方仓滑模专项施工方案修改.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流方仓滑模专项施工方案修改.精品文档.镇江建工建设集团有限公司 项目部技术管理文件武汉正大水产有限公司饲料厂建设项目方仓工程滑模施工方案编制： 时间： 年 月 日审核： 时间： 年 月 日审批： 时间： 年 月 日镇江建工建设集团有限公司目 录1.编制依据- 3 -2.工程概况：- 3 -2.1基本信息. . - 3 -2.2模板工程要点及总体规划- 4 -2.3施工平面布置和技术保证条件- 5 -3.施工计划- 8 -3.1施工计划- 8 -3.2材料与设备计划- 8 -4.施工工艺技术- 10 -4.1工艺流程及施工方法- 10 -4.2验

2、收标准与措施- 18 -5.施工安全保证措施- 20 -5.1组织保障- 20 -5.2技术措施- 23 -5.3应急救援预案- 26 -5.4监测措施- 43 -6劳动力计划- 44 -7计算书- 45 -7.1液压滑升模板的装置- 45 -7.2模板系统的设计- 48 -7.2.1模板的设计- 48 -7.2.2围圈的设计- 49 -7.2.3提升架的设计- 52 -7.2.4滑升模板的操作平台- 55 -7.2.5滑升模板的支承杆及其需要数量- 55 - 7.2.6模板滑升速度计算 537.2.7滑模随升起重设备刹车制动力计算- 57 -7.2.8液压千斤顶用量计算书- 57 -1.编制

3、依据本滑模专项施工方案编制的依据：1.1.1 施工图纸1.1.2 本工程施工组织设计1.1.3 国家标准、规范、规程、规定等GB501132005 滑动模板工程技术规范GB50300-2013 混凝土结构工程施工质量验收规范GB502052001 钢结构工程施工质量验收规范GB50300-2001 建筑工程施工质量验收统一标准GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50164-2011 混凝土质量控制标准JGJ59-2013 建筑施工安全检查标准JGJ8091 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规范GB/T511795 碳钢焊条J

4、BT 7949-1999 钢结构焊缝外形尺寸规范JGJ812002 建筑钢结构焊接技术规范JGJ8291 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范JGJ130-2001 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程；GB50026-93 建筑测量规范；JGJ130-2011 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 1.1.4 施工手册第四版1.1.5 我公司类似工程的施工经验、综合施工能力、资源、机具、现状1.1.5 当地的气象条件、地理环境2.工程概况：2.1基本信息 建设单位：武汉正大水产有限公司 设计单位：江苏华电工程设计院有限公司 监理单位：武汉永鸿建设工程监理有限公司 建设地点：武汉市汉南区

5、邓南街道水一村本工程长17.2m,宽8.66m;呈长方形;由4.3m*4.3m*7个及2.05m*4.3m*2个方仓连体组成，钢筋混凝土结构;剪刀墙厚为200 mm，檐口标高+28m，0.000相对于黄海高程23.9; 方案针对本工程的滑模施工特点，同时综合考虑工期、质量、成本以及滑模装置的制作时间性，支承体部分(+0.00+6.00)标高采用常规翻模施工，群仓仓身(+6.00+27.50)采用滑模工艺施工。滑模施工采用商品混凝土汽车泵浇筑。混凝土标号C30。仓体滑模砼总量561.04m3。滑模模板采用1200*100300钢模,围圈采用10槽钢,滑模平台为钢管桁架组成的刚性平台。仓顶板施工利

6、用滑升平台做支撑系统，滑升至+27.5标高停止滑升，开始施工仓顶板。本工程仓体（+6.00+27.50）采用滑模施工。2.2模板工程要点及总体规划2.2.1模板工程要点4.3m*4.3m*7个及2.05m*4.3m*2个方形筒仓，滑模采用新型实用的GYD60型滚珠式千斤顶，支承杆采用国标48*3.5钢管。提升架均采用“开”型开字架，围圈采用10槽钢，标准钢模板;混凝土由商品混凝土搅拌站搅拌后运至现场经壹台汽车泵（工作能力100m3/小时）泵送至滑模平台上进行定点布料，再由少量人工辅助入模振捣，由YZKT-72型液压控制台操控提升，确保在计划工期内完成方仓滑模的施工。2.2.2滑模施工总体构思布

