洞身衬砌分部工程施工方案--详细.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流洞身衬砌分部工程施工方案-详细.精品文档.土地岭隧道第一合同段洞身衬砌施工方案一、编制说明 1、编制依据1.1宜都市陆城至松木坪公路改建工程施工图设计、设计说明； 1.2 施工招标文件，施工承包合同书； 1.3 现场调查资料；1.4 中华人民共和国现行公路工程施工规范、规程、评定标准，有关公路隧道施工的技术资料； 1.5 我公司以往类似工程施工经验。1.6公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）1.7公路隧道施工技术细则（JTG/T F60-2009）1.8公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)1.9公路工程施工安全

2、技术规程（JTJ 076-95）1.10实施性施工组织设计1.11隧道施工安全专项方案2、编制目的为了保证土地岭隧道第一标段衬砌的施工安全和施工质量，确保衬砌工程顺利施工。 3、适用范围 本方案适用于土地岭隧道衬砌的施工。 二工程概况1、工程简介 土地岭隧道位于宜都市王家畈土地岭处，进口位于老松王公路第一处回头线附近，设计为单洞双向行车隧道。隧道起讫桩号为K29+530K30+570，第一合同段施工全长1040 米。隧道进口采用削竹式洞门，整个隧道采用机械通风，电光照明。设计速度60公里/小时，建筑限界净宽10m、净高5m。2、隧道工程地质概况土地岭隧道位于鄂西南褶皱山地，山脊清楚，山顶尖峭，

3、地势总体看自土地岭为界，向西北、南东两方向逐渐降低，地势最高点高程600m，地势最低点约350m，相对高差约250m，属黄陵八面山系中低山峡谷区。主体建设计范围包括了洞门及洞口、明洞、暗洞、隧道防排水工程。四、施工准备1、施工前，全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。2、施工拌合场地已在隧道进洞右侧建设完毕。内配配备JS750强制拌和机一台，设备及相应的小型机具的安装调试均已完成。3、施工用水取自自然沟渠。4、施工用电：供电采用400/315V三相五线系统，动力设备采用三相380V。隧道内照明成洞段和不作业段采用220V，一般作业地段用低压电源不大于36V

4、。5、施工用风：隧道掘进左侧设3台20m3/min电动空压机，负责洞内施工用风的供应。6、施工通风为加快施工进度，保证洞内作业环境满足要求，隧道内采用压入式通风方式。在掘进洞口左侧安设轴流式通风机。7、人员配备本工程开工前，组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材料相关人员。熟悉施工图纸，了解施工内容。8、施工机械设备施工机械已进场，技术状况良好。9、施工原材料及配合比施工所需用水泥、碎石 、砂、钢筋、工字钢、中空注浆锚杆等材料均已由监理抽样送试验室试验合格；前期施工用喷射混凝土配合比已报批，可按配比施工，后续施工配合比不耽误二衬及仰拱的施工。 五、 劳动组织及机具设备衬砌施工劳动作业人员配

5、备序号班组人数（人）任务范围1初期支护20运输、安装钢支撑、装锚杆挂网、喷砼2二次衬砌8仰拱、拱墙模筑砼浇筑、衬砌钢筋安装、防水板、排水管埋设及预埋件；3机械队8装载机、空压机、挖掘机、后勤车辆、电焊、施工用电等运行管理4勤杂机动班8零杂事务、文明工地环境卫生、协调其他班组施工5拌合站2砼拌合、机械维护6钢材加工班2型钢架、格栅拱架加工7后勤管理5文明施工管理、技术管理、各班组各工序协调安排8合计61衬砌施工劳动作业机具配备序号作业项目机具设备名称规格型号单位数量备注1洞身衬砌空压机20m3/min台3高压供风双液注浆机BW-250 4m3/h台1注浆挖掘机小松220台1调装装载机柳工ZL50

