碳纤维粘贴加固方案.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流碳纤维粘贴加固方案.精品文档.加固方案一、编制依据:1、相关的施工图纸；2、有关规范和技术规程：建筑结构荷载规范 （GB50009-2002）混凝土结构加固设计规范 （GB50367-2006）碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程 （CECS146-2003）。二、编制范围：局部因使用功能改变而使部分梁下部钢筋受力不足进行的粘贴碳纤维加固。三、工程概况：1、工程名称：*2、建设单位：*3、设计单位：*4、施工单位：*5、工程性质：局部使用功能变更、粘贴碳纤维加固。6、说明： 因使用功能改变，部分混凝土梁底部配筋不能满足受力要求；加固采用粘贴碳

2、纤维布加固法。四、施工准备（一）技术准备：1.工程开工之前，详细了解原建筑结构形式和现场范围内各种管线的走向及分布情况，配合总包对管道进行保护或改线，确保工程如期顺利进行。2.根据设计图纸，对原结构表面进行清理，并进行结构放线。3.组织技术员、施工员、对施工图纸进行认真地熟悉审核，摸清设计意图，了解设计要求，对设计图上的差错和不明之处，提前上交给总包进行解决，以免造成质量隐患和延误工期。4.项目部有关人员仔细研究施工流程，由技术员、施工员对施工班组，做好施工前的技术交底工作，交代清楚工艺操作要求、工序搭接、质量标准以及安全生产等事项。以达到每个施工人员心中有数的目的，杜绝不应发生的质量和安全事

3、故。5.根据工程的需要培训操作工人，对工人进行针对安全、消防、文明施工、场纪场规等入场教育，定期对工人进行有关知识的再培训。6.提前做好各方面的协调配合工作，与其他专业的图纸进行对照，争取在工程开工前尽早发现各专业图纸相矛盾的地方，防止以后返工。（二）资源和材料准备1.施工机具设备及劳动力表序号机械名称及型号型号数量产地额定功率角 磨 机RA6-GF306天津0.5Kw罗拉/5/剪刀和刀片/若干/盛胶容器/若干/电锤/1/碳纤维粘贴工14人基底处理人员14人2.材料准备序号材料名称规格型号产地施工部位碳纤维布300型进口梁、板结构胶粘碳纤维专用进口粘碳纤维（三）项目机构设置本着结构合理、精干高

4、效的原则，我公司将调集具有丰富施工经验的优秀管理及技术人员组成工程项目经理部，实行项目经理负责制，按照项目法精心组织施工。五、施工工法和技术措施（一）、碳纤维粘贴（1）材料要求采用的碳纤维材料各项技术指标必须满足国家有关规范和设计要求。碳纤维布及配套树脂性能参数的要求如下：【1】碳纤维片材的主要力学性能指标要求 性 能碳纤维布抗拉强度标准值fcfk3500MPa弹性模量Ecf2.35105 Mpa伸长率1.5%单位面积300g/m2厚度0.167mm【2】配套树脂的物理力学指标及施工工艺指标：表层树脂的性能指标 性能项目性能指标正拉粘结强度2.5 Mpa且不小于被加固混凝土的抗拉强度标准值浸渍

5、树脂的性能指标 性能项目性能指标拉伸剪切强度10 Mpa拉伸强度30 Mpa压缩强度70 Mpa弯曲强度40 Mpa正拉粘结强度2.5 Mpa且不小于被加固混凝土的抗拉强度标准值弹性模量1500 Mpa伸长率1.5%（2）碳纤维加固施工方法【1】施工工艺碳纤维布加固施工工艺流程：碳纤维布加固施工工艺流程图【2】脚手架支搭及局部顶撑处理根据现场实际情况，在加固梁底搭临时施工脚手架，作业区域内应满铺脚手板，距梁底米。【3】加固范围内装饰面层剔除按照施工的实际要求将加固范围内的原结构构件表面装饰面层拆除，将原建筑物结构层完全露出。【4】混凝土表面处理梁柱转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状。表面粗

6、糙不平部位，采用修补砂浆进行找平。将修复、打磨过的混凝土表面清理干净并保持干燥。【5】结构施工放线按照设计图纸要求在需加固构件表面弹出碳纤维粘贴位置线。在混凝土粘贴碳纤维的位置测放打磨控制线，打磨控制线比实际粘贴位置线每边宽5cm。待打磨工作完成后补加粘贴碳纤维的位置线。后续施工依据所放线进行。放线过程中发现与图纸不符的结构部位应提出解决方案并与总包等单位沟通解决。【6】基层打磨处理用角磨机和金刚石磨片、钢丝刷在砼面上需粘贴碳纤维的部位进行打磨，磨去砼表面浮层，直至打磨出坚实面,突出砼面，影响粘贴的钢筋头和砼突起处要用砂轮切掉，混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以剔除，用