7、置。（附图）2.3施工平面布置和技术保证条件2.3.1方仓平面尺寸17.2m8.6m. (附平面图)2.3.2技术保证条件2.3.2.1做好气象、地形和水文地质的调查工作,掌握气象资料，以便综合组织全过程的均衡施工，制定雨季、大风天气的施工措施。2.3.2.2对各种物质资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求。做好规划，尽量减少交通阻塞和场内倒运。2.3.2.3对水源、电源等的供应情况作详细调查，包括给水的水源、水量、压力、接管地点；供电的能力、线路距离等。2.3.2.4做好与设计的结合工作,技术负责人协助项目组有关人员认真学习图纸，并进行自审、会审工

8、作，以便正确无误地施工。通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求，明确工艺流程。进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。协助组织图纸会审，由设计方进行交底，正确理解设计意图，准确掌握设计图纸中的细节。2.3.2.5施工组织总设计作为工程施工生产的指导性文件。2.3.2.6建立测量控制网,设置基准点。施工前测设测量控制网，各控制点均为半永久性标桩，必要时采取防护措施，以防破坏。3.施工计划3.1施工计划3.1.1滑模工期目标15d(滑升系统组装10d;正常滑升6d;计划8月20日9月5日)武汉地区8月

9、份气温较高,雨水较少，特别有利于组织滑模施工。因此，必须加大施工管理力度和加快施工节奏，达到速战速决的目的。3.1.2滑模施工进度目标控制点 仓底板轴线、标高复测确认。 滑升系统组装10d。 正常滑升6d。 滑模系统拆除5d。3.2材料与设备计划3.2.1建筑材料的准备 根据施工组织设计中的施工进度计划和工料分析，编制工程所需的材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。根据材料需用量计划，做好订货和采购工作，保证按计划进场，并作好保管工作。根据建筑材料、构配件的需用量计划组织其进场，按规定地点和方式存放或堆放，并做好组织和保护措施。3.2.2构配件的加工准备 根据施工进

10、度计划及施工预算所提供的各种构配件数量，做好加工翻样工作，并编制相应的需用量计划。组织构配件按计划进场，按施工平面布置图作好存放和保管工作。本工程最突出的是滑模材料的准备,依据滑模组装施工图对滑模机具逐件点清,严格控制模板锥度及平整度。对滑模的液压及电气系统，应提前做好准备进行调试。3.2.3施工机械准备 根据施工组织设计确定的施工机具数量以及施工进度的安排，编制施工机具设备需用量计划,并按照计划组织进场，确保按时投入使用。根据施工机具的需用量计划，按施工平面布置图的要求，组织施工机械设备进场，机械设备进场后按规定地点和方式布置，并进行相应的保养和试运转等项工作。主要施工机械需用量计划表 序号

11、机械名称单位数量规格备注1汽车吊台125T2汽车泵(商砼公司)台2BP3000HDD;49米臂长备用1台3砼罐车(商砼公司)辆49立方米/车4高压水泵台1扬程50m15kW5砂轮切割机台232kW6插入式振动棒台1050、307激光铅直仪台18激光水准仪台19水准仪台110经纬仪台111滑模系统套112发电机台160kW3.2.4施工队伍的准备根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，并选派公司有经验的高素质的施工作业队伍组成作业层。根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定滑模施工阶段的劳动力需用量计划（详见表3-2 主要劳动力需用量表）。对工人进行必要的技术、安全、法制教育，教育工人树立“

12、质量第一，安全第一”的正确思想；遵守有关施工和安全的技术法规；遵守地方治安法规。生活后勤保障工作：在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑，应认真落实，以便充分调动职工的生产的积极性。3.2.5作业条件准备向班组进行计划交底和技术交底，下达工程施工任务单，使班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。做好工作面准备：检查道路、垂直和水平运输是否畅通，脚手架和脚手板是否安全和铺好，操作场所要清理干净等。对材料、构配件的质量、规格、数量等进行清查，并有相当一部分运到指定的作业地点。施工机械就位并进行试运转，做好维护保养等工作，以保证施工机械能正常运行。4

