方案上海商业办公楼塔吊施工交叉作业防碰撞措施专项方案.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流方案上海商业办公楼塔吊施工交叉作业防碰撞措施专项方案.精品文档.目录1、工程概况22、编制依据23、塔吊防碰撞措施24、塔吊式起重机检查制度55、塔式起重机维护保养制度66、塔式起重机构润滑制度107、塔式起重机限位装置和保险装置11一、工程概况本工程为建设XX浦三路地块办公商业项目，由XX房地产置业有限公司开发建设。位于上海市浦东新区临沂路与浦三路交汇处的东北部附近，浦三路1229号。建设用地总面积为12698.8m2 。总建筑面积为64004.63m2。地块东南侧由1#、2#楼两栋高层办公建筑组成，其中2#楼19层,1#楼20层，南北楼采

2、用连廊连接。地块西北侧由3#、4#楼4层商业建筑。建筑设两层地下室，功能为停车库，地下二层战时为6级二等人员掩蔽所。二、编制依据1、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）2、塔式起重机安全规程 （GB5144-2006）3、塔式起重机技术条件 （GB/T5031-2008）4、建筑施工机械安全技术规范 （JGJ33-2012）5、起重吊运指挥信号 （GB5082-85）三、塔吊防碰撞措施施工现场布置了两台不同型号的塔吊，其型号分别为H5810、H5515，H5515塔吊高度为95m; H5810塔吊高度为85m。由于该工程北面邻近临沂小区，西面近浦三路。因此塔

3、吊的运行对外界有一定的影响，这2台塔吊的距离均不能够达到安全操作距离，这导致2台塔吊在同一平面施工交叉作业时均会发生碰撞，所以为了避免2台塔吊在工程施工中相互交叉作业发生碰撞事故，并确保运行中安全距离的要求，特制定防碰撞措施如下：（一）、操作使用规定1、塔吊操作人员及指挥人员，必须按要求持证上岗，并严禁酒后上班、带病上班和疲劳上班。2、项目部应对塔吊司机和指挥人员进行一次上岗前的安全技术交底。3、塔吊司机上、下班应做好交接班时设备的检查，并办理交接手续，确保塔吊工况正常。4、夜间施工应配置充足的照明，并开启所有障碍灯，确保前臂障碍灯的工作正常。5、当风力超过6级以上时，严禁进行塔机操作。6、每

4、班作业前，应认真检查吊钩及吊索完好情况，并对起吊性能进行空载试车，检查各主要限位开关是否符合规定的要求。7、操作人员在作业过程中，应专心认真判断准确，并按GB5082规定的音响及指挥信号的要求，礼让操作。8、在首次起吊重物时，应吊离地面50cm进行制动性能试验，确保制动性能可靠。9、1#塔吊与2#塔吊相对运行距10米时，应减速并采用1档运行，且1#塔吊小车必须往后退20米范围之内，进行避让； 10、2台塔吊在操作过程中吊钩及吊索应尽可能保持距离10米范围外操作，若须在10米范围内操作，应减速启动缓慢谨慎操作。较长重物应采用拉结溜绳保护。在起吊过程中，重物不得摆动、旋转。11、遵循“低塔让高塔；

5、后塔让先塔；东塔让静塔；轻车让重车；客塔让主塔”塔吊作业的运行原则。（二）、特殊信号的规定1、当2台塔吊进行每次回旋操作时，应鸣长声提示，夜间行驶前必须打开障碍灯。2、当2台塔吊大臂需交叉作业时，相距20米左右位置时，应断续鸣长声提示。（三）、两台塔吊交叉高度控制1、1#塔吊的有效工作高度应确保比2#塔吊高出3米，（即：确保每次爬升标准节时1#塔吊均比2#塔吊多2个标准节高度； （四）、关键回转限位控制1、两台塔吊均在1.5圈范围内装置极限限位，可进行360度回转操作控制。（五）、应急救援预案：1、当两台塔吊各自的重物或绳索彼此有可能相撞时，操作人员应立即采取措施，按下操纵柜紧急停车按钮。停止

6、任何操作，碰撞发生后，应切断总电源开关。认真对碰撞部位及钢绳等部件进行检查。并及时排除故障，确论无异常才可继续进行操作。2、当塔吊回转超越预设的极限位置仍未停车时，操作人员应先按下紧急按钮，再将总电源开关切断。发生与周围建筑物相碰撞，项目部应组织检查塔吊各部分损坏情况。及时向主管部门和公司大型设备监督科报告。3、塔吊发生电器系统失控均应按先停紧急开关，再切断总电源开关程序进行操作。4、当发生重物坠落伤人时，项目部应立即组织伤员的抢救工作，并及时向公司领导报告。5、事故发生后，项目部应按事故处理程序和原则，采取事故“三不放过”原则，查明原因，杜绝后患。四、塔吊式起重机检查制度为了确保塔吊的安全运

