泥浆泵清淤施工方案(模板).doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流泥浆泵清淤施工方案(模板).精品文档.泥浆泵清淤施工方案泥浆泵清淤施工方案 篇一： 淤泥泥浆泵施工方案 岳阳市王家河清污工程 施工方案 根据河床具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，采用泥浆泵进行清淤，即将泥浆泵机械置于浮筒上，利用浮筒载着泥浆泵在泥面上进行清淤施工。 施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下： （1）、机械准备： 浮筒0.8m 2.5m二只。首先将浮筒放入河道中，连接为整体后将其固定在河岸边沿。再将泥浆泵上至浮筒上，边接好电源线及排泥管线，将排泥管铺设至指定的清淤物堆积塘内。 （2）、河道清淤按照自上游至下游的

2、顺序施工。 （3）、泥浆泵浮筒清淤施工时，在河道两岸设置多处卷扬机，对泥浆泵清淤设备进行施工过程中的移动。 （4）、首先进行河道上游的淤泥清理。河道现状长度在1000米左右，施工时泥浆泵不能一次将河道内的淤泥吹至指定堆积塘内，同时指定堆积塘的高度比清淤范围内的平面高出6m左右，故要在管线中间每300m左右增设一道加力泵，一条清淤管线必需配备2台泥浆泵才能完成清淤作业，共安排3台机组施工。 （5）、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。 （6）、施工机械及劳动力配备 A、施工机械配备 浮

3、筒（0.8m 2.5m） 12只泥浆泵6台 22k电动机 12台 卷扬机 6台 清淤管线 3600m B、劳动力配备 根据现场需求，投入劳动72人。 单 价 分 析 表 项目编号： 项目名称： 单价： 元 /M3 以上单价是以一条管线每小时生产30方，1天生产8小时为准计算，共计每天1条线生产240方；泥浆泵清淤线包括1台浮筒泥浆泵、1台加压泥浆泵和1 台高压清水泵以及输泥管线、电缆线、卷扬机等设备共同组成。同时王家河污泥内杂质量很大，如果不预先采用专用设备进行清理，则无法采用泥浆泵进行清淤，故杂物清理设备使用量较大。 篇二： 泥浆泵清淤工程施工组织设计 新洋港特庸段拓浚工程 3.11 施工组

4、织设计 F01工程概况 一、工程概况 新洋港是江苏里下河地区涝水自排入海的主要通道之一，汇腹部地区和沿海垦区2478平方公里的河网支流来水向东注入黄海。新洋港全长102公里，分上下两段，上端主干是蟒蛇河，自大纵湖北口门至盐城北门大桥42公里；下段自盐城北门大桥向东至新洋港闸60公里，是新洋港干河。新洋港特庸段拓浚工程位于射阳县境内，西起永兴村的三胜大沟，东至潭洋河口，全长1 6.5公里。主要任务是沿老河道全线拓宽疏浚。断面设计成果详见附图表。 F02施工条件 1、水文气象 新洋港位于里下河地区，东临黄海，工程区地理位置为： 北纬3330，东经12020。处于北亚热带向暖温带的过渡区，为湿润季风

5、气候区，年内四季分明，气候温和，冷暖有常，雨量适中，宜农宜林宜牧宜渔。气候特征： 总渠以北属于南暖温带季风气候，总渠以南属于北亚热带季风气候。地处黄海之滨，海洋调节作用十分明显，因而雨水丰富，雨热同季，日照充足，无霜期长。冬季受西伯利亚高压控制，多吹偏北风，天气晴朗，寒冷而干燥；夏季受太平洋副热带高压控制，多吹偏南风，炎热而多雨，还常有台风袭击。 多年平均日照22412390小时，无霜期209218天，多年平均气温1 3.71 4.4C，最低气温-1 7.3C,最高气温3 9.1C。 盐城市各地多年平均降雨量，总渠以北9001060毫米。年降雨日100115天。降雨量年内分布很不均匀，69月连