7、指定材料修补，裂缝部位应首先进行封闭处理。用棉丝和丙酮将打磨过的砼面清理干净，做到砼表面清洁、干燥、基本无粉尘。构件转角部位需打磨成圆角。【7】涂刷底层树脂配制底层树脂：按产品生产厂提供的工艺规定配制底层树脂。用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。以混凝土表面涂层厚度均匀，不流不坠为宜。待树脂表面指触干燥时即进行下一步工序施工。【8】粘贴碳纤维布按结构构件上的放线尺寸裁剪碳纤维布。按产品生产厂提供的工艺规定配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴的部位，表面不平整的位置采用专用找平材料修补。用特制的滚筒沿纤维单一方向多次滚压，挤压气泡，并使浸渍树脂充分浸透碳纤维布。滚压时不得损伤碳纤维布。多层粘贴重

8、复上述步骤，待纤维表面指触干燥时即进行下一层的粘贴。在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍树脂。【9】表面处理按产品生产厂提供的工艺规定配制表层树脂。用滚筒刷将树脂均匀涂抹于碳纤维表面。涂刷应保证厚、薄适宜，分布均匀，覆盖完全。（3）碳纤维加固施工要点【1】基面处理界面处理的好坏直接影响到碳纤维的加固效果，因此对于粘贴部位的混凝土表面必须反复打磨平整，去除混凝土表面的劣化部分并于涂刷底层树脂前用吹风机清理干净。【2】碳纤维裁剪碳纤维布采用现场裁剪，分段粘贴的方式，在碳纤维布的搭接部位做好标志，确保碳纤维布之间的搭接长度应不少于100mm。【3】粘贴滚压粘贴过程中要用专用滚筒沿纤维单一方向反复滚压

9、，挤出气泡使树脂充分浸渍碳纤维。【4】温度影响要注意环境温度变化对树脂固化的影响，如气温低于要求则停止施工或采取必要的保温措施。（4）碳纤维加固施工质量检查及验收【1】材料要求在施工之前，应确认碳纤维片材和配套树脂类粘结材料的产品合格证、产品质量出厂报告；并根据规范要求现场抽样，送实验室复检。【2】严格检查验收采用碳纤维片材和配套树脂类粘结材料对混凝土结构进行加固时，应严格进行各工序隐蔽工程的检验及验收。【3】位置偏差碳纤维片材的实际粘贴面积不应少设计面积，位置偏差不应大于20mm。【4】粘贴质量检验碳纤维片材与混凝土之间的粘贴质量，可用小锤轻轻敲击或手压碳纤维片材表面的方法检查，总有效粘结面

10、积不应低于95%。当碳纤维布的空鼓面积大于10000mm2时，宜将空鼓部位的碳纤维片材切除，重新搭贴上等量的碳纤维片材，搭接长度不应小于100mm。碳纤维的裁剪实例 碳纤维加固顶板实例 （二）粘钢加固施工工艺流程及技术要点(1)、工艺流程 定位放线基层处理（砼、钢面层处理）钢件下料制作粘钢部件混凝土上成孔卸荷预贴结构胶调制钢、砼表面涂胶粘贴固定加压固化养护检验、补胶验收（2）、施工方法【1】.定位放线：对需加固部位弹出位置线，一般对混凝土加固比原设计的粘钢尺寸要宽出20mm。【2】. 基层处理：包括两部分，.混凝土粘贴面处理：将原混凝土表面装修面层铲除，用合金片或钢丝刷磨去混凝土表面浮浆层，用

11、毛刷蘸丙酮刷拭表面，混凝土表面平整度每米不大于5mm；.钢板粘贴面处理：对于钢板粘贴面有轻微锈迹，需用稀盐酸对其进行除锈，而后用角磨机打磨，露出金属光泽，钢板或角钢面应打磨的越粗糙越好，打磨的纹路应与钢板受力方向垂直，而后用丙酮刷拭钢材表面。【3】.钢件下料制作：钢板或角钢应按设计的规格和尺寸，结合现场实际情况，用等离子切割机准确下料，尺寸偏差在3mm 以内，需要成孔部位用台钻成孔，螺栓孔按设计尺寸布置，孔径应比螺栓外径大1-2mm。【4】.粘钢部件混凝土上成孔：混凝土表面处理经验收合格后，有锚固和其他要求的混凝土部件按设计要求用静力成孔设备或冲击钻打出孔洞，下好埋件。【5】.卸荷：在加固过程

