桥预应力空心板梁张拉施工方案方案.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流桥预应力空心板梁张拉施工方案方案.精品文档.韩城市薛峰至猴山公路中桥预应力空心板张拉压浆施工工艺一、孔道清孔张拉前应对锚垫板边清理干净，对多余波纹管进行切割，清理完成后用空压机进行孔道清孔，排出孔内残渣。二、张拉（1）张拉前必须在张拉梁两端设置警示牌，严禁两端站人，防止张拉时钢绞线弹出伤人。（2）张拉时检查接头的砼强度是否符合设计要求，千斤顶与油压表是否配对。（3）安装锚环时尽量调整钢绞线顺直，对每一根钢绞线进行来回拉拨检查，使每一根钢绞线能自由活动。安装锚具时应尽量贴紧锚垫板。（4）采用两端对称张拉，预应力筋采用Rby=1860Mpa，公称

2、直径d=15.2mm的高强度低松弛钢绞线，张拉必须在混凝土强度达到90%及混凝土龄期15天以上时方可张拉，且严格按设计控制应力。（5）张拉采用穿心式液压千斤顶进行施工，对张拉控制数据及测量用尺进行校对无误后才可以进行开始。两端各配备4人施工，两个装千斤顶、一个开机、另一个做记录。张拉时两端应同时进行，张拉时应及时记录油表读数及伸长量，第一根束张拉完成张拉第二根束间隔时间不能超过5分钟，并且认真填写当天天气、气温及日期、梁板龄期及砼强度，整根梁张拉完成后，检查其伸长量与设计值是否有大出入，如有大出入必须通知监理工程师，分析原因后才能张拉。三、孔道压浆（1）张拉完成后在48小时内完成压浆，以免钢绞

3、线锈蚀或松弛。（2）为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁良好结合，压浆前用压力水冲洗孔道，应尽量冲洗直至排出水色清净为止，冲洗完成后用空压机的压缩空气将孔道里的水冲出孔道。（4）压浆机械应用专用压浆机且压浆机叶轮转速必须达到1000转/每分钟，压浆的压力控制到0.50.7Mpa。（5）孔道压浆采用标号PII52.5水泥专用压浆料，切不可自行调配，水灰比应控制在0.260.28之间，水泥浆强度不小于C50。（6）水泥浆泌水率最大不超过3%,水泥浆自调制灌入孔道的延续时间,不宜超过3045min。水泥浆在使用前和压浆过程中应经常搅动。（7）压浆应缓慢均匀进行，比较集中和邻近的孔道，宜连续压浆完成。（8

4、）压浆温度不得低于5，否则应采取保温措施，当气温高于35时，压浆宜在夜间进行。（9）压浆时，操作工人应戴防护眼镜，以防水泥浆喷出时伤眼睛。压浆完成后及时清理现场，对有水泥浆污染空心梁部位应清理干净。钢绞线切割不准用气焊切割，应用高速切割机进行切割。安全生产管理体系及保证措施 我单位在施工中我们将认真贯彻ISO19000标准，在业主和监理的指导下，严格按ISO19000职业健康与安全体系文件运行，将职业健康与安全目标作为项目标准化管理的重要内容，通过全员、全方位、全过程的进行安全控制，确保安全目标的实现。一、健全保证体系，加强安全管理1.实行项目经理部、施工队和作业组三级安全管理，项目经理和施工

5、队设置专职安全员，班组设兼职安全员，形成上下齐抓共管的安全管理网络。制订安全措施和目标，定期和不定期组织安全检查，并进行安全标准工地建设。安全保证体系见下页图：2.贯彻与经济挂钩的安全工作责任制，做到纵向到底，横向到边，安全工作人人有责。实行施工用电管理标准化、起重高空作业防护标准化、临时防护标准化、安全作业标准化、安全标志标准化。3.严格执行事故“三不放过”的原则，即事故原因不清不放过；群众和责任者没有受到教育不放过；没有防范措施不放过，对事故及时上报和组织调查分析处理，避免事故的重复性发生。安全保证体系框图安全保证体系组织保证项目部安全领导小组组工作保证制度保证各级领导层层负责、包保落实党

