河中空心高墩专项施工方案.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流河中空心高墩专项施工方案.精品文档.新建兰新铁路第二双线工程河中空心墩专项施工方案目 录一、工程概况41.1 工程概况41.2 气象特征41.3 水文地质及工程地质41.4 建筑材料及水、电等资源5二、项目组织机构及主要管理人员职责52.1架子队九大员组织机构62.2主要管理人员职责6三、施工任务划分9四、工期、质量、安全、环保目标94.1工期目标94.2质量目标94.3安全目标94.4环保目标9五、施工准备10六、空心墩施工方案、施工工期安排、人力物资配备11七、临时设施布置及过渡方案16八、主要施工工艺及方法171、墩台施工工艺和方法17

2、2、高墩施工工艺和方法18九、质量控制措施261、墩身线形控制262、远距离混凝土的输送263、高墩控制测量与监控274、高墩外观质量控制295、钢筋施工质量保证技术措施31十、安全控制措施321、垂直运输机械选择322、支架、模板和混凝土运输方案选择323、脚手架系统33十一、环境保护、绿化及水土保持措施351、工程环境保护352、水土保持方案373、防止固体废弃物污染的方案374、绿化措施38十二、应急预案381、雨季防洪预案382、高空坠落应急救援预案463、环境管理应急预案514、食物中毒事件应急预案56北大河特大桥河中墩专项施工方案一、工程概况1.1 工程概况北大河特大桥DK711+

3、247.71DK712+361.42段全桥长1119.71米，本桥孔跨形式为2（2-24m简支梁+8-9.6m框架+3-32m+1-24m+26-32m简支箱梁），跨越北大河斜交角度28度，以32米简支梁跨越。其中20#、21#、22#、23#、24#位于北大河内，高度分别为31.5m、32m、32m、32.5m、33m。具体河中墩情况见下表。河中墩工程数量表墩号里程结构形式基础类型20DK711+936.77空心桥墩桩基础21DK711+969.47空心桥墩桩基础22DK712+002.17空心桥墩桩基础23DK712+034.87空心桥墩桩基础24DK712+067.57空心桥墩桩基础1.

4、2 气象特征本标段所在地区属中温带干旱大陆性气候区。气候干燥，旱季长、雨季短，降雨量较少切集中，昼夜温差变化较大，春、秋季多风，夏季短促，冬季寒冷。年平均气温1.8度，极端最高气温31.3，极端最低气温21.7，年平均降雨量16.2 mm。1.3 水文地质及工程地质本线经过主要水系为河西走廊内陆水系。地表水：本标段内无地表水，主要河流为北大河，北大河属季节性河流，局部冲沟内雨季有水，流量随降雨量变化。地下水：本线地下水类型主要有第四系孔隙潜水、承压水和基岩裂隙水、构造裂隙水。区段内地下水埋深大。孔隙潜水主要分布于河谷阶地、盆地及冲、洪积扇、河沟滩地和地势低洼处。水质各处不同，水位、水量变化大，

5、对污工有不同程度侵蚀性。1.4 建筑材料及水、电等资源沿线地下水资源丰富，经我单位现场考察，均可满足施工需要。本工程施工供电采用以地方电源供电为主、自发电为辅的方案。局部地段以由地方既有变电站引出10kV线沿桥位架设贯通，工点可利用地方电源线路，接引电源供施工生产用电。本段临时电力工程采用“T”接方式，由10KV高压供电线路引入施工地点，并在施工点设置两处变压器向用电设备供电，一处为乌台处有一台变压器（500kva，已修建），距离施工地点200m；另一处在河道的小里程方向的岸边处有一台变压器（500kva），距离施工地点300m。10KV高压供电线路采用钢筋混凝土电杆架设明线1km临时供电线路

6、。施工场地内供电架设低压明线，影响施工地段采用电缆输送。二、项目组织机构及主要管理人员职责为保证河中墩施工的顺利完成，我架子队成立了以架子队长为主的项目组织机构，确保完成2011年的施工任务。2.1架子队九大员组织机构架子队长：秦而利技术负责人:高雅峰安全负责人:李增杰质量负责人:胡博材料负责人:郑胜技术员：唐宝库 毛瑞强 焦跃松实验负责人：王伟领工员：李贵武工班长：王记强2.2主要管理人员职责管理职责一、架子队长是项目安全、质量、工期、文化建设、综合效益的第一责任人，负责全面贯彻执行国家的法律、法规、规范、标准，执行施工队的管理制度，维护公司的合法权益。二、与顾客、上级主管和项目经理部职能部