12、中，严禁在本层及上一层上大量堆放重物，施工材料应尽可能随用随运，垃圾必须及时清运，不得影响卸荷效果。【6】.预贴：将下料钢板预贴在对应放线位置，若钢板有螺栓锚固，钢板成孔位置与混凝土成孔对应；若钢板端部有锚固角钢，角钢成孔位置与混凝土成孔对应。【7】.结构胶调制：将结构胶按胶的配方比例配合，用转数100-300转/分的搅拌器或手工搅拌，搅拌至胶内无单组分颜色即可，胶在配制过程中应避免杂物进入容器，混合容器内不得有油污与水。【8】.涂胶粘贴：将配制好的结构胶用抹刀涂抹在处理后钢板表面，厚度在13mm左右，涂抹应中间厚边缘薄，涂抹均匀，不应有漏涂的地方，对于立面粘贴，为防止结构胶流淌，可加一层脱腊

13、玻璃丝布，平整度差的砼表面局部也应预涂结构胶。而后将涂好结构胶的钢板按设计要求的位置粘贴【9】.固定加压：钢板粘贴好以后应立即安装螺栓，使胶液刚从钢板边缘挤出为宜。【10】.固化养护：结构胶固化，常温下20左右， 2-5天可受力使用。【11】.检验、补胶。加固构件的粘钢质量采用无损检验，即用小锤敲击钢板，听其声音，如无空鼓声则表示粘贴严实。如局部有空鼓，则用手枪钻在空鼓处打注胶孔，进行二次注胶，直至满足规范要求为止。【12】.验收：根据加固规范的要求，锚固区粘结面积不小于90%，非锚固区粘结面积不小于70%即为合格。六、注意事项：1、加固工程属土建工程的一部分，服务于总承包方，服从总承包方的项

14、目组织计划。2、总承包方需为加固施工提供便利条件，为加固施工现场配备专用电源和水源。3、加固专用材料须单独存放和保管，非专业人员严禁私自打开包装。4、影响加固施工的水、电、风管等管线须在加固施工前拆除或移开，待加固工程完成后恢复。5、 加固构件施工前后楼层上下方严禁堆放物品，满足卸荷要求。6、 加固构建基层处理时会产生大量粉尘，无关人员和工种在此期间应尽量避开加固区域。7、 加固施工区域尽量避免烟火。8、 加固工程款的按时支付是加固工程顺利进行的重要保证。七、确保施工质量的保证措施1、建立由项目经理领导，项目技术负责人、质量负责人、专业施工员中间控制。同时认真自觉地接受业主、总包单位、监理单位

15、的监督检查。通过项目质量管理体系协调运作，使工程质量始终处于受控状态。全面、全方位控制工程施工全过程，严格控制、以确保工程质量目标的实现。2、施工前对操作工人进行技术交底和培训，确保每一名操作工人都明白质量目标要求。3、加固材料技术指标必须满足规范和设计要求。所采购的材料或设备有出厂合格证、材质证明和使用说明书。对材料、设备有疑问的禁止进场。4、材料的运输、搬运、入库、保管要有严格的责任制，存放地点安全可靠，不能有积水，不能长期受日晒和雨淋，防止变形、防止受潮霉变和变质。5、分项工程质量管理严格执行“三检制度”，隐蔽工程作好隐、预检记录，质检员作好复检工作并请业主或监理验收。6、 对易破损、破

16、坏的工程成品、半成品或设备、器具采取相应措施，安排专人负责，并采取相应的奖惩措施，做好工程成品、半成品或设备、器具的成品保护工作。八、确保安全文明施工的措施施工过程中，坚决执行建筑安装工程安全技术操作规程，并严格遵守现场各项规章制度，服从现场总包单位的安全管理，加强内部安全管理；1. 在技术交底及计划交底的同时，认真作好安全交底。2. 工人进场前需进行安全教育培训，考核合格后方可上岗。充分发挥安全“三保”作用，严格执行安全生产制度和安全技术操作规程3. 进入施工现场人员一律戴好安全帽，高空作业系好安全带，强制执行安全违章罚款制度。4. 各类架子搭设完毕必须经安全技术人员验收合格后方准交付使用。

17、5. 夜间施工要备有足够的照明灯具，使现场亮度达到合适程度。6. 施工现场临时用电须严格管理，搭设电线须由专业电工进行。严禁乱接电线。7. 结构胶配制现场应远离火源，保持良好通风。8. 施工现场配备足够的消防器材。9. 加强消防安全管理工作，现场严禁生火，电气焊施工必须交专人看火。施工现场严禁吸烟。10. 施工用电必须有专业电工负责，确保用电安全。11. 专用施工设备必须有专业工种人员使用，杜绝违章操作。12. 对进场工人进行经常性的现场管理知识教育。13.施工区划分责任区，制定责任人，分片包干。14.材料码放，临设布置，严格按照总包平面图放置，不得乱堆乱放，乱挪用。15.场容有序，现场机具、

