水泥路面施工组织设计.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流水泥路面施工组织设计.精品文档.水泥路面施工组织设计发达路延伸段（广州路徐州路）工程施工组织设计第一章 编制依据 发达路延伸段工程施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写:1.太仓市建筑设计院有限责任公司设计的开发区发达路延伸段道路工程施工设计图；2.太仓市经济开发区城建分局提供的工程招标书、工程量清单及答疑会议文件；3.苏州市政工程排水管道通用图；4.城市道路路基工程施工及验收技术规范(CJJ44-91)；5.路面施工及验收规范（GBJ92-86）；6.给排水构筑物施工及验收技术规范（GBJ141-90）；7.给排水管道工程施工及验收规范

2、（GB50268-97）；8.工程测量规范（GB50026-93）； 我单位根据上述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。第二章 工程概况一、工程范围：发达路延伸段工程位于太仓市经济开发区，本工程起点里程为0+0000+588.82，自规划道路路中心线起到广州路中心线止。道路红线宽度为34米。二、主要工程内容：1、道路工程： 道路总长588.82m，里程0+0000+588.82，道路宽34m，机动车道宽16m，非机动车道6m，人行道8m，机非分隔带4m。总面积为20019.88m2。 机动车道

3、路面结构总厚度为72cm，30cm厚12%石灰稳定土+20cm厚二灰结石+22cm厚C30水泥混凝土路面。 非机动车道路面结构总厚度为63cm，30cm厚12%石灰稳定土+15cm厚二灰结石+18cm厚C30水泥混凝土路面。 2、排水工程： 雨水管总长908m，管道为D600钢筋混凝土平口管。设置雨水检查井31座。出水口2处。污水管总长670m，管道为DN450钢筋混凝土承插管和DN400UPVC加筋管。设置污水检查井16座。三、水文地质条件： 1、本标段工程沿线地下水类型主要为承压水，该地区沿线多为农田和村庄，河网密布，零星分布有池塘、沟渠等，地貌属于长江三角洲水网平原区，场地地形平坦，一般

4、地面高程在2.183.86m。 2、本工程所穿越地带一般为可塑性粘土至稍密状砂土，具有较高的强度，可作为路基的持力层。 由于本工程没有详尽的水文地质资料，具体水文地质情况须待施工开挖后方能确认。第三章 工程目标一. 工程质量目标:（一）、本工程质量目标：合格工程我单位要充分发挥自身企业的优势，严格按照质量管理模式组织施工，成立过硬的项目经理部，全面履行施工合同及对甲方的承诺，保证工程目标的实现。（二）、分项工程质量目经质检部门评定：达到市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90及市政排水管渠质量检验评定标准CJJ3-90规定的合格标准。二、工期目标:本工程工期120天,开工日期2006年8月2

5、1日,竣工日期2006年12月18日。我项目经理部将合理安排施工顺序，周密安排周计划和日计划，与业主、监理密切配合，确保工程按期完工。三、现场管理目标: 施工现场按苏州市文明安全工地标准进行布置和管理，确保工地安全文明施工。四、安全施工目标：工伤事故频率低于0.2%,确保无重大伤亡事故，不死亡、不倒塌、不中毒;确保无重大管线损坏事故。贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。第四章 施工组织机构及施工进度计划一、 施工组织机构为保证工程能按质、按量、按期完成,成立发达路延伸段工程项目经理部,强化施工现场的组织管理工作。二、 施工进度计划 （一）、施工进度总体控制 1

6、本工程的总工期为120天较紧迫，为保证工程按期完工，首先必须合理紧凑地安排排水工程的施工。2施工前先在施工范围两侧各开挖一条排水沟，以保证基坑开挖后不被雨水浸泡。3本工程的施工前期预设两个施工作业面，在施工中设三个作业面，具体安排如下：31第一施工作业面为0+0000+588.82左边排水管网工程，第二施工作业面为0+0000+588.82右边排水管网工程。32 第三施工作业面为0+0000+588.82路床、路基及路面工程，这个作业面在排水完成50m左右时开始。 （二）、施工进度横道图为保证本工程的按期完工，我项目经理部人员对本工程精心统筹，合理安排，科学组织，并根据现有人力物力资源和现场施

