跨大寨河贝雷方案一131110.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流跨大寨河贝雷方案一131110.精品文档.231省道泰州至高港改线工程2-2标第25联现浇砼箱梁跨大寨河桥支架施工方案一、概况本标段第25联中孔现浇箱梁跨纵四路大寨河桥,桥梁宽度26 m,中孔跨径42 m,跨中梁高2米,墩顶梁高2.5米,其中位于大寨河桥34 m范围内梁高为2.02.2米,为提高安全系数,按较大断面DD截面计算,每延米钢筋砼箱梁重19 m32.6T/ m3=49.4T,计算长度34m范围共重49.4T34=1679.6T。大寨河河道中心高程约为0.0m,淤积深度约为1.0m,河口宽为30m;大寨河桥结构为:钻孔灌注桩基础,墩柱
2、式桥墩,重力式桥台,三跨跨径为5m+20m+5m,中孔为预制空心板梁,边孔为实心板梁,桥总宽30 m,桥面高程为6.5m,如附图一所示。二、支架布设方案本方案采用钢管桩基础,桩顶标高6.8m,双拼I32b工字钢置于桩顶作纵梁,贝雷桁片横向搁置于纵梁上,每排桁片间距0.9米, 贝雷桁片顺桥向铺设I20a工字钢作支架底托梁,最后在托梁上搭设碗扣式支架,这样整个支架与大寨河桥整体分离。碗扣式支架方案参见非标准跨径施工专项方案及安全专项方案。1、拆除大寨河桥部分板梁及两侧栏杆顺桥向拆除两道老桥的空心板梁,间距9m,对称于老桥中心线;为防止施工时碰坏原花岗岩栏杆,拟先拆除大寨河桥桥两侧栏杆,待支架拆除后
3、恢复。2、支架具体布置(1)横桥向打4排(3跨)520钢管桩(厚=1cm),每桩长18m,入土约12m,排距为11m+9m+11m,顺桥向钢管桩间距1.8 m,每排19根,4排共计76根,4排钢管桩之间每间隔5.4m采用20号槽钢设横桥向竖向剪力撑。 (2)钢管桩顶按设计高程调整到位后,顶端用厚=1.2cm的钢板覆盖,并与钢管桩焊接牢固,双拼I32b工字钢顺桥向搁置于每排钢管桩顶覆盖钢板上,并向老桥两端各延伸2m,共34 m长。(3)在工字钢顶部横桥向布设贝雷桁片连续梁,双排单层加强,顺桥向间距0.9(即每组桁片中心对应于钢管桩桩顶布设),共设19组,38排,每排之间都用花架联连成整体。(4)
4、在两端的2组贝雷桁片下方布设管柱及顶托(间距和渐变段碗扣支架布置相同),将贝雷片支撑在原路面上,减小荷载对重力式桥台的影响。(5)贝雷桁片顺桥向铺设I20a工字钢作支架底托梁,横桥向间距0.9米,腹板下加密为0.6米,共28道,每道之间用10槽钢作横向联接,间距5.4米。如附图二、三、四所示。3、碗扣支架布置在I20a工字钢上用碗扣搭设支架,桥跨横梁处理等施工同非标准跨径联,详见非标准跨径联支架布设图。(1)竖向钢管的布置1)沿箱梁横向,竖向钢管间距为90cm布置,在五片腹板和横梁处钢管间距为60cm。2)沿箱梁纵向,横隔梁附近及过渡段位置加密为60cm,以外均按90cm间距布设竖向钢管。(2
5、)水平钢管的布设1)自I25a工字钢向上30cm处沿纵横向布设水平扫地钢管。2)从扫地钢管向上60cm处设置第二层水平钢管,再向上每隔1.2m布设一层水平钢管。3)纵横向布置间距4.5m(3)剪力撑布设1)采用普通48钢管,利用扣件进行连接。 2)每联纵横向均设剪力撑,剪力撑与地面锐角角度控制在45至60之间。 3)剪力撑尽量与立横杆交接点相重合。三、施工方法1、拆老桥板梁、栏杆采用空压机人工拆除老桥桥面铺装层、板梁间铰缝砼,割除被拆板梁的铰缝钢筋,利用50T汽车吊起吊板梁,运输至指定场地。拆除花岗岩栏杆,尽量保证完好,就近堆放。待箱梁支架拆除后,根据老桥板梁结构购买成品板梁吊装就位,浇好铰缝
6、,并恢复老桥桥面和栏杆。2、打桩设备选择 考虑采用90KW电动打桩锤打钢管桩,打桩锤由25T、50T汽车吊起吊至施工地点。 3、桩体运输、堆放钢管桩由车辆运至施工地点,就近焊接接长,加工焊接桩尖,打桩时通过吊机上的吊钩吊桩。放桩时桩身下垫枕木,便于吊桩时穿钢丝绳。4、测量定位打桩测量定位采用前方交会法控制。打桩时,在控制点上架设全站仪,棱镜靠在桩身前方一角,观测棱镜确定桩体的距离及位置,在另一控制点架经纬仪进行角度校核。测量时要求桩体自然垂直不晃动。由水准仪测量标高。5、打桩采用打桩锤施打52cm、长18m的钢管桩,顺桥向共4排,共84根。中间两排每排23根,桩距1.5米;两边排每排19根,桩