18、材料码放整齐，符合标准要求。16.现场保持清洁，垃圾及时清理，施工渣土及时清运。17.做好成品保护措施。 今年上半年，在交警支队党委的坚强领导下，车辆管理所以科学发展观为统领，深入学习贯彻党的十八大精神，紧紧围绕“创建全国一等车辆管理所”为目标，坚持重实际、办实事、求实效的工作方式，集中精力抓落实，真正把车辆管理工作的各项举措落到实处，切实把握好发展节奏，求新求变、与时俱进，在落实上下功夫，在创新上做文章，在做强上花气力。经过车管所全体民警、职工的共同努力，出色地完成了各项工作任务，取得了队伍建设和车管业务双丰收，车辆管理工作呈现了“五个明显”，主要工作总结如下：一、车管队伍整体素质得到明显提

19、高。今年以来，车辆管理所始终坚持“团结的班子凝聚人，铁的纪律约束人，良好的环境感染人，集体荣誉带动人，教育培训塑造人，先进事迹引导人”，大力加强车管队伍教育管理，努力建设一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的公安交警车管队伍。（一）抓思想教育，构建和谐警民关系1、深化核心价值观教育。按照支队的统一部署，车管所在全所集中组织开展开展“忠诚、为民、公正、廉洁”的人民警察核心价值观讨论交流，用交警系统爱民模范、执法标兵先进事迹开展正面教育，所科领导干部带头深刻反思，讨论交流时触及了灵魂，每位民警和职工结合自己的思想及工作实际，围绕主题撰写一篇心得体会文章。2、扎实开展“三访三评”。按照关于交警

20、系统开展“三访三评”深化“大走访”活动的意见，坚持所领导带头，重点走访人大代表、政协委员听取意见建议；多次组织各科室民警集中走访运输单位、驾校、驾驶人，听取对执法、服务和管理工作的意见建议，集中开展评查、研究整改执法突出问题。3、认真组织开展好“四群”工作。按照上级党委开展“四群”工作要求，2月份车管所深入德厚镇写捏村认真组织落实联系群众制度，促使全体民警干部工作重心下移，听民声、知民情、解民忧、化民怨、落实为民意识，车管所共深入联系农户家庭90户，发放文山州公安局交警支队印制的民情联系卡90张，填写民情登记本90份，走访联系群众360余人，全面掌握了车管所联系农户的详细资料，实现民警干部受教

21、育、作风改进、发展上水平，群众得实惠。4、开展学雷锋活动。今年3月5日是第49个“学雷锋纪念日”，3月份以来，车辆管理所认真贯彻全国公安机关深入开展学雷锋活动电视电话会议精神，号召全所民警、职工迅速掀起“学雷锋、当先锋、作表率”的热潮，广泛深入地开展学雷锋活动，大力弘扬雷锋精神，各业务窗口共为群众做证件遗忘提醒、业务办理提示、指路等好事160余件次。5、深入开展执法教育整顿。按照全国交警系统集中开展执法教育整顿活动方案，车管所以科为单位，组织全所民警、职工认真学习杨焕宁常务副部长在全国公安机关执法规范化建设阶段总结推进会上的讲话、黄明副部长在坚持公正廉洁执法坚决杜绝公路“三乱”视频会上的讲话，

22、要求人人均通读一遍文件，掌握核心内容，领会精神实质，提高思想认识；组织全体民警、职工结合观看中央电视台曝光山西岚县、盂县等地交警乱罚款问题的视频，引导民警算清政治账、经济账、良心账，吸取教训，认识危害，增强执法为民的自觉性；向民警、职工家属发一封信致车管民警和职工家属的一封信，告知车管执法的纪律规定和工作要求，动员家属对民警和职工的工作进行及时提醒和监督。（二）抓教育培训，促能力建设1、进行每日一考。为不断推进车管队伍业务素质的提升，2月份以来，车管所以公安部车管民警业务培训和考试系统为平台，要求车管所全体民警、职工每个工作日都要抽出20分钟时间，参与“每日一考”的模拟考试，在全所上下营造了浓

23、厚的学习氛围。2、组织窗口民警培训。围绕执法需要和实战要求，车管所组织对全所民警、职工进行机动车远程核发智能终端查验、执法记录仪、指纹识别和人像信息采集、交通管理自助服务机等业务培训，采取互动教学、现场演练等形式，使窗口民警熟悉掌握各项执法技能，提高实战能力。（三）抓典型宣传，促形象建设1、树立先进典型。按照关于在全国公安机关深入开展创先争优争做人民满意警察活动的通知要求，在全所大力挖掘先进典型故事，结合创先争优、“党员先锋岗”、“青年文明号”、“巾帼文明岗”、“执法标兵岗”等示范创建活动，每月树立一批车管所业务标兵，加强本所形象建设。2、狠抓宣传工作。今年以来，车管所在文山交警信息网上发布车

