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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流沥青混凝土面层病害处理专项施工方案.精品文档.沥青混凝土面层病害处理专项施工方案1、施工准备1.1材料1)、碎石用于高速公路沥青路面的碎石将严格按业主招标文件中技术规范的要求和现行公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000规定的标准方法进行试验,确保碎石的洛杉矶磨耗率不大于28%,用于面层的碎石,磨光值不小于42。对沥青混凝土上面层要求的碎石为满足设计要求的辉绿岩,沥青与粗集料的粘附性,在不掺加外加剂条件下不低于4级,掺入外加剂后的粘附性不得低于5级。由监理工程师验收合格,签字认可后才使用。 2)、沥青沥青混凝土上面层采用SBS
2、-I-D型成品改性沥青。中下面层根据招标文件采用相应沥青。改性沥青要求质地均匀、无水分,当加热到170oC时不起泡,不产生分离、凝聚等现象。每批运到工地的沥青附有生产厂家的沥青质量检验单。其技术要求符合招标文件的规定。对每批运至工地的沥青进行针入度、延度、软化点三项指标检验。改性乳化沥青符合现行公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的规定。3)、细集料细集料采用洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配的石屑,其质量符合招标文件的规定。4)、填料(矿粉)沥青混合料的填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质除净。矿粉要求干燥、洁净,能自由的从矿粉仓流出,其
3、质量符合招标文件的规定。根据招标文件的要求,不使用回收粉。1.2石料加工为确保沥青路面的粗集料具有良好的颗粒形状,要求采石场对碎石料采用鄂式破碎机一级破碎,采用反击式破碎机二次破碎,破碎的石料与级配均满足招标文件、公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000)和现行公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的要求。2、混合料配合比设计沥青混合料配合比的设计在监理工程师确认合格的试验室进行,并接受监理工程师的监督。按公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)规定要求进行原材料试验和混合料组成设计。根据沥青混合料的类型,集料级配和沥青用量符合招标文件的规定,沥青用量
4、必须通过试验确定。沥青混合料的各项技术指标符合规范的规定。我们将按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。试验室做出的配合比(目标配合比),一般不直接输入拌和设备的电脑,还需进行生产试配,即进行生产配合比的设计。在生产配合比的设计阶段从拌和设备的各热料仓中取样,并进行筛分,然后确定各热料仓的用料量,供拌和机控制室使用。操作人员根据热料仓的用料比例,调整冷料仓的进料比例,使供料平衡。最后进行生产配合比的验证,直至符合设计要求为止,经生产验证后的配合比,在施工过程中不能随意修改,除非料源级配发生明显变化,配合比的修改必须经监理工程师同意。在路面病害处理开工前
5、的14天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料配合比,沥青混合料的沥青用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标报送监理工程师审批。沥青路面上中面层在进行沥青混合料进行配合比设计时, 须通过车辙试验机对抗车辙能力进行检测。在温度60oC,轮压0.7Mpa条件下进行车辙试验的动稳定度,普通沥青混合料不小于1000次/mm,改性沥青混合料不小于2800次/mm。本工程若采用的成品改性沥青,在购货前与进场前均按照公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)要求进行检测,在监理工程师认可后,方可进场使用,并在日常生产中必须按标准加强质量检查。a、 试样的采集,采集试样