7、行，加大监控管理力度，特制定如下检查制度，请各项目部予以执行。1、各项目部应制订相关的考核制度，每月至少组织一次对塔吊操作人员和指挥人员，进行有关条例、制度和安全操作规程的学习。2、各项目部安全员每月至少组织一次对塔吊的供电系统、接地系统、避雷防护系统、塔吊基础沉降和垂直度以及附着和塔吊工况的检查，并做好记录。3、每周收集一次操作人员及维修人员对塔吊运行状况检查记录，分析和整理塔吊运行状况，对有异常现象和缺陷，应查找问题及时整改，并向有关部门反馈。4、督促维修人员每月不少于2次的检查和维护保养，以及操作人员班前班后的检查和保养与润滑工作。并收集有关维护和检查记录。5、每月不少于2次定期或不定期

8、对塔吊操作人员和指挥人员作业规范进行抽查，每发现违规一次，可按50100元进行处罚。6、每月不少于一次督促测量人员对塔吊垂直度和基础沉降进行检查，并确保塔吊垂直度2，并收集有关记录资料。7、对进入施工现场的塔吊安拆人员以及塔吊附着和升节人员应进行安全交底。并督促检查施工过程中是否存在违规现象，对不安全的施工应及时给予制止。8、每年春秋二季，分别组织进行一次保护接地和防雷接地的测试工作。特别是雷雨季节来临之际应对防雷接地系统和保护接地系统，组织一次检查和测试，确保保护接地电阻R地4，防雷接地电阻R地 10。9、定期或不定期对塔吊交叉作业防碰撞措施进行检查，并督促执行情况。10、根据设备润滑要求，

9、每月一次督促和检查操作人员进行润滑情况。11、督促和检查对塔吊租赁方履行合同情况，以及对租出塔吊的检查和维护保养情况，确保每月不少于一次的检查和维护。12、对塔吊的安全附件应建立专门台帐进行监控管理，（如：塔吊液压顶升的溢油阀及压力表，以及各限位开关，电压表、相序保护器、漏电保护开关以及各制动机构等）。并对运行超过2年的塔吊应监督申报进行复检。13、对从事塔吊操作，指挥、维修、检查和管理过程中，因工作失职造成塔吊产生严重的安全隐患，可根据情节大小对责任人或作业者处50500元的罚款。14、每月定期或不定期确保一次将塔吊检查工况和安全隐患及时传真书面汇报公司大型机械监督科。五、塔式起重机维护保养

10、制度为了减少塔吊故障发生率，提高设备完好率，延长设备有使用寿命，确保塔吊的正常运行，特制定设备维护保养制度，请各租赁公司及项目部予以执行。1、总则：起重机应当经常进行检查、维护和保养，对安全装置必须每班检查，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔吊连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。2、安全装置的维护与保养：2.1每班应检查开关限制器，起重量限制器，高度限位器，幅度限位器等安全装置是否正常，开关是否完好，螺栓是否紧固。（力矩、重量限制器可用手按动开关检查，高度限制器可起升吊钩至上限位位置应能自动停止，幅度限位器

11、可开动小车至起重臂两端与碰块接触前应能自动停止）。2.2每半月应对力矩限制和起重量限制器进行一次吊重检测。检查该两种安全装置精度是否符合要求，若发现超载，应立即进行调整。3、机设备维护与保养3.1每半个月至少应对各机构的制动器进行检查和调整，制动瓦与制动轮的间隙（其间隙保证在0.5-1mm之间），各机构铰点应每星期加机油润滑，保证机构灵活可靠。在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油洗掉。3.2对减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按塔吊润滑要求的周期和方法进行。3.3要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股、打折现象，如超过有关规定，必须立即换新，钢丝绳的维护保养应严格按GB

12、5144-2006的规定进行。3.4凡开式齿轮传动必须有防护罩。3.5经常检查各部的连接情况，如有松动，应预拧紧。塔身连接螺栓应在塔身承受压时检查松紧度（可旋转臂架的方法造成受压状态）所有连接销轴都必须装有开口销，并需张开。3.6经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。3.7安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机小齿轮与回转支承大齿轮的中心线平行。其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。4、液压爬升系统的维护和保养4.1使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更换，并清洗油箱内部。4.2溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常

13、，油压表每年应检查一次。4.3塔机顶升前后应检查各部营接头是否紧固严密，不准有漏油现象。4.4滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀使用后调整值，是否变动。4.5油泵、油缸和控制阀。如发现渗漏应及时检修。严禁在渗漏状况下顶升或降节操作。4.6总装和大修后初次起动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定转速内起动和试运转。4.7在冬季起动时，要开开停停反复数次，等油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。5、金属结构的维护与保养5.1在运输中应尽量设法防止的构件变形及碰撞损坏。5.2在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀，发现锈蚀应及时进行除锈

