安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程施工组织设计.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程施工组织设计.精品文档.安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程施工组织设计 编制:李柱 审核:汪四清 批准: 李家聪安徽省路港工程有限责任公司安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程项目部 二零一四年九月目 录第一章 编制说明3第二章 工程概述42.1 工程概况42.2 气象条件52.3水文条件62.4 地形地貌72.5工程地质8第三章 项目组织管理93.1 施工组织结构规划9第四章 项目管理方针、目标、指标114.1 施工总体方针11第五章 施工总体部署125.1施工总平面布置及临时设施195.2 资源配置及进
2、度计划155.3农民工工资保障措施195.4 驻地与场站建设标准化20第六章 主要项目施工工艺和方法276.1 主要施工工艺和方法276.2 主要工程施工总体技术方案286.3 主要施工方法296.3.1 钻孔灌注桩296.3.2 码头现浇横梁356.3.3预制构件预制安装406.3.4 现浇码头面层及磨耗层476.3.5附属结构506.3.6 码头钢立柱及靠船平台钢结构566.3.7码头纵横向钢支撑及廊道钢桁架施工576.3.8引桥施工596.3.9 码头现浇墩台716.3.10港池疏浚及抛石护岸736.3.11陆域建(构)筑物施工79第七章 质量控制及措施977.1质量管理体系977.2
3、工程质量保证措施1017.3 单位、分部、分项划分及评定与验收106第八章 工程总进度计划控制1188.1 工程总体工期规划1188.2各关键工程节点工期控制1188.3 各分部分项工程施工准备1188.4 施工进度控制1188.5 工期保证体系1198.6 确保工期的技术组织措施119第九章 职业安全健康管理及文明施工1219.1安全目标、安全方针1219.2安全生产责任制1129.3安全生产管理体系1239.4确保安全生产组织措施1259.5确保安全生产技术措施1269.6安全生产危险源管理1319.7文明施工技术组织措施134第十章 环境保护13610.1概述13610.2重要环境因素控
4、制13710.3环境管理方案和应急措施137第十一章 绿色施工组织措施14311.1绿色施工指标体系及组织结构14311.2绿色施工规划14411.3节材与材料资源14511.4环境质量14511.5职业健康与安全14611.6绿色施工措施146第十二章 其他方面管理及措施15112.1雨季施工措施15112.2防洪防汛措施15212.3夏季施工措施15412.4冬季施工措施15412.5水泥稳定碎石防裂措施15512.6桩基质量通病的预防与治理15512.5施工技术总结提纲156第一章 编制说明1.1 编制依据(1)安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程招标文件;(2)安庆港石门湖凤凰作业区工
5、业品码头工程施工图设计; (3)安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程地质勘察报告; (4)中华人民共和国建筑法、安全法等国家有关法律,地方政府颁发的有关法律和文件; (5)国家相关行业内现行有效的规范及标准,包括但不限于下表所列:1高桩码头设计与施工规范JTJ167-1-20102港口工程桩基规范JTJ254-983港口工程荷载规范JTJ144-1-20104水运工程抗震设计规范JTJ225-985水运工程质量检验评定标准JTS257-20086港口工程混凝土结构设计规范JTJ267-987港口工程钢结构设计规范JTJ283-998水运工程混凝土施工规范JTJ202-20119疏浚工程技术规范
