新巩义车站站台雨棚钢结构施工方案.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流新巩义车站站台雨棚钢结构施工方案.精品文档.第一章 编制依据和编制范围1.1 编制依据（1） 铁道第四勘察设计院编制的巩义南站站台雨棚图纸；（2） 国家及铁道部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程；（3） 投标书及郑西客运专线建设公司签订的合同文件；（4） 近年来铁路车站等类似工程施工经验、施工方法、科技成果；国内外相关的施工工艺及科研成果；（5） 中铁十六局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001；2000质量手册和程序文件；（6） 现场调查情况。1.2 编制原则 （1） 确保结构安全，主体工程质量“零缺陷”的

2、原则。 （2） 确保主要承重结构满足50年的使用寿命的原则。（3） 建立健全质量管理体系、确保满足客运专线建设高标准的质量要求。（4） 确保施工机械先进性原则，组织机械化、专业化施工。（5） 贯彻以人为本、安全第一、质量百年大计的安全施工原则。（6） 贯彻执行ISO9001（2000版）质量保证体系、OHS18000职业健康安全管理体系标准、ISO14000环境管理体系，保护生态及施工环境。1.3 编制范围新建铁路郑州到西安客运专线ZXZQ02标段新巩义车站站台范围内站台雨棚，中心里程DK77+255。1.4 采用的主要技术规范、标准 （1） 中华人民共和国强制性标准。（2） 铁道部现行的设计

3、、施工、验收范围、规则、标准及相关行业的现行标准、规范。（3） 郑西客运专线设计文件、技术要求和规范。采用的主要技术规范、标准见表1.4-1.表1.4-1 施工技术文件、标准及规范表序号标准名称文件编号或标准号1建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20013钢结构高强螺栓连接的设计施工及验收规程JGJ82-914门式刚架轻型房屋钢结构技术规程CECS102：20025建筑钢结构焊接规程JGJ81-20026起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-987屋面工程技术规范GB50207-20028建筑结构荷载规范GB50009-20

4、019建筑抗震设计规范GB50011-200110钢结构设计规范GBJ17-200311优质碳素结构钢技术条件GB700-8812低合金高强度结构钢GB/T1591-9413碳钢焊条GB5117-199514气焊手工电弧焊及气保护焊缝坡口的基本形式与尺寸GB985-8815埋弧焊缝坡口的基本形式与尺寸GB986-8816钢结构焊缝外形尺寸GB5777-9617涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-8818钢结构焊缝手工超声波探伤方法和结果分级GB11345-8919冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-200220建筑防腐工程施工及验收规范GB50212-9121建筑防腐蚀工程质量检

5、验评定标准GB50224-9522建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9123施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88表1.4-1 施工技术文件、标准及规范表序号标准名称文件编号或标准号24建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200125建筑施工安全检查评分标准JGJ59-9926建设工程项目管理规范GB/T50326-200127客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设（2005）160号28客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005 第二章 工程概况及主要工程数量2.1 工程概况2.1.1. 工程地理位置 新巩义车站站台雨棚位于河南省巩义市新巩义车站站台范围内，中心

6、里程为DK77+255.00。2.1.2. 工程地质特征DK77+30DK77+480段：经施工改良后为站台顶面标高180.18到标高177.18为3m的素土，从标高177.18到标高174.18为石灰改良土，从标高174.18到标高161.15为灰土挤密桩加固区。2.1.3 气象环境 巩义市最冷为1月份，累年平均气温-0.7C0.7C，绝对最低气温-18.2C；7月份最热，累年平均气温24.0C27.3C，绝对最高气温44.2C；累年年平均气温12.9C14.7C。历年平均初霜在10月21日11月2日，终霜期在3月20日4月10日间；年平均雨量600700mm，年最多降水量781.8mm，雨

