浅埋暗挖法施工安全及质量控制要点.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流浅埋暗挖法施工安全及质量控制要点.精品文档.浅埋暗挖法施工安全风险及质量控制要点华中科技大学工程管理研究所目 录前言3一、浅埋暗挖法施工工序3二、竖井开挖与支护施工控制要点42.1竖井开挖42.2竖井支护42.3竖井马头门施工5三、浅埋暗挖法隧道施工控制要点53.1管超前53.2严注浆63.3短开挖、早封闭73.4强支护83.5勤量测103.6二衬施工10四、重点部位施工控制要点104.1挑高段等断面变化部位控制要点114.2平顶直墙施工控制要点124.3斜坡段施工控制要点124.4下穿重要建筑物、管线施工控制要点134.5地质异常区处理控制

2、要点154.6特殊地质施工控制要点16五、浅埋暗挖法施工安全风险监控要点175.1一般规定175.2施工准备期185.3施工过程20六、施工应急处理控制要点236.1常见塌方处理措施236.2一般坍方应急处理措施236.3重大坍方应急处理246.4冒顶应急处理246.5突水、突泥处理25前言浅埋暗挖法在城市地铁、市政地下管网及地下空间的其他浅埋地下结构工程中有广泛应用，开挖方法有正台阶法、中隔墙法(也称CD法和CRD法)、单侧壁导洞法、双侧壁导洞法(眼镜工法)等。该方法对地面建筑、道路和地下管网影响不大，拆迁占地少，不扰民，不污染城市环境，无需专用设备，适用于不同地层、不同跨度、多种断面，灵活

3、方便。然而随着该方法应用范围的不断扩展，施工控制管理能力的相对滞后，其施工安全问题变得尤为突出，特别是浅埋暗挖施工出现安全问题时，往往对周边环境及人身安全危害很大。因此，必须加强施工安全控制，保障人民的财产及人身安全不受损失。一、 浅埋暗挖法施工工序严格要求承包单位按设计要求的施工工序进行施工，不得随意施工。如改变工序，必须经设计、甲方同意办理变更。1.1 隧道开挖前先将小导管按设计位置进行布置，导管长度、环、纵间距应符合设计要求，导管孔外插角15。左右。导管安装好后连接注浆管，按选定的配合比进行注浆。1.2隧道开挖常见和有效的方法为台阶法施工。开挖完成后，立即进行支护作业，封闭成环。在开挖施

4、工时，不得超循环进尺开挖，以保证施工安全。1.3支护采用设计规定的钢格栅。钢格栅在洞外按设计加工成型，现场拼接安装，与定位锚杆焊接牢固。台阶法施工时，在拱脚处设置锁脚锚杆，环向左右每榀各两根。钢格栅间设纵向连结钢筋，以喷混凝土填充密实。1.4按照施工图加工制作钢筋网，施工时运至工作面进行焊接安装。钢筋网在初喷混凝土之后与钢格栅同时安设，与钢格栅或锚杆焊接在一起。1.5喷射用混凝土采用现场拌制，由串筒下料至喷射工作面。喷射混凝土配合比由现场试验室根据试验选择，确定合理的施工配合比且符合设计要求。1.6隧道二次衬砌安排在隧道开挖完成后施工。1.7在开挖施工过程中，加强对路面下沉、拱顶下沉、底部隆起

5、、净空收敛等项目的监测，用监测信息指导施工。二、 竖井开挖与支护施工控制要点2.1竖井开挖2.1.1竖井十字线放出后，经监理工程师复测确认后方可开挖。2.1.2开挖完成后，根据测量十字线检查净空，确保开挖尺寸与钢筋格栅架立位置。2.1.3竖井逆作法每循环开挖深度和格栅间距必须符合设计要求。2.1.4竖井施工如遇松散土质或流沙时应设一定数量外插小导管注浆，加固土体。2.2竖井支护2.2.1检查钢格栅、钢筋网片的制作质量，所用材料应符合设计文件要求；加工成型，其形状尺寸要符合设计文件要求。2.2.2检查钢格栅安设质量，安设间隔应符合设计图纸要求；拼接接头处应连接牢靠，重点检查节点板连接是否严密，螺

6、栓是否拧紧。2.2.3竖向拉结筋焊接、挂钢筋网片施工过程中，要重点检查焊接质量、搭接长度、拉结筋的规格、间距等。2.2.4喷射砼厚度、钢筋保护层厚度必须符合设计要求。2.3竖井马头门施工2.3.1竖井马头门即竖井与隧道交汇处，是明、暗挖施工结合部，结构受力复杂，为确保从井壁开口进洞的安全，必须对洞口周围采取加固措施，必要时洞口设置加强环。马头门的施工不经监理工程师验收不得开挖进洞。2.3.2马头门施工破除井壁格栅前，先在竖井内架设临时支撑，确保临时支撑布设合理，临时支撑必须与破除后的井壁格栅末端顶实顶紧。2.3.3马头门施工时必须先打入管棚，为进洞开挖打好基础。2.3.4要确保马头门主筋与周围