6、JTJ319-9910混凝土泵送施工技术规程JGJ/T 10-201111水运工程测量规范JTJ203-200112水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规范JTS202-1-201013水运工程施工安全防护技术规范JTS205-1-200814港口工程环境保护设计规范JTS149-1-20071.2 编制目的(1)确定最合理的施工部署和程序,根据合同的工期要求将工程建成投产;(2)选用技术先进、经济合理的施工方案组织措施;(3)选择最有效、最经济的施工机具和劳动组织;(4)制订合理的工程进度计划并通过关键线路加以控制;(5)对施工现场平面、空间及时间上进行合理的布置,做到文明施工;(6)确定项
7、目的质量目标,根据合同要求对施工进行全方位的质量管理;(7)制订切实可行的安全措施,确保施工的安全;(8)指导本项目施工的全过程。第二章 工程概述2.1 工程概况2.1.1工程地点安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程主要服务于化工园区凤凰片区,为入园企业提供水运运输服务。码头位于安庆市石门湖左岸,皖河大桥上游约2.3公里处,是安庆市内规划的石门湖凤凰作业区。顺石门湖、皖河而下约3.5公里入长江。本工程地理位置示意图2.1.2 工程规模本工程建设规模为:新建8个1000吨级泊位,包括5个液体化工品进出口泊位,1个件杂化工品进出口泊位和2个散货进口泊位以及相应的配套设施。码头年吞吐量422.3万吨
8、,其中进口339万吨,出口83.3万吨。2.1.3工程内容1)与码头工程有关的全部工程内容,包含且不限于安庆港石门湖凤凰作业区码头工程的港池疏浚、港区道路、水工建筑(包括码头平台、引桥等)、生产及辅助生产建(构)筑物、供电照明、自动控制、通信、给排水及消防、暖通及除尘、动力、环保及临时工程(不包括设备采购)以及为完成上述工程所必须的其它工程的施工与保修。2.1.4码头结构形式及组成码头总长780米,采用高桩梁板结构,主要工程内容包括:港池疏浚(开挖);8个泊位直立式码头,其中液体化学品码头平台(长)495m(宽)20m、1#引桥(长)663.626m(宽)9.5m、散货件杂码头平台(长)285
9、m(宽)20(26)m、2#引桥(长)930.420m(宽)16m、0#转运站一座、基础均为钢筋混凝土灌注桩基础。2.2 气象条件皖河流域属于北亚热带向中亚热带过渡季风湿润气候区,具有四季分明,气候温和,雨热同期,光照充足,无霜期较长等特点。1、气温。多年平均气温:16.5;多年最低平均气温:-6.9;历年极端最高气温:40.2;历年极端最低气温:-12.5。2、降水。多年平均降水量:1389.2mm;年最大降水量:2294.2mm;年最小降水量:758.8mm;日最大降水量:262.3mm;历年平均日降水量50mm日数:5.6天;历年平均降雪日数:8.8天。3、风。年平均风速3.2m/s,最
10、大风速20m/s,出现在NE向;常风向为NNE-ENE,出现频率约30%;年平均风级8级为11.9天。4、雾况。年平均雾日天数13.5天,季节分布多在当年11月至次年4月份,年最多雾日29天,年最少雾日6天。5、相对湿度。全年当中夏季湿度较大,冬季湿度较小,多年平均相对湿度77%。6、雷暴。多年平均雷暴天数44.3天,雷暴天气多分布在夏季。2.3水文1、水位。皖河入江口下游附近有安庆水位站(皖河口距安庆水位站约4.4KM),据安庆水位站现有水文资料,安庆站有1956年以来日平均水位资料,除特别说明外,本次设计水准面采用黄海基准面。1)特征水位。多年最高水位:16.86m;多年最低水位:1.65
11、m;多年平均水位:8.19m;年最大水位变幅:13.06m;年最小水位变幅:8.19m;2003年三峡大坝蓄水以来,长江径流受人工调节作用加强,2005年-2010年期间,安庆水文站的最高水位在11.3-14.7m之间变动,平均水位在6.8-8.8m间变动。最低水位在3.32-3.89m之间变动。2)设计水位。根据规范要求,拟建码头设计高水位采用重现期50年的年极值高水位,设计低水位采用累计频率98%综合历时水位。根据安庆水文站1980年以后水位资料系列资料,依据交通部内河通航与港口水文规范,推算码头前沿设计水位。设计高水位:16.92m(50年一遇年极值水位);设计低水位:3.24m(历时保
