老闸桥张拉作业指导书.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流老闸桥张拉作业指导书.精品文档.连续梁预应力张拉作业指导书预应力张拉为连续梁质量控制的重要工序,张拉过程就是对混凝土构件预加压力,人为地事先对结构造成一种压应力状态。技术员进行全程监控,由试验室提供混凝土的强度、弹性模量、龄期给工程部,并通知张拉,其内容包括:强度、弹性模量、龄期等,并将油表读数、设计张拉伸长值、持荷时间向张拉工班交底。张拉前监控人员应仔细核对抗压强度、弹性模量及龄期符合要求,并对张拉设备、工艺参数、以及张拉作业人员进行确认,张拉过程中对张拉应力、实测伸长值及静停时间进行监控,如出现问题,立即停止并认真查明原因,消除后再进行张
2、拉。1、张拉工艺流程张拉施工工艺初张拉伸长值,油表读数计算钢绞线编束,穿孔钢绞线抽检锚夹片抽检锚具夹片的安装砼强度达到设计强度90%以上、砼的弹模达到设计的要求、砼龄期达57天张拉计算终张拉伸长值与油表读数量伸长值、油表读数、持荷5分钟张拉设备检验并配套使用终张拉后弹性上拱,24小时检查无滑丝切丝注浆、封锚2、张拉设备2.1张拉千斤顶必须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全可靠、准确性以及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝等现象。本工程项目张拉千斤顶选用:纵向YCW400穿心式千斤顶。2.2 张拉油压表采用耐震型精密压力表,其精度等级采用0.4级。最小分刻度为0.5Mpa,最大量程60Mpa,
3、表盘直径:150mm。2.3张拉设备(千斤顶、油泵、油压表)配套校验,张拉千斤顶定期校正。2.4在使用中发现指针无油压不回零,油表玻璃破损或其它不正常情况,对其准确性有怀疑时,不得继续使用,必须送试验室进行修复,经重新校正合格后方可投入使用。2.5选用的油泵额定油压数为使用油压数的1.4倍,油泵箱容量为张拉千斤顶总输油量的1.5倍。2.6千斤顶在下列情况下,必须重新进行校验。(1)千斤顶油表校正已过期。(2)张拉超过200次。(3)千斤顶经过大修,或漏油严重,经拆修以后。3、预施张拉应力前的准备工作3.1张拉前,对梁体作全面检查,如有缺陷,必须征得监理工程师同意修补完好且达到设计强度,方可进行
4、张拉。3.2检查梁体混凝土强度、弹性模量和龄期是否已达设计要求。3.3千斤顶和油压表在校正期内,无异常现象。3.4锚具按规定检验合格,不得沾有污物。3.5检查使用的预应力钢绞线是否准确,外露部位不得有损伤、扭结。3.6清除梁体张拉端锚垫板上杂物,以保证锚具与锚垫板的密贴。3.7在两端钢绞线装上锚垫板,再将夹片按顺序套在钢绞线上,(介意或其他工具打入夹片保证不被破损)用20的钢管将夹片轻轻打入锚板孔内(要求所有夹片基本整齐一致),再安装限位板。把钢绞线束穿入千斤顶,锚具中心要与孔道中心对准,调整千斤顶位置,使千斤顶与孔道、锚板位于同一轴线上,并使千斤顶与限位板、锚板接触密贴后,在千斤顶端用工具锚
5、将钢绞线临时固定。4、钢绞线束制作与穿束4.1钢绞线及锚具、夹具存放4.1.1钢绞线必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和锈蚀。如进场后需长时间存放时应密闭存放,同时安排定期的外观检查。4.1.2预应力钢绞线在仓库内保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质;在室外存放时,不得直接堆放在地面上,必须采取垫以方木(或垫块)并用苫布覆盖等有效措施,防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的侵蚀。4.1.3锚具、夹具均应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护,避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。4.2 钢绞线制作预应力筋下料长度由工
6、地主管技术人员计算、提交项目部技术总工、工程部主管审核后,施工队作业班组方可配料。钢绞线束孔位不同,其长度各异,(总监理工程师介意)应编号并事先标出全长,列表交施工班组据此下料,编号后应在两端挂上铁皮小牌或透明胶带包纸,注明编号,分别存放,以免混杂。预应力钢绞线的下料长度=工作长度+每束的设计长度。下料前将钢绞线包装铁皮拆去,拉出钢绞线头,由23名工人牵引缓缓顺直拉出钢绞线,按技术人员下达的尺寸画线、下料,每次只能牵引一根钢绞线。预应力钢绞线采用砂轮锯切断,钢绞线切断前的端头先用铁丝线绑扎,下料过程中先将切口处两侧绑扎,再行切断。严禁用电弧切断,不得经受高温焊接火花或接地电流影响,下料后钢绞线
