江西铁路客运专线砼冬季施工技术交底(附示意图).doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流江西铁路客运专线砼冬季施工技术交底(附示意图)工程名称DK311+062.93DK317+186编 制交底项目路基、桥梁、隧道冬季施工复 核一适用范围当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值）连续3d低于5时或最低气温低于-3时，钢筋、模板、混凝土及砌体工程必须按照冬季措施施工，根据目前天所情况统计，我工地已进入冬季施工期。二作业内容 钢筋加工及绑扎、混凝土浇注、养护、路基三施工方案1.钢筋的加工及焊接桩基、墩身钢筋笼必须在钢筋加工厂内加工，不能露天加工，更不能在雨雪地内加工。雪天不宜在现场施

2、焊，必须焊接时采取有效遮蔽措施（搭设暖棚或停止施工），室外风力超过4级，焊接时采取挡风措施；焊后未冷却的接头用土工布覆盖，避免碰到冰雪；温度低于-20时，不得进行施焊。根据钢筋级别、直径、接头形式、焊接位置和施焊环境，选择适宜的焊接工艺和焊接参数。每批钢筋焊接前，必须进行同条件下的焊接试验。2.混凝土浇注及养护材料：水泥：冬季施工的混凝土，优先使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥不能直接加热，只可保温，保温采用在水泥罐上包裹保温套的措施实现。施工中严格按照配合比施工。 砂石：砂石料必须存放在厂棚下，不能露天存放，骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。砂石料加温采用防风、生炉加温措施实现。水

3、：当混凝土入模温度低于5要求时，先对水进行加温，温度可加热至80，但投料顺序为先骨料后水；当对水加温仍不满足混凝土入模温度要求时，可加热骨料和水，但加热水最高不能高于60。水加温采用不少于2台的空气能热水器实现。混凝土拌制混凝土搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为常温搅拌时间的1.5倍。搅拌时投料顺序为石砂水水泥和掺合料外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要及时掌握天气情况，对预报气温仔细分析取

4、保险值，分别按-5、-10和-15对防冻剂试验，严格控制其掺量。骨料与水同时加热时，必须随时测量拌和水的温度，水温控制在5010，砂子温度控制在2040，保证水泥不与温度80的水直接接触。保证混凝土的坍落度不超过200mm，混凝土出机温度不低于10，入模温度不低于5。混凝土运输运输用混凝土灌车运输，开盘前选好行走路线，尽量缩短运输时间，为了减少混凝土在运送过程中的热量损失，罐车外罩保温套。混凝土在运输中，不得有表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象，如果不能保证，选择停工。混凝土浇注混凝土浇注前，清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，当环境温度低于-10时，对25mm以上钢筋和金属预埋件

5、进行加温至正温，新旧混凝土表面必须清除干净，并进行防寒保温。控制混凝土浇筑时间：做好浇筑准备后，选择天气晴朗，气温较高的一天进行浇筑。浇筑集中在上午9：00下午3：00，全天气温最高时进行。混凝土采用机械振捣，并连续浇注，分层浇注厚度不小于20cm不宜小于50cm。混凝土养护A养护时间混凝土开始养护时的温度通过热工计算，但不得低于5，细薄截面（空心台、空心墩、箱梁腹翼板等）结构不低于10，外露混凝土负温下不能洒水养护，只能保温、保温；砼终止养护温度为砼内部温与外部温度不能大于20（箱梁不能大于15），外部温度与环境温度不能大于20（箱梁不能大于15）。根据附表1显示，砼水化热的最高温度一般出现

6、在4266小时，这段时间，是控制砼出现裂缝的最佳时间，必须进行保温养护，否则，砼降温时，会出现冷缩裂缝，倒致砼功能失效。B养护方法a.桩基钻孔灌注桩混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时的入模温度并能顺利灌注，一般情况不需要养护,但桩头露出地面的，必须进行覆盖保温养护，搭设暖棚，暖棚比桩范围大1.5米左右，内生火炉，数量以满足温控制要求为准。b.承台覆盖保温法浇注砼前后，将基坑积水清理干净，砼浇注完成终凝后，在砼表面覆盖土工布饱水养生，上铺一层塑料布，再在其上铺一层土工布（5以上）或较厚棉被（0以上）压紧保温养生，模板拆除后用较干土质回填承台周边基坑，顶面继续覆盖养生至满足温控要求。暖棚法

7、当外界气温接近0或以下时，采用暖棚法进行养护，具体方法为：承台模板、钢筋安装完成后，暖棚直接利用模板支架作为骨架，篷布一端固定在模板上缘，另一端搭在基坑边缘，待暖棚封闭好后，棚内生火炉烧水散热，烟囱伸出篷布外，棚内火炉设专人看管，待棚内温度升至5以上后，开始浇注承台混凝土。混凝土浇注完毕后，封闭暖棚保温。篷布与混凝土间应留1.5m高度以便通气及人员进入养生，顶部采用一层土工布、一层塑料布、一层棉被养护。c. 墩台身当外界气温高于5时采用墩台身砼表面外裹土工布，当气温05时采用外裹棉被保温养生法，砼浇注前在模板表面采用苫布覆盖，模板拆除后砼表面用塑料布+棉被紧裹养生，塑料布位于里层。同时通过测温

