建设工程群塔交叉作业防撞安全专项施工方案.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流建设工程群塔交叉作业防撞安全专项施工方案.精品文档.汇祥香芷汀兰四期建设工程群塔交叉作业防撞安全专项施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 汇祥香芷汀兰四期建设工程段项目部目 录一、工程概况31、工程主体32、工程简介33、现场周边环境34、塔吊参数45、塔吊布置设计4二、编制依据9三、危险源辨识与分析及措施9四、安全技术措施12五、安全管理措施201、安全管理体系212、参建各方管理责任21六、应急预案221应急机构与职责222、应急资源243、应急响应254、伤害事故的应急抢救方法265、教育与训练29附图:群塔作业施工平面布置图31一、

2、工程概况1、工程主体工程名称：汇祥香芷汀兰四期建设单位： 设计单位： 监理单位： 总包单位： 2、工程简介工程基本情况工程名称汇祥香芷汀兰四期工程地点本建设用地位于重庆市渝北区双湖街道兰桂大道2号建筑面积（m2）159113.64建筑高度（m）T4、T7#均为90m基础形式桩基础、独立基础主体结构框架剪力墙抗震等级框架为四级，高层均为剪力墙三级抗震设防烈度6度地上层数30地下层数2标准层层高30标准层楼板厚度100mm标准层结构混凝土强度C30 本建设用地位于重庆市渝北区双湖街道兰桂大道2号，总用地面积55933平米，本次报建（4-7#楼，S2-S3#楼，D1#楼）总建筑面积159113.64

3、平米，本项目性质为一类建筑。 地形地貌：场地现状高差较大。西北角最高，东南角最低，最大高差约18米。根据施工组织设计的部署，本工程需安装2台QTZ63型塔式起重机。根据本工程的现场实际情况和结构特点，在T4#楼北侧和T7#楼北侧各安装一台QTZ63型外墙附着式塔式起重机，最大工作半径为50m。两栋住宅楼、地下室和商铺、包括材料堆场完全可以覆盖，局部可以采用汽车吊辅助作材料垂直运输；但也存在一定的交叉作业碰撞危险，故编制本方案。3、现场周边环境本工程位于住在区中心地带，且本次所建设的T4、T7、裙楼以及地下室，为四期工程二标段，南面紧邻一标段，目前一标段已经完成前期建设，正在进入地下室施工阶段，

4、因此南面无法用以临建，只能在北侧开设道路，运输材料布置临设，待工程进入地下室施工时再进行场地调整。4、塔吊参数本工程QTZ63型附着式塔式起重机；2台QTZ63型塔吊全部租凭，2台塔吊均由塔吊公司负责安拆。塔吊待外脚手架拆除后拆除。5、塔吊布置设计根据工程结构平面特点和进度要求，为了最大限度的满足施工要求，提高施工进度和保证施工安全，更好地配合塔吊安装、施工、拆卸，项目部对塔吊的平面布置进行了详细的设计。(1)安装定位2#塔吊安装在T7#楼北侧，塔基础顶标高-8.6米，同地下室支撑冠梁平 ，塔吊中心点位于(Y=67476.908,X= 86424.497)，塔吊安拆时大臂朝正东方向；1#塔吊安

5、装在T4#楼北侧，塔基础顶标高-8.6米，同地下室支撑冠梁平，塔吊中心点位于(Y=67539.334,X=86425.494) 塔吊安装高度：2#塔吊初装高度25m，终装高度110M。1#塔吊初装高度35m，终装高度128m。塔吊中心距离：2#塔吊与1#塔吊中心距离62m，(交叉作业矩离10M)。塔吊高底差：1#塔吊与2#塔吊初装高低差8.3m。为保证2#塔吊在施工高于1#塔吊10m以上，1#楼在地下室施工时必须首先挖土提前施工，楼层高度必须高1#楼5层以上（或14米以上）。1#、2#塔吊在第5、10、15、20、25、30层标高上结构梁处附墙。塔吊具体安装参数见下表：楼层标高表:楼层标高楼层