24、管信息简报82篇，在云南省总队车管处网页上发布车管信息简报32篇，在文山州七都晚刊、广播电视上共发表车驾管方面内容的新闻宣传稿件7篇，通过96XX8政务信息在线解答系统回复群众咨询74条，通过96166电话服务平台回复群众咨询43条，通过“云南移动企信通短信平台”对新驾驶人进行回访229人次，通过“云南省政务网文山州公安局交通警察支队网页”发布机动车进行临界报废通知3960辆次、逾期报废公告1320辆次、逾期未检机动车公告23274辆次、机动车登记证书、号牌、行驶证作废公告20辆次；满分停止使用驾驶证公告5件次、驾驶证注销公告44件次、驾驶证吊销、撤销公告25件次、驾驶人逾期换证告知264件次

25、、机动车驾驶培训机构考试质量排名公告5次。3、活跃警营文化。为纪念五四青年节，弘扬爱国主义精神，推进车管所警营文化建设，5月4日下午，车管所在州体育馆综合馆举行了一场别开生面的体育活动，由五人一组男女对打的活力气排球赛、两科合组的全力拔河赛、三人一组的乐趣同心协力齐步走、笑翻天的抢板凳赛和比拼智力的象棋赛组成，赛场上，车管所全体民警、职工本着“友谊第一，比赛第二”的体育精神，更是讲求团队合作，全员参与，大家有竞争也有合作，现场欢声笑语不断，气氛十分热烈。（四）抓职工队伍管理，进一步规范协勤行为开展职工队伍教育整顿。车管所按照文山州公安局交警系统交通协管员管理办法对职工招聘录用、教育培训、职责纪

26、律、监督管理、经费保障等集中进行清理，并录用10名协勤人员，组织开展车管业务集中培训和考试，对不符合条件的及时清退，实行定编管理，合理配置职工岗位，按照“谁用人、谁管理、谁负责”的原则，严格落实带班民警及其所在岗位的监管责任，进一步严明纪律，严禁职工以民警名义违规办理牌证。二、机动车和驾驶人管理得到明显提升。车管工作是交通管理闭环链条上的一个重要环节，车辆管理所着眼于交通管理整体，以创建全国一等车辆管理所各项指标为标准，进一步强化机动车和驾驶人的源头管理，切实发挥车管工作源头把关作用，积极为保安全、促畅通服务，从源头上预防和减少道路交通事故。（一）加强驾驶人培训考试监管。一是实行驾驶人考试全过

27、程实时监管，科目一、二考试项目已完成音、视频监控，使用执法记录仪对科目三进行考试；二是落实驾驶培训质量全过程监管，全州15家驾驶培训机构汽车类驾驶人培训已全部应用计算机计时培训管理系统，指纹识别系统正在实施；三是正在着手实际道路（科目三）考试计算机辅助评判系统的建设，实现科目三考试过程计算机判定。截止20XX年6月20日，全州驾驶人保有量为565XX6人，与去年同期比增长52834人，增长率9.35%；今年1至6月，驾驶员考试办公室共受理14088人，制证10220本，科目一、二、三实考65660人，合格43768人，合格率为66.66%；驾驶人管理科共办理补证、换证：XX013件，满分学习：

28、85件，注销|、吊销：216件，驾证恢复：119件，驾证转出：258件，驾证转入：639件，驾驶人审验：119件提交身体条件证明：2858件，档案更正：13件，查询三年内无肇事记录：2290件，核查考试中心移交档案：6079件，核查各大队移交档案：6873件；监督调查科抽查A1、A2、A3、B1、B2等重点车型驾驶人考试音视频记录130人次，查处驾驶证异常业务20件次。（二）加强大中型客货车检验监管。一是建立大型车辆和小型车辆分类管理的机动车检验模式，增加大中型客货车、危险品运输车、校车检验项目；二是建立机动车检验监管平台，实现机动车检验全过程视频、数据远程监管；三是严格机动车查验管理，配备统

29、一的查验装备和工具，使用移动查验终端、执法记录仪等科技查验手段。截止至20XX年6月20日全州机动车保有量为567408辆，与去年同期比增长75814辆，增长率13.36%；今年1至6月，车辆管理科和牌证档案管理科共受理各项机动车登记业务42543辆次，其中注册登记6905辆次、转移登记3592辆次、变更登记1033辆次、抵押登记696辆次、注销登记187辆次、转入业务980辆次、档案更正81件次、核发检验合格标志25429辆次、其他车辆业务3640辆次；监督调查科依托”机动车检测远程核发检验合格标志软件平台”监督机动车检验、查验情况7418l辆次，查处机动车异常业务30辆次，车驾业务预警24

