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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流路面底基层施工组织设计.精品文档.镇大公路拓宽改造工程A3标路面底基层施工组织设计南通路桥工程有限公司镇大公路拓宽改造工程A3标项目经理部二00九年五月路面底基层施工组织设计一、 工程概况1、工程简介镇江至大港公路老路起于长岗,终于大港与通港路(S241)平交,为标准一级公路,路基全宽24.5米,为水泥混凝土路面。本项目是老路拓宽城市改造项目,主要依托老线形,局部进行优化,全线总体采用两侧拓宽方案,路线总长14.47KM。A3标为老路拓宽段,改造后的镇江至大港公路采用双向八车道城市道路结合园林景观道路四板块断面形式,主车道采用双向八车道,中间
2、绿化带宽8米,主车道2*16米,绿化分隔带2*3米,辅道2*7米,路基总宽60米,路侧绿化带2*20米(含休闲步道),路基总宽100m,采用沥青砼路面,路面横坡1.5%。(1)、工程范围A3合同段起点K4+847.151,终点K8+286.5,全长3.439公里。(2)、设计标准本标段采用双向八车道城市道路结合园林景观道路四板块断面形式,主车道采用双向八车道,中间绿化带宽8米,主车道2*16米,绿化分隔带2*3米,辅道2*7米,路基总宽60米,路侧绿化带2*20米(含休闲步道),路基总宽100m,采用沥青砼路面,路面横坡1.5%,设计速度100公里/小时。(3)、主要工程量主要工程量为:路基挖
3、方310369M3,路基填方543555M3,河塘清淤42525 M3,路面底基层39323 M3,水稳基层54506 M3,沥青下面层187293 M2,沥青上面层187293 M2。(4)、地质、水文、人文、经济本项目路线穿越沿江丘陵山冈及洼地,地形起伏较大,高低不平。项目地处长江流域,区域水系都与长江有直接与间接的联系,汛期河流的排泄以及抗旱引水都依赖于长江干流。地下水为孔隙潜水,主要受大气降水补给,地下水稳定水位位于地面下3米,地下水、土对砼结构不具有腐蚀性。区域内场地稳定,地震运动少、震级弱,设计基本地震动峰值加速度系数为0.15g,相当于地震基本烈度为度区,工程地质条件较复杂。(5
4、)、交通情况本合同段地形起伏较大,施工场地、临时用地受到一定限制。路基填挖变化频繁,高填深挖路基较多,路基填料要频繁调运。交通道路可利用即有镇大道路,左半幅施工,右半幅通行。施工过程中在中分带8m范围内修建便道。项目所在区域交通发达,路线分别与几条主要道路以及大量的乡村道路相交,材料运输基本上可顺利运达施工现场。2、本分项工程特点(1)、雨季施工本区是雨水相对较多的地区,底基层施工时段贯穿整个梅雨季节,合理安排施工计划是完成底基层的必要保障,夏季防洪排涝工作亦是重中之重。二、项目管理组织设置路面底基层分项工程由路基工区负责施工,由项目副经理查伟全面负责该分项工程施工组织,梁庆祝负责K6+000
5、K8+286.5范围内的路面底基层施工现场组织调度,乔言林负责K6+000K8+286.5范围内的路面底基层施工工序控制和报验工作;孙邵兵负责K4+847.151K6+000范围内的路面底基层施工现场组织调度,杨有柱负责K4+847.151K6+000范围内的路面底基层施工工序控制和报验工作。三、施工进度安排根据指挥部下达的最新进度计划安排,路面底基层将于2009年6月底全部完成。具体施工进度计划如下表:工程项目单位总工程量2009年计划5月6月路面底基层m339323786431459完成比例%1002080四、人员、材料、设备进场计划1、人员进场计划工种人数技术人员9机驾人员22杂工552
6、、材料进场计划项目所在地区经济发达,交通便利,材料厂家繁多,我部经过多重选择,选取物美价廉的产品,保证从源头上控制好工程质量,底基层所用石灰从句容采购,拟采用陆运重型汽车运送至工地。材料单位总量材料进场数量2009年5月6月石灰T3100124018603、机械设备进场计划序号机械装备名称作业班组型号功率、吨位、容积数量目前性能状况1挖掘机作业班组一R200ECAT320现代1.0m32.0m32.0m32台良好作业班组二3台2推土机作业班组一TY160TY220160HP220HP1台良好作业班组二1台3稳定土路拌机作业班组一WB23GWB221165KW135KW1台良好作业班组二1台4中
7、拖作业班组一HBT6060KW3台良好作业班组二3台5平地机作业班组一PY180165KW1台良好作业班组二1台6装载机作业班组一ZLM505m31台良好作业班组二1台8振动压路机作业班组一18T2台良好作业班组二2台9三轮压路机作业班组一3Y18-21T18-21T2台良好作业班组二2台10洒水车作业班组一JYJ5100GSS6000L1台良好作业班组二1台4、资金流动计划月份09年5月09年6月金额(万元)250500五、施工方法(详见施工技术方案)六、质量控制方法与手段(一)质量保证管理措施 1、质量评定制度(1)凡经检验合格的工程,按规定填写分项、分部和单位工程检验评定表,进行评定,作