6、标高-2-81647-101750131853261956392059412216251522656182368721247182325749262677102927801132288312352986133830901441屋面9515441-3#塔吊安装参数表（单位：m）塔吊编号塔吊型号承台顶标高m建筑屋面标高m塔吊初装高度m（0.00以上）塔吊实际初装高度m塔吊安装高度m（0.00以上塔吊实际高度m塔吊工作半径m附墙安装高度在结构梁中心一（0.00以上）第一道附墙m第二道附墙m第三道附墙m第四道附墙m第五道附墙m第六道附墙m第七道附墙m1#TC6013-8.695252512812850

7、1529445974862#TC6013-8.695353511011050152944597486塔吊距离与交叉表:塔吊编号1#2#塔吊中心距m塔吊交叉范围m塔吊中心距m塔吊交叉范围m1#-6215.002# 6215.00-（4）TC6013-8型塔机技术性能参数表塔吊型号TC6013-8额定起重力矩KNM1000最大起重量Kg8000工作幅度M2.5-60/55/50起升高度(m)倍率独立式附着式a=245160a=44570起升速度M/Min80/40/20回转速度r/Min0-0.60变幅速度M/Min61/30.6/10.2顶升速度M/Min0.40-0.70整机外型尺寸固定支腿/

8、井字底架M2.52.5/55整 机高度独立式45附着式150起重臂端头至回转中心60.6155.6150.61平衡臂尾部至回转中心13.615整机自重起构重独立式t3837.537附着式9089.589平衡重t18.316.815.3其它电机总功率Kw42.4(不包括顶升电机)最大工作风压 Pa250(折合风速20m/s)最大非工作风压 PA800(折合风速36m/s)允许工作温度。C-20-+40海拔 m1000以下机构荷率起升机构 M5 回转机构M4 变幅机构M4起升机构电动机型 号YZRDW250M1-4/8功率（Kw）30/30转速（r/min）1431/718卷筒容绳量(m)360缠

9、绳层数(层)右4转速（r/min）84.6/42.3制动器型 号YWZ3-315/45-16制动器额定力矩630钢丝绳规格35W7-14-1570 GB8918-88最大牵引力(Nm)20000倍率a=2a=4吊重(Kg)2000400040008000起升速度80404020最低稳定速度不大于5m/min变幅机构电动机型 号YDTDE180M-4/8/24功率(Kw)5.5/2.5/1转速（r/min）1440/770/238钢丝绳慢速（m/min）10.2低速（m/min）30.6高速（m/min）61规格619-9.3-1570-1-光-右交最大牵引力（N）5500回转机构电动机型 号Y

10、LEW112M-6功率（Kw）23.7转速（m/min）908减速机型 号Xx4-100-195c传动力195输出端齿轮参数模数m12齿数Z17变位系数x+0.55回转支承型 号HSW-40.1435滚道中心直径1435模数m12齿数Z134变位系数+1.55顶升机构电动机型 号YZ132M-6功率（Kw）7.5转速（m/min）1440液压泵站型 号QTZ80工作压力H（Mpa）25工作压力B（Mpa）6.5顶升油缸型 号QT80G最大顶升力(t)50顶升速度（m/min）0.40.7二、编制依据1、建筑工程安全生产管理条例（国务院令第393号）2、塔式起重机安全规程（GB5144-2006

11、）3、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)4、建筑起重机安全监督管理规定(建设部166号令)5、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）6、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质【2009】87号文）7、各塔机使用说明书8、群塔作业施工平面布置图三、危险源辨识与分析及措施危险分析及措施表：序号危险源危险分析情形主要安全措施1多塔作业1、相邻塔机起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞1、相邻塔机高度错开；2、控制施工进度，合理安排附着；3、夜间设置红色障碍灯；4、建立加节顶升审批制度。5、司索工之间的相互协调工作及指挥。2、作业过程两塔同时进入交叉区域