13、.施工工艺技术4.1工艺流程及施工方法根据工期特点和工期要求，拟定从+6.00米开始采用滑模施工，方仓布置69个GYD60型千斤顶。在滑模时设置上人跑道一座，采用钢管脚手架搭设，上人跑道(回笼梯)随滑模平台搭设，跑道随滑模的升高而加高，混凝土输送采用汽车泵及小推车，仓壁钢筋采用汽车吊运输。4.1.1滑模施工工艺：在施工前应先行检查仓底板的实际尺寸和位置与设计尺寸和位置的误差不得超过以下数值：中心点对设计坐标的位移15mm； 滑升液压系统千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶（俗称6吨大顶），工程每榀提升架设置一台GYD60滚珠式千斤顶，一次行程为25 mm，额定顶推力60KN，施工设计时取额定顶推力

14、50%计算为30KN。支承杆为483.5焊接钢管，接头处加40(外径)衬管焊接手动砂轮磨平，支承杆接头按25%错开，不可都在同一平面（常规控制按照1/4错接）。滑升时采取在支承杆上用石笔划出行程标记，保证滑升平台的水平。使用16、8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统，布管时尽可能使油路长短相近。液压动力使用YHJ72型控制台分区联动，油压机试验压力为15MPa施工中油压控制在8Mpa正常压力升高滑动模板。（详见“液压系统布置图”）1、滑模设备检查1)、 液压控制台：是液压传动系统的控制中心，每一个工作循环，可使千斤顶爬升一个行程，历时3min5min。滑升前应试运行、使

15、其正常。2)、千斤顶：液压千斤顶必须经过检验，并应符合下列规定：耐压12Mpa，持压5min，各密封处无渗漏；卡头应锁固牢靠，放松灵活；在1.2倍额定承载的荷载作用下，卡头锁固时的回降量对滚珠式千斤顶应不大于5mm。3)、必须对油管、针形阀进行耐油试验。油路的布置一般采取三级并联的方式：从液压控制台通过主油管到分油器，从每个分油器到支分油器，最后再从每个支分油器经支油管到各千斤顶。2、滑模装置的组装工艺安装提升架安装内外围圈绑扎竖向钢筋和提升横梁以下的水平钢筋安装模板安装操作平台安装液压提升系统检查、试验插入支承杆安装内外吊脚手及安全网3、组装步骤将提升架（开字架）就位，垂直于墙体，按平面布置

16、图布置，下横梁上表面应在同一水平面（使千斤顶同时起步），提升架之间以短钢管互联成一体。绑扎模板范围内的竖向、水平钢筋接头按图纸要求错开，组装内、外模板，确保几何尺寸和模板锥度。在附壁柱二侧二榀开字架内侧下横梁上加一根10#槽钢，下挂二根25钢筋与围圈连接。本工程滑模采用刚性平台，方仓同时组装滑升，仓之间用钢管桁架联体。内平台使用1000*1000*1000高48*3.5钢管桁架上满铺25厚平台板。外平台为悬挑平台，即利用调节钢管增加斜撑稳定，宽度以外模板边向外1.2米，再绑扎木方，铺设25mm厚木板。外平台一周设1.8m高钢管栏杆，在腰部加横杆四道，用竹笆片密封，防止杂物落下。内、外吊脚手架与

17、滑升平台同时组装。在脚手架的内外立柱上，下挂操作脚手架，上铺脚手板，设栏杆，外包安全网，用于检查砼出模强度，处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留、预埋件、抹光、养护等，挂脚手用钢管扣件搭设，吊脚手架净高1.8米，宽度大于0.7米，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂安全网保证安全。滑模平台及模板的组装形式详见滑升系统示意图。在方仓滑升平台与回笼梯位置设置上人爬梯（直径25钢筋制作）用于滑模施工上下班、保证业主及监理人员等到平台上检查方便及安全，及部分小型材料的运输。4、滑升程序滑升程序应分初升、正常滑升和末升三个阶段，进入正常滑升后如需暂停滑升（如停水或风力在

18、六级以上等），则必须采取停滑措施（停滑施工缝做成V型）。1)初升模板的初次滑升，应在浇筑高度900mm左右及第一层浇筑的砼贯入阻力值达到0.3-1.05kn/cm2的时间进行。开始滑升前，必须先进行试滑升，试滑升时，应将全部千斤顶同时升起5-10cm，观察砼出模强度，符合要求即可将模板滑升到30cm高，对所有提升设备和模板系统进行全面检查。修整后，可转入正常滑升，正常砼脱模强度宜控制在0.2-0.3Mpa（或用手压无明显的压痕为准）。2)正常滑升当初滑以后，即可按计划的正常班次和流水分段，分层浇筑，分层滑升。正常滑升时，两次滑升之间的时间间隔，以出模的砼达到0.20.3MPa立方体强度的时间来