7、量年内分布不均，7、8、9月为多雨季节，累计降水量占全年降水量的51.154.7。年最大冻土深度21.0cm，年最大积雪深度25.0cm；年平均蒸发量1787.5mm；年最大蒸发量1935.3mm。全年以东北风居多，最大风力可达12级。雨棚施工主要在4、5月份。2.1.4 施工内容新巩义车站雨棚基础形式为桩基、承台以及墩柱的形式。 桩基的桩径为1m，每个基础2根，桩长为17m，共计124根。 承台的尺寸为5m*2*1.4m，共计64座。 承台上方的混凝土方柱尺寸为1.8m*2m*x.。（x.为2.7m、3.9m、5.9m三种），共计64座。钢结构雨棚站台纵向从P1轴至P32轴总长为438米，横

8、向PA轴至PB轴为40.7米。整个站台纵向以伸缩缝为界分为三块。共有钢柱64根,钢柱为351x14钢管混凝土柱，钢梁为弧形H型钢梁，截面为钢梁H4001100x300x10x14。所有构件抛丸除锈达Sa2.5级后，涂刷80um环氧无机富锌底漆+50um环氧云铁中间漆+2mm室内超薄型钢结构防火涂料+100um丙烯酸聚氨酯面漆。第三章 项目施工、管理及进度3.1 施工组织机构及项目管理特点3.1.1. 施工组织机构（见下页图）3.1.2 项目管理特点1) 前期准备工作直接关系工程顺利实施本钢结构工程在工程加工之前，需要各项条件的准备，从钢结构深化设计、材料预算、材料采购与检验、材料排版到技术方案

9、准备、质量检测检验计划准备、人员设备等诸多因素在工程加工前应准备就绪，这样才能保证工程的实施。2) 工序搭接性强，前道工序直接影响下道工序钢结构加工易于组织流水作业，工序逻辑性强，放样、下料、组立、焊接、预组装、除锈、涂装、包装运输、拼装、安装等各工序，均应在前道工序完成后方可进行。同时，前道工序的质量进度直接影响到后道工序的实施。为保证工程的质量与进度应充分加强各工序的生产与质量管理。3) 工程检测、检验实施为工程质量保障的关键本工程中有大量的原材料检测与钢结构焊接无损检测，需要有相应原材料检验与钢结构无损检测资质及其检测力量，这是工程质量保障的一大关键。4) 现场安装的协调与沟通直接影响工

10、程的总体部署由于工程量大，钢结构、围护结构加工的进度、施工顺序、构件配套等均应与现场拼装及安装作好良好沟通与协调，应按现场需要情况制定与调整工程加工计划，保证工程的顺利实施。3.1.1 项目管理组织机构图3.1.3 项目管理总体要求1) 规范管理，强化组织2) 服从业主和监理的规划管理与组织协调3) 接受监理单位的质量监控4) 统筹管理，统一协调5) 精心施工，保证目标3.2 工程施工的保证措施保证措施的方针： 计划合理、方案可行、措施到位、供应及时能力备足、安全第一、质量至上、文明施工保证措施的关键：全项目部建立该工程工期控制的宏观认识。规定总工期110天, 现场施工106天。起止时间为20

11、09-3-102009-6-30 实施目标：深化设计，工厂配套现场进度的构件加工35天。安装前现场准备10天,实际现场施工96,收尾4天。3.2.1 加工制作的保证1) 运用计算机进行翻样与放样，数控切割各类构件材料，确保其加工精度要求。2) 按现场工期要求及时加工各节点构件，确保现场加工进度。3.2.1 构件运输保证1) 根据构件出厂状态确定运输方案和运输路线；2) 根据施工总进度提前落实运输车辆；3) 根据现场详细的施工进度编排细致的构件运输计划，做到每周、日的构件运输计划。3.2.2 现场吊装及安装保证1) 根据拼装及吊装的要求在施工区域压平、填实施工场地。2) 合理布置施工场地，材料放

12、置在各自施工区域。3) 验算各吊装工况的合理性，确保吊装的顺利进行。3.3 进度计划表（见附表）第四章 施工总体方案4.1 人工挖孔桩施工4.1.1 适用范围人工挖孔桩适用于无水、少水，孔壁不易坍塌、孔深少于20米的桩基或桩基上半部分。根据现场实际情况符合上述条件，所以选择人工挖孔桩。4.1.2 施工工艺及技术要求挖孔桩工艺流程见图1。4.1.3人工挖孔4.1.3.1 场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面30厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。4.1.3.2 测量放样进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字