12、，起重臂与钢丝绳或吊物相撞1、 制订塔机避让规则；2、 设置塔机进入交叉区域报警装置；3、 加强指挥，向作业人员安全交底。3、作业过程中吊钩未升到安全高度突然停电，风力推动起重臂向相邻的塔机相撞1、配备回转刹车备用电源；2、备用限制回转的木楔；3、实施突然停电时的应急措施4、非工作状态吊钩未停在安全范围，风力推动起重臂，钢丝绳与其他起重臂或建筑物相撞1、制订非工作状态吊钩停置位置；2、向作业人员交底；3、加强专业检查和监督检查；4、塔吊起升高度低于周围建筑高度时，在地面设置锚固点（锚固点设置详见附图四），非工作状态进行锚固。超过周围建筑时塔吊不再设置锚固点；5、塔吊在非工作状态时，将塔吊小车收

13、于塔吊操作间三米范围内，同时收起塔吊钢丝绳。5、塔吊运行过程中与相邻顶升加节的塔吊发生碰撞，导致顶升加节塔吊倾倒。1、存在交叉作业的塔吊大臂至少保持5m以上的安全距离；2、塔吊顶升加节时对相邻的塔吊进行严格的回转限位；3、对于存在交叉作业的塔机尽可能实行同升同降的顶升加节方式。4、在塔吊顶升加节过程中，与之相交的塔吊停止运行，并限位固定，确保安全。2钢筋、木工加工棚、材料堆放处在塔吊起吊半径范围内吊物未固定牢，发生坠物打击钢筋棚木工加工棚、生活区、办公区等1、现场所有钢筋棚、木工加工棚、安全通道等搭设双层硬质防护棚；2、加强在材料堆放处上方进行作业的指挥管理，作为重点监控；3、吊装作业时小车控

14、制在施工现场围墙以内，围墙上设置明显的安全标志；4、在危险源区域设置明显的安全标志。3天气变化、触电雷雨天气导致触电1、大雾、大风大于5级时停止使用；2、每台塔吊设置避雷、排雷措施；3、防雷措施的保护接零与桩基础钢筋连接及设置接零点。4停电1、 工作状态突然停电，惯性或风力推动起重臂相撞；2、 非工作状态风力推动起重臂相撞1、 配备回转刹车备用电源；2、 备用限制回转的木楔；3、 对回转进行限位，塔吊上设置红色警示灯；4、 控制使用回转高速档；5、 设置临近回转限位的减速报警装置；6、 塔吊在初装高度时可在地面设置锚固点；7、 提前减速，机械制档。5塔吊司机、指挥工操作人员操作不当1、 制定交

15、接班措施2、 操作人员经过培训，持证上岗；3、 向操作人员安全交底。6塔吊临近道路起重臂吊物越过道路发生高空坠物1、 划定工作区域，配备专人指挥；2、 对回转进行限位，限制在工作区域；3、 设置塔机临近回转限位报警装置；4、 塔吊起升高度低于周围建筑高度时，在地面设置锚固点，非工作状态进行锚固。超过周围建筑时塔吊不再设置锚固点。7施工区域内吊装存在坠落危险施工区域内物料高空吊装和平面运输中存在物体坠落和碰撞1、 在吊装物料时配备两个指挥（一个在楼层，一个在地面）全程跟踪协调指挥；2、 对同楼层施工的其他班组进行安全技术交底。8塔吊临近高层已建房起重臂吊物碰撞临近高层已建房，发生高空坠物1、划定

16、工作区域，配备专人指挥；2、对回转进行限位，限制在工作区域；3、设置塔机临近回转限位报警装置；4、塔吊起升高度低于周围建筑高度时，在地面设置锚固点，非工作状态进行锚固。超过周围建筑时塔吊不再设置锚固点。针对以上危险源的措施为：结合施工吊装区域要求，相邻塔机施工高度错开不小于5个标准节的高度； 塔吊进入交叉作业时，双方派人进行指挥作业，避免碰撞事故发生，保障各自的正常施工作业；对塔吊司机和指挥进行每次吊装前的安全教育和技术交底，确保安全生产。四、安全技术措施1、相邻塔机高度错开两台相互交叉的塔吊安装高度差按照上述关系错开，起重臂之间垂直距离不小于上述距离，使之在规定的范围内回转运行时，两臂自由畅