7、门及时有效沟通，商议开展项目的最佳实施方案，组织编制项目具体施工计划。三、落实项目的各项工作，对利益相关方的活动进行组织和协调；对项目组织进行评价，必要时对项目组织结构及人员进行变动与调整。四、控制和监督项目的各项活动，使项目的进展与合同、计划、程序及顾客的要求相一致，确保项目的各项管理目标。技术员管理职责一、负责编制本项目实施性施工组织设计、技术交底、安全质量技术措施等技术管理工作。二、负责对本项目的施工过程进行技术控制。三、负责解决施工过程中影响质量、环境、安全的有关问题，并参与编制纠正和预防措施。四、监督检查对计量设备、器具的送检情况，保证其在有效期限内使用。五、对产品的监视和测量实施管

8、理与控制，按规定建立档案。安全检查员管理职责一、按质量、环境、职业健康安全管理体系要求开展监察工作。二、负责施工作业队长部日常安全检查工作，发现问题要及时予以纠正，并认真做好相关记录。三、负责安全报表的上报工作。四、负责对安全事故、事件、不符合处理结果的验证。五、参与安全事故调查与处理，提出纠正和预防措施的建议。质量检查员管理职责一、按质量、环境、职业健康安全管理体系要求开展检查工作二、负责施工作业队长部日常质量检查工作，发现问题要及时予以纠正，并认真做好相关记录。三、负责工程进货产品和设备的质量检查与验证，在施工过程中组织自检与互检工作。四、依据检验计划，负责对本项目过程、半成品、成品检验实

9、施全过程监控。五、负责质量报表的上报工作。六、负责对质量事故、事件、不符合处理结果的验证。七、参与质量事故调查与处理，提出纠正和预防措施的建议。物资设备员管理职责一、负责落实上级部门制定的有关物资管理的规章、制度、办法。二、负责对施工队仓库、料场、料棚的监督检查。三、负责基础内业的日常管理，建立健全帐项，监督检查施工队的限额发料情况，加强成本核算管理。四、参与物资的检验及试验，并对不合格品进行控制与管理。五、完成上级规定的节能、限价、降耗等各项指标。六、负责对物资管理中环境、安全危险危害因素的辩识和评价。七、负责项目物资基础数据的汇总统计及上报工作。八、负责编制机械设备的需求计划和检修计划，对

10、机械设备运行使用进行控制与管理。九、负责对设备环境和安全危险危害因素的辨识或评价。三、施工任务划分桩基部分:北大河特大桥20#-24#圆端型空心墩桩基由第一桥梁架子队负责施工；承台与墩身由第二综合作业队桥2-2架子队负责施工。四、工期、质量、安全、环保目标4.1工期目标河中墩工期目标为：2011年3月 15日-2011年7月31日竣工。4.2质量目标消灭重大、大工程质量事故, 确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%，综合工程质量达铁道部级优质工程，并满足全线创优规划及要求，工程质量实行保修制度。4.3安全目标本方案我方制定“三杜绝、一消灭、一确保

11、”为安全生产目标。即：杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；杜绝锅炉压力容器爆炸事故；消灭职工（含民工）重大伤亡事故；确保人民生命财产不受损害。4.4环保目标严格执行“三同时”制度,采取有效措施控制污染,保护环境，符合国家、铁道部及地方政府有关环保的要求。施工污水排放达标率100%；有毒烟尘浓度达标率100%；控制施工噪声达标率100%；控制施工固体废弃物排放达标率100%，保护北大河水源不因桥梁施工而受到污染。五、施工准备 1、首先将施工平台施工完毕。现有施工作业面（24、23、22号墩位），需再将填高2.5m，宽3m,在临河侧筑岛，防止涨水进入施工平台。在河中21号墩、20号墩处填

