省道307线改建工程锚杆、锚索框架梁施工方案.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流省道307线改建工程锚杆、锚索框架梁施工方案.精品文档.省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程LJ-A合同段 (K0+000K17+520)锚杆、锚索框架梁施工方案编制: 复核: 审核: 道隧集团工程有限公司省道307线LJ-A合同段经理部2014年08月XX日锚杆、锚索框架梁施工方案一、编制说明为优质、高效、安全地完成施工任务,本着“精心组织、精心施工”的原则,编制本施工方案。二、编制依据1、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程施工招标文件。2、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程两阶段施工图设计;3、省道307线西昌川兴至昭觉县
2、城段改建工程LJ-A合同段合同文件;4、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程LJ-A合同段实施性施工组织设计;5、本公司质量标准制定的质量手册及相关程序文件。6、本公司自身的人力资源和技术装备能力以及施工同类工程的施工经验。7、国家现行规范、操作规程、工艺标准、施工验收及质量检查验收标准如下:(1)、公路工程技术标准 (JTG B01-2003);(2)、公路路基路面现场测试规程 (JTG E60-2008);(3)、公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006);(4)、公路工程施工安全技术规程 (JTJ076-95);(5)、公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004
3、);(6)、其它相关的施工及验收规范、规程。8、通过前期现场实地踏勘,从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。三、工程概况省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程是凉山州骨架公路网的重要组成部分,是凉山州东部布拖、金阳、美姑、雷波、昭觉等五县至州府西昌的唯一最便捷的主干道路。本项目路线起于西昌市川兴镇,与省道S307线川兴至小庙段改建工程(即西昌市规划的北环线)相接,起点桩号K0+000,路线沿原省道307线向东布设,先后经过川兴收费站、四呷村、普诗乡、七里坝、解放乡、洒拉地坡乡、四开乡,树坪乡,到达昭觉县城境内,之后改线脱离老路,沿着昭觉县城规划的省道307绕城线位布线,与省道307线坪头至
4、昭觉段改建工路相接,到达本项目终点,终点桩号为K94+998.1,路线全长95.27公里,其中西昌境内场10.7公里,昭觉境内84.57公里。其中我部承建LJ-A合同段的起始桩号为K0+000,终点桩号为K15+815,共长15.8公里。采用二级公路标准建设,设计速度为40Km/h,沥青砼路面。 6、主要工程量四、施工方法 (一)锚杆框架梁施工 1、施工准备 (1)测量放线 测量组需对边坡按设计坡率进行放样,并用横纵交叉广线拉直,以便确定边坡修整的情况,且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。 (2)电力设备布设 现场采用发电机组供电,架设好电力主线路(布线按现场具体情况确定),在施工周围布置
5、适当数量的碘钨灯,保证夜班能正常进行;每批材料到达工地后,应进行质量检查,合格后方可使用。 2、搭设脚手架 (1)脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察,确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用50mm钢管搭设,支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上,不得置于浮渣上,立柱间距1.5m。架子宽度1.21.5m,横杆高度1.8m,以满足施工操作,并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定,钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠,以确保施工安全。脚手架搭设完成后,应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯,且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死,以保证人员及机具的施工安全。 (2)边坡修整 应先
6、清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料,凿毛光滑岩面,防止出现失脚现象,再根据放样技术交底,对边坡进行修整,过高则用风镐凿除,过低则用浆砌片石嵌补,如遇较大裂缝,可采用灌浆或勾缝处理,以保证边坡的顺直、平台的宽度。待嵌补的浆砌片石达到规范强度时,再用高压水冲洗受喷面。 (3)在边坡整修及脚手架搭设过程中,应注意边坡防排水,可在堑顶设置排水沟,避免水流冲刷边坡。 3、锚杆钻孔 (1)锚杆孔位放测时,应用油漆在岩层面上画出孔位,孔位误差5cm,并做好放线技术交底。 (2)钻机用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上,根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误
7、差不得超过50mm,高程误差不得超过100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位1.0,方位允许误差2.0,钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。 (3)锚杆钻孔采用气动潜孔钻机YQ100E自上而下进行钻孔,锚杆钻孔孔径110mm,钻孔深度应符合设计要求,钻孔与水平面倾角1535。 (4)锚杆孔达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻12分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径,为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。 (5)在钻进过程中,应精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停