7、工条件等情况编制了本工程的进度控制图，详见施工进度横道图。第五章 施工方案及施工准备为保证工程的顺利进行和各项目目标的实现，我项目经理部有关人员将对本工程进行科学、合理的组织和管理，对工程的进度、质量、安全做好各种技术保证措施；对施工材料的使用、施工机具的安排等问题进行良好的部署和协调。一、 总体施工工艺流程图二、 施工前准备工作（一） 、施工现场准备工作经过实地考察，结合本项目组织机构和施工进度计划安排，本着方便施工，节约用地，尽量利用基地和民房，少占耕地的原则，我们将人员住宿、办公设施、食堂等生活设施租用附近居民住房，各工程队在项目部统一安排下租用民房进行驻点。在施工现场搭建相应数量的简易

8、房作为工具和特殊材料的储存用房。平面布置见后附图施工平面布置图。1.施工用电施工用电经申请从附近变压器接入，现场设配电总箱一只，沿现场布置电线线路，为确保安全，在施工范围设置适量的灯光照明。另外工地自备一台发电机组确保在停电的时候能正常的施工。通讯方面在工地项目部接入一台固定电话由专人负责接听。工地所有现场负责人都配备移动电话，并打出通讯录以便随时保持联系。2.施工用水施工用水主要包括施工现场用水及生活区用水。根据现场实际踏勘及联系，决定施工现场用水就近从河塘中取水，并适量铺设给水管道，以满足就近使用要求。在远距离用水时，拟用水车协助。租住的居民房中都有自来水可以解决生活用水。3.现场临时设施

9、由于混凝土采用现场搅拌，因此施工现场临时设施主要搭设现场混凝土搅拌站和配套的临时用房。混凝土搅拌站位置详见施工总平面图。 （二）、材料供应1本工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入施工现场。2我项目经理部根据工程实际进度计划来编制材料需用计划，各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场，并按指定的材料堆放点堆放。同时做好材料的保护工作，以防材料在施工现场出现损坏或损耗现象。（三）、技术准备工作1、图纸会审及技术交底工程开工前，在项目总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设计人员及时解决。我项目经理部将严

10、格按有关程序，组织技术交底，由项目经理部技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。2、施工组织设计的编制由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。3、测量放线工作 开工前，由我项目经理部有关人员联系业主做好测量控制点的交接工作，并按规范进行复测，同时建立测量控制网，确定道路中线和施工红线和施工放样测量。积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务，并及时向有关管理人员传达；（四）、其他准备工作1、做好沿线的地下管线（道）的探测与保护工作，以防对工程的进程产生不必要的影响

11、；2、按施工总平面图及结合工地现场情况，及时搭设施工所需的临时设施，注意防火、防漏电等安全问题；3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对他们进行相关的岗前培训和三级安全教育。第六章 主要施工方法和施工工艺一、排水工程施工（一）、施工工艺流程图（二）、主要施工方法 1、测量放线11 组织测量技术人员按业主提供的测量控制点进行复测，复核无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合的测量控制。12 进行施工放样测量，定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为整个工程的控制点。每次测量均要闭合，严格控制闭合误差。2、沟槽开挖21 沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况，并结合人工开挖勘察，

12、确认无误后方可进行施工。当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。22 施工时设置临时排水沟，以保证排水通畅，以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井，用碎石填充，当地下水丰富或遇雨天时用抽水泵抽水，以保证基坑不被水浸泡。23 本工程的沟槽深度为23米，对土质良好地段采用1：1放坡开挖。开挖时用挖掘机进行，人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检

13、查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖，用机械挖土至距设计标高2030cm后改用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业，分段开挖，每段10m20m，以防止土方塌方出现安全事故。24 沟槽检查验收沟槽开挖完成应进行自检，检查项目和允许误差见下。自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收，验收合格后方能进入下一工序的施工。序号 项目 允许偏差（mm） 检验频率 检验方法 范围 点数 1 槽底高程 0， -30 两井之间 3 用水准仪测量2 槽底中线每侧宽度 不小于规定 6 挂中心线用尺量，每侧计3点3 沟槽边坡 不陡于规定 6 用坡度尺检验每侧3

