沥青面层试验段施工方案.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流沥青面层试验段施工方案.精品文档.吐鲁番市G312线岔口至二堡乡古城村公路改建工程 沥青面层试验段(支线1AK0+040-AK0+240)施工方案本项目经理部计划于2014年5月15日,选定本合同段支线1AK0+040-K0+240段内进行路面沥青混凝土面层试验段的施工。路面宽度8m,两侧均已安装路沿石,沥青面层厚度为4Cm的AC-16C中粒式沥青混凝土,共1600m2。目前,该段基层已验收合格。沥青混合料在监理工程师的见证下,按规范要求进行了取样,并送往新疆公路桥梁试验检测中心对进行检测试验,进行了目标配合比的设计。目前,生产配合比已试验、
2、调整完毕,监理工程师及项执行办对沥青配合的验证工作已完成,沥青拌和站已安装调试完毕,具备沥青混合料的生产。经验证,沥青配合比的各项技术指标均符合设计及施工规范要求,可以进行路面沥青砼面层的试验段施工。一、试验段的意义通过试验段掌握摊铺速度、摊铺温度、松铺厚度、摊铺碾压组合方式,确定施工产量和每天作业段长度,横向工作缝的处理,碾压机械组合及碾压方式和遍数等方法和数据,写出试验段总结,包括施工作业注意事项,将这些试验结果报工程师审批后,作为正式施工时的依据。二、试验段的预期质量目标检测项目合格率检测项目合格率压 实 度100%平 整 度100%厚 度100%中线平面偏位100%纵断高程85%宽 度
3、100%横 坡90% 弯 沉100%三、施工方案依据1、第二合同段施工设计图纸。2、公路工程质量评定标准JTGF80/1-20043、公路沥青路面施工技术规范JTJ F40-2004四、试验段劳动力及机械设备配置1、试验段施工人员配备职 务姓 名职 务姓 名项目副总工(负责)全文义测 量水春荣试验工程师汪智君质检工程师陈余苍技术员赵宇晏现场负责人丁卫国安全生产负责人唐王军收料员黄学华沥青拌和站试验员杜建明工人沥青拌和站4人,摊铺现场6人沥青拌和站负责人储邦根测温员储邦根(拌和站)黄学军(摊铺现场)2、试验段施工机械设备表设备名称数量设备名称数量3000型沥青拌和楼1套福格勒摊铺机1台13t悍马
4、双钢轮压路机1台30t胶轮压路机1台15m3洒水车1辆ZL50D装载机2台15t运输车15辆26t胶轮压路机1台五、设备准备:1、拌和设备:拌和楼位于吐鲁番市海昌商品砼站旁。沥青砼拌和设备为DG3000型沥青砼拌和楼一套。沥青拌和楼装有温度检测系统及保温,成品贮料仓和二次除尘装置。2、运输设备15t自卸汽车15辆。3、摊铺设备:依据合同要求,摊铺机采用德国进口的福格勒摊铺机,摊铺宽度8m,摊铺机挂平衡梁自动找平摊铺。4、压实设备:13t悍马双钢轮振动压路机、30t徐工胶胎压路机、26t胶轮压路机。5、ZL50D型装载机:2台。1台在拌合站给料仓上料,1台在摊铺现场,铺助人工摊铺平交路口。六、施
5、工工艺及施工要点(一)施工工艺:清理级配砂砾基层路沿石覆盖透油洒布透层清扫沥青混凝土拌合沥青混凝土运输摊铺碾压成型检测(二)施工方法及施工要点1、透层油洒布依据设计文件要求,沥青面层与路面基层之间喷洒透层油,透层油选用140号液体石油沥青(慢凝型,由柴油稀释)直接加热喷洒,用量不得少于0.7-1.5L/m2(以50%残留物含量为基准)。石油沥青由克拉玛依生产, 140号石油沥青用柴油稀释后,相对比较稠,所以在喷洒前应时行加热,一般加热温度宜控制在70-90之间。生产的液体石油沥青,由生产厂家先进行送检,送检合格的产品,再由项目部及监理组取样,分别送往不同检测中心,进行复检,三方检测合格后,方可
6、使用。经项目部取样,送检合格(后附检验报告)。透层油洒布前,先用塑料薄膜将路沿石进行覆盖,防止透层油洒布对路沿石造成污染。透层油采用沥青洒布车均匀地洒布,并按公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)中的有关要求和方法检测洒布用量。喷洒超量或漏洒、少洒的地方应予纠正。喷洒透层沥青后,为防止车辆对透层的破坏,一般在透层上面撒铺(2-3)m3/1000m2粗砂,并用轻型压路机滚压一遍。为了保证沥青接头处的粘接及被运输车辆粘掉的透层油,现场准备一桶30Kg的透层油,发现有花白有局部点,进行人工补洒。2、透层的检查、清扫对洒铺好砂子的透层,在摊铺前,检查砂子是否洒布均匀,不堆积。如果有堆积现