17、通，不致干涉碰撞。塔机工作安装时应严格执行，避免发生起重臂相互直接碰撞事故（包括起重臂拉杆也不碰撞）。2、设置警示标志为了防止起重臂吊钩吊物水平向前方运行与起重臂架，拉杆等发生相互碰撞，塔机起重臂重叠处设立警示标示物（白天为红旗，夜间为障碍灯），以告示塔机指挥及司机作业时，有清晰可见的警示物。统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全明显标示。3、划定工作区域，配备专人指挥各塔吊作业区域划分为专人专职监控作业区，配备专人专职专项监控指挥管理，采用问责制，责任落实到专人，确保各区域安全无事故。在地下室施工阶段，塔吊在限制区域内自由旋转。在上部施工阶段，塔吊360自由旋转。禁止在围墙外吊物，

18、在围墙上设置明显标志，当塔吊大臂需要旋转至围墙外时，小车必须收回至围墙以内，保证吊钩在施工区域上方，两台塔吊交叉重叠区域需减速，无吊装危险时方可起吊。塔机起重臂进入交叉区施工时，由安装的回转限位报警装置和信号指挥工共同警示，塔吊大臂减速慢行、控制小车前行，按照避让原则吊装物体，不得吊物中无指挥信号，小车超越警戒向前运行。4、配备回转刹车备用电源每台塔吊均配置专用二级配电箱，防止因共用线路上设备跳闸而影响塔吊断电。塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用优等全新产品，防止其因线路或设备老化造成突然停电。上塔操作之前，合上电源,检查塔吊各操作部位、各限位器及配电箱,确定安全后,再进行作业施工。

19、增加备用电源，用24V电瓶与回转制动刹车电路连接，当停电时，回转制动刹车可照常工作。备用电源充电工作由各塔机司机班长具体负责，平时应经常提醒、督促、检查司机对备用电源的充电情况。5、规定塔机避让原则：（1）同向作业原则：合理安排作业流水段，在两塔机吊臂交叉区域内尽量避免两台塔机吊臂相交作业。（2）低塔让高塔：低塔在转臂之前应先观察高塔运行情况再进行作业。（3）后塔让先塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业塔吊。（4）动塔让静塔：在塔吊起重臂作业交叉区域内运行时，需运转的塔吊应避让处于静止状态的塔吊。（5）轻车让重车：两塔或多塔同时运转时，空载塔吊应主动避让负

20、载塔吊。（6）客塔让主塔:当塔机进入另一台塔吊主要作业区域时，应主动避让该塔。6、现场所有钢筋棚、木工加工棚搭防护棚设双硬质材料进行防护塔吊所吊材料应固定牢固。钢管按照长短分件吊起，箍筋、水泥、砌筑用砖吊运时应使用专制的封闭式吊斗，所有材料起吊前应有信号工确认是否固定牢固后方可发送起吊信号。作业时要有足够的安全高度，作业面与吊钩之间不小于10m 的安全距离（因塔吊最大起升高度原因，在T4、T7塔楼机房施工时，塔吊与机房顶距离较小，故机房施工时提前做好材料储备）。塔吊作业半径内的加工场、搅拌站均搭建安全防护棚，现场二级配电箱用工具式防护棚保护，塔机起重臂如需在其上空旋转时，吊物小车应先收到起重臂

21、的根部、主钩上升到上限位的位置后再旋转起重臂，严禁吊物在其上空旋转。7、对塔吊操作人员的要求7.1对塔吊司机和塔吊指挥的要求（1）塔吊司机和信号指挥人员必须持证上岗，并具有3年以上的工作经验。做事细心，工作认真负责，同时还要具有高度的责任心，精湛的操作技能和灵敏的反应能力。塔吊司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。现场用指挥语言采用普通话，指挥语言应规范，防止发生指挥错误。（2）塔吊司机应熟悉作业环境，全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、维修的基本知识和安全操作规程，并能熟练地进行操作使用。（3）塔吊司机和信号指挥人员在进行施工生产前