6、是随机的,对于成品改性沥青、普通进口沥青,可以随时从适宜的地方取样;一般是从沥青储存罐采集。b 、对改性沥青:在日常生产过程中原则上按改性沥青确定的标准逐项检查;频率可根据试验的繁简程度有所区别。其它检验项目可根据需要隔一天检验一次或一周检测12次。检验方法:针入度、软化点和薄膜加热等试验与基质沥青的试验方法相同,低温延度试验温度采用5OC。c、 确保沥青加热温度,加强沥青温度控制与检查,改性沥青正常情况下加热温度不大于160 oC175oC(普通沥青控制在155oC165oC),从而防止沥青老化,以便更好控制混合料拌和温度。改性沥青矿料加热温度控制在190oC220oC(普通沥青矿料控制在1
7、65oC195oC)。温度控制具体见下表:序号项目温度要求(OC)改性沥青砼普通沥青砼1沥青加热温度160-175155-1652矿料加热温度190-220(填料不加热)165-195(填料不加热)3沥青砼出料温度170-185145-1654混合料废弃温度 高于195高于1955摊铺温度不低于160不低于1356初压开始温度不低于150不低于1307碾压终了的表面温度不低于90不低于708开放交通温度低于50低于503、路面病害处理施工施工方案、施工方法在取得高速交警、路政和业主的审批后,将进行封闭交通准备,具体封闭交通原则按公路养护安全作业规程(JTG H30-2004)办理。封闭交通后,
8、组织人员、机械设备进场,开始路面病害处理施工。施工结束后,清理现场,组织人员、机械设备撤离现场,在沥青混凝土温度低于50摄氏度后恢复交通。具体施工时间和交通管制安排如下:路面病害处理:采用不改变交通流向方向封闭单车道施工。拟日工作时间为早6:00-下午18:00,具体的日工作时间,还将根据施工开工前按交警的批复为准。3.1.裂缝处理纵、横向裂缝的修补根据裂缝的宽度确定不同的施工方式。微裂缝采用传统的灌缝修补采用改性乳化沥青冷补施工;中小裂缝采用开槽修补法;大裂缝则采用开槽加铺土工织物进行修补。微裂缝修补是采用改性乳化沥青,改性乳化沥青是液态的混合冷补材料,对机具设备无特殊要求,现场搅拌后人工刮
9、涂封缝。中小裂缝采用开槽法修补,使用的设备包括开槽机和灌缝机,补缝材料采用针对裂缝修补专门设计的密封胶,开槽尺寸至少为1cm宽,1-3cm深,开槽的深度、宽度比不超过2:1。施工工艺流程如下:(1) 准备工作。检查开槽机与灌缝机,确保其技术状况良好;根据路面裂缝的具体情况,确定补缝设计方案;启动灌缝机并向密封胶加热耀内添加密封胶,将密封胶加热、搅拌至193,不能超过204;加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面,并把密封胶、隔离墩、安全指示标牌、开槽机和肩背式吹风机等装在卡车上,拖到预定施工地点。(2) 开槽。按照实际裂缝情况确定开槽尺寸,预先调节好开槽机开槽深度,然后进行开槽作业。作业时,根据裂缝宽
10、度种类情况,及时调节开槽尺寸,满足最低设计要求。(3) 清槽。用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底清扫干净。(4) 灌缝。若在气温低于4时补缝,灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热,若在此温度下不预热就进行补缝,会降低密封胶的粘结力;如果在气温高于4时补缝,可不进行预热。在密封胶加热温度达到193左右时,用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内,并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。(5) 养护。用密封胶灌缝后,在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后,才能开放交通,一般冷却时间为15分钟左右,具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。大裂缝或密集形裂