7、的竖井井壁钢格栅焊接牢固，并及时喷射混凝土。2.3.5马头门初期支护不可一次破除，先局部间隔破除，待进洞后开挖支护一定长度，洞口形成稳定体系后方可全部拆除。三、 浅埋暗挖法隧道施工控制要点严格遵循“十八字”方针(管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行浅埋暗挖施工，“十八字”方针是近年来在城市地下工程成功经验的总结。严格按“十八字”方针施工是目标实现的手段，是完成暗挖工程质量控制的可靠保证。严格要求承包单位按“十八字”方针施工是控制浅埋暗挖安全、质量的中心。3.1管超前3.1.1小导管施工工艺3.1.2严格控制小导管的施工质量，检验超前小导管的长度、位置、数量、间距、搭接长度及倾角

8、必须符合设计要求。小导管生根长度必须满足地层稳定和导管自身牢固的要求3.1.3小导管加工。小导管采用32* 325钢管在现场加工制作，管身前端切削成尖锥状，导管中部布置梅花形泄浆孔，孔间距2030cm，在导管尾部焊接钢筋加强箍。3.1.4小导管钻进。针对地层特点，采用合理钻孔方式，再将小导管打入。3.2严注浆3.2.1严格控制注浆工艺及质量对注浆过程实施旁站监理。检验注浆材料的质量、品种、性能及进场后的复试必须符合设计、规范及有关文件要求。严格控制浆液配合比。3.2.2要求注浆工艺通过试验确定。根据土壤特性和设计规范要求，经过试验确定注浆压力、浆液的胶凝速度和强度增长扩散半径等各项参数。3.2

9、.3检验注浆设备。要求承包单位进行试泵与注水试验，以查明管路系统能否耐压，有无漏水，连接是否正确；检查设备、机械状态是否正常。3.2.4注浆顺序要求先压注内圈孔，后注外圈孔；先压注无水孔，后压有水孔：先拱顶后边墙的顺序向下压注；如遇到串浆跑浆，可间隔注浆，最后全部完成注浆。3.2.5注意对注浆量、注浆压力的控制。注浆压力由小到大，从开始0MPa升到终止压力1.0MPa，稳压3min。为保证注浆质量，必要时可封闭开挖面。3.2.6要求承包单位派专人进行注浆记录，并根据实际情况调整注浆压力、进度，保证注浆效果；完成后检验注浆效果，不合格者进行补注。3.2.7在全部注完后，要取岩芯对注浆效果检查和评

10、定，不合格者应补钻孔注浆。在隧道开挖后可检查注浆固结体厚度，如达不到设计要求时，在注浆时调整注浆参数，改善注浆工艺。3.2.8小导管注浆不得对环境造成污染。注浆期间应定期对地下水取样化验检查，如有污染应立即采取有效的技术措施。3.2.9注浆结束，待岩层达到充分的固结强度后方可进行开挖作业。3.3短开挖、早封闭3.3.1洞身掘进质量会直接关系到隧道整体线型质量、结构受力状态、施工安全及工程数量的增减。工作重点是把握每项工序的质量，使其对后序工作的不利影响降到最低程度，从而使隧道的整体质量达到规范和设计要求，安全抵达终点。3.3.2超挖应尽量减少，对意外出现的超挖或塌方应及时回填密实，并及时进行回

11、填注浆处理。3.3.3为了保持开挖断面的稳定，必须坚持先加固后开挖地原则，初期支护紧跟掌子面，坚持一步格栅一封闭原则。3.3.4严格按施工方案的开挖步距施工，对开挖后的掌子面及时封闭。掌子面的封闭厚度要符合要求。3.3.5根据洞身的断面尺寸及形式、地质条件、工期等，判定开挖方法的合理性。3.3.6从开挖到支护完毕，为确保开挖面的自稳，督促承包单位制定稳固掌子面的辅助措施，特别注意考虑周围的地质情况及实施效果，并且在开挖前制定应急预案，备好抢险物资，注意现场堆放。3.3.7要求承包单位在开挖全过程中进行工程地质和水文地质的观测，并绘制地质剖面图，作为竣工资料的一部分存档。用地质推断法预测掌子面前

12、方一段距离内的工程地质和水文地质条件。3.3.8要求承包单位在暗挖施工组织设计中必须明确预防塌方、流沙、涌水、下沉量严重超标的特殊措施和一旦出现上述情况立即采取的对策，及处理紧急情况时需要的机具、材料的来源与堆放地点等，都要有详细可行的预案。3.3.9开挖过程中一旦发生坍塌、流沙、涌水、地下管线损毁、洞体偏压及异常超标的下沉、收敛等，应立即敦促或组织承包单位有关人员进行分析，查明原因，采取有效措施，减少损失，保证安全。3.3.10详细记录、分析与坍塌变形有关的地质情况及对继续掘进的影响。通过直接观察判定其稳定性，核定地质水文资料，对与设计不符之处，及时变更施工方法、措施和支护参数，制定相应的预