14、点基槽开挖允许偏差和检验方法 3.管垫层基础施工3.1按基础的结构尺寸，测量放样出垫层面标高，设置高程木桩，每4-5米一桩。按垫层面标高挂线，人工摊铺垫层混合料，检平垫层面，人工夯实或用小型压路机碾压密实，并做好垫层验收记录。3.2垫层完成后如面上有水时，不得浇筑基础砼，必须采取措施排除垫层面上的水后方进行基础砼放工。垫层验收合格后，即开始基础砼现浇施工，砼由机械运输至基坑边，通过溜槽送至坑底，人工摊铺，按设计基础面高程检平，用振动棒和平板振动器交替振捣密实，砼密实的标准是砼混合料停止下沉，不再冒气泡，表面层平坦、泛浆。送至现场的砼进行质量检验，控制砼的坍落度在9-12cm，如发现砼混合料有离

15、析现象对离析部份剔除不予使用，并随机抽取样品制作抗压试件，以备抗压试验所用。3.3基础砼浇筑完毕后，抹平砼面，并保证12小时内不得浸水，初凝后及时进行养护，待砼强度达到2.5MPA以上时方可拆模。34 质量标准a、基础砼强度满足设计要求，顶面须符合高程及纵坡设计要求，井位基础砼符合设计井底高程。b、排水管基和管座的基本项目及允许偏差项目见下表：序号 项目 允许偏差 检验频率及方法1 混凝土抗压强度 在合格标准之内 100m1组，试件强度2 管轴线偏位(mm) 15 经纬仪或拉线，每两井间测3处3 管内底高程(mm) 10 用水准仪测量，每两井间测2处4 基础厚度（mm） 不小于设计 尺量，每两

16、井间测3处5 管座 肩宽 +10, -5 尺量、挂边线，每两井间测2处 肩高 10 6 抹带 宽度 不小于设计 尺量，按10%抽检 高度 不小于设计 4.管道安装4.1基础砼强度达5Mpa以上，即可开始管道的安装，复测基础面标高符合设计规范要求后，在基础面上测量放样，测放出检查井的中心点及管道中线，根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。4.2按设计图纸要求，采用预制管构件，按设计管道尺寸、质量要求，验收预制管。预制管收货时，需具备构件出厂合格证，并对其外观进行检查。预制管无裂缝、掉边等现象。 4.3预制管机械运输到现场基坑旁边，用汽车吊吊装到基坑底，人工配合管

17、道就位、安装。下管前要清理沟内杂物，妨碍下管或安装的横撑事先移换或拆除，并清洗混凝土平基面。 4.4下管及安装从下游向上游进行，吊车下管前先勘查进出通道和吊放场地是否坚实，吊臂能否伸到沟中线，转臂有无阻碍，附近有无高压电线，如有，安全距离是否足够。4.5吊管工具，包括吊管钢丝绳及专用吊钩、卡环等，使用前专门检查及校核是否符合安全规定。捆扎管子找好重点，务使起吊平稳，吊车下管时，专人指挥，有明确、统一的指挥信号。放管时下降速度均匀，到达沟底时低速轻放。4.6 管以后，将管排好，然后对线校正。校正时留1cm管头缝，并注意管内流水位是否相平，不相平时垫平。全井段管子移正垫平后，在管底两旁用石子楔稳不

18、使移动。4.7凡同一井段的管道，因工作条件而须分段作业时，严格控制中线和标高，每次续装时必须校核中线和标高，并和已装管段取直取顺。4.8管道稳定后，再复核一次流水高程，符合设计标高后才进行接口抹带工作。5.接口、稳管 5.1 水泥砂浆采用1：2水泥砂浆，管在接口前将渠道抹带处洗刷干净及凿毛，充分润湿，然后抹上约1/3左右厚度的底层砂浆，压实并取粗糙面，候底层砂浆初凝，然后抹上第二层砂浆，并按设计尺寸抹足，第二层初凝后，再用灰匙压实抹光。 5.2 接口抹接完成后，覆盖淋水保养2d以上，即开始稳管及接头环砼现浇。按设计图尺寸，安装模板，稳管嵌边砼及接头环砼模板均采用定型钢模板。模板按图纸要求到厂家