11、缝采用开槽加铺土工织物的方法进行修补。具体施工工艺主要有:利用铣刨机刨除或切割机凿除l0-17c m厚沥青混凝土,宽度应按lm控制,清除槽底的杂质并用改性乳化沥青灌缝,然后喷洒粘层油。按刨除的厚度分别回填沥青砼:如刨除17cm沥青混凝土,下承层为基层顶面的,在基层顶面铺设T010140型无纺土工布,下槽回填AC-20C型沥青砼,然后铺设聚酯玻纤布,接着摊铺中面层AC-20C型沥青沏凝土,上面层摊铺AC-13C调整型改性沥青混凝土,并用压路机或振动夯压实;刨除10cm沥青混凝土情况的则在下面层上铺设聚酯玻纤布,接着摊铺中面层AC-20C型沥青混凝土,最后上面层摊铺AC-13C调整型改性沥青混凝土
12、,并用压路机或振动夯压实。如遇基层破坏的情况则清除破坏的基层及槽底的杂质并喷洒粘层油并用乳化沥青灌缝,铺设T010140型浸渍泌青无纺土工布,然后回填AC-20C型沥青砼至下面层顶,然后铺设聚酯玻纤布,接着再摊铺中面层AC-20C型沥青混凝土,上面层摊铺AC-13C调整型改性沥青混凝土,并用压路机或振动夯压实。3.2. 坑洞、翻浆修补坑洞、翻浆修补分步进行首先确定其范围及大小,明确破坏程度;然后根据破坏的程度采用不同的处理措施。主要操作要点:按实际情况挖除损坏的面层或基层。3.2.1如基层情况较好的,则整平并清除干净挖槽底面,基层顶面均匀铺洒改性乳化沥青(0.71.1L/m2)并铺设T010/
13、140型无纺土工布,下槽回填AC-20C型沥青混凝土,然后在其上铺设聚酯玻纤布,上槽采用AC-20C型沥青混凝土及AC-13C型改性沥青混凝土回填并压实;压实度需满足相应施工规范对路面的要求。3.2.2如基层有病害的,则确定基层病害处理范围,挖除基层破损部分,整平并清除干净挖槽底面,均匀铺洒改性乳化沥青(0.71.1L/m2),分层回铺AC-20C型沥青混凝土至基层定面,然后铺设T010/140型无纺土工布,下槽回填AC-20C型沥青混凝土,然后在其上铺设聚酯玻纤布,上槽采用AC-20C型沥青混凝土及AC-13C型改性沥青混凝土回填并压实;压实度需满足相应施工规范对路面的要求。3.2.3如基层
14、破损处潮湿、含水量过大,应挖除后在底面的潮湿面铺洒干水泥,然后均匀铺洒改性乳化沥青(0.71.1L/m2),分层回铺AC-20C型沥青混凝土至基层定面,再铺设T010/140型无纺土工布,下槽回填AC-20C型沥青混凝土,然后在其上铺设聚酯玻纤布,上槽采用AC-20C型沥青混凝土及AC-13C型改性沥青混凝土回填并压实;压实度需满足相应施工规范对路面的要求。3.3. 网裂、泛油修补及特殊路段的病害处治根据网裂及泛油范围,利用小铣刨机刨除或凿除4-10c m厚沥青混凝土,清除槽底的杂质并喷洒粘层油并回填AC-20C型沥青混凝土及回填AC-13C调整型改性沥青混凝土。对于特殊路段或长上坡路段,将根
15、据病害实际情况,并在经业主(业主代表)同意后,可选用复合改性沥青(TLA+SBS)、加纤维AC-13C等特殊路面结构层材料进行处治。 3.4.病害处理注意事项(1)处理彻底在病害处理中,特别是罩面前,将对零星的中、重度龟裂、重度块状裂缝、重度纵横裂缝、坑槽、沉陷、重度松散、重度车辙等病害应修补完好,以保证病害处理的彻底。(2)分层铣刨铣刨前应先根据具体路面的具体破坏情况确定路面铣刨的厚度。如仅为上面层破坏,则铣刨的厚度为4cm沥青混凝土上面层,然后清除杂质对裂缝进行处理之后进行粘层油的喷洒,再用AC-13C型改性沥青混凝土进行回铺;如中、下层破坏,则铣刨的厚度为全沥青层厚度17cm,然后清除杂
16、质对裂缝进行处理之后进行粘层油的喷洒,再分别用AC-25C型、AC-20C型及AC-13C型改性沥青混凝土进行分层回铺。如铣刨后发现基层出现破坏,则应先对基层进行修补:基层出现粉碎性以及密集性裂缝等大范围破坏的则刨去基层上面层16cm后采用AC-25C型进行回铺;基层出现一般裂缝破坏的,则采用改性乳化沥青进行灌缝封闭处理。根据实际数量的使用情况如AC-25C型数量偏少,为方便施工可改用AC-20C型。在中、下面层和基层病害处理中,将分层铣刨。铣刨厚度视下承层病害而定,对于铣刨后遇到的松散夹层应予以清除。分层铣刨时,应由监理工程师根据中下面层病害实际情况确定是否设置台阶,若设,则要求横向台阶不小