13、护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。4.1.3.3 桩孔开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。4.1.3.4 护壁施工对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不会坍孔的，可不设护壁，其它土质情况下，必须施作护壁，保持孔壁稳定，以策安全。护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号为C15，径向厚度为10cm，

14、第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为20cm，宜高出地面2030cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。等厚度护壁如下图示。该方法适用于各类土层，每挖掘1.01.5m深时，即立模灌注混凝土护基底是否符合要求是 否图1 挖孔桩施工工艺框图壁。平均厚度10cm。两节护壁之间留2030cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。为加速混凝土的凝结，可掺入速凝剂。模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。护壁砼的施工，采取自制的钢模板。钢模板面板的厚度不得小于6mm，浇注混凝土时

15、拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道68号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。4.1.3.5 人工挖孔允许偏差和检验方法：序号项 目允许偏差检验方法1护筒顶面位置50mm测量检查倾斜度1%2孔位中心50mm3倾斜度1%4.1.4 钢筋的制作与安装4.1.4.1 桩基钢筋笼制作成整体，一次吊装就位。4.1.4.2 制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，

16、然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。4.1.4.3 钢筋骨架保护层的设置方法：钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块。钢筋“耳朵”用制作，见下图。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置46个。4.5159109104.1.4.4 骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内时可用

17、两部平板车直接运输。当长度超过6米时，应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。4.1.4.5 骨架的起吊和就位为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度，用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，

18、停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢

19、或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将整个定位骨架支托于枕木上。挖孔桩钢筋骨架允许偏差序号项 目允许偏差（mm）1钢筋骨架在承台底以下长度1002钢筋骨架直径103主钢筋间距104加强筋间距205箍筋间距或螺旋筋间距206钢筋骨架垂直度骨架长度1%4.1.5 灌注砼4.1.5.1 在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。4.1.5.2 灌注支架采用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒,漏斗底口。4.1.5.3 从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。4.1.5.4 当倾落高度超过2米时,应

20、通过串筒、溜管或震动溜管等设施下落；倾落高度超过10米时，并应设置减速装置。4.1.5.5 在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1米。4.1.5.6 混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑入模温度不低于+5，也不高于+30，否则采用经监理工程师批准的相应措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土分层浇筑，分层厚度控制在3045cm。振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不超过40cm，

21、与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。4.1.6人工挖孔桩的安全技术措施 4.1.6.1 挖孔桩的常见安全事故 （1）、人工挖孔桩的常见安全事故有孔口石块或杂物掉入孔口砸伤正在孔中的施工人员；（2）孔口操作人员被地下有害气体中毒昏迷甚至死亡，孔壁支护不当而坍塌砸伤甚至活埋操作工人；（3）、孔内电缆、电线磨损受潮导致工人触电伤亡；（4）、深孔中突然涌水淹没操作人员等4.1.6.2 孔口围护措施 （1）、孔口四周必须浇筑砼护圈，并在护圈上设置围栏围护，应高出地面 0. 8m。同时孔内作业时，孔口上面必须有人监护。（2）、挖出的土方应及时运离孔

22、口，不得 堆放在孔口四周1m范围 内，砼围圈上不得放置工 具和站人。（3）、孔内作业人员 必须头戴安全帽、身系安 全带，特殊情况下还应戴 上防毒防尘面具。（4）、利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人，电动葫芦运土应检验 其安全起吊能力后方可投入运行。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。 4.1.6.3 孔中防毒措施 地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体，故每次 下孔前，必须对桩孔内气体进行抽样检测（可用快速检测管），发现有害气体含量超过允许值时，应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准，并采用足够的安全卫生防范措施，如设置专门设备向孔内

23、通风换气（通风量不少于25L/S）等措施，以防止急性中毒事故的发生。人工挖孔作业一旦发生人员中毒、窒息等事故，必须在现场按应急措施规范要求实施抢救，根据情况及时送医院进一步抢救治疗，并报当地建设行政主管部门和劳动、卫生部门，以便采取相应措施。 4.1.6.4 防触电措施 施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用 电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地相埋压土中，孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。孔中操作工应手戴工作手套，脚穿绝缘