19、制作，验收合格即可使用。模板安装拼连缝紧密，模板支撑牢固、稳定。并在内侧涂脱模剂。 5.3 砼现浇前，检查模板安装是否符合设计规范要求。在基础面洒适量水润湿其表面，清除模板内杂物。砼现浇要求同基础砼现浇要求。砼初凝后及时进行养护。6.检查井 6.1 管道安装后即可进行检查井的砌筑。砌筑前将井位基础面洗刷干净，定出井中点，划上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。 6.2 砌筑检查井所用的砖，质量应符合设计、规范要求。砌砖前，让砖吃透水，表面润湿。砖搬运小心堆放，避免不必要的破损。6.3 管伸入进水井和检查井内的部份，把它凿到与内壁齐平，并用砂浆抹修平整。6.4 各种井每天的砌筑高度，不超过2m。每天砌

20、筑结束时，清除跌落在井内的灰浆砖碎。整个井砌筑完成后，清除井内脚手架、垫脚砖、临时堵水基或导槽，并土封堵脚手眼。6.5 井砌完后，及时装上预制井环，安装前校核井环面标高与路面标高是否一致。无误后，再坐浆垫稳。6.6 检查井砌筑质量要求：砖壁砌结保证灰浆饱满、平整；抹灰抹实压光，无空鼓、裂缝等现象；井内流槽平顺；内、外批档光亮；井环、井盖完整无损，安装平稳，位置正确。检查井允许偏差符合下表规定：项 目 允许偏差（mm） 检验频率 检验方法 范 围 点 数 井身尺寸 长、宽 20 每座 2 用尺量、长宽各计1点 直径 20 每座 2 用尺量井盖高程 非路面 20 每座 1 用水准仪测量 路面 与道

21、路的规定一致 每座 1 用水准仪测量井底高程 D1000mm 15 每座 1 用水准仪测量7、回填71 管道安装完毕并经检查验收合格后，进行回填工作。72 在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上的办法拆除。73回填时两则同时进行，以防管道位移，管顶30cm以上回填土并分层夯实，密实度必须达到路基设计要求。74 回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质。回填土不得夹有大块砖石，大块土必须敲碎至10cm以下方可用于回填。75 沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高向低进行，虚铺层厚30cm。76 换填砂或石粉，仍应按规定分层用平板振动器或手扶轻型压路机压实，每层虚铺厚度不许超过300mm。

22、77 回填压实标准及检验方法见下表序号 项目 压实度（%） 检验频率 检验方法 范围 点数 1 胸腔部分 90 两井之间 每层一组三点 用环刀法检验2 管顶以上500mm 85 3 管顶500以下至地面 0800mm 98 8001500mm 95 1500mm 95 三、道路工程施工（一）、施工工艺流程图 （二）、施工准备1、 清理场地11 清理本工程范围内的杂草、杂物，以达到施工路基所要求的场地为标准；12 做好沿线地下管线（道）的探测和保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保证。2、测量放样21 复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度；22 进行高程复测和中线、

23、边线放样。（三）、 路基开挖3.1土方开挖按设计要求自上而下进行，不乱挖或超挖，对沿线村道口及居民区范围内采取有效的措施，保证当地居民及施工人员的安全，在必要的道口提供便道；3.2挖方路基施工标高应考虑因压实而产生的下沉值，路基顶面以下30cm压实度要达到85%。在施工面内设置纵向及横向排水沟，以防基槽被水浸泡；3.3路床修整：人工对不满足上表要求的地段进行修整，直至达到规范要求。（四）、路基填土4.1填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。4.2碾压前采用平路机进行平整，并用

24、6 8t两轮光轮压路机预压整平。4.3用1018t振动式压路机碾压，分层填土虚铺厚度为30cm。4.4压路机碾压路基时应按下列规定进行：4.41 碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。4.42 每层碾压遍数应根据设计要求的密实度，回填土土质及压路机压实功能等因素，在现场试压取得数据后确定不能少于48遍，要求轮迹重叠1/31/2轮宽，碾压无明显轮迹，同时土壤密实度要达到质量标准方可进行上一层土的摊铺。如果未达到质量标准，则增加碾压遍数直至合乎标准为止。4.43 路基填土压实采用振动压路机进行。使用振动压路机碾压时，第一遍应不振动而静压，宜先慢后快，由弱至强振