7、不得散头。下料人工牵拉钢绞线过程中,由于钢绞线弹性大,应特别注意安全,单人不得牵引作业。钢绞线下料后,在自由放置的情况下,预应力钢绞线应梳整、编束,确保钢绞线顺直、不扭转。编束用(介意)22#铁丝绑扎,绑扎时要使一端平齐向另一端进行,每隔11.5米扎一道铁丝,铁丝扣弯向钢绞线束内侧,编束后应顺直不扭转。绑束完毕后,按梁规格挂牌,防止错用。4.3钢绞线穿束钢绞线束穿束前先清理管道,观测孔道有无穿孔现象。保证管道畅通,钢束穿束顺利。钢束在移运过程中,采用多支点支承,支点间距2.5m,端部悬出长度1.0m,严禁在地面上拖拉,以免创伤钢绞线。在贮存、运输和安装过程中,采取防止锈蚀、污染及损伤的措施。钢
8、束穿入梁体混凝土孔道,采用卷扬机引拉或人工穿入。如采用卷扬机引拉,应先穿入一根钢丝作为引线,将钢丝拉进孔道,再将钢丝与钢束联接起来,然后开动卷扬机,人工扶正钢束,即可将钢束拉入管道,两端外露长度要基本一致。在穿束过程中,如遇到钢束穿不进去,则立即查明原因,若是孔道死弯,则必须开刀修孔,取直管道,然后再穿入钢束,再在开刀部位的钢束周围包裹隔绝铁皮或套入塑料管等物,捆好固定并堵塞两端全部缝隙,再灌补与梁体同等级环氧树脂混凝土修复。在此特别注意堵缝一定要认真仔细,不能再次流入水泥浆堵死管道。5、预施应力张拉5.1预应力张拉在梁体混凝土强度达到设计值的90%以上及弹性模量达到设计要求的100%,且龄期
9、不少于5天后方可进行张拉。本工程项目预施应力采用两端同步、左右对称、同时达到同一荷载值,不同步率控制在10以内,最大不平衡束不超过一束,张拉顺序按照设计图纸要求顺序,左右对称进行。预施应力采用双控措施,即应力、伸长值,张拉过程中保持两端的伸长量相差不能超过10,实际伸长值与计算伸长值相差6,在k作用下持荷时间5min。5.2钢绞线张拉张拉前必须有主管工程技术员下达的油表读数通知单,并经工程部长、总工审批签字认可,将读数通知单按对应的油表油泵配套标定方案纸条粘贴在明显位置,便于一目了然,钢绞线张拉程序为:010%con (作伸长量标记)20%con (作伸长量标记)con(静停5)锚固。预应力张
10、拉以油表读数为主,伸长值进行校核。当实测伸长值与计算伸长值偏差超过6时,应停止张拉待查明原因后方可继续张拉。张拉:两端同时对主缸送油,使钢绞线束略为拉紧。并调整锚板和千斤顶位置,进一步使孔道轴线、锚具轴线和千斤顶轴线三轴同心,同时观察各根钢绞线的松紧度,并随时调整,务求各根钢绞线松紧度一致,以使其受力均匀。随后将两端同时对千斤顶主缸送油,两端千斤顶送油加载至钢绞线的初始应力(10con)后,停止进油,在工具锚口处用笔在各股划线,以检查有无滑丝的标记,若有则检查具体是哪一根,对该根的夹片实施退锚处理(将千斤顶与限位板退除,重新调整张拉),重新更换钢绞线或夹片;若无滑丝,则两端同步张拉到次级应力(
11、20con),然后到控制应力(100con),稳定进油量持荷5min以减少钢绞线松弛损失,并量取大缸伸长值L100。持荷完毕后关闭进油缸,缓慢打开回油缸,让油缸在钢绞线拉力作用下自由回缩直至回缩中止,此时测量油缸伸长值Lh,对钢铰线的实际伸长量与计算伸长量进行对比检算,两者误差在6以内时张拉有效,然后打开回油阀回油锚固。6、钢绞线束张拉质量要求钢绞线伸长值(两端之和),不得超过计算值的6%。两端伸长量相差不超过10%,否则证明两端张拉不同步。每节梁段的滑、断丝张拉后24小时不得超过钢绞线总数的0.5%,且一束内断丝不得超过1根并不得出现在同侧。因处理滑、断丝而引起钢绞线束重复张拉时,同一束钢绞
12、线张拉次数不得超过3次。若钢绞线与锚具因滑丝而留有明显刻痕时,必需更换夹片、钢绞线。张拉过程中出现以下情况之一者,需要换钢绞线(或夹片)重新张拉。a. 终张拉时发现初张拉的锚具当中夹片断裂者;b. 锚具内夹片错牙在2mm以上者;c. 锚具产生裂纹损坏者;d. 切割钢绞线或者压浆时发现又发生滑丝者。连续梁终张拉应对称进行,最大不平衡束不超过1束。7、滑丝与断丝处理7.1在张拉过程中如发生断(滑)丝现象,立即停止张拉,将千斤顶与限位板退除,在千斤顶与锚板之间安装上特制的退锚处理器,重新张拉,其张拉应缓慢进行。张拉中注意观察,其退锚张拉应力大于原张拉吨位,但不得大于0.8倍钢绞线抗拉极限强度。借张拉
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