22、，要进行详细的安全技术交底，并在施工过程中保持相对的稳定性，无故不得随意更换。换班时应采用当面交接制。（4）塔吊司机与信号指挥人员必须配备对讲机；对讲机统一确定频道后必须锁频，使用人员无权调整频率，要做到专机专用，不得转借。（5）在塔机的使用过程中，信号指挥人员不得擅离职守，必须与吊钩的位置保持同步，并要向塔吊司机人员传递准确、可靠、无误的操作信号，使用中严格执行该塔机的专人操作、专人指挥、专人挂钩的定人定岗规定，严禁其他人向塔机操作人员发号施令。（6）司机必须在佩有标志的指挥人员指挥下方可操作；操作前应发出音响信号，并严格按照指挥人员的指挥信号、旗语、手势进行操作；信号不清时，不得盲目操作，

23、坚决拒绝违章指挥。（7）信号工要正确佩带安全帽、袖标。指挥的哨音响亮准确，旗语规范到位。严禁兼任挂钩工作。（8）在塔机的使用过程中，塔吊司机和信号指挥人员必须严格执行塔吊的起重机的安全操作规程和“塔吊十不吊”的相关规定，清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。不违章作业，操作人员有权拒绝各种违章指令。塔吊十不吊：被吊物重量超过机械性能允许范围；信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；碎物无容器；吊装物重量不明，有起点无落点不准吊。7

24、.2塔吊司机的职责（1）塔吊司机随机进入施工现场后，应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服从指挥，遵守现场有关安全技术的各项规定，不擅离职守，不得接待非机组人员登机。（2）塔吊司机每天在作业前必须了解当天在共同作业区域内的施工项目以及作业时间的安排。（3）每天使用塔机前，要认真检查力矩限制器、起身高度限位器、吊钩保险装置、钢丝绳、电器系统等的可靠性，并进行适当的空载运行。经常检查限位器、回转限位是否有效、非工作状况下吊钩是否升到安全高度、小车是否收回到起重臂的根部。经常收紧小车牵引钢丝绳，防止其过度下垂。（4）塔吊司机应爱护机械，保护机上各种安全、检测及报警装置灵敏有效。认真作好日常维护保

25、养，精心操作，努力提高塔式起重机的生产效能，延长使用寿命。发现问题，及时解决，使塔吊处于良好的运转状态之中。（5）在操作塔式起重机时，如突然发生机械故障或事故时，塔吊司机应立即停机排除或进行抢修，并及时报上级有关部门协助处理。（6）塔吊司机必须严格遵守操作规程的各项规定，拒绝执行违反操作规程的指挥，严禁酒后驾驶。（7）塔吊司机应认真填写交接班和机械运行记录，定期交安全负责人归档。（8）塔机司机应准备两个专用质地坚硬的木楔，在驾驶室备用并妥善保管。当遇到大风、停电等情况，回转机械自动失效时，塔机司机应携带木楔从驾驶室下到上层维修平台，将两个木楔放入回转减速器小齿轮与转支轴承齿轮圈的咬合间隙左右两

26、侧，以阻止起重壁旋转，避免吊物与另一台塔机钢丝绳相碰。（9）司机在作业前须先观察周围的情况，在确保安全的情况下再旋转起重臂，严禁在未确定安全的情况下高速旋转。（10）塔机作业前应进行空载或试吊，确认无故障后方可进行作业；塔吊提升重物后，严禁自由下降。（11）起吊时吊索应保持垂直，起降要平稳，操作尽量避免刹车或冲击，当起吊满载或接近满载时，严禁同时做两个动作。（12）塔吊司机在开车前必须鸣铃示警，必要时在吊运中也要鸣铃，通知受负载威胁的地面人员撤离。（13）塔吊司机必须听从指挥人员的指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。当指挥人员所发信号违反标准的规定时，