17、于1m,纵向台阶应切割成45或直立。在处理中、下面层病害时,原则上不宜设纵向台阶。 (3)分层摊铺、压实为确保回填沥青混凝土的压实度,对中、下面层和基层病害处理中回填的沥青混凝土,将分层摊铺和压实,分层厚度上面层一般不大于5cm,下承层不大于10cm。(4)粘层油、透层油为使回填的沥青混凝土与原有结构层紧密结合,将对铣刨范围内经认真清理的底面和侧面喷洒改性粘层油或改性透层油(粘层油用于铣刨后的沥青混凝土顶面,透层油用于铣刨后的基层顶面),粘层油、透层油的用量以规范规定的上限控制。(5)封边及接缝处理a.为防止雨水沿病害处理区块四周接缝处渗透,消除其质量隐患,待施工完毕且在解除施工封道之前,对罩
18、面路段、非罩面路段的病害处理区块四周接缝处均应进行封边,其封边宽度不小于5cm。b.本工程非罩面路段封边材料规定为TL-2000;罩面路段下承层封边材料采用改性乳化沥青。(6)施工顺序对于拟实施罩面的路段,将在罩面实施前完成所有病害的处理。3.5.取样和试验(1)沥青混合料将按公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的方法取样,以测定集料级配、沥青含量。混合料的试样,每台拌和机应在每天进行12次取样,并按公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)方法及监理规程规定项目进行检验。(2)压实的沥青路面将按公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)要求的方法钻孔取样,
19、测定其压实度。3.6.沥青砼的质量控制3.6.1、拌制在集料放入搅拌锅的同时,对于有外掺剂的,将外掺剂从搅拌锅的观察孔按比例投入锅中。沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀包裹集料为度。间歇式拌和机每锅拌和时间不少于为45S,其中干拌时间不少于510S。改性沥青混合料的拌和时间应相应的延长。拌和的沥青混合料均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料离析现象。沥青混合料出厂温度为符合技术规范要求。3.6.2运输 采用25吨位的自卸汽车运料,车厢清扫干净,为防止沥青与车厢粘结,在车厢涂一层非石油基质的混合液。从拌和机向运料车上卸料时,卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少离析。由于病
20、害处理点较分散,需要的沥青混合料数量少,为此,运料车采用篷布加棉被覆盖,用以保温、防雨、防污染。3.6.3摊铺在进行沥青路面摊铺前必须对下承层进行检查,把质量隐患杜绝在下道工序之前,通常检查的内容有病害处理程度、粘层油洒布均匀程度等。同时,对与沥青混合料接触的内侧壁涂上粘层沥青,加强粘接。混合料摊铺温度不得低于技术规范要求。气温低于10 oC时,停止摊铺混合料。摊铺好的沥青混合料紧跟着碾压,如因故不能及时碾压或遇雨时,立即停止摊铺,并做好沥青混合料的保温工作。3.6.4碾压采用钢筒式钢轮压路机、轮胎压路机的组合碾压方式。沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。初压在混合料较高温度下进行
21、,并不得产生推移、开裂。复压紧接在初压后进行,复压采用重型轮胎压路机,碾压遍数4遍。终压紧接在复压后进行,终压用双轮钢筒式压路机,不少于1-2遍,并无轮迹。碾压终了温度不低于规范要求。3.6.5接缝施工中在纵、横向接缝处涂刷粘层油,加强新路与老路的粘结。在施工完毕后,对接缝用TL-2000封边,封边宽度5。3.6.6开放交通待完全自然冷却,表面温度低于50 oC后,开放交通。 3.6.7使用聚酯纤维沥青砼的注意事项聚酯纤维在集料投入时采用自动或手动同时加入,集料干拌时间不少于规定时间。加入沥青湿拌时间为30秒,使纤维分布到位、均匀,并分散成单丝,如经检测,仍出现成束纤维,则延长搅拌时间;在连续
22、密集配的情况下,加入聚酯纤维后,沥青最佳油量提高千分之二; 铺完后,压路机比平常多碾压二至三遍,使之更加密实。4、质量检验4.1.基本要求(1)沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。(2)严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求,沥青混合料的生产,每日应做抽提试验(包括马歇尔稳定度试验)。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于技术规范要求。(3)拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。(4)铣刨后并在摊铺沥青混合料之前,对下承面夹层、病害必须给予彻底清除和处理