6、政工团齐抓共管安全部搞好安全设计安全机构及人员配备齐全各部门按职责分工做好安全工作建立群体安全的总体格局基础工作防范重点安全目标抓好安全预约，开展预想、预制、预防活动抓好安全宣传教育加强职工岗位培训，坚持培训、持证上岗加大安全技术设备和设施的投入严格执行安全管理规定防物体打击事故、机具设备伤害事故、高空坠落事故、电击伤害事故、行车事故项目经理安全责任制杜绝职工因公亡人事故，杜绝火灾、交通事故，杜绝一切重伤事故，安全轻伤率控制在3以下安全责任制周一安全活动日制班前安全讲话制安全设计制安全技术交底制交接班制安全挂牌制安全检查制安全生产奖惩制定期与日常检查制定期安全课制安全有关台账齐全技术负责人安全

7、责任制安监工程师安全责任制公安人员安全责任制安全技术交底制交接班制安全检查制安全生产奖惩制安全挂牌制定期与日常检查制定期安全课制二、加强思想教育工作，提高全员安全意识1.认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针和安全生产工作条例、结合本标段工程特点，每项工程开工前进行系统的安全教育，施工期间经常组织法制教育和安全生产教育，对忽视安全工作的个人和集体进行批评教育，并按规定进行处罚。加强安全的宣传工作，提高全员的安全意识，把安全工作落到每道工序、每个环节中去，确保工程顺利进行。2.项目经理部在计划、布置、检查、评比、总结生产任务的同时，计划、布置、检查、评比、总结安全工作。3.月安排施工计划的同时

8、，针对施工计划安排安全工作计划，制定目标、措施以及安全控制重点，并落实到具体人员。4.周调度会上调度施工任务的同时，总结上周安全工作的情况，布置本周的安全工作计划。5.月召开总结生产任务的同时，总结上月的安全工作并布置落实本月的安全工作措施。三、推行安全岗位责任制，加强安全巡回检查1.据工程进度情况和时令季节情况，组织进行施工阶段性安全大检查及季节性安全大检查，对不安全情况，限期整改，落实到部门和人员。2.主要施工部位推行安全岗位责任制，加强安全巡回检查，主管领导服务到现场，深入第一线，履行职守，开展安全宣传和教育，对违规违制人员采取一查、二帮、三劝、四罚的办法。3.严字当头，对事故隐患实行三

9、个百分之百的实施规定，即百分之百的登记，百分之百的上报，百分之百加以消除，形成人人遵守规章制度的风气，开创良好的安全施工环境。4.机械设备运输等作业人员施工时，按施工机械作业安全技术、汽车运输安全技术、施工用电安全技术等有关规定施工，禁止非司机动用机械设备。5.严格执行中华人民共和国消防条例，建立放火安全责任制，设置符合消防要求的灭火器、消防砂、消防锹等消防设施。三、 环境保护体系及保证措施环境保护保证体系及保证措施道路工程对环境的影响包括：对沿线植被的破坏、造成水土的流失、空气和水源的污染、噪声的污染以及对自然景观和人文景观的影响。为此，为改善对公路的环境保护，在道路施工中应采取以下对策：1

10、. 植被保护对策：在改建施工过程中，应严格按设计方案进行取土，杜绝随意取土现象；同时施工中应尽量减少对居民的影响及对空气的污染。2.空气污染防治对策：施工中应尽量减少对居民的影响及对空气的污染。3.噪声污染的防治：对处于居民区的路段，高噪声、高振动的施工机械，在夜间应停止作业。4.对景观的保护：对于开挖取土的地带，要采用植树植草恢复其自然景观，使其与自然景观相协调。为合同段工程建成一条环境优美的公路。我单位在施工中尽量最大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以上方面加强施工管理。进场管理人员姓名职务职称王淳彦技术负责工程师张喜明施工负责技术员高忠义试验负责试工程师冯德印试 验试验员许 飞测量负责技术员李大鹏工队长进场劳务人员职务人数普工30人技工10人