12、与便道等高度施工平台，临河水周围做围堰筑岛（2.5m，宽3m），两墩处均与便道相连。具体详见北大河特大桥空心高墩施工平面设计图。河道中便道宽度为10m,连接20#、21#、22#、23#、24#墩施工面，便道中留有两处便桥，以便河水通过。便桥铺设直径1.5m圆管（双筋，每节长2.0m），双层布置，管顶填土h=0.5m-1.0m，保证行车正常通过。2、墩身施工选用75t履带式吊车与25t履带式吊车配合作业，吊车的主要技术参数如工作幅度、起升高度、起重量均能满足施工覆盖面、供应面等供应能力的需要。同时满足提升高度、水平运输和构件装配条件的需要。具有足够的安全保障措施。在墩身施工前应将吊车安装调试好

13、，保持正常的工作状态。3、空心墩的内部为钢筋部分。钢筋吊装前绑扎成捆，且重量与吊车起吊能力和每次使用量相适应。钢筋竖向采用冷扎直罗纹套管连接技术，连接过程中，做好未连接钢筋的临时固定。严禁在连接未完成以及加固锁定情况下，解除对钢筋的固定约束，以免钢筋倾斜造成死弯现象发生。遇有6级以上大风时停止钢筋的绑扎作业。4、施工高度10m以下时采用混凝土搅拌车和混凝土泵车作为混凝土水平与垂直运输的工具。施工高度在10m以上时，混凝土垂直运输采用高压混凝土泵进行泵送。5、墩身模板在施工前进行预拼装检查，保证配件齐全，安装正确。6、物资设备准备（1）桩基、承台、墩身砼由2号搅拌站供应，运距3.5km；采用砼输

14、送车运送。（2）高墩模板4套，其中19号墩制作1套，20、21、22、23、24号墩制作3套模板进行倒用；计划4月下旬到场。（3）桩基施工采用冲击钻，已经进场4台，计划在3月23日增至9台（20、21、22、23号墩各配备两台， 24号墩各配备一台）（4）履带式汽车吊75t一台、汽车吊25一台，计划4月下旬进场。（5）备用1台100kva柴油发动机，3月20日到场。（6）小型机具，目前已全部到场。7、其他准备：临时电力线路（1km）计划3月18日前完成，采用立杆高架通过河道，位于便道外侧。六、空心墩施工方案、施工工期安排、人力物资配备（1）施工平台及河过河运输便道：3月15日3月20日（2）桩

15、基施工：3月15日5月05日24号墩（10根配备一台钻机）3月15日-5月05日23、22号墩（各10根桩，各配备2台钻机）3月15日-4月25日21号墩（河中，10根桩，配备2台钻机）3月23日5月03日20号墩（10根桩，配备2台钻机）3月23日5月03日（3）空心墩工期安排2011年5月1日至2011年7月31日（含28天养生期）。空心墩工期安排墩号施工日期模板拼装混凝土面高度（）22#7423#74.524#7422#8151023#8510.524#851022#631623#6316.524#631622#46012223#460122.524#46012222#92823#928

16、.524#92822#7顶帽3223#7顶帽32.524#7顶帽3320#34.521#3420#6.0110.521#6.011020#2916.521#291620#10722.521#1072220#8528.521#852820#6703顶帽31.521#6703顶帽32对于墩身高度在33米以下的高墩，墩身采用厂制定型钢模板，6m/节分次立模到顶（包括托盘），采用吊车、墩旁钢管脚手架施工平台与墩内爬梯配合钢制挂架联合施工。混凝土浇筑随模板支立进行。每次浇筑高度最高为6米，直至墩身浇筑完毕。内模采用木模分块拼装使用，木方配合脚手架支护。在22#、23#墩施工至10m处时，将其下部模板拆除

17、，利用25t吊车配合，将模板倒运至20#、21#墩处，安装墩身模板，依次倒模施工，顺接施工完毕。支撑垫石与墩帽一体浇注。所有桥墩台砼浇注均采用搅拌站拌和，砼运输车运输，砼泵送车入模，捣固采用插入式振动棒进行。人力、物资配备主要劳动力配置见表。劳动力配置表名称数量管理人员模板工钢筋工技术人员架子工振捣工普通工人作业班组1501020303351240人员表序号姓名性别出生年月职务学历专业职称专业年限备注12345678910主要仪器、机械设备：试验和检测仪器设备表 序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1全站仪徕卡7021南方2007300测量定位2水准仪DSZ26南京

