超声波实现无接触测距的倒车雷达系统的设计与实现.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流超声波实现无接触测距的倒车雷达系统的设计与实现.精品文档.超声波实现无接触测距的倒车雷达系统设计摘 要随着整个国家生活水平的提高,购车族也日益增多,汽车早已成为人们生活的必需品,然而汽车给人们带来方便快捷的同时,也出现了许许多多的交通事故,其中因倒车引起的剐蹭事件则数不胜数,给人们带来了许多不必要的经济损失,尽管每辆车都有后视镜,但是我们要知道后视盲区却不可避免,针对这一问题,设计出一个响应快、灵敏度高的倒车雷达势在必行。本文利用超声波实现无接触测距,设计出一种倒车雷达系统,本文主要是利用超声波穿透性强,衰减小,反射能力强等特点,将超声波的测
2、距原理与STC89C52RC单片机结合起来,利用超声波的发射与接收电路实现无接触测距。由于环境温度对超声波波速有影响,使用DS18B20构成的温度测量电路,通过温度补偿法对速度进行校正,直接读取温度值,从而得出超声波在某一温度下的波速,测得并显示距离,再根据显示的距离控制蜂鸣器的发声频率。论文在介绍超声波测距的原理及发展的基础上,设计STC89C52RC单片机的接口控制电路,对温度信号、超声波发射与接收信号进行采集与控制,实现温度补偿与距离报警,通过比较多种发射及接收电路方案,对系统的误差进行分析,得出了最合理的控制方案,对系统的各个单元的原理及组成各系统电路的芯片原理进行介绍,论文也介绍了系
3、统的软件结构,使系统更便携、可靠和经济。关键字:超声波测距;倒车雷达;STC89C52RC;温度补偿Design to non-contact ultrasonic ranging reversing radar systemAbstractWith the improvement of living standards across the country, car buyers are increasing, car has become a necessity of life, cars bring the people convenient, but also appeared in
4、many traffic accidents, which caused by reversing rub cut events are numerous, gave rise to a lot of unnecessary economic losses, even though vehicle has rear-view mirror, but we need to know blind Spot was inevitable, to solve this problem, design a fast response, high sensitivity reversing radar i
5、mperative.In this paper, the use of ultrasound to achieve non-contact distance measurement, design a reversing radar system, this paper is the use of ultrasound penetrating strong, low attenuation, high reflectance characteristics, the principle of ultrasonic distance measurement with STC89C52RC mic
6、rocontroller combines the use of ultrasound the transmitter and receiver circuits to achieve non-contact distance measurement. Ultrasonic velocity of the ambient temperature influence on the use DS18B20 temperature measurement circuit constituted by the temperature compensation method of the speed c
7、orrection value is directly read the temperature, and thus the velocity of the ultrasonic wave at a certain temperature, and display the measured distance, then control the buzzer sound frequencies depending on the distance display.On the basis of the principles and development of ultrasonic ranging
8、 presentation on the design STC89C52RC microcontroller interface control circuit of the temperature signal, the ultrasonic transmitter and receiver signal acquisition and control, temperature compensation and distance alarm, by comparing multiple transmit and receive circuit scheme, the error system
