景观桥施工方案(围堰).doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流景观桥施工方案(围堰).精品文档.永定新河综合治理工程景观桥施工方案天津市 有限公司2013年4月18日第一章 工程概况1、概况 景观桥位于永定新河北辰区,桥梁横跨永定新河和南侧新引河,分桥一和桥二,桥梁为斜弯桥,桥一全长247m,桥梁由三段圆弧组成,半径为90m、129.92m和110m;桥二全长156m,桥梁由二段圆弧组成,半径为125m和80m;桥面净宽均为5m,跨径布置为1913+12*13m。桥梁基础采用钻孔灌注桩,桥台为4根0.8m桩,中墩为2根0.8m桩。墩柱为钢结构墩,上部结构为简支钢梁。桥面铺装为防腐木桥面,共16cm厚,栏
2、杆为钢结构和防腐木栏杆。2、编制依据本施工组织设计是依据景观桥桥设计图纸有关内容及有关的施工技术规范、市政工程验收标准等编制而成。3、施工过程中执行的技术规范、标准1、 设计施工图纸2、 市政工程技术规范(2001年版)3、 公路桥涵施工技术规范(2002年版)4、 天津市市政工程质量检验评定标准汇编(1991年版)5、 天津市市政公路工程施工技术质量文件管理规定(2001年版)第二章 施工总体部署(一)、总体目标1、质量目标:符合设计要求,达到国家施工验收规范合格标准2、安全管理目标“三防二确保”即防交通事故,防触电事故,防火灾;确保全体工作人员施工过程无一人受伤害,确保施工全过程无重大安全
3、事故发生。具体指标如下:1)、杜绝重大人身伤亡事故;2)、重大安全生产事故为零;3)、重大火灾爆炸事故为零;4)、重大交通事故为零;5)、工伤事故频率2以下;6)、降低职业病发生率。3、工期目标严格执行甲方及业主的合同工期4、文明施工及环境保护施工管理目标1)、减少施工(生产)噪声对环境的污染;环境敏感区(厂)内噪声达标;无重大扰民投诉。2)、施工废水排放满足国标污水综合排放标准的要求。3)、减少扬尘和生产性粉尘排放;防尘有措施,措施落实达95%以上。4)、固体废弃物,分类处置;达到国家和天津市有关固体废弃物处置的要求。(二)、施工总体平面图布置根据业主提供的图纸并结合施工现场周围环境的实际情
4、况,本着合理利用的原则进行施工总平面布置。利用两侧河滩地作为钢筋加工场地,现场设集装箱作为临时办公室用房。施工用电主要采用附近网电或采用发电机供电,钻孔桩采用120KWH发电机供电。钢结构主梁在场外制作,采用大型平板车拉至现场采用架桥机安装。(三)、施工总体方案河道中水位控制在2m深左右时,在河中搭设挡水围堰,将围堰内水抽干后,在围堰内清淤、修筑道路,在围堰内进行施工。将桥一和桥二各分两次施工,在桥一10#与11#之间沿河道方向修筑一段围堰,先向南侧搭设围堰至河堤,将该围堰内结构施工完成后,将该围堰撤除,搭设北侧围堰,施工北侧结构。钢结构主梁采用履带吊装。防腐木桥面和栏杆在架完主梁后安装。桥二
5、在26#墩与27#墩之间分两次搭设围堰。该两次施工时间以雨季进行划分,在雨季前施工永定新河南侧和新引河北侧,雨季后施工永定新河北侧和新引河南侧。(具体安排见施工计划横道图)(附后)施工平面图见下页。2、施工总体计划安排整个桥梁在项目经理部统一领导协调下分两个桥梁作业队,一队负责施工基础及下部施工作业,二队负责钢结构主梁。施工计划见横道图。(附后)3现场主要施工机械进场计划安排(钢结构主梁在厂房加工)设 备 名 称规格型号数 量计 划 到 场 日 期正反循环钻机GPS-152台吊车20吨1辆发电机120KW1台挖掘机1台履带吊50t1套大型平板车55t4辆120kw发电机组120kw1套小型运货