18、2007500测量标高3检定钢尺100m102006200测量4泥浆粘度计100618浙江2006300测泥浆性能5泥浆比重计NB-120南京2006350测泥浆性能6泥浆含砂量计NA-115南京2006350测泥浆性能7混凝土试块恒温恒湿养护箱YH405砼试块养护主要设备表序号名称规格型号施工能力产地数量备注1冲击钻机徐州92汽车吊25T徐州13汽车吊75T徐州14砼输送泵HBT60C长沙15砼运输车HNJ5291鞍山56插入式振捣器ZX-50上海107泥浆运输车18水泵6B12武汉99泥浆泵BW150/22kw长沙910发电机100KW沈阳111装载机ZL50徐工112挖掘机PC300小松

19、113自卸汽车XC332019.5t重庆铁马214钢筋弯曲机GW40温州工程机械厂315钢筋切断机GQ40温州工程机械厂216钢筋调直机GT4-14温州工程机械厂217电焊机BX3-300沈阳电焊机厂6七、临时设施布置及过渡方案施工便道及施工用水、电已完备，加强春季防火及汛期防洪管理及控制，及时与北大河河道管理处联系，掌握北大河河水涨水时间，避免造成重大损失。河道改移情况如下图所示：八、主要施工工艺及方法 1、墩台施工工艺和方法承台施工完毕后，待混凝土达到设计强度80%后，转入墩台施工。使用全站仪精确定出墩台中心，水平仪测定承台顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，作为施工时的依据。墩台模板采

20、用特定加工的钢模，在模板之间夹橡胶条或高弹性海绵条以防止漏浆。模板用吊车一次组立到位，四周用缆风绳固定，防止其偏斜。模板周围搭设钢管脚手架其上设置作业平台。灌注前基础表面进行凿毛处理并洒水润湿，使新旧砼较好连接，设置串筒便于砼灌注。钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送车输送泵送车灌注，灌注时对称进行，防止砼偏压过大造成模板移位。砼灌注采用分层振捣，每层厚度约30cm，人工使用插入式振捣棒捣固，灌注时随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，发现移位及时校正。待砼强度达到要求后拆除模板，并及时用塑料薄膜包围、养护。桥墩

21、台施工工艺流程图测量放样凿毛清洗基础表面架立支架钢筋绑扎立模砼灌注拆模养护钢筋加工模板加工砼拌制、运输制做混凝土试件2、高墩施工工艺和方法（一）、高墩模板设计1、空心圆端型桥墩模板分为中间直板与两侧圆端型变尺模板2种类型。采用吊车提升墩身模板进行循环施工；将外模施工平台支撑于外模板的横肋上，工作平台随外模标准节一起提升，施工人员在内外模施工平台上进行模板安拆、钢筋安装、混凝土施工等。墩身分节：（从上往下）2m*13+1m+0.5m+2m+0.5m 共计30m，分节情况视墩身高度不同随时更改。 为考虑模板的周转使用，模板高度为2m每节，模板的横向主肋采用12槽钢，中竖向主肋采用10#的槽钢，中横

22、主肋采用5mm扁钢，纵横向边主肋采用角钢80*80*5，面板采用6mm钢板，模板水平缝有阴阳止口，竖向缝无阴阳止口，阴阳止口大小为阳5mm阴4mm。内模板采用小块模板拼装而成。外模板与内模板之间采取25精扎螺纹钢对拉杆连接，在稳定性方面主要通过拉杆的抗剪、混凝土与模板的粘结力、模板的整体受力及墩身收坡来保证整个模板的稳定性。外模施工平台采用75755角钢焊接成三角托架，高强螺栓连接在外侧模板纵肋上，每个标准节外模安装一套，在支架位置外连续铺设，形成闭合通道，并在外模上安装施工人员上下通道。在三角托架顶面密排5cm厚木板，供施工人员作业、行走，存放小型机具。内模板中间施工平台采用50钢管搭设一施