24、胶鞋。 4.1.6.5 防止孔壁坍塌措施 在熟悉地质条件的基础上，开挖桩孔时原则上要设置砼护壁或钢护 筒护壁，特别是直径在1.2m以上的桩孔。砼护壁每节高1m，厚约0.1m，可加配适量钢筋，砼强度等级不低于C30。一般每天挖1m深立即支模浇筑快硬砼，第二天继续施工。 人工挖孔桩开挖程序，应采用间隔挖孔方法，以减少水的渗透和防止土体滑移，防止在挖土或冲抓土成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。单桩挖孔应先中间后周边，并按设计桩径加2倍护壁厚度控制截面。 孔内一般不宜放炮，以防震塌土或震裂护壁造成事故，根据地质状况需爆破的，严格执行有关的爆破规程。 4.1.6.6安全教育在施工前对所有施工人

25、员进行安全教育，要施工人员树立安全意识，做好安全技术交底，各种安全技术措施到位，避免在人工挖孔桩施工中出现安全事故。4.2 承台施工4.2.1承台的施工方法 4.2.1.1 施工准备 施工便道已经修建，可以确保材料以及机械的进场就位。4.2.1.2 承台施工工艺如图：（见下一页图）4.2.1.3测量放线测量资料必须经换手复核无误，再报监理工程师审查认可，方可用于施工，对监控测量的数据及时反馈到施工方案中，并根据反馈信息及时调整施工方法，确保施工质量。基坑开挖前放出基础四角指导基坑开挖，开挖完成要精测标高，测设平面位置，标高基 坑 防 护基 坑 开 挖破除桩头、基底处理桩基检测 不符合设计要求设

26、计提出处理意见并实施 符合设计 桩位复测，承台放样 不符合设计要求钢筋加工钢筋绑扎并报请监理检查模板加工模板加工模板安装并报请监理检查试件制作混凝土浇筑混凝土养护及与墩柱接缝处理承台施工工艺如图基底处理完以后，要及时进行桩位的复测，发现桩位偏差超过10cm，及时与设计单位联系，采取处理措施，如果桩位符合设计规范要求，再精确放出基础四角坐标。模板支立好以后，在模板上测量出该承台的顶面位置，每个面测三个点，施工中通过挂工程线的方法控制顶面高程，同时拉“米”字线控制顶面平整度。4.2.1.4基坑开挖严禁基坑超挖，已经超挖或松动的部分要清除，底部进行夯实处理，保证基底达到设计承载力，防止在钢筋绑扎、模

27、板支立及混凝土浇筑过程发生沉降。地基承载力达到要求后进行测量放线，确定承台的准确平面位置及标高。基坑开挖应连续施工，避免晾糟，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。经现场监理检查验收认可后，可以施作10cm厚铺设碎石垫层进行夯实处理，垫层要求要有一定的平整度，以便于施工操作同时防止因雨水造成钢筋污染或施工困难。4.2.1.5基坑防护 基坑开挖的时候根据地质情况的不同，分别采取放坡 ，保证基坑侧壁的稳定。但当开挖到沙土层的时候，由于受场地地的限制，不能将基坑开挖坡度放的很大，根据现场情况可以采用打木桩或钢管桩，在桩与基坑侧壁之间回填沙袋或方木

28、，以保持侧壁的稳定。4.2.1.6钢筋绑扎当垫层达到80%强度后，方可进行钢筋施工。钢筋在加工场下料加工，由人工配合汽车吊在现场直接进行绑扎，钢筋的绑扎和焊接严格按规范要求进行作业。钢筋绑扎完成后，在内外主钢筋上按规范要求设置保护层垫块，以保证钢筋的保护层符合要求。（搭接焊单面10d，双面5d，绑扎35d，d为钢筋直径）4.2.1.7模板支立砼施工采用大块钢模板或竹胶板进行，由人工配合起重设备按照已测好的点线支立模板，模板安装前满涂脱模剂。为保证模板的整体稳定，在模板的每个支撑点上打入1m长的型钢，作为加大支撑的措施。当采用竹胶板模板时，模板要在加工场地拼装加固，加固采用5*8cm木方，加固间