23、。(5)摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。4.2.检查项目沥青混凝土面层检查项目及检验标准见下表。其中平整度检查项目要求采用自动检测设备进行检测,对于接缝处平整度可采用三米直尺进行控制。4.3.外观鉴定(1)表面平整密实、横向顺适,(2)无泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析、啃边、轮迹、车辙等现象。(3)表面无明显碾压轮迹。(4)接缝紧密、平顺、烫缝不应枯焦。(5)不得有积水或漏水现象。(6)封边整齐、规范。下面是余秋雨经典励志语录,欢迎阅读。 不需要的朋友可以编辑删除! 关于年龄1.一个横贯终生的品德基本上都是在青年时代形成的,可惜在那个至
24、关重要的时代,青年人受到的正面的鼓动永远是为成功而搏斗,而一般所谓的成功总是带有排他性、自私性的印记。结果,脸颊上还没有皱纹的他们,却在品德上挖下了一个个看不见的黑洞。2.我不赞成太多地歌颂青年,而坚持认为那是一个充满陷阱的年代。陷阱一生都会遇到,但青年时代的陷阱最多、最大、最险。3.历史上也有一些深刻的哲人,以歌颂青年来弘扬社会的生命力。但这里显然横亘着一种二律背反:越是坚固的对象越需要鼓动青年去对付,但他们恰恰因为年轻,无法与真正的坚持相斡旋。4.青年时代的正常状态是什么,我想一切还是从真诚的谦虚开始。青年人应该懂得,在我们出生之前,这个世界已经精精彩彩、复复杂杂地存在过无数年,我们什么也
25、不懂,能够站正脚下的一角建设一点什么,已是万幸。5.中年是对青年的延伸,又是对青年的告别。这种告别不仅仅是一系列观念的变异,而是一个终于自立的成熟者对于能够随心所欲处置各种问题的自信。6.中年人的当家体验是最后一次精神断奶。你突然感觉到终于摆脱了父母、兄长、老师的某种依赖,而这种依赖在青年时代总是依稀犹在的;对于领导和组织,似乎更贴近了,却又显示出自己的独立存在,你成了社会结构网络中不可缺少的一个点;因此你在热闹中品尝了有生以来真正的孤立无援,空前的脆弱和空前的强大集于一身。7.中年人一旦有了当家体验,就会明白教科书式的人生教条十分可笑。当家管着这么一个大摊子,每个角落每时每刻都在涌现着新问题
26、,除了敏锐而又细致地体察实际情况,实事求是地解开每一个症结,简直没有高谈阔论、把玩概念的余地。这时人生变得很空灵,除了隐隐然几条人生大原则,再也记不得更多的条令。8.中年人的坚守,已从观点上升到人格,而人格难以言表,他们变得似乎已经没有顶在脑门上的观点。他们知道,只要坚守着自身的人格原则,很多看似对立的观点都可相容相依,一一点化成合理的存在。于是,在中年人眼前,大批的对峙消解了,早年的对手找不到了,昨天的敌人也没有太多仇恨了,更多的是把老老少少各色人等照顾在自己身边。请不要小看这“照顾”二字,中年人的魅力至少有一半与此相关。9.中年人最可怕的是失去方寸。这比青年人和老年人的失态有更大的危害。中
27、年人失去方寸的主要特征是忘记自己的年龄。一会儿要别人像对待青年那样关爱自己,一会儿又要别人像对待老人那样尊敬自己,他永远活在中年之外的两端,偏偏不肯在自己的年龄里落脚。10、某个时期,某个社会,即使所有的青年人和老年人都中魔一般荒唐了,只要中年人不荒唐,事情就坏不到哪里去。最怕的是中年人的荒唐,而中年人最大的荒唐,就是忘记了自己是中年。11、中年太实际、太繁忙,在整体上算不得诗,想来难理解;青年时代常常被诗化,但青年时代的诗太多激情而缺少意境,按我的标准,缺少意境就算不得好诗。12、一般情况下,老年岁月总是比较悠闲,总是能够没有功利而重新面对自然,总是漫步在回忆的原野,而这一切,都是诗和文学的
28、特质所在。老年人可能不会写诗或已经不再写诗,但他们却以诗的方式生存着。看街市忙碌,看后辈来去,看庭花凋零,看春草又绿,而思绪则时断时续,时喜时悲,时真时幻。13、老人的年龄也有积极的缓释功能,为中青年的社会减轻负担。不负责任的中青年用不正当的宠溺败坏了老人的年龄,但老人中毕竟还有冷静的智者,默默固守着年岁给予的淡然的尊严。14、只有到了老年,沉重的人生使命已经卸除,生活的甘苦也已了然,万丈红尘已移到远处,宁静下来了的周际环境和逐渐放慢了的生命节奏构成了一种总结性、归纳性的轻微和声,诗的意境出现了。15、中青年的世界再强悍,也经常需要一些苍老的手来救助。平时不容易见到,一旦有事则及时伸出,救助过