19、确定。一般控制在1.5h左右，每个浇筑层的控制浇筑高度为30cm。滑升过程中，操作平台应保持水平，千斤顶的相对高差不得大于50mm，相邻两个千斤顶的升差不得大于25mm。如果超过允许值，应及时检查各系统的工作情况以及砼出模强度，并及时找出原因，采取有效地措施以排除。3)末升当模板滑升到距顶1m左右时，即应放慢滑升速度，并进行准确的抄平和找正工作。整个模板的抄平、找正，应在滑升到距顶标高最后一皮以前作好，以便顶部检均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确。4)特殊状况的紧急处理遭遇狂风暴雨等恶劣气候及机械故障、停电等被迫中断作业后，须采取特殊状况的紧急处理措施。停工时必须设置施工缝，以便继续浇筑时，

20、新旧混凝土有良好的粘结，施工缝的设置位置应符合规定要求。中强级地震及飓风暴雨侵袭时，立即停止作业，设置施工缝，并做必要的防护，复工前作出损坏鉴定，并按工程项目监理工程师的指示实施后续作业。使用中的模板及滑升装置，于每次复工前，认真复查，经项目技术负责人会同监理工程师、业主代表共同确认后，复工运作。停滑措施和水平施工缝的处理：为确保工程质量，应优先采用连续施工，如因气候或其它特殊原因，必须暂停施工时，应采取下列措施：停止浇筑后，仍应每隔半小时到1小时提升一个行程，如此连续进行4小时以上，到模板不会粘结为止。因停滑造成的水平施工缝，应清理干净，凿除松动石子和浮碴，并用水冲洗干净，再次浇筑时，应比原

21、标号高一等级砼配合比减半石子的砼浇筑一层（100mm，接浆）后，再继续按高一等级砼配合比浇筑1.2M高后,然后采用原标号砼。5、钢筋施工 钢筋施工应按照规范及图纸施工，绑扎钢筋速度应满足滑模提升速度的要求，至少组织二班工人轮流进行钢筋的绑扎。1)、钢筋长度水平筋12m，竖向筋6m。2)、钢筋接头 采用绑扎搭接，同一截面内接头数量，绑扎时钢筋总数的25%，焊接时钢筋总数的50%。3)、钢筋定位按设计要求一般用焊接骨架筋进行定位,及在开字架上设置固定坚向筋间距的钢筋圈。6、支承杆支撑杆采用48钢管,壁厚3.5mm，第一批插入千斤顶的支撑杆，其长度有4种规格：2M、3M、4.5M、6M，按长度变化顺

22、序排列，支承杆接头连接按25%错开，接头处加200MM长40(外径)衬管焊接手动砂轮磨平，支承杆下端宜垫小钢板。在支撑杆焊接时应焊牢、磨光，如有油污应及时清除干净。7、混凝土施工1)、应以混凝土出模强度作为浇筑混凝土和滑升速度的依据，每天滑升高度应控制在不小于4m，每小时应大于0.2m，出模强度控制在0.3-0.35Mpa。2)、必须分层均匀按顺逆时针交替交圈浇筑，每层在同一水平面上。3)、每层浇筑厚度一般为300mm，各层间隔时间应不大于混凝土的初凝时间（相当于混凝土达0.35KN/cm贯入阻力值）。当间隔时间超过时，对接茬处应按施工缝的要求处理。用去除粗骨料的混凝土原浆铺设5cm，然后再浇

23、筑混凝土。4) 、混凝土振捣时，振捣器不得直接触及支承杆、钢筋和模板，振捣器应插入前一层混凝土内，但深度不宜超过50mm，在模板滑升的过程中，不得振捣混凝土。砼入模后及时用插入式振动棒振捣，操作时按“快插慢拔”、“棒棒相接”，采用“并列式”振捣；每点振捣时间20s30s，当砼表面不再显著下沉不出现气泡，表面泛浆方能停止振捣；振捣棒在振捣上层砼，插入下层砼不大于5cm，消除两层之间接缝，严禁漏振、过振现象发生5) 、混凝土出模时应及时修饰，表面不平时用方木拍实刮平，用抹子压光抹平。对于拉裂和塌落及保护层脱落等问题，搓抹人员应在混凝土尚未凝固前及时修补。为减轻挂浆对仓壁表观质量造成的影响。可在模板