12、证率98%);防洪水位:16.94m(1954年洪水位)。2、径流。石门湖属皖河水系支流,位于皖河下游,皖河是自然河流,沿河无任何水利设施,洪水季节水位主要受长江水位影响,汛期常受江水顶托,最长顶托时间5个月左右,最短也有一个多月,枯水季节上游来水量较少,水位常常受长江水倒灌影响,皖河来水主要是汇水面积内降水形成的地表径流。流域内降水受季风影响,年降水量相对集中在4-8月份,皖河水量也主要集中在4-8月份。石门湖航道径流量小,水流造床作用弱小;水位主要依靠长江水位顶托、倒灌。石门湖航道为内河航道,大部分通航时期内水流速度很小,根据防洪评价报告中的计算结果,拟建工程处在20年一遇、50年一遇设计
13、水位条件下的流速0.18m/s和0.2m/s,对 船舶航行基本无影响。2.4地形、地貌码头位于安庆石门湖。拟建场地高程约为7.96m-9.12m。总体地势较平坦。地貌上属石门湖河漫滩、河床。工程区域位于扬子准地台下,扬子台凹江拱断褶带安庆凹断褶束安庆凹断褶束大致展布于和县-无为一线以南,繁昌-贵池一线以北的长江两岸地区。区内出露上震旦统至三层系地层,区内岩浆岩广泛分布。石门湖地貌单元主要为河床地貌,局部为河漫摊地貌。目前河道中心高程在2.00-3.00之间,河流两侧为冲、淤积平原地貌。2.5工程地质1 地层粘土:灰黄色、灰褐色,局部红色,可塑、硬塑状态,表层含有水草根、茎、叶等,含铁锰氧化物、
14、钙质结核,刀切面光滑。层厚0.90mm4.00mm,层底标高4.088.72mm。该层普遍分布于整个湖区场地。层淤泥质粉质粘土:灰黑色、灰褐色流,流塑软塑,含腐植质、贝类,局部夹有软可塑粉质粘土,部分夹有粉细砂。层厚6.00m21.00m层底标高-0.15m15.39m。该层普遍分布于整个湖区场地。层粉砂:灰黑色、青灰色,中密状态,夹有粉土、淤泥质粉质粘土,层厚2.20mm4.20m,层底标高-7.29m-11.85m,该层只在个别钻孔有明显揭露。层粉质粘土:灰黄色、灰褐色,可塑硬塑状态,含铁锰氧化物、钙质结核,整体韧性好,刀切面光滑,局部夹有软可塑粉质粘土,底部夹有砾石、碎石。层厚1.401
15、5.00m,层底标高-8.76-18.99m。该层普遍分布于整个湖区场地。层碎石土:杂色,中密密实状态,主要成分为碎石,夹砾、卵石,以粘性土胶结,级配较好,碎石粒径大小不等,最大粒径约4cm,局部还有中粗砂,夹有强风化泥质砂岩。层厚0.70m7.30m层底标高-9.77-21.23m。该层分布于场地的整个湖区场地。层泥质砂岩:红色,强风化,层状构造,泥砂质结构,风化强烈,岩芯破碎呈砂土状,局部呈块状,局部夹有碎石,碎石分布不均匀,粒径大小不等。层厚0.50m6.50m,层底标高为10.76m-23.43m。该层分布于整个场地。层泥质砂岩:红色,中风化,层状构造,泥砂质结构,岩芯呈柱状、短柱状,
16、局部夹有中风化砾岩。该层未揭穿。该层分布于整个场地。地基土共层特性评价场地层粘土,可塑硬塑状态,干强度中等,高压缩性,中等韧性,工程地质条件一般;层淤泥质粉质粘土,饱和,呈流塑软塑状态,干强度低,高压缩性,低韧性,工程地质条件较差;层粉砂,中密状态,工程特性较差;层粉质粘土,呈可塑硬塑状态,干强度中等,高压缩性,中等韧性,工程地质条件一般;层碎石土,湿,呈中密密实状态,工程地质条件较好;层强风化泥质砂岩,湿,呈松散稍密状态,工程地质条件较好;层中风化泥质砂岩岩性较坚硬,工程地质条件好,承载力高,是本次码头工程的首选持力层。2 地震 按水运工程抗震设计规范(JTS146-2012)、建筑抗震设计
17、规范(GB50011-2010),设计基本地震加速度值为0.05g和0.10g的分界线旁,本次勘察场地抗震设防烈度按7度设防,基本地震加速度值为0.10g地震动反应谱周期为0.35s。第三章 项目组织管理3.1 施工组织机构规划3.1.1 施工组织机构项目部由项目经理、总工、副经理构成项目管理核心层。下设7部1室,即工程部、材料设备部、安全部、质量部、财务部、合同计量部、综合部、试验室构成施工管理中间层。各职能部、室负责处理项目部的日常工作以及与业主、监理、地方政府和上级机关的联系工作,各施工队、专业生产班组负责现场施工。项目经理部组织机构框图设置详见图表3-1。3-1 组织机构框图财 务 部