6、续4个月雨量较大，约占全年降雨量的65%。每年6月中旬至7月中旬是梅雨季节，梅雨量200250毫米。 8、9月常有台风暴雨。秋季和冬季则降水量较少，极易出现秋旱和春旱。梅雨和台风暴雨是形成洪涝灾害主要因素。 新洋港沿线各站的水位、流量受水系、地形、降雨、潮汐和闸站调节的影响，年内和年际变化均较大。最高水位一般都高于地面。新洋港大新河口站历史最高水位 2.66米（1991年7月15日），最低水位-0.06米（1979年1月4日），多年平均水位0.81米,最大流量428秒立米(1991年7月16日),多年平均经流量20.7亿立方米。新洋港闸站历史最高水位 2.29米(1965年8月22日),最大流

7、量1150秒立米(1965年8月22日),多年平均径流量20.8亿立米。 2、工程地质 本次勘探揭露，该工程地质条件不良且处于基本烈度为度的地震区（根据“中国地震烈度渠划图（1990）”确定），因此根据工程地质条件差异，将勘察线路范围划分为六个工程地质段： 第一工程段： 自桩号cs0+892cs1+092，第二工程地质段： 自桩号cs1+092cs1+292， 第三工程地质段： 自桩号cs1+292cs1+492，第四工程地质段： 自桩号cs1+492cs1+692，第五工程地质段： 自桩号cs1+692cs1+892，第六工程地质段： 自桩号cs1+892cs2+100。 工程地质条件评价：

8、 根据本次勘探揭示，勘区地层属滨海相及河流相成因类型，工程地质条件差，主要原因有以下几点： 1. 软土分布广，厚度大，埋藏浅，河道影响范围内砂性土多处于松散状态； 2. 受河水搬运作用形成的冲积，沉积物，除河床内处粗粒沉积外，河道凸岸主要是在洪水泛滥期所沉积的细粒土，粒组成分大致为： 沙粒515%，粉粒6080%，粘粒1525%，含少量有机质，层状淤泥土、壤土、沙壤土无规律交替，其中 6、 8、9号剖面尤为突出。 3. 根据现有钻孔情况分析，河道两侧土质强度差异大，凸岸以淤泥质土为主，凹岸以粉性土为主。 4. 该工程第 （1）层表（填）土，主要为素填土，系现有防洪堤堆土，第（2-1）层轻粉质壤

9、土夹粉质粘土，可塑状态，可作为施工围堰土源，但该层厚度小，不均匀，第（3-1）层淤泥质（砂）壤土与淤泥质粘土互夹，其含水量大，强度低，属中高压缩性土层，第（3-2）、（3-3）层轻粉质砂壤土，强度一般，对河道而言，施工过程中易形成流砂，第（4-1）、（4-2）层土，层次薄，不均匀，可作透镜体考虑，第（5-1）层为该工程的标准层，但层顶标高有一定差异（在- 6.20- 8.80米之间变化）,第(5-2)层砂壤土夹淤泥质粉质粘土,强度不均匀,小层次多,第(6)层砂壤土(或极细砂)工程性质较好,但埋藏深。 3、交通条件 新洋港特庸段拓浚工程地点位于射阳县境内，左岸属特庸镇，右岸属盐东镇和黄尖镇。施工

10、区内交通便利，水路与潭洋河、新洋港、串场河、通榆河、蟒蛇河等骨干航道相连通；陆路经盐海一级公路、陈李线一级公路与204国道相连。 F03施工总体目标和现场机构设置 1、施工总体目标 我单位是具有多年水利施工经历和丰富的施工经验水利水电资质施工企业，施工中以“IS9002”理论思想及运行模式为指导，坚持“信守合同、科学管理、质量第 一、顾客满意”的总旨，按照项目法进行严格施工控制。针对本工程，我单位将采取切实可行的施工管理措施，确保达到如下目标： （1）、质量目标： 确保全部工程达到水利水电质量优良等级，并以本工程最终报价的1%为此承诺做经济担保。 （2）、工期目标： 按照业主要求工期提前完成全