23、工平台，通过链子葫芦与模板连接，以便安拆，同时采用钢丝绳打保险，确保平台安全。墩身内平台为整体满架平台，随施工高度加高。（二）、空心圆端型桥墩施工1、混凝土采取集中搅拌，利用混凝土搅拌运输车水平运输，垂直运输采用混凝土输送泵(地泵)运送混凝土。2、墩身施工空心圆端型高墩采用整体组合钢模板与脚手架相结合、混凝土输送泵运送混凝土、汽车吊75t、25t吊运材料和模板的方法；人员上下在空心墩内脚手架和旋转爬梯解决。1）模板施工圆端型空心桥墩采取整体钢模板（外模采用钢模板、内模采用木模板）与支架、内外钢管脚手架工作平台组合而成（施工中虽则墩柱高度的增加将支架与已浇墩柱相连接，以增加支架的稳定性）。施工时

24、第一节模板支立于基顶，第二节模板支立于第一节模板之上。当第二节混凝土强度达到10设计强度，第一节混凝土强度达到40强度以上时，拆除第一节模板并开始利用汽吊与人工配合支立第三节模板，待完成空心墩底部实体段混凝土浇筑后，开始支立内模模板和第四节外模板，并在空心墩实体段顶部预留宽1.5m*高2m进人洞一处，此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基础顶面，依次循环，形成接升脚手架钢筋接长绑扎拆模、清理模板组装上节模板中线与标高测量灌注混凝土和养生的循环作业，直至达到设计高度。 每一节模板主要由内外模板及纵横肋、刚度加强架、内脚手架、外挂架与作业平台、模板拉筋、安全网等组成。 每一节模板

25、均为标准板和圆端模板两种，每节模板高度0.5m、1m、2m，模板宽度：直板面按宽度分为1块，每侧圆端模板分为2块，以45度角平分。模板之间用20螺栓连接，用12槽钢制成拉筋垫板，12槽钢间距不超过1m，拉筋用25mm的圆钢。在拉筋处的内外模板之间设18mmPVC硬管，以便拉筋抽拔及再次利用。灌注混凝土前在模板顶面按1.5m的间距设临时铁支撑，以控制墩身壁厚。内外模板均设模板刚度加强架，以控制模板变形。内外施工平台搭设在内脚手架上。在内侧施工平台上满铺薄钢板，临时存放混凝土输出泵运送来的混凝土。在外模板挂架上施工平台顶面的周边设立防护栏杆，并牢固地挂立安全网。2)模板施工要点(1)、安装内脚手架

26、和外挂架。为兼顾钢筋绑扎与混凝土灌注两方面的因素，内平台与待灌节段的混凝土顶面基本平齐，外挂架随外模板的安装而提升主要作用是安装上层模板和下层模板的拆除作业。脚手架安装完毕后安装防护栏杆和安全网，搭设内外作业平台。(2)、钢筋绑扎与检查。按设计要求绑扎钢筋后进行检查。绑扎中注意随时检查钢筋网的尺寸，以保证模板安装顺利。模板每次支立高为46m，因此每次钢筋绑扎的高度控制为6m加钢筋搭接长度，当钢筋与模板高度不符时，调整钢筋接长长度。若钢筋绑扎高度超出模板顶口面3m以上时，则需将钢筋的中上部支撑在脚手架上，以防钢筋倾斜。(3)、首次立模准备。根据墩身中心线放出立模边线，立模边线外用砂浆找平，找平层

27、用水准仪抄平严格控制基础顶面标高(即墩底标高)。待砂浆硬化后即可立模。(4)、首节模板安装。模板75t履带式吊车吊装，人工辅助就位。先拼装墩身圆端段外模，然后逐次将整个墩身的第一节外模板组拼完毕。外模板安装后吊装内模板；然后上拉筋。模板连接用20螺栓。每节模板安装时，可在两节模板间的缝隙间塞填薄钢板纠偏。(5)、立模检查。每节模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板项面标高；中心及平面尺寸。若误差超标要进行调整，直至符合标准。测量时用全站仪对横向、纵向中心线进行测控，用全站仪对墩中心进行复核。每次测量要在一个方向上进行换手多测回测量。 测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。(6)