6、辆2拌合站上料、调装泥浆泵100m3/h台1排水湿喷机TK961台1喷射砼发电机组200KW台1发电运输罐车9m3台2砼运输电焊机BX500台6钢材加工钢筋切断机GJ5-40台2钢材加工型钢弯曲机WJ40-10台1钢材加工钢筋调直机GTJ-8/12台1钢材加工搅拌机JS750台1喷射及衬砌砼拌料混凝土输送泵HBT60台1二衬二衬台车9m台1二衬2量测仪器全站仪南方NTS-362RL台1水准仪DS32H台1钢尺50m个13通风轴流风机SD-125台1洞内通风六、洞身施工方案1、初期支护施工方法1.1 喷射混凝土施工工艺1.1.1 配合比喷混凝土的配合比，应符合混凝土强度和喷射工艺的要求，可按经验

7、选择后通过实验确定。1.1.2 喷射前准备工作1）、喷锚衬砌施工前，必须做好以下准备工作：(1) 检查开挖断面净空尺寸、受喷面尺寸，保证开挖面尺寸符合设计要求。(2) 拆除障碍物。(3) 清除松动岩块和墙脚岩碴，并用风、水冲洗受喷面（当岩面受水容易泥化时，只能用高压风吹）。(4) 设置标志或利用锚杆外露长度以掌握喷射砼厚度。(5) 检查机具设备和风、水、电等管线，并试运转。(6) 喷射混凝土地段有漏、滴、渗水现象时，应予及时处理，采取堵、截、排等手段，使受喷面无淋水，滴水现象，以保证混凝土与岩面的黏结。2）、喷砼施工机具必须符合下列要求：(1) 喷射机密封性能良好，输料连续、均匀，技术条件能满

8、足喷射作业需要。(2) 空压机性能必须满足喷射机工作风压和耗风量的要求。压风进入机前，必须进行油水分离。(3) 混合料的搅拌宜采用强制式搅拌机。(4) 输料管必须具有良好耐磨性能。1.1.3 喷射作业的操作方法：各项准备工作完成后，可以向进料斗中加满混合料。首先打开进气总阀门，上风路闸开启1/3，在调整下风路大约0.5-1Kg/cm空载风压。这时可以开动搅拌机， 并打开拱水阀门，向料斗喷水。只要连续上料处于基本充满状态。不使螺旋叶片暴露出来，搅拌机就会自动均匀的搅拌合准确供料。操作人员要坚持岗位，注意机器运转和联系信号，监视喂料情况余气口喷余料多少及压力升降，保证机器正常运转。短时中断喷射作业

9、时，可以随时停机、停风、无需处理。停机后，应将输料管中的残料吹出去，当没有物料从喷头喷出时，再关闭喷头水阀。最后关闭总进风管路阀门。1.1.4 喷头的操作(1)、喷头应保持良好的工作性能。(2)、开始喷射时应先给水，再给料。结束时应先停料，后关水。(3)、喷头与受喷面垂直。其间距应与风压协调，以0.61.2m为宜。(4)、严格控制水灰比。混凝土喷射层应湿润光泽，粘塑性好，无干斑或流淌现象。(5)、如发现有脱落的石快或混凝土块被钢筋架住时，应立即清除。(6)、突然断水或断料时，喷头应迅速移离受喷面，严禁高压风、水冲击尚未终凝的混凝土。1.1.5施工注意事项(1) 喷射中发现松动石块或遮挡喷射混凝

10、土的物体时，必须及时清除。(2) 一次喷射厚度必须根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于46cm。(3) 回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。(5) 喷射混凝土终凝2h后，必须喷水养护，养护时间一般不少于7d。(6) 喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔，不得小于4h。(7) 有水地段喷射混凝土时必须采取以下措施： 当涌水点不多时，用开缝摩擦锚杆进行到水处理后再喷射；当涌水范围大时，树枝状排水导管后再喷射；当涌水严重时，可设置泄水孔，边排水边喷射。 喷射时由远而近，逐渐向涌水点逼近，然后在涌水点安设倒灌，将水引出，再在导管附近喷射。1.1.6 喷射混凝土支护实

