钢箱梁人行桥桥梁施工组织设计 38445字 投稿:杜迪迫.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流钢箱梁人行桥桥梁施工组织设计 38445字 投稿:杜迪迫.精品文档.钢箱梁人行桥桥梁施工组织设计 38445字 投稿:杜迪迫一、编制依据南海子郊野公园(原三海子郊野公园)二期桥梁工程五标段招标文件及相关图纸。如下:南海子郊野公园(原三海子郊野公园)二期桥梁工程五标段招标文件 南海子郊野公园(原三海子郊野公园)二期桥梁工程Q8桥施工招标文件招标图纸岩土工程勘察规范(GB500212001)地基与基础工程施工及验收规范(GB50202-2002)公路工程地质勘察规范(JTJ064-98)中国地震动参数区划图(GB18306-2001)公路桥梁抗震
2、设计细则(JTG/TB02012008)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)公路圬工桥涵设计规范(JTG D61-2005)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D622004)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D632007)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)城市人行天桥与人行道技术规范(CJJ69-95)公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)北京市城市桥梁工程施工技术规程(DBJ01462001)北京市城市道路工程施工技术规程(DBJ01452000)公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ-025-85)工程测量规范(GB50026-20
3、07)施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005)混凝土强度检验评定标准GB/T50107-2010混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002)桥梁工程施工质量检验标准(DBJ01122004) 第二部分 工程概况及特点分析一、工程简介1. 工程名称:南海子郊野公园(原三海子郊野公园)二期桥梁工程五标段2. 工程概况:Q8桥用于连接湖堤与湖中岛屿的道路,桥梁上部结构为单跨等截面钢箱梁,梁高0.7m,净跨20m。钢箱梁均采用Q235-C钢材,箱梁总宽5.3m。箱梁翼缘板位置设置两道纵梁。下部结构:桥台采用重力式桥台,采用C30F250现浇混凝土。钢筋混凝土承台,承台长6m,宽
4、7m,厚1.5m。钻孔桩直径1.0m,桩长30m,共8棵。桥面为木质桥面,两侧设钢结构仿古栏杆。桥梁全长24m,全宽5.5m,桥面净宽5m。3. 工程类别:市政公用工程。4. 建设地址:大兴区南海子郊野公园内。5. 招标单位:北京市大兴区南海子郊野公园管理处。6. 设计单位:北京龙安华诚建筑设计有限公司。7. 招标范围:图纸范围内的全部工作内容。8. 施工工期:2012年3月15日-2012年5月31日,总工期:77日历天。9. 工程质量目标:合格。二、工程特点及分析1、本工程主要涉及桩基施工、承台施工、台身施工、钢箱梁(钢拱圈)外加工及现场安装和桥梁装饰工程,工程项目多、工序复杂、施工工期短
5、,因此我单位必须通过严密的组织与协调,才能按质、按量、按时、安全地完成施工任务。应对措施:1)合理安排工序,分步施工,保证施工项目的质量。2)桩基础、扩大承台及台身施工流水作业,紧凑安排工期。3)钢箱梁外加工同期进行,保证混凝土达到强度后顺利安装。2、施工现场交通条件较好。工程所在地区位于南五环外,现况交通路网比较顺畅便利,基本能够满足施工期间机械、土方及材料等运输要求。但仍需要对运输路径进行提前勘探,并与交通管理局和市容管理部门作出必要的协调以确定路线。在运输过程中须遵守由公共安全、交通管理局及当地相关管理部门所颁布的有关道路交通安全规定,以及市政设施管理处的有关要求和建议,并做好施工期间工