27、塔吊司机有权拒绝执行。（14）在吊运过程中，塔吊司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。（15）为了确保工程进度和塔机安全，各塔机需确保驾驶室内在工作时间有司机值班；交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班记录。（16）每台塔吊司机在工作过程中，将塔吊向交叉作业区内回转时，要先观察四周塔吊的动向或物态；然后，用对讲机告诉其它机组的塔吊司机，本机组的塔吊要进入共同作业区域施工，告之他们暂时不要进入交叉区域作业；施工完毕后，通过对讲机告诉其他塔吊司机，目前塔吊已经离开共同作业区，并让其他塔吊司机确认信号后在逐一按照上述告之程序安全进入交叉作业区域作业。（17）在重合

28、区域向施工作业区运转物料时，必须先绑扎牢固，然后吊离工作面2-3米的高度后，再回收小车到安全半径内，然后再将起重臂旋转到需要物料的方向后，再使小车慢慢滑向对应的部位。（18）塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风方向停置。每班作业完工后塔机司机应将小车开至起重臂顶部，并按规定将塔吊与停机锚固点拉结好，预防起风或其他因素造成大臂摆动。（19）塔机停止操作后，应选择回转时无障碍物及大臂顺风停机，吊钩上严禁吊挂重物，绝对禁止采用任何方法限制起重臂顺风转动。应将吊钩及小车收回，防止起重臂随风转动时与临塔吊或其他物体碰撞。（20）塔吊的起重臂和吊钩，在非工作状态时末班塔吊司机

29、应将塔吊处于顺风状态，加强塔吊的管理，停止作业时进行锚固。7.3塔吊指挥的职责（1）指挥人员应根据标准信号要求，与塔吊司机进行联系。（2）指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。（3）指挥人员应站在能使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。（4）信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机回转起重臂过程中，信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言；安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。（5）指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员。以便逐级传递信号。当发现错传信号时，应立即发出停止信号。（6）指挥过程中，严格执行

30、信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。（7）指挥塔机作业时信号工应注意物体与周围物体是否能安全通过，并指挥作业人员避开，重物放好后将吊绳拉紧才能起吊，以免吊绳弹出伤人，进入交叉区域应减速运行。（8）负载降落前指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号。（9）当多人绑挂同一负载时，起吊前其他人员撤离至安全区域，再作好呼唤应答，确认绑挂无误后，由一人负责指挥。（10）在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面100mm200mm稳定后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也

31、应使用“微动”信号指挥。（11）塔吊指挥在作业前、作业中和交班时，必须对吊装钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的吊装钢丝绳。（12）指挥长应负责协调各信号指挥员多塔作业的信号指挥，积极参与并监督检查现场的指挥工作。 7.4司索工职责(1)准备吊具对吊物的重量和重心估计要准确，如果是目测估算，应增大20来选择吊具，每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用，绝不可侥幸超载或使用已报废的吊具。(2)捆绑吊物对吊物进行必要的归类清理和检查，吊物不能被其他物体挤压，被埋或被冻的物体要完全挖出切断与周围管线的一切联系，防止造成超载；清除吊物表面或空腔内的杂物，将可移动的零

32、件锁紧或捆牢，形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊，防止坠落伤人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角应加垫物，防止起吊吃力后损坏吊索；表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱；吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳长应能使司索工既可握住绳头，同时又能避开吊物正下方，以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物。(3)挂钩起钩吊钩要位于被吊物重心的正上方，不准斜拉吊钩硬挂，防止提升后吊物翻转摆动：吊物高大需要垫物攀高挂钩摘钩时，脚踏物一定要稳固垫实，禁止使用易滚动物体（如圆木管子滚筒等）做脚踏物。(4)攀高必须佩戴安全带，防止人员坠落跌伤；挂钩要坚持五不挂，即起重或吊物重量不明不挂，

