隧道仰拱施工方案.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流隧道仰拱施工方案.精品文档. 仰拱施工方案一、工程概况本合同段有2座隧道,均为分离式隧道,隧道洞体围岩级别有、级,围岩级别详见隧道围岩类别一览表。xx隧道进出口岩体均为软弱破碎的级围岩,级围岩为过渡,以、级围岩为主。 隧道围岩类别一览表隧道名称起讫桩号隧道形式长度(m)围岩级别(m)xx隧道YK113+345YK114+430分离1070760170158ZK113+347ZK114+4351088720200150xx隧道位于标段起点,左洞长1088m,右洞长1070m,进口采用削竹式洞门,出口采用端墙式洞门;通风采用全纵向射流机。两座隧道
2、结构按新奥法原理进行设计,采用复合式衬砌,以锚杆、湿喷混凝土等为初期支护,并辅以钢拱架、大管棚、注浆小导管等支护措施,充分调动和发挥围岩的自承能力,在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。隧道排防水以“排、防、截、堵相结合,重视生态,因地制宜,综合治理”为设计原则,在隧道初期支护和二次衬砌之间铺设EVA防水板+无纺土工布;沉降缝、环向施工缝均采用中埋式橡胶止水带或止水条防水。 二、隧道工期安排1.隧道主要进度指标取值根据不同围岩类别及开挖方法,以及类似工程施工经验,本标段隧道工程主要进度指标取值如下:(1)开挖、支护月进度指标:级围岩段取90m/月,级围岩段取120m/月,级围岩段取
3、180m/月。(2)二衬月进度指标:取90120m/月。2.隧道总体工期安排:xx隧道:xx年12月16日xx年10月30日3、仰拱工期安排:xx隧道:xx年3月10日-xx年5月10日三、总体施工方案隧道施工按照新奥法原理组织。软岩地段施工始终坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺,投入大型施工机械设备,组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机械化作业线;砼衬砌全部采用液压钢模衬砌台车和泵送砼作业,施工中进行超前地质预报,采用先进的量测、探测技术取得围岩状态参数,通过对数据的分析和处理,及时反馈信息指导施工。新奥法施工程序见流
4、程图2-1。四、劳力、机械设备投入(一) 劳力组织拟安排一个隧道施工队负责xx隧道施工。每个工作面安排掘进作业工班、锚喷支护作业工班、防水及二衬作业工班、辅助作业工班及路面、附属作业工班,具体组成详见。(二) 主要机械设备投入隧道工程机械设备详见隧道机械。 隧道机械隧道施工机械设备机械名称型号功率产地数量备注砼喷射机IIPZ6T6-8m3江苏5整体式模板衬砌台车GSM129m贵州2电焊机机2小型锤式破碎机PC-4003003-10t/h郑州2电动空压机LWJ-40/740m3/min重庆4隧道风机NQ110500m3/h山西2混凝土拌合机(自动计量、两个料仓)MODU3030m3/h山东1锚杆
5、钻机MGJ-5030kw河南、10管棚钻机PG115意大利2防水板铺设平台车自制工作平台重庆2注浆机BW-50/25030kw郑州4注浆机OBT5015kw上海4装药台车BCI洛阳2侧卸式装载机ZL503.0m3厦工2挖掘机PC320SE-61.3m3日本2自卸汽车EQ3242G15t湖北8五、仰拱施工工艺1.钢拱架制作安装钢架是软弱围岩中初期支护的重要组成部分,施工时应严格按台阶法施工钢架单元结构的设计要求加工制作和架设。为了施工方便,钢架单元可在钢筋加工棚中制作,再运到现场安装,钢架支撑安装前清除拱底浮渣后初喷 4cm混凝土,并在施工中注意以下要求:A.钢架安装前,首先进行施工放样,确定中
6、心线及钢架位置,随后架设钢架,栓接牢固并设纵向连接筋。B.除钢架接头应连接牢固外,还应将钢架与纵向连接筋焊接牢固。 2、 仰拱与铺底依据隧道施工要求,砼仰拱应及时施作,尽早使衬砌闭合成环,整体受力,确保支护结构的稳定性。仰拱顶上的填充层及铺底应在二衬施工前完成,铺底与掌子面距离不超过60m。施工中,待喷锚支护全断面施作完成后,紧跟开挖面,及时开挖并灌注砼仰拱及部分填充或铺底,使支护尽早闭合成环,并为施工运输提供良好的条件。仰拱及铺底施工流程详见仰拱施工工序框图和铺底施工工序框图。施工程序 按仰拱基坑底标高测量放样; 补炮清底; 已完成的仰拱砼接头处需凿毛处理,按设计要求安装仰拱钢筋笼,并设与边
7、墙衬砌连接筋; 自检及监理工程师隐蔽工程检查合格后,用砼输送车运输浇筑,插入式振动棒捣固。仰拱施工采用大块钢模板,浇筑由中心向两侧对称进行,仰拱与边墙衔接处捣固密实。仰拱一次施工长度控制在24m,为仰拱施工与开挖掘进同时进行。拱墙部位开挖仰拱部位开挖安装仰拱钢架,喷砼,进行仰拱初支施工安装拱脚排水管,立模,绑扎仰拱钢筋,浇筑仰拱砼立模,进行仰拱上填充层施工 仰拱施工工序框图洞身开挖清 底立模,浇筑铺底砼安装横向盲沟 铺底施工工序框图 3、 隧道监控量测开工前制定各隧道监控量测实施专项方案,施工中根据围岩变化及时调整实施。1.量测目的隧道施工中及时持续量测周边围岩变形和浅埋地表下沉,目的在于:掌