6、程车辆所有司机的交通安全教育,做好行车路线导行标示、危险警示标示、警告标志等。3、施工期间经常出现大风天气,需要做好消除施工扬尘工作。本工程竣工日期为2012年5月31日,北京春季多风,气温干燥,降水量少,且施工现场机械设备比较多,施工现场极易造成扬尘,我公司按照绿色工地施工原则,采取如下措施。应对措施:1)配备洒水车,对施工现场采取淋水降尘措施,降低粉尘对环境的污染。2)对现场存土区用绿色密布网苫盖,避免扬尘污染。3)制定周密的控制扬尘措施,同时要配备专项文明施工管理人员,行监控,做到发现问题及时整改。 24小时进第三部分 施工总体进度计划及保证措施一、施工进度计划1、施工进度计划:按照业主
7、要求,总工期为约92日历天,2012年3月15日开工、2012年5月31日竣工。见附图一、施工进度计划横道图。二、工期保证措施1、建立完善的计划保证体系建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面,保证工程进度的关键一环。本项目的计划体系将以日、周、月和总控计划构成工期计划为主线,在各项工作中做到未雨绸缪,使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特色。2、建立、健全组织机构、实施项目法管理(1)施工现场成立项目经理部指挥施工生产,项目经理部主要技术和管理人员均由具有丰富类似工程施工经验的人员组成。(2)强化项目经理部责任,抓好施工中的统筹、协调和控制工作。特别要做好桩基
8、础施工、结构施工、安装和装饰施工之间的衔接协调,把做好工序衔接和抓好各关键工序的进展作为施工管理的中心。(3)主动加强与业主、监理及设计单位的联系,及时解决施工中出现的困难,为施工创造良好的外部环境,减少外部施工影响,确保工期目标顺利实现。(4)实行经济承包责任制,明确“责、权、利”,充分调动起全体员工的积极性和创造力。制定、完善和落实确保工期的奖惩制度,使“保工期”形成系统,把措施落实到项目实施的各个环节、各项活动中,做到“工期重任人人挑,人人全力保目标”。3、配备充足的施工资源积极进行施工所需的各种资源的调配及准备,以充足的资源,按时进场,按期开工。(1)加快资源调配,确保项目经理部施工人
9、员早日到岗,机械设备按期进场,临时设施以最快速度建成。施工期间采取切实可行的措施,保证材料、设备及时到位,避免停工待料。根据材料计划提前定货,确保及时到货。(2)施工设备及时组织进场,以确保工程进度计划,在现场设置机械维修车间,保障施工期间机械设备能正常运行,满足施工的需要。(3)在施工中合理安排人、机、工、料,确保施工的顺利进行。(4)给该项目经理部单独设立帐号,做到专款专用,提前做好资金、物资储备,妥善安排劳动力,确保各个假期和农忙期间正常生产。4、加强技术管理(1)本项目的技术队伍是以多年从事市政水利施工且具有丰富经验的技术人员组成,确保施工顺利进行。(2)编制各分部、分项工程及总体工程
10、的实施性施工组织设计及施工技术方案,并报业主、监理单位审核批准。(3)结合本工程实际,制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法,实现标准化管理。(4)在施工中,确定合理的施工工序,组织好工序的穿插搭接施工,充分利用施工作业面,加快施工进度,缩短有效工期,并落实“三检制”和岗位质量责任制,保证工序质量的一次成活,杜绝返工。(5)严格执行工地会议制度。每天由项目部工程技术室召开各作业班组工作会,总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划,重大问题汇报项目经理。每周由项目经理部组织召开周例会,落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划,重大问题及时报公司组织协调。(6)严格执行操作规程和质量标准,