11、测项目：序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1喷射混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录E检验2喷层厚度(mm)平均厚度设计厚度；检查点的60%设计厚度；最小厚度0.5设计厚度,且50mm凿孔法或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点3空洞检测无空洞,无杂物凿孔法或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点1.2 锚杆支护施工工艺1.2.1 原材料及成品、半成品质量检验(1)、锚杆中空注浆锚杆及药卷锚杆所用锚杆、钢筋进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。(2)、

12、注浆液 注浆液的种类有水泥砂浆、水玻璃砂浆、水泥水玻璃双浆液等，本工艺采用水泥浆液，其配合比必须符合设计要求； 浆液配合比：水灰比宜为1：1（重量比）； 浆液应搅拌均匀，随拌随用。一次拌和的浆液应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。1.2.2 锚杆支护准备工作(1) 施工前必须根据设计图标示的工程及水文地质资料进行研究。(2) 根据工程进展情况，提前加工好锚杆。(3) 根据现场的地质条件进行试验确定注浆液的各种参数，来指导现场施工。(5) 钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择；(6) 拆除障碍物，搭设好钻孔施工台架。(7) 检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转，确保各项工作正进行

13、。1.2.3 中空锚杆的操作方法(1) 布孔打眼：按设计要求在初喷混凝土面上将孔位用红漆标识在掌子面上。(2) 钻孔：钻孔应保持顺直，并与岩面垂直，孔位允许偏差为50，钻孔数量应符合设计规定；钻眼直径必须大于锚杆杆体直径15mm；孔深不应小于锚杆杆体有效长度，但深度超长值不应大于50。钻眼时的钻机钻速根据实际情况人工调节。(3) 安设锚杆：锚杆插入前必须将孔眼吹净，避免锚杆插入时阻塞；安装前锚杆必须除锈矫直；杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，锚杆杆体露出混凝土面不大于喷层厚度，并安装止浆塞，垫板和螺母。有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆。(4) 注浆: 利用快速接头将锚杆和注浆机连

14、接, 开启注浆机器，按照设计的注浆压力进行压力注浆。注浆结束后，将管口封堵，以防浆液倒流管外。锚杆垫板与孔口混凝土密贴，并随时检查锚杆头的变形情况，待浆液达到设计强度90以上时，再度拧紧螺母，施加预应力。孔位确定钻孔清孔锚杆安放安装止浆塞、垫板、螺母注浆中空注浆锚杆施工工艺流程图1.2.4 药卷锚杆的操作方法(1) 布孔打眼：按设计要求在初喷混凝土面上将孔位用红漆标识在掌子面上。(2) 钻孔：开挖初喷后，必须尽快利用人工手持风钻在简易台架上进行钻孔，凿岩机钻孔，钻孔应保持顺直，并与岩面垂直，孔位允许偏差为50，钻孔数量应符合设计规定；钻眼直径必须大于锚杆杆体直径15mm；孔深不应小于锚杆杆体有

15、效长度，但深度超长值不应大于50。(3) 清孔安装：本施工采用药卷，浸泡填塞。每塞入一节药卷，用仅孔洞顶塞棒将其项入，并与上一节密贴，至此孔洞塞满。锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%；钢筋尾端外露长度宜稍小于喷层厚度；安装好后不得敲击和碰撞，其端部3天内不得悬挂重物。锁脚锚杆施工工艺流程图孔位确定钻孔清孔填塞药卷安放锚杆1.2.5施工注意事项锚杆孔位必须精确，符合设计及规范要求：锚杆孔保持顺直，并与其所在部位岩面垂直，尤其拱顶水平岩层层面，必须按设计施作达到要求，以防塌顶；杆体在使用前必须严格保管，防止遇水生锈，以保证锚杆质量；锚杆垫板须与喷射砼面密贴。1.3钢筋网施工工艺1.3.