13、防措施，确保施工质量和安全。3.3.1 l掌子面开挖后，应及时喷射砼封闭，厚度符合要求。遇有地下水渗漏、涌水、流沙等特殊情况时，还应采取加强封闭措施，并加强观测。3.3.12两端相向开挖隧道，接近贯通时应保留二倍D左右的距离，从一端掘进贯通，严禁从两端相向开挖。同时还要加强围岩的加固、监控及中线、高程的测量，除随时查看掌子面情况外，还要检查测量资料。3.3.13儿在初期支护体开口，如从竖井进入施工通道、从通道进正洞等的施工必须先行加固开挖轮廓，如作加强环、门式框架等以便安全开口进洞。3.3.14开挖过程中应定期对洞身轴线、控制点进行复核，确保开挖工作一次到位，开挖轮廓要平直、圆顺，杜绝格栅支撑

14、就位时的欠挖处理。3.4强支护3.4.1钢格栅及钢筋网片加工及安装技术措施3.4.1.1检验钢格栅、纵向联结筋及钢筋网所采用的原材种类、型号、规格是否符合设计要求。3.4.1.2钢格栅的加工应注意轮廓外形、焊接质量是否符合设计和规范要求。监理工程师要参与钢格栅的验收和试拼，检查其出厂合格证明资料。3.4.1.3安装拱架前，将基面清理干净，并将基脚置于稳定的基岩上，必要时在钢格栅基脚处设槽钢以增加基底承载力，同时安设锁脚锚杆。3.4.1.4施工过程应随时抽查格栅的连接状态，钢格栅安装就位位置、标高必须正确、节点板顶实、栓接紧密、螺栓数量满足设计要求。3.4.1.5需检验钢格栅架立的间距、垂直度、

15、平面扭曲等是否符合要求，不符合时，要求承包单位处理。3.4.1.6为增强钢格栅的整体稳定性，将钢格栅与小导管焊接在一起，环向间距按12m设置纵向连结钢筋。3.4.1.7架立后尽快进行喷射混凝土作业，并将钢格栅全部覆盖，使钢格栅与喷混凝土共同受力。3.4.1.8钢筋网片在地面上加工，施工时运至工作面进行焊接安装。钢筋网在初喷混凝土之后与钢架同时安设，钢筋网片之间须搭接牢固，且搭接长度不小于100mm，并与钢架或锚杆焊接在一起。3.4.2喷射混凝土技术措施3.4.2.1喷射混凝土施工工艺3.4.2.2喷射混凝土配合比由现场试验室根据试验优选确定。采用湿喷工艺，以减少回弹及粉尘，创造良好隧道施工环境

16、。3.4.2.3喷射用的混凝土必须满足设计强度要求。3.4.2.4搅拌混合料采用强制式搅拌机，搅拌时间不小于2min。3.4.2.5混凝土喷射机具性能良好，输送连续、均匀，技术性能满足喷射混凝土作业要求。3.4.2.6喷射混凝土作业前，清理受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。喷射混凝土作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护用具，确保工作质量及安全；3.4.2.7喷射混凝土在开挖面暴露后立即进行。喷射作业时喷头应垂直受喷面，两者相距以15m左右为宜。3.4.2.8喷射混凝土终凝2h后开始洒水养护，洒水次数应以能保证混凝土有足够的湿润状态为度；养护时间不得少于14d；3.4.2.9喷射

17、混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象，不平整度允许偏差为3cm。3.4.3严格初期支护验收监控工作。二衬施工前，必须进行初期支护验收，监理组织建设单位、设计单位、施工单位参加，必要时通知质检部门。验收重点如下：3.4.3.1全面查验施工技术资料，特别是变形监控量测记录、砼强度报告等必须合格。3.4.3.2工程检测：3.4.3.3要求承包单位按要求进行隧道中线、标高的全面检测。对隧道断面按要求数量进行净空检测，各检测断面间纵向拉线检查，对侵入二衬部位的进行处理，确保二衬厚度和净空。在查验承包单位检测资料基础上，采用精确的激光断面仪按按一定比例对断面净空进行抽测。3.4.

18、3.4采用钻取岩芯法检测初期支护厚度。3.5勤量测监控量测是暗挖工程施工控制围岩、结构稳定的必要手段。3.5.1要求监控量测贯穿于工程施工全过程，特别是在开挖和初期支护施工过程中尤为重要。量测工作要根据开挖情况超前安排，监测断面距开挖断面距离符合规范要求。3.5.2要求承包单位严格控制各项监控量测极限值，将各项量测极限值分配到各步工序中加以控制，确保地面总沉降量不超过30mm，隆起不超过10mm。3.5.3要求承包单位加强洞内观测，对开挖全过程进行施工地质调查，查看开挖断面土体，稳定情况和含水情况，按要求间距编制地质横断面图，汇总到地质纵断面图，并进行抽检。3.5.4施工单位要随时观察初期支护

