方案钢筋混凝土圆管涵施工方案.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流方案钢筋混凝土圆管涵施工方案.精品文档.目 录一、设计依据2二、工程概况2三、人员、机械设备的配置51、人员52、拟投入的主要机械设备5四、施工方案51、施工方法及施工工艺52、施工注意事项7五、工期、安全及质量目标71、工期72、质量目标73、安全目标9六、环境保护措施111、场地环境保护112、防止和减轻水质污染11钢筋混凝土圆管涵施工方案一、设计依据1.中华人民共和国交通部标准公路工程技术标准JTG B0120032.中华人民共和国交通部标准公路桥涵设计通用规范JTG D6020043.中华人民共和国交通部标准公路钢筋混凝土及预应力混凝
2、土桥涵设计规范JTG D6220044.中华人民共和国交通部标准公路砖石及混凝土桥涵设计规范JTJ D6120055.中华人民共和国交通部标准公路桥涵地基与基础设计规范JTG D6320076.中华人民共和国交通部标准公路桥涵施工技术规范JTJ0412000二、工程概况本工程设计均为1-1.5D钢筋混凝土圆管涵,共计5道,共计涵长255.03米。管节混凝土:C30;管身钢筋:R235和HRB335;直墙墙身、基础、帽石为C20混凝土;端墙墙身、基础及管基均为C20混凝土;洞口铺砌、隔水墙为C20片石砼;锥形护坡为M7.5浆砌片石,7.5号水泥砂浆勾缝;洞身每隔46m设沉降缝一道,缝宽2cm,缝
3、内填以沥青麻絮或不透水材料。圆管涵工程数量细目表工程部位细目名称单位工程量YK99+099圆管涵钢筋混凝土圆管涵(1-1.5m)m52.53挖基土方m3481涵管基础垫层m334.7C30混凝土涵身m356.6钢筋(R235)kg955.8钢筋(HR335)kg7356.1C20级混凝土洞口墙身m314.2洞口砂砾垫层m31.3帽石m30.3M5级浆砌片石锥坡m38.8C20片石砼洞口铺砌m35.6C20砼端墙基础m38.1C20级混凝土涵管基础m361.5K99+452圆管涵钢筋混凝土圆管涵(1-1.5m)m41.5挖基土方m3296涵管基础垫层m324.9C30混凝土涵身m344.3钢筋(
4、R235)kg746.9钢筋(HR335)kg5938C20级混凝土洞口墙身m310.3洞口砂砾垫层m31.1帽石m30.2M5级浆砌片石锥坡m37.5C20片石砼洞口铺砌m36C20砼端墙基础m36.2C20级混凝土涵管基础m328.9K106+905圆管涵钢筋混凝土圆管涵(1-1.5m)m59.5挖基土方m3218涵管基础垫层m335.7C30混凝土涵身m363.5钢筋(R235)kg1071.4钢筋(HR335)kg11175.6C20级混凝土洞口墙身m312.3洞口砂砾垫层m31.2帽石m30.3M5级浆砌片石锥坡m38.1C20片石砼洞口铺砌m35.9C20砼端墙基础m37.2C20
5、级混凝土涵管基础m341.4K107+598圆管涵钢筋混凝土圆管涵(1-1.5m)m49.5挖基土方m3213涵管基础垫层m329.7C30混凝土涵身m352.9钢筋(R235)kg891钢筋(HR335)kg7714.4C20级混凝土洞口墙身m310.3洞口砂砾垫层m31.1帽石m30.2M5级浆砌片石锥坡m37.5C20片石砼洞口铺砌m36C20砼端墙基础m36.2C20级混凝土涵管基础m334.4K107+686圆管涵钢筋混凝土圆管涵(1-1.5m)m52挖基土方m3160涵管基础垫层m331.2C30混凝土涵身m355.5钢筋(R235)kg936.5钢筋(HR335)kg8103.7
6、C20级混凝土洞口墙身m310.3洞口砂砾垫层m31.1帽石m30.2M5级浆砌片石锥坡m37.5C20片石砼洞口铺砌m36C20砼端墙基础m36.2C20级混凝土涵管基础m336.2三、人员、机械设备的配置1、人员主要管理人员:施工总负责人:赵树昌;现场施工员:各工区路基施工员共3人,负责现场施工管理和机械的调配工作;质检工程师:韩永红,负责涵洞施工过程的质量控制;测量负责人:杜欣峰,负责涵洞施工过程的测量放样控制;试验工程师:李瑞喜,负责全部试验工作;安全员:关献军,负责施工现场安全检查工作。各类施工工人共30人。2、拟投入的主要机械设备为确保圆管涵在雨季来临之前全部完成。项目部计划投入挖
7、掘机3台、自卸汽车4台、150KW发电机3台、打夯机3台、水泵2台、木工加工机械3套、混凝土拌和机2台、灰浆搅拌机3台、插入式振捣器3台、汽车式起重机1台、平板式振捣器3台等。四、施工方案1、施工方法及施工工艺1.1施工工序流程施工准备施工放样报验基础开挖砂垫层施工管底以下分下部分基础混凝土浇筑管节安装管底以下分上部分基础混凝土浇筑管节节头头施工沉降缝处理出入口施工基坑回填土竣工验收1.2主要施工方法和工艺1.2.1基础开挖为明挖基础,若涵基置于挖淤换填土层上,涵洞施工前要先进行挖淤换填,待填土高度大于涵洞顶0.5后再二次开挖基础施工圆管涵。基坑开挖采用采用挖掘机配合10T自卸汽车开挖、人工辅
8、助清基。首先由挖掘机开挖基坑,基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场,用于路基施工或弃土。当挖至接近基底标高时,采用人工开挖,人工开挖的目的是沿基坑开挖范围线将基坑四周土方竖直切齐,同时人工开挖基坑至设计标高。而后,将基坑底进行机械或人工夯实。最后上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高,经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。1.2.2基础砂砾垫层采取人工洒水铺平,振动夯机夯实和平板振动器拖平的方法施工。1.2.3测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线,而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线,并用木桩在其四周固定,用水泥混凝土护桩,在施工期间严防施工人员撞动木桩,并且把
9、水准点加密到结构物附近。在浇筑基础之前,首先根据涵洞长度、盖板宽度确定沉降缝位置,以确保盖板安装时的板缝与沉降缝保持一致。沉降缝每46米设置一道,故分段安装基础模板,分段位置在沉降缝处,基础模板采用钢模板,在现场由人工拉线拼装,模板内面涂刷脱模剂;模板板面之间平整接缝严密,不漏浆,在模板外设立支点固定。安装模板后由质检员对模板尺寸顶部标高、垂直度及支撑的牢固性进行检查,对模板进行检查并做好记录,自检合格后报监理工程师检验,检验合格后方可浇筑混凝土。基础混凝土在拌合站集中拌合,混凝土出场前由试验人员做塌落度试验,并按要求提取试模,合格后由混凝土合运输车运往施工现场使用流槽浇筑,并检查混凝土的均匀
10、性和塌落度,合格后方可倒入模板内,使用插入式振捣器振捣。振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍;与侧模保持50100mm的距离;避免振动棒碰撞模板;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;对每一振动部位,振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土时,填写混凝土施工记录。浇注完毕,终凝后用养生布覆盖洒水养生。养生期不小于14天。基础混凝土分两次浇筑,先立侧模浇筑管底以下部分,吊放、调整、固定管节后再浇筑管底以上部分,管基砼做到线形顺直、厚度满足设计要求。1.2.4管节采用预制标成品,载重汽车运输到现场,8t汽车吊吊装就位,圆管涵管节采用对
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