29、后又立即消失,神龙见首不见尾。这是一种早已退出社会主体的隐性文化和柔性文化,隐柔中沉积着岁月的硬度,能使后人一时启悟,如与天人对晤。老年的魅力,理应在这样的高位上偶尔显露。不要驱使,不要强求,不要哄抬,只让它们成为人生的写意笔墨,似淡似浓,似有似无。关于人生1.我们对这个世界,知道得还实在太少。无数的未知包围着我们,才使人生保留迸发的乐趣。当哪一天,世界上的一切都能明确解释了,这个世界也就变得十分无聊。人生,就会成为一种简单的轨迹,一种沉闷的重复。2.人有多种活法,活着的文明等级也不相同,住在五层楼上的人完全不必去批评三层楼的低下,何况你是否在五层楼还缺少科学论证。3.人生的道路也就是从出生地
30、出发,越走越远。一出生便是自己,由此开始的人生就是要让自己与种种异己的一切打交道。打交道的结果可能丧失自己,也可能在一个更高的层面上把自己找回。4.不管你今后如何重要,总会有一天从热闹中逃亡,孤舟单骑,只想与高山流水对晤。走得远了,也许会遇到一个人,像樵夫,像路人,出现在你与高山流水之间,短短几句话,使你大惊失色,引为终生莫逆。但是,天道容不下如此至善至美,你注定会失去他,同时也就失去了你的大半生命。5.人生的过程虽然会受到社会和时代的很大影响,但贯穿首尾的基本线索总离不开自己的个体生命。个体生命的完整性、连贯性会构成一种巨大的力量,使人生的任何一个小点都指点着整体价值。6.如果有一天,我们突
31、然发现,投身再大的事业也不如把自己的人生当做一个事业,聆听再好的故事也不如把自己的人生当做一个故事,我们一定会动手动笔,做一点有意思的事情。7.杰出之所以杰出,是因为罕见,我们把自己连接于罕见,岂不冒险?既然大家都很普通,那么就不要鄙视世俗岁月、庸常岁序。不孤注一掷,不赌咒发誓,不祈求奇迹,不想入非非,只是平缓而负责地一天天走下去,走在记忆和向往的双向路途上,这样,平常中也就出现了滋味,出现了境界。8.就人生而言,应平衡于山、水之间。水边给人喜悦,山地给人安慰。水边让我们感知世界无常,山地让我们领悟天地恒昌。水边让我们享受脱离长辈怀抱的远行刺激,山地让我们体验回归祖先居所的悠悠厚味。9.第一根
32、白发人人都会遇到,谁也无法讳避,因此这个悲剧似小实大,简直是天网恢恢,疏而不漏,而决斗、毒药和暗杀只是偶发性事件,这种偶发性事件能快速置人于死地,但第一根白发却把生命的起点和终点连成了一条绵长的逻辑线,人生的任何一段都与它相连。10、谁也不要躲避和掩盖一些最质朴、最自然的人生课题如年龄问题。再高的职位,再多的财富,再大灾难,比之于韶华流逝、岁月沧桑、长幼对视、生死交错,都成了皮相。北雁长鸣,年迈的帝王和年迈的乞丐一起都听到了;寒山扫墓,长辈的泪滴和晚辈的泪滴却有不同的重量。11、人格尊严的表现不仅仅是强硬。强硬只是人格的外层警卫。到了内层,人格的天地是清风明月,柔枝涟漪,细步款款,浅笑连连。1
33、2、黄山谷说过:“人胸中久不用古今浇灌,则尘俗生其间,照镜觉面目可憎,对人亦语言无味。”这就是平庸的写照。如此好事,如果等到成年后再来匆匆弥补就有点可惜了,最好在青年时就进入。早一天,就多一份人生的精彩;迟一天,就多一天平庸的困扰。13、再高的职位,再多的财富,再大灾难,比之于韶华流逝、岁月沧桑、长幼对视、生死交错,都成了皮相。北雁长鸣,年迈的帝王和年迈的乞丐一起都听到了;寒山扫墓,长辈的泪滴和晚辈的泪滴却有不同的重量。14、人生不要光做加法。在人际交往上,经常减肥、排毒,才会轻轻松松地走以后的路。15、几乎每一个改革探索者都遇到过嫉妒的侵扰,更不要说其中的成功者了。人们很容易对高出自己视线的
34、一切存在投去不信任,在别人快速成功的背后寻找投机取巧的秘密。关于文化1.真正的文化精英是存在的,而且对国家社会非常重要。但是这些年来,由于伪精英的架势实在是太让人恶心了,结果连真的精英的名声也败坏了。真精英总是着眼于责任,伪精英总是忙着装扮;真精英总是努力地与民众沟通,伪精英总是努力地与民众划分,这就是最根本的区别。2.凡是文化程度不高的群落,总是会对自己不懂的文化话语心存敬畏,正是这种敬畏心理被一些投机文人利用了。3.在文化上,无效必然导致无聊,无聊又必然引来无耻。但是,即使到了这种“三无”的低谷,也不必过于沮丧。因为只有低谷,才能构成对新高峰的向往。4.当今天下百业,文化最大。当今天下百行