25、动。4.44 各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，给合进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。对于大型压路机碾压不到的地方，采用手扶振动压路机或平板振动器进行压实。4.5摊铺时现场测定回填土含水量，将含水量控制在最佳含水量的2%范围内，过干的洒水，过湿的晾晒后方可用于摊铺。4.6回填土土质不同时，要分段分层填筑，不得混填，透水性差的土壤如粘土等填在下层时，其表面应做成4%的双向横坡，以便将来自上层填土的水分排出；同一层次不同土类填筑时，做成斜面或错台相接的形式

26、，以免产生不均匀变形，并将透水性差的土壤填在斜面或错台的下部。4.7地下管线或构筑物顶部50cm范围以内，宜用人工夯实。4.8路堤边缘往往压不到，故在两侧加度4050cm，压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。4.9当路基填方高程已达到设计标高时，对路基进行测试，按规定填写检验与质量评定表，报业主和监理，经验收后方可进入下一工序。（五）、12%石灰稳定土基层施工本标段设30cm厚石灰稳定土底基层，稳定土采用沿路槽分堆拌合，人工配合铲车摊铺，旋耕机犁耙,压路机压实。稳定土的含灰量为12%。5.1材料石灰：采用品质为三级以上的消解石灰或磨细生石灰。土：采用土壤液限不大于45%，塑性指数不大

27、于25，以717最佳的土并过筛。土的有机物含量少于8%，硫酸盐含量小于0.8%，土中不含有树根及杂物。水：本工程用水采用城市自来水。5.2稳定土试配5.2.1、在底基层开工前，提出稳定土配合比设计报监理工程师批准。5.2.2稳定土中的土及石灰均经试验鉴定，且其性质符合规范要求后投入使用。5.2.3稳定土配合比设计按JTJ055-94的方法进行，并符合JTJ34-93的规定。5.3试验路段5.3.1在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。5.3.2试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压

28、、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。5.3.3在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交稳定土的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，提交总结报告。5.3.4试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。5.4施工方法5.4.1下承层准备与施

29、工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，每20m设一桩，并在两侧路面边缘0.3-0.5m处设标志桩，在标志桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。底基层的设计厚度为30cm，分两层摊铺、压实。5.4.2拌合施工前，对于土和灰较干的要提前加水润湿,对于含水量大的要翻开晾晒。由于采用人工拌合，为保证拌合均匀，最少拌合三遍。拌合生产中，确保含水量达到最佳值，以保证碾压后的密实度，拌好的灰土为防止水分流失用塑料布覆盖。5.4.3摊铺与旋耕a、拌好的灰土就近采用人工摊铺，灰土堆间采用铲车摊铺人工整平。b、必须保证摊铺人员的数量与铲车相配套，以保证施工的连续性并保证摊铺速度。c

30、、灰土摊铺后由专人负责清除集料离析部分，特别是局部集料不均匀的要铲除，并用新稳定土填补、拌合均匀。d、灰土摊铺完毕，立即用旋耕机进行犁耙，遍数不少于二遍，以保证铺土厚度一致，表面平整。e、稳定土的摊铺，每天的工作缝做成横向接缝。整幅宽无纵缝。5.4.4碾压a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。b、当稳定土的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。c、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽。d、在规定的时间内碾压到要求的压实度

31、，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7Km/h，以后采用2.0-2.5Km/h。e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌合，使其达到质量要求。5.4.5横缝处理人工将末端摊铺整齐，紧靠稳定土放两根方木，方木的高度与稳定土的压实厚度相同，整平紧靠方木的稳定土。方木的另一侧用土回填约3m长，其高度高出方木几厘米，将稳定土碾压密实。5.4.6养生与交通管理a、完工并经监理工程师检验合格的底基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿。b、用草帘材料覆盖养生，养生结束后，将覆盖物清除干净。c、养生期内如出现病害，及时挖补，修整到规定的要

32、求，挖补的压实厚度不小于8cm，杜绝薄层贴补。d、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的通行，施工车辆的行车速度不超过15km/h，并不得急刹车，车辆行驶在全宽范围内均匀分布。e、在养生结束的底基层上，若不能及时铺筑基层，则禁止车辆通行。5.4.7质量检验完成压实后，在全幅断面上按JTJ057-94试验方法，对压实度、无侧限抗压强度及时进行随机取样和试验。（六）二灰碎石基层施工本标段机动车道设20cm厚二灰碎石基层，非机动车道设15cm厚二灰碎石基层。采用现场集中拌合,翻斗车运输，摊铺机摊铺，压路机压实的方法施工。因二灰碎石基层厚度为20cm，15cm，采取单层整幅全宽摊