16、1 原材料及成品、半成品质量检验(1) 钢筋必须有出厂合格证，材质证明，并经复试合格后，方可使用。使用前必须进行除锈蚀。(2) 根据设计要求选择8钢筋调直处理后，根据工程进度按设计进行钢筋网片的制作。(3) 每片制作好后平放在加工棚内，挂牌注明规格及使用部位，并注意防潮、防锈。1.3.2 钢筋网支护准备工作(1) 施工前必须根据设计图标示的网片规格在钢筋加工棚进行加工。(2) 根据工程进展情况，选择与当前衬砌类型的网片，调运到施工现场。(3) 施工焊接机具调运到施工现场。(4) 拆除障碍物，搭设好挂网施工台架。(5) 检查机具设备和电等管线路，并试运转，确保各项工作正进行。1.3.3 钢筋网的

17、操作方法钢筋网支护施工流程如图1所示，钢筋网支护应在初喷及锚杆安装之后进行。 初喷混凝土锚杆支护挂 网焊 联复喷混凝土网片制作钢筋除锈图1 钢筋网支护施工流程图具体施工技术措施：（1）制作网片在本隧道中采用采用半成品网片拼接挂网，以加快挂网速度。按设计要求网片的宽度按钢拱架的间距及锚杆布置情况预制，网片重量控制在50kg左右，同时用在墙部网片应上侧带钩（如图2），以方便挂设。加工的网格尺寸应符合设计要求。（2）挂网挂网在初喷混凝土及施作锚杆后进行，网片应紧贴初喷混凝土面，铺设应平整。采用人工挂网，网片搭接长度应不小于规定值。（3）焊联挂好网片后，将网片之间的接头以及网片钢筋和锚杆头等焊接牢固，

18、避免网片超出喷射混凝土厚度及喷砼时网片晃动。1.3.4施工注意事项筋网的网眼尺寸误差10mm，对角线误差10mm；钢筋网的漏焊、开焊不得超过焊点的2%，且不应集中；钢筋网在安装时搭接不少于30d，且不得少于钢筋网网格长边间距；钢筋网与锚杆的焊接必须牢固稳定，在喷射砼时钢筋网不得晃动,防止喷射混凝土的过程中发生塌落。钢筋网必须随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙宜为3cm。钢筋网的喷砼保护层厚度不得小于2cm。1.4钢支撑施工工艺根据围岩级别不同，采用不同型号工字钢进行支护，一般每循环进尺按两榀钢支撑控制，钢支撑与锚杆、钢筋网片焊接，特别是锁脚锚杆，一定要与钢支撑焊接牢固。两榀钢支撑之间通过连接筋

19、连接、固定，安装间距、倾斜度、偏差等均要符合设计要求。钢支撑在洞外钢筋加工场加工，运至洞内进行拼装，每榀中的相邻段拱架或格栅通过连接板加螺栓连接。1.4.1 原材料及成品、半成品质量检验工字钢、钢筋必须有出厂合格证，材质证明，并经检测合格后，方可使用。1.4.2 钢支撑支护准备工作(1) 施工前必须根据设计图标示的钢架规格在工棚进行加工。(2) 根据工程进展情况，选择与当前衬砌类型的钢支撑，调运到施工现场。(3) 施工焊接机具调运到施工现场。(4) 拆除障碍物，搭设好钢支撑施工台架。(5) 检查机具设备和电等管线路，并试运转，确保各项工作正进行。1.4.3 钢支撑的操作方法钢支撑支护具体施工流

20、程见图。包裹底脚连板隐蔽工程检查验收喷射混凝土钢支撑加工、质量验收 钢支撑预拼和定位锚杆焊连定位台架上安装钢支撑 初 喷清除底脚浮渣定位锚杆路线标高测量安装纵向连接筋钢支撑支护施工流程图(1) 钢支撑运输钢支撑加工成型后，由装载机从钢筋棚运至洞内施工现场进行拼装，然后人工在洞内用螺栓连接成整体。(2) 钢支撑拼装钢拱架按设计间距安设，架位置安设准确，钢拱架架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。为增强钢拱架的整体稳定性，钢拱架与定位锚杆焊接在一起。钢拱架架设直径为22的纵向连接钢筋，并按环向设计间距设置。钢拱架应垂直于隧道断面法线，其倾斜度不大于2。钢拱架的任何部位偏离沿垂线不应大于5cm。钢拱架置于

