电机主保护）。投入总联锁保护。检查开启自动主汽门，开启调速汽门。联系

26、值长，合上发电机故障保护，检查“发电机主保护动作”报警信号消除。由电气发出“发电机主保护动作”信号。检查磁力断路器动作，自动主汽门关闭、调速汽门关闭，发电机主保护动作信号报警。2.2.13.12 “紧急停机按钮”联动发电机油开关跳闸保护试验。投入总联锁保护。检查开启自动主汽门，开启调速汽门、旋转隔板。联系值长，合上发电机故障保护，检查“发电机跳闸”报警信号消除。按紧急停机按钮。检查磁励断路器动作，自动主汽门关闭、调速汽门关闭，“发电机跳闸”信号报警。2.2.13.13 抽汽逆止门联动试验。在自动主汽门开启条件下，联系热工送上抽汽逆止门电磁阀电源。启动凝结水泵，投入水压联动装置，检查抽汽逆止门全

27、开。关闭自动主汽门，检查抽汽逆止门关闭并报警。联系热工退出抽汽电磁阀电源，停用凝泵。2.2.13.14 低真空保护试验检查开启自动主汽门，开启调速汽门、旋转隔板。投入总联锁、低真空保护开关。发真空低信号，真空低、值报警，检查自动主汽门、调速汽门关闭。将启动阀退回至低限位置。2.2.13.15 盘车行程开关限位保护。盘车手柄与行程限位开关脱开。检查联锁开关在“联锁”位置。按盘车“启动”按钮，检查盘车电动机未转动。2.2.13.16 高加保护试验开启注水门向加热器内注水，待水侧空气排尽后，关闭排空气门。关闭注水门。开启高加进、出水门。检查高加自动进水门开启正常，并开启自动进水门。开启#1、2高加进

28、汽电动门。开启自动主汽门在DCS中点击“高加解列”按钮，检查高加保护快速启闭电磁阀动作，高加自动进、出水门关闭，高加水旁路门开启，#1、2高加进汽电动门关闭，并报警正常。按上叙要求分别做自动主汽门关闭、高加水位高值试验，检查高加解列正常。2.2.14 辅机联锁试验方法2.2.14.1凝结水泵联锁试验。检查凝结水泵符合启动条件。启动其中一台凝结水泵。投入凝结水泵自启动联锁。按运行泵“事故停运”按钮。检查备用泵自启动正常，DCS画面上自启动凝泵运行灯亮，停用泵故障灯闪动。用同样方法试验另一台凝结水泵。2.2.14.2 射水泵联锁试验 检查射水泵符合启动条件。启动其中一台射水泵。投入射水泵联锁。就地

29、按运行泵“事故停运”按钮。检查备用泵自启动正常，DCS画面上自启动泵运行灯亮，停用泵故障灯闪动。用同样方法试验另一台射水泵。2.2.14.3循环水泵联锁试验检查循环水泵符合启动条件。启动其中一台循环水泵。投入循环水泵自启动联锁。按运行泵“事故停运”按钮。检查备用泵自启动正常，DCS画面上自启动循环水泵运行灯亮，停用泵故障灯闪动。用同样方法试验另一台循环水泵。2.2.15 暖管：2.2.15.1检查并开启电动主汽门前疏水门。2.2.15.2 稍开来汽总门旁路门，使管道蒸汽压力到0.2-0.3MPa时，维持20-30min，然后以0.1-0.2MPa/min的速度升至4MPa暖管10 min，再以

30、0.5MPa/ min速度升至全压。2.2.15.3 暖管升压过程中要注意：升压过程应适当调整疏水门开度，使汽温提升速度不超过5/ min。2.2.15.4全压后开足来汽总门，关闭旁路门。2.2.16 凝汽器抽真空：2.2.16.1 抽真空前检查：真空破坏门、抽汽管道疏水排地沟门关闭，凝汽器空气门开启。2.2.16.2 分别试开#1、#2射水泵，做相互联动试验合格后维持一台射水泵运行2.2.16.3 启动轴封风机，维持轴封风机入口真空在0.075-0.372kPa。2.2.16.4 凝汽器真空达35 kPa后向轴封送汽，维持均压箱压力0.003-0.03MPa，注意调节均压箱底部疏水。2.3

31、启动与升速2.3.1 冲转2.3.1.1冲转前的条件： （1）主汽压力达6.88MPa以上； （2）主汽温度不低于490；（3）润滑油压不低于0.08MPa，油温不低于25；（4）调速油压不低于1.3Mpa，电液驱动器供油压力3.5Mpa；（5）保持真空达到60kPa以上；（6）上、下缸金属温差小于50。（7）盘车连续运行；（8）投入轴向位移保护，相对膨胀在+2与-1mm内。2.3.1.2冲转前的准备工作复置危急保安器；用启动阀开启自动主汽门，用505E控制器开启高压调门、低压旋转隔板；按加热器启停部分规程做好低压加热器随机启动准备工作。冲转前放尽机组本体、抽汽管道积水；2.3.1.3冲动转子