30、4条，车辆和驾驶人音视频监管截图1852张，抽查机动车档案716件次、大中型客车、中型以上货车、危化品车辆和校车等重点车型查验记录420件次。（三）立足本职，严守防线，加大对考试作弊、假牌假证、盗抢嫌疑车辆和网上在逃犯罪嫌疑人等打击力度。车管所充分发挥“第一道防线”阵地控制作用，将查处考试作弊、假牌假证和被盗抢嫌疑车辆等工作贯穿业务工作始终，认真审核证件、法定证明，仔细核对交通违法、交通事故、在逃嫌疑人和盗抢嫌疑车辆比对工作，进一步严密了车、驾管业务手续审核程序。据统计，今年以来，车管所通过认真审核、严格把关，共查获驾驶人考试作弊84起，假证3本，盗抢嫌疑车辆1辆，网上在逃犯罪嫌疑人1人。 加

31、快推进”五型企业”建设全面实施成本管控体系化运作打造绿色环保低成本运营充满人文关怀的国际一流发电公司各位代表、员工：大家好！在新春佳节即将来临之际，我们隆重召开一届四次员工代表大会暨2013年度工作会议，全面回顾2012年工作，认真分析当前面临的形势，共商2013年发展大计。下面，我代表公司向大会作2013年工作报告，请审议。第一部分2012年工作回顾2012年，XX发电公司坚持以党的十七大精神作指导，全面落实科学发展观，积极推进成本领先战略，规范标准，注重执行，精益管控，持续提升，企业管理呈现出安全生产态势平稳、经营管控科学规范、员工队伍敬业奉献、管理氛围和谐民主的良好局面。主要指标完成情况

32、如下：-电量指标：发电量累计完成78.15亿千瓦时，超出年度执行预算发电量3.15亿千瓦时，同比增长7.57亿千瓦时。售电量累计完成74.25亿千瓦时，超出年度执行预算售电量3.3亿千瓦时，同比增长7.29亿千瓦时。-安全指标：发生非计划停运2.5次。未发生人身伤害事故，未发生重大及以上设备事故，未发生重大火灾事故，未发生环境污染事故，安全生产连续三年保持了稳定向好态势。-经营财务指标：累计完成利润总额2.55亿元，超出年度预算2.07亿元，超出大唐公司下达指标4189万元，同比增长176万元，FCM评价达到四级。-节能减排：供电标准煤耗完成312.25克/千瓦时，同比下降0.1克/千瓦时；综

33、合厂用电率完成5.12%，同比下降0.26%；污染物的排放绩效较去年有较大的降低,烟尘排放0.09克/千瓦时,二氧化硫0.104克/千瓦时,氮氧化物0.512克/千瓦时；除尘效率均达到99.8%以上。-可靠性指标：等效可用系数完成93.47%，较去年同期升高7.95%。等效强迫停运率完成0.08%，较去年同期降低0.16%。主要工作成绩有：一、坚持发挥两个”管理系统”的基础作用，加强技术攻关，强化隐患治理，本质安全型企业建设迈出新步伐。-两个”管理系统”进一步落实。公司着力推进发电管理系统和安健环五星管理系统的应用与落实，完善安全管理制度，实现安全生产的体系化管控。进一步规范安全例行工作，发挥

34、安全监督管理网作用，实现工作闭环。加强习惯性违章的监督管理，强化外委承包单位的安全监管。开展了春秋季安全大检查、防汛检查、安全生产月、安全生产百日督查及奥运保电等活动，全面夯实安全基础。强化安全预案管理，实施了11项应急预案的演练。组织了迎奥运保供电等多项反事故演习，提高了突发事件的处理能力。加强未遂管理，人员行为管控有效。开展消防系统试验，做好火险预防工作。加强环境保护，降低污染物排放，被评为江苏省环境友好型企业。持续提升安全管理质量，获得神华集团安全质量标准化特级单位荣誉称号。积极组织迎峰度夏，被评为2012年江苏省迎峰度夏突出贡献单位。-运行基础工作进一步规范。加强了发电管理系统的宣贯培

35、训，进一步明确职责权限，确保安全生产回归标准。强化了”三票三制”，做到重大操作、重要系统、重要设备责任到人，运行管理进一步规范。优化完善BFS+系统新版工作票，加强对工作票许可人、签发人和负责人的审查和培训，减少了人为因素的风险。加强人员行为管控，坚持重要操作升级监护，有效杜绝了人为责任事故发生。-隐患治理进一步深入。公司全面落国家电监会”隐患治理年”活动部署，修订了隐患管控实施细则，健全事故隐患排查治理长效机制，充分发挥技术监督作用，实现隐患排查、治理、改进的全过程管理。本年度完成了锅炉下集箱泄漏、锅炉压差大等重大隐患治理，完成29项较大隐患和3项一般隐患的治理。完成化学、热控实验室建设，完