21、稳固的地基上，基脚部位预留0.150.2cm原地基，但必须留23cm间隙做混凝土的保护层；当钢架和围岩之间的间隙过大时必须设垫块。钢拱架架立后尽快进行喷混凝土作业，并将格栅钢架全部覆盖，使钢拱架与喷射混凝土、钢筋网、锚杆等共同受力，构成初期支护体系。1.4.4施工注意事项按设计放出加工大样，放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量，将拱架冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。钢架加工后进行试拼，允许误差：沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm；各单元用螺栓连接。钢架喷射混凝土作为永久性支护结构时，钢架与围岩之间的间隙必须用喷射混凝土充填密实。间隙过大时，可用钢楔或混凝土楔块顶紧。喷射混凝土必须

22、由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。1.5 仰拱、铺底、仰拱回填施工工艺1.5.1 原材料及成品、半成品质量检验(1) 水泥水泥质量符合国家标准和设计需要的要求；(2) 骨料细骨料选用天然中粗砂；粗细骨料在符合质量要求的料源地进行生产或采购。不同颗粒的骨料分别堆放，严禁混杂和混入泥土。(3) 水质混凝土用水必须是清洁无污染的，所用水质不影响混凝土的和易性和混凝土强度的增长，以及不引起钢筋和混凝土的腐蚀。(4) 外加剂砼中加入的速凝剂、减水剂等外加剂，根据有关规范要求和现场试验确定。(5) 配合比不同批号水泥、骨料，砼选用相应的配合比，严格控制混凝土生产，混凝土的配合比必须通过试验选定。混凝土

23、的和易性、坍落度必须满足结构要求。(6) 混凝土的生产混凝土采用在洞口设置的自动计量拌合站进行搅拌。1.5.2 仰拱、铺底、仰拱回填准备工作(1) 支护前对开挖面净空尺寸进行检查，确保符合设计及规范要求，成型轮廓圆顺，无欠挖，超挖量不超过规范要求。(2) 对开挖面浮石进行清理，如有渗水或小股水须对其进行引排处理。(3) 隧道围岩监控量测数据反馈信息满足正常作业要求，超前地质预报如发现地质变化时，提前制定合理施工方案，修正支护参数。(4) 施工前，对机具设备性能及原材料质量进行检查。1.5.3 仰拱、铺底、仰拱回填的操作方法仰拱回填C25混凝土，仰拱回填C15片石混凝土.隧道仰拱施工工序：仰拱开

24、挖后浇筑C25仰拱混凝土。浇筑C15仰拱回填素混凝土。 (1) 仰拱施工在隧道施工中仰拱施工与开挖出碴、衬砌等工序之间存在干扰问题，通过软弱围岩地段需要及时封闭仰拱。仰拱8m为一施工段，仰拱施工在清基灌注衬砌砼时所有施工车辆均可在栈桥上通过，互不干扰，为了保证隧道内有一个良好的施工环境，也为了在通过不良地质时能及早封闭仰拱，在隧道洞身进行仰拱施工，与开挖、衬砌等工序平行作业，并可紧跟开挖。并超前二次衬砌施工，分段整体灌注，确保仰拱及底部施工质量。仰拱浇注前要清除仰拱开挖面的松散杂物，排除积水并清洗干净，设计有钢筋的应按设计要求制作绑扎钢筋，然后支立模板并支撑牢固，混凝土浇注应由中间向两侧对称进