19、稳定、是否有裂缝及裂缝的变化等情况，监理工程师也要按计划进行实地抽检。3.6二衬施工3.6.1严控二衬施工顺序，强度达到设计要求后方可进行下道工序施工。3.6.2严格控制结构断面尺寸。暗挖二衬断面多为曲线，要求承包单位制作符合设计要求的模板和支护。3.6.3由于砼分块施工，造成钢筋接头大量增加，钢筋接头连接是质量控制的一项难点和重点。3.6.4由于二衬分块施工，造成施工缝极多，应严格检查施工缝处理，必须符合设计规范要。3.6.5要求承包单位加强拱部和拱脚二衬背后注浆。由于二衬拱脚操作空间小，拱部空间位置高，砼不易灌注密实或留有一定空隙，二衬施工时预留注浆管，待二衬达一定强度后进行注浆填充。对注

20、浆操作实行旁站监理，控制浆液质量和注浆量。3.6.6严格检测二衬结构净空尺寸，要求承包单位在二衬完成后按要求的断面数量进行检测，并进行抽检。四、 重点部位施工控制要点4.1挑高段等断面变化部位控制要点4.1.1断面转换施工方法断面转换施工是地铁施工的一大特点，暗挖施工有多种不同的衬砌断面类型，断面变化点较多。这些断面变化处有的尺寸相差不大，直接过渡即可，对断面尺寸相差较大的，须采用一些技术措施才能实现安全过渡。断面转换一般分为两类：一类是由大断面向小断面的转换过渡；一类是由小断面向大断面的转换过渡。4.1.1.1大断面向小断面转换施工方法常规的作法是将大断面全部施作到设计位置后，先施做封端，再

21、破除混凝土进入小断面施工。这样施作工期长，破除量大。当大断面或大断面的某一分部开挖至设计佩置，白上而下架设格栅挂刚喷混凝土封端，同时架设小断面或小断面的某一分部的格栅，作为开口的环框，逐渐过渡到小断面或小断面的某一分部。为方便架设，将小断面格栅分成若干片，作为开口圈梁，用焊接方式连接在一起，喷射砼封闭。4.1.1.2小断面向大断面转换施工方法小断面过渡到大断面，通过上挑、拓宽实现。当两断面相差不大或处于硬质围岩的情况下，直接采取错台方式实现断面转换；当断面尺寸相差较大时，采取转换施工方案、配合超前支护手段、利用格栅喷射砼逐渐加高加宽断面的渐变形式实现，上挑坡度按l：2设置(如有设计按设计施工)

22、。在大小断面间架设不同大小的异型格栅并喷混凝上支护，逐渐过渡到大断面或大断面的某一分部；在大小断向变化点，增设锁口或过梁，注浆加固该段拱墙土体。4.1.2断面过渡技术措施断面转换施工是工程的重难点之一，为确保安全过渡，在施工中需按不同类型考虑应力集中及洞室之间力学效应，紧扣浅埋暗挖法基本原则，根据断面间相互关系和采用工法情况，合理设置变坡坡度，充分利用超前支护手段加固围岩，利用格栅挂网喷射混凝土实现断面过渡，及时模筑混凝土。具体技术措施如下：4.1.2.1合理安排施工顺序，包括开挖顺序、二衬施作顺序等；4.1.2.2合理设置变坡坡度；4.1.2.3充分利用超前支护手段加固围岩，在断面转换地段，

23、密排注浆小导管。对渡线区洞室间围岩间距薄的地段注浆加固土体，必要时施做对拉锚管(42钢管)，锚管长按洞室间土体厚度加两侧洞室初期支护厚度考虑，梅花形布置，并与初期支护格栅焊接在一起；4.1.2.4适当调整洞室台阶长度，在上挑时，延长台阶，以便于施工和支撑稳定掌子面，在洞室施工时，缩短洞室台阶氏度，实现初期支护尽早封闭；4.1.2.5保持格栅拱脚稳定性，采取拱脚垫木板并施打锁脚锚杆(管)注浆，以减小沉降；4.1.2.6及时进行拱背注浆；4.1.2.7减小格栅间距，增加纵向连接筋，以增加初期支护刚度；4.1.2.8加强监控量测，及时反馈、分析信息，指导施工。4.2平顶直墙施工控制要点4.2.1平顶

24、直墙结构暗挖施工时，顶部极易出现坍塌现象。施工过程中需要注意事项有：4.2.1.1由于相对拱型拱顶而言，平直段的拱顶自稳性很弱，所以进行平顶直墙段开挖时都要快速开挖、快速进行锚喷支护，防止地层应力释放后发生坍塌。无论是砂层还是土层都要认真注浆，如果土层中含水量较大，进行平顶直墙的暗挖是比较危险的，必要时可封闭掌子面注水泥浆进行止水。但是平顶暗挖段往往是避让重大管线的地段，所以小导管的打设和注浆都要注意，首先不要破坏到管线，其次要控制注浆压力和注浆量，不要注入管线内。4.2.1.2平直段格栅的竖壁在暗挖过程中受力较大，故竖壁格栅底部要与上层紧密接触，一般采用在格栅底与土层之加设木板或方木垫块，以

