市公路局工作总结.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流市公路局工作总结.精品文档.市公路局工作总结今年以来，市公路局紧紧围绕“推动科学发展，建设幸福德州”的目标，以“文化铸魂、阳光铺路”为主题，系统上下开拓创新、真抓实干，全面实施“九大工程”，努力构建“畅安舒美”的公路通行环境，为全市经济社会发展做出积极贡献。一、作风建设强化工程一是扭转工作作风。今年全系统按照上级要求全面开展党的群众路线教育实践活动，取得良好实效。从学习教育、调查研究、改进会风文风、严肃接待纪律、婚丧嫁娶事宜报备、公务用车管理等方面具体化、制度化，在解决文山会海、铺张浪费等群众反映强烈的问题上，取得积极成效，营造了勤俭节约的良

2、好风气；围绕市委确定的专项整治事项，在全系统深入开展了党员干部在企业和社会团体兼职（任职）、“吃空饷”“拿双薪”情况等专项治理工作，党员干部工作作风得到了明显改进，职工和群众满意度得到进一步提升。二是提高管理效能。强化日常业务督导督查，领导干部深入一线多了，听取基层职工心声多了，处理工作实际问题的时间缩短了，有效解决办事效率低下等问题，扎实推动了公路各项工作。三是严格工作纪律。先后印发了德州市公路管理局关于进一步落实“八条禁令”规范机关工作秩序的通知、德州市公路管理局机关考勤管理办法和关于进一步严肃工作纪律严格考勤制度的通知等一系列制度措施，建立实施考勤周公示制度和考勤工作责任追究制度，强化监

3、督，严格问责，机关工作作风明显改进，纪律观念明显增强，办事效率明显提升。二、管理效能优化工程一是梳理制度流程。各单位、各科室按照精简程序、理清环节、分清责任、明确标准的基本原则，将各项工作职能、流程、考核、监督、公示有机结合，对自身工作进行全面梳理，清晰界定自身职能，科学开展职能分类、分级，并分别制定相应的规范和流程，将日常工作流程化、层次化，工作标准量化、细化，以点带面，边梳理、边探索，用制度、规范、标准的领先，来保障和推动工作成果的领先；召开制度论坛，为明年深化制度改革打好基础。二是加强督导督察。抽调精干力量组建公路督察大队，做好对系统干部职工履行职责、遵章守纪等方面的督察工作，五一、端午

4、、十一假期，开展集中督察，对发现的问题及时督促整改，有效地提升了管理效能；局办公室按照局党委要求，定期督导全局工作，每月月底公布本月工作进度，截止目前，共编发德州公路督察11期；实行重要事项立项督查，就政务信息公开公示、半年工作、S318、S254文化公路建设等重要事项立项督查，发布专项督察通知5次。三、公路文化阳光工程继续以“五个一”文化品牌创建活动为抓手，将全市公路文化建设向纵深推进。一是实行“2+1”学习模式。在集中安排学习论语、诗经的同时，各单位根据实际情况自行选修了1部传统经典读物；创新学习方式，建立了“学习+互动+力行”的立体学习架构，达到学有载体，学有成效，学以致用的目的；组织开

5、展全系统“经典诵读大赛”，并在全市经典诵读电视大赛总决赛中荣获一等奖，更加激发了青年职工学习传统文化，重温国学经典的学习热情。二是丰富活动载体。不断丰富公路文化讲堂的开课形式和内容，完善机制，建立了系统、规范的课程体系，将“文化讲堂”与“道德讲堂”、党的群众路线教育实践活动、主题实践活动、网络交流平台紧密结合，规范了“3+X”讲堂开课模式；截止11月21号，各单位开课800余次，其中全系统集中视频开课8次。三是建成11项“阳光政务”机制。依托电子政务平台进行公开公示及督导，努力实现公路行业全面的阳光政务公开。开展丰富多彩、健康有益的活动，通过“日行一善”、“日习一文”、“党的群众路线教育”、“