9、 were analyzed and the most reasonable control scheme, the principles of the system and each unit consisting of the system circuit chip principles are introduced, the paper also describes the software architecture of the system, making the system more portable, reliable and economical.Key words: Ult
10、rasonic Ranging; reversing radar; STC89C52RC; temperature compensation目录第1章 绪论11.1 课题设计的实用价值和理论意义11.1.1 设计的实用价值11.1.2 设计的理论意义11.2 课题设计的国内外应用现状21.2.1 设计的国内应用现状21.2.2 设计的国外应用现状21.3 论文的设计内容及章节安排31.3.1 论文的研究内容31.3.2 论文的章节安排3第2章 超声波测距简介42.1 超声波简介42.1.1 超声波及应用42.1.2 超声波的基本性质42.2 超声波传感器42.2.1 超声波传感器的分类及原理4
11、2.2.2 超声波传感器的结构52.3 超声波测距原理及设计思路62.3.1 超声波测距原理62.3.2 系统设计思路7第3章 系统元件介绍93.1 单片机STC89C52RC93.2 超声波测距模块113.2.1 产品特点113.2.2 实物图113.2.3 电气参数113.2.4 超声波时序图123.3 温度传感器DS18B20123.4 LCD1602液晶显示器133.4.1 液晶显示器的优点133.4.2 液晶显示器的优点133.4.3 LCD1602基本参数及引脚功能13第4章 系统硬件设计164.1超声波测距系统结构174.2 超声波发射电路174.3 超声波接收电路184.4 电
12、源电路194.5 测温电路194.6 显示电路194.7 报警电路204.8 复位电路214.9 串行口通信电平转换模块21第5章 软件设计225.1 主程序设计225.2 子程序设计235.2.1 距离计算子程序235.2.2 显示子程序245.2.3 超声波测距模块启动函数255.2.4 报警子程序265.2.5 获得温度子程序26第6章 测量结果与误差分析286.1 测量结果286.2 误差分析286.3 提高测量精度方法29结论30参考文献31致谢33附录34附录1 超声波测距原理图34附录2 实物图34附录3 程序34在校学习期间获奖评价45第1章 绪论1.1 课题设计的实用价值和理
13、论意义1.1.1 设计的实用价值纵观任何一个现代城市的鸟瞰图,交通、建筑、环境是一个城市的灵魂,它们代表了一个城市的发展,城市的交通,不仅是满足一个城市里人员和货物流动需要的产物,更是支持城市发展潜力的基础、促进城市现代化发展的关键1。俗话说不以规矩,不能成方圆,分析整个社会的发展状况,可以看出,一个现代化的城市需要有自己的交通格局,来满足现代化生活的需要、适应城市快速发展成的现代交通运输体系2。随着整个社会生活水平的提高,购车的家庭数量也日益增多,汽车已经发展成为人们出行的必需品,然而她在给人们带来出行方便快捷的同时,也不可避免的发生了许许多多的交通事故,其中因倒车引起的刮蹭事件更是不计其数
14、,为了避免这种倒车事故,可以利用倒车雷达帮助车主扫除视线盲区,通过更为直观的声音、图像或者其他数据等形式,及时的为车主提供有效可靠的信息,使车主360全方位无盲点的掌握四周的交通路况情况,进而避免不必要的交通事故,提高了驾驶的安全性,促进城市更稳定的发展3。1.1.2 设计的理论意义倒车雷达系统又叫“倒车防撞雷达系统”,可以为驾驶员提供倒车路况信息,保障车辆安全。这一系统有效的解决了因倒车发生的剐蹭别的车辆事故,本论文是利用超声波这一应用广泛测量“工具”,实现一个无接触测距的倒车雷达系统,通过LCD显示屏把离障碍物准确的距离显示出来,并有报警系统,使整个系统更加人性化,本设计的实际意义在于:(
15、1)倒车雷达自动化的发展改变了以前以“防撞”为目的,发展成为利用科技控制行驶方向;(2)避免了驾驶员因驾驶失误,或者方向性不强而发生的事故,让驾驶员可以完全专注于在前方行车领域,没有必要担心周围的汽车行驶条件,提高了停车、倒车的可靠性和安全性4;(3)准确及时、安全可靠地防碰撞警告,使驾驶者不因气候、地域等外界环境的改变而出现不必要的损失,从而减轻了车主的脑力及体力劳动;(4)该系统经济性能好、价格便宜、容易普及,推动了汽车电子行业的发展,为将来汽车行业的智能行驶的研究产生了深远积极的意义。1.2 课题设计的国内外应用现状1.2.1 设计的国内应用现状近年来,我国进入了汽车行业的高速发展时期,