25、防止产生沉降。4.3斜坡段施工控制要点地铁车站出入口斜坡段坡度一般约为30。左右。由于斜坡段施工时坡度大，在格栅架立范围内竖直方向上的增量就达110156mm，顶拱格栅安装完成后底拱格栅就会侵入结构净空且顶部存在较大程度的超挖。故斜坡段初支格栅在竖直方向加长，新格栅根据格栅断面尺寸和斜坡坡度作相应调整。斜坡段施工相对于其他暗挖段在施工中须特别注意的是：4.3.1开挖过程中顶、底拱格栅钢筋保护层按设计4cm控制，即控制格栅最边缘主筋保护层为4cm；喷锚过程中顶、底拱格栅钢筋保护层按设计4cm控制，即控制格栅最边缘主筋保护层为4cm。4.3.2顶、底拱纵向连接筋加工成“z”字型，保证每根连接筋与每

26、榀格栅主筋有两个焊点。4.3.3由于斜坡段角度较大，打设小导管的角度将会更大，在现场施工中小导管打设的方向往往把握不好，现场应进行严格控制。4.3.4在斜坡段开挖过程中格栅定位尤为需要注意，每一榀格栅的拱顶标高根据里程值确定，所以格栅里程首先要定位准确。另外洞内的里程点及标高点要随开挖进度及时跟上。4.3.5由于坡度较大，为承受掌子面的压力及抵抗自身下滑力，核心土长度须留更长，故上、下台阶步距相对平直段而言须要加长。而且现场施工人员要更加注意安全，防止从上台阶跌落。4.3.6在架立下台阶格栅时，由于坡度较大，土体自稳力差，往往下一榀格栅的拱脚会外露出来，容易引起沉降，所以格栅拱脚要打设锁脚锚管

27、，下台阶要快速施工。4.3.7由于斜坡段核心土较长、坡度较大，不便于架设经线仪打设罩程点，里程点测放会比较滞后，在使用钢尺及水平管向前引点的过程中需格外仔细，以减少测放误差，确保初支质量。4.4下穿重要建筑物、管线施工控制要点4.4.1下穿重要建筑物技术要点施工时对建筑物本身进行加固处理，针对其具体情况采取相应的保护措施。包括隧道开挖、支护方法和辅助施工措施的合理选择，其重点在于维持工作面的稳定，控制土体的沉降。4.4.1.1对建筑物与隧道之间地层的加固4.4.1.2及时施作仰拱在软弱地层施工，及时施工仰拱封闭，使结构闭合是关键。当采用分部开挖法施工不能及时形成闭合结构时，应设置临时仰拱，以提

28、高施工的安全度，有效地抑制结构及地表下沉。4.4.1.3跟踪注浆4.4.2下穿管线施工技术要点城市地铁施工中不可避免会遇到穿越管线施工的情况，根据管线与结构的位置和走向以及管线自身的材质不同可分为：上穿和下穿，斜交、横穿和平行走向，钢管、铸铁管、PVC管和砼管等多种形式。4.4.2.1管线自身的材质及埋深等相关参数的具体调查，当管线为雨、污水等重力流砼管线且距结构距离较小时，建议施工前将其改出施工影响范围之外(最少改出结构以外)。4.4.2.2若管线为钢管、铸铁管等材质的燃气、自来水有压管线，施工中要密切监测管线的动态沉降，切实做到沉降点监测情况可准确反映管线沉降情况，具体施工时可采用抱箍式量

29、测方式进行监测。4.4.2.3对于管线渗漏区严重的地带，在施工过程中进行定位注浆技术，具体施工措施为在管线渗漏区下方的暗挖导洞内进行打管注浆，一般定位渗漏区前5m范围内进行处理，小导管长度根据管线与导洞具体关系进行确定，注浆参数由实验人员根据实际地层条件进行配定。同时注浆过程中，随时对注浆地段的周围情况进行检查和量测。尤其是对附近的雨、污水管进行监控，避免浆液渗入管线内而对管线的运行造成影响。4.4.2.4对于横穿结构的管线可采用径向注浆的方式确保结构和管线安全，具体施工要点为严格控制好注浆管管长，同时根据实际地层和现场条件适当调整加密环向间距。对于地表埋深较浅的雨、污水管线可采用地表注浆方式

30、加固，加固时需注意小导管打设时避免打穿管线，且注浆过程中要全过程监测管内情况，若发现串浆现象立即停止注浆。4.4.3施工注意事项4.4.3.1掘进施工中遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则，确保每步序的安全与稳定。4.4.3.2加强监控量测，及时根据设计布设量测点，并按要求量测频率进行监测，出现异常时，应加密量测点和提高量测频率，准确掌握各栋建筑物的变形发展趋势和变化规律，及时采取有效措施，确保建筑物安全。4.4.3.3及时封闭掌子面，防止围岩失稳。4.4.3.4加强靠近建筑物基础一侧的初期支护背后回填注浆。建筑物基础前后各3m(不包括基础本身长度)范围内将隧道靠近基础