7、象,立即用人工进行清除。(三)沥青混合料的生产1、沥青拌和料的原材,在监理工程师的见证下进行取样送检,经检验,原材料的各项技术指标均符合设计要求及技术规范。2、拌和设备用能按质量(以质量计)分批配料的间歇式拌和机。沥青拌合站不同规格集料要求分别堆放,沥青混合料按生产配合比分别计量后,送入拌和机。拌和楼在启动前,拉动起动信号,使各岗位人员相互联系,确认准备工作就绪时才能合上电闸。待各部分空运转片刻,确认工作良好时,才可开始上料,进行负荷运转。3、确定适宜的拌和与出厂温度,防止出现老化现象,超出190时,沥青混合料应废除。沥青的加热温度控制在150-160,砂石加热温度控制在165-180;沥青混
8、合料出厂温度控制在150-165,混合料运输到现场温度不低于130-150。拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料离析和结团成块现象。一般每仓拌和时间不少于45s,其中干拌时间不少于5-10s。拌和好的沥青混合料立即拉运至摊铺现场。做好各项检查记录,不符合技术要求的沥青混合料禁止上路。4、拌合时间及加料次序:加集料加沥青加矿粉拌合出料拌合时间不少于45s,干拌5-10s。5、拌和站安排专人进行沥青混合料温度的测量并记录。要求记录沥青的加热温度、骨料的加热温度及沥青混合料装入运输车时后的温度。(四)沥青混合料运输1、为保证沥青混合料的运输质量,沥青混合料运输采用自卸汽车,车厢紧密无破损漏洞
9、、清洁光滑金属底板。2、为防止沥青混合料与车厢粘结,拉运沥青混合料之前车厢底板应涂一薄层油水混合液(柴油和水的比例为1:3),但不得有余液集聚在车厢底部,涂料不许污染沥青混合料。3、运料车数量较混合料拌和能力、摊铺速度的要求略有富余,以防交通堵塞或个别车出现故障影响拌和料的施工。4、为确保摊铺作业的连续性,每天按日产量计算后调配车辆,摊铺时摊铺机前要有运料车等候卸料,开始摊铺时等候卸料的车不宜少于2辆。运料车进入摊铺区域轮胎上不得沾有泥土等污物,不得掉头转弯。5、拌合机向运料车放料时,车辆应多次前后挪动位置,平衡装料,以减少粗集料的分离现象。(五)沥青砼摊铺1、在监理工程师验收合格的透层上铺筑
10、沥青砼。沥青砼摊铺前,先对下承层进行整修、清扫。2、摊铺采用全幅一次性摊铺。根据设计宽度8m及设计横坡1.5%,将摊铺机熨平板调整为全幅宽度,横坡符合设计要求,并调整好自动找平装置。自动找平采用平衡梁找平。3、摊铺机开始受料前,在料斗内要涂少量防止粘料用的柴油。摊铺机保证均匀,不间断地摊铺。混合料正常摊铺温度为120-140,不超过165,由质检员测温后,将合格的沥青混合料卸入摊铺机料斗,按2m/min速度进行摊铺,当摊铺5-10m后,用细线绳横向检查摊铺拱度,横坡调整无误时,可继续摊铺。4、在摊铺过程中要保证摊铺机连续均匀行走,中间不得有停机待料现象,摊铺机料斗内任何时候都要保持1/2以上的
11、混合料。在摊铺过程中,混合料应得到有效的振动和压实,不允许有离析、撕扯、孔眼较大等现象,摊铺机后设专人跟机,对局部摊铺缺陷进行人工修整。5、摊铺过程中摊铺机要调至最佳状态,调好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度,链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配,螺旋布料器的料量略高于螺旋布料器2/3,熨平板挡板前混合料高度在全宽范围内均匀分布。6、摊铺时,为保证试验段的沥青厚度,预设松铺系数暂时按1.18控制,4Cm厚的沥青砼摊铺厚度为4.8Cm。施工时要严格控制厚度,在沥青摊铺过程中测量人员跟踪检测,及时检验松铺系数,并对松铺厚度做相应的调整。在施工时,由水春荣负责检测松铺厚度。7、摊铺混合料
12、未经压实前,施工人员严禁踩踏,一般摊铺过后的油面不用人工修补,特殊情况下采用人工稍作修整。(六)沥青混合料的碾压1、依据施工合同要求,项目部选用13t悍马双钢轮振动压路机和30t胶轮压路机,为了保证摊铺成型后的沥青面层表面温度损失过快,而影响胶轮压路机对沥青面层的碾压密实,再增加1台26t的胶轮压路机。2、沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。初压:采用双光轮压路机,紧跟在摊铺机后面,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量损失。双光轮压路机以1.5-3Km/h速度静压(或振动)1-2遍。振动碾压时,采用高频、低振幅碾压,相邻碾压带重叠1/3轮宽。压路机的驱动轮面向摊铺机,