35、,文化届最小。那么,岂能再让一个日渐干涸的小池塘,担任江河湖海的形象代表?5.古代绘画中无论是萧瑟的荒江、丛山中的苦旅,还是春光中的飞鸟、危崖上的雏鹰,只要是传世佳品,都会包藏着深厚的人生意识。贝多芬的交响曲,都是人生交响曲。6.善良,这是一个最单纯的词汇,又是一个最复杂的词汇。它浅显到人人都能领会,又深奥到无人能够定义。它与人终生相伴,但人们却很少琢磨它、追问它。7.社会理性使命已悄悄抽绎,秀丽山水间散落着才子、隐士,埋藏着身前的孤傲和身后的空名。天大的才华和郁愤,最后都化作供后人游玩的景点。8.阅读的最大理由是想摆脱平庸,早一天就多一份人生的精彩;迟一天就多一天平庸的困扰。9.为什么那么多
36、中国民众突然对韩国的电视剧,对超女表现出那么单纯的投入,很重要的原因是,韩国艺术家不知道中国评论家,而超女根本不在乎评论家的存在。10、一切美丽都是和谐的,因此总是浑然天成,典雅含蓄。反之,一切丑陋都是狞厉的,因此总是耀武扬威,嚣张霸道。如果没有审美公德的佑护,美永远战胜不了丑。11、什么季节观什么景,什么时令赏什么花,这才完整和自然。如果故意地大颠大倒,就会把两头的况味都损害了。“暖冬”和“寒春”都不是正常的天象。12、文明的人类总是热衷于考古,就是想把压缩在泥土里的历史扒剔出来,舒展开来,窥探自己先辈的种种真相。那么,考古也就是回乡,也就是探家。探视地面上的家乡往往会有岁月的唏嘘、难言的失
37、落,使无数游子欲往而退;探视地底下的家乡就没有那么多心理障碍了,整个儿洋溢着历史的诗情、想像的愉悦。13、我们的历史太长、权谋太深、兵法太多、黑箱太大、内幕太厚、口舌太贪、眼光太杂、预计太险,因此,对一切都“构思过度”。14、中华文化的三大优点:一、不喜远征。中国人不会举一国之力去攻打远方之国。二、不喜极端。儒家讲究“中庸之道”,会努力寻找一个中间点,规避极端三、不喜无序。中国一直处于集权统治的状态中,习惯所有的事务都在管理之中,中国失控的时候是很少见的。关于爱情很多女孩子觉得责任感不太重要,男人没有责任感反而给了女方一种权利。其实对男人来说,还有什么比没有责任感可怕地呢?与没有责任感的男人谈
38、恋爱,就像与朝雾和晚霞厮磨,再美好也没有着落。爱情非常珍贵,不仅值得用斗争来保卫,而且即使付出生命的代价也值得。其实,未经艰苦寻找的草率结合,对她也是不尊重。她和你一样,都有寻求深刻爱情的权利。每一男女都处在自转之中,当一个男人最散发魅力的一面转向了一位女人,而这女人最美好的一面也刚好朝向了这个男人,那么爱情就挡也挡不住了。当然不是每个人都如此幸运,自转的方向和速度,相对于那个有可能出现或已经错过的异性,总要有偏差,所以老有人找不到自己的爱情。2、能够慢慢培养的不是爱情,而是习惯。能够随着时间得到的,不是感情而是感动。所以爱是一瞬间的礼物,有就有,没有就没有。但反过来说,爱和婚姻实际并不是一回
39、事情,并不是所有的爱情都要结婚的,也不是所有婚姻都有爱情的。6、爱情里,总有一个主角和一个配角,累的永远是主角,伤的永远是配角;有时,爱也是种伤害:残忍的人,选择伤害别人,善良的人,选择伤害自己;人生就是一种承受,需要学会支撑。支撑事业,支撑家庭,甚至支撑起整个社会,有支撑就一定会有承受,支撑起多少重量,就要承受多大压力。7、假如你想要一件东西,就放它走。它若能回来找你,就永远属于你;它若不回来,那根本就不是你的。爱情也是如此。8、为什么把择定终身的职责,交付给半懂不懂的年岁;为什么把成熟的眼光,延误地出现在早已收获过的荒原?9、说了那么多旳“如若你不在,我等待你归来。”也比不过你一句“我不会
40、等,我去找你!”关于友情1.常听人说,人世间最纯净的友情只存在于孩童时代。这是一句极其悲凉的话,居然有那么多人赞成,人生之孤独和艰难,可想而知。我并不赞成这句话。孩童时代的友情只是愉快的嘻戏,成年人靠着回忆追加给它的东西很不真实。友情的真正意义产生于成年之后,它不可能在尚未获得意义之时便抵达最佳状态。2.很多人都是在某次友情感受的突变中,猛然发现自己长大的。仿佛是哪一天的中午或傍晚,一位要好同学遇到的困难使你感到了一种不可推卸的责任,你放慢脚步忧思起来,开始懂得人生的重量。就在这一刻,你突然长大。3.在人生的诸多荒诞中,首当其冲的便是友情的错位。友情的错位,来源于我们自身的混乱。4.置身于同一