6、先模人物事迹”宣讲、“太极进机关”等主题实践活动，引导干部职工树立积极、宽容、感恩、乐观、自信的阳光心态，树立了德州公路“人阳光，路通畅”的良好形象。四、高速公路网化工程德商高速：截止目前，德商高速已累计完成投资12.1亿元，其中路基填方累计完成654万方，占总量的77.6%。 济乐高速：济乐高速在德州境内途经乐陵、临邑两县市，8个乡镇，85个村庄，主线全长50.3公里，连接线长19.4公里。目前，该项目路桥、房建工程已全部完成，机电工程已基本完成，正在准备交工验收相关工作，预计12月20日具备通车条件，年底实现通车运营。积极争取高速公路前期项目：一是S1济聊高速综合整治工程，主要工程内容包括

7、：德州段部分路面进行大中修，全线更换护栏、隔离栅、标志等，增设港湾式停车带，估算投资25000万元。目前建设方案省局已评审。二是S84德州连接线京台立交至黄庄立交段路面中修工程，工程起点位于G3京台高速德州南互通立交，终点位于黄庄互通立交，全长7.668公里，概算投资4705万元。目前建设方案省局已评审。五、干线公路提升工程西北绕城工程：起点位于G105线驸马营村南，向西跨越京杭运河，终点与河北省S281线相交。路线全长3.314公里，其中运河大桥全长675m，设计标准为一级路，双向六车道。该项目已于今年7月份建成。S318临武线临邑至平原及恩城至武城段改建工程： 途径我市临邑、禹城、平原、武

8、城四个县市，全长52.34公里，二级公路标准，路面宽12-27米，中桥两座。省财政投资2.54亿元，地方配套资金4610.23万元。该项目已于11月16日日全线通车。S254线武城辣椒城至夏津县城段及德城武城界至孟王庄段中修工程：S254德商线武城辣椒城至夏津县城段中修工程32.434km，路面宽2124m。S254德商线德城武城界至孟王庄段中修工程路线全长15.4km，路基宽35.6m，路面宽24m。全线维修利用中桥1座。该项目已全线完工。六、养护管理安全工程一是养护管理建立闭合体系。通过多年的养护运行机制改革，建立起了正规市场化运作、管理闭合的管理体系，在养护管理模式、生产管理、考核方式、

9、工作流程、支付手段等方面更加规范化、制度化，在养护运行机制改革方向上真正做到了全面市场化，在市政府招标平台上社会招标、挂网公示，确定施工、监理单位，实行合同管理，“市、县、分局”三级管理架构已基本形成。6月5日交通运输部路况检测组对我市G309进行了检测，34公里检测路段均达到优良路标准，路容路貌整齐美观，受到了各级领导、专家的好评。截止11月底，全市共完成养护投资14521.46万元,包括普通国省干线公路中修罩面工程 2项47.8公里；日常养护投资4800万元，主要小修工程投资3205万；水毁抢修投资301.501万元。二是路政管理强化制度建设。积极争取市政府办公室下发关于进一步加强国省干线

10、公路安全保护工作的通知，对国省干线公路公路用地和公路建筑控制区做了进一步规定；完成了公路路政处罚行政自由裁量权、行政权力登记事项以及行政许可事项等工作的梳理、精简上报；受省局委托主持完成公路路政报表的初步修订完善。依托市局应急管理系统平台，完成了责任路段划分、责任路段档案整理以及责任路段管理内容模块与市局应急与信息中心平台的对接等工作，可快速准确地调取各路段的相关数据信息，清晰直观。截止到11月份，全市共实施路政巡查约251.7万公里，查处路政事案305起，案件查处率、结案率均达到100，路政许可完成涉路工程建设审批40起，非公路标志取缔35起。三是安全生产开展督导检查。对全系统各单位安全生产

11、工作开展情况进行督促和指导，定期组织安全生产综合检查7次，并根据需要组织开展了全系统桥梁专项检查、国省道改建工程及高速公路安全专项检查，查处并整改隐患46处；针对监管重点的工程建设领域，实施工程施工现场标准化达标工作，对省道254养护中修、省道318改建工程两个在建项目进行暗访抽查，对发现的隐患要求立即整改，并下发安全生产督查反馈意见书4份，均已按时整改完毕，及时消除了安全隐患，为工程建设顺利实施保驾护航；同时落实重点时段安全监管，加强了春运、两会、清明、五一、端午小长假、汛期、中秋、十一期间的公路保安全保畅通工作，加强了路巡路查和应急值守工作，保证公路桥梁安全运营，确保了公路通行秩序。七、服