6、车2辆电焊机5008台切割机2台弯钩机2台吊车50吨2辆第三章 主要施工方案一、临时道路修建从现有道路与新建桥梁桥头修建一段道路与将在围堰修筑的道路相连。道路采用土方填筑,上铺砖头土。修建道路前,将河堤坡面杂草清除干净,挖设台阶。二、测量放线根据图纸,放设桥梁中心线和边线,确定各墩柱位置,在桥位北侧测设栈桥位置,栈桥与桥梁外边靠近,高程低于主梁底50cm,平台墩位与桥梁墩位错开,保证平台木桩错开钻孔桩位置。三、围堰搭设围堰支护采用木桩,间距为0.7m打设一根,上部采用15*15*6m木方横向连接木桩,在内侧斜向搭设支撑木桩。沿设计好的路线搭设木桩后,将4cm木板在木桩中心加设一道,将竹围帘在木
7、桩外绑扎二层,用防水布从围帘顶向围堰外铺设,铺设宽度不低于5m,共铺设4层,在河道部分防水布上利用砂袋压实。检查压实情况后,在围堰内抽水,抽干后将桩位及将修筑临时的道路部位淤泥清除80cm,回填砖头土,该道路作为钻孔桩及其他结构施工的道路。四、灌注桩施工方法。 根据施工场地的现有条件,采用循环钻机进行施工。(1)测量放线桩位位置测设后,在桩位四周设立四个控制点,用木桩加铁钉定位,并用红油漆标示。河道中桩位先通过CAD在计算机上测设四个控制点,将控制点测设在平台上,拉线控制桩位位置。(2)钢埋设护筒陆上护筒采用直径1.0m钢护筒,埋设时四周须采用粘土夯实。护筒埋好后,测量护筒标高,现场工程师填写
8、开孔通知单,安排下道工序。(3)设备就位 钻机按指定位置就位,在技术人员指导下,用十字交叉线定位,调整桅杆及钻杆的角度。钻机安装就位之后,应精心调平,确保施工中不发生倾斜、移位。施工之前,钻机应先试运转检查,以防止钻孔中途发生故障。(4)钻孔循环钻机采用孔内成浆护壁,钻机采用孔外造浆注入孔内护壁,每台钻机准备一台容积为30m3泥浆池,泥浆各性能和指标均应达到施工规范规定。 钻进过程中应控制速度,特别在钻进初始及易塌土层。在钻进过程中,要注意保持泥浆水头,根据土层情况调整泥浆参数,施工第一根桩时,要控制进尺速度,观察地质构造,有无流砂、流泥及地下水水位情况。(5)清孔在钻进达到设计深度时,应立即
9、清孔,采用换浆清孔法,清孔时应控制好泥浆质量,防止坍孔。清孔后,孔底沉渣不得大于150,并将孔口处杂物清理干净,经自检合格并经监理工程师验收后方可进行下步工序。下放钢筋笼和导管后再测沉淀厚度,合格后开始灌注,如沉淀厚度超出设计要求则用导管换浆法二次清孔。(6)钢筋笼制作及吊放钢筋笼制作严格按图纸加工,加工误差控制在允许范围内:主筋25间距:1.0mm的圆弧,以便满足电弧喷涂工艺要求。 (6)除刺和刨边1)孔边的飞刺、板层间刺屑、边缘的飞刺、电焊熔渣飞溅等,均应铲除干净,并不得损伤母材,杆件边缘和端部的允许缺陷均应铲磨匀顺。2)切割边的飞渣应铲除干净,开孔、尺孔打磨均顺。(6)板单元的制作1)板
10、单元的划分 钢桥顶、底板板块采用数控精切(含坡口),一端留配切量。纵肋数控精切下料。钢桥均采用等截面钢箱梁结构,人行钢桥共划分为31个节段,每个节段大体上由桥面板、桥底板、腹板及隔板等组成。2)板单元制造工艺下 料矫 正划 线划 线修 整组装纵肋焊 接赶 平包 装a. 顶、底板制作工艺 对板件矫正时,严格遵守火工矫正工艺。钢桥顶、底板精切下料后用赶板机赶平,严格控制平面度。长板于赶平前用调直机调直。 采用反变形,用CO2自动焊机施焊,焊后控制松卡温度。切割面垂直度偏差不应大于零件厚度的5%,且不应大于2mm。 采用磁力吊吊钢板,以防产生永久变形。组焊外壁板和球扁钢或T肋时,选用CO2气体保护焊
11、接,以减小焊接变形。在反变形胎架上进行焊接作业,以减少焊接变形,焊接结束后对变形的部位火工效正,保证制作好的板件无变形.需自动焊拼板的板边不直度应0.8mm,其坡口可采用自动、半自动割或切割设备开设,坡口粗糙度0.8mm隔板精切下料后用赶板机赶平,严格控制平面度。长板于赶平前用调直机调直。 隔板板块采用数控精切,切割完毕后用赶板机赶平,严格控制平面度。长板于赶平前用调直机调直。切割面垂直度偏差不应大于零件厚度的5%,且不应大于2mm。 对板件矫正时,严格遵守火工矫正工艺。组焊隔板和加筋板时,选用CO2气体保护焊接,以减小焊接变形,焊后控制松卡温度。 采用磁力吊吊钢板,以防产生永久变形。顶、底板