31、的侧面回填注浆管加密，通过回填注浆进一步加固建筑物基础周边土体。4.4.3.5采用雷达探测等手段对隧道施工影响范围内的地表，尤其是重要建筑物周围或下方进行探测，找出地层中的空洞和松散区域，并采取注浆加固。4.4.3.6建立预警体系，根据各栋建筑物的具体情况，明确各栋建筑物的各项变形预警值、报警值和极限值，在施工过程中严格制定预警、报警和停工及抢险制度。当建筑物速率或沉降值达到警戒值时，立即停止开挖，开挖完成的部分尽快封闭支护及加固，迅速启动突发事件预案。4.5地质异常区处理控制要点4.5.1地质挖孔探测首先要防止损坏既有管线开挖人工挖探孔之前首先要根据设计院管线图纸，查明各个管线在地而的竖直投

32、影位置，避让开有管线的地方。不排除图纸与实际情况有出入的可能(存在的可能有：竖直投影位置有偏差，管线标高位置有偏差，各别管线未标注)，在进行挖孔的过程如遇到土质突然变化的情况要小心开挖，防止破坏到管线。如遇到钢管、塑料管、混凝土条带等物体应立即上报，禁止盲目破坏。如确定遇到管线，应根据要求对管线周围进行回填，并回填探孔。个别后铺设的光缆由于覆土较浅(只有20cm左右)，且毫无保护措施，很容易被忽视，但是一旦被破坏又将会造成严重的后果，故须特别注意。4.5.2挖孔过程4.5.2.1挖孔过程中护壁一定要做好，首先是保证开挖人员的人身安全，另外是防止地层中的水通过护壁渗漏到探孔内，造成下一步施工困难

33、。由于开挖速度一般较快，施做护壁时应加入速凝剂，使护壁快速达到强度。4.5.2.2地质异常区域一般分为三类：(1)空洞区域须进行回填注浆处理，在回填之前在探孔内向四周打设导管(打管过程中还应避开有管线的区域，不要盲目打设，如遇到硬物或有异常反应应立即停止)，然后分层回填夯实并将导管端部引至地面，并做混凝土止浆层(一般为30cm)最后进行注浆处理。须注意的是止浆层以上应预留50cm恢复路面。(2)富水区域含水量较大，地层中的滞水不断地从探孔底部涌入，往往无法进行探孔开挖，此时应采用水泵抽水，此过程可能会持续数日，直至地层中的滞水不再上涌。根据具体情况继续开挖23m，如无特殊情况进行打管回填注浆处

34、理，具体措施同上。(3)松散区域往往是即将形成空洞的区域，土质松散、孔隙较大，处理同空洞区域。4.5.2.3注浆压力及注浆量均要控制得当，为防止管线区域浆液量扩散过大，防止浆液扩散至管线周围或管块中。对此区域外边缘部分注浆导管内压注水泥水玻璃双液浆，进行控制注浆。注浆过程中应密切关注附近的雨、污水等管道，一旦有浆液渗入应立即停止注浆。4.5.2.4由于大部分探孔在路面位置，为不影响正常的交通秩序，只能在后半夜进行挖孔施工，此时车辆较少但车速较快，一定要做好安全防护措施，施工人员尤其要注意交通安全。早晨一般在6点钟左右开始清理现场并在探孔位置铺盖钢板恢复交通，对于路面的钢板应派专人定时检查，防止

35、过往车辆将钢板搓开，并及时将移位的钢板恢复至原位。4.5.2.5建议挖孔过程中每做一板护壁对地层情况进行记录并留施工照片，为以后的暗挖施工提供第一手资料。4.6特殊地质施工控制要点4.6.1粉细砂地层在地铁隧道施工中是白稳性比较弱的地层，在该地层中施工不能带水作业，以防出现流砂。在无水状态下必须采取注浆加固处理后，才能开挖，否则会出现流砂或大面积坍塌。在粉细砂地层中一般采用改性水玻璃化学浆液。该种浆液易渗透，扩散均匀，固结砂体效果好。4.6.2砂、卵石地层在临空的情况下是易失稳的地层，没有粘聚力，开挖控制的要点是采用注浆方法使其粘聚在一起，在开挖过程中保证安全。在松散的砂、卵石地层中开挖，先要

36、封闭掌子面，然后再打管注浆，这样减少在打管过程扰动土体造成坍塌，同时浆液不易外冒浪费材料，注浆管不易超过25 m。4.6.3软一流塑状地层是自稳能力差、易坍塌的软土地层。开挖的控制要点首先足注浆加固土体。不仅要有超前小导管注浆还需在掌子面上布孔注浆。掌子面按梅花状布孔，注浆需要跳孔注浆按由内向外的顺序注浆。软土地层土颗粒小，浆液难渗透，一般采用劈裂注浆方法，挤密地层土体，但要控制注浆压力和管距布置。注浆压力大，浅埋地层的地面容易隆起，有缝隙的地方容易跑浆，因此需要采用低压，小间距布孔，间歇性的注浆加固有效开挖土体。软一流塑状地层易用双液浆或超细水泥浆。五、 浅埋暗挖法施工安全风险监控要点5.1