36、成锅炉的氧化皮综合治理、主机轴系振动超标等10项科技攻关项目。完成超临界630MW机组在线仿真系统开发应用、循环水MCC备用电源改造、脱硫废水改造、机组给水系统综合治理、磨煤机排出阀改造等5项重点技改项目，机组健康水平得到提高。-科技创新力度进一步加大。加强对超临界机组重大问题的特性研究，逐步理清了超临界机组的特殊性、规律性。开发了电机加油脂时间管理、开关量动作次数统计、煤量辅助计量等软件，提高了生产的精益管理程度。加大了科技投入，上报科技项目及14项技术攻关项目总费用占年度生产产值的比例达到0.25。”大型火电厂烟气脱硫、脱硝成套关键技术的开发与应用”项目，获得国家科学技术进步二等奖。630

37、MW超临界机组控制策略优化、630MW超临界机组在线仿真系统开发应用、超临界600MW机组汽动给水泵组缺陷综合治理分别获得大唐公司科技成果一、二、三等奖。同时，由于信息化成果显著，公司被评为”中国电力信息化标杆企业”。-检修维护水平进一步提高。修改了点检工作标准和定期工作标准，规范了工作流程、点检和巡检项目。深化应用BFS+系统，实现了设备维护信息共享。重新疏理RB逻辑，保证了RB成功。创新检修管理机制，推行了项目经理制。圆满完成双机自主维护，设备可靠性稳步提高。认真实施两次C级检修，项目自理率分别达到48.7%和42.3%。自主完成两台循环水泵的大修和四台磨煤机的大修，检修队伍得到锻炼。推进

38、节能降耗工作，完成了机组能耗诊断、全厂水平衡试验等10个节能项目。二、坚持发挥”三电”对经济效益的提升作用，对外开展市场营销，对内严格成本管控，企业经营再创新业绩。-电量获得增加、电价得到提高、电煤供应得到保证。2012年，公司通过保电煤库存，获取江苏省政府奖励电量2.66亿千瓦时。通过”以大代小”和双边交易，获得电量16.95亿千瓦时，争取脱硝补偿电量5000万千瓦时，市场占有率达116，在江苏省同等装机容量、同类型机组中排名第一。公司密切跟踪煤电联动政策，7月1日和8月20日分别提高电价2.08分和2.5分，盈利能力显著增强。公司准确预测全年发电形势，按照80亿发电量签订计划煤合同，为完成

39、全年发电任务提供有效保障。-成本管控卓有成效。公司在大唐公司范围内率先开展成本管控工作，在工作中做到了有制度、有目标、有措施、有考核、有效果，实现了”早抓快动、做细做实、闭环管理、效果明显”，通过制定明确的增收节支计划，全面落实”3112”预算管理体系，开展检修费用班组对标、运行指标值际对标、小费用对标、部门经理对标等”四个”对标管理，取得了良好的经营绩效。公司全体员工在用水、用电、办公用品采购等日常工作中精打细算、精益求精，效果非常明显。综合全年各项增收节支活动，公司累计增加利润15682万元。-财务管理全面规范。全面整合了财务管理业务内容，对制度、流程、表单进行全面的梳理，完善了财务管控体

40、系。建立固定资产清册和卡片，纳入FMIS系统统一管理。编写会计核算手册和FMIS系统操作手册，推进了ABC作业成本法的实施。拓宽融资渠道，取得了个亿的流动资金循环贷款。调整债务结构，对偿债风险较大的短期借款采用划整为零的方式，将还款日在一年内均匀分布，避免大额贷款到期造成偿债风险。催收华东电网公司代垫工程款，提前收回3.9亿元，缓解了资金压力。粉煤灰进行计价销售，规避税务风险。加强税务筹划，2012年购进的无形资产抵扣增值税约5万元，通过粮食风险基金减半征收的优惠政策，节约税收支出206万元。持续提升FCM能力，达到4级水平。配合华建会计师事务所完成竣工决算，配合国家审计署深圳特派员办事处完成

41、项目建设和生产经营情况审计。完成了2台60万机组工程竣工决算审计以及土地转让手续和房产交易手续，取得完全资产权属。-物资、燃料供应有效管控。制定了修旧利废管理制度，加强废旧物资处理，提高了物资精细化管理水平；利用生产计划与物资计划平衡会，有效控制库存资金，库存管理居同行领先水平。燃料方面，解决了三期不能接卸杂煤等难题，为机组安全稳定运行提供了可靠燃煤。加强了煤质、煤价、海运费、速遣滞期费等指标的分析和管控，进一步理顺海运结算管理流程，优化煤种实际到货比例，严格监控非神华煤入厂接卸，全面维护了企业利益。三、坚持发挥”两个管控体系”对企业管理的促进作用，优化组织架构，提升管理成熟度，企业管理水平再