29、距不大于25cm，现场支立时设上中下三道支撑体系，保证模板的稳定。 考虑到混凝土对模板的侧压力较大，模板的加固可采用“外支撑”的方法，即模板外侧设两层钢管架结构，利用顶托调节模板的安装位置。模板安装和支架搭设协调进行，在安装模板前，要首先支立部分脚手架，支立时按已放好的基底轮廓线进行。支架部分安装好后再安装模板。钢管架要有足够的刚度和强度，确保混凝土浇筑过程中不“跑模”。模板接缝处用胶带密封。4.2.1.8 混凝土工程4.2.1.8.1混凝土配合比：混凝土拌和集中采用混凝土搅拌站拌合，自动配料计量。坍落度控制在14-16cm。在承台基础施工中采用的配合比如下：水：水泥：粉煤灰：砂：碎石：外加剂

30、：158：276：119 ：701：1096：3.746水泥：新乡新原平原牌P.O42.5低碱砂：宜阳宜兴中砂-细度模数2.8碎石：佛光碎石5-31.5mm粉煤灰：洛阳电厂F类粉煤灰外加剂：山西HT-HPC聚羚酸高性能减水剂水：饮用水4.2.1.8.2混凝土施工在安质室及监理检查合格后，方可进行砼圬工。砼由拌合站集中拌制，砼输送车水平运输，利用滑槽直接浇注。混凝土分层浇筑，每层的浇筑厚度30cm左右，上层和下层前后浇筑距离要保持在1.5m以上，混凝土沿高度均匀上升，混凝土一次性连续浇筑完毕。当混凝土倾落高度大于2m时，应采用滑槽入模。施工时采用插入式振捣器振捣，振动器在施工中移动间距不能超过振

31、动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5-10cm的距离，插入下层混凝土5-10cm，每处振动毕后边振动边缓慢提起振动器，即“快插慢拔”，插入深度不超过振动器长度的1.25倍。振动时要避免振动器碰撞模板。插入点要均匀排列，可排成“行列式”或“交错式”。混凝土必须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆的程度。振捣过程要严防漏振或过振发生，以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。振捣时避免振动器碰撞墩柱预埋钢筋以及综合接地预埋钢筋，墩柱刚进要用钢管脚手架支撑，防止在浇筑混凝土过程中发生钢筋篇位现象。浇筑混凝土期间，要设专人检查模板和钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，要及时处理。混凝土浇筑

32、完成后，混凝土裸露面要及时进行修整、抹平。4.2.1.8.3混凝土的养护混凝土浇筑完毕后，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，延缓降温速率，防止混凝土表面干裂。根据本工程混凝土配合比特点，混凝土洒水养护时间在日平均气温20C时为14天，在10T20 C为21天，5T10 C为28天。每天洒水数次，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为宜。 养护期间，不得中断冷却水及养护用水的供应，要加强施工中的温度监测和管理，及时调整保温及养护措施，养护水温度与混凝土表面温度之差不得大于15 C。保温养护措施可采取在混凝土面表面覆盖2层草袋并加盖一层尼龙薄膜或在混凝土表面蓄水加热保温等办法进行。模板拆除时混凝土强度

33、达到10MPa以上，由人工配合汽车吊直接吊装拆除，拆除过程中注意对结构物的保护。由于混凝土内部未安装冷却水管降温，因此拆模后应立即回填并将土壤润湿，使得混凝土内外温差减小，防止由于养护不到位导致的混凝土开裂。4.2.1.8.4 试件制作浇筑混凝土过程中要制作抗压强度同条件养护试件，试件制作以100m3为单位，同班组不足100m3的以100m3计算。留置数量不宜大于5组，且不应少于2组，具体留置数量应在混凝土结构施工前，与监理单位共同确定。同条件养护试件应在混凝土入模处取样。拆模后应放置在靠近基础附近的适当位置，采取与承台相同的养护方法，且要采取有效的保护措施，保证同条件养护试件不丢失和损坏。4