11、部工程量，并提交相应竣工资料。 （3）、安全目标： 确保本工程“无工伤、无火灾、无死亡、无交通事故、无重大机械事故”。 （4）、文明施工目标： 创建文明、规范施工工地。 （5）、环境保护目标： 争创绿色环保施工工地。 2、现场机构设置 根据项目法的施工要求，为便于工程现场管理，成立“新洋港特庸段拓浚工程项目经理部”，全面负责本标段从开工到竣工的全过程施工生产经营管理。 （1）、项目部设人员设置： 项目部设项目经理1人，项目副经理1人，项目总工程师1人，技术负责人1人，质检负责人1人，财务负责人1人，安全负责人1人以及其他有关工程技术人员和管理人员。本工程我公司拟安排*同志担任项目经理，该同志有

12、着丰富的施工管理经验，曾担任我处承建的十几项大、中型工程的项目经理工作，都出色地完成了所有的工程项目任务，多次被评为优秀项目经理。现具有一级项目经理资质，技术职称为工程师。项目经理部在项目经理领导下，严格按照项目法及IS9002质量体系的要求，对工程全权负责管理。项目部配备的其他主要管理人员也都具有相应资质及同类工程施工经验，全部能胜任自己在本工程中所承担的工作。项目部所有人员在工地现场均挂牌和持证上岗。 （2）、项目部组织设置： 项目部下设工程科、质检科、财务科、办公室、设备材料供应科、安全保卫科共6个职能服务科室，负责本工程的施工调度与生产、技术管理、计划统计、安全质量监控、施工进度和文明

13、施工、环境保护等控制管理。 机构设置详见F12： 附录一施工现场组织机构框图. F04施工设备、劳动力及材料用量计划 1、施工设备 本工程主要是外排沟开挖、堤（堰）填筑工程、河道土方开挖，投入的施工设备是挖掘机、推土机、铲运机、10EPN-30泥浆泵组14套，NL-160型6寸泥浆泵30套，每台清水泵配2支高压水枪取土，并配120K发电 篇三： 河道清淤施工方案 河道清淤施工方案 编制审核审批 年 月 日 中交第四公路工程局有限公司 上坊新孙家头雨水泵站建设工程 河道清淤施工方案 一、编制依据 1、翻身河河道整治工程施工图纸； 2、有关技术及安全操作规范； 3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规

14、定； 二、工程概况 上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路，线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。 三、清淤施工方案 1、泥浆泵清淤施工方法 根据翻身河河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。 施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下： 机械准备： 15K泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆四台，长臂挖掘机12台（视实际情况定），普通挖掘

15、机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。 河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在45米至60米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过23次倒运方能至河道两侧，然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。 由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 淤泥运输 渣土运输将严格按

16、照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。 弃土场管理 翻身河河道整治工程弃土方，土方： 25304 m 3、淤泥： 40144 m3；结构物基坑弃方，土方： 15300 m3；共弃方量80748

17、m3。 拟定弃土场位于南京市江宁区上坊镇东南部，弃土场为一片低洼地，面积约为15万平方米，平均弃土高度为 2.2m，弃土场共能容纳33万方土方。 运输距离： 从地块的中点到弃土场沿行车路线总共距离为： 1 9.9公里。 为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。 四、施工机械及劳动力配备 1、施工机械配备 长臂挖掘机 二台 普通挖掘机 二台 装载机二台 20t自卸车十五辆 交通车一辆 2、劳动力配备 根据现场需求，我单位拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。 五、安全质量保证措施 1、安全措施 项目部建立

18、施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。 作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。 施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。 各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。

19、 施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。 2、质量保证措施 在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括： 操作方法、操作要点及质量标准等。 严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。 施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。 六、环境保护及文明施工措施 1、严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。 2、建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。 3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。