33、铺，压实设备稳定土底基层交叉施工。6.1材料选择6.1.1 石灰：采用品质为三级以上的消解石灰或磨细生石灰。6.1.2 碎石：碎石由坚硬、耐久的石灰岩轧制而成，具有足够的强度和耐磨性能，其颗粒形状具有梭角，近似立方体，无软质石料和其他杂物。a、碎石技术要求：石料强度分级2，石料压碎值28%，针片状颗粒含量15%，0.075mm颗粒含量（冲洗法）1%，软弱颗粒含量5%。b、碎石的洛杉矶磨耗率不大于30%；磨光值（BPN）在一般路段不小于42，不良路段（指立体交叉，加速车道）大于47；视密度不小于2.5t/m3；吸水率不大于2%。6.1.3粉煤灰：选择含有机杂质少、含土少、质量好的粉煤灰，并清除杂

34、草等废弃物。6.1.4水：凡适用饮用水均可使用于工程中，非饮用水按JTJ05684规定进行检验，并经监理工程师批准后使用。6.2混合料试配6.2.1 在二灰碎石基层施工28天前，将拟用的原材料样品，按规定要求进行原材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计。6.2.2 混合料按照JTJ05794规定的标准方法进行试验，试件在规定的温度和湿度条件下养生7天，无侧限抗压强度不小于3MPa，并不大于4MPa。6.2.3 作三种以上混合料的击实试验，并按最佳含水量和计算的干密度制备试件。以便选择最合理的施工配合比。6.3试验路段6.3.1在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验

35、路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。6.3.2试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。6.3.3在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交二灰碎石的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，提交总结报告。6.3.4试验路段在监理工程师在场地情况下进行施

36、工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。6.4施工方法6.4.1 下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，每10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.30.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。6.4.2 拌和施工前,先调试拌和设备。测定各种原材料的流量开度曲线。然后按拌合设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量，从流量开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出的刻度试拌一次。测定其级配、含水量及混合料剂量，如有误差则个别调整后再拌，直至达到要求。拌和生产中，含水

37、量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。6.4.3运输与摊铺a、采用翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远，车上混合料覆盖，以防水分损失过多。b、拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性。c、摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况。d、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补。e、用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝。整幅全宽不设纵缝。6.4.4 碾压a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。b、当混合料的含水

38、量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上双钢轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。c、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽。d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.51.7 km/h。以后采用2.02.5km/h。e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新换填混合料，使其达到质量要求。6.4.5 横缝处理人工将末端混合料摊铺整齐,紧靠混合料放两根方木,方木 的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用风化料回填约3m

39、长,其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将风化料和方木除去，并将下承层（底基层）顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。6.4.6 养生与交通管理a、完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿。b、采用湿砂或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除干净。c、养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，严禁薄层贴补。d、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的道行。e、在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行

40、或设沥青封层，限制施工车辆通行。（七）、砼路面结构施工1、 施工流程图 2.下承层准备对监理验收合格的基层用水车冲洗表面浮土，砂石等杂物，用空压机将其表面凹槽部泥土冲洗干净。做好排水设施，防止雨水浸浊。同时封闭施工现场，防止非施工人员及车辆进入现场破坏，污染基层。3.测量放样检查基层平面尺寸、标高，横坡，达到规范要求后，测设路面中心线，设立水准点；每10m断面测定设计标高值，给立模提供依据。4.模板安装模板采用钢模，模板安装保证其具有足够的稳定性确保施工中不变形。模板的安装根据混凝土浇筑顺序而定，模板安装在纵横向施工缝上，安装完毕后，仔细检查模板的平顺性和垂直度，模板与基层接触面不得有缝隙，然