8、钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.10.2MPa),待水泥砂浆初凝后重新钻孔。 (6)遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆必要时在周围适当部位设置排水孔处理,或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。 (7)为防止岩层面风化,锚杆钻孔、安设锚杆及注浆也循环进行。 4、 清孔、验孔 (1)在达到设计钻孔深度后,应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘,注意清孔顺序是自上而下。清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎屑杂物进入孔内。 (2)在清孔的同时,需对孔位、孔深进行检查,锚杆孔位、孔深允许偏差为50mm,漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。 (3)在监理工程
9、师检查后,方可插入锚杆。 5、插入锚杆 (1)每个孔位插入一根锚杆,采用25HRB335钢筋,锚杆端头距孔底为0.15m,外露端头需做成弯钩状并与框架梁主筋焊接或绑扎牢固。 6、锚杆孔灌注水泥砂浆 (1)灌浆前应对机制砂进行检查,不得出现石子等杂物,防止机器的堵塞。 并应检查注浆泵、管路及接头的牢固程度,防止浆液冲出伤人。 (2)采用压浆机将M30水泥砂浆注入锚孔,注浆压力为0.20.4MPa,注浆需按孔位自下而上进行。如遇空洞不能加压太大,要保持0.4 MPa的工作压力。注浆时注浆管应插至孔底510cm处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,并在孔口处应减压或松压至零。 注浆要保证砂浆饱满,不得有里空
10、外满的现象。 (3)拔出注浆管时应注意钢筋有无被带出的情况,否则应再压进去直至不带出为止,再继续拔管。 (4)浆液硬化后不能充满锚固体时,应进行补浆,注浆量不得小于计算量。 (5)砂浆拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆要在初凝前用完,注浆结束后,应将外露的钢筋、注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。 7、锚杆拉拔试验 (1)待砂浆达到设计强度后(不少于7d),才能进行锚杆拉拔试验,试验过程中必须有监理工程师旁站。 (2)试验前应对试验仪器进行标定,并将其置于稳定、平整的岩层上。在该段所有锚杆任意选定3%且不少于3根作为试验对象。试验时,应保证试验器材与锚杆连接牢固,防止拉拔过程中
11、出现安全事故。 (3)应按照规范要求匀速加压或松压,不得一步到位,且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放,防止拉拔过程中出现安全事故。 (4)锚杆拉拔力不低于150KN,当锚杆抗拔力不符合要求时候,可用加密锚杆的方法予以补强。 8、开挖框架梁基础 (1)在土石方开挖前,应对框架梁进行放样,且应用广线拉直,当锚杆偏离框架梁中心过大时,应适当调整锚杆端头或立即补钻孔。 (2)基础开挖采用人工风镐凿除方式应自上而下进行,开挖时注意不得扰动原状土,开挖嵌入深度及宽度应符合设计要求 9、钢筋制作安装 (1)在基础达到设计要求尺寸后,应将基础松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。 (2
12、)钢筋制作下料前应进行除锈、调直等,且经检验合格后方可使用,钢筋进入现场后应分类储存于地面以上的平台,用垫木支撑,彩条布遮盖,立好标牌。 (3)钢筋采用现场坡面绑扎、焊接的方式进行,钢筋净保护层厚度为50mm, 钢筋焊接时双面、单面均可,单面焊10d,双面焊5d,锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固,若锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋,且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。 (4)钢筋焊接接头需错开分散分散布置,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且焊接接头间距d75cm。 10、模板安装及加固 采用原槽浇注的方法,岩层面以下不安装模板。岩层面以上模板采用小块钢模板和木模板相结合,
13、用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用铁丝拉住模板。梁顶部采用3015吊模并用铁丝固定在短锚杆、锚杆或梁主筋上,最后契入木块。 11、浇注混凝土 (1)砼浇注前,应调配好人员、机具及原材料,防止浇注过程中发生中断及其他事故。 (2)砼浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。框架分片施工,应预留留2cm宽伸缩缝,用浸沥麻絮填塞。 (3)分段施工时需预留钢筋,连接面按施工缝处理。 12、养护 (1)采用草麻袋覆盖及浇水的养护方式,砼的养护在砼浇筑1224小时后进行,养护时间一般不得少于7d。 13、拆除脚手架 因施工作业区临近既有线,脚手架拆除时严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛
14、掷,且一定要按照先上后下、先外后里拆除顺序,作业现场应设安全围护和警示标志,禁止无关人员进入危险区域。(二)锚索框架梁施工1、施工准备 (1)测量放线 测量组需对边坡按设计坡率进行放样,并用横纵交叉广线拉直,以便确定边坡修整的情况,且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。 (2)电力设备布设 现场采用发电机组供电,架设好电力主线路(布线按现场具体情况确定),在施工周围布置适当数量的碘钨灯,保证夜班能正常进行;每批材料到达工地后,应进行质量检查,合格后方可使用。 2、搭设脚手架 (1)脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察,确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用50mm钢管搭设,支架立柱应置
15、于坚硬稳定的岩石上,不得置于浮渣上,立柱间距1.5m。架子宽度1.21.5m,横杆高度1.8m,以满足施工操作,并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定,钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠,以确保施工安全。脚手架搭设完成后,应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯,且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死,以保证人员及机具的施工安全。 (2)边坡修整 应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料,凿毛光滑岩面,防止出现失脚现象,再根据放样技术交底,对边坡进行修整,过高则用风镐凿除,过低则用浆砌片石嵌补,如遇较大裂缝,可采用灌浆或勾缝处理,以保证边坡的顺直、平台的宽度。待嵌补的
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- 省道 307 改建 工程 框架 施工 方案
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