8、孔测量砼内部与表面温差，必要时通过冷却水管水循环措施降低砼内部中心温度，使之达到规范要求。当外界气温接近0或以下时采用外裹棉被保温养生法，砼浇注前在模板表面采用苫布覆盖，模板拆除后砼表面用塑料布+电热毯+棉被从里到外三层紧裹养生。同时通过测温孔测量砼内部与表面温差，必要时通过冷却水管水循环措施降低砼内部中心温度，使之达到规范要求。当外界气温接近0或以下时也可采用暖棚加热法，因墩身处于地表以上，受风的影响，保温棚的搭设必须合理、实用。在墩台身钢筋及模板均安装就位后，在脚手架钢管的外侧用彩条布或苫布搭设防寒保温棚，将整个墩身罩住，并留出操作以及养生空间。保温棚的篷布搭接处应不少于50cm，施工人员

9、进出口处设置门帘。棚内沿墩身高度方向以及四周布设火炉烧水，既保温又保持棚内的湿度。烟囱伸出保温棚外。待棚内温度升至5以上，开始浇注混凝土。浇注完毕后，将各浇注窗口重新盖住防止散热。保温棚内分别在墩身底部、中部、顶部的四周，且尽量在离火炉最远处悬挂温度计，同时做好大气温度测量，准确的掌握暖棚内外温差，适时调整好养生温度，做好日常纪录。e. 隧道洞内加温采用大型火炉，为防止较大烟尘，通过炉筒将烟尘排出洞外。火炉数量每洞两座，一座放置于洞口附近，一座布置在洞内砼作业点附近，如温度仍达不到要求，可增加火炉数量，并在隧道口悬挂棉帘。拆模无论采用何种养生措施，砼达到养生期后均不可立即拆除养生设施，应根据砼

10、内外温差情况，外界气温情况采取阶梯式的降温措施，防止产生温缩裂缝。试块留制在混凝土施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作至少3组试件。冬期施工记录a为了更好的保证冬期施工的工程质量，对冬期施工期间每日的6：00、14：00、21：00，利用温度计测定室外温度，计算其平均值，同时注明当天天气预报情况，便于技术人员查对、比较。b建立冬期施工混凝土入模温度统计表，随时统计掌握混凝土入模温度。c混凝土养护测温记录表按部位和日期编制，并附测温点平面布置图，测温人员必须在当天9：00前将混凝土养护测温记录反馈到项目工程部或安质部。如遇气温突降等情况及时反馈项目部值班人员，以便及时采取

11、有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全，归档至施工记录中。D测温：检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及砼拌制、浇注的环境温度，每一工班到少检测4次。当浇注时间大于8小时时，每2小时加测一次。喷射混凝土喷射混凝土作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度不应低于5，已喷混凝土强度未达到5MPa前不能受冻。(3)路基低温施工的路基必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。 填筑压实冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度填筑。路堤填筑

12、每侧加宽50cm压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。四冬季施工安全措施遇到大风、大雾、雨、等恶劣天气时停止室外作业。必须安排作业的，应在采取有效的防冻、防滑措施后方可正常施工。严禁明火取暖和乱拉乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。每天开好班前会，提高安全意识，创造安全施工环境的前提下重点

13、加强冬季施工安全措施。 严格控制生产及非生产用火源和电器，严禁使用木料、大功率灯泡取暖。 对于剧毒或腐蚀性外加剂，严禁存放在场内，应有专人保管仓库。 要及时准确地接受气象信息，随时掌握气温变化情况，防止工程因寒流突然袭击，造成损失。五施工注意事项1.冬季施工必须引起高度重视，未达到冬季施工条件，没有加热、保温措施的不能进行施工；2.桥梁墩台拆模时，必须保证砼的温度的内外温度、外部与环境温度满足温控制要求，不能满足的，不能拆模，已拆除模板的墩台身，在37天内，必须采取有效的包裹措施，防止砼温缩开裂，保温时间不能少于7天。3.现场技术人员必须做好以下项目：砼的测温记录、砼养护记录、同条件养护记录，数据必须真实有效。4.原则上不安排附属工程施工，确需施工的，砂浆强度达到70%前不能受冻。交底单位： 交 底 人：接收单位： 接 收 人：交底地点： 交底日期： 附表1：不同辅助料砼温度上升参照表.精品文档.技 术 交 底 书ZT1502CX15-单位：中铁十五局集团沪昆客专江西段HKJX-1段项目部二分部 编号：HKJX-1-2- 号墩测温记录表日期时间砼内部温度循环水温砼表面温度环境温度备注12345入温出温2.同条件养护记录按同条件养护技术交底执行；3.砼养护记录按检验批中相关表格填写。