42、上新台阶。-管控体系全面建立。完成了内部管控体系编制，实现了规范化、制度化管理；完成经营风险管控体系编制，增强了公司风险防范能力；成立了内控工作小组，设立了审计主管专岗，明确了工作职责，提高了内控水平。-组织架构得到优化。整合组织架构，成立了经营管理部和财务产权部。完成110个职位说明书和岗位工作标准编制，明确了员工的岗位职责和评价标准。完成全体员工的定岗定级工作，将劳务协议工的薪酬纳入长期合同工的薪酬体系，激发了员工的工作积极性。-人力资源管理进一步加强。全面落实绩效考核实施细则，激励效果明显。完成后备干部测评与选拔工作，产生了10名一级后备干部和11名二级后备干部。实施运行人员上岗备岗制度

43、，14名员工岗位得到提升。加强专业技术带头人的培养，选拔了覆盖9个专业13名厂级专业技术带头人。加强员工技能培训工作，8名员工取得技师等级。劳动合同依法合规，合同签订率达到100%。-星级班组建设进一步推进。确立了”抓制度落实、促整体提升”的班组建设目标，强化了班组管理。将班组建设纳入绩效考核，推进了星级班组建设深入开展。本年度，分别有1个班组、4个班组被大唐公司评为五星级和四星级班组。四、坚持推进”六个文化建设”的和谐发展，切实做好党建和廉政工作，加强人文关怀与心理疏导，企业文化建设再提新水平。-企业文化建设硕果累累。公司坚持以神华企业文化作引领，以责任文化为核心，以安全文化、学习文化、廉洁

44、文化、成本文化等子文化系统做辅助，各种文化融合贯通，有力促进了企业中心工作，今年以来先后获得了”中国文化管理先进单位”、”改革开放30年全国企业文化建设先进单位”等荣誉称号。公司责任文化：求解管理难题企业文化项目被中电联授予全国电力企业文化成果优秀奖。事故的心理预警和预防体系被评为中国电力创新管理成果、江苏省电力企业创新管理成果。-党建和廉政工作不断加强。组织开展了以”保安全、保利润、保稳定、促和谐发展”为主要内容的”三保一促”主题实践活动和”讲党性、重品行、作表率”活动，党群工作水平进一步提高。组织全体员工参加廉洁文化建设讲座学习，干部员工的廉洁自律意识全面增强。成立了由12名员工组成的党风

45、廉政监督员队伍，拓宽了监督渠道。坚持开展创建”四好”领导班子活动，员工对班子的满意率达98%。-群团工作充满活力。推进了厂务公开，设立爱心建议信箱，对涉及职工切身利益的二十六项制度召开职工代表团组长会议进行讨论，维护职工民主权益。完善了团的组织结构，团的工作得到加强。组织开展检修劳动竞赛和”安康杯”竞赛，提升了员工的操作技能。举办丰富多彩的文体活动，关心员工身心健康，营造了和谐的氛围。在汶川大地震期间，公司全体员工捐款捐物，奉献爱心，支援灾区。今年以来，公司先后荣获了”苏州市劳动关系和谐企业”、”XX市劳动关系和谐企业”、”XX市模范职工之家”、”XX市企业劳动保护示范工会”、”XX市示范女职

46、工之家”等多项荣誉称号。-综合治理成绩突出。一是全力做好奥运保电治安保卫工作。成立了奥运保电领导小组和”奥运保电”治安保卫联防委员会以及”保奥运护厂队”等群防治安网络，形成了全方位的治安防控体系。奥运期间，公司未发生治安案件和交通安全事故。二是全面维护交通安全。加强驾驶员安全驾驶技术培训和安全教育，开展机动车辆重大隐患的排查，有效避免了交通事故的发生。本年度，公司被评为江苏省”安康杯”竞赛优胜企业。员工们，以上成绩的取得来源于全体员工的无私奉献和不懈努力。在此，我代表公司领导班子向一年来奋战在各个工作岗位上的员工表示崇高的敬意和衷心的感谢！第二部分形势分析和管理思路一、2013年形势分析201

47、3年，公司面临前所未有的发展形势。国民经济增速放缓，电力需求大幅下降，国家政策不断出新，深刻影响公司生产经营、企业管理的方方面面。在电价方面，受08年两次上调电价和市场煤价回落的影响，公司电价上调可能性进一步变小。在电量方面，受国家工业增速回落影响，09年江苏省经贸委核定公司机组计划利用小时数是4400小时，与08年相比下降180小时，而大唐公司下达预算达到5524小时，发电压力空前增大。但也应该看到，随着国家”保增长、调结构、扩内需”政策的稳步实施以及四万亿投资政策的逐步落实，宏观经济预计今年将呈现出前低后高的发展态势，下半年有可能起稳回升。电力需求也将呈现先抑后扬的走势，下半年可能有所增加。在经济政策方面，国家进