18、陆上土方施工队项目经理项目总工项目副经理质 量 部合同计量部综 合 部安 全 部工 程 部材料设备部预制安装施工队预应力施工队模板和砼施工队附属工程班组 桩基施工队管线电气施工队 钢筋施工队 机 电 班试 验 室测 量 组3.1.2 项目经理部各职能部门及其职责部 门职 责项目经理负责本合同段的全面管理项目总工负责技术、质量和计划的管理项目副经理负责前场、后场生产管理工程部施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题质量部质量检查及监督、分析处理质量问题试验室负责各种试验及检测工作财务部进行经济核算、财务管理、费用控制、资金筹集和控制材料设备部材料、物资、机械的供应及管理合同计量
19、部合同变更、中间支付和竣工结算、成本预测和分析、内部承包结算综合部行政后勤管理、与外部协调安全部安全、文明生产,环境保护工作检查、落实,与交通管理部门共同做好交通疏导3.2 项目部人员配置根据本工程的施工规模和工期要求,项目部配备了充足的人力资源,项目部各科室主要人员配备一览表详见如下表3-2 主要人员配备一览表序号岗位人数职务备注1项目经理1项目经理水运工程注册一级建造师,安全B证2项目总工1技术负责人、书记高级工程师,安全B证3项目副经理2前场、后场生产经理高级工程师,安全B证4项目副总工1技术负责人助理工程师5工程部1结构工程师工程师2测量工程师工程师4技术员助理工程师2档案管理员助理工
20、程师6质量部2质检工程师工程师2试验工程师高工,持部证试验检测师证2试验员持试验检测员证书7合同计量部1合同、计划工程师工程师8安全部1专职环保监督员助理工程师3专职安全员持有C证9材料设备部1材料负责人助理工程师2机械工程师助理工程师10财务部1财务负责人会计师1出纳会计助理会计师1材料会计助理会计师11综合部1负责人政工师第四章 项目管理方针、目标、指标4.1施工总体方针科学管理,精心施工,优质高效,争创精品工程。4.1.1 安全目标严格按照职业健康安全管理的标准和规定执行,坚持“安全第一,预防为主,综合防治”的方针,广泛开展安全标准化工地建设,执行交通部及本工程有关文件规定,狠抓落实,确
21、保施工安全。杜绝发生安全生产责任事故,实现安全“零”事故。职业安全健康目标和指标序号目 标指 标1不发生重大工伤、死亡、机损、水上交通责任事故1、重大死亡责任事故为0;死亡率为0;重伤率为0;2、重大机损责任事故为:03、重大水上交通责任事故为:02不发生重大火灾责任事故重大火灾次数为:031级和2级危害源得到控制和消除1级和2级危害源合格率100%4工作环境符合国家规定1、 照明、通风、止水、噪声符合标准规定;2、 目测无较浓扬尘;矽肺得病率为0;3、 劳动防护用品利用率达100%。5特种设备运行和操作人员符合国家规定1、 特种设备获得国家运行许可证,获证率:100%2、 特种工作人员持证上
22、岗,持证率:100%4.1.2 质量目标工程质量达到国家、交通部现行的工程质量验收标准和本工程施工标准。实现标段工程交工验收的质量评定等级合格标准,竣工验收的质量评定等级优良标准,争创精品工程。工程施工质量满足顾客的要求,合同履约率100%;单位工程合格;工序一次验收合格率90%。4.1.3 环保目标严格按照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法、环境管理体系认证和当地环保局的有关要求执行,积极维护当地自然环境,最大限度地减少对自然环境的破坏,杜绝环境污染,防止水土流失,争创文明施工标准化工地。环境目标和指标序号目 标指 标1生活、生产污水排放符合当地环保部门的规定1、 污水排放符
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