承台施工首件方案(改).doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流承台施工首件方案(改).精品文档.承台首件施工方案一、 工程概况本合同段共有以下桥梁承台施工:K31+715分离立交、K32+248中桥、K32+400车行天桥、K34+033分离立交、K34+480车行天桥、K37+970分离立交、K39+100车行天桥。本次首件工程为K31+715分离立交0#台右幅承台,主要工程数量:C30砼68.46m3、钢筋9109.9kg。二、编制依据1、徐明高速公路K31+715分离立交施工设计图及设计文件;2、招标文件;3、公路工程质量评定标准(JTG F80/12004);4、公路桥涵施工技术规范(JTG 0
2、412000);5、相关试验标准、试验规程;6、现场踏勘。三、施工条件1、施工现场已经做到路通、电通、水通。2、各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好。3、施工用料:已经自检合格。各种原材报试验监理抽样检查合格后,方可用与施工,严禁不合格材料进场。四、施工机械设备机 械 配 置 表序号机械名称规格或型号单位数量1挖掘机1.5m3台12发电机台13拌合站座14插入式振捣器ZN2550台45钢筋弯曲机台16钢筋切断机台17钢筋调直机台28电焊机台29吊车16T辆110砼罐车6m3辆311平板拖车辆112运输车辆辆113配电箱只214其他设备水准仪、手推车等
3、辅助设备五、现场组织管理体系及劳动力安排计划人 员 配 置 表职 务姓 名项目负责人杨金龙技术负责人刘俊宇施工负责人夏朝辉测量负责人易承书安全负责人钱勇试验负责人陈基兵质检负责人李红霞技术员李玉龙试验员王凯机械操作手7名钢筋工8名模板工10名砼工8名 组织机构图项目总工刘俊宇项目副经理陈敏工 程 部 夏朝辉质 检 部 李红霞 试 验 室 陈基兵安 全 部 钱勇物 资 部 杨毅项目经理 杨金龙桥梁工程师作业队长现场工程师钢筋班模板班砼班六、施工工艺、方法一、 工艺流程1、 承台施工工艺流程如下:承台施工工艺流程图施工测量放样机械开挖基坑人工清理基底凿除桩头安装钢筋及模板承台砼浇注砼养护、拆模基坑
4、回填二、 施工方法(一)、承台的定位与放样在承台基坑开挖前,先用全站仪进行基础的定位放样工作,放样工作根据桩基中心线与墩台的纵横轴线,导出承台基础边线的定位点,再放样划出基坑的开挖范围。开挖时基坑底部的尺寸较设计的平面尺寸每边增加50cm的富余量,以便于支撑、排水与立模板。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查,按一般水准测量方法进行。(二)、开挖基坑 1、采用挖掘机作业,人工配合挖土,用自卸汽车运土。在挖至坑底时,应保留不少于20cm的厚度,在基础浇筑圬工前,用人工挖至基底标高。基坑四周挖排水沟,在基坑的一端设置集水井,以利于排水,防止基坑浸泡,同时路基及结构物开挖基地采取开挖边沟以便雨水顺
5、利排出。2、在基坑开挖完成后,用风镐凿除桩头多余部分砼和浮渣,凿除直设计标高顶10cm。3、基底是否符合设计要求,在基础浇筑前,应按规定进行检验,检验的内容包括:检查基底层平面位置、尺寸大小、基底标高;检查基底土(岩)质情况,可用轻型动力触探;检查施工日记及有关试验资料等。按桥梁施工技术规范JTJ041-2000的要求,当验收符合设计要求后,可签发认可书,经监理确认后由施工单位保存作为竣工交验资料。如不合格,则应对开挖的地基进行处理。视基底土质的实际情况,采取相应的处理措施。为增强地基承载力,减少基底在砼强度形成后的变形,同时防止基底土及杂物进入基础底部砼,宜在基底铺设1030cm砂砾垫层,要
6、求摊铺均匀,不高于基础底高程。(三)、模板及钢筋在设置模板前应按前述做好承台底的处理,破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口。模板一般采用组合钢模,纵、横椤木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。一般先拼成若干大块,再由吊车安装就位,支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行,墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。(1)钢筋制作进场钢筋除检查外观质量外,还须按规定进行分批验收,并取样送试,检验合格后方可用于工程中。钢筋保持表面洁净,如