14、，并采用油漆防腐处理。5.3经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动等情况，如发现问题必须处理好后，方可继续进行工作。5.4每隔1-2年除锈并喷制油漆一遍。5.5经常清洗金属结构上的油污，保持塔吊上的清洁。6、电气系统的维护保养6.1经常检查所有电线、电缆有无损伤，要及时的包扎和更换已损坏的部分，以加强绝缘性能。6.2遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。6.3各部分电刷，其接触要保护清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。6.4各控制配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。6.5各安全装置的行程开关的触点，开闭必须可靠，触点弧坑

15、应及时磨光或更换。6.6经常检查各接线端子及接线头的连接情况，发现接头变色、损坏、松动等现象应及时处理。并保持接线线标的准确和完好。6.7每年摇测保护接地电阻两次（春、秋）保证R地4欧姆。7、塔机维修周期7.1日常保养（见上述2.1-3.6条）7.2塔机工作1000h后，对机械、电气系统进行小修。7.3塔机工作4000h后，对机械、电气系统进行中修。7.4塔机工作8000h后，对机械、电气系统进行大修。7.5塔机上高强度螺栓应按照GB/T5057.4-1995使用。8、塔机安拆及操作注意事项8.1塔机每次重新安装前，以及小修、中修和大修时，应特别注意由技术人员和专业维修人员检查各结构件材料及焊

16、缝，若发现变形、锈蚀、裂纹等情况应及时进行分析，并按有关标准进行修复或更换。8.2塔机每次重新安装和中修、大修后，必须按首次安装验收的程序进行空载、额载、超载（动载和静载）试验及调整各种安全装置，试验时载荷应由轻到重，保持密切观察、发现异常情况应立即停止，并仔细检查，作好试验记录，归入设备档案。六、塔式起重机构润滑制度为了确保系统的安全运行，减少机械传动对设备的磨耗，保证各机构的灵活运行，特制定塔式起重机构润滑制度如下：（一）、每周需检查润滑机构1、起升机构制动器采用机油，将全部铰点用油壶加油一次。2、回转机构、开式齿轮回转支承外齿圈，上下座圈滚道采用：冬季AC-钙基润滑脂，夏季ZG-V钙基润

17、滑脂，用涂抹和压注一次。（二）、每半月需检查润滑机构1、所有滚动轴承（除电机内轴承）采用ZGIV钙基润脂，用黄油适量压入一次。2、所有滑轮：采用：冬季AG-钙基润滑脂，夏季ZG-V钙基润滑，用黄油枪适量压入一次。3、起升机构变速箱采用：冬季HJ-20机械油，夏季HJ-40机械油。检查后用油壶适量添入。4、小车牵引机械减速器采用40号机械油用油壶适量添入。5、起升钢丝绳及小车钢丝绳采用ZG-V钙基润滑基，检查后适量涂抹。（三）、每半年需检查润滑机构1、起升机构液压推杆器采用：冬季25号变压器油（2月-6月）夏季10号变压器油（6月-12月）换油一次。2、液压油箱采用：冬季10号机械油即（12月-

18、6月），夏季30号机械油（6月-12月）换油一次。3、起升机构变速器冬季、夏季换油一次。4、小车牵引机构减速机。采用40号机械油换油一次。（四）、设备运行4000h进行中修，必须对所有润滑点包括电机轴承进行清洗后，加相适应的润滑脂。七、塔式起重机限位装置和保险装置1、限位装置（1）、起升高度限位器：起升高度限位是通过装在起升卷筒一端的机构多功能限位器来实现，当吊钩超过额定起升高度，限位开关被触发，切断起升电动机电源并制动。使起升电动机不能再向上提升。调整距离为吊钩顶部至小车下边的距离（二倍率时为1米，四倍率时为0.7米）（2）、回转限位器：回转限位器是通过装在回转框架前方的减速机构和限位开关来

19、实现，当塔顶上部向左、右两个方向平面内的回转超过450度时，各一限位开关动作，切断回转电动机电源，使塔机上部的回转运动不能再向左（只能向右）或者不能再向右（只能向左）。（3）、变幅限位器：变幅限位器是通过装在变幅卷筒一端的机构动功能限位器来实现。当吊钩在变幅方向即要达到最大幅度46米或最小幅度2.5米时，限位开关动作，切断变幅电动机电源，使变幅小车不能再向外（只能向内）或者不能再向内（只能向外变幅）（4）、起重量限制器：本机装有起重量限制器，当起升负荷超过额定重量时，起重量限制器动作，此时电笛报警，并气短起升电动机电源，使其不能提升只能下降。（5）、起重力钜限制器当起重力矩超过额定起重力矩时，起重力矩限制器动作，此时电笛报警，并切断起升电动机与变幅电动机电源，使吊钩不能起升与向外变幅，只能下降与向内变幅。2、保险装置（1）、吊钩保险装置：防止在吊钩上的吊索，由吊钩上自动滑脱的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片，将开口封闭，此弹簧片只能往下压开，放人吊索后不能向上翻出，可防止吊索自动脱落。（2）、卷筒保险装置：防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是再卷筒外焊接一个钢筋笼罩，限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。