28、、混凝土灌注。模板安装并检查合格后，开始混凝土灌注施工，混凝土经混凝士输送泵送至内施工平台上，通过漏斗由人工铲送入模。混凝土采用水平分层灌注，每层厚度30cm左右，用插入式振捣器振捣，不要漏捣和过度振捣。灌注完的混凝土要及时养生。待混凝土初凝后、终凝前，用高压水冲洗接缝混凝土表面。(7)、重复如上步骤，灌注第二节混凝土。灌注混凝土过程中要按要求制作试件，待第一节混凝土强度达到40设计强度、第二节混凝土强度达到10设计强度以上时，做施工下节混凝土的准备。(8)、模板支立。将下节模板用塔吊分别吊起模板的各部分并运至上节模板顶部或地面，清理模板涂刷脱模剂后在上节模板顶按上述次序安装固定各组成部分。如

29、此循环，直至墩项。3)、墩顶段施工。当模升至墩顶实心段底部时，直接利用内平台作为实体段底模的支撑结构，搭设外侧施工平台和安装防护栏杆与安全网。然后绑扎钢筋、安装外模板、灌注混凝土、养生。4)、顶帽施工。墩顶实体段施工结束后，直接在外模板上支立顶帽模板，帮扎钢筋、浇筑混凝土施工中预埋好托架预埋件和竖向预应力筋的波纹管等，以便进行后续的托架安装施工。施工作业人员上下利用墩顶进人洞及爬梯进行。5)、模板拆除。待顶帽混凝土达到设计强度60时，进行模板拆除作业，外模板拆除时按先底节段后顶节段的顺序进行。利用塔吊运送至地面。内模板和内脚手架直接从项部向下依次拆除，由底部预留进人洞向外搬运。最后进行预留进人

30、洞的封闭工作。6)、墩身钢筋制作与绑扎钢筋在加工棚内制作，保证制作钢筋的精度。为验证钢筋制作的精度，可在弯制少量钢筋后，先在地面平地上进行绑扎试验，并根据实验结果调整弯制方法与尺寸。形状与尺寸己确定的钢筋可采取经常拉尺检查的办法对精度进行有效地控制。精扎粗钢筋必须严格进料、出库管理，加工好的钢筋分类存放，挂牌标识。标识内容包括规格、型号、安装位置等，对检验不符合要求的材料做好标识，防止误用。钢筋采用现场绑扎法。钢筋接头采取电渣压力焊连接。钢筋竖直接长高度控制在6m，当钢筋长度超过模板顶口3m时，应将其临时支撑固定在脚手架上，以防钢筋倾斜不垂直。7)、墩身混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌合、混凝

31、土输送泵运送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法。灌注混凝土前应检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度，确保其位置准确、保护层足够。由于混凝土施工高度大，为减轻混凝土的灌注时对模板冲击力，混凝土将通过串筒滑落。为保证混凝土的振捣质量，振捣时要满足下列要求：(1)、混凝土分层浇筑，层厚控制在30cm左右。混凝土垂直运输采用泵车进行。(2)、振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入砼中，倾斜适度，否则会减小插入深度而影响振捣效果。(3)、插入振捣棒时稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在混凝土中留下空洞。(4)、振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的15倍，并与模板保持5-10cm的距离。振捣棒

32、插入下层混凝土5-10cm，以保证上下层混凝土之间的结合质量。(5)、混凝士浇注后随即进行振捣，振捣时间一般控制在30秒以上，有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实：A、混凝土表面停止沉落或沉落不明显；B、振捣时不再出现显著气泡或振动器周围无气泡冒出；C、混凝土表面平坦、无气体排出；D、混凝土己将模板边角部位填满充实。混凝土的浇注要保持连续进行，若因故必须间断，间断时间要小于混凝土的初凝时间，其初凝时间由试验确定。如果间断时间超过了初凝时间，则需按二次灌注的要求，对施工缝进行如下处理：凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿除时混凝土强度要达到5Mpa，以上。在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表