41、后涂脱模剂。5.传力杆、拉力杆及钢筋网的设置拉力杆随混凝土的浇筑振捣迅速安装。传力杆设置在横向伸缩缝及施工缝处。钢筋网的设置在模板安装后进行，并注意钢筋间距。6.混凝土拌和、运输、浇筑、振捣按监理工程师批准的混凝土配合比拌制水泥混凝土。随时检测砂、石含水量以便于严格控制水灰比。混凝土出机时测定坍落度并制定试件。每台班拌第一罐混合料时，增加10Kg15Kg水泥及相应的水与砂，以防止粘罐损失一部分砂浆，并适当延长搅拌时间。采用搅拌运输车运输，避免车辆颠簸，造成混凝土离析。混凝土振捣前进一步检查模板合格后，然后浇筑、振捣。振捣采用扦入式振捣棒、平板振捣器、振动梁共同作业的方式，振捣过程中，辅以人工找

42、平。随时检查模板有无松动，上升或沉降，发现问题，及时纠正。7.真空吸水振捣找平后，在混凝土表面上铺设滤布，在滤布上铺设气垫薄膜（吸垫），用素水泥浆密封吸垫周边以免漏气。安装吸头，联接吸垫与真空吸水机组。起动吸水机真空泵使真空度控制在450550mmHg。完成吸水作业后，混凝土表面进一步密实变硬。8.做面、压槽振捣完成收浆后用粗抹光机抹光，并用三米直尺检查平整度，合格后进行表面横向纹处理，采用压槽的方式，并通过加大压纹机上部荷载改变压槽效果。压槽完成后设置围档，以防人踩、车辗破坏路面。混凝土浇注完成12小时后，折模养生。9.切缝灌缝根据当地气候，混凝土浇灌后强度达到25%35%后，进行切缝工作，

43、切割从上坡向下坡行进。开始切割时下刀要慢，刀片旋转正常后就可以平稳地切割。灌缝在养护完后采用机械或人工方法进行，首先将缝内的临时密堵材料清理干净。然后采用设计要求的灌缝材料用人工进行灌缝。灌缝时采取措施防止污染路面。10.养生及交通管制采用湿治覆盖草袋法养生或专人洒水养生，养生期714天。养生期间禁止车辆通行。11 质量措施a严格按技术规范标准和监理程序选择性准备水泥混凝土路面原材料，做好混合拌配合比设计。b严格执行合同规范和监理程序，做到前道工序未经检查认可，后道工序不施工。施工过程中，成立专职的质检机构，严格按施工质量检查验收标准进行自检。c传力杆，拉力杆端头切割后，要用镀锌处理 。d混凝

44、土制备时要准确地控制混合料的配合比，严格控制水灰比，出机时检查坍落度等，每班制作试件保证混凝土质量。e模板安装结实牢固，混凝土振捣时要防止侧力过大，挤倒侧模板。混凝土板周边加强振捣，严防石料集中，确保周边表面砂浆充实饱满，便于密封。f吸水后发现混凝土表面出现“弹簧”现象，不太严重时用小吸垫继续吸水，比较严重时更换新混凝土重新振捣。吸水过程中经常检查吸水效果，发现问题及时解决。吸垫妥善保管，搬垫时不要碰、挂、撕裂，每班作业完毕，用水冲冼吸垫及泵内沉积物。g真空吸水时，所有操作均绝缘操作，以防设备漏电。h切割时间根据气温灵活掌握，不宜太早，避免强度不够造成缝边剥落。i冬天灌缝时，缝顶面高度与路面平

45、齐，夏天灌缝时，最终高度比表面缝低。j严格按施工组织设计中明确的施工顺序、施工方法，施工工艺和保证质量的措施组织实施，确保水泥混凝土面板施工质量。（八）、侧石安装1、施工工艺流程图 2、主要施工技术措施测放出道路中线和高程后，引出侧石后边桩，桩距为1015m，并在边桩顶上测放出高程，令边桩顶即为侧石顶标高。挂线，然后在基层座上水泥砂浆，铺上侧石，经校核边线及高程无误后施工侧石后座，固定侧石，然后向前铺砌。 本工程采用的甲型侧石规格为70（50）35（30）15（10）cm，侧石后座浇筑C15砼。侧石接口用1：1水泥砂浆勾缝，缝深0.5cm，缝宽1cm。3、侧石检查验收的允许偏差及检验方法见下表序号 项目 允许偏差(mm) 检验频率 检验方法 范围 点数