37、一般规定5.1.1 浅埋暗挖法安全风险评估主要适用于轨道交通车站、区间及其它附属结构的施工方法，包括：全断面法、正台阶法、上半断面临时封闭正台阶法、正台阶环形开挖法、单侧壁导坑正台阶法、双侧壁导坑法（眼镜工法）、中隔墙法（CD法、CRD法）、中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法等。5.1.2 浅埋暗挖法施工准备期的安全风险评估主要包括以下四个方面内容：1 浅埋暗挖法地质、环境安全风险识别与分析：在认真分析岩土工程勘察与环境调查资料、地质踏勘、环境核查及空洞普查的基础上，对地质、环境安全风险因素和上覆松散填土等地质条件复杂、下穿地下管线等环境条件复杂的部位进行识别，分析可能带来的安全风险；2 浅埋暗挖

38、法设计方案实施安全风险识别与分析：在认真学习设计文件的基础上，对超前支护施工工艺、支护体系施工工艺、环境保护措施及降水工艺等实施的重、难点及可能的安全风险进行识别与分析；3 浅埋暗挖法施工方案安全性评估：在地质、环境条件核查的基础上，进行地质、环境与施工工艺及设备适应性评估；4 浅埋暗挖法施工组织合理性评估：对浅埋暗挖法施工单位的组织管理进行评估，包括施工部署、施工准备、安全风险管理体系。5.1.3浅埋暗挖法施工过程的安全风险评估与预警范围一般为洞内隧道工作面23倍洞径，主要包括以下内容：1 浅埋暗挖法施工开挖面地质状况监控、评估与预警：对工作面的地质变化、土体稳定性进行监控、评估与预警；2

39、浅埋暗挖法支护结构体系监控、评估与预警：对支护结构变形及稳定性进行监控、评估及预警；3 浅埋暗挖法施工周边环境监控、评估与预警：对周边建构筑物、管线、地面开裂变形情况进行监控、评估与预警；5 浅埋暗挖法施工组织管理及作业状况监控、评估与预警：对浅埋暗挖法施工人员、设备、应急物资等资源到位情况，安全保护措施落实情况，设计文件落实情况，施工组织设计及施工专项方案落实情况，违章作业情况及安全风险管理体系运行情况进行监控、评估与预警。5.1.4在临时支撑安装拆除、工序转换等特殊施工工序，或断面变化、复杂大跨、联络通道等关键部位，应增大巡视频率。5.2施工准备期5.2.1 地质、环境安全风险识别与分析1

40、 浅埋暗挖法地质、环境安全风险识别与分析主要包括以下内容：1）地质安全风险因素识别与分析：主要识别不良地层、地下水、地下空洞等地质安全风险因素，分析地质因素对施工的影响及可能带来的安全风险；2）环境安全风险因素识别与分析：主要识别地面环境、地下环境等环境安全风险因素，分析工程施工、环境等相互影响及可能带来的安全风险；3）浅埋暗挖法易出现安全风险的部位识别主要包括以下内容： 地质条件复杂部位：包括地下水难以控制处、土质软弱处等； 环境条件复杂部位：包括紧邻古迹或建筑物处、周边建（构）筑物荷载差异较大处、紧邻地下重要管线处、紧邻地下污水管线处、紧邻水源处、临近施工等。5.2.2 设计方案实施安全风

41、险识别与分析浅埋暗挖法设计方案实施安全风险识别与分析主要包括以下内容：1 施工工艺：主要对超前支护工艺、初期支护工艺、其它临时支护工艺、开挖工序等实施的重、难点及可能的安全风险进行识别与分析；2 受力复杂部位：主要对特大断面、马头面、变断面、陡坡段、出入口、明暗法结合处、施工工序转换等受力复杂部位进行识别，分析工法工艺方案实施重、难点及可能的安全风险；3 环境保护措施：主要对地面建构筑物、桥桩、地下建构筑物、地下管线等保护措施实施的重、难点及可能的安全风险进行识别及分析；4 降水设计：主要对降水方案、工艺参数等实施的重、难点及可能的安全风险进行识别与分析。5.2.3 施工方案安全性评估浅埋暗挖

42、法施工方案安全性评估主要包括以下内容：1 地质、环境因素变化对浅埋暗挖法施工工艺参数及设备适应性评估1）地质因素变化对超前支护、开挖支护及设备影响评估：主要对工程地质、水文地质、空洞等导致地层加固、超前支护施作困难、工作面开挖涌水、坍塌等安全风险事件发生的可能性及严重程度进行评估；2）环境因素变化对超前支护、开挖支护及其设备影响评估：主要对邻近工程、地下障碍、地下管线、地表水体等导致超前支护施作困难、效果不明显、工作面开挖漏水、漏砂、坍塌、破坏管线等安全风险事件发生的可能性及严重程度进行评估；3）易出现安全风险部位对超前支护、开挖支护及其设备影响评估：主要对已出现安全风险部位导致超前管棚转进困