12、务社会人性化工程一是打造文化公路。将文化公路建设纳入公路中修改建项目规划设计中，依托S254中修工程打造文化公路，通过设置停车港湾、人性化平交道口、安全标识标线、文化标识等内容增强公路的服务和宣传功能。二是推进征收监督管理。以“两保两树”和“星级创建”等活动为载体，依托市局、管理处、收费站三级考核监督管理模式，加大对“绿色通道”等政策性减免车辆的管理，建立健全“绿通车辆”电子档案和政策性减免车辆记录，实行特殊车辆分级审批制度；积极加强和当地公安、交警等部门的沟通协调，利用和发挥“黑名单”、“灰名单”等功能，对强行闯卡、滋事、堵塞收费车道、假冒绿色通道车辆、高速公路倒卡、换卡等偷逃通行费的违法行

13、为组织开展有针对性的联合治理活动。三是建设公众服务窗口。按照市局党委“建设面向社会的公众服务电子窗口”要求，对12345市民热线、96660服务热线、24小时应急值班热线、路网运行信息、应急管理信息、数字城市热线等6项热线工作进行统一整合，组成统一的公路热线系统。先后印发了市局大热线系统整合方案、德州市公路网运行（应急）信息管理实施细则（20年修订）、公路热线管理办法，制定了市局路网管理与应急信息中心工作规则、公路热线办理服务标准、公路热线办理人员工作守则，对全系统热线工作人员进行集中培训、考试，人员管理、热线办理实现规范化、制度化。截止11月底，共承办各类热线件22155件，其中，12345

14、市民热线388件，办结率100%，合理诉求满意率99.7%；96660热线18285件、应急值班热线2710件，办结率100%，满意率100%。八、路网运行智能化工程按照市局党委“建设面向行业的，集应急管理、路网监测、应急处置、电子政务为一体的智能公路管理电子平台”要求，一是理顺路网应急信息报送、发布机制，建成了依靠基层、多种发布方式相结合的“多角度、立体式、无缝隙”的信息发布网络，累计刊发路网运行信息33期，发布各类路网运行信息21971条次。二是完善工作预案，提升应急管理与处置水平。修订德州市公路系统突发事件总体应急预案，指导各基层单位制订、修订各专项预案，应急预案管理体系不断完善。三是开

15、展应急演练，提高应急处置效率。协同市局有关科室，组织临邑公路局、滨德高速德州管理处实施雨季保畅通应急演练，检验应急预案是否科学合理、应急处置是否及时高效，取得较好效果。四是深入探索信息设备在应急处置过程中应用。通过固定监控、车载移动监控、单兵设备三者相互配合，实现市局县局（高管处）现场“三位一体”的实时应急视频调度和公路的多角度、无缝隙管理，固定、移动、单兵设备相辅相成的实时应急处置调度体系基本形成，做到了24小时不间断巡查、监管。五是下发了路网应急资源整合共享实施方案，对全市公路系统24小时应急值班、96660热线、12345热线、应急监测、应急调度、应急会商等应急管理功能进行整合，实现普通

16、国省干线公路重点路段、重点桥梁监控视频和本单位移动巡查车监控视频实时共享。进一步提高了路网应急监测资源利用率，提升了全市公路网应急管理水平和应急处置效率。九、企业改革创新工程金鲁班集团组织架构确定并完善，扁平化管理得以贯彻落实。一是完成了集团组织架构、职责权限、定岗定编工作；二是梳理并完善了制度流程，对各部门、公司反映强烈、影响工作效率的制度流程，尤其是对事业部业务流程进行了重新梳理和优化，充分征求了各方意见，形成了山东金鲁班集团流程、实施细则（第二版），简化了流程，给予了基层更大的经营管理自主权；三是建立并完善了事业部制，规范了内外部管理，使职责更加明确，权限更加明晰，推动了各项工作快速、高效实施。