24、下口紧贴仓壁圈麻绳一道，如仍有局部砼浆流挂，则在砼浆硬化前，挂脚手以下的可用水顺仓壁冲洗，挂脚手以上的由瓦工处理。6)、为保持仓壁色泽一致，商品砼公司应采用同厂、同标号、同批号的水泥及外加剂。采用同一产地、同一批次的黄砂、石子，将贮仓“内实外美”的质量要求落到实处。商品砼搅拌根据计划书的技术要求及运输工艺要求，选择合理的水泥标号、用量；水灰比，粗、细骨料粒径；进行砼试配，取得相关数据并进行修正。砂含泥量不大于3%，石子含泥量不大于1%。将商品砼技术交底单(配合比)报请业主、监理，如无疑议则形成施工配合比。如有疑议则根据具体情况加以调整。7）、砼出料后，进行坍落度抽检及强度试件抽检。现场进行强度

25、等技术指标的抽检工作，形成文字记录，注明浇筑部位、强度等指标。标养后送检。8）、商品砼由武汉骏宇城商品砼公司供应。在每次砼浇筑前提前一天和商品砼公司约定好供应量及供货时间及供货速度。浇砼期间由项目部派专人在砼公司驻厂协调砼。在施工前选择二家商品砼公司，经考察商砼公司供应能力,选择武汉华盛源商砼公司以应对不时之需，保证混凝土连续浇筑。9）、砼供应能力的计算：本次方仓施工砼采用商品砼,商砼公司离施工现场18公里,经实地考察商品砼站供应砼能力满足施工要求,从商品砼公司至现场车程为30分钟,现场浇筑一车砼需20分钟(8M3),浇筑一层30cm 砼大约需要7.65M3，时间约20分钟，一台搅拌车.故砼从

26、出料到入模最大等待时间约50分钟，大大小于砼初凝时间6小时.满足要求。10）、初浇时，第一层砼入模达4小时后可提升二个行程观察砼出模强度是否适宜，如适宜即可进入正常浇捣、提升，注意砼正常浇过程中不应浇满模板，而是离模板上口5cm左右。11）、仓壁表面处理、养护：仓壁内、外均采用随滑随抹光，养护采用自来水，通过高压水泵压倒养护位置。如局部须修补，应从滑模砼中筛出原浆以保证修补处色泽与其它部位一致。12）、砼浇筑遵循分层、交圈、变换方面的原则，分层交圈即按每30cm分层闭合浇筑，防止出模砼强度差异大，摩阻力差异大，导致平台不能水平上升。变换方向即各分层砼应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以免模板长期

27、受同一方向的力发生扭转。平台上堆载应均匀、分散。13)、砼试件的留置问题，按混凝土试验规范做法，仓体每一班次留置1组标养,；仓体留置3组同条件养护。8、预埋件的施工采用直接埋入法：当达到预埋件埋设标高时，埋设预埋件，预埋件应与模板有一定间距，避免模板滑升时与模板接触，而产生挂模现象。9、施工允许偏差及水平、垂直度控制与纠偏方法1)、施工允许偏差序号项 目允许偏差（%，mm）1直径1%，且25mm2壁厚10mm，5mm3扭转任意3m高上的相对扭转值30mm4总垂直度1，且50mm5标高30mm6局部垂直度任意3m高上的垂直度30mm2)、水平、垂直度控制与纠偏方法 (1)、测量方法序号项 目方

28、法备 注1操作平台水平度标志法2垂直度、扭转度垂球法 (2)、水平控制 采用限位卡控制法，在提升架上方的支承杆上设置限位卡，距离以一个提升高度为准，一般为300mm，在千斤顶上方设限位卡，使所有千斤顶行程一致。 (3)、纠偏 一般采用以下三种方法纠偏：a)、操作平台倾斜法：一次抬高量2个千斤顶行程。b)、调整操作平台荷载纠偏法：在爬升较快千斤顶部位加荷，压低其行程，使平台逐渐恢复原位。c)、支承杆导向纠偏法 (4)、当用上述两种方法仍不能达到目的时，可采用此法继续纠偏，其方法有三种：a)、在提升架千斤顶横梁的偏移一侧加垫挈型钢垫，人为造成千斤顶倾斜。 b)、切断支承杆重新插入钢靴，把钢靴有意地