33、重心位置不清楚不挂，尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂，吊具及配套工具不合格或报废不挂，包装松散捆绑不良不挂等，将不安全隐患消除在挂钩前；当多人吊挂同一吊物时，应由一专人负责指挥，在确认吊挂完备，所有人员都离开站在安全位置以后，才可发出起钩信号；起钩时，地面人员不应站在吊物倾翻坠落可波及的地方；如果作业场地为斜面，则应站在斜面上方（不可在死角），防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。(5)摘钩卸载吊物运输到位前，应选择好安置位置，卸载不要挤压电气线路和其他管线，不要阻塞通道；针对不同吊物种类应采取不同措施加以支撑垫稳归类摆放，不得混码互相挤压悬空摆放，防止吊物滚落侧倒塌垛；摘钩时应等所有吊索完全松弛再

34、进行，确认所有绳索从钩上卸下再起钩，不允许抖绳摘索，更不许利用起重机抽索。(6)搬运过程的指挥无论采用何种指挥信号，必须规范准确明了；指挥者所处位置应能全面观察作业现场，并使司机司索工都可清楚看到；在作业进行的整个过程中（特别是重物悬挂在空中时），指挥者和司索工都不得擅离职守，应密切注意观察吊物及周围情况，发现问题，及时发出指挥信号。8、其他措施（1）、通过对施工进度的控制，统一调度，合理安排各分包单位分时、分点进行塔机作业，避免塔机在交叉重叠的区域同时吊物。（2）、作业完成后，主钩上升至上限位的位置，小车回到大臂的根部，塔机停在顺风位置，将每个制动器拨回零位，拉下电箱闸刀，切断电源。（3）、

35、塔式起重机的安全装置必须齐全、灵敏、可靠。吊索具必须使用合格产品；吊运大模板、大灰斗、砼等必须用卡环；设备严禁超载和带病运行；设备运行中严禁维护保养。（4）、施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。（5）、作业中，塔司、信号工应始终目视塔吊钩位置，运转过程中注意相邻塔吊的工作状态，必要时信号工发出安全语言提示塔司，塔司应控制旋转速度，低速运行。（6）、塔吊在塔基施工完成后立即设立沉降观测点， 观测点设在塔吊小平台或塔轨上四角（每角一点共四点）。观测次数每星期至少三次，并在塔吊使用的全过程进行沉降观测，随着施工的进展，塔身逐步提高，尤其在雨季时，可能会因塔基

36、下沉、倾斜而发生事故。因此，要根据具体情况及时对塔基四角及塔身垂直度进行观测，检查塔基下沉和塔身倾斜状况，以确保塔吊运转安全，工作正常。随时了解塔基沉降情况，以便对基槽边坡失稳，塔吊倾斜等险情进行预测措施。(7)塔吊在施工期内，雨后及大风过后都应对塔基检查，发现问题应及时解决。(8)、遇大风、大雾、雨雪天气，不便施工时绝不强制施工；大风（5级以上）天气时，塔机应停止使用；风力超过4级，停止顶升加节。 9、顶升加节、安装附墙审批流程和验收 顶升加节申请表见附表一 起重机械设备附墙顶升检查验收表见附表二：根据施工进度需要由安装单位责任人填写顶升加节申请表，先报项目安全员负责人审批，再由安全员报项目

37、经理进行审批，最后报监理公司审批，审批通过后进行顶升加节施工，在施工前对参加顶升加节、安装附墙人员进行安全教育及技术交底，顶升加节、安装附墙时项目部指派专人进行监控。顶升加节、安装附墙完成后按附表二进行验收，验收合格后再投入使用。塔吊按编制方案，塔吊摆放的方向不同，各自顶升加节及安装附墙时均存在着不同的安全隐患和碰撞危险，塔吊在顶升加节时需按每台塔吊危险源防治措施进行顶升加节与附墙安装，并指派专人协调各项安全工作，实时监控严防安全事故的发生。五、安全管理措施项目部对塔机安全使用建设单位总体协调、监理单位监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。1、安全管理体系建设单位监理单位项目经理塔吊安装单