8、为考核质量成绩和验工计价的凭证;检验不合格的工程,按未完工工程处理。(2)项目经理部不定期组织抽查,对不符合检验标准的,予以纠正,并追查责任。 2、验工签证制度验工计价是控制工程质量的重要手段,未经质量检查或检查不合格的项目不予计价、拔款,并追究相关责任人的责任。3、质量奖罚制度发现违反施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。制定严格、细致的质量奖罚制度,完善工程质量约束机制。4、质量事故申报制度工程质量事故的处理按国家和建设单位现行的有关规定执行。(1)建立工程质量事故逐级报告制度,坚
9、决杜绝隐瞒不报、擅自处理事故。(2)工程重大质量事故发生后,采取有效措施,抢救人员、防止事故扩大,并保护好施工现场。(3)工程重大质量事故发生后,在2小时内用电话、传真或电报等方式报告上级安全质量监察部门、建设单位和监理工程师。两天内提出书面报告,并逐级上报。(二)质量保证控制措施1、工艺控制措施(1)编制施工方案,科学的组织施工。(2)在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。2、工程材料控制措施保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此,对采购的原材料,建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。3、施工操作控制措施
10、施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏,单就工序质量来说,施工操作者是关键,是决定因素。(1)施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,必须做到考核合格、持证上岗。(2)施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;所有工序坚持样板制;牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。(3)按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。(4)整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯彻工前有交底
11、、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。七、雨季施工安排: 1、疏通施工现场内的排水沟,使其与路基外的水沟相连,能迅速排除施工现场内的积水,保持施工现场处于良好状态。 2、施工队料场用地预面做成千分之三左右的横向坡度,且四周挖排水沟,以利排水。 3、注意收听天气预报,提前做好施工安排,避开在台风、大雨和暴雨天施工,以免造成工程损失。4、所用临时房屋应足够牢固,足够抵挡台风,以免影响生产和生活。5、编制防汛指挥应急预案,将汛期的影响降到最低。八、安全保证措施(1)、建立以项目经理为组长的,由各部门、施工队各班组长为成员的安全领导小组,做到全员参与。(2)、制定安全生产管理
12、文件,做到安全管理有章可循,有法可依。(3)、建立安全管理生产责任制,并把安全与经济挂钩。(4)、加强安全教育、检查,发现问题及时整改,不留安全隐患。(5)、严格安全技术交底制度,层层进行安全交底,个个明确安全要求,人人按安全规程去做。(6)、以各班组为单位开展安全生产活动。(7)、非施工人员严禁进入施工现场。(8)、施工人员在施工现场戴好安全帽,使用好防护用品。(9)、在全员中推行“三不伤害原则”,做到不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害。九、文明施工和环保措施(1)、建立以项目经理为首,由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构,加强施工管理,完善环境保护体制。层层强化环境保护意
13、识,于施工全过程跟踪监督、检查、监控、量测,及时了解情况,采取相应对策、措施,完善对周边环境的保护。(2)、制定严格的奖惩条例,各级管理人员和施工作业人员责任明确,奖罚分明,使加强保护的有关措施得到有效的实施,周边环境得到妥善的保护。(3)、施工过程中,避免施工现场中出现不必要的障碍,处置好设备及材料的存放,保持现场整洁和道路畅通。(4)、在干燥地面开挖土方时,要适当,及时洒水,保持土壤湿度。(5)、对工地内存放的土石方,砂石材料、建筑垃圾要集中堆放,采取洒水或遮盖等措施,防止扬尘。消解白灰在运输时湿润,卸料和掺拌时低位操作。(6)、对燃料、油料、化学品,酸、施工废水泥浆及有害气体和尘埃等经预处理后,设沉淀池统存放处理,不得就近排放,绝对不能污染河道。(7)、做好场地周边的排水沟槽,边坡防护,防止发生土壤冲蚀。(8)、各类废弃渣土的处理按照业主指定弃土场运弃,不得随意堆放道路两旁。(9)、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库,严禁排入饮用水源。应采取过滤、沉淀池处理或其他措施,做到达标排放。(10)、公路工程施工区域、砂石料场,在施工期间和完工以后,应妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀,防止沉渣进入河道或溪流。(11)、施工机械应防止严重漏油,禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。
限制150内