29、反向偏位，造成反向倾斜，c)、由于支承杆的导向关系，带动提升架上升达到纠偏的目的。10、滑模系统设备计划1、周材计划序号材料名称规格单位数量备注1钢模1200*300块4001200*200块2001200*100 块1001200小阳角模块1002钢管T803扣件只86004木方M3755平台板2306安全网2107回型卡只2788管卡只15009脚手板块9810竹木胶板19612、滑模系统设备序号设备名称规格单位数量备注1千斤顶6T只79备用10台2提升架榀793油泵机72型台2一台备用4主油管4M根1805支油管4M根3656分油器六通个40主油管分油器三通个207调平器个798小管堵头

30、只549主管堵头只1510主管接头只1511开字架槽钢角钢根31612吊铁块7913吊铁螺丝根15811、滑升平台施工照明布置在滑升外平台每隔3米设一处36V照明行灯,离平台2米高;在内外吊脚手上部,滑升平台桁架内每隔3米设一处36V照明行灯;每仓中间位置设一处36V照明行灯;在纵向外平台中间位置搭设一高架平台,高离滑升平台约为4米,设置镝灯4.2验收标准与措施4.2.1 验收标准 滑模工程的验收应按 及 (GB50240-2002）的要求进行。4.2.2 滑模平台的纠偏 平台及模板水平度的控制是控制中心偏差的关键，在模板开始滑升前用水准仪对整个平台及千斤顶的高程进行测量校平，并在支承杆上用水

31、准仪抄平，每隔一个浇筑层抄平一次。如果发现滑模平台偏差达到 20mm，应立即采取纠偏措施。目前纠偏的方法很多，但使用效果做好的主要有以下两种： 方法一：平台倾斜法 把结构物垂直偏差发展方向那一侧的千斤顶限位卡按照递增状态适当提高，在滑模施工过程中密切观察监测纠偏效果及发展方向，当纠偏效果明显且有明显稳定回复中心趋势时，可适当调小操作平台高差，当中心偏差回复到小于 20 时可酌情逐步调平操作平台，利用惯性纠正剩余偏差。 方法二：模板坡度法 滑模平台正常提升到预定位置，把结构物垂直偏差发展方向两侧的内、外模板通过围檩调整装置适当调整模板坡度，同时浇筑筒体混凝土，在滑模施工过程中密切观察监测纠偏效果

32、及发展趋势，当纠偏效果明显且有明显稳定回复中心趋势时，注意适度调回模板坡度，当中心偏差回复到小于 20 时可完全调回模板坡度，以免纠偏过度，利用惯性纠正剩余偏差。本工程在滑模施工过程中，一直都采用平台纠偏法进行滑模平台的纠偏。 4.2.3平台纠扭 平台扭转采用牵拉法，沿周边均布 16个点（提升架位置）用手拉葫芦与扭转方向反向牵拉，平台提升时达到反向纠扭。 偏、扭预防与纠正：垂直度、扭转度应以预防为主，纠正为辅。 本工程采取以下办法预防纠正： a保持平台水平上升一般就能保证结构竖直。在支承杆上按每 30cm划线、抄平，用限位器按支承杆上的水平线控制整个平台水平上升。本工程应勤抄平、勤调整，如局部

33、经常与其他部位不同步，应尽早查明原因，排除故障。 b.混凝土浇筑应遵循分层、交圈、变换方向的原则，分层交圈即按每30cm分层闭合浇筑，防止出模混凝土强度差异大，摩阻力差异大，导致平台不能水平上升。变换方向即各分层混凝土应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以免模板长期受同一方向的力发生扭转。平台上堆载应均匀、分散。纠偏纠扭遵循勤纠正、小幅度纠正的原则，观测得到的偏移值须结合观测数据加以分析。 4.2.4停滑 当施工需要或特殊情况必须停滑时，每隔0.51.0h提升 12个行程，至模板与混凝土不再粘接（大约4h），第二天再提升一个行程。4.2.5 滑模施工注意事项 仓壁滑升是技术性、专业性很强的工作，需