8、握围岩和支护动态,为日常施工管理提供数据依据优化开挖支护衬砌参数。了解支护构建的作用和效果。确保隧道施工及运营安全与经济。将监控量测结果反馈设计及施工中,为设计、施工提供经验和依据。2.量测的项目:监控量测项目及实施方法详见监 测 项 目 表。 3.量测工艺(1)洞内主要观察工作面状态、围岩变形、风化变质情况、节理裂隙、断层分布和形态、地下水情况以及初支效果。 (2)洞外观察包括对洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定以及地表水渗透等的观察。监 测 项 目 表序号项目名称方 法 及工 具布 置量 测 间 隔 时 间1-15天16天-1月1月-3月3月以后必测项目1地质和支护状况观察岩性,结构
9、面产状及支护裂缝观察或描述,地质罗盘及规尺等开挖后及初期支护后进行每次爆破后2周边位移拱顶下沉收敛计,水平仪及水平尺级围岩不大于40m,级围岩不大于20m,级围岩不大于10m测一个断面,每个断面23个测点,围岩变化处应适当加密布置。1-2次/天1次/2天1次/周2次/月3地表下沉水平仪及水平尺每550m一个断面,每个断面至少7个测点,每隧道至少2个断面。中线每520m一个测点。开挖面距量测断面2B时,1-2次/天,开挖面距量测断面5B时,1次/2天,开挖面距量测断面5B,1次/周选测项目4围岩压力及两层支护间压力各种类型压力盒每代表性地段一个断面,每个断面15个测点1次/天1次/2天2次/周2
10、次/月5钢拱架支撑内力支柱压力计或其它测力计每10榀设一个1次/天1次/2天2次/周2次/月6锚杆抗拔力锚杆测力计及拉拔器每10米一个断面,每个断面3根7喷射砼应力及二衬砼应力裂缝应变计,应力计及测缝计各种衬砌型式各一个断面。每个断面11个测点1次/天1次/2天2次/周2次/月六、辅助施工(一) 通风施工通风采用管道压入式通风方式供风,风机距洞口20m安设,风管口距工作面30m左右,通风管设置在左洞左侧和右洞右侧。经计算及类似工程经验,在隧道洞口左右线分别安装一台NQ110型,长隧道在1km以后增加一台NQ110型,共投入9台通风机,可满足施工通风要求,风机配以1500mm软质风管,隧道通风布
11、置详见隧道施工通风布置示意图。 20m 隧道单线长度L/2(m) 2040m 隧道施工通风布置示意图(二) 高压供风隧道施工主要耗风机械为风动凿岩机和砼湿喷机,根据不同施工工况进行分析计算,得出每个洞口所需最大总耗风量,在洞口各配置4台40m3/min电动空压机,在洞外组成供风站集中向洞内供风, 高压风管直径采用180mm无缝钢管,进洞后采用托架法安装在边墙上,沿全隧道通长布置。1.8m通风管(三) 洞内供电本标段隧道洞内供电直接从洞口变压器引入,即可满足施工用电要求。洞内分施工用电和照明用电,照明用电采用24伏低压专线配置高亮度灯泡。(四) 洞内三管两线布置洞内管线路布置详见洞内管线路布置。
12、 洞内管线路布置七、工程质量、技术保证措施1、保障措施为确保质量、技术管理在施工中的顺利进行,经理部根据自身特点制定了以下措施:(1)制度保障 根据集团公司质量及技术相关管理办法,制定、实施了施工现场安全、质量、文明管理办法;组织所有进场人员对质量、技术制度进行学习;坚持每月质量、技术大检查,及时下发质量、技术简报和整改通知单,严格持行管理办法。(2)组织保障 为确保施工过程中质量、技术制度的彻底贯彻,成立了以项目经理为首的质量、技术领导小组,名单如下:组 长:周碧强 副组长:何志勇、廖维刚 组 员:段建华、吴国培、王跃辉、万 飞、费涛、吴国超质量、技术领导小组每天逐个工序进行检查,发现及时要
13、求施工员、班组长进行整改;并派专人进行指导跟踪,及时将整改情况反馈。(3)责任到人 将整个施工现场分区落实到人,在总工、安质部长、工程部长带领下落实到人;将现场质量、技术情况与工资挂勾;(4)及时教育 为确保施工中质量达标、技术满足要求,在每道工序开工前对技术交底进行学习,使现场管理人员对工序的施工步骤及质量技术要求清楚;同时加强工序开始时的现场质量纠正与技术指导。(5)跟踪指导 施工中,及时对施工工序的质量、技术进行检查指导与记录,及时进行整改;将不合格因素消除在工序施工中。2、 确保工程质量的管理措施1. 建立健全质量管理组织机构,从组织上确保质量目标的落实。2. 落实项目法人质量终身责任
14、制,建立健全各级各岗位的质量责任制,明确责任落实到人。3. 贯彻实施ISO9002系列国际质量认证标准,建立自我约束机制和自我完善机制;强化质量教育,认真执行公司质量控制程序文件和项目质量计划。 4. 制定质量目标,创优规划和创优措施,分项工程施工先试验再铺开,抓好各类工程首件的施工质量,树立工程样板,以点带面。5. 加强质量监控,实行项目经理部、队两级自检制度,严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”;经常进行定期或不定期质量检查,发现问题及时处理。并按规定保存好有关的原始记录。质量保障体系框图质量目标:本合同段工程的质量目标为优良工程。具体为:按照公路工程质量检验评定标准和公路工程竣(交