34、.2.1.9回填基础承台施工完成后，及时进行基坑回填，并分层夯填密实，分层厚度不能大于30cm。灰土改良土分层夯填密实。4.2.1.10注意事项：承台与墩柱接缝，可以采用人工凿毛的方法，将表面浮浆剔除，露出石子，保证各层混凝土浇筑完成以后的整体性。4.2.2 质量要求及验收标准4.2.2.1 质量要求4.2.2.1.1 用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。4.2.2.1.2 降低浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。4.2.2.1.3 混凝土用料避免日光曝晒，以降低用料的初始温度。4.2.2.1.4混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作，若需调整必须经试验人员签字同

35、意方可。4.2.2.1.5 混凝土运输采用罐车，以保证混凝土不离析，不分层，且和易性好。4.2.2.1.6 天气炎热时，模板温度及模内温度都很高，混凝土水分易散失，宜在下午16时以后浇筑。混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹并安排专人定时洒水养护，保持混凝土表面湿润为宜。夏季施工时可避开中午气温较高时段，混凝土浇筑安排在傍晚或夜间进行，浇筑完成后立即用塑料薄膜或麻袋片覆盖，初凝后浇水保湿养护；烈日暴晒时可在立制模板处上方设置防晒网，保证模板温度不得高于30；严禁直接从水井抽水洒水养护混凝土，养护用水温与自然水温度基本一致。4.2.2.2 验收标准墩台施工允许误差应符合下表的规定。墩台施工允许误

36、差序号项 目允许误差（mm）1模板标高10轴线82墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸+20，03简支梁与连续梁支承垫石顶面高程0，-3每孔（每联）梁一端两支承垫石顶面高差34.2.3 施工技术组织保证措施各分项工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清扩大基础的设计要求、技术标准、功能作用及与其他分项工程的关系、施工方法、工艺和注意事项等，要求全体人员明确标准，做到人人心中有数。加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三自管理”制度。“三自管理”即在施工过程中需加强自检、自纠、自控管理制度，在向监理工程师报检前现场技术人员必须要完成自检工作，

37、如果发现问题及时予以纠正，保证在向监理工程师报检时一次通过。认真做好各项试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要经常深入现场，严格把关，按规范规定的抽检数进行抽样检查，发现问题及时纠正并采取补救措施。每批新材料，都必须认真检验，合格后方可使用。4.2.4 安全保证措施4.2.4.1、安全标识：基坑开挖后在基坑周围架设1.2m高钢管，间距为1.5m，同时横向用2排6m钢管连接，钢管上涂红黄相间的油漆或悬挂三角彩旗。基坑边上设置“基坑危险，请勿靠近”的安全警示牌。4.2.4.2、基坑开挖4.2.4.2.1、基坑开挖的时候挖机操作人员要持证上岗，挖掘机工作范围内严禁站人4.2.4.2.2

38、基坑开挖对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应提前采取安全防护措施。4.2.4.2.3 基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。4.2.4.2.4 基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.0m。如果下面有工人作业，则要安排专人观察，如果土层有开裂现象要及时通知下面操作人员撤离现场。4.2.4.2.6 在土石松动地层或在粉、细、砂层中开挖基坑时，应先作好安全防护；土质松软层基坑开挖必须进行支护。4.2.4.2.7 基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁

39、松塌时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。4.2.4.2.8 所有进入施工现场人员必须佩戴安全帽。4.2.5 环境保护措施4.2.5.1、在承台施工时，要将开挖出来的多余土方运送到专门的弃土场地，严禁随意堆放，造成环境污染。4.2.5.2、施工期间，施工物料水泥、油料等堆放应严格管理，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。各类施工机械、设备应防止严重漏油，禁止机械在运转中和维修时产生的含油污水未经处理直接排放，应对含油污水进行隔油处理后再行排放。4.2.5.3 施工时如果有剩余的混凝土，杜绝随意丢弃，要运到专门的地点进行场地硬化（如施工便道或生活区道路）。4.2.