11、加强施工现场管理,做到文明施工,使施工作业管理标准化、科学化。(7)制定相应的成品保护措施,保证施工过程中的成品、半成品不因人为因素损坏而造成返工、返修,保持成品的完好,确保工程产品顺利移交。5、运用计算机进行管理,实行工期动态管理(1)编制切实可行的网络计划。以总体进度计划为依据并将之分解为“月、旬、周”进度计划组织施工。同时根据施工完成情况,及时对网络计划进行修正,采取有效措施调整工序,做到“以日保周,以周保旬,以旬保月”,动态管理各项工程,确保网络计划实现。(2)以关键工序为纲,点面结合,不断优化网络计划,确保工程有秩序、有目的进行。(3)做好冬季施工的管理和安排,随时保持与当地气象部门
12、的联系,掌握近一周气象预测结果,提前做好抵御灾害性天气的各种措施,最低限度的减小天气变化对工期的影响。(4)如因特殊原因造成工期延误,将对工期延误原因进行分析,寻找切实可行的工期调整追赶措施,局部调整施工计划、加强必要的施工资源,循序渐进地赶回延误的工期。(5)实施里程碑管理,对业主的工期里程碑要求进行重点管理,确保按要求完成。(6)积极做好节假日期间的工作安排,力保节假日期间施工能正常进行。6、主要分部工程工期保证措施(1)桥的施工工序分为桩基施工、承台及系梁施工、桥台及桥台侧墙施工、桥面系施工,工程形式不同,因此施工工艺也不尽相同,这就要求必须合理配足技术过硬的专项作业人员和相适应的设备,
13、确保资源充足,使人、机、工、料有效结合,力保施工的顺利进行。(2)各相关人员作好施工准备,落实图纸设计,细化每种结构形式的施工方案,合理安排施工进度计划。(3)技术交底落实到位,需用经验丰富的操作人员进行施工,加强现场施工人员管理,把好施工质量关,避免发生质量事故而影响工期。(4)强化项目经理部职责,及时协调各方面联系,保证施工场地按期移交。(5)及时掌握天气情况,提前做好防雨和预防寒流保温抗冻准备工作,确保施工安排总进度的实现。 第四部分 主要分部分项工程施工方案和技术措施一、施工段划分及施工流程1、施工段划分本工程施工任务重,工程项目多,为保证工程按期完工,我们将整个工程划为桩基础、结构、
14、预制梁制作安装和桥面装饰四个施工共序,每个施工工序配备专业施工技术和设备,依次施工,流水作业,充分利用现有施工技术人员和施工机械。2、施工流程依据场地情况、根据招标文件相关要求和各分项工程施工特点,本着先基础、后结构的总体施工安排,分土方、桩基础、结构、预制钢箱梁安装和装饰工程五条纵线安排施工工艺流程1)土方工程流程:(1)土方开挖工程流程:施工现场准备-测量定位土方开挖-人工清槽-验槽-压实(2)土方回填流程:施工现场准备-测量定位-土方及级配砂石分层回填-分层碾压-分层验收2)桩基础工程流程场地准备-桩位的测量放样-埋设护筒-钻孔-泥浆制备-钻进-钢筋笼制作及安装-吊车下钢筋笼-灌注混凝土
15、浇筑3)结构工程流程:施工现场准备-测量定位-基础施工-钢筋绑扎-模板支设-混凝土浇筑4)预制钢箱梁工程流程:钢箱梁外加工-施工现场准备-测量定位-专业施工安装工5)装饰工程施工现场准备-测量定位-钢结构护栏焊接-木质桥面板铺装-竣工验收二、工程施工技术准备1、施工资料的收集、学习和审核本工程中标后,由项目经理部总工程师主持,依据招标文件或合同文件的规定、认真作好施工技术文件的收集、整理和审核工作, 并填写审核记录。学习设计文件, 领会设计意图。学习合同文件,明确施工任务。2、施工调查进入施工现场后,组织测量人员对现况地面标高进行复核,如发现问题及时向监理、业主及相关单位反映,以利于有条件的场
16、地尽快施工。对于超挖部分进行回填夯实,超高部分挖除。3、编制实施性施工组织设计在做好以上施工技术准备的基础上, 根据本次投标的施工组织设计和中标后与业主签订的施工合同, 结合施工调查的实际情况和设计交底内容, 进一步编制实施性的施工组织设计(标后施组), 主要是对标前施工组织设计的各项内容细化、充实。施工组织设计在签订合同协议书后,及时报请监理工程师审核。4、本工程在开工前由项目经理部总工程师依据审定批准的施工组织设计, 向项目经理部全体人员和下属各专业施工队有关人员进行技术交底。明确每个人的工作任务和责任。对参加施工的专业作业人员进行技术培训, 对职工进行安全施工和文明施工教育。5、各部位、