13、从道路两边向中心碾压,在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。碾压过程中,在接处应形成阶梯错开接头,后退停机时,应在已压实冷却路段上。初压后,检查平整度、路拱,有严重缺陷时进行修整。初压温度宜在120时进行。复压:复压紧跟在初压后开始,且不得随意停顿。压路机的碾压段的总长度控制在70m。30t胶轮压路机以3.5-4.5Km/h的速度,错开半轮碾压5-6遍后,再向前碾压,26t胶轮压路机紧跟在30t压路机后面,快速、不停的碾压,碾压至要求的压实度为止。复压时的温度不宜低于95。终压:采用光轮压路机以3-6Km/h的速度重叠30cm静压1遍,至无明显轮迹为止。终压温度不得低于
14、60。3、碾压时合理掌握碾压温度,如碾压时混合料温度偏高易发生堆料、起拱、终压难以成型,若碾压时温度偏低又使得密度和表面平整度不易保证。因此,一定要掌握最佳碾压温度。4、碾压作业时,尽量避免因起动、换向、倒转时机身不平稳对路面造成的不良结果。行驶应顺直平行于边缘,相邻轮迹的重叠至少50cm,并做到摊铺完毕,碾压也相应完成。压路机不得停在温度高于90的已压实的混合料上,压路机碾压不到的位置,用振动夯或小型压实机具进行充分压实。5、碾压安排专人指挥,碾压长度控制在70m范围内,并插标牌或是三角旗区分。(七)接缝处理1、摊铺沥青混合料时须连续作业,尽可能减少接缝数量。2、横向施工缝的接缝采用平接缝。
15、将三米直尺沿纵向放置,使在摊铺段端部的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处来定出锯缝的位置,人工刨除不平整的油面,涂少量粘层沥青,摊铺机熨平板搭接在接缝处,将热的沥青混合料铺设在接头处,先不起步摊铺,使用旧沥青混合料预热软化后,再进行摊铺,以加强新旧混合料的粘接。碾压时钢轮压路机进行“八”字形碾压,从先铺的路面上逐渐移动到新铺面层上,碾压一遍后,立即用三米直尺对接缝处的平整度进行检查,合格后方可继续向前摊铺。(八)施工注意事项1、摊铺完毕,混合料表面温度低于50才能开放交通。2、严格控制混合料的拌和温度、摊铺温度、碾压温度及混合料的油石比。3、注意成品面层的保护工作,不在已摊铺的面层上给施工
16、机械加油,防止工人干活时,柴油污染面层。4、注意道路两侧的环保施工,不将废弃的沥青混合料随意乱倒,人工清除的粗集料可重新放回摊铺机料斗内进行再次拌和使用,不得随意抛洒在道路两侧。5、油面做好保护工作,保持整洁,严禁在油面上拌制砂浆,不得造成污染,及早进行标线工作。(九)试验及其它1、试验室按规范规定的试验频率取样,以测定矿料级配、沥青含量、压实度、流值、空隙率、饱和度等,将试验结果整理报监理工程师签认。2、铺筑好的沥青面层严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在沥青面层上堆放施工生产的土或杂物,严禁在已铺沥青上制作水泥沙浆。3、松铺系数的确定:在原基层表面每20m左、中、右三个点
17、为一个断面,做为原始点,用水准仪测量出原地面标高(用绝对高程),等待沥青摊铺机在此点上铺筑好沥青面层后,再次测量出铺筑好后的高程,计算出高差。压路机开始碾压,直至达到的压实遍数和压实度为止,再次测量出此时的沥青表面高程,计算出此时与原地面的高差,再用松铺时的高差除以压实后的高差,得到一个大于1的数值(此时的数值一定是大于1的)。以此方法可计算出每个点的松铺系数,最后采用加权平均的方法,计算出平均值,此时得到的数值就为沥青面层的松铺系数。4、压实遍数的确定:将200m试验段平均划分为3段,既每70m为一段,按经验一般4cm沥青砼碾压遍数为5遍,第一段碾压4遍,第二段碾压5遍,第三段碾压6遍,试验
18、人员分别记录好三段的桩号和碾压遍数,等24小时后,进行这三段的钻芯取样工作,进行压实度的计算,从中确定碾压几遍能达到设计的压实度标准,以此指导沥青面层的碾压遍数。七、 沥青混凝土面层实测项目:(一)基本要求1、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求及施工技术规范的规定。2、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产,每日应做抽提试验、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%。3、拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团现象。4、基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱应符