34、要周密的安排和强有力的协调。 在指挥管理上要有专人负责，明确责任，专人专管。 采用分级负责制，平台上指挥和平台下指挥均对总指挥负责。 滑模施工每滑升 30cm进行一次偏移、扭转测量，由平台指挥根据测量数据及时进行水平校正。 特殊状况的紧急处理 遭遇狂风暴雨等恶劣气候及机械故障、停电等被迫中断作业后，须采取特殊状况的紧急处理措施。停工时必须设置施工缝，以便继续浇筑时，新旧混凝土有良好的粘结，施工缝的设置位置按规定要求。 停滑措施和水平施工缝的处理为确保工程质量，应优先采用连续施工，如因气候或其他特殊原因，必须暂停施工时,应采取下列措施： a.停止浇筑后，仍应每隔 0.51h提升一个行程，如此连续

35、进行4h 以上，到模板不会粘结为止。 b.因停滑造成的水平施工缝，应清理干净，凿除松动石子和浮渣，并用水冲洗干净，再次浇筑时，应按配合比减半石子的混凝土浇筑一层（20cm）后，再继续按原配合比浇筑。4.2.6滑模系统拆除 滑模系统拆除应在仓体结构全部施工完毕后进行，拆除以先装后拆、后装先拆为原则利用塔吊配合。 拆除人员必须服从指挥，并系好安全带，按顺序拆除，并应充分利用汽车吊。大件整体吊装，小件装箱后集中吊装。拆除的顺序：拆除液压系统-拆除千斤顶-拆除平台板-拆除内外模板-拆除挂脚手架-拆除内外桁架-拆除提升架。系统拆除应在浇筑完毕2天后进行，拆除以先装后拆为原则利用汽车吊配合。 拆除人员必须

36、服从指挥，并带好安全带，按顺序拆除，并应充分利用汽车吊。5.施工安全保证措施5.1组织保障5.1.1安全生产管理原则建立健全安全管理网络，落实安全责任制，认真贯彻执行“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全生产管理体制。严格按JGJ59-99标准组织施工生产，使本工程安全生产达到标准化、规范化。地方或上级安全主管部门公司主管副总项目经理:朱立良项目副经理:杜明生项目技术负责人:史红波专职安全员:殷建中各专业分包负责人木工工长郑先进木工工长刘学东水电负责人丁优正钢构负责人魏巍瓦工工长陆建和木工工长毛小明钢筋工长栾龙根各班组长兼职安全员5.1.2建立职业安全健康管理机构1、成立由项目经理部

37、安全管理体系，组织领导施工现场的安全、消防、治安保卫等职业安全健康管理工作。2、项目经理部与各施工阶段主要安全生产负责人须签订职业安全健康、消防、治安保卫等各项责任状，参施单位主要负责人与本单位分管责任人须签订责任状，使得安全生产工作责任到人，层层落实。3、项目经理部设副经理一名，并设立专职安全员、专职（或兼职）消防管理人员和专职的保卫管理人员承担工程的安全、消防、保卫管理和协调，负责本项目上述工作信息的收集整理和传递。4、项目经理根据专业分包(集团内部)工程实际情况，要求分包单位成立管理组织，建立管理体系，设立专职安全员、专职（或兼职）消防管理人员和专职的保卫管理人员承担工程的安全、消防和保

38、卫管理工作，以及信息的收集和向总承包单位项目部传递。5、劳务作业班组由作业班组长任兼职安全员与消防保卫管理人员。负责作业班组的安全、消防、保卫工作。6、专职安全员须具备满足本岗位要求的素质和上岗证书，并由管理经验丰富、管理能力强的人员承担，兼职安全员必须由经过培训取得内部培训合格的责任心强的管理人员承担。所有上述人员及特殊作业人员的资格能力由本单位进行控制，总承包单位进行备案存档并进行监督检查。7、项目经理部必须编制明确项目的安全生产责任制，明确各部门、各岗位的安全生产职责。8、项目经理部与劳务承包方签订消防、施工安全、保卫协议书，协议中要根据该项工程的具体情况，填写补充条款，明确双方的义务和

