建筑材料研究所静载试验方案.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流建筑材料研究所静载试验方案.精品文档.即墨蓝色硅谷线桩基检测工程检测方案 编制人: 审定人: 审批人: 青岛市建筑材料研究所有限公司目录一、工程概况1二、检测依据1三、检测项目及试验原理:1四、检测工作程序:1五、检测设备2六、检测方法简介2七、试验布局示意图4八、工期安排6九、项目管理体系6十、检测过程安全体系7十一、双方协调配合7附件:营业法人营业执照建设工程质量检测机构资质证书等一、工程概况即墨蓝色硅谷线桩基检测工程位于青岛即墨市,拟采用直径为1500mm的钻孔灌注桩,根据设计单位提供的资料得知, 单桩竖向抗压极限承载力为8000110
2、00kN。二、检测依据 1、建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003;2、建筑地基基础设计规范(GB50007-2011); 3、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002); 4、设计图纸要求。三、检测项目及试验原理: 3.1 检测项目:主要检测项目包括单桩竖向抗压承载力检测、桩身完整性检测; 3.2 检测方法:采用低应变动力检测桩身完整性,采用静力荷载法测试单桩竖向抗压承载力。 3.3 试验原理: 3.3.1 低应变动力检测原理:低应变桩检测是通过在桩顶施加激振信号产生 应力,使应力波沿桩身传播。当遇到不连续界面或桩底时,将产生反射波。通 过检测仪分析反射波的传播时间、幅
3、度及特征,从而判断桩身结构完整性。 3.3.2 静力载荷检测原理:基桩静载试验是指在桩顶部逐级施加竖向压力,观测桩顶部随时间产生的沉降,以确定相应的单桩竖向抗压承载力的试验方法。四、检测工作程序:1、 由委托方、设计、监理等有关单位根据被检测桩的成桩施工日期来安排检测期。2、桩头处理:2.1、混凝土桩应先凿掉桩顶部的破碎层和软弱混凝土。2.2、桩头顶面应打磨平整,不能倾斜,桩头中轴线与桩身上部中轴线应重合。2.3、桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下,各主筋应在同一高度上。2.4、桩顶标高比地面高5cm10cm。3、地基处理:3.1、试验场地应进行平整压实处理,临时道路能保证运输车辆及吊车
4、的通行。3.2、以试桩为中心、边长为12m的正方形区域应进行地基增强处理。3.3、处理后的场地地基承载力特征值200kPa。3.4、试验现场应提供380V、220V工作用电,并尽可能配置备用电源。3.5、被检测桩附近不要有杂物或大型设备的使用,以免影响检测工作。4、检测项目安排 即墨蓝色硅谷线主要检测项目包括单桩竖向抗压承载力检测、桩身完整性检测、根据检测项目的规范相关要求,首先进行桩身完整性检测,对桩身完整性做出评估;再次进行单桩竖向抗压承载力检测同时进行桩身侧摩阻力检测工作。5、检测数据于试验结束后3天内出具; 静载荷试验结果出具如下结果:5.1、载荷沉降汇总表5.2、静载P-s曲线;5.
5、3、静载s-logQ曲线;5.4、单桩抗压极限承载力。五、检测设备本次检测采用的试验设备均符合JGJ106-2003建筑基桩检测技术规程的要求。 现场主要检测设备一览表 表6.1设备名称规格型号数量静载荷载测试系统武汉沿海JYC2套基桩动测仪RT1616K(T)1台六、检测方法简介6.1 单桩竖向抗压承载力静载荷试验:将配重物在检测开始前一次均匀稳固地组装为压重平台,应用武汉沿海JYC静载荷测试分析系统实现荷载的自动加、卸,自动判稳,自动读取沉降。采用慢速维持荷载法逐级加载。加载、卸载均应分级进行,采用等量分级。每分级荷载可为预计最大试验荷载的1/10,第一级取分级荷载的2倍,分级等量加载;每
6、级卸载可为分级荷载的2倍。加载、卸载时应确保载荷平稳、连续、无冲击和无超载,每级荷载维持过程中的变化不得超过10%。连续两次60min内对应的沉降值小于0.lmm,可定为该级沉降达到稳定,可以加载下一级。加载时,沉降测读时间依次应为第5,15,30,45,60min,其后应每隔30min测读一次,直至达到荷载维持时间的规定为止。卸载时,每级维荷1h测读时间依次应为第15,30,60min。卸载至零时应测读一次,维荷3h时再测读一次。试验过程中应及时记录或打印各项观测数据,进行数据整理和汇总,并绘制荷载一沉降(Q-S )曲线等。符合下列条件之一时可终止加载:1、在某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前
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