32、及升速手动启动：将控制器复位（按RESET键），按外部启动允许按钮，接着操作控制器发出运行命令（按RUN键），此时转速设定点自动升至最小控制转速，调速汽门全开；然后开启自动主汽门，全开电动主汽门旁路一次门，微开二次门冲动转子冲转。当手动升速达到设定值时控制器投入控制，接着用控制器将转速升至额定值。半自动启动：将控制器复位（按RESET键），按外部启动允许按钮，接着操作控制器发出运行命令（按RUN键），此时转速设定点自动升至最小控制转速，调速汽门关闭；然后开启自动主汽门、电动主汽门。自动启动：在自动主汽门关闭情况下，将控制器复位（按RESET键），按外部启动允许按钮，开启自动主汽门，接着操作控制

33、器发出运行命令（按RUN键），控制器会自动根据停机时间长短控制调速汽门开度自动升速至额定转速（在自动升速过程中自动完成冲转、低速暖机、自动过临界、中速暖机、3000rpm定速，等待机组并网）。转子冲动后应注意：检查盘车装置应自动退出，电机停运，拉掉盘车电源插头。对机组进行全面检查，倾听机组各部声音及测量轴承振动，各部正常后，维持400500rpm暖机。投入螺栓、法兰加热装置：升速暖机时间分配（大修后开机暖机时间应适当延长）：转速范围(rpm)0500500500135013501350235023502350275027503000300003000状态冲转暖机升速暖机升速暖机升速升速暖机合计

34、时间24023013253312150升速过程中，各点金属温升速度和温差控制标准：主汽门管壁温升率：23/ min自动主汽门内、外壁温差：50汽缸法兰内、外壁温差80上、下汽缸温差50汽缸法兰与螺栓温差30汽缸与转子相对膨胀-2+3.0 mm振动0.03mm，过临界振动0.10mm升速暖机过程中注意事项：每一阶段的暖机过程，均应注意轴向位移、瓦块温度、各轴承回油温度及振动、各部声音、油系统油压、油温及启动油泵运行状况。升速时真空值应维持在80Kpa以上。1300-2100rpm为轴系临界转速区间，必需以300rpm速度迅速平稳通过，不得停留。适时切换疏水。全速后确证主油泵已上油，停运交流辅助油

35、泵。升速过程中应注意相对膨胀、振动值，必要时应延长暖机时间或降低转速暖机。视油温投入冷油器水侧，维持35-45油温；发电机入口风温超过35时，投入空冷器；适时启动排油烟机运行。及时调整凝汽器水位、凝结水压力，并适时投入自动。低速暖机时，任意轴承振动超过0.03mm，立即停机检查，原因查明并消除后方可重新启动转速达2750rpm，开启门杆漏汽至高除隔离门，投入门杆漏汽。2.3.2 3000rpm时，检查主油泵进口油压、主油泵出口油压、润滑油压正常。根据试验规定进行定速下的各项动态试验。2.4并列带负荷2.4.1 动态试验结束后，全面检查机组各部正常，检查各保护联锁投入，转速稳定在3000rpm,

36、高压缸下部温度达220以上，通知电气和值长并列。 2.4.2并网后带1MW电负荷，然后缓升至2MW停留，进行全面检查。2.4.3并列后投入抽汽逆止门水压联动装置两套，随机启动各加热器，投入汽机各项保护。2.4.4关闭自动主汽门前所有疏水，关闭本体、导管、调门疏水。2.4.5高压缸下部温度达290300以上时，允许以300KW/min速度增加负荷；当高压缸下部温度达350以上时，允许以1000KW/min速度升至额定负荷。2.4.6根据凝汽器真空，适当调整凝汽器出水门开度，必要时调整循环水泵运行台数。2.4.7联系化水岗位化验凝结水水质，合格后送除氧器。2.4.8 视螺栓、法兰温度及相对膨胀值停

37、用螺栓、法兰加热装置。2.4.9增加负荷时间分配：负荷（MW）时间（min）0520510151015102025102.4.10增加负荷过程中应注意：DEH系统工作正常，无晃动，调速汽门动作灵活，不卡涩；听测汽轮发电机组声音、振动正常；凝汽器真空正常，排汽温度逐渐降到相应背压下的饱和温度。转子轴向位移指示数值随负荷变化正常；相对膨胀处于正常安全范围内；金属温度上升速度应正常；2.4.11 根据#2低加水位适时启动低加疏水泵。2.4.12将高加疏水倒至除氧器。2.4.13抽汽安全门试验汽机凝汽工况运行，负荷在510MW；检查安全门处于完好状态，开启有关管道疏水；通知锅炉、电气值班员，注意主蒸汽