41、个职业难道是友情的基础?当然不是。如果偶尔有之,也不能本末倒置。情感岂能依附于事功,友谊岂能从属于谋生,朋友岂能局限于同僚。5.在家靠父母,出外靠朋友。这种说法既表明了朋友的重要,又表明了朋友的价值在于被依靠。但是,没有可靠的实用价值能不能成为朋友?一切帮助过你的人是不是都能算作朋友?6.患难见知己,烈火炼真金。这又对友情提出了一种要求,盼望它在危难之际及时出现。能够出现当然很好,但友情不是应急的储备,朋友更不应该被故意地考验。7.真正的友情不依靠什么。不依靠事业、祸福和身份,不依靠经历、方位和处境,它在本性上拒绝功利,拒绝归属,拒绝契约,它是独立人格之间的互相呼应和确认。它使人们独而不孤,互
42、相解读自己存在的意义。因此所谓朋友也只不过是互相使对方活得更加自在的那些人。8.真正的友情都应该具有“无所求” 的性质,一旦有所求,“求”也就成了目的,友情却转化为一种外在的装点。我认为,世间的友情至少有一半是被有所求败坏的,即便所求的内容乍一看并不是坏东西;让友情分担忧愁,让友情推进工作,友情成了忙忙碌碌的工具,那它自身又是什么呢?应该为友情卸除重担,也让朋友们轻松起来。朋友就是朋友,除此之外,无所求。9.无所求的朋友最难得,不妨闭眼一试,把有所求的朋友一一删去,最后还剩几个?10.真正的友情因为不企求什么不依靠什么,总是既纯净又脆弱。世间的一切孤独者也都遭遇过友情,只是不知鉴别和维护,一一
43、破碎了。11.“君子之交谈如水”,这种高明的说法包藏着一种机智的无奈,可惜后来一直被并无机智、只剩无奈的人群所套用。怕一切许诺无法兑现,于是不作许诺;怕一切欢晤无法延续,于是不作欢晤,只把微笑点头维系于影影绰绰之间。有人还曾经借用神秘的东方美学来支持这种态度:只可意会,不可言传;不着一字,尽得风流;羚羊挂角,无迹可寻这样一来,友情也就成了一种水墨写意,若有若无。但是,事情到了这个地步,友情和相识还有什么区别?12.强者捆扎友情,雅者淡化友情,俗者粘贴友情,都是为了防范友情的破碎,但看来看去,没有一个是好办法。原因可能在于,这些办法都过分依赖技术性手段,而技术性手段一旦进入感情领域,总没有好结果
44、。13.万不能把防范友情的破碎当成一个目的。该破碎的让它破碎,毫不足惜;虽然没有破碎却发现与自己生命的高贵内质有严重羝牾,也要做破碎化处理。罗丹说,什么是雕塑?那就是在石料上去掉那些不要的东西。我们自身的雕塑,也要用力凿掉那些异己的、却以朋友名义贴附着的杂质。不凿掉,就没有一个像模像样的自己。14.该破碎的友情常被我们捆扎、粘合着,而不该破碎的友情却又常常被我们捏碎了。两种情况都是悲剧,但不该破碎的友情是那么珍贵,它居然被我们亲手捏碎,这对人类良知的打击几乎是致命的。15.其实,世上哪有两片完全相同的树叶,即便这两片树叶贴得很紧?本有差异却没有差异准备,都把差异当作了背叛,夸张其词地要求对方纠
45、正。这是一种双方的委屈,友情的回忆又使这种委屈增加了重量。负荷着这样的重量不可能再来纠正自己,双方都怒气冲天地走上了不归路。凡是重友情、讲正气的人都会产生这种怒气,而只有小人才是不会愤怒的一群,因此正人君子们一旦落入这种心理陷阱往往很难跳得出来。高贵的灵魂吞咽着说不出口的细小原因在陷阱里挣扎。16.友情好像是一台魔力无边的红外线探测仪,能把一切隐藏的角落照个明明白白。不明不白也不要紧,理解就是一切,朋友总能理解,不理解还算朋友?但是,当误会无可避免地终于产生时,原先的不明不白全都成了疑点,这对被疑的一方而言无异是冤案加身;申诉无门,他的表现一定异常,异常的表现只能引起更大的怀疑,互相的友情立即变得难于收拾。17.友情本是超越障碍的翅膀,但它自身也会背负障碍的沉重,因此,它在轻松人类的时候也在轻松自己,净化人类的时候也在净化自己。其结果应该是两相完满:当人类在最深刻地享受友情时,友情本身也获得最充分的实现。18.现在,即便我们拥有不少友情,它也还是残缺的,原因在于我们自身还残缺。世界理应给我们更多的爱,我们理应给世界更多的爱,这在青年时代是一种小心翼翼的企盼,到了生命的秋季,仍然是一种小心翼翼的企盼。但是,秋季毕竟是秋季,生命已承受霜降,企盼已洒上寒露,友情的渴望灿如枫叶,却也已开始飘落。
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