浆砌片石骨架植草护坡施工方案.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流浆砌片石骨架植草护坡施工方案.精品文档.浆砌片石骨架植草护坡施工方案 第一章 工程概述 一、 工程概况 xxx片区位于长流组团西侧,周边主要由长流组团的起步区、粤海片区及长流南片区和南侧澄迈县的盈宾半岛旅游度假区环绕。 xxx片区总建设用地为1160.96公顷。规划人口规模6.95万人,其中常住人口2.47万,旅游人口4.48万。 xxxx规划区规划道路以方格网为主体的道路网络,规划地区路网由主干路(滨海大道、琼海大道(滨海大道以东)、次干路(金海大道、临海路、琼海大道(滨海大道以西)、海榆西线)、支路构成,主干路道路红线50米,次干路道路红
2、线3080米,支路道路红线12.525米。地区规划道路总长约45.7公里,规划道路网密度为2.98公里/平方公里,规划干路网密度为 1.23公里/平方公里,规划道路面积约142.04公顷,规划道路面积率约为12.24%。 xxx市市政府根据金沙湾规划区地块开发需要,规划区路网分期建设,本次启动项目为金沙湾片区市政基础设施一期(奥海路以北)工程,包括金海大道中东段、临海路中北段、中华路中东段、明珠路南段、华夏路东段、海湾南路东段、海湾北路东段、奥海路、迎宾路北段、海马路等十条市政道路。本标段包括临海路中北段、中华路中东段、明珠路南段、海湾北路东段、海马路等五条市政道路。 二、编制依据: 1、设计
3、图纸 2、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004) 3、公路路基施工技术规范JTG F10-2006 4、城市道路-护坡07MR403 1 5、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008) 6、现场实际地形、地貌、水文等情况。 第二章 施工准备工作 一、管理目标 1、工期目标:我公司严格按照业主要求的工期进行施工。计划开工日期:2013年11月10日;计划竣工日期:2013年12月25日;历时45天。 2、安全目标:安全、文明施工目标 严格遵守各项安全生产操作规程,贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,安全措施落实到位,确保实现无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火
4、灾,减少一般事故。 3、质量目标:严格按照项目管理法施工,贯彻执行ISO9001:2000质量管理体系各项标准,遵循我公司质量环境职业健康安全手册,以雕琢艺术品的理念对待工程中的每一个细节,以“高标准、严要求、保质量、保进度”为指导方针,精心施工,细心做好材料选择、做好过程控制、精心做好成品保护,实现以下质量目标: (1)合同范围内的全部工程的所有使用功能符合业主要求。 (2)分项、分部、单位工程质量满足合同要求,达到国家现行质量检验评定标准。 (3)工程质量标准达到“合格”,验收合格率100%。 4、环保目标:从运土运料、污水废水排放、噪声控制、保护绿地和节约用水、用电等几个方面着手,严格执
5、行相关规定和标准,把施工对周围环境的影响降至最低限度,创环境保护样板工程。 二、人员组织: 1、施工组织体系如下图所示: 2 、人力投入 见下表: 劳动力进场数量表 3 三、机械组织 详见下表: 主要进场施工机械设备表 第三章 施工方法 一、材料质量要求 1、原材料质量: 1)、片石 、片石需质地坚硬,不易风化,无裂缝,片石表面不得有水锈,强度不小于MU30,片石表面的污渍必须予以清除。 、片石形状不受限制,但其中部厚度最小不得小于15cm,最大不得大于35 cm。用作镶面的片石表面得平整、尺寸较大,边缘厚度不得小于15cm。 2)、砂、水泥 进场后按规范进行检测,抽检合格后方可使用,水泥必须
6、附有出厂合格 4 证等质量证明文件。 2、砂浆 、水泥选用符合现行国家标准的复合硅酸盐水泥(P.C32.5),砂采用工地附近生产的河砂,水采用饮用水,外加剂、掺合料掺用量通过试验确定,并符合国家现行有关标准规定。 、砂浆配合比应经过试验确定,按监理审批的配合比采用机械拌合。投料顺序应先到砂子、水泥、掺加料,最后加水。自投料完算起,拌制时间宜为35min。 、拌合好的砂浆得有适当的流动性和良好的和易性。砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示,宜为1050mm,每批砂浆均应制作试件。 、砂浆强度等级按边长为70.7mm的立方体试件,在标准条件下养护28d的抗压极限强度表示。砂浆配合比设计、试件制作
7、、养护及抗压强度取值符合规范的规定。砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示,一般为3050mm。 、砂浆得随拌随用,一般宜在3h内使用完毕,气温超过30时,宜在2h内使用完毕。当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌合。已凝结的砂浆不得使用。 3、砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等符合要求,砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象,无通缝、三角缝和瞎缝。 二、工作程序及施工内容 、主要施工工序如图所示: 5 6 三、 施工内容 (一)准备工作 1、技术准备 组织有关人员学习施工图纸、施工方案及有关技术规范、规程和公路工程质量检验评定标准(
8、JTG F80/1-2004),对现场工长、质检员、施工队技术负责人、施工班组作业人员进行技术交底,提高每位施工人员的质量、安全、环保意识。 7 2、材料准备 浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比。 3、施工设备 小型运输设备、砂浆拌合机。 4、施工场地 对路堤边坡清理完毕后,合理组织施工,原材料的堆放、电力、水源的问题,特别要注意施工顺序及施工组织。 (二)施工方法 1、浆砌片石 (1)、路堤分段成型后,安排人工、机械按照设计边坡坡率挂线清刷修整边坡、拍实,使坡面平整。 (2)、边
9、坡清理完成后对骨架放线,确定伸缩缝和浆砌踏步的具体位置后再进行基坑的开挖。 (3)、基坑开挖的断面尺寸符合设计要求,基坑开挖完成并报监理工程师检查合格后,方可进行基础圬工的施工。 (4)、因为基坑是土质基坑,砌筑骨架基础时直接采用座浆法砌筑。 (5)、砌筑骨架前要按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样,然后开挖骨架沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。 (6)、骨架采用挤浆法砌筑,铺砌时应自下而上砌筑。砌块不得大面平铺,石块应彼此交错搭接,错缝应相互错开78cm,不得松动,严禁通缝、贴切和浮,砂浆在砌体必须饱满,密实,不得有悬浆。骨架要与坡面密贴,骨架流水面应与草坡表面平顺。 8 (7)、施工时先砌筑
10、骨架衔接处,再砌筑其他部位骨架,两骨架衔接处要处于同一高度。 (8)、沉降缝:沿线路方向每隔15m设一道沉降缝,缝宽2cm。为保证沉降缝通畅、顺直,用2cm厚木板,安放在缝的位置,木板两侧同步砌筑,砌一层抬高一层。一个段落砌筑结束后,取出木板,缝内用沥青麻筋全断面填塞。 (9)、勾缝设计如有要求按设计做法操作,若无要求采用平缝压槽法勾缝, 缝宽控制在1520mm左右,缝深1015cm。勾缝前认真清理缝槽,并用水冲洗、湿润,采用同标号砂浆进行勾缝。勾缝砂浆面应平整、光滑,勾完缝后,砌石轮廓分明、清晰可见。 (10)、砌筑完毕后应及时用草袋或土工布进行覆盖,并经常洒水保持湿润,常温下养护期一般不得
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