38、流量、负荷波动情况；用阀位控制器控制逐渐关小旋转隔板，注意抽汽压力上升；安全门活动正常后，逐渐提高抽汽压力，当抽汽压力达1.251.3MPa时应动作，2.4.14 调整抽汽的投入与切除 2.4.14.1 调整抽汽投入的条件：电负荷高于10MW。安全门调试合格。抽汽逆止门试验正常。2.4.14.2 投入前的准备工作检查抽汽快关阀处于关闭状态。开启抽汽至供热母管隔离门检查开启#3段抽汽逆止门联系热工投入抽汽流量计联系锅炉和其它机组岗位。2.4.14.3 投入方法：按下505E面板上的“EXT”键显示抽汽控制状态。在菜单第一屏中输入所需抽汽压力值。在菜单第二屏中按下“YES”键，投入抽汽控制。开启抽

39、汽向外供汽。2.4.14.4 调整抽汽的切除联系锅炉岗位及其它机组，并将厂用汽汽源切换至其它机组。按下505E面板上的“EXT”键显示抽汽控制状态。在菜单第一屏中逐渐调低抽汽压力设定值。当旋转隔板接近于全开时，在菜单第二屏中按下“NO”键，切除抽汽控制。关闭抽汽。2.5 冷态滑参数启动特殊规定2.5.1 冷态滑参数启动方式仅限于在全热力系统冷态启动时采用。2.5.2 冷态滑参数启动前的准备工作除包含额定参数启动准备工作内容以外，还需进行以下工作：2.5.2.1 按阀门检查卡对公用系统阀门进行检查。2.5.3 暖管2.5.3.1 锅炉主汽压力达0.30.5MPa，过热度大于50时，联系锅炉逐步向

40、主汽联箱送汽直至全开锅炉主汽门，然后以不大于0.015 MPa/min速度提升压力，并保持过热度在5080。2.5.4冷态滑参数启动冲转参数要求：新蒸汽压力1.2MPa；新蒸汽温度 (过热度不小于80)2.5.5升速与暖机时间及参数控制：2.5.6 滑参数启动的超速试验特殊要求：2.5.7带负荷暖机时间及参数控制：2.6热态启动的规定及注意事项2.6.1汽轮机冷热状态判断标准为：停机12小时以内或调节级处上汽缸温度不低于300，下汽缸温度不低于250时汽轮机启动均为热态启动。2.6.2 热态启动应遵守以下各点：2.6.2.1 进入汽轮机的蒸汽温度应高于汽缸壁温度50以上。2.6.2.2 调节级

41、处上、下缸温差不超过45。2.6.2.3 转子偏心值与初始值之差不大于0.03mm。2.6.2.4冲转前2小时转子应处于连续盘车状态。2.6.2.5在连续盘车情况下。2.6.2.6冷油器出油温度在35以上。2.6.2.7 维持真空值约90Kpa。2.6.2.8热态启动时间规定为35分钟（冲转升速至500rpm约1015min，升至2350rpm约2030min），但如停机时时间少于6小时，则可缩短起动时间。2.6.2.9升速过程中严格控制升速率在6090rpm（过临界时除外）。2.6.3 热态启动的注意事项：2.6.3.1 在投入盘车及低速暖机时，应特别注意测听汽缸内部有无异声，如有异音则不得

42、开车，同时严格监视机组的振动、差胀、轴向位移情况。2.6.3.2 在暖机和升速过程中如振动比以往增加，则降速或延长暖机时间30分钟左右。2.6.3.3 接带负荷的速度要根据具体情况2.6.3.4 其它操作顺序及方法同冷态。2.7 停机操作 2.7.1 停机前准备2.7.1.1 计划停机，值班员应提前1小时做好停机准备。2.7.1.2 试验交流辅助油泵，交、直流润滑油泵，盘车马达空载正常。2.7.1.3 用活动滑阀活动自动主汽门。2.7.1.4 确证机组停运不影响冷渣器冷却水源，否则应倒换其水源。2.7.2 停机的操作步骤及注意事项：2.7.2.1 用调速汽门阀位控制器以500KW/min的降负荷速度控制减负荷。2.7.2.2 减负荷至20MW时，停用#1、#2高加汽侧，2.7.2.3 减负荷至15MW时，关闭三段抽汽快关阀。2.7.2.4 减负荷至10MW时，将#2低加疏水倒至#1低加，停运低加疏水泵。2.7.2.5 减负荷的过程中应适时开启凝结水再循环电动门，调整好凝汽器水位、压力。2.7.2.6 负荷减至零时，通知电气解列，解列后检查发电机有功表指示到“0”，并注意调速系统能否维持额定转速(如不能维持，转速上升快时，立即揿停机按钮停机)。根据需要做注油试验和超速试验。2.7.2.7 启动交流辅助