43、难、工作面坍塌、支护结构失稳等安全风险事件发生的可能性及严重程度进行评估。2 施工工艺及设备对地质、环境影响评估1）地层加固及超前支护施工工艺及设备对环境环境影响评估：主要对施工工艺及设备引起地层扰动、空洞、周边建筑物振动、施工噪音、浆液污染、地下管线破坏、地下建/构筑物破坏等安全风险事件发生的可能性及严重程度进行评估；2）开挖支护工艺及设备对地质、环境影响评估：主要对开挖方法、开挖进尺、台阶长度、台阶坡度、初期支护结构施作、临时支撑、小导管注浆等工艺及设备引起地层扰动、地下水、空洞、地面沉降、塌陷、地下管线破损等安全风险事件发生的可能性及严重程度进行评估：3）降水施工及设备丢地质环境影响评估

44、：主要对降水施工引起地面沉降、建/构筑物沉降、降水不到位、工作面渗漏水等安全风险时间发生的可能性及严重程度进行评估。5.2.4 施工组织合理性评估浅埋暗挖法施工组织合理性评估主要包括以下内容：1施工部署：主要对施工场地布置、施工任务划分、施工顺序、施工总体方案、“四新”技术、组织机构等的合理性进行评估：1）施工场地布置：包括施工设施布置、临时设置布置、临时材料（弃渣、钢筋砂、石料）堆放布置、构建及钢筋加工场地等，是否按照浅埋暗挖法施工场地布置原则在布置在施工影响区以外、不干扰其它施工等；2）施工总体方案：包括施工工艺流程、单项工程施工方法、施工顺序等；3）组织机构：包括项目经理部构成情况，项目

45、领导班子（项目经理、主管生产副经理、总工等）从事城市轨道交通工程浅埋暗挖法施工经历等：4）人员配备：包括管理人员、技术人员、安全员、及各工种配备的人员城市轨道交通工程浅埋暗挖法施工经历等：2 施工准备：主要对技术准备、施工现场准备及抢险物资准备等是否落实进行评估：1） 技术准备：包括地质核查、环境调查、设计文件分析、实施性施工组织设计完成质量等；2） 施工现场准备：包括项目经理部组建完成情况、施工队伍到位，大型设备进场，施工、临时设施完成情况，主要材料、设备准备、环境保护等；3） 抢险物资准备：包括抢险物资储备、抢险物资储备管理制度等；3 安全风险管理体系：主要对安全风险组织机构、专职安全管理

46、人员配置、安全生产管理制度、安全生产监督管理措施、安全生产教育情况等是否责任明晰、满足施工组织设计要求进行评估。5.3施工过程5.3.1 开挖面地质状况监控、评估及预警浅埋暗挖法施工开挖面地质状况主要应巡视、评估以下内容：1 土层性质及稳定性：1）土层性质及其变化情况土质密实度、湿度、颜色等性质、分布情况，与地质勘查及踏勘结果和设计条件的差异情况；2）开挖面土体渗漏水情况渗漏水量、气味、颜色、是否伴有砂土颗粒、发生位置、发展趋势等；3）工作面坍塌坍塌位置、坍塌体大小、发展趋势、塌落原因等。2 降水效果抽降水控制效果、降水井井位、出水量及含沙量、变化情况及持续时间、附近地面沉陷情况等。5.3.2

47、 支护结构体系监控、评估及预警浅埋暗挖法施工支护结构体系主要应巡视、评估以下内容：1 支护体系施作及时性情况2 渗漏水情况渗漏水量、水质、颜色、气味、是否伴有砂土颗粒、发生位置、发展趋势等。3 支护体系开裂、变形变化情况1）初期支护扭曲变形部位、变形程度、发展趋势、可能后果等；2）喷混凝土出现裂缝及剥离长度、位置、宽度、发展趋势、可能后果等；3）临时支撑脱开：包括发生位置、周边变化、可能后果等；4 支护体系施工质量缺陷1）初期支护施工缺陷：包括拱架架设缺陷、挂网、喷混凝土施工缺陷。2）拱架架设缺陷：观察拱架材料、拱架间距，拼装是否在允许误差内，挂网、纵向连接钢筋焊接是否符合要求；3）挂网、喷混凝土施工缺陷：钢筋网铺设，喷混凝土工艺流程、一次喷射厚度、网喷支护隧道轮廓尺寸允许偏差等；4）临时支撑安装拆除缺陷：临时支撑材料、安装时机、螺栓连接、焊接、挂网、连接筋焊接、钢筋结点连接、喷混凝土不符合规定；拆除时机、拆除范围、后续工序等；5）下台阶及仰拱施工缺陷：是否紧跟工作面等；6）特殊断面缺陷：包括特大断面、易出现安全风险部位支护结构出现施工缺陷的位置、发展趋势、可能后果等。5 支护体系拱背回填情况拱背是否存在空洞，空洞有无回填，回填所用材料是否符合要求，回填是否密实等。5.3.3 周边环境监控、评估及预警