38、位安全员生产经理塔吊司机塔吊指挥2、参建各方管理责任2.1、建设单位安全职责（1）协调组织制定防止塔式起重机项目碰撞的安全措施。（2）安装单位，使用单位拒不整改生产安全事故隐患的，建设单位接到监理单位报告后，应当责令安装单位、使用单位（总包）立即停工整改。2.2、监理单位安全职责（1）审核建筑起重机械特种设备制许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件。（2）审核建筑起重机械安装单位、使用单位（总包）的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书。（3）审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案。（4）监督方案实施情况。（5）监督检查建筑起重机械的使用情况。（6）发现

39、存在安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告。2.3、项目部岗位职责（1）项目经理负责配备相关人员，组织对方案中各项安全技术措施的落实，督促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实（2）项目安全员在项目经理的领导下，宣传贯彻相关规章、制度，对塔机工作人员进行安全技术交底，并对塔机安全作业制度的贯彻及落实进行检查与指导，及时发现问题，提出整改意见，定期组织作业人员安全例会。（3）塔机作业人员应熟悉现场作业环境和塔机作业规程，对本方案各项规定清楚，并在工作中认真执行，每班作业前后对塔机进行检查，并定期进行维护，严禁塔机带故障作业，违

40、规作业。2.4、安装单位（1）编制安装方案报总包单位审核；并报监理单位审批。（2）严格按审批的按拆方案进行施工（3）必须具备安装拆除资质，有相应的施工许可证，参加持证人员上岗（4）安装结束后，安装单位进行调试试验，并有验收记录，数据齐全（5）安装后进行验收合格才能使用，办理验收记录，进行必要的技术交底（6）定期进行维修保养，定期进行检查，发现塔吊的垂直度偏差及时纠正六、应急预案由于本工程塔吊作业半径范围内危险源较多，在整个施工过程中又承担着大量材料吊运任务。由于使用频率高、时间长，人、机、物、环都有可能发生突发不利因素。为预防垂直吊装事故发生，保障人、机、物的安全，最大限度地减少或降低垂直运输

41、中的风险。制订本措施，以确保施工平安顺利。1应急机构与职责如遇意外，塔吊发生断臂、倾翻、触碰高压线等重大安全事故时，现场负责人应立即用电话向公司生产部报告险情，同时项目成立包括建设单位、监理单位、施工单位和塔吊按拆单位四方组成的项目部应急机构。公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理。1.1、项目部应急抢救小组及其职责1）应急抢救小组由安装单位、施工单位等部门人员组成。姓名职务手机号码部门职务备注叶晓华组长18696775178项目经理全面指挥邓祥龙副组长18084020623技术负责人技术支持组长王德川副组长18983638538安全负责人抢险抢救组长魏廷华副组长生产负责人

42、医疗救治组长黄顺组员17783099390施工栋号长抢险抢修组长张攀组员15320508034施工员保卫组长2）应急小组的职责及分工组长职责：（1) 决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助.（2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程。（3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视。（4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排。（5)在场内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作。（6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。（7)确保与最高管理者

43、和外部联系畅通，内外信息反馈迅速。（8)保持通讯设施和设备处于良好状态。（9)负责应急过程的记录与整理及对外联络。副组长（即现场管理者）职责：（1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保人员的安全和减少设施和财产损失；如有必要，在救援服务机构到来之前直接参与救护活动。（2)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带。（3)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。（4)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。（5)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。（6)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。（7)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢救信息资

44、料。保卫组职责：（1)保护受害人财产。（2)设置事故现场警戒线，维持工地内抢险救护的的正常运作。（3)保持抢险救援通道的通畅，引导抢险人员及车辆的进入。（4)抢救救援结束后，封闭事故现场直至收到明确解除指令。抢险抢修组职责：（1)实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。（2)寻找受害者并转移至安全地带。（3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。（4)抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。医疗救治组职责：（1)在外部救援结构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸，包扎止血，防止受伤部位受污染等）。（2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。（3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害