25、行。施工过程中充分用振动棒振动密实。砼养护期间洞内运输道路采用移动式栈桥通过。 (2) 仰拱回填施工隧底充填混凝土前，应清除仰拱面的碎渣、粉尘，并冲洗干净，不得有积水。施工过程中充分用振动棒振动密实，砼养护期间洞内运输道路采用移动式栈桥通过。1.5.4施工注意事项混凝土的浇注(1) 立模前对围岩、杂物等清理，并检查尺寸。(2) 混凝土浇注应由中间向两侧对称进行，两侧灌注高差不大于1m。(3) 砼浇注要保证连续进行，不得因故中断。(4) 严格控制砼的配合比和坍落度，砼捣固采用插入式振捣器振捣。插入式振捣器的移动距离不超过振捣器工作半径的1.5倍，插入下层砼深度为510cm，振捣过程中，避免碰撞模

26、板、钢筋。(5)砼养护符合设计和规范要求。1.6、隧道二衬施工1.6.1 原材料及成品、半成品质量检验(1) 水泥水泥质量符合国家标准和设计需要的要求(2) 骨料细骨料选用天然中粗砂；粗细骨料在符合质量要求的料源地进行生产或采购。不同颗粒的骨料分别堆放，严禁混杂和混入泥土。(3) 水质混凝土用水必须是清洁无污染的，所用水质不影响混凝土的和易性和混凝土强度的增长，以及不引起钢筋和混凝土的腐蚀。(4) 外加剂为了达到砼的抗冻、抗渗指标，考虑在砼中加入速凝剂、减水剂等外加剂，具体掺量须根据有关规范要求和现场试验确定。(5) 配合比对不同批号的水泥、不同骨料，砼选用相应的配合比，严格控制混凝土生产，混

27、凝土的配合比必须通过试验选定。混凝土的和易性、坍落度必须满足结构要求。(6) 混凝土的生产混凝土采用在洞口设置的自动计量拌合站进行搅拌。混凝土生产符合下列要求： 避免有害物质粗细骨料，骨料存放场必须硬化。 严格按照配合比配料。 拌合过程中根据气候条件确定骨料含水量，调整施工配合比。 混凝土搅拌时最短时间不得少于2min。1.6.2 混凝土衬砌准备工作(1) 二衬防水砼施工前对初期支护净空尺寸进行检查，确保符合设计及规范要求。(2) 隧道围岩监控量测数据反馈信息满足正常作业要求，初期支护收敛最终差值无变化。(3) 防水板、止水带、透水管等已经安装完成。(4) 如有钢筋、预留洞室，钢筋、模板安装已

28、经完成 （5）施工前，对二衬台车、砼输送泵等机具设备性能进行检查。确保满足正常作业要求。1.6.3 混凝土衬砌的操作方法(1)施工安排隧道防水施工：隧道内采用简易台架铺设防水材料。隧道二衬砼施工：砼输送泵泵送砼至模板台车处，砼灌注以自密实为主，人工配合采用捣固棒震捣。(2)施工方案隧道在开挖、支护后，围岩变形达到收敛，即不变形、不沉降后即可进行衬砌施工。防水层铺设前要对开挖断面净空进行检查，欠挖部分进行处理，保证不侵入设计要求净空。同时对喷砼进行基层处理。衬砌台车由现场提供断面尺寸及功能要求，现场组装，具备足够的强度和刚度，满足断面衬砌要求。混凝土灌筑通过灌筑窗口，自下而上，从已灌段接头处向未

29、灌方向，水平分层对称浇灌，边浇边捣，层厚不超过40cm，相邻两层浇注时间不超过1.5小时，确保上下层混凝土在初凝前结合好，不形成施工冷缝，垂直自由下落高度控制不超过1.5m，捣固采用附着式振捣器和插入式振捣器，安排专人负责，保证混凝土衬砌内实外光。二次衬砌混凝土施工工艺框图见图(3) 台车就位根据放线位置，移动台车就位。台车就位后，按要求检查台车位置、尺寸、方向、标高、坡度、稳定性，放置接头止水带和注浆管，并安设好挡头模板再进行合格检验和经监理工程师签证，方可灌筑边拱混凝土。(4) 砼浇筑混凝土浇筑：灌筑边拱混凝土时，应由下向上对称灌筑，两侧同时或交替进行，边墙部位混凝土应采取埋管式浇注，由液