19、合要求。5、摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。沥青混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检测频率权值基层其他公路1压实度(%)试验室标准密度的96%(*98%)按附录B检查每200m测1处3最大理论密度的92%(*94%)试验段密度的98%(*99%)2平整度(mm)53m直尺:每200m测2处10尺23弯沉值(0.01mm)符合设计要求按附录1检查24厚度(mm)代表值-8%H按附录H检查,双车道每200m测1处3合格值-15%H5中线平面偏位(mm)30经伟仪:每200m测4点16纵断高程(mm)20水准仪:每200m测4个断面
20、17宽度(mm)有侧石30尺量:每200m测4断面18横坡(%)0.5水准仪:每200m测4断面1(二)试验段的检测试验段摊铺完毕后,温度降低到能开放交通时,测量人员放样出道路中线、边线,开始沥青试验段的平整度、中线偏位、纵断高程、宽度、横坡等的检测,待24小时后,再进行沥青试验段的压实度、厚度、弯沉检测。八、质量保证措施及体系结构图(1)严格按招标文件,技术规范要求施工,按设计图规范和规定的工程施工工艺、方法施工,按分项工程项目,工序进行技术交底,交底至施工员。(2)建立三级质量保证体系,以质检员为主工程质量信息反馈网络,正确及时的传达、反馈、促进和不断提高工程施工质量,保证每一道工序达到规
21、范要求标准。配合施工工序宣传、讲解、检查工程施工工艺和质量检测工作。(3)严格执行总队质量体系文件,全面运行ISO9002质量保证程序。沥青砼面层试验段质量保证体系机构图项目副总工:全文义质检工程师:陈余苍现场负责人:丁卫国测量:水春荣试验:汪智君技术员:赵宇晏九、质检体系情况 成立以总工程师为首的质量检验小组,负责对本工程的工作指导、监督、检查。以蒋春明质检工程师负责对工程质量的检查监督,试验人员汪智君施工中同监理工程师配合协助,接受和传达执行办和监理工程师的有关质量的指令。十、安全生产管理体系及保证措施1 、安全生产管理体系沥青砼面层试验段安全保证体系机构图专职安全员:唐王军测 量:水春荣
22、技术员赵宇晏质 检:陈余苍试验:汪智君现场负责人:丁卫国总 工:全文义1)、 安全生产目标:本段安全生产工作坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,实行专管与群管相结合,加强预测和监控,做到安全生产,综合治理,文明施工,开展创建安全标准化工地活动,实现“无重伤以上事故;无机械设备事故;无质量安全事故”的安全生产目标。2)、安全技术规程根据JTJ076-95的有关规定,结合本段的实际情况应当了解和遵守以下安全技术规程。(1)、试验段开工前,施工队必须详细核对设计文件,根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料,制定相应的安全技术措施。(2)、参加试验段及后续施工的人员,必须接受安全技术教育,
23、熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,对于从事车辆驾驶等特殊工种的人员,要经过专业培训,获得合格证书后,方准持证上岗。(3)、施工单位均要按国家建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全检查人员。(4)、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,要定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。(5)、操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。2、安全保证措施1)、实行项目经理安全责任制,建立安全领导小组,项目经理任安全领导小组组长,全面负责项目施工的安全管理,项目总工程师协助项目经理的工
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