15、)工验收办法进行质量评定和验收,交工验收阶段: 分项工程合格率为100%,大于95分的单位工程所占比例不低于85%,合同段工程质量评分大于95分,桥梁类桩数量达到95以上;竣工验收阶段:单位工程优良率不低于85,合同段工程质量鉴定得分大于等于90分,质量等级优良。按验标检查验收单位工程质量评定编制施组和质量计划现场技术指导原材料进货检验产品试验检验跟班作业检查把关分项工程质量评定质量保证体系项目经理为质量第一责任人思想保证组织保证制度保证经济保证检查保证施工过程控制进行质量意识教育,树立用户至上的观念,提高全员质量素质。项目经理负责制,建立经理部和队质量管理体系和TQC领导办公室。质量责任承包
16、制,奖优罚劣,优质优价,健全质量保证规章制度,学习标准制度。质量与工资挂钩,质量与验工计价挂钩,预留质量保证金。分项、分部、单位工程质量评定,质检人员检查,施工人员交接班检查,现场工程师检查签证。按规范、验标和施工组织设计施工,执行质量计划、程序文件、质量手册的规定,开展QC质量攻关。安质部物资设备部提供合格原材料试验室质量检查员施工作业人员按操作规程施工QC领导小组开展质量攻关活动上级质检工程师定期抽查检验项目质检工程师定期抽查检验工作标准:交通部工程质量管理办法,质量计划;实施性施工组织设计;各项操作规程。质量标准:交通部工程规范、验标;本工程招标文件;ISO9002质量保证体系;质量手册
17、、程序文件等。技术部6. 严格执行向监理工程师报告制度,有关试验报告、施工方案、施工方法、施工准备情况和质量保证措施等及时向监理工程师报送。八、 施工安全管理一、安全保证体系(一) 安全生产目标贯彻落实安全生产方针政策、法律、法规,保证实现和业主签定的怀通高速公路工程安全生产合同书中的安全生产目标。坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的方针,充分体现“关爱生命、关注安全”的生产管理理念,杜绝施工中发生重大人身伤亡事故,轻伤率不超过5,重伤率、死亡率控制在0,职业病发病率控制为0。无等级火警事故,无机械行车和道路交通责任事故;无突发公共卫生重大损害事故。创建安全生产标准化工地。(二) 建立健全安
18、全保证体系建立安全组织机构,落实安全生产责任制。项目部和作业队建立安全生产领导小组,项目经理任组长,副经理、总工程师任副组长,有关科室人员组成安全领导小组,项目部设有安全员资格的人员担任专职安全检查员,队设工点专职安全员,每月自行组织安全检查2次,同时安全检查员每天深入工地检查安全隐患,对重点部位桥梁实行全天候跟踪。严格按章办事,消除隐患,对违章操作者给予现场教育。安全保证体系详见安全保证体系框图,安全组织机构详见安全组织机构框图。(三) 安全管理制度项目安全管理制度包括:安全生产责任制度、安全教育培训制度、特殊工种持证上岗作业制度、安全检查制度、安全防护制度、安全评比制度、安全事故申报制度、
19、机械设备安全管理制度、其他安全管理制度、用电须知及电力架设、养护作业制度、风、水、管路安设及养护制度、有关乘坐车辆的安全专项规定及工区防台、防火、防雷击的安全专项规定。1.安全生产责任制建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度,项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外,还将扣除安全风险抵押金。安全保障体系框图项目经理部专职安全工程师及各施工队队长各施工队安全员施工班组兼职安全员项目经理:周碧强物资部长:曾世君安质部长:段建华工程部长:王跃辉项目经理部安全生产领导小组安全
20、组织机构框图2.安全教育培训制度工人在上岗前,进行安全教育,针对本工程的特点,定期进行安全生产教育,培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。3.特殊工种持证上岗作业制度对从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等,必须严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则(GB5306-85)进行安全教育、考核、复验,经过培训考试合格,获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档,操作证必须按期复审,不得超期使用,名册应齐全。4.安全检查制度项目安全负责人招集有关人员对施工组织设计的安全措施进行审核、修改。专职安全员
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