30、压泵直接顶压入模，挤压顶升式浇注。拱部先采取退出式浇注，最后用压入式封顶。混凝土用附着式振捣器和插入式振捣器联合捣固，安排专人负责，保证混凝土内部密实，外部光滑。并注意保护好预埋于混凝土内部的注浆管，防止其歪斜和倾倒，以确保二次衬砌后回填注浆能顺利进行。(5) 混凝土结构自防水二次衬砌采用自防水混凝土，抗渗等级不低于P8。施工质量达到内实外美，不渗、不漏、不裂和砼表面无湿渍的质量标准。1.6.4施工注意事项(1) 复查台车模板及中线、高程是否符合要求，净空尺寸是否符合要求；(2) 台车及挡头模安装定位是否牢靠；(3) 止水条、止水带安装是否符合设计及规范要求；(4) 模板接缝是否填塞紧密；(5

31、) 脱模剂是否涂刷均匀；(6) 基底清理是否干净，施工缝是否处理；(7) 预埋件位置是否符合要求；(8) 输送泵接头是否密闭，机械运转是否正常；(9) 输送管道布置是否合理，接头是否可靠。(10) 对衬砌完成的地段，观察隧道稳定状态注意衬砌的变形、开裂、侵入净空等现象。 七、工程质量保证措施1、配备满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织施工人员学习，进行施工前的岗位培训，以保证工程施工的技术要求。2、工程施工实行现场标牌管理，标示注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名。3、组织强有力的测量人员进行测量控制。我们将严格按照质量管理体系中要求，实行从放线到竣工的“一条龙

32、”质量控制程序，严格执行复核制度、交底制度，确保工程测量万无一失。4、通过严把检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求，及时组织质检人员和有关技术人员对各工序进行自检，对出现的问题及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。并及时通知监理单位，经现场认可后，才能进行下一步工序的施工。 5、加强施工过程的试验和检验。确保各种试验的有效性和准确性，严格按照规范要求做好各类原材料、半成品预制件、混凝土等抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据指导现场施工。八、安全技术措施1、确定安全生产目标的安

33、全防范要点本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无死亡重伤事故；无重大机械事故；无坍塌事故。“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建文明工地。根据本工程特点，安全防范重点有以下八个方面：防高处坠落事故； 防坍塌事故防触电电击事故。 防机械伤害事故；防火灾事故； 防交通事故；防起重伤害事故 防洪涝事故2、建立安全生产体系建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。项目实行安全生产三极管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设安全监督岗。落实各级管理人员和操作

34、人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全生产。实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职工安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并做好记录。加强施工现场安全教育针对工程特点，对所有从事管理和生产人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、爆破工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育得不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级

35、教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定GB5306-85号文规定执行，经过培训考核，获取操作规程证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。通过安全教育，增强职工安全意识 ，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。认真执行安全检查制度 经理

36、部要保证检查制度的落实，定期进行检查，非定期检查应视工程情况，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。九、文明施工及环保措施本隧道已经对隧道施工做好了全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作，具体措施如下：1.成立环保小组，制订环保项目，建立环保措施，项目部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。2.对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度，树立人与自然和谐共处的思想。3.在施工中，不得乱伐树木，破坏自然生态；。在施工完成后尽快复耕。4.控制扬尘：对施工便道进行定期洒水，以减少起尘。易于引起粉尘的细料或散料给予适当洒水。5.废弃物：对施工及生活中垃圾统一及时处理，堆放在指定地点，严禁乱扔乱弃，避免阻塞水沟和污染水源。6.排水：施工过程中不临时排水设施与永久排水设施相结合。7.文明施工，现场车辆停放整齐，材料堆放有序。