7、有油污锈蚀等应清除。截凿桩完成,桩主筋纠正到位后,将垫层清扫干净,弹出控制线。钢筋制作采用加工法。钢筋在绑扎时,严格按设计在基础模板内放样,先绑扎好底层钢筋垫好保护层后,根据放样位置设立架立钢筋,在架立钢筋上精确画出每一根钢筋的位置,然后分秩序依次绑扎。绑扎过程中严格按设计与规范要求操作。绑扎完成后,再对整体骨架进行检查,发现不合格及时调整纠正直到达到要求。报监理工程师验收合格后,即可浇注砼。(2)模板安装对基础精确放样后,采用吊车吊起模板就位,人工精确就位与拼装,用斜撑和对拉螺栓固定其位置。模板安装尺寸精度要符合规范要求,接缝用胶带纸粘贴,确保模板不漏浆、不变形、不易移位,从而保证基础的外观
8、质量。(四)、砼的浇注1、承台砼为C30砼, 根据监理工程师批复的配合比在拌合站集中拌和,2、砼浇捣前做好各项准备工作,对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作均完成,模板内杂质、污物清扫干净。3、砼浇注采用吊车配料斗,砼浇捣分层进行,分层浇灌高度50cm。承台砼连续浇捣,一次成型,不设施工缝。砼浇捣间隙不得超过一小时。浇捣时每个承台配2只以上插入式振动机,操作上快插慢拔,每一个振动点振捣时间20-30秒,时间不宜过长,以防造成离析现象。分层浇捣时严格控制振动棒插入深度,上层振捣插入下层5-10cm,以利上下层砼连成一个整体。振捣过程中,避免振动器碰击模板及钢筋,对每一部位振捣到位,使砼振捣密实,
9、其标准是砼停止下沉,不冒气泡,表面平坦。承台砼浇捣完毕,表面用长尺刮平,铁板抹平。(五)、砼养生和拆模:砼浇注后要适时进行养生,砼强度达2.5Mpa后方可脱模,在砼终凝后即用土工布或麻袋覆盖,采取洒水自然养生的方法,派专人用专用机具进行养生工作。养护期间严禁堆载重物。(六)、基坑回填1基坑回填时要求满足下列条件:(1) 承台砼强度达到设计强度。(2) 承台结构通过隐蔽验收。(3) 台身施工完成。(4) 清除淤泥、杂物,坑内积水抽干。2基坑回填土分层进行,每层30-40cm,回填土须分层夯实。3基坑回填土应作密实度试验,密实度外观要求如下:(1) 填土经夯实后不得有翻浆、弹簧土现象。(2) 填土
10、中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质。(3) 填土含水量不得超标。七、质量保证措施、体系及质量指标一质量保证措施:工程全过程严格按照ISO9001质量体系管理施工,做到事前指导,过程控制(检查),成立项目经理部,负责工程的具体实施,组织参与施工的相关人员进行技术交底,确立相关工序责任人,抓好施工管理、施工进度、工程技术质量、安全保证、文明施工及后勤供应等方面的落实工作。质量保证体系质量保证体系项目经理项目工程部项目质检部质 量 员测 量 员材 料 员钢筋班砼灌注班模板班开工前,项目经理召集全体管理人员和施工人员开工前质安动员大会,认真学习国家有关施工规范规程,讲明工程的重要性,宣读设计图纸、施工工
11、艺说明,贯彻施工方案,从而使其提高认识,思想重视、切实落实。项目经理对施工质量进行全面负责,项目副经理、技术负责和专职质检员负责实施各项质量管理细则,全面实行奖罚制,对遵守各项规程规范、工作认真负责、表现良好的进行重奖,对玩忽职守和违反操作规范的人进行批评教育,并给罚款处理,做到分工到人、责任到人,项目部负责组织定期和不定期的质量检查,每十天作出一次检查评比结果。严格按照本方案各项施工技术措施执行,这是保证质量行之有效的措施。做到分工负责、环环紧扣,各道工序必须有建设、监理单位人员验收合格后方可进行下一道工序。认真做好施工原始记录和资料收集整理工作。原材料必须有下列质量资料:a.钢筋质保书及试
12、验报告b.钢筋焊接试验报告c.电焊条合格证d.水泥质保书及试验报告e.砂石分析试验报告砼配合比试验单八、安全生产措施及管理体系安全生产措施1、安全目标:施工全过程安全无事故安全方针:消除隐患预防为主。2、项目安全保证体系(见二)3、安全培训(结合安全技术交底进行)a培训对象:本项目所有参与施工人员b安全目标、安全技术措施、施工作业安全细则、安全管理及奖惩规定。4安全措施人员安全严格遵守项目部颁发的各项安全生产管理制度和公安局的有关规定及制度。施工现场建立、健全各级各部门安全生产责任制,责任落实到人,并有责任考核记录。施工人员进驻现场必须实行安全培训,考试合格后方可上岗,并及时做好记录和签名,建
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