12、制作工艺流程NNNN加工坡口Y赶 平预处理精切下料赶 平N板单元组装YYY复 验进 料纵肋加工检 查检 查检查检 验不合格品控制程序Y纵肋组拼不合格品控制程序不合格品控制程序不合格品控制程序不合格品控制程序组焊纵肋包 装焊 接修 整补涂底漆标 记b. 隔板制作工艺赶 平预处理赶 平数控下料YN检 查YN检 查查焊 接N检 验加 工组装肋板N不合格品控制程序不合格品控制程序不合格品控制程序不合格品控制程序复验进料Yc. 板单元的拼焊a)板单元拼焊前,先对纵肋进行小组装焊,并按需进行火焰校正。b)拼装的零件必须经过校正,并将连接表面及焊缝位置30至50mm范围内的铁锈、毛刺、脏物、油污等清理干净。
13、c)焊接拼装不得超过允许的尺寸偏差,如下表所示:类别项目允许偏差板对接单面焊对接错边S0.1, 且Smax=2mm双面焊对接搓边S0.15,且Smax=3mm搭接搭接长度L2(1+2)翼缘板翼缘板倾斜度B/500翼缘板对垂直腹位移h3mm相对应的受力竖板重叠尺寸d2/3d)基本焊接结构件制造的允许偏差,如下所示项目项目允许偏差构件直线度垂直方向f L/1000;水平方向f1L/2000板梁结构件箱形梁翼缘板水平度B/200工字形梁翼缘板水平度B/200,且max=2mm箱形梁或工字形梁腹板的垂直度H/200。此值在长筋板或节点处测量。箱形梁或工字形梁翼缘板相对于梁中心线度5mm。工字形梁翼缘板
14、的平面度a/100箱形梁或工字形梁腹板的波浪度以1m平尺检查,在受压区域的H/3的区域内,不大于该区域板厚的0.7倍,且在相邻筋板间凹凸不超过一处。(四)、预拼装钢桥分段拼装完成后,进行预拼装。箱梁总拼采用无间隙拼装,箱梁间仅留有焊缝间隙,一般为610mm。因此,箱梁基线间距L=L0(箱梁长度)+ A(焊缝间隙)。另外,为保证箱梁总长,在最后一个分段上,留有二次切割量。预拼装调整简要步骤如下:1)水准仪配合对箱梁整体标高进行测量,如有超差,使用液压千斤顶等工具进行调整,直至符合要求; 2)使用经纬仪或全站仪等测量工具,根据板件制作横纵基线调整箱梁间距;3)匹配完成后,在节段对接口焊缝中心两侧1
15、50mm放拼装基线,以便现场节段对接。尺寸公差钢箱梁尺寸公差见下表:箱梁制作尺寸公差见下表:类别项目允许偏差板对接单面焊对接错边S0.1, 且Smax=2mm双面焊对接搓边S0.15,且Smax=3mm搭接搭接长度L2(1+2)翼缘板翼缘板倾斜度B/500翼缘板对垂直腹位移h3mm相对应的受力竖板重叠尺寸d2/3(五)、 涂装工艺1、 涂装技术要求序号部位油漆种类干膜厚度um备注1箱梁内部底漆50um2车间喷涂2箱梁外露面中间漆150um车间喷涂中间漆40um23箱梁外露面面漆50um1工地现场喷涂2 喷砂、油漆施工顺序详述a)打砂前检查分段表面,确认没有焊瘤、飞溅、毛刺等缺陷,自由边锐角打磨
16、至R2。b)清除分段表面的积水及杂物,并用清洁剂清除钢材表面的油脂、油污。c)清除钢材表面的油污、水份、灰尘、盐分、焊接烟尘、粉笔或油漆记号。d)分段用平板车运进油漆车间,放在专用支墩上。e)准备通风、照明设备和脚手架。f)保护不需打砂油漆的构件及设备。g)环境控制:检查并记录气温、钢板温度、相对湿度、油漆温度。相对湿度不超过85,钢板温度必须高于露点3。当环境状况达不到上述要求时停止施工或加开除湿设备。h)选用1030目的铜矿砂,确保打砂后的粗糙度在40100um之间。i)检查压缩空气的压力、油水分离状况等,确保贮气罐内的空气压力在67/cm2,且油水分离器工作正常。j)砂枪距钢材表面约20
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