33、面冲洗干净并充分湿润，但不能留有积水，并在水平缝的接面上铺一层1-2cm厚的同级水泥砂浆。根据混凝土保护层厚度采用相应尺寸的垫块，垫块数量按底模57个/m2、侧模35个/m2放置。在混凝土强度达到40设计强度以上时即可拆模。进行不少于7天的标准养护，养护用水与拌合用水相同。九、质量控制措施1、墩身线形控制在承台浇注完混凝土后，利用护桩恢复墩中心，并从大桥控制网对其校核，准确放出墩身大样，然后立模、施工墩身实心段混凝土。实心段凝土施工完后，在桥墩中心处设置一直径为40cm、高40cm的钢筋混凝土圆台，将墩中心准确地定位在预埋的钢筋头上。每提升1次模板根据墩不同高度，利用全站仪或经纬仪对四边的模板

34、进行检查调整。施工中要检查模板对角线，将误差控制在5mm以内，以保证墩身线形。检查模板时，己灌混凝土的模板上每个方向作2个方向点，防止大雾天气不能检查模时，可以拉线与经纬仪互为校核，不影响施工。检查模板时间在每天上午9点以前或下午4点以后，避免日照对墩身的影响；墩身上的后视点要尽量靠近承台，每次检查前校核各个方向点是否在一条直线上，如有偏差，按墩高比例向相反方向调整。2、远距离混凝土的输送混凝土施工是本工程的重点难点，混凝土水平输送距离最远达到160米，垂直距离高达63米，这对混凝土的和易性要求较高。由于工程处在山区，在考虑技术可行及经济合理后，配制混凝土配合比试验，采用了以下针对措施解决泵送

35、混凝土问题：1、粗骨料采用二级级配，确保混凝土级配的更加合理。2、加入i级粉煤灰作为混凝土掺和料，增加混凝土的胶凝材料，降低泵送阻力，提高细骨料中细颗粒组分。同时减少水泥用量，降低混凝土水化热，降低混凝土成本。3、加入高效缓凝减水剂，降低水灰比，防止混凝土裂缝，保证强度，增加可泵性。在施工过程中，为了确保混凝土质量及混凝土的可泵性，采用以下施工措施： (1)施工前对砂、石、水泥等原材料的产地进行考察，对原材料进行试验检查，保证原材料合格；碎石采用硬质岩石灰岩打制的碎石，洁净无杂质，级配良好；外加剂选用正规厂家产品，并经检验合格；墩身混凝土使用同一厂家、同品种、同强度等级水泥、同品种脱模剂，以保

36、持混凝土外观颜色一致。 (2)严格按配合比施工，砂、碎石、水、粉煤灰、减水剂计量采用自动计量设备，配料偏差粗、细骨料控制在2之内，水、粉煤灰、外加剂控制在1之内。 (3)增加搅拌时间，搅拌时间由设计的2分钟增加至34分钟。 (4)严格控制减水剂掺量及混凝土用水量，坍落度控制在18cm22cm之间，不满足要求的混凝土严禁使用。 (5)认真做好施工配合比，保证满足混凝土的泵送要求。 (6)必须做粗细骨料的含水量，合理调整混凝土的加水量，保证混凝土质量。混凝土泵送采用混凝土泵车泵送入模。3、高墩控制测量与监控高墩的控制测量与施工监测主要从墩中心定位测量、墩高程测量、垂直度测量三个方面加以考虑。因此必

37、须精确测量放线，同时施工前复核好墩身轴线位置及标高。标高测量至每层模板的底口，根据不同的标高计算出所对应的墩身截面尺寸，用以检验和控制模板的截面尺寸及坡度。在测量措施方面：(1)组建精干的精测小组专门负责墩身的测量工作，配备先进的测量仪器，确保墩身的线形控制。(2)为了防止仪器误差导致墩身偏斜，每一模必须用全站仪测设中心点与铅直仪校核一次，并对墩身尺寸进行一次复测以确保墩身线形控制。(3)坚持墩身中线的复测和墩身截面尺寸的测量检查制度。(4)实行测量换手复核制度对同一部位测量坚持两个人独立测量复核。(5)建立测量内业复核制度，测量资料复核无误后，报监理工程师审查认可，方可用于施工。(6)坚持相