40、5.4 在施工过程中，还注意道路的养护和水土流失的控制，防止人为因素加剧其水土流失的程度。在少雨季节专人负责用洒水车对施工便道进行洒水，杜绝尘土飞扬，污染周围空气。4.2.5.5 施工完成后及时进行基坑回填，同时清理施工现场，保证施工现场的干净整齐，做到文明施工。4.3 钢结构的制作4.3.1 制作基本思路4.3.1.1 组织方式以构件为中间产品，进行托盘管理，采用成熟技术组织批量生产，按工序定场地、定装备、定人员、定工艺方法、定检测标准的五定原则组织生产。4.3.1.2 制作方案概述1）所有构件均在厂内进行加工制作，构件厂内制作完成后运输至现场，分项进行吊装与安装，在此过程中我项目部选派专业

41、钢结构质检员驻加工厂进行全程监控，监理单位可派人进入钢结构加工厂抽检。2）零件下料采用预加补偿量和机加工余量一次下料的方法，零件采用数控精密切割，对于直线型H形钢腹板采用刨边机或铣边机进行加工。3）构件制孔均采取后孔法进行钻孔加工，其加工主要采用三维数控钻床进行。4)构件制作及预拼装完成后，在工厂内完成底漆、中间漆的涂装工作。5)构件运输均采取汽车运输的方式运输至工地现场。4.3.2 材料4.3.2.1 材料采购要求1）本工程主要钢材材料的构成a结构采用Q235B钢材，对材料的机械性能、化学成分应符合碳素结构钢GB700-88的要求，结构采用Q345B钢材，对材料的机械性能、化学成分应符合低合

42、金高强度钢GB/T1591的要求。b.钢材的化学成分要求表4.3.1.2.1.1 钢材化学成份一览表牌号CSiMnPSAlQ235B0.120.200.300.300.700.0450.045Q345B0.200.551.001.600.0400.040c.力学性能符合表4.3.1.2.1.2的要求表4.3.1.2.1.2 钢材力学性能一览表牌号板厚t(mm)S(Mpa)b(Mpa)5(%)冲击功180弯曲试验试验温度()Akv(J)a16mm16mmQ235B16235390 26027d=1.5ad=2.5a163522538025Q345B1634551021034d=2ad=3a163

43、53254902035503154702050100305470202) 连接螺栓连接用螺栓、螺母及垫圈，按设计要求及指定的(JGJ82-91) 标准采购。连接螺栓、螺母及垫圈必须有按批提供的出厂质量保证书，高强度螺栓连接按工程进度，确保在6个月保质期内使用的要求，分批配套供货。4.3.2.2 材料管理1) 原材料进厂要求a原材料进厂必须核对材质保证书，材料入库前我项目部原则上按所提供的材料的标准核对质保书，按合同要求做材料复验。材料入库前质监部门对材料的牌号、规格、表面质量等进行检验。如有疑义应及时与材料供应部门联系，同时作好记录和编号。并依据我项目部质保体系对构件的主体材料进行跟踪。b材料

44、合格证、材料试验报告，其中包括结构钢的化学、物理以及其它相应的试验数据报告必须齐全，监理单位可随时抽查。2) 材料保管a材料流转或驳运时，应采取必要的措施避免损伤母材。材料应有序堆放并进行标识，避免与其它工程的材料相混。为防止变形，材料应平放垫平，吊运操作时应规范。若发现钢管弯曲、钢板平整度或翘曲超差，应进行矫正处理。经切割下料后所剩的余料应按材料的牌号、规格堆放好，并标识。b材料矫正火焰矫正材料时被加热的最高温度应控制在850内，严禁用水激冷，加力矫正应避开蓝脆区（200400）。材料允许偏差简图允许偏差（mm）1.0 /1000 L/1000,且5.0c加工时的材料识别下料加工时的主要材料应按我项目部的材料管理规定作好材质移植标识，写清图号、零件号标识。4.3.3 H型钢构件主要制作工艺4.3.3.1 H型钢构件的制作工艺流程（见下一页）4.3.3.2 放样1）放样人员必须熟悉施工图和工艺要求，核对构件及构件相互连接的几何尺寸和连接有否不当之处。如发现施工图的遗漏或错误，以及其它原因需要更改施工图时，必须取得原设计单位签具设计变更文件，不得擅自修改。预计会出现大量焊接收缩和需铣削的构件，应在长度和宽度方向加放适当加工余量。2）放样应在平整的放样平台上进行。