39、责任和管理范围。9、项目经理部定期组织召开劳务承包方参加的消防、安全、保卫例会，及时向劳务承包方传达公司消防、安全、治安保卫的管理方针、目标，明确管理要求,总结近期工作情况，交流有关安全生产的管理信息，传达上级有关要求，布置相关工作重点。10、为加强宣传教育，在施工现场设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话牌等标识；现场张贴应急程序及安全规则的相关海报；各种设备的安全保护、接地装置和操作说明、用火证管理制度等宣传资料。11、建立安全、消防、治安保卫应急处理预案。12、项目经理部职业安全健康管理组织机构详下图。地方或上级安全主管部门公司主管副总项目经理:朱立良项目副经

40、理:杜明生项目技术负责人:史红波专职安全员:殷建中各专业分包负责人水电工班组负责人机修工班组负责人油漆工班组负责人粉刷工班组负责人瓦工班组负责人木工班组负责人钢筋工班组负责人5.2技术措施5.2.1建立项目经理部安全生产管理机构建立以项目经理朱立良为组长，项目生产负责人杜明生、项目技术负责人史红波、安全员殷建中为副组长，专业工长和班组长为组员的项目安全生产领导小组，在项目形成纵横网络管理体制。5.2.2项目工程安全计划与具体措施5.2.2.1建筑物周边防护 该工程由于建筑面积大，基坑深，其防护范围有：建筑物五临边防护；建筑物预留洞口防护；现场施工用电安全防护；现场机械设备安全防护；施工人员安全

41、防护、现场防火、防毒、防台风等防护。 该工程方仓支承体外脚手架采用普通钢管双排脚手架，仓体施工为滑模施工，其搭设标准按建筑施工脚手架实用手册的具体要求搭设和防护。外脚手架使用前必须经项目负责人、项目技术负责人、总监、施工工长、搭设班组共同验收，合格签字挂合格牌后方可投入使用。其检验标准为建筑施工安全检查评分标准JGJ59-2011，并结合ZJSY/XG204检查3表内容逐条对照验收。凡保证项目中某一条达不到标准均不得验收签字，必须经整改达到合格标准后重新验收签字，然后才能使用。为确保建筑物施工质量及安全，在井架的出口处应搭设安全通道。5.2.2.2“五临边”防护。高空作业、五临边的防护至关重要

42、。一点也不能马虎。因此，临边防护应按计划备齐防护栏杆和安全网,五临边设一道防护，其栏杆高度不少于1m，并用密眼网围护绑牢，任何人未经现场负责人同意不得私自拆除，项目要对违章违纪行为制定严密的纪律措施。5.2.2.3现场安全用电。主线执行三相五线制，其具体措施如下： 方仓下高总电箱一座,滑升平台设副总电箱一座,。主线走向原则：接近负荷中心；进出线方便；接近电源；接近大容量用电设备；运输方便。不设在剧烈振动场所，不设在可触及的地方，不设在有腐蚀介质场所，不设在低洼和积水，溅水场所，不设在断层、滑坡、滚石、塌陷危险场所，不设在爆炸和火灾场危险的场所，不设在易燃物房，进入方仓的主线原则上设在预留管线井

43、内，做到有架和绝缘子的设施。现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号，注明负责人。5.2.2.4机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。 使用单相220V工作电压，滑模照明主线使用单芯直径2.5mm2铜芯线，分线使用1.5mm2铜芯线，行灯距离平台高度不低于2.5m，每间（室）设漏电开关和电闸各一支。电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属丝代替熔丝。现场防雷装置。现场的塔吊将高于建筑物，很容易受到雷击破坏。因而要求现场这种设备必须设置避雷装置，其设备顶端焊接2m长20mm镀锌园钢

44、作闭雷器，用不小于35mm2的钢芯作引下线与埋地（角钢为L5052500mm）连接，其电阻值不大于10欧姆。现场电工必须是经过培训，考核合格持证上岗。5.2.2.5安全用电技术措施 施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计进行。供电干线、配电装置、配电房完工后，必须会同设计者技术机电负责人共同检查验收合格后才允许通电运行。 电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合JGJ46-2012施工现场临时用电安全技术规范。接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工，并会同动力科及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者，严禁现场使用带有金属外壳的电器设备，并应增加人工接地体的数量，直至接地体完