7、距为1.8 m,遇老桥盖梁时适当调整,管桩顶高程为6.5m,管桩顶用I32b工字钢作为盖梁。打桩时放打桩锤吊钢管桩,钢丝绳吊在桩身距顶部1/3处,吊点处用木楔防滑。缓慢提升吊高至自然垂直,此时桩身最下端浸入水中,将棱镜靠在前方一角,由全站仪对桩进行定位,施打前通过经纬仪校核桩位,确认桩位准确无误后下锤。桩搬运起吊过程中,注意桩体保护,防止撞击,防止滑动,桩应一次施打。(1)架设一台全站仪一台经纬仪和一台水准仪。前方交会法控制每根桩的具体位置与桩的垂直度。水准仪控制桩顶高程或送桩器高程。测距仪利用角度距离复核桩位,在闭合差5cm才能下桩。(2)采用橡胶板为桩与锤之间的弹性垫层,施工过程中经常检查
8、更换。(3)打桩顺序由岸边向外退打。(4)每一根桩的打桩作业均在同一作业班次内打到规定标高,防止桩体固结,造成难打。(5)以水平标尺记录其贯入度,如沉桩顺利以设计标高控制停锤;贯入度已达到设计要求而桩端标高未达到时,应继续锤击 3 阵,并按每阵 10 击的贯入度不应大于1cm确认,必要时,施工控制贯入度通过试验确定。 (6)认真做好打桩记录,并及时整理汇总。(7)打桩时注意桩锤、桩身控制在同一轴线上,打桩过程中注意跟踪观测。6、主要施工设备表序号名 称型 号数 量备 注1空压机0.9m342交流电焊机15KW53电动打桩锤90KW14反铲挖掘机1m325自卸汽车5t 26机械翻斗车辆47吊 车
9、25T18吊 车50T19平板车30T110全站仪拓普康111经纬仪J2212水准仪S61四、材料1、所需材料连续箱梁采用满堂支架碗扣钢管支架施工。钢管采用:483mm顶底托采用可调托撑,可调范围为30cm,顶托上方底板处铺设I10工字钢纵梁,翼板处纵向铺设I10工字钢,间 距90cm;纵向I10工字钢上放置99cm横向方木(松木)顺桥布置间距20cm,翼板处横向方木为58cm,横向方木上铺竹胶板。内、外模板均采用15厚竹胶板。2、材料参数 钢管桩:采用Q235的52010mm钢管,经路桥施工计算手册钢结构附表3-20查的钢管抗压容许应力:=140Mpa; I32b工字钢:采用Q235工字钢,
10、经路桥施工计算手册钢结构附表3-19与3-20查的工字钢容许弯曲应力:w=145Mpa,容许剪应力:=85 Mpa,弹性模量:E=210103 Mpa;贝雷梁:采用16Mn钢,单桁片抵抗矩Wx=3578.5cm3,惯性矩Ix=250497cm4,w=210Mpa,=120 Mpa,弹性模量E=2.1105Mpa;I20a工字钢:采用Q235工字钢,经路桥施工计算手册钢结构附表3-19与3-20查的工字钢容许弯曲应力:w=145Mpa,容许剪应力:=85 Mpa,弹性模量:E=210103 Mpa;碗扣钢管:采用Q235的483mm钢管,经路桥施工计算手册钢结构附表3-20查的钢管抗压容许应力:
11、=140Mpa;I10工字钢:采用Q235工字钢,经路桥施工计算手册钢结构附表3-19与3-20查的工字钢容许弯曲应力:w=145Mpa,容许剪应力:=85 Mpa,弹性模量:E=210103 Mpa; 木方:采用松木,经路桥施工计算手册木结构附表3-39查的松木顺纹容许弯曲应力:w=12Mpa,容许剪应力:=1.9 Mpa,弹性模量:E=9.0103 Mpa; 模板:采用竹胶板,容许弯曲应力:w=9.5Mpa,容许剪应力:=1.7 Mpa,弹性模量:E=7.5103 Mpa;五、支架验算及钢管桩承载力计算1、荷载计算(安全系数:静载系数g1.2; 活载系数 q1.4):(1)箱梁钢筋砼恒载,
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