17、各工序在施工前由项目经理部技质部专业工程师结合工程特点和现场情况编制有针对性的作业指导书(技术交底书), 进行详细的技术交底。6、物资部及时与有认证资质的材料供应部门联系。购置材料、构件按规定检查验收,并按规定进行复验。作好材料清理工作,材料分类堆放整齐。三、工程施工测量由于施工测量是一项不允许发生错误的工作,测量员除了要具有高度的责任心外,更重要的是建立可靠的校核工作,放样点标记分为钢钉、木桩上钉钉、油漆标记三种,放样根据不同情况采用,放样后在施工范围内做好标记保护,并做好定位放样记录,经复核无误后在报送监理复核,复核正确后才可开工。1、 总平面控制在布设平面控制点之前对所交高级导线点进行复
18、测,并将复测成果上报业主及监理单位,审批后进行平面控制点测量。高级导线点复测:用级全站仪进行观测,测角时每站测回数为6测回,方位角闭合差不大于5”n1/2 (n为测站数)。测角中误差符合2.5”。边长测量时每条导线边应往返观测各两测回。每测回 间应重新照准目标,每测回应三次读数。测距时,一测回三次读数的较差小于 3毫米,测回间平均值的较差应小于3毫米,往返平均值的较差小于5毫米。本工程平面控制点布设成附合导线,以满桥梁和道路施工的需要。且每座桥附近平面控制点布设应不少于四个以便相互进行校核。附合导线的测量:用II级全站仪进行观测,测角时每站测回数两测回,导线方位角闭合差:不大于40N(式中N为
19、测站数),平均边长80米,导线全长闭合差小于1/10000,导线边长应大致相等,相邻边长之比一般不超过1:3。边长单程测距一测回,照准一次读数三次,读数较差应小于3毫米。附导线按距离平均分配闭合差的方式进行平差。2、 高程控制高程控制点的布设利用平面控制点的埋石作为高程控制点,如特殊需要时进行加密。加密的水准点精度不低于高程控制点的精度,其布设形式也为附合水准路线。精密水准点的复测:采用DS1等级水准仪对所交精密水准点进行复测,观测方法如下:往测 奇数站上为:后前前后,偶数站上为:前后后前。返测 奇数站上为:前后后前,偶数站上为:后前前后。由往测转返测时两根标尺必须互换位置,测站数为偶数站。观
20、测精度符合偶然中误差2毫米,全中误差4毫米,往返较差闭合差8L1/2,( L为往返测段路线段长,以千米计)。两次观测高差超限时重测。当重测成果与原测成果比较,其较差均不超过限值时,取三次成果的平均值。将复测成果上报业主及监理单位,审批后进行高程控制点测量。附合水准路线测量:用S3水准仪对所布设的高程控制点进行测量往返各测一次,每站观测顺序为“后前前后”当往测、返测的计算成果符合高程闭合差符合12Lmm(式中L为水准点间水平距离,单位为km)。往返各高程可按站数平均分配闭合差进行平差,最后取其往返观测计算值的平均值作为最后的高程控制点的成果。3、桥梁控制定线测量前,组织有关人员加强学习设计图纸,
21、核验定线数据,并设专人对所有内业计算数据进行校核,确保无误后方可作为定线依据。对有关导线控制点进行检测,检测所用的仪器方法与精度要求是否满足有关规范的要求。轴线控制点的放样:轴线控制点从平面控制点用极座标法直接放样,为了避免桥桩施工时毁坏轴线控制点,把轴线控制点放在不易破坏易于保护的地方,轴线控制点测设完毕后将其串联成附合导线形式并进行施工轴线测量。轴线测量用级全站仪施测,水平角观测一测回,边长往返观测各一测回,精度符合方位角闭合差小于40四、桩基础施工1、地质概况:本工程地基土层为人工堆积层和一般第四纪沉积层两大类,表层土只要为近期人工堆积粉土素填土、杂填土及少量生活垃圾,其下为新近沉积的粉
22、土及粉质粘土和一般第四纪沉积的粘性土、粉土、沙土构成;按其岩性、物理力学性质及工程特性可划分为10大层:第1-2大层为人工堆积层,表层为一般14.20-14.90m厚的粉土素填土层,杂填土1层;第3-10大层为第四纪沉积层,人工堆积层以下为第四纪沉积的细砂层,粉土1层,粉质粘土层及细砂层,粉质粘土层,粗砂层,粉质粘土1层,粉土2层,细砂层,粉质粘土层,中砂层。地下水类型为潜水,对混凝土无腐蚀性。3、 施工准备:桥桩基础为直径1米混凝土灌注桩,桩长30米,共计有混凝土灌注桩8棵。(1)本工程拟采用旋挖钻机钻孔,用钻头将孔内渣土直接取出,并同时加注提前制备的泥浆护壁。该成孔方法不仅成孔速度快,而且
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