38、对恒温、恒压测量制度。空心墩的测量、监控过程：在大体积嵌岩基础施工前，首先放出墩身十字线，做好型钢支架，将墩身预埋钢筋准确定位并确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位、不偏斜。在第一次立墩身模板时，采用平面坐标法(与导线点联测)准确测放出模板4个控制点的平面位置，采用三角高程法测放出模板顶面高程，然后利用铅锤线测量模板的倾斜。墩身倾斜率h/2500且30mm(h为墩身高度)，轴线允许偏位10mm，断面尺寸允许偏差20mm。以后每节段立模时均与第一次一样测量控制放样，而且还要对前一节段进行竣工检查(倾斜、平面偏差及两柱之间的相对位置关系检查)。平面位置控制。将全站仪架于控制点，用极坐标法通过控制模板

39、位置来控制墩柱平面位置。由于温度对模板、仪器影响较大，每次固定观测时间定为温度变化不大的早上7：00左右。测量时先观测大气压、温度计读数，输入到全站仪，通过仪器自动改正。高程控制。在承台上南北面各布设两个水准点作为基准高程，基准高程采用三角高程测量的方法从控制点用检定钢尺沿墩柱向上传递。同时采用在24#台处设立水准点位，通过墩身标高传递进行标高复核。每翻模一次检验一次高程，其高程误差应符合规范要求，特别是墩项最后一次必须控制好。4、高墩外观质量控制 高墩施工由于多次立模、多次浇注，容易引起外观质量下降。为了提高外观质量，经多次探索，采取了以下措施： (1)采用同一拌和站的水泥、砂石、外加剂、掺

40、和料，确保外观的一致性。 (2)针对混凝土泵送难、和易性差、颜色灰白的问题，调整混凝土配合比，在保持原来配合比、坍落度的前提下，增加适量粉煤灰。实践证明，这对混凝土颜色及和易性有良好作用。 (3)水平施工缝凿毛处理，在每板混凝土施工后，均留下一道水平施工缝，当混凝土终凝前，即可由人工在内外模外侧，由近及远绕周圈凿混凝土表面浮浆。但此时要注意：凿起的浮浆块，不要急于清扫，它在混凝土养生时起到吸附水作用，只待再立模前清扫干净即可。在凿毛时，混凝土强度尚未达到100，严禁施工人员在内外圈竖筋上抓攀和在内外圈钢筋内的混凝土面上行走踩踏。 (4)浇筑混凝土前，先对上次施工顶面人工凿毛，对支架、模板、钢筋

41、和预埋件进行检查、整理，清除杂物，用高压水冲洗干净，模板间和下部嵌塞海绵条以防漏浆。 (5)混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注，每层30cm，采用插入式振捣棒星型振捣，要求移动间距不超过振动器作用半径的15倍；与侧模应保持5-10cm的距离；插入下层混凝土5-10cm；操作严格遵守快插慢拔要求，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。 (6)提高立模精度，改用厚10mm的海绵胶皮处理接缝，保证接缝严密。 (7)尽可能安排在下午或夜晚温度较低时安排混凝土浇注施工，减小混凝土的坍落度损失。 (8)混凝土浇注时，混凝土面低于模板面10cm，保证混凝土面的连续性。 (9)为确保墩身外观质量，模板翻升

42、到位后，必须对模板进行彻底的清理、调直、修补和加固。 (10)混凝土浇筑完成后，未拆模前，应在养护期间经常使模板保持湿润，拆模后立即进行薄膜覆盖，每36小时洒水一次，以保持混凝土表面湿润。养护时间比普通墩洒水养护时间延长3天。约10天左右。混凝土强度达到25mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚-t-架等荷载。 (11)拆模养护。强度达到70即可拆模。拆模后立即开始养护，养护期不少于7d养护方法为洒水并覆盖塑料薄膜。 (12)拆模后及时修复表面缺陷，保证墩身颜色一致、棱角分明。5、钢筋施工质量保证技术措施钢筋采购必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，对使用的

43、钢筋，要严格规定取样实验合格后方可使用。钢筋焊接的操作人员必须持证上岗，焊接接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊接中，进行随即抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防污措施。专人负责钢筋垫块(保护层)的制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，起到可靠的保护作用。 钢筋绑扎完毕后，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇注过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件位移等问题。 十、安全控制措施1、垂直运输机械选择 高墩施工的难点是垂直运输和高空作业防护，垂直