16、伴随着汽车电子行业的迅猛发展,倒车雷达报警系统也得到迅速的发展,是汽车电子产物中的佼佼者,深受车主们的青睐,倒车雷达报警系统已发展成了一个较大的行业,并且在不同系统之间存在着激烈的竞争5。在国内,倒车雷达系统总共经历了六次的技术革新,第一代倒车雷达是在倒车过程中按喇叭进行提醒。然而现在只有在小部分的大型车上还在使用,当驾驶员挂上倒档,汽车的倒车喇叭就会响,现在想想这并不是真正意义上的倒车雷达,它只是起到让周围人能注意到驾驶员的倒车意图,而对驾驶员了解周围的障碍物没起到一点的作用。第二代系统是使用蜂鸣器来提醒驾驶员,当汽车周围存在障碍物时,蜂鸣器就会发出警报,距离越小,警报声音就会越急促,但是即
17、使驾驶员知道了周围有障碍物,却不知道距离障碍物实际有多远。第三代的倒车雷达系统利用数码管显示车与障碍物的大概距离但是并不精确,安装也不美观。第四代是液晶屏动态显示障碍物与车体的距离,只要发动车体,液晶屏上就立即显示出车子四周路况景象,和四周障碍物的位置,这一代的倒车雷达安装方便不过很容易受到气候天气的干扰,所以很不稳定6。第五代的采用仿生超声的雷达技术,可以时刻的检测到周围障碍物的距离,它是由高速的电脑控制,以不同频率的声音来提醒驾驶员,人们称这一代倒车雷达系统为魔幻镜倒车雷达,它将倒车雷达、免提电话等多项人性化的功能结合到一起,功能多种多样,但是价格也比较贵。第六代专为高档的轿车所生产,在第
18、五代的基础上在显示器上还可以看电影,在保证车子安全的同时又可以休闲娱乐。目前国内市场中上倒车雷达品牌不胜枚举,价格也参差不齐,有的车主还根据自己的需求设计专门的倒车雷达。近几年,国内倒车雷达系统迅速发展,并且越来越向国际靠拢7。1.2.2 设计的国外应用现状国外对汽车倒车雷达系统的研究也如火如荼,最早的采用红外线原理,与超声波不同的是,红外线极易受到干扰,特别是深色的粗糙的物体,遇到障碍物时,整个系统的报警常常会乱鸣,此外,红外线的接收器与发射器,只要任何一个受到干扰,整个系统就会崩溃8。近期欧美发明了一款新的利用电磁感应的倒车雷达系统,原理是在一线路上放置一个感应圈来感应车后物体,不过缺点是
19、只能感应到动态物品,只有车体前进或者后退时,才能检测到四周的障碍物,一旦车体静止,就检测不到任何周围的障碍物9。与此同时,日本、美国和欧洲经济实力比较强的国家也投入了巨大的人力、物力来研究更为先进的安全、稳定的倒车雷达系统,根据资料显示,戴姆勒克莱斯勒公司目前研制出了一款电子刹车系统,它的特点是在汽车的前方设置雷达感应器,感应车前物体的变化,并将这一信息传输至控制器上形成虚拟景象,最后利用系统程序来判断汽车是否需要紧急刹车,但是这个系统花费特别大,昂贵的价格极有可能阻碍了它在普通汽车上的普及性。在底特律国际车展上,通用公司展示了它们新研制出来的后视镜系统,该系统由一个内后视镜和两个外后视镜组成
20、,来全方位的检测车体四周的路况条件,并在液晶屏上显示,倒车时出现的障碍物会及时有效的传达给驾驶者10。1.3 论文的设计内容及章节安排1.3.1 论文的研究内容本设计利用超声波反射原理实现无接触测距,基于STC89C52RC单片机,目的旨在提高汽车在倒车、停车时的安全性。本文首先介绍了超声波测距的基本原理、研究了超声波的声速与传播距离、环境温度等的关系,然后梳理整个倒车雷达系统的原理结构,最后实现系统的软硬件设计。本设计以STC89C52RC单片机作为整个倒车雷达测距系统的控制系统,它控制整个测距系统的输入、输出信号以及把接收到的温度信号、超声波发射与接收信号进行采集与信息处理,最终实现测距与
21、报警功能,另外,系统主要的电路由电源电路、超声波发射及接收电路、LCD液晶显示屏显示电路、蜂鸣器报警电路构成。1.3.2 论文的章节安排本文章节安排如下:第1章为绪论,首先介绍了课题研究的背景、目的和意义,分析了国内外研究现状,最后总结了本文研究内容及章节安排。第2章简单介绍了超声波测距相关概念、工作原理及系统设计思路。第3章是超声波测距系统的主要元件介绍。第4章介绍了本设计的硬件部分。第5章介绍了本设计的软件部分。第6章是测量结果及误差分析。最后是论文结论、参考文献、致谢和附录。第2章 超声波测距简介2.1 超声波简介2.1.1 超声波及应用众所周知,物体振动会发出声音,物理学上把单位时间内
22、完成振动的次数称为频率,然而不是所有的声音频率我们都能够听到,频率低于20Hz的“次声波”及高于20000Hz的“超声波”就是人耳听不到的范围,在正常的生活中,我们人类所能分辨的频率范围是20Hz至20000Hz。最近几年,人们往往利用超声波的强穿透能力、弱衰减性、强反射能力等特点,使其在交通、工业、农业等众多的领域内都发挥出及其重要的作用。与自然光、红外光等在测量方面的作用相比较,超声波介质的穿透能力相当大,不管是液体还是固体中,超声波可以达到十几甚至几十米的穿透深度,无论是气体、液体还是固体对超声波都没有太大限制,所以超声波测量不仅安全、可靠、稳定,还可以节约成本,给人们带来更大的方便11
23、。2.1.2 超声波的基本性质(1)方向性强,方向性强主要体现在超声波在传播到过程中若遇到障碍物就很容易反射回去,这种特性在超声波倒车测距系统中起到了决定性的作用。(2)波长短,超声波频率超过20000Hz,因此其波长很短,由于波长越短方向性越强,这就有利于超声波的发射与接收,也可以作为窄脉冲的信号发生器;(3)传播的能量大,振动频率越大,其能量就越大,超声波频率超出人耳分辨的频率,因此所携带的能量也相对更大。2.2 超声波传感器2.2.1 超声波传感器的分类及原理超声波传感器是利用计时超声波在空气中传播的时间,进而可以计算距离特性而设计的一种装置,又称为探头或换能器。探头的功能就是发射与接收
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